Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ТРАМВАЙНЫЙ САЛОН
Светские беседы на околотрамвайные темы
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒572 | 573‒592 ] [ Все сообщения ]

Ночной_ДозорНечто о США[Ответить
[0] 2010-05-20 16:17Как вам -
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/05/20/1552954

В США принят закон, согласно которому эксплуатируемые в стране электромобили должны будут в обязательном порядке снабжаться установками "искусственного шума".
 
Сергей ФедосовRe: Нечто о США[Ответить
[1] 2010-05-20 17:55Эта ситуация уже была в связи с трамваями на пешеходных улицах - слишком тихо идёт, пешеход не слышит. Причём было это как раз в то время, когда всякие лужковые идиоты боролись с трамваем, "потому что он шумит". :-))
 
Ночной_ДозорRe: Нечто о США[Ответить
[2] 2010-05-26 01:04Когда у вас уже заткнут это безобразие?
http://www.bp.com/liveassets/bp_internet/globalbp/globalbp_uk_english/homepage/STAGING/local_assets/bp_homepage/html/rov_stream.html
 
Сергей ФедосовRe: Нечто о США[Ответить
[3] 2010-05-28 03:03Ничего не играет в обоих браузерах, а устанавливать что-то дополнительное неохота. О чём там речь?

P.S. Сегодня приняли очередное решение о подорожании проезда в Вашингтоне (наверное, с августа, второе в этом году, первое было в феврале). Метро теперь будет стоить в часы пик от 1.95 до 5.00 (сейчас от 1.75 до 4.60), в остальное время от 1.60 до 2.75 (сейчас от 1.45 до 2.45).
Тем, кто пользуется магнитными картонными билетами, поездка обойдётся дороже на 25 центов.
Вводится понятие "пик в часы пик", когда пиковая цена увеличивается ещё на 20 центов. Обычный пик считается с начала движения до 9:30 и с 3:00 до 7:00 вечера, "пик в часы пик" - с 7:30 до 9:00 и с 4:30 до 6:00 вечера. Так что теперь в метро будет не две цены, а три (для картонных билетов ничего не изменится, они и так на 25 центов дороже бесконтактных карт).
Проезд в автобусе подорожает с 1.35 до полутора долларов, а при оплате наличными - с 1.45 до 1.70, а время пересадок сократят с трёх часов до двух (так и было до отмены бумажных пересадочных).
С экспрессами ещё хуже. М-да... доллар продолжает обесцениваться
 
Ночной_ДозорRe: Нечто о США[Ответить
[4] 2010-05-28 04:01Достаточно WMP9.

Сейчас какие-то трубы, из которыз бьет нефть. Раньше был просто фонтан. Говорили - заткнули. Видно - не очень хорошо.
 
Ночной_ДозорRe: Нечто о США[Ответить
[5] 2010-05-28 04:55http://online.wsj.com/article/SB10001424052748704026204575266560930780190.html?mod=WSJEUROPE_hps_LEFTTopStories#project%3DSLIDESHOW08%26s%3D...

Отсюда становится понятным, что делают. Получается нефть они раствором зажали. А какой с этого толк, непонятно. Нельзя же его накачивать постоянно.
 
Ночной_ДозорRe: Нечто о США[Ответить
[6] 2010-05-28 17:16Смотрите. Сейчас очень интересно. Что они там крутят, как думаете?
 
Ночной_ДозорRe: Нечто о США[Ответить
[7] 2010-05-28 17:31Эх! Уронил.
 
Ночной_ДозорRe: Нечто о США[Ответить
[8] 2010-05-28 17:54Ждут троса?
 
Ночной_ДозорRe: Нечто о США[Ответить
[9] 2010-05-29 00:46Кажется там все очень плохо.
 
Ночной_ДозорRe: Нечто о США[Ответить
[10] 2010-06-02 13:20А что сейчас делают? Эко все бурлит..
 
MishaRe: Нечто о США[Ответить
[11] 2010-06-03 00:15Где возмущенье мировой общественности? Тянет на новый Чернобыль. По-любому виноват во всём режим :)
 
Сергей ФедосовRe: Нечто о США [11][Ответить
[12] 2010-06-03 04:38> По-любому виноват во всём режим :)

Ага. А петролиум чей? Бритиш? Ну вот к ним и претнзии.
 
tramrunnerRe: Нечто о США [11][Ответить
[13] 2010-06-03 06:12Уровень шума на электромобиле для безопасности пассажиров - это свято. Не всегда удобно крутить головой и смотреть вокруг. Однажды именно это мне помогло узнать что на дороге машина, когда я замечтался посреди мостовой.

А Маллер (с форума тр.ру) както хвалился что в Сан Франциско на него чтуь троллейбус не налетел а он его и не слышал.

Вот кстати 15го Мая был в нашем чудесном Проспект Парке в Бруклине. И там есть такая лодочка которая за 4 бакса вас покатает по чудо-пруду (аж детством пахнуло) .... И это лодочка питается электричеством от батареи, и работает ну абсолютно беззвучно.. А если бы капитан этого не сказал я бы подумал что - святым духом, раз педалей там не видно. только на повородах немного тарахтит
 
Воля у ГуляйполіRe: Нечто о США [13][Ответить
[14] 2010-06-03 07:37> А Маллер (с
> форума тр.ру) както хвалился что в Сан Франциско на него
> чтуь троллейбус не налетел а он его и не слышал.

А Сантехнік активно всім доводить, що йому 14Тр не дають спати по ночам(!)
 
Ночной_ДозорRe: Нечто о США [11][Ответить
[15] 2010-06-03 09:32> Где возмущенье мировой общественности? Тянет на новый
> Чернобыль. По-любому виноват во всём режим :)

Это далеко не самая масштабная катастрофа в том районе.
 
tramrunnerRe: Нечто о США [11][Ответить
[16] 2010-06-03 15:12Во первых - я плохо знаю Украинский, за что 1000 извинений

Во воторых - да, в Сан Франциско Шкоды ТР14 - и они примерно также шумят как наши. Правда дизайн у них ближе к Американским. А Маллер (забыл сказать) в своих воспоминаниях писал что это АМериканский Троллейбус FLYER его цуть не задел, т.к. он не слышал его хода. Т.к. он звучит "словно ветер через форточку"
 
tramrunnerRe: Нечто о США [11][Ответить
[17] 2010-06-03 15:13вы бы знали как мне надоело загрязнение воздуха. Эти улицы Бруклина полные мафынок - в которой водитель да и только. Говорят еще что НЕ ДАДУТ бензинные компании разгуляться более чистым источникам энергии
 
СтефанRe: Нечто о США [17][Ответить
[18] 2010-06-03 19:42> вы бы знали как мне надоело загрязнение воздуха. Эти улицы
> Бруклина полные мафынок - в которой водитель да и только.

Съездите в Киев. Почувствуйте разницу.
 
MishaRe: Нечто о США [12][Ответить
[19] 2010-06-03 20:53> > По-любому виноват во всём режим :)
> Ага. А петролиум чей? Бритиш? Ну вот к ним и претнзии.
Ну да. Преступление демократического режима :-)
 
0‒19 | 20‒39 | 40‒572 | 573‒592 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011