[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒611 | 612‒631 ] [ Все сообщения ]
| Коронатор | Элекрификация УЗ | [Ответить] |
| http://www.liga.net/news/194469.html | ||
| avek | Re: Элекрификация УЗ | [Ответить] |
| Это действительно здорово. Особенно если они таки введут экспресс до львова и перебросят на северный маршрут пару тройку поездов. Скажем - если бы 35 шел по этому маршруту, это позволило бы часов за 12 до кракова доехать.
Я уж не говорю про варшаву/берлин... Эх мячты, мячты. | ||
| Anton_H | Re: Элекрификация УЗ | [Ответить] |
| Пам"ятаю, влітку на вказаній ділянці вже ставили стовпи, а деінде навіть КМ висіла. | ||
| Anton_H | Re: Элекрификация УЗ | [Ответить] |
| Я маю на увазі минуле літо
| ||
| DimF | Re: Элекрификация УЗ [0] | [Ответить] |
| > http://www.liga.net/news/194469.html
...а как можно узнать данные "Про Державну програму електрифікації залізниць на 1994 - 2004 роки" ? | ||
| Валерий Лысенко | Официальный сайт УЗ | [Ответить] |
| http://uz.gov.ua | ||
| DimF | Re: Официальный сайт УЗ [5] | [Ответить] |
| > http://uz.gov.ua
...а конкретнее. | ||
| IRJ | Re: Официальный сайт УЗ [5] | [Ответить] |
| > Я уж не говорю про варшаву/берлин...
Не получится, ибо Сарны не электрифицируют... | ||
| Александр Ильченко | Re: Официальный сайт УЗ [7] | [Ответить] |
| > > Я уж не говорю про варшаву/берлин...
> Не получится, ибо Сарны не электрифицируют... Так можно через Сарны и не ехать :-) | ||
| ДЕН | Re: Официальный сайт УЗ [7] | [Ответить] |
| Если кто знает подскажите на каких участках и направлениях сейчас ведутся работы по электрификации УЗ а также где планируется электрифицировать | ||
| Maxy | Re: Официальный сайт УЗ [7] | [Ответить] |
| 1). Линии где работы активно ведутся и контактная сеть c большой вероятностью войдет в строй в этом году или начале следующего:
-Яблонец-Новоград Волынский (дальше будут до Шепетовки тянуть) -Алчевск (ст. Коммунарск) - Депрерадовка (дальше будут до Луганска тянуть) 2). Аналогично предидущему, но срок ввода неизвестен: -Божково-Совнаркомовская (тут еще непонятно, где будет токораздел, потому происходит все как-то неактивно). 3). Из того, где активной фазы строительства нету, но скорее всего в ближайшие 5 лет что-то будет: -Ковель-Владимир Волынский, Ковель-Ягодин 4). Места где уже стоят столбы под электрификацию, но дальнейшие работы не ведутся, и вообще не известно будет ли что-то: -Шостка-Новгород Северский -Полтава-Лозовая 5). Еще из декларировавшихся планов (если отбросить девичьи мечты и то, что будет очень нескоро): -Долинская-Николаев-Херсон-Джанкой -Чернигов-Горностаевка или Бахмач-Хоробичи (тут зависит больше от позиции БЧ) | ||
| Саня | Re: Официальный сайт УЗ [7] | [Ответить] |
| Цікаво,а лінія Коростень-Ковель не планується під електрифікацію? | ||
| AMY | Re: Официальный сайт УЗ [10] | [Ответить] |
| > Чернигов-Горностаевка
ехал там на прошлой неделе - дикие места... Однопутка, по сторонам болота. Вдоль железки ни одного столба, даже телеграфного. Цивилизацией и не пахнет проезжали какой-то полустанок, обычный навес, как у нас на автобусных остановках и грунтовая дорога с лужами. Переезды - по 5-6 м в сторону от дороги бетонка, дальше - грунтовка с колдобинами... романтика :) | ||
| Maxy | Re: Официальный сайт УЗ [10] | [Ответить] |
| >Цікаво,а лінія Коростень-Ковель не планується під
>електрифікацію? найближчим часом - ні | ||
| Саня | Re: Официальный сайт УЗ [10] | [Ответить] |
| Ще запитання-як там з електрифікацією лінії Лубни-Полтава?Вона вся електрифікована чи лише частково? | ||
| Орех | Re: Официальный сайт УЗ [14] | [Ответить] |
| > Ще запитання-як там з електрифікацією лінії
> Лубни-Полтава?Вона вся електрифікована чи лише частково? Повністю. Плече у локомотивів ПЗЗ від Києва чи Дарниці аж до Полтави. | ||
| Maxy | Re: Официальный сайт УЗ [14] | [Ответить] |
| Часткова електрификація є,здається, лише від Рівного до Ківерців - там двоколійка, але електрифікована лише одна колія з двох. | ||
| mikolalex | Re: Официальный сайт УЗ [10] | [Ответить] |
| > 1). Линии где работы активно ведутся и контактная сеть c
> большой вероятностью войдет в строй в этом году или начале > следующего: > -Яблонец-Новоград Волынский (дальше будут до Шепетовки > тянуть) > -Алчевск (ст. Коммунарск) - Депрерадовка (дальше будут до > Луганска тянуть) Мабуть ви мали на увазі Родакове, а не Депрерадовку, бо Депрерадовка знаходиться між Дебальцево і Комунарськом. | ||
| mikolalex | Re: Официальный сайт УЗ [12] | [Ответить] |
| > > Чернигов-Горностаевка
> ехал там на прошлой неделе - дикие места... > Однопутка, по сторонам болота. Вдоль железки ни одного > столба, даже телеграфного. Цивилизацией и не пахнет > проезжали какой-то полустанок, обычный навес, как у нас на > автобусных остановках и грунтовая дорога с лужами. > Переезды - по 5-6 м в сторону от дороги бетонка, дальше - > грунтовка с колдобинами... > романтика :) Коростень-Новоград - майже те саме :) Я вже не кажу про Коростень-Сарни і Кор.-Овруч. "В ближайшее время мы откроем эту линию ("Коростень-Шепетовка" - ред.), которая позволит изменить план формирования не только по Юго-Западной, но и по всей "Укрзалізниці", позволит открыть параллельный ход на Львовскую железную дорогу, разгрузить участок "Фастов-Казатин"." Розгрузити Фастів-Козятин? Та через Корсотень і так іде багатенько поїздів, Луганськ-Львів наприклад. | ||
| Vyacheslav | Re: Официальный сайт УЗ [18] | [Ответить] |
| > "Фастов-Казатин"." Розгрузити Фастів-Козятин? Та через
> Корсотень і так іде багатенько поїздів, Луганськ-Львів > наприклад. У порівнянні з тим, що йде через Фастів (включно з вантажним рухом) - це мізер. | ||
[ Список тем | Создать тему ]