Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ФОРУМ ДАЛЬНИХ СТРАНСТВИЙ
Междугородный транспорт
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒35 ] [ Все сообщения ]

Michal JaroszynskiПочему отменили поезд 35/36 Киев - Краков? [Ответить
[0] 2006-10-05 09:53С 4 октября отменяется движение поезда 35/36 Киев – Краков. Сообщение по этому маршруте будет сохранено, но с пересадкой на ст. Перемышль (а до конца октября, в связи с ремонтом рельсов 1520мм на польском участке тоже с второй пересадкой на ст. Медыка)

Как сообщили официально польские ж.д. – «поезд отменяется по техническим причинам», я узнал что они связанны с работой системы перемены ширины колес «SUW-2000» - были случаи когда она не работала хорошо, потом колеса из рельсов выпадали - и поэтому УЗ решила пока отменит движение этого поезда. Знает кто-нибудь подробности? Какие перспективы восстановления движения?

 
ЗигфридRe: Почему отменили поезд 35/36 Киев - Краков? [Ответить
[1] 2006-10-05 18:55По теме не знаю, но сам обожаю этот поезд, как лучший способ добраться до Львова и обратно.
 
NickRe: Почему отменили поезд 35/36 Киев - Краков? [Ответить
[2] 2006-10-06 00:01Можно ссылку в Интернете?
 
Олександр ІльченкоRe: Почему отменили поезд 35/36 Киев - Краков? [Ответить
[3] 2006-10-06 02:57http://intercity.pl/460
http://intercity.pl/459
 
Anton_HRe: Почему отменили поезд 35/36 Киев - Краков? [Ответить
[4] 2006-11-14 14:04А він хіба єдиний мав такі візки?
 
ЄвгенRe: Почему отменили поезд 35/36 Киев - Краков? [4][Ответить
[5] 2006-11-14 15:40> А він хіба єдиний мав такі візки? 
Был ещё Вильнюс-Варшава с такими тележками, но тот отменили давно уже. Из-за нехватки пассажирова.
 
sergiyRe: Почему отменили поезд 35/36 Киев - Краков? [5][Ответить
[6] 2006-11-14 16:29> > А він хіба єдиний мав такі візки?  Был ещё
> Вильнюс-Варшава с такими тележками, но тот отменили давно
> уже. Из-за нехватки пассажирова.  мда! а вільнюс себе позиціонує як місто, що найдинамічніше розвивається на теренах східної європи! може до того вже розвинулись, що все по інтернету роблять і в варшаву не треба їздити?
доречі між польщею та литвою є декілька suw 2000.
 
Олександр ІльченкоRe: Почему отменили поезд 35/36 Киев - Краков? [6][Ответить
[7] 2006-11-15 01:53> > > А він хіба єдиний мав такі візки? Был ещё
> > Вильнюс-Варшава с такими тележками, но тот отменили давно
> > уже. Из-за нехватки пассажирова. мда! а вільнюс себе
> позиціонує як місто, що найдинамічніше розвивається на
> теренах східної європи! може до того вже розвинулись, що
> все по інтернету роблять і в варшаву не треба їздити?
> доречі між польщею та литвою є декілька suw 2000.

Коли квиток у low cost авіаліній коштує від 20 евро, то не дивно, що на залізниці низький пасажиропоток.
 
Anton_HRe: Почему отменили поезд 35/36 Киев - Краков? [6][Ответить
[8] 2006-12-07 21:25На сайті Укрзалізниці є інформація про наявність поїзда №35. Відновили?
 
MaxyRe: Почему отменили поезд 35/36 Киев - Краков? [6][Ответить
[9] 2006-12-08 16:01>доречі між польщею та литвою є декілька suw 2000

декілька кого або чого???????

колієперевідник там один, на переході Шяштокай-Сувалки.

>На сайті Укрзалізниці є інформація про наявність поїзда №35.
>Відновили?

Справа в тому що його власне не скасовували, тобто продовжували продавати на нього квитки, а людей везли наступним чином - за графіком 35 з Києва виходив поїзд зі звичайних вагонів на звичайних візках, а в Перемишлі треба було перейти в інший польський потяг, що стояв на колії 1435 мм, що далі віз пасажирів за графіком 35-го, і назад - те саме у зворотній послідовності).

Обіцяли з 2-ї декади грудня поновити курсування у попередньому режимі, з SUW-2000.
 
Michal JaroszynskiRe: Почему отменили поезд 35/36 Киев - Краков? [6][Ответить
[10] 2006-12-09 09:16Получил информацию от работника польских ж.д., что 35/36 Киев-Краков (без пересадки на ст. Перемышль) будет назначен только с 17-01-2007
 
Олександр ІльченкоRe: Почему отменили поезд 35/36 Киев - Краков? [10][Ответить
[11] 2006-12-10 01:58> Получил информацию от работника польских ж.д., что 35/36
> Киев-Краков (без пересадки на ст. Перемышль) будет назначен
> только с 17-01-2007

У вас нету информации, в чем проблема с этим поездом? Тележки?
 
HAnSRe: Почему отменили поезд 35/36 Киев - Краков? [10][Ответить
[12] 2007-02-13 22:06> Получил информацию от работника польских ж.д., что 35/36
> Киев-Краков (без пересадки на ст. Перемышль) будет назначен
> только с 17-01-2007 

Згідно з офіційним сайтом УЗ, пересадка на потяг ПКП по ст Пшемисль триватиме до 1.03.2007
 
HAnSRe: Почему отменили поезд 35/36 Киев - Краков? [10][Ответить
[13] 2007-02-13 22:06> Получил информацию от работника польских ж.д., что 35/36
> Киев-Краков (без пересадки на ст. Перемышль) будет назначен
> только с 17-01-2007 

Згідно з офіційним сайтом УЗ, пересадка на потяг ПКП по ст Пшемисль триватиме до 1.03.2007

http://www.uz.gov.ua/index.php?m=services.transppl.ScheduleQra&f=ScheduleOra.Train&lng=uk
 
MaxyRe: Почему отменили поезд 35/36 Киев - Краков? [10][Ответить
[14] 2007-02-14 11:38Ну, це вже 3-й перенос цієї дати (раніше обіцялось поновити безпересадочне курсування 19 листопада, казали що у грудні, потім - що після 17 січня і зараз он обіцяють з 1 березня). Але чи останній - поки невідомо.
 
HAnSRe: Почему отменили поезд 35/36 Киев - Краков? [10][Ответить
[15] 2007-03-05 19:54Знов перенесли - до 14.04.07
 
MaxyRe: Почему отменили поезд 35/36 Киев - Краков? [10][Ответить
[16] 2007-03-05 20:17ну, цього слід було чекати.
 
Олександр ІльченкоRe: Почему отменили поезд 35/36 Киев - Краков? [10][Ответить
[17] 2008-02-20 04:17Доля поїзда № 35/36 сполученням Київ—Краків, обладнаного розсувними колісними парами,
може бути вирішена до періоду літніх перевезень

SUWні перспективи Євро-2012

Затягування з вирішенням
конструктивних і технологіч-
них недоліків колієперевідної
системи SUW2000 може завади-
ти залізниці без переставляння вагонів
з вузької колії на широку перевозити
уболівальників через західний кордон
під час проведення Євро-2012. Проте
активізуватися має не українська, а
саме польська сторона, яка дещо зволі-
кає навіть з виконанням плану заходів
щодо відновлення дослідно-експери-
ментальної експлуатації системи.
Нині колієперевідний пристрій на станції
Мостиська ІІ спрацьовує доволі рідко —
останній раз переводив колеса вагона ще
у листопаді минулого року. Така частота
пов’язана з тим, що дослідну експлуатацію
системи SUW2000 призупинено приписом
Головного управління безпеки руху та еко-
логії. Причина така: у вересні 2006 р. стався
доволі серйозний випадок, коли після пере-
тину колієперевідного пристрою не відбу-
лася фіксація колісної пари одного вагона
у складі поїзда сполученням Київ—Краків.
Через це вагон з пасажирами зійшов з колії.
Звідтоді пристрій на станції Мостиська ІІ
працює лише в режимі поодиноких експе-
риментальних випробувань. Проте, коли
він запрацює в режимі, пересуваючи колісні
пари поїздів регулярного сполучення, ніхто
не береться спрогнозувати. Схоже,
не вбачають за доцільне з’ясовувати час
«ікс» і розробники системи.

Далі тут: http://www.magistral-uz.com.ua/arhiv/200811.pdf
 
Алексейвернули?[Ответить
[18] 2008-03-14 20:09http://ru.proua.com/news/2008/03/14/185123.html
 
HAnSRe: вернули?[Ответить
[19] 2008-10-12 17:40Досі не відновили, тому таке питання.... Яким макаром за півгодини можна пересісти на поїзд ПКП у Перемишлі, при наявності прикордонного контролю? Це стрьомно, ІМХО.. Хтось так їздив?
 
0‒19 | 20‒35 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011