[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 29‒48 ] [ Все сообщения ]
| maxiWELL | Транспорт для Киева | [Ответить] |
| Какие модели ПС вы бы закупали для Киева? | ||
| Сергей Федосов | Re: Транспорт для Киева | [Ответить] |
| Я бы придерживался традиций и предпочёл бы Татры и Шкоды.
Киевская и днепропетровская троллейбусная продукция выглядит откровенно хуторянской, харьковские троллейбусы так и не появились, луцкие Богданы, судя по фото, симпатичны, в ЛАЗах не разбираюсь. Насчёт автобусов тоже сказать ничего не могу. Подвижной состав должен быть достаточно разнообразен в пределах, необходимых для предотвращения завивимости от одного поставщика и в тоже время не слишком разнообразен во избежание трудностей с эксплкатацией. В любом случае я бы разработал фирменный киевский стиль окраски и весь подвижной состав заказывал окрашенным в соответствии с ним. | ||
| kostyan | Re: Транспорт для Киева | [Ответить] |
| Троллейбусы - К-12.03/04 (если бы выпускались), Шкоды 14ТрМ,15ТрМ (то же самое), МАЗ-Этон Т103, БКМ 33300А, можно Мегаполисы-одиночки (с такой начинкой, как в Одессе), и гармошки (симпатичные машины). Трамваи - ЛВС-2009, ЛМ-2008, К1, Шкоды 14 и 15Т, Сименсы. Автобусы - МАЗ-103.076 (только чтобы сидений было минимум 24), А144,5 (только нормальной сборки и с нормальными комплектующими, для обычных маршрутов с небольшим пасспотоком), Вольво Б10М для пригорода (если бы выпускались). | ||
| kostyan | Re: Транспорт для Киева | [Ответить] |
| Насчет окраски. Я бы оставил классическую окраску для каждой конкретной модели. Скажем, К-12 желательно чтобы были зеленого цвета с надписями "Антонов" и "Київський", Этоны/103.076 чисто желтые с МАЗовскими эмблемами, БКМ333 будет красиво смотреться в бело-синей окраске (по типу того, который на выставке в Москве недавно был представлен), Мегаполисы-одиночки - темно-зеленые (одесский вариант). Насчет Мегаполисов-гармошек сказать пока ничего не могу, но желательно, чтобы бело-синими (московский вариант) они не были. 14/15ТрМ я бы красил в сине-белый цвет (полосами). Хотелось бы также воплотить на них полтавский вариант покраски троллейбусов (две синие полосы на капоте "клювиком"). Но это как выйдет. Трамваи я бы оставил в заводских классических вариантах окраски. | ||
| Сергей Федосов | Re: Транспорт для Киева | [Ответить] |
| Модели выпускаются для разных городов, поэтому "классическая окраска" модели означает однообразие. Тем более что чем она классическая, тот же Икарус "классически жёлтым" был только в экспортном исполнении, в родном Будапеште он всегда был "классически синим".
Я всё же сторонник классической окраски для данного города или копмпании. В своё время я посвятил этому отдельную тему http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=4248&ft=1&s=nd&fm=0&lm=19#s-19 В идеале для Киева нужно разработать свой тип подвижного состава, как когда-то был разработан для Москвы и Ленинграда. Чтобы он подчёркивал киевскую неповторимость. Опять же, это в идеале. Учитывая же реалии сегодняшекго дня, когда Украине не по карману импорт, я бы для Киева выбирал Богданы, ЛАЗы, МАЗы и БКМ-321. Моё мнение может быть ошибочным, т.к. я руководстовался только внешним видом и догадками. | ||
| Ночной_Дозор | Re: Транспорт для Киева [4] | [Ответить] |
| > Модели выпускаются для разных городов, поэтому
> "классическая окраска" модели означает однообразие. Тем > более что чем она классическая, тот же Икарус "классически > жёлтым" был только в экспортном исполнении, в родном > Будапеште он всегда был "классически синим". Это был "грунт", который каждый заказчик мог выкрасить в свой цвет. > Я всё же сторонник классической окраски для данного города > или копмпании. Вот именно - компании. Пока еще не время, рынок перевозок не сформировался, Прсстранс под ногами путается. Если же выбирать единый стиль, мое мнение однозначто - белокрасная молния. Просто - очень стильно. | ||
| AMY | Re: Транспорт для Киева [4] | [Ответить] |
| > Учитывая же реалии сегодняшекго
> дня, когда Украине не по карману импорт, я бы для Киева > выбирал Богданы, ЛАЗы, МАЗы и БКМ-321. Белоруссию таки уже присоединили к Соборной? | ||
| Сан Саныч | Re: Транспорт для Киева [0] | [Ответить] |
| > Какие модели ПС вы бы закупали для Киева?
Метровагоны: "Славутич", Крюковского завода. Трамваи: Кобра K3RN, K-1, K-1M8, Siemens Combino Plus. Троллейбусы: ЭлектроЛАЗ (одиночки и гармошки), Богдан типа проходившего испытания в депо №4, низкопольные Шкоды (опять же одиночки и гармошки), Solaris Trollino. В качестве экскурсионных использовал бы по одному экземпляру МТБ-82, 8Тр и 9Тр (жаль, что ни одного троллейбуса "Киев" не сохранилось). Автобусы: СитиЛАЗ (опять же одиночки и гармошки), Богдан-А144.5 (не для МТ!), Solaris Urbino, Scania эстонской или санкт-петербургской сборки. | ||
| GPS_27 | Re: Транспорт для Киева [0] | [Ответить] |
| > Какие модели ПС вы бы закупали для Киева?
Троллейбусы - Шкоды 14Тр, 15Тр (14, 15ТрМ) - проверенная надёжность и удобство. А также Авианты (желательно подвеску модернизировать, и пару сидений добавить спереди и сзади. Низкопольщины оставить процентов 15 и пустить на самые пенсионные маршруты. Насчёт модели, не уверен, может Богдан склепал бы, а на картинках Skoda 21Tr хорошо смотрится. Трамваи чешские. Автобусы -хм... Лаз довольно хорошие автобусы делал - 5252Х, А291, даже А183 неплохие, только сборку с лучших комплектующих. | ||
| Сергей | Re: Транспорт для Киева [7] | [Ответить] |
| > > Какие модели ПС вы бы закупали для Киева?
А я: Метровагоны: "Русич" и "Славутич". И чтобы на СБЛ работал один поезд 1959 года. Трамваи: Siemens Combino Plus, трехсекционный ЛВС и РВЗ последних моделей, то есть вот такие: http://www.rvr.lv/ru/3_2_1.html В качестве экскурсионных - по одному экземпляру МТВ-82, КТВ-55 и РВЗ-6. Троллейбусы: МАЗ, низкопольные Шкоды (одиночки и гармошки), АКСМ-321, АКСМ-333, Тролза-682Г-016, Тролза-62052. В качестве экскурсионных использовал бы по одному экземпляру МТБ-82, 8Тр, 9Тр, ЗиУ-5 и ЗиУ-9. Автобусы: МАЗ (опять же одиночки и гармошки), Solaris Urbino, Scania, Volvo, низкопольные ЛиАЗы (тоже одиночки и гармошки). В качестве экскурсионных - по одному экземпляру ЛАЗ-695, ЛиАЗ-677, Икарус-55 и Икарус-180. Маршрутные такси: туристские низкопольные ЛиАЗы, ЗиЛ-Бычок класса Люкс, КАвЗы последних моделей, вот такого типа: http://www.bus2.ru/images/photo/img-862.jpg http://www.atlantauto.ru/images/items/142/main/main.jpg.jpg Ну и, само собой, ПАЗы. Городская электричка: РВЗ-шные вагоны последних моделей. Вот такие: http://www.rvr.lv/ru/3.html | ||
| Юрий | Re: Транспорт для Киева [7] | [Ответить] |
| Троллейбусы закупить в Чехии бу Шкоды 14Тр, 15Тр, трамваи бу Татры, у них они в хорошем состоянии. Также неплохие троллейбусами МАЗ ЭТОН 103, автобусы ЛАЗы, но с раздвижными форточками и лучшими комплектующими. | ||
| Ночной_Дозор | Re: Транспорт для Киева [7] | [Ответить] |
| Трамваи, троллейбусы, трамваи - в топку. Остается только Метро и Ultracap Bus. Как палиатив - возможно несколько линий СТ. | ||
| maxiWELL | Re: Транспорт для Киева [7] | [Ответить] |
| Трамвай: Tatra/КЗЭТ- K3R-N, ЛВС-2009 (односторонний)
Троллейбус: (одинарные) - ЛАЗ-Е183, Богдан-Т701, МАЗ/ЭТОН-Т203 (сочленённые) - ЛАЗ-Е301 Автобусы: (одинарные) - ЛАЗ-А183, МАЗ-203, ПАЗ-32054 (сочленённые) -МАЗ-205 (туристические) - Mercedes-Benz O350, ЛАЗ-5208 "НеоЛАЗ" | ||
| Сергей Федосов | Re: Транспорт для Киева [7] | [Ответить] |
| Нужны ли по вашему мнению Киеву трамваи с выходом на оба борта? На каких маршрутах вы бы такое рекомендовали?
(у меня есть одна идея, но пусть сначала выскажутся киевляне). | ||
| Ночной_Дозор | Re: Транспорт для Киева [7] | [Ответить] |
| Трамваи Киеву, в перспективе, не нужны.
Выход на оба борта сократит сидячие места + усложнит конструкцию и поднимет стоимость. Может пару станций и найдется, где будет выигрыш. Недостаток - много серьезнее. Куда важнее перейти на двусторонность хода и отказаться от колец. | ||
| Сергей Федосов | Re: Транспорт для Киева [7] | [Ответить] |
| Деревне, в которую превратился Киев, трамваи, конечно, ни к чему. Сойдут и маршрутки. | ||
| Ночной_Дозор | Re: Транспорт для Киева [7] | [Ответить] |
| Маршрутки были до начала 90-х. Сейчас их давно нет. Не уподобляйтесь местным болтунам. Это обычный рейсовый ОТ.
А наличие в ходу названия, из той же оперы - если страну назвали Украина, то и говорить должны по-украински. | ||
| Сергей Федосов | Re: Транспорт для Киева [7] | [Ответить] |
| В Киеве нет маршруток? Я всё правильно понял? | ||
| Ночной_Дозор | Re: Транспорт для Киева [7] | [Ответить] |
| Да. Давно. | ||
| maxiWELL | Re: Транспорт для Киева [15] | [Ответить] |
| > Деревне, в которую превратился Киев, трамваи, конечно, ни к
> чему. Сойдут и маршрутки. +1 Зачёт! | ||
[ Список тем | Создать тему ]
