[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 11‒30 | 31‒50 ] [ Все сообщения ]
Vyacheslav | Re: ЧС4 [30] | [Ответить] |
> Тогда понятно. А если они там работали,тогда я непонял.А
> как-же питание,или в Джанкое тоже переменка? НЭТ! В Кривом Роге "тоже" постоянка. А на счет замученных в Джанкое ЧС2 - НЯЗ это были харьковские машины. | ||
Angel | Re: ЧС4 [30] | [Ответить] |
==Посылали на КВР? Тогда понятно.
Да. Посылали на КВР. В Джанкое постоянка и теловозная тяга со стороны Херсона. | ||
Vyacheslav | Re: ЧС4 [30] | [Ответить] |
В Джанкое КВР для ЧС2 никто не делает!!! Не путайте с Запорожьем! | ||
Филя | Re: ЧС4 [31] | [Ответить] |
> > Тогда понятно. А если они там работали,тогда я непонял.А
> > как-же питание,или в Джанкое тоже переменка? > НЭТ! В Кривом Роге "тоже" постоянка. > А на счет замученных в Джанкое ЧС2 - НЯЗ это были > харьковские машины. --- А что Харьковские машины делали в Харькове? P.S. поясни пожалуйста что такое "НЯЗ" | ||
Vyacheslav | Re: ЧС4 [34] | [Ответить] |
> > > Тогда понятно. А если они там работали,тогда я
> непонял.А > > как-же питание,или в Джанкое тоже переменка? > > НЭТ! В Кривом Роге "тоже" постоянка. > А на счет > замученных в Джанкое ЧС2 - НЯЗ это были > харьковские > машины. --- А что Харьковские машины делали в Харькове? > P.S. поясни пожалуйста что такое "НЯЗ" НЯЗ = насколько я знаю А вообще я несколько ошибся - Харьковские (из депо Жовтень) ЧС2 давали в аренду не в Джанкой, а в Мелитополь в аренду во время летних перевозок | ||
Angel | Re: ЧС4 [33] | [Ответить] |
> В Джанкое КВР для ЧС2 никто не делает!!! Не путайте с
> Запорожьем! Я это узнал от машиниста одного из этих ЧС-ок. Может в реале не делают, а по бумаге - делают. У нас такое часто бывает. :) | ||
Филя | Re: ЧС4 [36] | [Ответить] |
> > В Джанкое КВР для ЧС2 никто не делает!!! Не путайте с
> > Запорожьем! > Я это узнал от машиниста одного из этих ЧС-ок. Может в > реале не делают, а по бумаге - делают. У нас такое часто > бывает. :) --- Может в > реале не делают --- Может и такое быт-и в этом я несомневаюсь. | ||
Филя | Ищу... | [Ответить] |
А есть в этом форуме кто-то с КВПУЗТ (бывшего 17 училища) города Киева? если есть - отзовитес!!! | ||
Klinec | Re: ЧС4 [11] | [Ответить] |
>
ремонт в Žiline http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&page=2&kat=6&id=5875&list=1 | ||
алексей | Re: ЧС4 [22] | [Ответить] |
> ВЫ чё охринели хера ВЫ тут свои темы обсуждаете создайте
> своё и обсуждайте....................:(((((((((( Кабанюра совсем от рук отбился. Что, если сезон охоты закончился, то можно гнать на всех? :) | ||
Денис Денисов | Re: ЧС4 [22] | [Ответить] |
Я их в детстве вживую видел от Сухиничи до Жмеринки. Это машигы мне очень нравились. Красивые, оригинальные! | ||
Филя | ЧС4 | [Ответить] |
Молчите все - что забыли о ЧС(е) ? | ||
Филя | ЧС4 | [Ответить] |
Хочу узнать,есть кто-то машинист или помошник работающий на ЧС-4 в депо Киев-пасс? У меня есть несколько вопросов - помогите...пишите,жду. | ||
Denik | Re: ЧС4 [43] | [Ответить] |
> Хочу узнать,есть кто-то машинист или помошник работающий на
> ЧС-4 в депо Киев-пасс? У меня есть несколько вопросов - > помогите...пишите,жду. Можно спросить на форуме www.zdsim.kiev.ua | ||
Филя | Re: ЧС4 [44] | [Ответить] |
> > Хочу узнать,есть кто-то машинист или помошник работающий
> на > > ЧС-4 в депо Киев-пасс? У меня есть несколько вопросов - > > помогите...пишите,жду. > Можно спросить на форуме www.zdsim.kiev.ua --- Спасибо :) | ||
DenVol | Re: ЧС4 [44] | [Ответить] |
Люди! Не спорьте! Самый неприхотливый лок - ЧМЭ3! ;-) Им даже иногда тягают пасс-поезда на дизельных перегонах. | ||
Slavau | Re: ЧС4 [44] | [Ответить] |
ЧС4 красный (как его на слэнге называют) машинка конечно хорошая, но чем выкидывать лучше сделать КВР.
После КВРа кабина удобнее, кабины железные (защищают от ЭМП, ведь основой электровоза явлеятся понижающий трансформатор), а у красных металлопластиковые. Потом схемы Е2 и Е3 переделаны в Е4 (более новая и улучшенная). На Е2 не было ламп аварии смазок компрессоров и ещё некоторых. Кабина у Е2 очень неудобная и низкая. Потом на БОНе теперь торчат штыри, а следовательно можно не только прозванивать, а и перемычки ставить. Их можно ставить и на БОНе и на клеммной сборке. Блок 850 перенесли из кабины в машинное. Подняться на крышу можно теперь из машинного, причём только при выключенном ГВ. Вот все преимущества, что навскидку вспомнил. АЗВ-шки ещё вроде попереносили поудобнее. | ||
Алексей | Re: ЧС4 [44] | [Ответить] |
а куда подевался Кабан? | ||
Алексей | ЧС4 | [Ответить] |
Люди, может еще есть вопросы, обсудим... | ||
IRJ | Re: ЧС4 | [Ответить] |
> Люди, может еще есть вопросы, обсудим...
Где можно купить модель в H0? |
[ Список тем | Создать тему ]