[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒2 | 3‒22 ] [ Все сообщения ]
| АП | Re: Место №37 [0] | [Ответить] |
| > Купил билет в купейный вагон. На место №37. Это как? Ведь в
> купейном вагоне 36 мест. Это может быть новый крюковский купейный вагон - там 10 купе. Ехали в таком месяц назад (поезд 37 Киев-Донецк), наши места были с 37 по 40-е. | ||
| Алексей | Re: Место №37 [0] | [Ответить] |
| А есть обычная ситуация. 37 и 38 - это двухместное одностороннее купе возле проводника.
Ну а в плацкарте, это боковое нижнее, возле унитаза. Оно называется: "дежурный на унитазе" | ||
| Саня | Re: Место №37 [0] | [Ответить] |
| Варшавський поїзд- номери місць 41,42,45,46,51,52,55,56 і т.д.-теж євронумерація, хоча сам потяг... | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Место №37 [0] | [Ответить] |
| Итак, все разрешилось легко и просто: вагон был новый, купейный, 40-местный :) | ||
| Rainbow | Re: Место №37 [0] | [Ответить] |
| Це на якому маршруті? | ||
| Gregory | Re: Место №37 [0] | [Ответить] |
| в плацкарте это последнее купе имеет свою специфику: это самое общительное куре в вагоне. т.к. есть общая проблема - закрывание дверей к туалету, то народ, который там едет, даже если все незнакомы, очень быстро находит общий язык. | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Место №37 [7] | [Ответить] |
| > Це на якому маршруті?
Киев-Москва, Поезд № 3/4. | ||
| JaMoS | Re: Место №37 [7] | [Ответить] |
| О, это отличный поезд! И вагон тоже супер. Заценили там в купе табло с индикацией занятости туалетов? А также велюровые полки? | ||
| Орех | Re: Место №37 [10] | [Ответить] |
| > Заценили там в
> купе табло с индикацией занятости туалетов? А также > велюровые полки? Велюровые полки, "ковельский плюш" - уже достаточно давно бегают. Табло индикации занятости - да, штука удобная. В СЭ работает несколько лет, удобно. | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Место №37 [10] | [Ответить] |
| > О, это отличный поезд! И вагон тоже супер. Заценили там в
> купе табло с индикацией занятости туалетов? А также > велюровые полки? Полки заценил. Особенно их высоту. Можно нормально сидеть под ними, и поднимаются они хорошо. Индикацию не очень заценил, так как работала она только на один туалет, а второй всегда показывал свободным. А еще я заценил забитые молотком шурупы, выровненные с помошью того же молотка железные пластины и накладки и выпадающую наполочную лампочку, мнящую себя маяком, отчего она мигала. | ||
| Игорь | Re: Место №37 [10] | [Ответить] |
| Индикатор занятости есть еще в Черноморце. Отличная штукенция и еще светильники возле полок поворачиваются тоже клас. | ||
| Олег Винница | Re: Место №37 [10] | [Ответить] |
| Подходит мужик в кассу и говорит - дайте мне билет до владивостока плацкарт боковое верхнее возле туалета)))). Касирша в шоке - как же так всегда стараются такое место не брать:-0
Мужик - да я не для себя, я тещу домой провожаю))))) | ||
| Rainbow | Re: Место №37 [10] | [Ответить] |
| >Подходит мужик в кассу и говорит - дайте мне билет до владивостока плацкарт боковое верхнее возле туалета)))). Касирша в шоке - как же так всегда стараются такое место не брать:-0
>Мужик - да я не для себя, я тещу домой провожаю))))) Анекдот з реального життя? Доречі їхав тиждень тому 92-м потягом і як це не дивно там були нові вагани. Мені пощастило проїхатись. В кожному вагоні появилась кнопка виклику провідника. Драбинка не така злосна. Світло нормальне. Все на ласпах денного світла. В коридорі є індикатор чи занятий туалет. Прагресс аднака... | ||
| Rainbow | Re: Место №37 [10] | [Ответить] |
| І місць стандартно - 36 | ||
| Maxy | Re: Место №37 [10] | [Ответить] |
| Шановий Rainbow, я можу Вас запевнити - ті купейні вагони, що нещодавно з'явились у поїзді №91/92 Київ-Львів і виглядають ніби нові - насправді це КВРи (при чому з доволі старих вагонів, десь 1970-1977 років виготовлення).
Хоча саме у цьому випадку виконання на диво вдале, можна навіть сказати віртуозне (власне те, що ви не здогадались, що це старий вагон - зайве підтвердження). Шкода лише що оновили подібним чином не всі вагони, а лише частину. | ||
| Rainbow | Re: Место №37 [10] | [Ответить] |
| >(при чому з доволі старих вагонів, десь 1970-1977 років виготовлення
ніфігасє КВР... | ||
| Саня | Re: Место №37 [10] | [Ответить] |
| Коли вже на лінії Київ-Варшава будуть НОРМАЛЬНІ вагони?Той потяг, що я вньому їхав у липні, я ще не скоро забуду... | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Место №37 [19] | [Ответить] |
| > Коли вже на лінії Київ-Варшава будуть НОРМАЛЬНІ вагони?Той
> потяг, що я вньому їхав у липні, я ще не скоро забуду... Если имеются в виду 3-х местные купе - то это хваленые "эвропейские" вагоны. Все, кто ими пользуется - плюются после них. В том числе и граждане буржуазных стран. | ||
| Anton_H | Re: Место №37 [20] | [Ответить] |
| > > Коли вже на лінії Київ-Варшава будуть НОРМАЛЬНІ
> вагони?Той > потяг, що я вньому їхав у липні, я ще не скоро > забуду... Если имеются в виду 3-х местные купе - то это > хваленые "эвропейские" вагоны. Все, кто ими пользуется - > плюются после них. В том числе и граждане буржуазных > стран. Ага, а ще бувають шестимісні купе. Штабелями возять, прям як дрова. | ||
| Саня | Re: Место №37 [20] | [Ответить] |
| В тому уся і біда, що вагони варшавського не "європейські", а "радянські", та ще й такі, що не бачили ремонту з дня випуску... | ||
[ Список тем | Создать тему ]