[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒10 ]
| Сергей Федосов | Hakuna Matatu! What a wonderful phrase!!! | [Ответить] |
| http://www.youtube.com/watch?v=ejEVczA8PLU
Замечательные слова, не так ли? Задумывался ли кто-то над подробностями и знает ли песенку из замечательного мультика? Перевод с языка суахили - "никаких проблем" (ha - отрицание, -kuna - что-то вроде "быть", matata - проблемы во множественном числе. А matatu - это "трёхкопеечная поездка". Разница в одну букву на конце, но...... В стране, где говорят на суахили, их назвают матату. В стране, где розмовляют на мове, их называют шрутками, иногда с приставками ламбо-, долбо- и пр. Суть всё та же - матату. Слово, созвучное слову "матата" - проблемы! Ну так вы это и сами знаете. Шрутки - это проблемы. Матата то есть. Просто ваши городские руками водители поняли другие слова из песенки этого мультика буквально ("Those two words will solve all your problems" - "эти два словва разрешат все твои проблемы"), наплодив на улицах городов мататы, вместо того чтобы ломать голову над транспортными проблемами со всеми этими трамваями, троллейбусами, автобусами, заморочками. "Акуна матата!" - и весь Киев охвачен марутками, а в карманы капает денюжка. Problem-free philosophy! К чему я всё это написал? Предлагаю всем шрутконенавистникам новый девиз, для всей экс-СССРии - "Hakuna Matatu!". Всего одну букву в конце измените и - вперёд. Hakuna Matatu! What a wonderful phrase! Hakuna Matatu! Ain't no transport craze! It means "no jjitneys" for the rest of your days Transport problem-free philosophy ,,,от Федосова... :-)) Как идейка? | ||
| Сан Саныч | Re: Hakuna Matatu! What a wonderful phrase!!! | [Ответить] |
| Идейка хорошая, но основная причина существования МТ — это наличие множества категорий пассажиров, законно освобожденных от уплаты проезда. А предприятиям-перевозчикам нужны живые деньги. | ||
| MISHA IZ LA | Re: Hakuna Matatu! What a wonderful phrase!!! [0] | [Ответить] |
| Начитался я,как и Вы,Сергей на форуме,что маршрутка — это плохо. Но приехав в Киев,я изменил своё мнение.Единственный недостаток — невозможность использовать проездные. А сами маршруты очень хорошо продуманы.Многие позволяют доехать дешевле,быстрее и без пересадок.Если бы в Лос-Анджелесе разрешили бы маршрутки — я бы сам с удовольствием бы пошел в этот бизнес. Если маршрутки могут дешевле и без дотаций перевозить пассажиров,то что здесь плохого? | ||
| Сергей Федосов | Re: Hakuna Matatu! What a wonderful phrase!!! [0] | [Ответить] |
| И почему Лос-Анджелес запрещает такое милое полезное дело..... :-) | ||
| Берлускони | Re: Hakuna Matatu! What a wonderful phrase!!! [2] | [Ответить] |
| > Начитался я,как и Вы,Сергей на форуме,что маршрутка — это
> плохо. Но приехав в Киев,я изменил своё мнение.Единственный > недостаток — невозможность использовать проездные. А сами > маршруты очень хорошо продуманы.Многие позволяют доехать > дешевле,быстрее и без пересадок.Если бы в Лос-Анджелесе > разрешили бы маршрутки — я бы сам с удовольствием бы пошел > в этот бизнес. Если маршрутки могут дешевле и без дотаций > перевозить пассажиров,то что здесь плохого? Мда...а сколько таких "вилли токаревых" живет в США... | ||
| Сан Саныч | Re: Hakuna Matatu! What a wonderful phrase!!! [2] | [Ответить] |
| > Если маршрутки могут дешевле и без дотаций
> перевозить пассажиров,то что здесь плохого? Плохо то, что если с ними не бороться, они вытесняют полноценный ОТ. | ||
| kostyan | Re: Hakuna Matatu! What a wonderful phrase!!! [2] | [Ответить] |
| В Киеве шрутчики занимают более 40% из всех городских пассажирских перевозок. Это что, нормально для столицы, называющей себя зеленой и европейской? | ||
| Misha | Re: Hakuna Matatu! What a wonderful phrase!!! [2] | [Ответить] |
| > Начитался я,как и Вы,Сергей на форуме,что маршрутка — это
> плохо. Но приехав в Киев,я изменил своё мнение.Единственный > недостаток — невозможность использовать проездные. А сами > маршруты очень хорошо продуманы.Многие позволяют доехать > дешевле,быстрее и без пересадок.Если бы в Лос-Анджелесе > разрешили бы маршрутки — я бы сам с удовольствием бы пошел > в этот бизнес. Если маршрутки могут дешевле и без дотаций > перевозить пассажиров,то что здесь плохого? Видимо, вас психологически тянет к азиатскому (а скорее—африканскому) стилю. Велорикши вместо метро, вещевые рынки по типу Троещинского вместо супермаркетов, торговля на каждом шагу (так ведь удобнее, вышел из метро и купил носки, кстати, почему бы не разрешить торговлю прямо в вагонах метро) и так далее. | ||
| MISHA IZ LA | Re: Hakuna Matatu! What a wonderful phrase!!! [3] | [Ответить] |
| > И почему Лос-Анджелес запрещает такое милое полезное
> дело..... :-) >>>>>>>>>>Потому,что перевозчик (METRO) находится на дотации.Если бы было не так,то никто бы не гонял большие автобусы там,где ездит не более 5 человек,а на автобусных остановках висело бы расписание | ||
| MISHA IZ LA | Re: Hakuna Matatu! What a wonderful phrase!!! [7] | [Ответить] |
| > > Начитался я,как и Вы,Сергей на форуме,что маршрутка — это
> > плохо. Но приехав в Киев,я изменил своё > мнение.Единственный > > недостаток — невозможность использовать проездные. А сами > > маршруты очень хорошо продуманы.Многие позволяют доехать > > дешевле,быстрее и без пересадок.Если бы в Лос-Анджелесе > > разрешили бы маршрутки — я бы сам с удовольствием бы > пошел > > в этот бизнес. Если маршрутки могут дешевле и без дотаций > > перевозить пассажиров,то что здесь плохого? > Видимо, вас психологически тянет к азиатскому (а > скорее—африканскому) стилю. Велорикши вместо метро, вещевые > рынки по типу Троещинского вместо супермаркетов, торговля > на каждом шагу (так ведь удобнее, вышел из метро и купил > носки, кстати, почему бы не разрешить торговлю прямо в > вагонах метро) и так далее. >>>>>>>>>Лучше маршрутка 461 М. СВЯТОШИНО — ВЫСТАВКА через Жмеринскую и всю Борщаговку,чем ничего.Когда я там жил,там всегда надо было далеко идти до ОТ даже при Союзе.Частный бизнес всегда эффективнее государственного.Даже в NY на линиях метро,которые работают в часы пик вы не увидите время работы.И непонятно,стоит ли ждать поезд-экспресс или в данный момент он не ходит.В LA возле моего дома ходит автобус 156. Маршрут был очень популярным. Но после постройки скоростного автобуса ,который идёт параллельно 25% его трассы маршруту было сделано ,, обрезание ,, с двух сторон. После этого он потерял 75% пассажиров. Зачем беспересадочный маршрут,когда есть метро? Пусть ездят на метро с двумя пересадками. Зачем беспересадочный маршрут КРЕЩАТИК — УЛ. ТУЛУЗЫ,когда можно ездить,как раньше,дороже и с пересадками.Сможете заменить маршрутки муниципальными автобусами — я за.Но мне,как в анекдоте,надо ехать а не шашечки. | ||
| Сергей Федосов | Re: Hakuna Matatu! What a wonderful phrase!!! [8] | [Ответить] |
| > > И почему Лос-Анджелес запрещает такое милое полезное >
> дело..... :-) >>>>>>>>>>Потому,что перевозчик (METRO) > находится на дотации. Весь городской транспорт находится на дотации, иначе он бы вообще прекратил существование. | ||
[ Список тем | Создать тему ]