[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒5 | 6‒25 ] [ Все сообщения ]
| Алексей | Re: Дизель-поезд купить не желаете? [5] | [Ответить] |
| > А какая стандартная компектация др1а? Сколько можно
> максимально нацеплять вагонов меж двумя головными? максимум 3. | ||
| Vyacheslav | Re: Дизель-поезд купить не желаете? [5] | [Ответить] |
| Чотири - це нормально. | ||
| Vyacheslav | Re: Дизель-поезд купить не желаете? [4] | [Ответить] |
| > Якщо і далі в такому місці публікуватимуть об'яву - то й не
> продадуть. Ну в "Магістралі" публікували - і що, УЗ купила? | ||
| Maxy | Re: Дизель-поезд купить не желаете? [4] | [Ответить] |
| >>максимум 3.
>Чотири - це нормально. підтверджую, як раз нормальним для Др1А є 6 вагонний склад, тобто 2 головні+4 проміжні вагони (або, зараз в Прибалтиці люблять їх при модернізації розполовинювати, вони їздять у 3 вагонному складі - 1 моторна голова+1проміжний+1монокабіна (безмоторна голова) - на УЗ теж є такі розполовинені модернізовані Др1Ам, мешкають у Тернополі) Але такий склад - далеко не максимум. От миколаївський глиноземний і інші промислові підприємства свого часу замовляли у 7-вагонному складі - через зайві вагони звісно ж падає максимальна швидкість та динамічні характеристики, але зазвичай на відомчих лініях все-одно швидко їздити не виходить через стан колії, тому це не принципово. | ||
| Валерий Лысенко | На киевское Северное кольцо!!! | [Ответить] |
| А по выходным - от Петровки до Вышгорода! | ||
| Maxy | Re: На киевское Северное кольцо!!! | [Ответить] |
| и командировочным рейсом на Троещину. | ||
| Орех | Re: На киевское Северное кольцо!!! [11] | [Ответить] |
| > и командировочным рейсом на Троещину.
На ТЭЦ-6 через Бровары :))))) | ||
| Я_R | Re: На киевское Северное кольцо!!! [11] | [Ответить] |
| http://www.parovoz.com/newgallery/index.php?ID=29340&LNG=RU | ||
| Xvost | Re: На киевское Северное кольцо!!! [11] | [Ответить] |
| Какова судьба этой машины? Кто знает? | ||
| Алексей | Re: На киевское Северное кольцо!!! [11] | [Ответить] |
| Дизель-поезд ДР1А №332
А есть фото сабжа? | ||
| Xvost | Re: На киевское Северное кольцо!!! [11] | [Ответить] |
| http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=84025&LNG=RU#picture - насколько мне известно, это чуть ли не единственное его фото в сети. | ||
| Алексей | Re: На киевское Северное кольцо!!! [16] | [Ответить] |
| > http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=84025&LNG=RU#picture
> - насколько мне известно, это чуть ли не единственное его > фото в сети. А в полный рост его нигде нет? | ||
| Xvost | Re: На киевское Северное кольцо!!! [16] | [Ответить] |
| Я ж говорю: это чуть ли не единственное его фото в сети. | ||
| vaxtang masurashvili | Re: На киевское Северное кольцо!!! [16] | [Ответить] |
| nam intirisuet dizel poezd DR1A konkretno 1 bandj 2greben 3 po krugu katania vso mm rax a takje stoimost v dolarax | ||
| green | Re: На киевское Северное кольцо!!! [16] | [Ответить] |
| Сейчас этот дизель поезд стоит около 700000$. Он полностью на ходу и готов к эксплуотации. Могу выложить фото в разных ракурсах в большом количестве. Если у кого то есть идеи по его реализации то пишите обсудим. | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| Кому он может быть нужен:
1. Львовская ЖД - для депо Тернополь. 2. Юго-западная ЖД -для депо Коростень. Южная ЖД брать не будет - там через несколько лет почти все электрифицируют, на Одесской и Донецкой ЖД нет опыта эксплуатации. | ||
| Xvost | Re: [21] | [Ответить] |
| > Сейчас этот дизель поезд стоит около 700000$. Он полностью
> на ходу и готов к эксплуотации. Могу выложить фото в разных > ракурсах в большом количестве. Если у кого то есть идеи по > его реализации то пишите обсудим. Можно его фото мне на мыло? > Кому он может быть нужен: > 1. Львовская ЖД - для депо Тернополь. > 2. Юго-западная ЖД -для депо Коростень. > Южная ЖД брать не будет - там через несколько лет почти все > электрифицируют, на Одесской и Донецкой ЖД нет опыта > эксплуатации. На ДОН ж. д. опыт эксплуатации есть. Одно время к ТЧ-19 Иловайск был приписан ДР1А-305. | ||
| green | Re: [22] | [Ответить] |
| > Можно его фото мне на мыло?
> > Кому он может быть нужен: > > 1. Львовская ЖД - для депо Тернополь. > > 2. Юго-западная ЖД -для депо Коростень. > > Южная ЖД брать не будет - там через несколько лет почти > все > > электрифицируют, на Одесской и Донецкой ЖД нет опыта > > эксплуатации. > На ДОН ж. д. опыт эксплуатации есть. Одно время к ТЧ-19 > Иловайск был приписан ДР1А-305. Какой у вас email я вышлю или пишите на мой pollvits@gmail.com | ||
| OLEG | Re: [23] | [Ответить] |
| > > Можно его фото мне на мыло? > > Кому он может быть нужен:
> > > 1. Львовская ЖД - для депо Тернополь. > > 2. > Юго-западная ЖД -для депо Коростень. > > Южная ЖД брать не > будет - там через несколько лет почти > все > > > электрифицируют, на Одесской и Донецкой ЖД нет опыта > > > эксплуатации. > На ДОН ж. д. опыт эксплуатации есть. Одно > время к ТЧ-19 > Иловайск был приписан ДР1А-305. Какой у вас > email я вышлю или пишите на мой pollvits@gmail.com Вышлите пожалуйста фото мне тоже. email видно если навести мышкой на мой ник в сообщении. | ||
| Xvost | Re: [23] | [Ответить] |
| Мой мейл: sd.aka.xvost@gmail.com | ||
[ Список тем | Создать тему ]