[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒31 | 32‒51 | 52‒71 ] [ Все сообщения ]
| Сергей | Re: 50 лет киевскому метрополитену (первый юбилей). [48] | [Ответить] |
| А в Киеве к 50-летию метро будет поезд, стилизованный под 1960 год? | ||
| AMY | Re: 50 лет киевскому метрополитену (первый юбилей). [48] | [Ответить] |
| нет | ||
| Стефан | Re: 50 лет киевскому метрополитену (первый юбилей). [48] | [Ответить] |
| Но если он все-таки будет, то в какой цвет мы его покрасим, какие у него будут бортовые номера и по какому маршруту он будет ездить? | ||
| Sturm | Re: 50 лет киевскому метрополитену (первый юбилей). [52] | [Ответить] |
| > А в Киеве к 50-летию метро будет поезд, стилизованный под
> 1960 год? Є 1 "історичний" вагон: http://transphoto.ru/photo/297419/ http://transphoto.ru/photo/287852/ http://transphoto.ru/photo/288027/ Вагон Е з лінкрустом, з дерев"яними рамами і т.п. Автентика, тільки кабіни немає :( | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: 50 лет киевскому метрополитену (первый юбилей). [54] | [Ответить] |
| > Но если он все-таки будет, то в какой цвет мы его покрасим,
> какие у него будут бортовые номера и по какому маршруту он > будет ездить? А як зробити так, щоб проїзд у цьому поїзді коштував 50 коп (радянських), і не діяли проїзні? А ще потрібно, щоб машиніст називав радянські назви станцій, а ті станції, що були збудовані пізніше - взагалі ігнорував. А поїзд потрібно запустити лише тоді, коли відкриється метро на Троєщину - інакше змісту у ньому не має. P.S. В ідеалі гілка метро має пролягати по маршруту закритого 29-го тролейбуса. | ||
| Женя | Re: 50 лет киевскому метрополитену (первый юбилей). [54] | [Ответить] |
| Всё так, только собирать он уже будет на пиво не пятёрочку, а по пятёрочке.. ;) | ||
| AMY | Re: 50 лет киевскому метрополитену (первый юбилей). [56] | [Ответить] |
| > > А як зробити так, щоб проїзд у
> цьому поїзді коштував 50 коп (радянських), і не діяли проїзні? Лучше 5 копеек )) | ||
| AMY | Re: 50 лет киевскому метрополитену (первый юбилей). [56] | [Ответить] |
| Кстати, из вагона Д 2135 (того самого, настоящего исторического, первого киевского метровагона) выгнали рекламистов и что-то с ним начали делать.
Возможно под юбилей мы его увидим. В том или ином виде... | ||
| AMY | Re: 50 лет киевскому метрополитену (первый юбилей). [56] | [Ответить] |
| 2135
Второе пришествие http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=128717#128717 | ||
| Сергей | Re: 50 лет киевскому метрополитену (первый юбилей). [60] | [Ответить] |
| http://www.picatom.com/1m/P1050606-1.html
Так это и будет ретро-поезд, стилизованный под 1959 год? | ||
| AMY | Re: 50 лет киевскому метрополитену (первый юбилей). [61] | [Ответить] |
| > стилизованный под 1959 год?
А при чём тут 1959-й? | ||
| Сергей | Re: 50 лет киевскому метрополитену (первый юбилей). [62] | [Ответить] |
| > > стилизованный под 1959 год?
> А при чём тут 1959-й? А при том же, причем и 1934 год для Москвы. В Москве метро было пущено в 1935 году, а на юбилей пустили ретро-поезд, стилизованный под 1934 год. А в Киеве-то метро было открыто в 1960 году. 1935 - 1934 = 1 и 1960 - 1959 = 1. | ||
| Ночной_Дозор | Re: 50 лет киевскому метрополитену (первый юбилей). [62] | [Ответить] |
| Вагоны А, действительно выпускались с 34-го. А вагоны Д (такие как были на пуске в Киеве) с 55-го а не 59-го. | ||
| AMY | Re: 50 лет киевскому метрополитену (первый юбилей). [62] | [Ответить] |
| Небольшие подробности будущего оформления Д-шки.
Линкруста не сыскать. Вроде как попытаются создать его имитацию оракалом. Москвичи сымитировали пластиком... Из линкрустовых Е-шек в Киеве остался последний ("исторический") вагон. | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: 50 лет киевскому метрополитену (первый юбилей). [62] | [Ответить] |
| А той лінкруст, що знімався з вагонів, що йшли на КР, просто викинули? | ||
| DenVol | Re: 50 лет киевскому метрополитену (первый юбилей). [65] | [Ответить] |
| > Из
> линкрустовых Е-шек в Киеве остался последний > ("исторический") вагон. А как же 3391? Этим летом он еще с линкрустом был. | ||
| Ночной_Дозор | Re: 50 лет киевскому метрополитену (первый юбилей). [65] | [Ответить] |
| > Небольшие подробности будущего оформления Д-шки.
> Линкруста не сыскать. Вроде как попытаются создать его > имитацию оракалом. Линкруст есть. В Англии по-преднему выпускается широкая гамма. Все банальнее - хотят провернуть халтурку и не заморачиваться. | ||
| AMY | Re: 50 лет киевскому метрополитену (первый юбилей). [68] | [Ответить] |
| > > Небольшие подробности будущего оформления Д-шки. >
> Линкруста не сыскать. Вроде как попытаются создать его > > имитацию оракалом. Линкруст есть. В Англии по-преднему > выпускается широкая гамма. Все банальнее - хотят провернуть > халтурку и не заморачиваться. Ночной_Дозор, можете меня набрать (050 441 55 47)? Ваш старый номер 039 492 ** 37 обзывается "неправильно набранным". | ||
| AMY | Re: 50 лет киевскому метрополитену (первый юбилей). [67] | [Ответить] |
| > > Из > линкрустовых Е-шек в Киеве остался последний >
> ("исторический") вагон. А как же 3391? Этим летом он еще с > линкрустом был. говорят, уже всё :( | ||
| Сан Саныч | Re: 50 лет киевскому метрополитену (первый юбилей). [70] | [Ответить] |
| > > > Из > линкрустовых Е-шек в Киеве остался последний >
> > ("исторический") вагон. А как же 3391? Этим летом он еще > с > > линкрустом был. > говорят, уже всё :( На днях видел его на Крещатике. Действительно, усё... :( Пластик внутри белый, как в 4804. | ||
[ Список тем | Создать тему ]