[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒603 | 604‒623 | 624‒647 ] [ Все сообщения ]
светлосиний | Re: Материал в тему | [Ответить] |
Дамирчик, чтоже ты так разнервничался? Эта фотография находится не у него на странице. Ты плохо знаешь архитектуру социальной сети.
А даже если и Игорь Васильевич её выложил что тут такого? Тебя это смущает, сладкий? | ||
ДАМИР | Re: Материал в тему | [Ответить] |
u04893 означает в социальной сети ссылку на страницу id
прекрасно я знаю соцсети)) меня не смущает! смущает,что некоторые падлы путают общественную жизнь с личной. догадываюсь даже зачем) Федоров вас подослал,да? тото он сейчас радуется) | ||
светлосиний | Re: Материал в тему | [Ответить] |
А ты кроме федорова больше никого и не знаешь? Ты же ходил в комитет в прошлом году. Тебе разве ничего там не рассказали? Ты же после этого очень быстро завязал со своей "общественной" деятельностью. Федоров - это мелкая сошка.
А личная жизнь очень о многом может рассказать, крошка (; | ||
Михеев | Re: О провокациях и не только [621] | [Ответить] |
> подписывающийся разными именами) забанены пожизненно с
> уведомлением провайдера. Кто такой Провайдер - это еврей что ли такой? Пацтреот, научись выполнять правила русского языка и писать фамилии с большой буквы. | ||
Arzamas | Re: О провокациях и не только [621] | [Ответить] |
> меня не смущает! смущает,что некоторые падлы
Уй, какое буйство хомячков!;-))) Братцы, а чем вы думали, когда постили сссылочки на эту нетленную ветку везьде где не попадя? Сейчас над ней до коликов прикалывается вобще-то добрый народ около тр.ру и контакта. Теперь скажите спасибо, что сюда еще удаффовцы и кащениты не заявились. Хотя Б-г знаетЖ-))) И мы не один, нас много! Мы - те, кого уваж. Дамир сам пригласил в свою группу чтобы увеличить численносьть и массовосьть. Мы там, среди нее, а ссылочку сюда теперь носится голубиной почтой. И Б-гом;-) | ||
ДАМИР | Re: О провокациях и не только [621] | [Ответить] |
Знаете, я еще раз повторяю- мне плевать! К питерскому трамвайному сообществу я никоим местом не отношусь. ПЗАОТ критикую постольку, поскольку имею право сказать об этих "товарищах", которые прикрываясь "мнением общественности" передают в Комитет по транспорту сомнительные идеи. А также саботируют свои прямые обязанности.
Чтокасается Федорова - конечно ж это мелкая сошка. Как и Валдин) просто они очень многое о себе возомнили, и заставили поверить в это всех вокруг. | ||
Владимир | Re: О провокациях и не только [621] | [Ответить] |
ДАМИР, не обращай внимание на отдельных провокаторов, таких как Михеев, светлосиний и Arzamas. Отсутствие твоей реакции взбесит их намного сильнее. Я уже уведомил модератора (и, по совместительству владельца форума) и не сомневаюсь, что к этим ничтожествам будут приняты соответствующие меры. | ||
ДАМИР | Re: О провокациях и не только [621] | [Ответить] |
ну и славно..
продолжим. Кстати о поведении Федорова и Ко- вообще кажется странным,что он появляется на Форуме и в трамвайных группах Контакта только лишь когда "случается" нечто вроде того, что было с Косой, или сейчас с Куйбышева. Причем, если учесть заранее провокационность данных действий- не означает ли это,что Федорова и Ко (Валдина) держат специально для того,чтобы устраивать "бучу" в трамвайном сообществе, пока валсти, например, режут музей или ликвидируют депо? | ||
Сергей Федосов | Re: О провокациях и не только [628] | [Ответить] |
> > меня не смущает! смущает,что некоторые падлы Уй, какое
> буйство хомячков!;-))) Братцы, а чем вы думали, когда > постили сссылочки на эту нетленную ветку везьде где не > попадя? Сейчас над ней до коликов прикалывается вобще-то > добрый народ около тр.ру и контакта. Они прикалываются над вами, вы - над ними. Всё путём, русская национальная забава - скоморошество. | ||
Владимир | Re: О провокациях и не только [632] | [Ответить] |
> Они прикалываются над вами, вы - над ними. Всё путём, русская национальная забава - скоморошество.
К сожалению, Сергей, дело в ином - таким образом обсуждаемые здесь "личности" пытаются мстить. Впрочем, таким образом они всего лишь демонстрируют окружающим собственную ничтожность... | ||
ДАМИР | Re: О провокациях и не только [632] | [Ответить] |
полностью согласен
поскольку ответить на поставленные вопросы по существу они не могут- ищут , чем бы неприятно задеть! | ||
Владимир | Re: О провокациях и не только [631] | [Ответить] |
> Причем, если учесть заранее провокационность данных
> действий- не означает ли это,что Федорова и Ко (Валдина) > держат специально для того,чтобы устраивать "бучу" в > трамвайном сообществе, пока валсти, например, режут музей > или ликвидируют депо? Это может означать, что Фёдоров и Ко действуют в интересах властей. Зачем властям бороться с общественными движениями, когда можно "приручить" их руководителей? Кстати, именно по такому варианту могли развиваться события в Воронеже... | ||
Михаил К | Re: О провокациях и не только [635] | [Ответить] |
> действуют в интересах властей. Зачем властям бороться с
> общественными движениями, когда можно "приручить" их > руководителей? Возможно, но вряд ли к ПЗаОТу это относится.Фёдоров с Валдиным не только за сохранение трамвая выступают, но и за строительство линий многосекционных трамваев (ЛРТ) в ущерб строительству метро, то есть в те районы города, где нет метро-строить ЛРТ/модернизировать трамвай.Я в этом с ними не согласен, я считаю, что прежде всего надо метро строить, а среди наземного транспорта развивать и восстанавливать трамвай в центре города.На окраинах-кое-где, лишь, где планировалось строительство новых трамвайных линий. Согласен я с ними в том, что убирать пути не надо ни с каких улиц, в том числе с Куйбышева с Кронверским. В расклейке листовок не участвовал и не участвую из-за дефицита времени. >Кстати, именно по такому варианту могли > развиваться события в Воронеже... В Воронеже всё уничтожили совсем.Попыки Воронежцев спасти трамвай были? Нижегородцы-молодцы раз отстояли трамвайную линию через мост. Также я считаю, что не должно быть маршруток, так как это не транспорт.В этом я тоже согласен с Валдиным и с Фёдоровым. Маршрутки-это не только конкуренты трамваям с троллейбусами, и автобусами, это недоразумение, а не транспорт.Маршрутки-опасны, дороги, некомфортны.Они мешают посадке/высадке из ОТ на остановках. Против маршруток надо бороться. Киевляне, и не только, а каково ваше отношение к маршруткам? | ||
ДАМИР | Re: О провокациях и не только [635] | [Ответить] |
>>Фёдоров с Валдиным не только за сохранение трамвая выступают, но и за строительство линий многосекционных трамваев (ЛРТ) в ущерб строительству метро
конечно, они ТАКОЙ разгром проекту Надземного Экспресса Обухово-Сосновая Поляна устроили, что мама не горюй... >>Против маршруток надо бороться Как ни странно, но в Питере , если вы не в курсе, в отношении маршруток наведен относительный порядок. Они представляют из себя все таки не тагильские кишлаки и не дальневосточное 30-летнее хламье. Газелей почти нет, ездюют автобусы средней вместительности и очень хорошего качества (вот пните меня- НИ РАЗУ не видел, чтобы Отойол ломался, а Газели как Ведра с гвоздями грозятся развалиться на ходу). Маршруты идут НЕ ДУБЛИРУЯ ОТ. В чем заслуга Дацюка, который в 2006 провел реформу перевозок. | ||
Михеев | Re: О провокациях и не только [637] | [Ответить] |
> Маршруты идут НЕ ДУБЛИРУЯ ОТ.
Дамирчик, а ты посмотри на Невском пр. маршрут к-187. Мало того, что он дублирует почти на всём протяжении автобус 24, так он ещё и ездит по автобусной полосе на Невском отстаивается на остановках, мешая автобусам и троллейбусом. И самое главное - его на Невском ВООБЩЕ не должно быть! Про постоянные нарушения маршрутками ПДД я уж не говорю. Самое распространённое - это стоянка на пешеходных переходах и перекрёстках, где вообще остановка запрещена. | ||
ДАМИР | Re: О провокациях и не только [637] | [Ответить] |
к-187 официально не существует, поэтому обсуждать его не будем.
Лиговский- маршруток нет вообще. Что, ПДД при этом соблюдаются всеми ? и отстоя машин перед переходами на остановках нет? | ||
Михеев | Re: О провокациях и не только [639] | [Ответить] |
> Лиговский- маршруток нет вообще. Что, ПДД при этом
> соблюдаются всеми ? и отстоя машин перед переходами на > остановках нет? Мы говорим не о машинах, а об ОТ. Троллейбусы и муниципальные автобусы не стоят с нарушением правил. | ||
ДАМИР | Re: О провокациях и не только [639] | [Ответить] |
Маршрутки являются таким же ОТ, как и автобусы, тем более перевозчики- одни | ||
Михаил К | Re: О провокациях и не только [637] | [Ответить] |
2 Дамир
, но в Питере , если вы не в > курсе, в отношении маршруток наведен относительный порядок. Я в курсе, так как живу рядом в Питере, а работаю в Питере.До порядка ещё далеко > Они представляют из себя все таки не тагильские кишлаки и > не дальневосточное 30-летнее хламье. Газелей почти нет, > ездюют автобусы средней вместительности и очень хорошего > качества (вот пните меня- НИ РАЗУ не видел, чтобы Отойол > ломался, а Газели как Ведра с гвоздями грозятся развалиться > на ходу). С 01.01.2011 ни одной газели быть не должно Маршруты идут НЕ ДУБЛИРУЯ ОТ. В чем заслуга > Дацюка, который в 2006 провел реформу перевозок. Дублируют и ещё как! Результатом реформы, точнее прошлого конкурса стало возникновение 3-х компаний-гигантов, которые в новом конкурсе не участовали.В результате 99 из 138 лотов с маршрутами остались неразыграны.По условиям нового конкурса, БВ автобусы не старше 5 лет, трёхдверные, СВ (то есть маршрутки на 23 человека-минимум )-не старше 3 лет, БВ с низким полом в 35%, а срок эксплуатации-7 лет, потом замена.СВ-5лет -эксплуатация-затем замена.Также оборудование автобусов Глонассом, тахографом и т.д. >Маршрутки являются таким же ОТ, как и автобусы, тем более перевозчики- одни Нет, маршрутки-это не ОТ. В законодательном собрании СПб в первом чтении приняты поправки в закон об наземном транспорте, по которому с 01.01.2011 в атобусах СВ(то есть маршрутках) стоимость проезда будет такой же как в автобусах, и будут принимать различные проездные карточки. У поправок впереди осенью 2, 3 чтения и подпись Губернатора. Надеемся на лучшее(то есть прринятие поправок,состоятельность нового конкурса на 99 лотов), а как будет-посмотрим. А с Кронверского рельсы вырывают уже-( | ||
Сергей Федосов | Re: О провокациях и не только [644] | [Ответить] |
> > Маршрутки являются таким же ОТ, как и автобусы Так может
> написать только тупой юнец. Маршрутки действительно такой же общественный транспорт, как и автобусы. Просто в слаборазвитых странах. В тех, которым нормальные автобусы либо не по карману, либо по карману, но мозги набекрень. |
[ Список тем | Создать тему ]