Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ТРАМВАЙНЫЙ САЛОН
Светские беседы на околотрамвайные темы
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒5 ]

no_remВеликое переселение[Ответить
[0] 2005-04-14 13:11http://kyiv.proua.com/ukr/news/2005/04/14/121002.html

З промзони Теличка хочуть забрати рубероїдний і асфальтобетонний заводи. Причин настільки радикальних кроків, планованих київською владою щодо промислових підприємств, декілька. Хоча в першу чергу і декларується намір позбавити густозаселені райони столиці від неприємного сусідства, усе-таки головна мета - звільнити привабливі для інвесторів території. Тому і вирішили чиновники впритул зайнятися землею в промзонах. Тим більше що багато підприємств тут або вже не працюють, або знаходяться на грані банкрутства. Фахівці вважають, що звільнивши території промзон - а це чверть Києва або 20 тисяч гектарів землі, можна забезпечити будівництво житла й об`єктів соціальної сфери на пару десятків років.

Заступник голови Київської міськдержадміністрації, начальник головного управління промислової, науково-технічної й інноваційної політики Валерій Кір’ян відзначив, що «багато підприємств простоюють, їх нерідко доводять до штучного банкрутства, абсолютно ніякої продукції тут не випускають. Цілий ряд виробництв займає при цьому тисячі квадратних метрів площ, деякі будинки поступово руйнуються, десятки гектарів землі пустують і заростають бур`янами. Навіщо тримати такі підприємства в столиці, якщо вони неефективні, навіщо в житлових масивах потрібен, скажемо, шовковий комбінат або рубероїдний завод?»

У списку перших десяти підприємств, які збираються відселяти, приміром, меблева фабрика імені Боженка, завод з ремонту електротранспорту на Либідській площі, пивзавод № 1 на Московській площі, а також розташований поруч завод художнього скла. Протягом трьох років планують перенести "Арсенал-2" з вулиці Січневого повстання (напроти Лаври) і створити на його місці музей. З промзони Теличка мають намір забрати рубероїдний і асфальтобетонний заводи. Трамвайне депо з вулиці Горького перебереться на Борщагівку - обслуговувати лінію швидкісного трамвая, тролейбусне депо з вулиці Червоноармійської "відселять" на одну зі столичних окраїн - приблизно на вулицю Трутенка. Згодом тролейбусно-автобусні парки розмістяться на Троєщині, Осокорках, у Вишгороді, Гатному.
 
DogmaRe: Великое переселение[Ответить
[1] 2005-04-14 15:49Я слышала что сам Арсенал хотят того...уроды!
 
ЗигфридRe: Великое переселение[Ответить
[2] 2005-04-15 03:04Заметьте - половина транспорта касается. И "горячие" территории - отнюдь не Теличка
 
VyacheslavRe: Великое переселение[Ответить
[3] 2005-04-15 11:48Ага... А Вышгород с Гатным они спросили?
 
Ночной_ДозорRe: Великое переселение [1][Ответить
[4] 2005-04-17 22:16> Я слышала что сам Арсенал хотят того...уроды!

"ЦКБ Арсенал" и "Завод Арсенал" (это два независимых юрлица) выведены из списка стратегических предприятий (не подлежащих приватизации). Скорее всего это связано с их непосредственной, прямой кооперацией с Россией в плане поставки вооружений Индии, Китаю и т.п.
 
MaxyRe: Великое переселение [1][Ответить
[5] 2005-04-18 04:09Вышгород спросили, и Вишневый спросили - референдумы там были, и большинство проголосовало за присоединение к Киеву. Правда давненько это было, лет 5 назад. Думаю с Гатным аналогично.

А вот при попытке организовать референдум в Броварах возникли проблемы - местная власть пыталась физически давить на организаторов референдума - поэтому вся идея тазиком накрылась.
 
0‒5 ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011