Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ФОРУМ ДАЛЬНИХ СТРАНСТВИЙ
Междугородный транспорт
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒588 | 589‒608 | 609‒628 | 629‒631 ] [ Все сообщения ]

www3Re: Официальный сайт УЗ [589][Ответить
[609] 2012-11-14 20:59И как же она до этого существовала более 80 лет интересно?
 
MishaRe: Официальный сайт УЗ [589][Ответить
[610] 2012-11-14 21:41Социализма захотелось? :-)
 
www3Re: Официальный сайт УЗ [589][Ответить
[611] 2012-11-14 23:01Не совсем :) Лучшего что из него можно взять :)
 
www3Re: Официальный сайт УЗ [589][Ответить
[612] 2012-11-14 23:44http://forum.railwayclub.info/index.php?topic=23917.3830

Конечно для сумской области покращення, а вот для луганской хрен билет возьмеш теперь...
 
RainbowRe: Официальный сайт УЗ [607][Ответить
[613] 2012-11-15 13:13> А у кого тогда должны быть социальная ноша как не у
> государсвенной компании монополиста?
Цими питаннями повинна займатись держава а не комерційні організації.
 
ЛарисаRe: Официальный сайт УЗ [607][Ответить
[614] 2012-11-17 11:51КраШа, я Вам очень рекомендую писать на uz.gov.ua в разел Контакти/Зворотній зв'язок > Інтерактивне спілкування предложение, ответ придет електронку. Сделайте єто чем поскорее, потому что график, которій войдет в силу в мае, уже начинают составлят.
 
СильвестрRe: Официальный сайт УЗ [607][Ответить
[615] 2012-11-22 22:28Дело не в социализме, а в том, что у свободного рынка (каковым железные дороги по природе своей быть не могут) и рынка монопольного - совершенно разные законы. У нас "рыночные отношения" в пассажирских железнодорожных перевозках сводятся к одному: чем хуже обслуживание, тем выше рентабельность.
 
Сандер БарринкайRe: Официальный сайт УЗ [615][Ответить
[616] 2012-11-23 01:57> У нас "рыночные отношения" в пассажирских железнодорожных
> перевозках сводятся к одному: чем хуже обслуживание, тем
> выше рентабельность.
По-моему, это не только в железнодорожных перевозках. И честно говоря, мне такая логика совершенно непонятна.
 
SentinelЕСТЬ ДОЛИНСКАЯ-НИКОЛАЕВ![Ответить
[617] 2013-04-29 20:20http://cfts.org.ua/news/kabmin_utverdil_proekt_elektrifikatsii_napravleniya_na_porty_nikolaeva_11566/

http://cfts.org.ua/news/43370

http://novosti-n.mk.ua/news/read/52408.html

Как вы думаете, до конца осени смогут?
 
SERZHRe: ЕСТЬ ДОЛИНСКАЯ-НИКОЛАЕВ![Ответить
[618] 2013-06-11 14:01Так и приостановили электрификацию участка Житомир-Коростень... Брак сил и ресурсов на два участка...
 
небайдужийRe: ЕСТЬ ДОЛИНСКАЯ-НИКОЛАЕВ![Ответить
[619] 2013-06-13 14:00минулі роки постійно хоч на коротких відрізках а йшла електрифікація уз.
хто знає , після відкриття останньої лінії перед євро продовжуються роботи на якійсь з ліній? про плани чути всюди багато, а от як зараз із реальним будівництвом?
 
Aq_Re: Официальный сайт УЗ [608][Ответить
[620] 2013-07-13 23:23> Ни у кого. Иначе ж/д просто загнётся от выполнения
> несвойственных ей функций богадельни.

Вот поэтомы мы и живём в *опе, что многие не отличают социалку от богадельни, а понятие «льгота» у многих является синонимом слова «халява».

В условно-нормальных странах, где грохнули пассажирские ЖД-перевозки, взамен этого создали либо автобусную систему с большими комфортабельными автобусами, либо развитую сеть автодорог, парковок, развязок и прочего под эксплуатацию личного автомобиля. Наше же государство уклоняется от всего: ЖД-перевозки загибаются, вместо нормальных автобусов в большинстве мест частные скотобобики, а автодороги регионального и местного значения нормально делаются только вблизи областных центров, и даже там не везде. Спрашивается: какого тогда оно с нас взимает налоги?

Увеличение мобильности собственного населения — национальный интерес любой развитой страны, поэтому он должен решаться на общегосударственном уровне. Никакой "рынок" такие задачи принципиально не решает.
 
Старый знакомыйRe: Официальный сайт УЗ [620][Ответить
[621] 2013-07-28 17:14Увеличение мобильности собственного населения —
> национальный интерес любой развитой страны, поэтому он
> должен решаться на общегосударственном уровне. Никакой
> "рынок" такие задачи принципиально не решает. 

Cтройка БАМа в это очень даже вписывается. :-)
 
kriiisRe: Официальный сайт УЗ [589][Ответить
[622] 2015-01-21 15:49Навіси. Балконные маркизы — красивый элемент декора в интерьере балконов, лоджий и окон домов. Эти элегантные конструкции надежно защитят Ваши экзотические растения и прекрасные цветы от палящего солнца.http://markiza.ot.ua/
 
КаваRe:[Ответить
[623] 2015-01-26 11:50http://kompromat1.info/articles/5396-skandal_z_kavoju_dastj_poshtovh_dlja_ochishchennja_urjadu_vid_chinovnikiv-separatistiv_nardep

Скандал з Кавою дасть поштовх для очищення уряду від чиновників-сепаратистів: нардеп

--Дата 22 января 2015 г.

-------
Скажіть щось про це? Неочікувана стаття...
 
dimentiyRe:[Ответить
[624] 2015-01-27 09:05Кривопишин расчищает себе дорогу на пост главы УЗ.
 
mydremмаркизы балконные киев[Ответить
[625] 2016-02-29 09:09Балконные маркизы служат для затенения окон, балконов и придомовых площадок. К балконным маркизам можно отнести маркизы с падающим локтем Italia, выдвижные локтевые и вертикальные маркизы.
маркизы балконные киев для защиты балкона от ветра, дождя и снега устанавливают тканевые ветроустойчивые роллеты.

http://markiza.of.ua/android-prilojenie-markizy-kiev/
 
cfuinRe: Элекрификация УЗ [4][Ответить
[626] 2016-08-05 11:34Балконные маркизы служат для затенения окон, балконов и придомовых площадок. К балконным маркизам можно отнести маркизы с падающим локтем Italia, выдвижные локтевые и вертикальные маркизы. На больших балконах возможна установка террасных маркиз.
Для защиты балкона от ветра, дождя и снега устанавливают тканевые ветроустойчивые роллеты.
http://markiza.of.ua/
 
Жорник ВасилийАктуальность электрификации УЗ в 2016 году[Ответить
[627] 2016-08-14 03:39По состоянию на 2016 год очень актуальным есть электрификация следующих участков УЗ:
1.Ковель-Изов и Ковель-Хелм (в пределах УЗ).
2.Львов-Сапежанка-Луцк.
3.Моршин-Ивано-Франковск.
4..Житомир-Новоград-Волынский.
5.Колосовка-Николаев-Херсон.
6.Помошная-Виска-Шевченко-Черкассы.
7.Ворожба-Мерчик.
8.Новомосковск-Красноград.
9.Запорожье-Пологи-Волноваха.
10.Новозолотаревка-Лисичанск.
11.Долинская-Николаев.
12.Чернигов-Горностаевка-госграница.
 
ktv55-2Re: Актуальность электрификации УЗ в 2016 году[Ответить
[628] 2016-08-16 14:30Враховуючи реалії життя, у найближчі кілька років варті уваги такі напрямки:
Чернігів - Горностаївка
Коростень - Словечно (Жлобін - Калинковичі є у планах БЧ)
Долинська - Миколаїв - Херсон
Інші (з розряду "було б добре") залишмо на пізніше.
 
0‒19 | 20‒588 | 589‒608 | 609‒628 | 629‒631 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011