[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒281 | 282‒301 | 302‒321 ] [ Все сообщения ]
| Стефан | Re: Цены [297] | [Ответить] |
| > > Хммм... а если летит киевский самолет, то заправить его в
> > Киеве в оба конца религия не позволяет?.. > Дополнительный вес топлива на "обратно" = дополнительный > расход топлива в полёте "туда". > Вот и приходится выбирать из двух зол меньшее: или потерять > на разнице в цене дозаправки или потерять на дополнительном > весе киевского керосина на дорогу обратно Ну, выбирать тут, по идее, нечего — все цифры известны, нужно сесть и посчитать, что выгоднее. (Надо полагать, это и делают.) ... Провёл тот же ненаучный эксперимент. Глянул только на Аэросвите, на 20.01 туда, 27.01 обратно: KBP-SIP = 852,00 UAH KBP-DOK = 968,00 UAH Разница таки отнюдь не огромна. Насколько я помню, Донецк раньше был гораздо дороже. Зима?.. | ||
| dimentiy | Re: Цены [297] | [Ответить] |
| ЮТЭир. По всем направлениям, где летает ЮТЭир, МАУ и Аэросвит сбросили цены. В Днепропетровск, кстати, осталось по-старому, почти 2 килогривны. | ||
| Стефан | Re: Цены [299] | [Ответить] |
| > http://airport.kiev.ua/ru/about/presscenter/news/show_57/
В 2013 году аэропорт Киев планирует начать расширение существующего аэровокзального комплекса. К правому крылу здания будет пристроен сектор внутренних рейсов. Это позволит в будущем перевести в новый терминал не только вылет, но и прилет рейсов в пределах Украины. ================== Т.е. в перспективе старый терминал могут прихлопнуть? Я понимаю, что вопрос задавать еще рано, но "а поговорить"? :-) А что до прилета, то последние пару раз, сколько помню, на прилете (внутренними рейсами) я ни в какой терминал не заходил в принципе :-) Автобусом подвозили к воротам, справа (если смотреть со стороны города) от старого терминала — и шагом марш на троллейбусную остановку. (Багажа у меня, конечно, не было.) | ||
| Стефан | Re: Цены [303] | [Ответить] |
| > ЮТЭир. По всем направлениям, где летает ЮТЭир, МАУ и
> Аэросвит сбросили цены. В Днепропетровск, кстати, осталось > по-старому, почти 2 килогривны. Таки да! 1 951,00 UAH на те же даты. Тогда всё замечательно. Конкуренция рулит! | ||
| dimentiy | Re: Цены [304] | [Ответить] |
| > А что до прилета, то последние пару раз, сколько помню, на
> прилете (внутренними рейсами) я ни в какой терминал не > заходил в принципе :-) Автобусом подвозили к воротам, > справа (если смотреть со стороны города) от старого > терминала — и шагом марш на троллейбусную остановку. > (Багажа у меня, конечно, не было.) Крайний раз, в сентябре прилетевши из Одессы, прошли по старому корридору прилёта международников, в терминале В. Там и выдача багажа организована. | ||
| dimentiy | Re: Цены [304] | [Ответить] |
| А мне, кстати, ЮТЭир нравится за свои самолёты — турбовинтовые ATR72-500, новенькие. Что-то в них есть. :-) | ||
| Rainbow | Re: Цены [304] | [Ответить] |
| Цікавий момент. ЮТейр продає трансферні квитки, ака Львів - Донецьк, Львів - Харків. А як бути пасажирам в цьому випадку?
Я літав на UR-UTJ, UR-UTL. Дуже сподобались мені ці літачки. Особливо якщо сидиш у хвості. Там тихіше. | ||
| dimentiy | Re: Цены [304] | [Ответить] |
| Не знаю. Вполне вероятно, что багаж идёт куда надо автоматически, а пассажиры — на шаттле между терминалами. | ||
| dimentiy | Re: Цены [304] | [Ответить] |
| Оказалось, транзитных пассажиров садят у самолёта в отдельный автобус. Куда везут — неизвестно.
Вчера, кстати, в LWO произошла часовая задержка рейса в Киев, никак не могли полить жидкостью против льда по причине поломки машины, которая это делает. В итоге стыковочные рейсы задержали и по Киеву. А погодка зло — болтанка была что надо, табло Пристегнуть ремни не гасло всю дорогу. | ||
| Rainbow | Re: Цены [310] | [Ответить] |
| > Оказалось, транзитных пассажиров садят у самолёта в
> отдельный автобус. Куда везут — неизвестно. А багаж як? Видають зразу чи самі перегружають? > Вчера, кстати, в LWO произошла часовая задержка рейса в > Киев, никак не могли полить жидкостью против льда по > причине поломки машины, которая это делает. Те що проводять деайсінг, вже дуже радує. В січні цього року летів Бидлосвітом. Був жорстокий снігопад. Температуа менше -10. Тим не менше деасінга не було. > В итоге стыковочные рейсы задержали и по Киеву. Не звернули увагу, наскільки багато було транзитних пасажирів. | ||
| dimentiy | Re: Цены [310] | [Ответить] |
| 1. Багаж перегружают без участия пассажиров.
3. Показалось, что где-то около 30%. Самолёт из Львова был наполнен процентов на восемьдесят. Кстати говоря, UTAir радует отношением к пассажирам. Летел во Львов. Задержка вылета вышла в четыре часа (Львов не принимал по метеоусловиям). Каждый час к пассажирам выходил представитель авиакомпании, хотя в принципе его никто не звал, и сообщал новости. Предлагал вернуть деньги за билеты и, для надёжности, советовал воспользоваться поездом Хюндай, т.к. обстановка во Львове ничего хорошего не предвещала. Никто не препятствовал выходу из стерильной зоны, можно было спуститься на первый этаж терминала и перекусить по относительно вменяемым ценам, выпить кофе или чаю, перекурить. Правда, мне показалось, что проверка на безопасность при повторном входе была слишком поверхностной. В итоге, к вечеру Львов таки открылся, пассажирам перед посадкой предложили сендвичи бесплатно. Без просьб, напоминаний и возмущений. На борту обслуживание тоже было в полном обьёме. Пока сидели в аэропорту в самолёте и ждали поливки, экипаж не бил байдыки, а старался сгладить ситуацию, предлагая напитки и конфеты, основное обслуживание снова таки не пострадало. Ну и на регистрации не возникало проблем договориться о месте на борту. | ||
| Rainbow | Re: Цены [310] | [Ответить] |
| dimentiy, це добре коли пасажири адекватні. Перший раз коли летів (тоді ще ATR-42 літав), попав у таку ж ситуацію. Поялося пару вуйків, котрі накинулись на прдеставника з різного роду звинуваченнями. На цілком слушне зауваження що п’яним пасажирам може бути відмовлено у посадці, це чудо чуть не з матами накинулось на представника. | ||
| Стефан | Re: Цены [310] | [Ответить] |
| Наконец и я попробовал жулянский терминал А и UTAirовский ATR-72 во Львов.
К терминалу у меня две претензии: во-первых, как-то тесновато. Слишком много всяких киосков на единицу площади... а сейчас еще и влепили в самом центре зала на первом этаже машину, которую можно выиграть, если что-то совершить... Не, я, конечно, понимаю, спонсорские деньги и всё такое, но — ну не место там этой машине. Не для того зал аэропорта предназначен. И второе — вылет внутренних рейсов. Поднимаешься по зажатой лестнице на второй этаж, проходишь контроль... только для того, чтобы спуститься по другой лестнице назад на первый этаж, к автобусам. Я понимаю — места в горизонтальной плоскости не хватило (тем более, внутренние рейсы оттуда добавили уже потом, да?)... но что ж строители не подумали на перспективу? В остальном всё хорошо. Быстро, нигде никаких очередей, вежливо. К самолету и полету претензий нет. Отправились на 5 минут раньше, прилетели на 25 минут (!!) раньше. Самолет выглядит как новенький, стюардессы красивые :-) — в общем, не к чему придраться. Ко Львову, коль на то пошло, тоже претензий нет :-) — но это другая тема. | ||
| Rainbow | Re: Цены [310] | [Ответить] |
| До березня 2014 всі рейси перенесуть у термінал Д. То ж проблеми відпадуть.
http://www.avianews.com/ukraine/2013/10/5_zhulyany_domestic_terminal.shtml Літаки ATR-72 там новенькі. Літом 2012 року всі прилетіли прямо з Тулузи. | ||
| Стефан | Re: Цены [315] | [Ответить] |
| > До березня 2014 всі рейси перенесуть у термінал Д. То ж проблеми відпадуть.
> http://www.avianews.com/ukraine/2013/10/5_zhulyany_domestic_terminal.shtml Ага, заметил его, когда гулял вокруг А. Но, честно говоря, подумал, что это какой-нибудь VIP-терминал. Совсем уж миниатюрный. Неужели его хватит на все внутренние рейсы, и на перспективу?.. :-/ Хотя бориспольский А тоже был не громадным... но этот, по-моему, еще меньше. > Літаки ATR-72 там новенькі. Літом 2012 року всі прилетіли прямо з Тулузи. ЗдОрово. Но таки вспомнилась одна претензия :-) В салоне было страшно жарко. Душно. Говорю "страшно", потому что я сам теплолюбив — и если уж мне было заметно некомфортно..... Среднестатистического американца вынесли бы оттуда вперед ногами на 10-й минуте. (Американские самолеты суть холодильники; в них мне иногда приходится одеваться, чтобы спастись от кондиционеров... а здесь таки была противоположная крайность.) | ||
| Rainbow | Re: Цены [315] | [Ответить] |
| Термінал А був уродсько спланований. А так він справлявся з більшою кількістю рейсів. Якщо сарайчик (В) справлявся, з міжнародними і регіональними, то D справиться тим більше. Ну хіба що регіональних побільшає. Але навряд чи суттєво. Ходяит слухи що до Маріуполя появиться рейс. | ||
| dimentiy | Re: Цены [315] | [Ответить] |
| Вчера прилетел Ютами из Львова в новый терминал D. Ну что сказать, от сарайчика-пристройки к B он мало чем отличается. Только новый, свежий и с багажной каруселью. Вылет пока что остаётся в А. | ||
| Rainbow | Re: Цены [315] | [Ответить] |
| Як багато народу летіло? | ||
| dimentiy | Re: Цены [315] | [Ответить] |
| Трохи бiльше за 50 паксiв | ||
| ClintonNep | Re: Цены [315] | [Ответить] |
| Тинедол мазь купить киев - Тинедол от грибка купить в официальной аптеке, ... Мазь от грибка ногтей Tinedol отзывы, инструкция, где купить Мазь. Мазь ... месяца необходима данная проверка.лечение проходило в израиле ,а тут ... tinedol.1stbest.info | ||
[ Список тем | Создать тему ]