Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ТРАМВАЙНЫЙ САЛОН
Светские беседы на околотрамвайные темы
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒42 ] [ Все сообщения ]

maxiWELLRe: Перспективные троллейбусные/трамвайные системы [14][Ответить
[20] 2011-02-28 17:37Проверил - все открываются.
 
Сергей ФедосовRe: Перспективные троллейбусные/трамвайные системы [14][Ответить
[21] 2011-02-28 17:52Opera не открыла, IE открыл. Троллейбус вполне в таком городе быть может, не вижу никаких препятствий (конечно, если он там нужен).
 
ФдучRe: Перспективные троллейбусные/трамвайные системы [14][Ответить
[22] 2011-03-01 12:03Вот именно, нужен ли?
http://mapru.com/forum/index.php?act=attach&type=post&id=2775
Там, пожалуй, пять остановок из конца в конец города ))
 
maxiWELLRe: Перспективные троллейбусные/трамвайные системы [22][Ответить
[23] 2011-03-01 16:36> Вот именно, нужен ли?
>

Особенно учитывая, что большинство дорог - двухполосные. И город маленький.

> Там, пожалуй, пять остановок из конца в конец города ))

10 в одну сторону, и столько же - в обратную.
 
ФдучRe: Перспективные троллейбусные/трамвайные системы [23][Ответить
[24] 2011-03-01 16:48> 10 в
> одну сторону, и столько же - в обратную. 

Вечером померяю по бумажной карте длины возможных маршрутов.
 
Сергей ФедосовRe: Перспективные троллейбусные/трамвайные системы [23][Ответить
[25] 2011-03-02 03:27У меня такой вопрос: почему не развиваетяс троллейбус в Ялте? Почему так и не была построена линия в Ливадию? Она там не нужна?
 
ФдучRe: Перспективные троллейбусные/трамвайные системы [24][Ответить
[26] 2011-03-02 10:05> > 10 в > одну сторону, и столько же - в обратную.  Вечером
> померяю по бумажной карте длины возможных маршрутов. 

Померял - достаточно большое расстояние... НО!
В оптимуме троллейбус может быть заменой автобусу в случае большого пассажиропотока. Иначе нерентабелен. Когда-то в Ваймаре на маршрут автобуса №1 в часы пик и только - пускали троллейбус.

Кстати, для Василькова оптимальным вариантом маршрута мог бы быть рейс до Глевахи или до Боярки. Короче линк с нормальной нетупиковой жд станцией.
 
ФдучRe: Перспективные троллейбусные/трамвайные системы [25][Ответить
[27] 2011-03-02 10:08> У меня такой вопрос: почему не развиваетяс троллейбус в
> Ялте? Почему так и не была построена линия в Ливадию? Она
> там не нужна? 

Район Ялты к западу от существующего кольца - чрезвычайно узенькие улочки, которые взбираются на окрестные холмы. Пример - улица Кирова, в ряде мест две маршрутки еле разъезжаются. Есть два более-менее нормальных пути до Ливадии - вдоль моря (кто его туды пустит?) и по окружной (а зачем оно там надо?).
Кстати, троллейбус в Ялте довольно в хорошем состоянии, развитие может ему только повредить ))).
 
Сергей ФедосовRe: Перспективные троллейбусные/трамвайные системы [27][Ответить
[28] 2011-03-02 15:06> Есть два более-менее нормальных
> пути до Ливадии - вдоль моря (кто его туды пустит?)

А 5-й автобус туда пускали? Я сам ездил (Икарусы-260 там ходили, правда, не помню интервалы).

> Кстати, троллейбус в Ялте
> довольно в хорошем состоянии, развитие может ему только
> повредить ))).

Это как и почему?
 
ФдучRe: Перспективные троллейбусные/трамвайные системы [28][Ответить
[29] 2011-03-02 17:23> . Это как и почему? 
Не буду напоминать известную цитату из Черномырдина
 
maxiWELLRe: Перспективные троллейбусные/трамвайные системы [28][Ответить
[30] 2011-03-02 19:16> > Кстати, троллейбус в Ялте
> > довольно в хорошем состоянии, развитие может ему только
> > повредить ))).
> Это как и почему?

Для этого надо открывать ещё одну тему. Предполагаю, что из-за того, что с нагрузкой могут не справиться.
 
Сергей ФедосовRe: Перспективные троллейбусные/трамвайные системы [28][Ответить
[31] 2011-03-02 19:29Ялта - курортный город, большая нагрузка говорит о большом количестве автобусов и почего маршруточного мусора. То есть аргумент в пользу троллейбуса более чем убедительный.
 
ФдучRe: Перспективные троллейбусные/трамвайные системы [31][Ответить
[32] 2011-03-03 12:12> Ялта - курортный город, большая нагрузка говорит о большом
> количестве автобусов и почего маршруточного мусора. То есть
> аргумент в пользу троллейбуса более чем убедительный. 

И будет он ездить по 4-5 месяцев в курортный сезон. А в остальное время - возить ялтинский воздух.
 
Сергей ФедосовRe: Перспективные троллейбусные/трамвайные системы [31][Ответить
[33] 2011-03-03 16:54Написав это, Вы имели в виду только маршрут на Ливадию или что-то другое?
 
maxiWELLRe: Перспективные троллейбусные/трамвайные системы [31][Ответить
[34] 2011-07-22 13:32> Ялта - курортный город, большая нагрузка говорит о большом
> количестве автобусов и почего маршруточного мусора. То есть
> аргумент в пользу троллейбуса более чем убедительный.

А морально и технически устаревшие троллейбусы, нехватка подвижного состава - контраргумент. Тоже убедительный.
 
kostyanRe: Перспективные троллейбусные/трамвайные системы [31][Ответить
[35] 2011-07-23 11:42>и почего маршруточного мусора

Этого там действительно хватает.

>А морально и технически устаревшие троллейбусы, нехватка подвижного >состава - контраргумент. Тоже убедительный.

Крымтроллейбус сейчас активно взялся за обновление ПС. В Ялту Т601 должны пригнать уже в этом году. Так что по большому счету, препятствий для развития троллейбуса в том регионе нету. Единственное - мне лично кажется, что лучше продлить трассу до какого-нибудь южного курорта, чем строить линию по какой-то небезопасной и узкой дороге в Ялте.
 
maxiWELLRe: Перспективные троллейбусные/трамвайные системы [14][Ответить
[36] 2011-10-25 17:11Фантазировал на тему троллейбусов в Павлограде. http://maps.yandex.ru/-/CBF-VSYT
http://maps.yandex.ru/-/CBFdA0kv
Город немаленький и растянутый в длину.
 
tarasevichRe: Перспективные троллейбусные/трамвайные системы [36][Ответить
[37] 2011-11-02 23:56> Фантазировал на тему троллейбусов в Павлограде.
Вы оттуда? или там были когда нибудь?
Если не ошибаюсь там хотели сделать троллейбус или трамвай.
 
maxiWELLRe: Перспективные троллейбусные/трамвайные системы [37][Ответить
[38] 2011-11-03 13:21> > Фантазировал на тему троллейбусов в Павлограде.
> Вы оттуда? или там были когда нибудь?

Ни то, ни другое.

> Если не ошибаюсь там хотели сделать троллейбус или трамвай.

Не слышал о таком.
 
tarasevichRe: Перспективные троллейбусные/трамвайные системы [37][Ответить
[39] 2011-11-03 16:26Тогда очень забавные линии маршрутов вышли самая главная там должна линия между двумя ж/д вокзалами и дубляж машрутчиков. Они же не совсем полудурки, как не которые считают, грамотно все маршруты сделали.
 
0‒19 | 20‒39 | 40‒42 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011