[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 35‒54 ] [ Все сообщения ]
| Misha | К концу года «Укрзализныця» пустит двухэтажный электропоезд | [Ответить] |
| Укрзализныця» пустит к концу текущего года первый двухэтажный электропоезд чешского производства. Об этом сообщил журналистам в пятницу, 21 июля, в Харькове генеральный директор «Укрзализныци» Василий Гладких, передают «Подробности».
По его словам стоимость такой электрички составит свыше 5 миллионов евро, один вагон сможет вместить до 300 человек. «Я думаю, что до конца года у нас появится первая двухэтажная электричка», - сказал он. Кроме того, по словам Гладких, в будущем году «Укрзализныця» планирует реализовать совместно с чехами инвестиционный проект по строительству двухсменных электровозов. «Это будет огромнейший инвестиционный проект», - отметил он. http://proua.com/news/2006/07/22/151411.html | ||
| Орех | Re: К концу года «Укрзализныця» пустит двухэтажный электропоезд | [Ответить] |
| А, видал их в Праге на Масариково надражи. Ничего, гламурненько :)
И куда они ее планируют поставить? Как обычно, на Южную имени В. Гладких? :) Переменник это или постоянник? | ||
| Владек | Re: К концу года «Укрзализныця» пустит двухэтажный электропоезд [0] | [Ответить] |
| > «Укрзализныця» планирует реализовать совместно с чехами
> инвестиционный проект по строительству двухсменных > электровозов. «Это будет огромнейший инвестиционный > проект», - отметил он. > http://proua.com/news/2006/07/22/151411.html имеется ввиду двухсистемных электровозов? Но как-же тогда совместный с Сименсом проэкт ДС4? Неужели приказал долго жить? | ||
| Angel | Re: К концу года «Укрзализныця» пустит двухэтажный электропоезд [0] | [Ответить] |
| А где его будут юзать - слишком большая вместимость у него-то?
И сколько вагонов в составе? | ||
| Anton_H | Re: К концу года «Укрзализныця» пустит двухэтажный электропоезд [0] | [Ответить] |
| А я цей двоповерховий девайс бачив в буклеті "Vlaky v přiměstske dopravě". У нього 2 вагони. | ||
| Дарницький | Приватна думка | [Ответить] |
| Можливо, ГладкІх веде піар-кампанію з метою залишитись на посаді або піднятися вище за нової коаліції?
Так само, як Луценко веде піар-кампанію перед звільненням з посади з метою створення нової партії. | ||
| Artem | «Укрзализныця» собирается купить двухэтажную электричку | [Ответить] |
| Государственная администрация железнодорожного транспорта «Укрзализныця» намерена начать эксплуатацию 2-этажного электрического поезда производства Чехии до конца 2006 года.
Об этом сообщил журналистам генеральный директор «Укрзализныци» Василий Гладких. По его словам, начальник Южной железной дороги Виктор Остапчук ведет переговоры о поставках новых электропоездов. Стоимость электропоезда составит около 5 млн. евро. «Я думаю, что до конца года появится у нас первая 2-этажная электричка», – сказал Гладких. Остапчук, в свою очередь, сообщил, что предполагается закупить электропоезда концерна Skoda (Чехия). Первый электропоезд будет рассчитан на эксплуатацию с электропитанием от контактной сети постоянного тока. Возможно, он будет использоваться на маршруте «Харьков-Полтава». В дальнейшем также будут приобретаться электропоезда с двойным питанием (постоянный и переменный ток). В 2-этажных электропоездах предусмотрены места 1 и 2 класса, созданы условия для инвалидов, для детей, предусмотрена возможность удобной перевозки багажа. Вместимость вагона такого электропоезда – более 300 пассажиров. Предполагается, что 2-этажные электропоезда будут эксплуатироваться на маршрутах протяженностью до 500 км со скоростью 150-180 км/ч. Начиная с 3-го или 5-го электропоезда предусматривается начало совместного производства 2-этажных электричек, а также рельсовых автобусов и двухсменных электровозов. По словам Гладких, начало реализации этого инвестпроекта намечено на первое полугодие 2007 года. «Это будет огромнейший инвестиционный проект», – сказал он. | ||
| Artem | Re: «Укрзализныця» собирается купить двухэтажную электричку | [Ответить] |
| Где-то есть фото такого чуда? | ||
| Artem | Re: «Укрзализныця» собирается купить двухэтажную электричку | [Ответить] |
| Это оно?
http://www.skoda.cz/skoda-holding/products/c31697/emu-class-471-aid722.html | ||
| Anton_H | Re: «Укрзализныця» собирается купить двухэтажную электричку [8] | [Ответить] |
| > Это оно?
> http://www.skoda.cz/skoda-holding/products/c31697/emu-class-471-aid722.html Воно, воно. | ||
| Morze | Re: «Укрзализныця» собирается купить двухэтажную электричку [8] | [Ответить] |
| вот блин, опять порнографией занимаются. замыливают глаза. Почему именно у чехов, а не у бомбардье или у сименса? конкурс кто проводил? Кстати, не замечали что Кирповские люди дружат именно с чехами. Вот и двухсистемник уже готовый есть (ДС4) а они новый делать хотят, несмотра на то, что у чехов ещё даже платформа под этот лок только в проэкте?
http://www.skoda.cz/darkblue/produkty.asp?Q853A=C6J2P1T1K61S338ID5192 | ||
| Maxy | Re: «Укрзализныця» собирается купить двухэтажную электричку [8] | [Ответить] |
| Morze, кто Вам сказал, что ДС4 есть и готовый? | ||
| Валерий Лысенко | двухэтажную электричку | [Ответить] |
| И куды её? | ||
| Maxy | Re: двухэтажную электричку | [Ответить] |
| Да куды угодно.
По скоростным характеристикам она соответствует теперешним "Столичным экспрессам" - потому в любом случае будет работать либо вместо одного из них либо чем-то похожим. | ||
| Morze | Re: «Укрзализныця» собирается купить двухэтажную электричку [11] | [Ответить] |
| > Morze, кто Вам сказал, что ДС4 есть и готовый?
Дык корпуса то давно разработаны. Начинка всё равно от Сименса, а у них всё уже давно испытано и притёрто. Разрабатывали то, что сейчас есть ДС3 именно как двусистемник. Потом правда решили делать урезанную версию на 25КВ. Он ведь модульный. Менять ничего не надо, вкинул оборудование нужное да и отпрвил на кольцо гонять, тулуметрию записывать. | ||
| Maxy | Re: «Укрзализныця» собирается купить двухэтажную электричку [11] | [Ответить] |
| >всё равно от Сименса, а у них всё уже давно испытано и
>притёрто притертый то он притертый, но ДС3-001,002 и 003 отличаются друг-от-друга, т.е. приходилось вносить изменения в конструкцию даже в случае односистемника. А сколько таких измененений придется делать при изготовлении ДС4, пока получится приемлимый образец? | ||
| D | Re: «Укрзализныця» собирается купить двухэтажную электричку [15] | [Ответить] |
| > но ДС3-001,002 и 003 отличаются
> друг-от-друга, Чем? | ||
| Morze | Re: «Укрзализныця» собирается купить двухэтажную электричку [15] | [Ответить] |
| блин, дай нашим уже все готовые детали, и всё равно докупы сложить не могут. шо за народ..... | ||
| Maxy | Re: «Укрзализныця» собирается купить двухэтажную электричку [15] | [Ответить] |
| > но ДС3-001,002 и 003 отличаются
> друг-от-друга, 001 - вообще без СМЕ. А у 002 и 003 что-то с движками по-разному. | ||
| D | Re: «Укрзализныця» собирается купить двухэтажную электричку [18] | [Ответить] |
| > 001 - вообще без СМЕ.
> А у 002 и 003 что-то с движками по-разному. У 001 СМЕ просто несовместима с остальными и немного система охлаждения отличается. ТЭД НЯЗ у всех одинаковые. А так 002, 003, 004, 005 без отличий. | ||
[ Список тем | Создать тему ]