Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ТРАМВАЙНЫЙ САЛОН
Светские беседы на околотрамвайные темы
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 7‒26 | 27‒46 ] [ Все сообщения ]

Олександр ІльченкоRe: Мировые стандарты [26][Ответить
[27] 2009-01-22 20:57> Я другого не понимаю. Если у нас однофазное 220в и
> трехфазное 380в - все по науке. "Прогрессивное
> человечество" перешло тихонько на 230в и 400в
> соответственно. Опять все по науке.
> Но как в США получается однофазное 120в а трехфазное аж
> 240в ?!
> Коэфициент соотношения "корень из трех" ведь никто еще не
> отменял. Или у них там не три а четыре фазы? Тогда все
> сойдется. Кто просветит?

http://en.wikipedia.org/wiki/Split-phase_electric_power
 
Олександр ІльченкоRe: Мировые стандарты [26][Ответить
[28] 2009-01-22 21:02http://de.wikipedia.org/wiki/Einphasen-Dreileiternetz

http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:High_leg_delta_transformer.png&filetimestamp=20081107191204
 
Ночной_ДозорRe: Мировые стандарты [26][Ответить
[29] 2009-01-22 21:25Странная система. Выходит у них в быту вообще не используются трехфазные моторы?
 
Олександр ІльченкоRe: Мировые стандарты [29][Ответить
[30] 2009-01-22 23:34> Странная система. Выходит у них в быту вообще не
> используются трехфазные моторы?

А де ви бачили в побуті трьохфазні ЕД?
В побутових приладах звичайно використовують двигуни постійного струму, однофазні ЕД, або трьохфазні зі зсувом фаз за допомогою конденсатора.
 
Ночной_ДозорRe: Мировые стандарты [29][Ответить
[31] 2009-01-23 00:05Ну у меня на даче. Специально подводил три фазы. Для циркулярки в частности. А химичить с конденсаторами, это дилетантство.
 
Олександр ІльченкоRe: Мировые стандарты [31][Ответить
[32] 2009-01-23 02:08> Ну у меня на даче. Специально подводил три фазы. Для
> циркулярки в частности. А химичить с конденсаторами, это
> дилетантство.

Як на мене, циркулярка != побут. Тим більше, в Америці.

А циркулярку (трьохфазний двигун) можна без проблем підключити до такої американської мережі: http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:High_leg_delta_transformer.png
Вмикаєте двигун трикутником, тоді йому не потрібна нейтраль, та підключаєте то L1, L2, L3.
 
Ночной_ДозорRe: Мировые стандарты [31][Ответить
[33] 2009-01-23 02:39В америке полно трехфазной бытовухи. А такое подключение просто жуткое извращение. Почему не подвести три фазы и не городить огород по трансформатору на каждом столбе. У них же генераторы и ЛЭП не однофазные? Как же они балансируют фазы по потребителям? Один район сидит на одной, второй на другой? Вроде американцы практичные люди..
 
Ночной_ДозорRe: Мировые стандарты [31][Ответить
[34] 2009-01-23 03:23Мда. Как все запутано. Прочел целую детективную историю. О войне Эдисона против Теслы и Вестингауза. Оказывается у американцев, в быту, давняя неприязнь к переменному току вообще. А тот же Нью-Йорк окончательно распрощался с постоянным электроснабжением только в 2007 году.

Какие уж тут три фазы. Видно еще с тех давних пор и сложилась традиция однофазной разводки а дальше извращения, вроде всяких фазосдвигателей. В промышленности наверное все же подводятся все три, но в быту, частных домовладениях - увы, получите одну и делайте с ней что хотите.
 
Ночной_ДозорRe: Мировые стандарты [31][Ответить
[35] 2009-01-23 15:32Вопрос. В Украине есть ЛЭП 1150кв. или только 750кв.?
 
ЖетонRe: Мировые стандарты [31][Ответить
[36] 2009-01-24 00:28Интересно, кому в быту реально понадобились 3 фазы. Смещение фазы конденастором--абсолютно приемлимый метод для устройств не очень большой мощности. А если надо управление скоростью, то преобразовтаель 1--3 фазы с управлением частотой уже давно стал простой и привычной вещью.
 
ЗигфридRe: Мировые стандарты [31][Ответить
[37] 2009-01-24 00:50Вот вам нормальный ресурс на тему :-)))
http://www.kropla.com/electric2.htm
 
Ночной_ДозорRe: Мировые стандарты [31][Ответить
[38] 2009-01-24 01:58Все разговоры ни о чем. А на конкретный вопрос ответа нет.
 
ЗигфридRe: Мировые стандарты [17][Ответить
[39] 2009-01-24 02:05По теме: 110В постоянного тока был стандартом до войны, хотя к 40м гг в больших городах уже была переменка 127В.

В Киеве до революции в розетках было 110 с полярностью - это факт. А в Америке так и осталось донедавна.
 
ЗигфридRe: Мировые стандарты [17][Ответить
[40] 2009-01-24 02:12В поездах постоянку 110В я еще помню, не знаю, осталась ли сейчас?
Постоянка и переменка 110 и 127В использовались в изолированных электросетях в 80е гг еще.
 
Ночной_ДозорRe: Мировые стандарты [17][Ответить
[41] 2009-01-24 02:12А где об этом можно почитать?). Киеве имеется ввиду. Америка уже поднадоела со своими причудами - фаренгейтами, футами и фунтами.
 
Ночной_ДозорRe: Мировые стандарты [40][Ответить
[42] 2009-01-24 02:15> В поездах постоянку 110В я еще помню, не знаю, осталась ли
> сейчас?

В поездех тоже была постоянка? Я помню только 110в. переменку. И как у некоторых сгорали электробритвы, по забывчивости.
 
ЗигфридRe: Мировые стандарты [17][Ответить
[43] 2009-01-24 02:19Я в бумаге еще читал. Сорсы еще вспомнить надо - темой давно-о-о-о не интересовался
 
Ночной_ДозорRe: Мировые стандарты [17][Ответить
[44] 2009-01-24 02:26Почему у меня вызывает сомнения постояннка в киевских сетях. Посмотрите внимательно на дореволюционные фотографии. Разводка очевидно видна трехфазная. Но по нескольким линиям может раздаваться и постоянка (правда это уже конечно не фазы). Бывало и до 12 линий. Но самое главное на фотографиях тут и там попадаются трансформатоные будки. В виже круглых металлических башенок. Они и в наше время еще попадались, сейчас конечно исчезла. Осталась только одна. На пл. Франко, рядом с Киевэнерго. Видно как музейный экспонат.
 
ЗигфридRe: Мировые стандарты [17][Ответить
[45] 2009-01-24 10:24Значит, могло и то и другое быть, я просто знаю, что была постоянка. Электрограммофоны под постоянку в Р.И. выпускались. Вообще это очень интересная тема, но знаю я в ней мало, т.к. просто не занимался
 
Ночной_ДозорRe: Мировые стандарты [17][Ответить
[46] 2009-01-24 12:50Вполне возможно, когда было 10 телефонов на весь город, были и узко-частные электростанции. Ведь постоянка тогда передавалась не дальше чем на километр.
 
0‒19 | 7‒26 | 27‒46 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011