Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ТРАМВАЙНЫЙ САЛОН
Светские беседы на околотрамвайные темы
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 16‒35 | 36‒114 | 115‒134 ] [ Все сообщения ]

anonimusRe: Крым. [28][Ответить
[36] 2014-08-09 20:29По нац. банку.
Да, спасибо Комерсанту, правда что распоряжение было устное, спасибо что написали правду.

По соку.
Немного неверно описано в статье.
Стеклянные банки все одинаковые, просто нужно привыкнуть к другим банкам так как они у разных заводов немного разные.
Да, укр. банки дешевле так как они "топорные" в отличии от русских.
Кроме тетра пак такую упаковку делают и другие предприятия, нужно будет модернизировать производство под немного другую упаковку.
 
КондукторRe: Крым. [28][Ответить
[37] 2014-10-29 23:20В аннексированной Керчи водители грузовиков намерены провести акцию протеста. По их словам машины вторую неделю ожидают очереди на паром, водители живут в накопителе на территории бывшего аэропорта в крайне тяжелых условиях, – пишет керченский сайт kerch.com.

«Водители, которые не могут нормально поесть, вымыться и отдохнуть, вынуждены выживать в нечеловеческих условиях. Около недели дальнобойщики просили представителей городской властей и Единой транспортной дирекции разобраться с главной проблемой – отправкой грузовых автомобилей через Керченский пролив. Неоднократно в аэропорт приезжали сотрудники «ЕТД» и горсовета Керчи, которые давали обещания, но ничего не менялось», – говорится в сообщении.

В среду 29 октября, когда погода улучшилась, и паромы начали регулярно ходить через пролив, ни одна фура не выехала из аэропорта «Керчь». На данный момент на стоянке находится около 1000 грузовых автомобилей.

Водители, у которых закончилось терпение, взбунтовались и попытались выехать в город, чтобы перекрыть дорогу в сторону порта «Крым», однако планам дальнобойщиков помешали сотрудники «полиции». Несколько экипажей ГИБДД прибыли на место происшествия и перекрыли выезд и аэропорта.

«Градус напряжения среди дальнобоев зашкалил. Они кричали и требовали немедленной встречи с представителями Единой транспортной дирекции, городскими властями и всеми лицами, уполномоченными решить их проблему», – сообщает издание.

Позднее в аэропорт прибыл заместитель директора департамента организации грузовых и пассажирских перевозок Единой транспортной дирекции Дамир Яквашев, который пообещал, что в ближайшие часы организует погрузку первых двадцати грузовиков.

Водители пожаловались, что переживают за груз, который везут. Один из дальнобойщиков рассказал, что у него полная машина винограда, который уже начал портиться.

«Я везу из Старого Крыма виноград в Россию, но зачем он там уже нужен, если продукт просрочен», – сказал водитель. Другой дальнобойщик рассказал, что яблоки, которые он вез, уже непригодны.

Дальнобойщики из Дагестана, которые привезли в Крым хурму и возвращаются обратно, шесть дней стоят в ожидании.

Другие водители рассказали, что в аэропорту охранники проверяли все грузовые автомобили, а для этого срывали заводские пломбы, которые стояли на замках прицепов.

«Как я теперь буду отчитываться за свой груз? Их пломбы без маркировки и документов, что я буду с этой пломбой делать?», – сообщил водитель гружёной фуры и добавил, что за качество потом отвечает только водитель, оплачивая все из своего кармана.

Как сообщалось ранее, из-за непогоды Керченская переправа не работала несколько дней.
 
VCRВъезд на полуостров гражданам Украины[Ответить
[38] 2014-11-06 05:55Кто-нибудь знает,как туда въехать на поезде? Какие документы нужны?
СБУ не проверяет на "патриотизм"?
Вроде ж есть закон о временно оккупированных территориях, так там ограничений гражданам экс-единой на это дело нет...
 
VCRRe: Въезд на полуостров гражданам Украины[Ответить
[39] 2014-11-06 05:57Да и поезда до Севастополя/Симферополя остаются довольно популярными.
Мало того - народ еще и возмущается,что летом ничего не добавляли и урезали их график.
 
Старый знакомыйRe: Въезд на полуостров гражданам Украины[Ответить
[40] 2014-11-06 12:08В начале августа ехала знакомая с мужем. Военник при себе был, но его никто не спросил. Мужик 1979 г.р. Взяток тоже не требовали, никто.
У соседей по купе, парней, по виду, лет на 8-10 моложе, военники спрашивали. Подробности неизвестны, но их тоже пропустили. Спрашивали, конечно, укропогранцы. Крымчанам пофигу.
 
СтефанRe: Въезд на полуостров гражданам Украины[Ответить
[41] 2014-11-14 06:15Вот, по-моему, вполне без политики. Мне, во всяком случае, было интересно:
http://zyalt.livejournal.com/1201285.html
 
Кондуктор[Ответить
[42] 2014-11-23 20:01Российские оккупанты принесли на крымскую землю похищения и убийства людей, обыски, аресты и преследования. Об этом в воскресенье, 23 ноября, заявил глава Меджлиса крымскотатарского народа Рефат Чубаров.
«Оккупация Крыма Российской Федерацией привнесла на крымскую землю страшные социальные явления, квалифицируемые международным правом как преступления против человечности: похищения и убийства людей, массовые и незаконные обыски, аресты, судебные преследования и репрессии по национальному, религиозному и политическому признакам», – написал г-н Чубаров на своей странице в Фейсбуке.

Он также добавил, что против коренного крымскотатарского народа оккупанты развернули тотальное наступление с целью его физического вытеснения за пределы своей Родины.

«Начало реализации такой политики положено запретами на въезд в Крым лидеру крымскотатарского народа Мустафе Джемилеву, главе Меджлиса крымскотатарского народа Рефату Чубарову и советнику главы Меджлиса Исмету Юкселю», – уточнил он.

Кроме того, он отметил, что согласно международному гуманитарному праву, на Россию возлагается полная ответственность за преступления против прав человека, которые совершаются в Крыму.

Как сообщал НБН, 23 сентября глава Меджлиса крымскотатарского народа Рефат Чубаров призвал ООН создать специальную миссию в оккупированном Крыму для защиты прав национальных меньшинств.
 
Меня знаютRe:[Ответить
[43] 2014-11-23 21:34Очередная паническая пропаганда укров, здесь даже комментарии опровержения невозможны, а всё остальное это мусор.

Да, то что Украина сейчас распространяет в отношении Крыма это информационный мусор!
 
Сан СанычRe: Въезд на полуостров гражданам Украины [41][Ответить
[44] 2014-11-25 13:28> Вот, по-моему, вполне без политики. Мне, во всяком случае,
> было интересно:
> http://zyalt.livejournal.com/1201285.html
Да, и даже на удивление правдиво ("на удивление" — учитывая политическую ориентацию Ильи Варламова и Максима Каца, проявившуюся, в частности, в истории со сбитым Боингом). Что же касается сообщения [42], то я лично ничего такого в Крыму не замечаю, а Чубаров и Джемилёв — известные любители мутить воду (последний, в частности, из-за неоправдавшихся ожиданий освободить своего, мягко говоря, проштрафившегося сына, которые он так возлагал на новую украинскую власть).
 
Кондуктор[Ответить
[45] 2014-12-03 14:39Троллейбусные и трамвайные парки полуострова недосчитались за переходный период солидной суммы

Из-за уменьшения пассажиров, пользующихся электротранспортом, и недостаточным количеством туристов во время курортного сезона, предприятия «Крымтроллейбус» и «Трамвайное управление имени Пятецкого» (Евпатория) не справляются с содержанием парков и выплатами зарплат для рабочих.

- За год пассажиров «Крымтроллейбуса» стало меньше на 8 миллионов человек - и доход предприятия резко упал, - рассказала «КП» председатель Республиканского комитета профсоюзов и жизнеобеспечения Нина Лящук. – На зарплаты не хватает 60,7 миллионов рублей. Работникам трамвайного парка в Евпатории также не хватает денег: сегодня предприятие несет убытки в 9,9 миллионов рублей.

Глава Рексома пояснила, что в Крыму – самые низкие в РФ цены на троллейбусные билеты: 5 рублей (с 1 января), при экономически обоснованной цене в 17 рублей.

- Понятно, что за такую цену никто ездить не будет, - заявила Нина Лящук. – Два выхода: поднять цену на проезд или получить субвенцию от властей 55,6 миллиона рублей, о чем мы их и просим.

http://crimea.kp.ru/online/news/1914015/
 
КондукторRe:[Ответить
[46] 2014-12-05 18:04https://www.youtube.com/watch?v=GYXDAQmzxDQ#t=165
 
Меня знаютRe: [46][Ответить
[47] 2014-12-06 10:10>
> https://www.youtube.com/watch?v=GYXDAQmzxDQ#t=165
>

Ну, и ?

(даю вводные яценюк убрал коррупцию?)
 
ЯрославаГеноцид корінного населення Криму: не забудемо, не пробачимо...[Ответить
[48] 2014-12-12 02:03http://kirimtatar.com/index.php?option=com_content&task=view&id=498&Itemid=381

Доповідь на науковому семінарі
«Голодомор 1932-1933 років в Україні
в контексті злочинів геноциду ХХ-ХХІ століть»
Національний університет «Києво-Могилянська академія»
28 січня 2010 року

Трагічні події, пов’язані з тотальною депортацією кримськотатарського народу у травні 1944 року і наступними десятиріччями насильницького утримання в місцях вигнання, були одним із широкомасштабних злочинів радянського режиму; це не викликає жодних сумнівів ні в кого в світі – за винятком хіба що найбільш радикально налаштованих членів компартій та «анти-ісламістів».

Значно більші розбіжності виявляються у спробах визначитися, як само треба кваліфікувати цей злочин. Депортація (переважно жінок, дітей та немічних старих, оскільки більшість чоловіків воювала в складі Червоної Армії) була здійснена в безпрецедентно короткий термін – усього за 3 дні з Криму було вивезено у потягах, непристосованих для перевезення людей, 194,155 осіб.1 Під час самої депортації і протягом перших років перебування депортованих у «спецпоселеннях» – переважно в Сибіру, на Уралі та центральноазіатських республіках – внаслідок голоду, холоду, хвороб, нелюдських умов проживання загинуло, згідно з різними підрахунками, від 38% до понад 46% усього населення. Для характеризування того, що відбулося, правники і вчені – історики, етнологи, політологи – зазвичай вживають різні терміни. Найчастіше зустрічаються такі, як «масові репресії проти кримських татар», «етноцид», «етнічна чистка», «злочин проти людства» та «геноцид»2; окремі дослідники, не переймаючись „юридичною чистотою” визначень, подекуди вживають їх як синоніми.3

У намаганнях з’ясувати, наскільки втрати кримськотатарського населення внаслідок депортації підпадають під поняття геноциду, найдоцільніше використовувати визначення останнього, запропоноване у 1948 році Конвенцією ООН «Про запобігання та покарання злочину геноциду». Стаття 2 цієї Конвенції характеризує геноцид як будь-які з наступних дій, скоєних з наміром знищити, повністю або частково, національну, етнічну або релігійну групу:

Вбивство членів такої групи
Заподіяння ним тяжких фізичних або ментальних ушкоджень
Свідоме створення для цієї групи умов проживання, що призводять до повного або часткового винищення групи
Вживання заходів з метою запобігти народжуваності дітей у групі
Насильницька передача дітей з цієї групи до іншої.
Пізніше саме таке визначення геноциду було підтримано й Міжнародним Кримінальним Судом (рішення про започаткування якого було прийняте ООН у 1998 році в зв’яжу із війнами на території колишньої Югославії; це рішення набуло чинності 1 липня 2002 року). Необхідно зауважити, що стаття 442 Кримінального кодексу України майже дослівно повторює наведене вище означення геноциду. Тим не менш, не тільки українські ЗМІ, а й досвідчені вчені, розглядаючи цей аспект кримськотатарської проблеми, часто спираються не на юридично-правові норми національного або міжнародного законодавства, а на значно спрощені уявлення про геноцид – наприклад, такі: «геноцид передбачає намір повністю фізично знищити народ». 4 Насправді ж те, що відбулося з кримськотатарським народом у 1944-му та наступних роках, цілком можливо характеризувати як дії, що підпадають під пп. 2, 3, деякою мірою – п. 4 міжнародного визначення геноциду.

Інша справа, яким чином довести (і чи можливо це взагалі), що метою таких дій був свідомий намір повного або часткового знищення цієї етнічної групи. Звісно, подібні відверто сформульовані наміри навряд чи можна відшукати в будь-яких архівних документах – так само, як і стосовно Голодомору – геноциду українського народу. Проте, вагомими доказами на користь саме таких намірів послуговують намагання повністю позбутися матеріальної та духовної спадщини кримських татар на їхній батьківщині, що послідовно й систематично відбувалися після їхньої депортації з Криму, а також унеможливлення вивчати рідну мову, традиції, культуру в усі часи після вигнання. Більше того, навіть сама назва «кримські татари» зникла з переліку національностей, що мешкали в Радянському Союзі; замість того, їх записували просто як «татарів», що свідчило про бажання повністю заперечити саме існування кримськотатарського народу як окремого етносу.

Активісти Національного руху кримських татар (започаткованого у 50-х роках минулого століття і спрямованого на боротьбу, виключно мирними шляхами, за повернення на Батьківщину) почали спиратися на міжнародну концепцію геноциду на початку 60-х. Після спонтанної масової репатріації наприкінці 80-х – початку 90-х років і поновлення таких виборних органів самоврядування, як Курултай (Національна Асамблея) та Меджліс (обирається делегатами Курултаю, поєднує функції представницького та виконавчого органу), це питання не було забуте, хоча більш пріоритетні правові, політичні та економічні проблеми не дозволяли докласти системних та послідовних зусиль для визнання депортації та її наслідків геноцидом кримськотатарського народу.

Ситуація дещо змінилася у 2005 році: 11 грудня 4-та сесія четвертого Курултаю кримськотатарського народу визнала депортацію 18 травня 1944 року й наступні десятиріччя насильницького утримання кримських татар у місцях вигнання актом геноциду корінного народу Криму.5 Тоді ж була створена Спеціальна комісія з вивчення геноциду кримськотатарського народу і подолання його наслідків; її перше засідання було проведене 20 травня 2006 року, перший звіт роботи Комісії оприлюднений 22 грудня 2006 року на 5-й сесії четвертого Курултаю.

Робота по визнанню депортації актом геноциду значно активізувалася у 2009 році. На виконання указів Президента України «Про відзначення у 2009 році Дня пам’яті жертв політичних репресій» та «Про заходи у зв’язку з 65-ми роковинами депортації з Криму кримських татар та інших осіб за національною ознакою», у травні у Сімферополі відбулася виїзна Колегія Служби безпеки України, в засіданні якої взяли участь лідери кримськотатарського народу Мустафа Джемілєв та Рефат Чубаров, муфтій мусульман Криму Еміралі Аблаєв, Постійний представник Президента України в АР Крим Леонід Жунько. Там було повідомлено про розсекречення низки архівних документів, що стосувалися репресій комуністичного режиму проти кримських татар. У Резолюції загальнокримського жалобного мітингу 2009 року – останнього з тих, які щороку проходять у Сімферополі в день депортації 18 травня – містилися доволі жорстко сформульовані вимоги до української держави, включно із закликом вжити рішучіших заходів для подолання наслідків геноциду. 6 Активніша позиція кримськотатарської спільноти була засвідчена й у зверненнях Голови Меджлісу, депутата ВР Мустафи Джемілева до Президента України та Голови СБУ, що були підтримані аналогічними зверненнями народного депутата Григорія Омельченка. У відповідь на це, 2 липня 2009 року Президент доручив СБУ та Генпрокуратурі розглянути питання про порушення відповідної кримінальної справи, що можна вважати першим кроком до офіційного визнання депортації кримських татар актом геноциду. 7

14 липня, за ініціативи СБУ, в Києві відбувся круглий стіл «Депортація кримських татар: історичні та правові оцінки», в якому взяли участь народні депутати України, представники СБУ, громадських організацій, засобів масової інформації, низка експертів та дослідників. Заступник голови СБУ Микола Герасименко повідомив, що на виконання доручення Президента України Віктора Ющенка Служба безпеки України разом з Генпрокуратурою проводить збір матеріалів, які стосуються незаконних виселень у 1944 році кримськотатарського народу, а також болгар, вірмен, греків та німців, які проживали на території Криму. Збираються та вивчаються документи про злочини тоталітарного режиму у 1944 році, встановлюються та опитуються свідки. Очікується, що на підставі здобутих матеріалів СБУ та Генпрокуратура нададуть правову оцінку незаконному насильницькому виселенню «народів Криму» відповідно до норм вітчизняного законодавства,. 8 Крім того, на доручення Президента в кримській філії СБУ створена спеціальна слідча комісія, яка почала співпрацю з громадською Спеціальною комісією Курултаю. За словами заступника голови останньої Ельведіна Чубарова, .«Ми вже розпочали передачу їй копій перших свідчень про депортацію, щоб їх долучили як документи, щоб їх могли вивчити й опитати за необхідності цих свідків депортації. Як ми знаємо, ця слідча група вже розпочала доволі активно працювати в цьому напрямку». 9

Таким чином була започаткована безпрецедентна – особливо враховуючи специфіку ситуації в АРК – взаємодія державної комісії Служби безпеки України з громадською комісією, створеною й досі не визнаним офіційно органом самоврядування – Курултаєм кримськотатарського народу.

Ґрунтовний звіт, що охоплював роботу Спеціальної Комісії за майже трирічний період – з травня 2007 року до листопада 2009 – був представлений Ельведіном Чубаровим делегатам Курултаю 5 грудня 2009 року. 10 Результати роботи членів Комісії, що працюють безоплатно, фактично на громадських засадах, вражають. Ними створено архів документів – свідчень, в якому містяться 610 листів з розповідями про спецоперацію по насильницькому виселенню, про життя у вигнанні, фізичних та моральних втратах членів своїх сімей та рідних. Більша частина цих спогадів опублікована у тритомному виданні «Депортация. Как это было». Останні 150 спогадів, що надійшли до Комісії у 2006-07 роках, ще чекають на опублікування, так само як і 60 архівних документів, зібраних членом Комісії Гульнарою Бекіровою.

На окрему увагу заслуговує ініційована Комісією широкомасштабна акція «Унутма!» («Пам’ятай!), що розпочалася 1 вересня 2009 року. 11 Для її проведення був розроблений пакет документів, що включав Опитувальник свідка депортації (57 запитань), Звернення Спеціальної комісії до співвітчизників, зразок заяви свідка депортації та пояснення «Як скласти заяву та свідчення про депортацію». Ці документи та надіслані матеріали розміщуються на шпальтах газет «Авдет», «Голос Криму», «Янъы Дюнья», «Къырым», «Маариф ишлери»; хід акції регулярно висвітлювали у новинних та тематичних програмах телеканал АТР і радіостанція «Мейдан», а також веб-сайти «Крим і кримські татари». Важливо підкреслити, що в рамках цієї кампанії наголос зроблено не просто на спогадах, а саме на свідченнях, тобто заявники мають надавати свідчення тільки про те, про що вони знають із свого власного досвіду.

За три місяці від початку акції до Комісії надійшли 120 заяв, де містяться прохання максимально сприяти визнанню українською державою та світовою спільнотою геноциду кримськотатарського народу, а також вимоги притягти до відповідальності тих, хто був причетний до скоєння цього злочину. Кожна заява супроводжується детальним описом жахів депортації та спецпоселень у Сибіру, на Уралі та Середній Азії, пережитих заявником; до багатьох із них додані копії документів та світлин, що підтверджують наведені факти. 12

Успішності роботи Комісії заважає низка чинників переважно політичного та юридичного характеру. Насамперед, це стосується й досі неврегульованих питань законодавчої реабілітації кримськотатарського народу та визначення його статусу як корінного народу (а не просто однієї з численних «національних меншин» України). 13 Згадаймо сумну історію і досі не прийнятого закону про реабілітацію. За законопроект "Про відновлення прав осіб, депортованих за національною ознакою", авторами якого були народні депутати Мустафа Джемілєв і Рефат Чубаров, у червні 2004 року проголосували 380 депутатів при необхідних 226. Проте цей закон, після підписання його тодішнім Головою Верховної Ради, мабуть із суто політичних міркувань, був заветований президентом Леонідом Кучмою. На жаль, ситуація не змінилася на краще і після перемоги Помаранчевої революції, приходу до влади нового демократичного уряду та парламентських виборів 2006 та 2007 років. Останній варіант законопроекту, підготовлений Державним комітетом у справах національностей та релігій, був значно слабкішою версією, ніж попередня; він зазнав нищівної критики з боку керівництва та юристів Офісу Верховного Комісару ОБСЄ з питань національних меншин. 14 Немає жодного прогресу і в спробах представити на розгляд ВР закон про статус кримськотатарського народу, першу версією якого було розроблено ще у 1996 році – одразу ж після ухвалення нової Конституції України. Зрозуміло, що за таких обставин годі сподіватися на те, що законодавче розв’язання низки неврегульованих проблем кримськотатарського народу розпочнеться з розробки та розгляду нормативно-правового документу стосовно визнання скоєного проти нього злочину геноциду. 15

У низці матеріалів загальноукраїнських ЗМІ, у тому числі цитованих автором, відбивається переважно співчутливе, позитивне ставлення українського суспільства до можливості визнання депортації 1944 року та її наслідків актом геноциду кримськотатарського народу. Важливо також зазначити, що деякі всеукраїнські громадські організації – зокрема, Конгрес національних громад України – вважають депортацію кримських татар одним із загальновизнаних геноцидів ХХ-го сторіччя, – таких, як Голодомор, Голокост, Геноцид вірмен тощо. 16 Складніша ситуація з урядовими структурами, політичними партіями та депутатським корпусом, представники яких зазвичай використовують це болюче питання в суто політичних цілях, в першу чергу – у безперервній боротьбі за владу, що останніми роками стала, на превеликий жаль, невід’ємною рисою політичного життя в Україні. Використання в політичних цілях трагедій Голодомору – геноциду українського народу і депортації – геноциду кримських татар – є цинічним й ганебним, неприпустимим явищем; державна політика стосовно цих проблем не повинна зазнавати істотних змін у залежності від того, яка політична сила і який президент прийшли до влади в результаті чергових виборів.
 
Вячеслав РассыпаевRe: Геноцид корінного населення Криму: не забудемо, не пробачимо...[Ответить
[49] 2014-12-12 16:25Лучше бы вы таблицы Брадиса сюда скопировали, честное слово...
 
qwertyRe: [45][Ответить
[50] 2014-12-14 14:07> Троллейбусные и трамвайные парки полуострова недосчитались
> за переходный период солидной суммы
> Из-за уменьшения пассажиров, пользующихся
> электротранспортом, и недостаточным количеством туристов во
> время курортного сезона, предприятия «Крымтроллейбус» и
> «Трамвайное управление имени Пятецкого» (Евпатория) не
> справляются с содержанием парков и выплатами зарплат для
> рабочих.
> - За год пассажиров «Крымтроллейбуса» стало меньше на 8
> миллионов человек - и доход предприятия резко упал, -
> рассказала «КП» председатель Республиканского комитета
> профсоюзов и жизнеобеспечения Нина Лящук. – На зарплаты не
> хватает 60,7 миллионов рублей. Работникам трамвайного парка
> в Евпатории также не хватает денег: сегодня предприятие
> несет убытки в 9,9 миллионов рублей.
> Глава Рексома пояснила, что в Крыму – самые низкие в РФ
> цены на троллейбусные билеты: 5 рублей (с 1 января), при
> экономически обоснованной цене в 17 рублей.
> - Понятно, что за такую цену никто ездить не будет, -
> заявила Нина Лящук. – Два выхода: поднять цену на проезд
> или получить субвенцию от властей 55,6 миллиона рублей, о
> чем мы их и просим.
>
> http://crimea.kp.ru/online/news/1914015/

Оно ж как. Главное, чтоб у сусiда корова сдохла. И плевать, что у самого - две. :)))
 
КондукторВ Крыму растет недовольство[Ответить
[51] 2014-12-14 18:02В Крыму растет недовольство:
http://politichanka.livejournal.com/278757.html

интересные комментарии, уже доходит до 4000.
один из 4000 комментариев:

- У нас здесь будет война, как вы думаете? - с тревогой и робкой надеждой в голосе спрашивают знакомые ялтинцы.
Их я успокаиваю.
Отчасти успокаиваю. Им и так тяжело - они уже 9 месяцев живут в дурном сне.
Да, война будет. Когда? Сразу после замирения на Донбассе. Как только там закончится - начнётся здесь. Но она не обязательно будет кровавой: всё зависит от того, что в это время будет твориться в Кремле и в России вообще. В лучшем случае, не исключён даже мирный вывод российских войск. Они просто уберутся с полуострова, прихватив с собой своих гоблинов, кадыровцев и прочую нечисть. И тогда в Крым просто зайдёт Украина, возможно - вместе с миротворческим контингентом ООН. В этом варианте крови не будет. А восстановление законного международного статуса, да ещё и с элементами "внешнего управления", наконец, позволит Крыму начать развиваться. Впервые за сто лет. Тогда можно будет сказать, что не было счастья, да несчастье помогло. Ведь Крыму действительно было плохо в прежней Украине - он догнивал. Возврата в то состояние уже не будет.
Но это - самый оптимистичный вариант ближайшего будущего. К сожалению, самый маловероятный.
Висящее на стене ружьё в последнем акте выстреливает, как известно. Причём, в пьесе автор может написать иной финал, а в жизни, увы, оно выстрелит обязательно.

В ясную погоду с борта самолёта, заходящего на посадку в аэропорт Симферополя, видны поля военной техники. Раньше степной Крым с высоты пестрел разноцветными кругами от вращающихся оросительных установок. Теперь на бурой земле угадываются лишь скопления танков, бронемашин, "градов" - их даже не маскируют. То ли их слишком много и прятать некуда, то ли нарочно демонстрируют.

Это - смерть Крыма.
Буквальное, гарантированное физическое уничтожение бесценной Таврии.
Она сейчас - на конце той иглы, которая жалит самолюбие взбесившегося карлика, сидящего в Кремле.
А сама игла - это вы, о*уевшие ничтожества, крымняшки.

Марина Шаповалова
 
Меня знаютRe: В Крыму растет недовольство[Ответить
[52] 2014-12-14 18:13Ну так а чё вы хотели, рядом идёт большая война, оборона необходима...

А в киевской области все стойки мостов ведущих дорог в столицу и из столицы обложены мешками с песком в виде дзотов.
 
КондукторЗимбабве поделилась с Крымом опытом жизни под санкциями[Ответить
[53] 2014-12-20 20:14Зимбабве готова поделиться с республикой Крым опытом жизни в условиях санкций со стороны стран Запада и призывает жителей региона не менять решения о воссоединении с Россией под давлением других стран. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на министра окружающей среды, водных ресурсов и климата Зимбабве Сэйвиор Касукувере, который накануне приехал в Симферополь. Это первый официальный приезд в Крым члена правительства страны дальнего зарубежья после воссоединения региона с Россией.

«Мы поддерживаем и уважаем выбор крымского народа, который он сделал 16 марта – стать членом большой российской семьи. Мы готовы поделиться с вами опытом, накопленным у нас в течение 14 лет жизни под санкциями. Санкции сделали нас только сильнее», – сказал Касукувере на встрече с главой республики Крым Сергеем Аксеновым.

По мнению министра, жизнь в режиме санкций принесла Зимбабве ряд экономических проблем, связанных с торговлей и отношениями с международными кредитными организациями, но вместе с тем позволила государству выявить скрытые резервы экономики и объединила граждан Зимбабве.

«Советую вам, жителям Крыма, оставаться сильными, оставаться в дружной российской семье и укреплять сильные стороны вашей экономики», – сказал министр.

Касукувере сообщил также, что его страна намерена изучить возможности сотрудничества с республикой Крым в ряде отраслей, в том числе строительной.

Между тем, в субботу США ввели дополнительные ограничительные меры в отношении Крыма. Президент США Барак Обама заявил о введении экономической блокады Крыма.

«Новый указ предназначен для обеспечения ясности американским корпорациям, ведущим бизнес в регионе, и подтверждает, что Соединенные Штаты не смирятся с российской оккупацией и попыткой аннексии Крыма», — цитирует Обаму Reuters.

Как сообщалось ранее, Обама также уполномочил департамент казначейства США наложить санкции на частные лица и компании, работающие в Крыму.

Зимбабве, одна из ведущих горнодобывающих стран Африки. Она богата такими полезными ископаемыми, как алмазы, золото, платина, уран, хром. Добычу ведут крупнейшие мировые компании. Доходы от этой деятельности составили в 2010 году 1,7 млрд долларов, но государству досталось всего 4 млн долларов.

Служба новостей
http://www.znak.com/urfo/news/2014-12-20/1033387.html
 
КондукторRe: Зимбабве поделилась с Крымом опытом жизни под санкциями[Ответить
[54] 2014-12-25 18:31Нефтебаза Феодосии под угрозой остановки

December 25th, 11:50

Меня спрашивали, закроется ли нефтебаза в Феодосии.

К сожалению, похоже таки закроется, или, по крайней мере, не будет работать в полную силу. Два крупнейших предприятия - морской торговый порт Феодосии и нефтебаза - могут быть законсервированы в ближайшее время.

Около 70% дохода порт получал благодаря взаимодействию с нефтебазой. Теперь, нефтебаза практически стоит из-за санкций США (в июле она попала под санкции), а порт - еле-еле дышит.

Летом некоторые жители города возмущались, что по ночам им не дают спать фуры с паромов, теперь паромы перевели в керченский порт, и зарплату работникам порта платить нечем.

Под угрозой увольнения около 1000 работников порта. На нефтебазе работает примерно столько же. Это не наша маленькая фирмочка, которая если и закроется, то работу потеряют всего каких-то 40-50 человек, а огромные предприятия. 2 тысячи новых безработных - это существенно для города с населением менее 70 тысяч.

( Collapse )
Вот что сказал по этому поводу глава городской администрации Дмитрий Щепетков:
"Мы разделяем боль работников порта и нефтебазы, но повлиять на ситуацию не можем, чувствуя себя в данной ситуации объективно бессильными.
Если у порта есть ещё, хотя бы, грузопоток... сейчас мы отстаиваем право на обслуживание грузов из Новороссийска... то работа нефтебазы будет зависеть либо от постройки моста через Керченский пролив, либо от восстановления транспортного коридора, проходящего через территорию Украины.
Но все это политические вопросы, решение которых зависит, уж точно, не от городской власти, скорее всего, и не от руководства Крыма."

Про отключения света в Феодосии Щепетков тоже высказывался: предупредил паникеров, чтобы они не грозились устраивать акции протеста, поскольку городская власть Феодосии не виновата в отключениях света:

"Хотелось бы обратиться к горожанам с призывом относиться с пониманием к ситуации. Я хочу предостеречь: паникерство будет жестко пресекаться. Не мы виноваты в этой ситуации, это объективная реальность.
К большому сожалению, некоторые жители Феодосии – их, благо, совсем немного – начали говорить: решайте проблем со светом, а то мы сейчас выйдем с протестом на митинг. Этого быть не должно"
http://politichanka.livejournal.com/286591.html#comments
 
СтефанRe: Зимбабве поделилась с Крымом опытом жизни под санкциями[Ответить
[55] 2014-12-26 14:53http://www.epravda.com.ua/news/2014/12/26/518423/
"Укрзалізниця" припинила пасажирські та вантажні перевезення у Крим

З 27 грудня "Укрзалізниця" обмежить маршрут курсування поїздів кримського напрямку до станцій Новоолексіївка та Херсон.
Про це сказано у прес-релізі відомства.
Згідно з повідомленням, це робиться "для безпеки пасажирів".
 
СтефанRe: Зимбабве поделилась с Крымом опытом жизни под санкциями[Ответить
[56] 2014-12-26 17:48Ага, и плюс:

http://korrespondent.net/ukraine/3461192-ukrayna-prekraschaet-avtomobylnoe-soobschenye-s-krymom
Украина прекращает автомобильное сообщение с Крымом

В Крым с субботы, 26 декабря, прекращаются пассажирские автомобильные перевозки с материковой части Украины. Об этом сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины в пятницу, 25 декабря.
"Из соображений безопасности с 26 декабря прекращаются автомобильные перевозки в Крым. Отныне автомобильные перевозчики и владельцы автобусных станций должны прекратить продажу билетов и перевозки пассажиров на автобусных маршрутах, соединяющих материковую часть Украины с территорией Автономной Республики Крым", – говорится в сообщении министерства.
Данную информацию руководители территориальных органов Укртрансинспекции должные немедленного сообщить автомобильным перевозчикам и объединениям автобусных станций.
 
trokaderoRe: Зимбабве поделилась с Крымом опытом жизни под санкциями[Ответить
[58] 2014-12-26 21:27к чему это про газ?
эти технологии (горизонтальное бурение и гидроразрыв) используются в рф уже лет двадцать . Так что меньше слушайте идиотов.

Крым одевают в кокон. хорошо пока не военными и диверсионными методами. ведь инфраструктура острова очень уязвима. одни горные водохранилища чего стоят… никакими запретками дамбы не защитить… плюс много километров водоводов, и газопроводов
будет эвакуация двух миллионов человек, оставшихся зимой без воды света и тепла ?
 
СашаRe: Зимбабве поделилась с Крымом опытом жизни под санкциями[Ответить
[59] 2014-12-26 21:57Россия занимает 1\6 Планеты Земля они могут себе позволить такую добычу потому что у них огромная територия. Украина же по територии меньше и запасов воды меньше, ведь вода после добычи сланца становиться отравленой, а это тысячи тон пресной воды пойдут для добычи газа. На Востоке Украины не получилось так теперь в Закарпатье режили добывать его во Львовской области.
 
trokaderoRe: Зимбабве поделилась с Крымом опытом жизни под санкциями[Ответить
[60] 2014-12-26 22:20Не поверите, но так добывают нефть прямо рядом с Анапой
 
КондукторRe: Зимбабве поделилась с Крымом опытом жизни под санкциями[Ответить
[62] 2014-12-27 02:23В Крыму наступает Апокалипсис
18.11.2014 Рубрика: Главные Новости
Меня звать Андрей Соколов. Мне37 лет и я живу в Ялте. Я голосовал за вступление Крыма в Россию, и уже понял, что сделал огромную ошибку.

То что происходит сейчас в Крыму просто не описать словами. Это нужно видеть.

Я бизнесмен и владею несколькими коттеджами недалеко от центрального пляжа. Крым сейчас живет в полном информационном, законодательном и продовольственном хаосе. Все сказки о хорошей жизни с Россией, просто оказались байки Аксенова. Они сделали свое дело и просто пропали. Ничего не говорят, что, как и как дальше жить крымчанам. На нас просто положили. Пожаловаться некому, никто ничего не хочет объяснять и разъяснять.

Люди для них никто.

По телевизору, а точнее по российским каналам показывают счастливые лица, но никто не говорит о тех проблемах с которыми столкнулся Крым. Бензина в Крыму осталось на 2-3 дня, цены от 15 грн за А92. Не хочешь не покупай, поставок нефтепродуктов из России нет. Банки закрываются, наличных нет. Банкоматы выдают по 20-50 грн в день, а сейчас многие вообще не работают.

Также стало проблемой рассчитываться по терминалу. Они просто не обслуживаются. Проблема с продовольствием возникли во многих супермаркетах, правда не во всех еще. В Ялте не одного туриста. Все отели пустуют, и прогнозов никто не дает. Я не знаю за что жить, за что платить налоги и за коммунальные услуги. Многие предприниматели на грани банкротства.

Такого не было даже в 91-м году.

Основная прибыль была на отдыхающих, но даже русские туристы не спешат к нам. Я уже не говорю про правовой статус моего бизнеса, который просто находится в воздухе. Уже были прецеденты в Гурзуфе, где пришли ребята в форме без опознавательных знаков и выкинули хозяина, и он ничего не смог сделать. КРЫМ сейчас в анархии. Хочется посмотреть тем уродам в глаза которые не думая о последствиях и людях, сотворили такое с полуостровом. Суды не работаю.

Уважаемый ЮГО-ВОСТОК, не ведитесь на БАЙКИ ПРОРОССИЙСКИХ АГИТАТОРОВ. Вами просто воспользуются и выбросят потом как использованный презерватив, а последствие от этого всего будете выгребать вы.

Люди у власти не прочувствуют всех тягот такого перехода. Еще нам сообщили, что нам закрывают воздушное пространство и граждане Крыма не смогут полететь в страны ЕС, если имеют Российский паспорт. Конечно большинство туда и не летало, но все же факт не из приятных. Так же наш Симферопольский международный аэропорт, был третий по пассажиропотоку в Украине. Теперь только рейсы из России. У нас было много туристов не только из Украины но и из разных стран мира. Ялта-Интурист один из крупнейших пансионатов, который принимал иностранцев. Про них можно забыть тоже.

П.С. В.В. Путин вы хоть немного думали о тех людях и о их бизнесе когда вошли в Крым? Или вы только преследовали личные интересы?

http://www.aboutru.com/2014/11/10214/
 
Алексей КолинRe: Зимбабве поделилась с Крымом опытом жизни под санкциями [56][Ответить
[63] 2014-12-27 15:11> "Из соображений безопасности с 26 декабря прекращаются
> автомобильные перевозки в Крым. Отныне автомобильные
> перевозчики и владельцы автобусных станций должны
> прекратить продажу билетов и перевозки пассажиров на
> автобусных маршрутах, соединяющих материковую часть Украины
> с территорией Автономной Республики Крым", – говорится в
> сообщении министерства.

Интересно, что такое вдруг случилось, что перевозки пассажиров стали вдруг не безопасными ? Украина стягивает туда свои войска и готовится к нападению ?
 
СтефанRe: Зимбабве поделилась с Крымом опытом жизни под санкциями [56][Ответить
[64] 2014-12-27 21:15И до кучи:

http://www.interfax.ru/russia/415797
Украина отказалась пропускать в Крым легковые автомобили
27 декабря 2014 года 14:54

Москва. 27 декабря. INTERFAX.RU - Украина прекратила в субботу пропускать легковые автомобили через пункты пропуска "Армянск" и "Перекоп" на границе с Республикой Крым, сообщает пресс-служба крымской таможни.

"Ввиду этих ограничений на границе начали образовываться очереди из граждан, которые были вынуждены покидать легковые транспортные средства и двигаться в сторону Российской Федерации пешком", - говорится в пресс-релизе таможни.

По данным ведомства, руководство крымской таможни приняло согласованное с Пограничной службой ФСБ России решение выделить транспорт для перемещения граждан к пунктам пропуска на российской стороне границы.

26 декабря стало известно, что государственная инспекция Украины на наземном транспорте потребовала от компаний-перевозчиков прекратить автобусные рейсы в Крым.

В субботу министр транспорта Крыма Анатолий Цуркин сообщил "Интерфаксу", что Украина в одностороннем порядке приостановила формирование железнодорожных составов, следующих в Крым, движение поездов между Крымом и украинскими городами прекратится 29 декабря.
 
КондукторRe: Зимбабве поделилась с Крымом опытом жизни под санкциями [56][Ответить
[65] 2014-12-27 23:24Украина возобновила пропуск легкового транспорта в Крым
Суббота, 27 декабря 2014, 21:28

Украина возобновила движение легкового транспорта на границе с Крымом.

Об этом сообщает крымская таможня.

В ведомстве уточнили, что по состоянию на 16:00 сегодняшнего дня движение возобновлено, передает «Интерфакс».

«Легковые транспортные средства граждан прибывают со стороны Украины в пункты пропуска «Армянск» и «Перекоп», – говорится в сообщении.

Ранее в ведомстве подтвердили прекращение Украиной пропуска легкового транспорта в Крым. В результате, на пунктах пропуска «Армянск» и «Перекоп» люди бросали свои транспортные средства и пешком шли на территорию Республики Крым.

http://news.allcrimea.net/news/2014/12/27/ukraina-vozobnovila-propusk-legkovogo-transporta-v-krym-28361/
 
trokaderoжжет крымская таможня[Ответить
[66] 2014-12-28 17:02Прямо бросили машины в чистом поле, лишь бы попасть в Крым :-D
Бегут видать от бандеровцев.
 
Меня знаютRe: жжет крымская таможня [66][Ответить
[67] 2014-12-28 21:50> Прямо бросили машины в чистом поле, лишь бы попасть в Крым
> :-D
> Бегут видать от бандеровцев.

И это и другое ( люди выехали в украину решать свои вопросы, в том числе и финансовые, а им наши долбо*бы перекрыли всё).

Что тут можно думать:
1. Глупая блокада со стороны украины.
2. Готовится вооружённое нападение со стороны украины натовскими и украинскими войсками...
 
Кондуктор[Ответить
[68] 2015-01-18 12:22Интервью жителей Севастополя о новой жизни:

https://www.youtube.com/watch?v=O7TxNq2HZiM
 
Кондуктор[Ответить
[69] 2015-01-19 18:09Битва за Крым: зимний раунд Россия проиграла

http://www.znak.com/moscow/articles/15-01-16-46/103428.html

С весны прошлого года живу в Крыму. Честно сказать, чувствую себя рефери на ринге, наблюдающим, сколько очков пропустила Россия или Украина в битве за своенравный полуостров. Вплоть до конца прошлого года разрыв в счете приближался к астрономическим значениям (в пользу России). Но в декабре-январе битву за умы и сердца части крымчан Россия проиграла. Проигрыш, конечно, тактический, а не стратегический. Такой вывод делаю, прежде всего, на основании общения с абсолютно разными людьми, так что мнение не мое личное, а, так сказать, сборное.
Местная власть хромает. Причем иногда даже на обе ноги. После принятия республики в состав России перед федералами были два варианта: чеченский — радикально-бюрократический — и собственно либеральный, мягкий, который можно уже назвать крымским. Второй и выбрали. В Чечне после второй войны проблема управленческого аппарата решилась просто: в понедельник утром самолет с московскими чиновниками приземлялся в Грозном, в четверг вечером они улетали обратно в Москву. Все они, кроме Абрамова, числились замами председателей всего и вся и министров, назначенных из числа местных, однако на деле руководили республикой. Так продолжалось два года, пока столичные гости не подогнали под стандарты Москвы властные структуры и всю систему управления в Чечне. В Крыму же на местах оставили практически всех чиновников, занявших свои кресла еще при Украине, и передали им такой объем федеральных полномочий, о которых другие регионы России могут только мечтать. Но такой вариант с опорой на местные кадры уже дал трещину, так как сами эти кадры зачастую или не знают эффективных управленческих средств и далеки от российских реалий, или изначально с червоточиной. В итоге внутренняя политика в Крыму не определяется государством, а следует за повесткой. Транспарентная работа федеральной власти полностью убивается закрытой политикой местных властей. О существовании министерства по делам Крыма и полномочном представителе президента в КФО большинство крымчан даже не слышали.

Что происходило перед Новым годом?
1. Украина не спит, а нащупывает болевые точки на теле соседа. Первый мощный апперкот, который пропустила Россия, — декабрьское отключение электроэнергии. Неожиданное, вероломное и без предупреждений. Связь не работала. Предприятия не работали. Украина увидела слабое место и врезала со всей дури. Без оглядки на Россию. Особого шика произошедшему добавил Сергей Аксенов, за день до отключения уверенно заявивший на пресс-конференции, что вопрос по электроэнергии решен, так сказать, окончательно и бесповоротно. Но поворот Украина нашла еще тот. И заявление главы республики ничего, кроме грустного смеха, не вызвало. А доблестные работники пиар-службы, удалившие на следующий день на сайте совета министров цитату с этими словами, — это вообще epic fail. В общем, все всё понимают, но неприятный осадок от того, что сильную Россию могут походя обидеть, остался, как и гадание в новогоднюю ночь — «увидим Путина или телеэкраны погаснут?».

2. Следующее — транспортная блокада Крыма, объявленная Украиной перед Новым годом. Отмена железнодорожного и автобусного сообщения, и как итог — пешие колонны через Чонгар людей с отмороженными ушами и ногами — очередная попытка Украины нагадить Крыму. Ну и не только ему, вообще всем, кто смеет ездить к «предателям», не говоря уже о самих «предателях». И как обычно — молчание федеральных властей по этому поводу.
3. Перед самым Новым годом в Крыму начался катастрофический рост цен на продукты7. Стоимость некоторых стала выше, чем в регионах России и даже в Москве. Например, огурцы в Крыму в канун праздников стоили по 300 рублей за килограмм, в то время как в Москве — 95-120. Шампиньоны стоили 300, мандарины — 100-150 рублей. Цены повышаются сразу на 20-30% практически еженедельно. На этом фоне — существенное снижение продуктового ассортимента. При этом зарплаты в частном секторе в Крыму после Украины показали мизерный рост. Фактически у большей половины частных компаний они просто переиндексировались.

4. Бизнес в дауне. Платежные сети блокированы, а банковская система неэффективна и фактически не кредитует. Логистические проблемы ужасают. Бизнес в эйфории изначально не пребывал, но ведь и не ожидали, что транспортная логистика в Крым через пятикилометровую переправу окажется для России более сложной задачей, чем логистика на Сахалин, Камчатку, Якутск. Из-за этого приходится делать излишек товарных запасов, при этом должного оборота нет. Предприниматели в Крыму, можно сказать, не просто работают — они совершают трудовой подвиг.
Представьте ситуацию. Ваш поставщик на Украине, с которым вы работали 10 лет, товар вам не поставляет и перечисленную предоплату не возвращает. Новый поставщик в России найден вам по Интернету, и его надежность вам неизвестна. «В срочном порядке пришлось искать новых поставщиков в России, но уже по другим ценам. В итоге: продавали запчасти, закупленные на Украине, по 36 евро, сегодня покупаем в России1 — по 72. Плюс зависшие на Украине предоплаты, которые не отдают со словами «… вам, а не деньги, предатели!»2 — это цитата из разговора с керченским предпринимателем. И что должен сделать предприниматель в новых условиях? А). Найти оборотный капитал (так как украинский поставщик предоплату зажал или деньги зависли в украинских банках). Б). Денег должно быть в три раза больше, чем вы планировали обычно, так как цены в России выше, а логистика увеличила срок оборачиваемости и нужно создавать дополнительные товарные запасы. В). Кредитов в Крыму в банках нет. Г). Вы еще не перерегистрировались и не можете это сделать, так как на балансе числится недвижимость, а перерегистрация недвижимости только недавно заработала, и там очереди. Да к тому же реестродержатель вашего ПАО находится в Киеве и выписки из реестра вы должны брать там, а российский поставщик не понимает, как он должен вам продавать товар внутри России, если покупатель «иностранный». Централизованно никто эти проблемы частного бизнеса вообще не решал и не решает.

5. Подписание решения о продлении переходного периода фактически состоялось в последний рабочий день предыдущего года. А сколько людей стояли в очередях в налоговой перед праздником? Не нужно забывать, что, например, сельскохозяйственные предприятия, имеющие в аренде землю и не успевшие получить российскую регистрацию, теряли право на аренду этой земли.

6. Тысячные очереди на получение паспорта для тех, кто устанавливал факт проживания через суд. По факту эти крымчане имеют судебное решение, установившее их право обращаться за российским гражданством в ФМС, но статуса гражданина РФ и паспорта на руках до сих пор нет, как и нет права получить полис ОМС. Лечебно-профилактические учреждения перестали принимать людей без полисов. А вот получить желанный документ может только или гражданин РФ, или мигрант с разрешением на временное проживание. Фактически тысячи крымчан потеряли право обращаться за бесплатной медицинской помощью. «Недавно подруга звонила в слезах — годовалую дочку отказались обслуживать в детской поликлинике, хотя у родителей российские паспорта, прописка — Гурзуф, свидетельство о браке и рождении. Но в садике требуют печать из ФМС, что ребенок имеет российское гражданство. А выстоять очередь в ФМС с ребенком на руках практически невозможно», — это из переписки с жительницей Ялты.

7. Никто не знает про свободную экономическую зону. Никто из крымских бизнесменов, с кем приходилось общаться (а таких немало), вообще не знает и не понимает, что это за зона1 и с чем ее кушать подают. Закон приняли, конечно, красиво: с грохотом и помпой, разве что в фанфары не били. А по итогу получили большой мыльный пузырь, от которого практической пользы не больше, чем от номинального правительства Крыма, которое сидит в Киеве на Банковой и руководит воздушными замками и нарисованными городами. Ну и инвесторов, которые, по идее, должны были друг другу на ноги наступать за право влить капитал в Крым, на горизонте не видно.

8. Непонятно, как идет национализация. Ситуация с медицинским центром «Генезис» показала, что в жернова национализации могут угодить не только объекты Коломойского, но и практически любые частные компании, которые где-то что-то не так хранят или не так размещаются. «Непонятно. Отбирали бы уже по какому-то плану, что ли, а то кажется, что это экспроприация», — пишет мне крымский предприниматель Евгений из Симферополя. И в общем-то я с Евгением согласен.
Итог: значительная часть людей, еще недавно охавших от восторга по поводу переезда полуострова в Россию, сильно разочарованы. Социологический срез не делал, конечно, но по ощущению таких людей уже где-то в районе половины. Говорят, мы и не рассчитывали, что сразу будет хорошо, но ощущение, что нас бросили, — есть. Много, правда, и таких, которых Украина своими вечными поборами, откатами и лишениями приучила сидеть и терпеть. Они покорно кивают и даже оправдывают весь этот кавардак - мол, бывало и хуже, че вы возмущаетесь-то? Но загвоздка в том, что всей этой бюрократической унтер-пришибеевщины избежать можно было изначально, грамотно выстроив управленческие схемы. В общем, нет у нас здесь ни Суркова, ни Володина, а внутренняя политика хаотичная и аморфная.

Немалая часть людей голосовала на референдуме не за, а против: не за Россию, а против тех людей в Украине, которые организовали Майдан. И вот сегодня они видят, что Украина себе позволяет Россию за уши оттаскать, а та молчит и только сопит гневно1. Ну, так получается? Вот это и вызывает одновременно и ненависть к Украине, и разочарование в России. Сюда же примешивается неприятный осадок от созерцания «все тех же лиц», греющих зады в насиженных креслах. Может, и их стерпели бы, но не в ситуации, когда огурцы стоят 300 рублей, а в Салехарде, по словам туристов оттуда1, — 150.

Так что следует признать: зимний раунд Россия проиграла. Но главная битва все еще впереди.

P.S. На критичные высказывания живущих в Крыму власть реагирует нервно. Знаю, что, только успев получить медаль за освобождение Крыма, один наш чиновник был отправлен обратно домой в Москву за перепост записи Навального в личном Facebook.
 
Меня знаютRe:[Ответить
[71] 2015-01-20 19:24Заметьте, что проблем и здесь хватает.

Не фиг всю эту черноту выискивать в РФ, поищите в Евросоюзе или в Киеве!
 
КондукторRe: [71][Ответить
[72] 2015-01-20 19:43> Заметьте, что проблем и здесь хватает.
> Не фиг всю эту черноту выискивать в РФ, поищите в Евросоюзе
> или в Киеве!

Извините, но на данном форуме я просто начитан информацией о том, как хорошо жить в России и в отделившемся Крыму. Полистав информационные, правдивые сайты РФ, Крыма оказалось все не так: и с работой, и с зарплатой. И почему про Украину можно писать "черноту", а про РФ нет. Замечу, что не ссылаюсь на украинские сайты.
 
КондукторRe: [71][Ответить
[74] 2015-01-20 20:42Меня знают, хочу Вас поблагодарить. Вы меня натолкнули к мысли, чтоб промониторить зарплаты в ГЭТ России, когда писали о прекрасных зароботках. Таким образом я и начал читать Российские сайты о прекрасной жизни населения в разных городах РФ и Крыму. И не специально я ищу "черноту" в РФ. Эти новости появляются и дублируются на различных сайтах великой и богатой. А еще интересно почитать комментарии о хорошей жизни простых людей в РФ, где они и как отдыхают, на каких курортах, как часто; интересные рассказы от самих россиян.
 
Сан СанычRe: [71][Ответить
[75] 2015-01-22 00:04Кондуктор, съездите в Крым и поспрашивайте крымчан, хотят ли они обратно в Украину. Не удивлюсь, если ответ вас разочарует...
 
Старый знакомыйRe: Зимбабве поделилась с Крымом опытом жизни под санкциями [62][Ответить
[76] 2015-01-22 18:26> В Крыму наступает Апокалипсис
> 18.11.2014 Рубрика: Главные Новости
> Меня звать Андрей Соколов. Мне37 лет и я живу в Ялте. Я
> голосовал за вступление Крыма в Россию, и уже понял, что
> сделал огромную ошибку.
> То что происходит сейчас в Крыму просто не описать словами.
> Это нужно видеть.
> Я бизнесмен и владею несколькими коттеджами недалеко от
> центрального пляжа. Крым сейчас живет в полном
> информационном, законодательном и продовольственном хаосе.
> Все сказки о хорошей жизни с Россией, просто оказались
> байки Аксенова. Они сделали свое дело и просто пропали.
> Ничего не говорят, что, как и как дальше жить крымчанам. На
> нас просто положили. Пожаловаться некому, никто ничего не
> хочет объяснять и разъяснять.
> Люди для них никто.
> По телевизору, а точнее по российским каналам показывают
> счастливые лица, но никто не говорит о тех проблемах с
> которыми столкнулся Крым. Бензина в Крыму осталось на 2-3
> дня, цены от 15 грн за А92. Не хочешь не покупай, поставок
> нефтепродуктов из России нет. Банки закрываются, наличных
> нет. Банкоматы выдают по 20-50 грн в день, а сейчас многие
> вообще не работают.
> Также стало проблемой рассчитываться по терминалу. Они
> просто не обслуживаются. Проблема с продовольствием
> возникли во многих супермаркетах, правда не во всех еще. В
> Ялте не одного туриста. Все отели пустуют, и прогнозов
> никто не дает. Я не знаю за что жить, за что платить налоги
> и за коммунальные услуги. Многие предприниматели на грани
> банкротства.
> Такого не было даже в 91-м году.
> Основная прибыль была на отдыхающих, но даже русские
> туристы не спешат к нам. Я уже не говорю про правовой
> статус моего бизнеса, который просто находится в воздухе.
> Уже были прецеденты в Гурзуфе, где пришли ребята в форме
> без опознавательных знаков и выкинули хозяина, и он ничего
> не смог сделать. КРЫМ сейчас в анархии. Хочется посмотреть
> тем уродам в глаза которые не думая о последствиях и людях,
> сотворили такое с полуостровом. Суды не работаю.
> Уважаемый ЮГО-ВОСТОК, не ведитесь на БАЙКИ ПРОРОССИЙСКИХ
> АГИТАТОРОВ. Вами просто воспользуются и выбросят потом как
> использованный презерватив, а последствие от этого всего
> будете выгребать вы.
> Люди у власти не прочувствуют всех тягот такого перехода.
> Еще нам сообщили, что нам закрывают воздушное пространство
> и граждане Крыма не смогут полететь в страны ЕС, если имеют
> Российский паспорт. Конечно большинство туда и не летало,
> но все же факт не из приятных. Так же наш Симферопольский
> международный аэропорт, был третий по пассажиропотоку в
> Украине. Теперь только рейсы из России. У нас было много
> туристов не только из Украины но и из разных стран мира.
> Ялта-Интурист один из крупнейших пансионатов, который
> принимал иностранцев. Про них можно забыть тоже.
> П.С. В.В. Путин вы хоть немного думали о тех людях и о их
> бизнесе когда вошли в Крым? Или вы только преследовали
> личные интересы?
>
> http://www.aboutru.com/2014/11/10214/

Всё бы ничего, но есть у меня два первоисточника. Один жил в Крыму всегда, другой переехал туда после майдана.

Так вот, хва постить бред. Проблемы в Крыму есть, это однозначно. Но, по сравнению с проблемами (как уже имеющими место, так и грядущими в этом году) остатков Украины - крымские проблемы являются проблемой маленького ребёнка, впервые загнавшего себе в палец миллиметровую занозу.
 
Старый знакомыйRe: Зимбабве поделилась с Крымом опытом жизни под санкциями [62][Ответить
[77] 2015-01-22 18:28> "Из соображений безопасности с 26 декабря прекращаются
> автомобильные перевозки в Крым. Отныне автомобильные
> перевозчики и владельцы автобусных станций должны
> прекратить продажу билетов и перевозки пассажиров на
> автобусных маршрутах, соединяющих материковую часть Украины
> с территорией Автономной Республики Крым", – говорится в
> сообщении министерства.

>Интересно, что такое вдруг случилось, что перевозки пассажиров стали вдруг не безопасными ? Украина стягивает туда свои войска и готовится к нападению ?

Думаю, блокада как Крыма, так и Востока - это попытка по возможности пресечь распространение информации о том, где сейчас хуже - там, или на Украине. :-)
 
Меня знаютRe: Зимбабве поделилась с Крымом опытом жизни под санкциями [62][Ответить
[78] 2015-01-23 15:08Есть просто интернет, если есть электроэнергия, то и это удовольствие будет работать, и не обязательно тратить топливо на дальние поездки...
 
Старый знакомыйRe: Зимбабве поделилась с Крымом опытом жизни под санкциями [62][Ответить
[79] 2015-01-25 21:55А, кроме интернета, на Украине альтернативных источников инфромации и не осталось. Вот только есть нюанс. В, напр, дальних полесских дебрях, среди лесов и болот, не везде есть настолько качественное сотовое покрытие, чтоб обеспечить голосовую связь. Про интернет и говорить не приходится. :( Точно то же и в карпатских горах. Да и, чего уж далеко ходить - черниговщина тоже, мягко говоря, не вся имеет пристойное голосовое покрытие gsm-операторов. Не исключаю, что и в степях херсонщины местами не лучше.

Альтернатива - укроСМИ, ныне полностью контролируемые свободовским пидармотом с косичкой.
Наслушается пламенных речей с какого-нибудь хромаськогоТВ или из иной нынешней "Правды" потенциальный рядовой из мелкого карпатского села - и с чистой совестью пойдёт заряжать пушки. А самое обидное - что совесть лично у него действительно будет чиста - он будет искренне считать, что поднесённые им снаряды лупят и правда по террористам, а гражданские жители окрестностей будут встречать его с цветами. :-(
 
Меня знаютRe: Зимбабве поделилась с Крымом опытом жизни под санкциями [62][Ответить
[80] 2015-01-26 22:40О тех не надо говорить, они затюканные своим домашним хозяйством, особенно в карпатах...
 
Старый знакомыйRe: Крым. Без политики [18][Ответить
[81] 2015-01-28 18:50http://s014.radikal.ru/i329/1501/ba/3064a0253c6d.jpg
 
VCR-5Re: Крым. Без политики [18][Ответить
[82] 2015-01-31 21:39А кто знает,как сейчас доехать до Крыма с украинским паспортом? Вроде как до Херсона поездом,а там...
Абсолютно никак или такси какое-то есть?
 
Usual DeathRe: Крым. Без политики [18][Ответить
[83] 2015-02-01 16:08[81] 2015-01-28 18:50
это пять! отлично :)
 
Меня знаютRe: Крым. Без политики [81][Ответить
[84] 2015-02-01 18:40>
> http://s014.radikal.ru/i329/1501/ba/3064a0253c6d.jpg
>

Повестка очень похожа на платёжку за квартплату в Киеве...
 
КондукторВ Симферополе троллейбусники устроили забастовку, требуя зарплату[Ответить
[85] 2015-03-04 11:30Симферополь. 4 марта. ИА Крым Медиа. Сегодня утром в Симферополе сотрудники КРПП «Крымтроллейбус» на несколько часов остановили работу маршрутов из-за задолженности по зарплате.

Как сообщили корреспонденту «Крым Медиа» сотрудники предприятия, на работу не вышла часть водителей из-за задержки зарплаты за январь и февраль. «Эта ситуация давно зрела и вот сегодня часть коллектива на линию не вышла», - говорят сотрудники.

По их информации, выплаты в январе составили всего 3 тыс. рублей. Руководство предприятия обещало погасить задолженность сначала к 10 марта, затем к 16-му, но сотрудников это не устроило.

Сегодня в «Крымтроллейбус» приехали первый вице-премьер республики Михаил Шеремет, министр транспорта РК Анатолий Цуркин, а также представители Симферопольской городской администрации. Они пообещали урегулировать ситуацию, заявив, что выплаты произведут сегодня, однако не уточнив, за какой период. В этой связи к настоящему времени водители вышли на линию.

Корреспондент «Крым Медиа» пытался связаться с руководством предприятия, но генеральный директор Валерий Заикин и его заместитель Лариса Лисовская отказались от комментариев, сославшись на занятость.
http://krymedia.ru/society/3372433-v-symferopole-trolleibusnyky-ustroyly-zabastovku-trebuia-zarplatu-foto

Фото: пресс-служба Симферопольской городской администрации
 
MishaRe: В Симферополе троллейбусники устроили забастовку, требуя зарплату[Ответить
[86] 2015-03-05 19:07Уже погасили долг.
Никого, кстати, не посадили - в отличие от киевской забастовки.
 
Меня знаютRe: В Симферополе троллейбусники устроили забастовку, требуя зарплату [86][Ответить
[87] 2015-03-08 20:12> Уже погасили долг.
> Никого, кстати, не посадили - в отличие от киевской
> забастовки.

И у нас не посадили, не которых в ато отправили...
 
Сан СанычRe: В Симферополе троллейбусники устроили забастовку, требуя зарплату [86][Ответить
[88] 2015-03-09 23:53Просьба почистить тему от флуда:
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2641&ft=1&s=nd&fm=1746&lm=1765#s-1765
Новая песня о Крыме:
https://www.youtube.com/watch?v=gPsA6JtoZRM
 
КондукторRe: В Симферополе троллейбусники устроили забастовку, требуя зарплату [86][Ответить
[89] 2015-03-19 00:52Патриотический митинг в годовщину присоединения Крыма собрал огромное количество человек. Впрочем, многие из них пришли не по своей воле. Корреспондент Znak.com побывала на масштабном праздничном мероприятии на Васильевском спуске.

Для телевизионной картинки митинг-концерт в честь годовщины присоединения Крыма к России выглядел идеально. Море людей заполнило весь Большой Москворецкий мост и весь Васильевский спуск. В толпе – флаги России, флаги в виде георгиевских лент, партийные флаги, плакаты «Горжусь страной», «Крым наш» и так далее.

На деле же многие участники митинга признались, что пришли сюда не добровольно: в бюджетные учреждения накануне разослали разнарядки и от каждого трудового коллектива было выделено человек десять.

— Нам концерт не нужен, нам отметиться надо, — честно признаются сотрудницы московского метрополитена. Толпа бурлит, всем нужно отметиться и отыскать в многотысячной толкучке кураторов от мэрии.

Это порождает жуткую давку: все напирают друг на друга, людям становится больно. Кто-то случайно рукой бьет меня по ребру, и таких случаев в давке много.

На сцене выступают ведущие митинга – актер Дмитрий Харатьян и сопредседатель Общероссийского народного фронта Ольга Тимофеева. Они говорят про то, как Россия год назад предотвратила кровавые последствия Майдана в Крыму и спасла жителей полуострова от украинских националистов. Харатьян даже читает стихи, в которых говорится, что России Бог послал двух великих Владимиров: первый, Красно Солнышко, крестил Русь, а второй, Владимир Путин, вернул «колыбель крещения» в состав России.

Запевает Александр Маршал, песня – о любви к Родине.

Рядовые участники митинга куда меньше политически подкованы и ни выступающих, ни концерт не слушают. Впрочем, присоединение Крыма им нравится.

— Славянские народы всегда были едины и будут едины! Всех присоединим – и белорусов, и украинцев, и поляков, и прибалтов, – говорит мне пожилой мужчина с флагом «За возрождение русской духовности».

— Вообще-то с украинцами мы уже никогда едины не будем. И остальные тоже не согласятся.

— Кто их спрашивать будет? – добродушно машет рукой старик.

Я начинаю расспрашивать представителей разных бюджетных организаций о том, что лично им дало присоединение Крыма.

— Гордость за страну, — отвечают мне более двух десятков человек абсолютно одинаково.

Развернутого ответа мне удалось добиться в этот день только от депутата Госдумы Андрея Исаева и от главы аппарата Общероссийского народного фронта Алексея Анисимова.

Исаев и идущий рядом с ним депутат Госдумы Рафаэль Марданшин рассказали мне, что их появление на митинге – не прогул.

— Мы специально работали сегодня без обеда и закончили пораньше. Считайте, пришли на митинг вместо обеда, — пояснил Исаев и сказал, что уже отдыхал в этом году в Крыму.

У Алексея Анисимова с Крымом связаны воспоминания юности.

— Мы там отдыхали еще курсантами. И вот лучше Южного берега Крыма нет ничего на свете. В июле там проходил парад, все курсанты шли по набережной, а потом – конечно, выпить пива и танцевать с девушками до упаду, — вспоминал политик.

Концерт начался только в пять вечера, но бюджетники, отыскавшие своих кураторов, уже потянулись на выход.

— Какой позор, что Долина выступает. Надо было Цыгановой выступить, Долина же на Донбасс не ездила, — среди патриотически настроенных митингующих тоже нашелся недовольный мужчина.

Разговор не поддержали: остальные участники просто ругались на плохую организацию мероприятия.

Ближе к финалу концерта на него приехал президент Владимир Путин. Президента приветствовали криками «Россия!». До главы государства со сцены выступали севастопольский политик Александр Чалый, глава Крыма Сергей Аксенов и другие.

«Российский народ продемонстрировал удивительный патриотизм… удивительную собранность», — благодарил собравшихся Владимир Путин. Он добавил, что считает русских и украинцев одним народом, и что русские обязательно помогут украинцам преодолеть все проблемы. «Надеюсь, что украинцы еще дадут объективную оценку тем, кто довел их до такого состояния», — отметил Путин.

После его выступления зазвучал гимн России и люди начали расходиться уже массово. Группу «Любэ» слушать особо не стали.

— Вам не обидно, что вас вот так заставляют ходить на митинги по разнарядке? – спросила я бюджетников, пытавшихся выбраться из толпы и уйти к метро Китай-город.

— Да ничего в этом страшного нет. Что при Советском Союзе так было, что теперь. Так уж заведено, — ответили мне сотрудницы одной московской школы.

Где-то рядом движение «Антимайдан» призывало топтать американский флаг (они специально принесли его на митинг с этой целью). Флаг и правда топтали: даже если кто-то и не хотел это делать, в толпе обойти его было невозможно.

— Не умеет начальство нам праздники организовывать. Надо было как – собрали бы рабочие коллективы на местах, в обед, сделали бы сокращенный рабочий день. Начальник б сказал политинформацию – и за стол, — сетовали участники. Всего в этот день на митинг, по оценкам организаторов, пришло 110 тысяч человек.

Екатерина Винокурова
http://www.znak.com/moscow/articles/18-03-20-53/103697.html
 
Бухель в БугельRe: Крым. Без политики [18][Ответить
[90] 2015-03-27 10:43После захоронения Виктора-младшего Януковича в Севастополе доступ на церковную часть кладбища, где похоронен сын бывшего президента, ограничен. По словам охраны, посетить церковную часть кладбища могут только родственники похороненных. Остальным на кладбище делать нечего.
Также стало известно что могилу сына Януковича охраняет собака на цепи.

Интересно, в связи с чем это вызвано?! Опасаются вандалов?

http://www.profi-forex.org/novosti-mira/entry1008250091.html
 
MishaRe: Крым. Без политики [18][Ответить
[91] 2015-03-28 12:52Схожу, посмотрю. Скорее всего - неправда.
 
Меня знаютRe: Крым. Без политики [18][Ответить
[92] 2015-05-28 10:55Скорее то его собака охраняет прах ...
 
Андрій КостюкRe: Крым. Без политики [18][Ответить
[93] 2015-06-15 01:39https://site.ua/irina.korotych/222-%E2%80%8Bputeshestvie-domoy/
 
СвязистRe: Крым. Без политики [18][Ответить
[94] 2015-06-16 00:59Бред, бред и еще раз бред. Вот только в субботу приехала в Крым - у меня тут родители. Военной техники на пути к Крыму я не видела, хотя ехала на автобусе. Время потраченное на обеих границах одинаковое (проходила пешком), срача, как ни грустно это признавать, на украинской границе больше (КПП Чонгар-Джанкой), дороги в Крыму как были, так и остались, людей хватает, если брать прежние сезоны, июнь, то сейчас примерно 60-70% от прежнего объема отдыхающих. Про Севастополь сказать ничего не могу - а Евпатория уж точно не опустела и бурьяном не заросла - город как был красивым, так и остался.
Публикация в стиле "Авось проверят". И ведь проверят же... Весь текст не осилила, так как фантастику не люблю.
ЭТО ОТЗЫВЫ НА ЭТУ СТАТЬЮ
меня достаточно много друзей и знакомых родом от туда. Тоже иногда туда ездят к родным. Мнения немного другое. Большинство сходится на том, что кроме того что на админзданиях повесили флаг другой страны - ничего не поменялось.
 
Меня знаютRe: Крым. Без политики [18][Ответить
[95] 2015-06-20 11:19Связист, а чего от женского пола пишешь?
 
СвязистRe: Крым. Без политики [18][Ответить
[96] 2015-06-20 23:08Это я скопировал с форума письмо девушки.
 
Меня знаютRe: Крым. Без политики [96][Ответить
[97] 2015-06-21 10:21> Это я скопировал с форума письмо девушки.
Понятно.

Видел объявление на Контрактовой площади о прямом автобусном рейсе из Киева в Симферополь, адреса нет от куда отправление, но телефоны указаны в отрывных частях, не записывал и не запомиал, если объявление сохранилось могу выложить тут...
 
КондукторRe: Крым. Без политики [96][Ответить
[98] 2015-07-22 16:42Артур Воронин

Опубликовано 17.07.2015

Специально для Крым.Реалии, рубрика «Мнение»

Крым – Сергей Аксенов в прямом эфире ТРК «Крым-1» в программе «От первого лица» сказал: «15 июля мы встречаем двухмиллионного туриста». Подчеркиваю – туриста. Впрочем, тянуть до пятницы не стали, во вторник отправили на отдых Валентину Матвиенко, а уже в среду в аэропорт дружно прибыло все крымское начальство во главе с Сергеем Аксеновым и Владимиром Константиновым, депутатами и министрами, и «встретили».

Но кого встретили? Большинство информационных агентств и других СМИ сообщали, что москвичка Светлана Бабаскина, является именно 2-миллионной туристкой. Потом кто-то при здравом уме опомнился, усомнился в скорости прилетов миллионов туристов, которых почему-то незаметно на пляжах и в здравницах, а главное – в бюджете Крыма, и… власти дали задний ход. Но раз уже встретили, то что уж теперь делать?! Светлана Бабаскина была объявлена не двухмиллионной туристкой, а двухмиллионным пассажиром аэропорта «Симферополь». Подчеркиваю – пассажиром! Есть разница.
Мы побьем все рекорды по количеству туристов, даже не сомневайтесь
Сергей Аксенов

Зато во время ее встречи Сергей Аксенов вместо того, чтобы развеять сомнения общественности, еще поддал интриги и заявил журналистам «Крым Медиа»: «С начала года в Крыму приняли 3 миллиона туристов. Это с учетом аэропорта, а также Керченской паромной переправы». По данным главы республики, в настоящее время переправа за сутки перевозит по 30 тысяч человек: «По 20 тысяч на приезд и по 10 тысяч на выезд из Крыма. Около 7 тысяч автомобилей проходит в сутки». Сергей Аксенов подчеркнул, что в этом году транспортная доступность Крыма организована на должном уровне. «Мы побьем все рекорды по количеству туристов, даже не сомневайтесь», – заверил глава Крыма. Его поддержал председатель Госсовета Республики Крым Владимир Константинов, который заявил, что в этом году туристический сезон будет «гораздо успешней, чем в прошлом».

Первый миллион: заявления политиков не выдерживают арифметики

Но давайте разберемся по порядку. Например, РИА Новости 29 мая 2015 года сообщило: «Учащаяся одной из симферопольских школ Катя Джо стала миллионным пассажиром, обслуженным в международном аэропорту «Симферополь» с начала нынешнего года. В подарок от генерального директора аэропорта Евгения Плаксина Катя Джо получила букет роз, сувениры и сертификат на право бесплатного обслуживания в течение года в бизнес-зале аэропорта». Эта информация из-за ее ведомственности (количество пассажиров дело сугубо аэропорта и политического значения не имеет) прошла совсем незаметно. Ни Аксенова, ни Константинова, ни министров, ни депутатов в аэропорту в тот день не было. Тем более, что Катя Джо со своей бабушкой не прилетела в Крым, а наоборот, улетала в Москву.

Генеральный директор аэропорта Евгений Плаксин сообщил, что выбор миллионного пассажира был не спонтанным: «Есть специальная методика подсчета, мы утром уже определили рейс, высчитали, кто будет миллионным пассажиром. Надеюсь, пассажирам понравится обслуживание в нашем аэропорту». Гендиректор симферопольского аэропорта также подчеркнул, что в нынешнем году миллионного пассажира встречали на два месяца раньше, чем в минувшем. «Это очень приятно, что миллионного туриста мы встречаем уже в конце мая, так как в минувшем году это произошло в июле, а в 2012 году в конце октября. Мы демонстрируем неплохую динамику роста».

Тогда же был опубликован прогноз: «Уже в конце июля аэропорт Симферополя обслужит двухмиллионного, а в сентябре – трехмиллионного пассажира. В целом к концу нынешнего года руководство аэропорта рассчитывает обслужить свыше 3,5 миллионов пассажиров».
Подсчет обслуженных пассажиров аэропорт ведет в оба конца – на прилет и на вылет

То есть из этого заявления понятно, что подсчет обслуженных пассажиров аэропорт ведет в оба конца – на прилет и на вылет. В этом состоит принципиальная разница. То есть, если вы прилетели в Крым и улетели из Крыма, то вы были для аэропорта пассажиром два раза, соответственно, аэропорт имеет полное право посчитать вас дважды. Хотя на самом деле вы были всего одним туристом в Крыму.

Как видим, по перевозке первого миллиона пассажиров аэропорт трудился с1 января до 29 мая, то есть практически пять месяцев. При этом он действительно обслужил пассажиров миллион раз, но на самом деле, это значит, что в Крым прилетело только полмиллиона пассажиров и улетело столько же. То есть, если даже грубо нарушить логику и считать всех пассажиров туристами и допустить, что сами крымчане не летали вообще, то станет ясно, что в Крыму за 5 месяцев нынешнего года побывало всего полмиллиона туристов, которые действительно являлись миллионом пассажиров. Таким образом, если взять в расчет крымчан, которые, допустим, составили треть всех пассажиров, мы можем приблизительно допустить, что за первые пять месяцев в Крым доставлено аэрофлотом совсем не миллион туристов, а всего (минус улетающие, уже посчитанные при прилете, и минус крымчане) примерно 350 тысяч.

Но миллионную туристку из Петербурга Татьяну Шубину, которую однозначно объявили миллионной именно туристкой, встречали 19 июня. После 29 мая прошло 20 дней! То есть, чтобы она действительно оказалась миллионной туристкой, аэрофлот должен был перевезти туда и назад 2 миллиона пассажиров, минус уже посчитанные нами 350 тысяч, то есть 1 миллион 750 тысяч за 20 дней. Чтобы справиться с этой задачей за 20 дней, нужно было ежедневно перевозить (делим пассажиров на дни) 87500 человек. Допустим, один самолет берет в среднем 200 пассажиров, хотя на самом деле значительно меньше. Тогда в эти 20 дней должно было прилетать и улетать ежедневно 437 рейсов! Абсурд.

Но часть туристов приехали в Крым через Керченскую переправу. Количество ее пассажиров составляет примерно пятую часть, перевезенных аэрофлотом. Но если на 20% уменьшить количество рейсов в аэропорту – получается 350 рейсов в сутки. Все равно абсурд.

Второй миллион: заявления политиков не выдерживают логики

Итак, 15 июля 2015 года жительница Москвы Светлана Бабаскина стала двухмиллионным пассажиром аэропорта «Симферополь» с начала этого года. То есть второй миллион своих пассажиров аэропорт перевез на прилет и на вылет с 19 июня по 15 июля, за 26 дней. Это значит, что за день он перевозил 38 461 пассажира независимо от направления – и в Крым, и из Крыма. Такое количество пассажиров, согласно нашей методике, потребует 192 рейса в день, и нам известно, что такого количества рейсов в симферопольском аэропорту не было. Но мы не будем спорить с аэропортом – пусть он считает по своей методике.
Второй миллион перевезенных аэропортом пассажиров на прилет и на вылет означает, что в Крыму побывало только полмиллиона туристов

​Для нас важно другое: второй миллион перевезенных аэропортом пассажиров на прилет и на вылет означает, что в Крыму побывало только полмиллиона туристов. То есть, даже если допустить, что подсчеты аэропорта корректны, то и тогда получается, что Светлана Бабаскина была вовсе не двухмиллионной, а только миллионной туристкой в Крыму в этом году.

А на самом деле, если провести совсем уж корректные подсчеты, не учитывая пассажиров-крымчан, летавших по делам туда-сюда, то на самом деле Светлана Бабаскина была где-то в районе 500-тысячной туристки не за сезон, а с начала года.

Третий миллион: фантастика Сергея Аксенова

Сергей Аксенов объявил, что Крым принял 3 миллиона туристов с учетом аэропорта и переправы. То есть, по его логике получается, что если аэрофлот перевез 2 миллиона пассажиров из трех, то переправа переправила, извините за тавтологию, за это время 1 миллион. То есть если она привезла нам 1 миллион туристов, то это значит, что она должна и увезти тоже 1 миллион туристов, значит на самом деле переправа перевезла бы за это время 2 миллиона пассажиров.
На самом деле есть много снований усомниться в правдивости информации Аксенова по работе переправы

На самом деле все обстоит совершенно иначе. О перевозке миллионного пассажира переправа рапортовала гораздо раньше: «В рамках реализации вышеуказанных полномочий, а также благодаря мерам, принятым властями Краснодарского края и Республики Крым совместно с ООО «Морская дирекция», 10 июня 2015 года на Керченской паромной переправе был перевезен миллионный пассажир». Примем эти сведения за достоверные. Но и тогда получается так же, как и с самолетами: если переправа перевезла 1 миллион пассажиров, то это значит, что на 10 июня Керченская переправа могла привезти в Крым… 500 тысяч туристов.

Могла ли переправа еще за месяц, то есть с 11 июня до 15 июля, перевезти еще 500 тысяч туристов? Аксенов говорит, что сейчас переправа перевозит «за сутки по 30 тысяч человек: по 20 тысяч на приезд и по 10 тысяч на выезд из Крыма». Чтобы перевезти через Керченский пролив миллион туристов, – они же будут 2 миллионами пассажиров, – даже при нынешней темпах работы переправы, указанной Аксеновым, нужно 2000000 : 30000 = 67 дней. То есть такое количество могло быть перевезено, если бы переправа такими темпами начала работать не позже, чем с начала мая.

На самом деле есть много снований усомниться в правдивости информации Аксенова по работе переправы. Вот информация дирекции переправы за работу в четверг, 11 июня 2015 года: «Керчь. Керченская паромная переправа работает в штатном режиме, через пролив курсируют 8 паромов. По состоянию на 08:00 в терминале «Крым» порта «Керчь» очередей не было; в порту «Кавказ» стояли 50 легковых и 60 грузовых автомобилей; на накопительной площадке «Славянск-на-Кубани» – 352 фуры; на накопительной площадке «Аэропорт» в Керчи — 66 грузовиков. За ночь в Крым перевезли 1073 машины и 4702 пассажира, на Кубань переправили 451 автомобиль и 2817 человек».
Переправа могла бы перевезти и больше пассажиров, но их просто нет

Даже если принять во внимание, что это сведения за половину суток, то получается, что в сутки фактически в средине июня переправа перевозит 15 тысяч пассажиров в оба конца. То есть, может быть, переправа могла бы перевезти и больше пассажиров, но их просто нет. При таких темпах работы переправы, которые можно считать достоверными, для перевозки миллионного пассажира потребовалось бы уже 4,5 месяца, то есть если бы она работала в таком темпе с начала марта. Но ведь мы все знаем, что такого потока пассажиров просто не было.

Реально, при тщательных подсчетах реальной загрузки паромов, при вычете крымчан и краснодарцев, являющихся пассажирами, но не туристами с целью отдыха в Крыму, можно определить, что через Керченский пролив в Крым с целью отдыха прибыло не больше 300-400 тысяч туристов.

Таким образом, на сегодня реально в Крым могли бы прибыть для отдыха с начала года не больше 500 тысяч аэрофлотом и не больше 300-400 тысяч морским путем через Керченский пролив, то есть всего по сегодня с 1 января 2015 года могло прибыть в Крым не больше 800-900 тысяч туристов. Если без фантастики, без фальсификации статистики и без обмана легковерных москвичей и крымчан.

Артур Воронин, экономический обозреватель
 
Меня знаютRe: Крым. Без политики [96][Ответить
[99] 2015-07-22 16:47Ссылочку на эту дезу, и пожалуйста украинский ресурс не вставляйте!
 
КондукторRe: Крым. Без политики [99][Ответить
[100] 2015-07-22 17:05> Ссылочку на эту дезу, и пожалуйста украинский ресурс не
> вставляйте!

Артур Воронин

Опубликовано 17.07.2015

Специально для Крым.Реалии, рубрика «Мнение»
 
СвязистRe: Крым. Без политики [99][Ответить
[101] 2015-07-22 19:21И тем не менее, из Судака наши отдыхающие позвонили, на пляже не комфортно уже. В 10 утра места нет.
Думаю из за того что ближе к проливу. Многие дальше в глубь Крыма не едут.
 
Меня знаютRe: Крым. Без политики [100][Ответить
[102] 2015-07-26 09:02> > Ссылочку на эту дезу, и пожалуйста украинский ресурс не
> > вставляйте!
> Артур Воронин
> Опубликовано 17.07.2015
> Специально для Крым.Реалии, рубрика «Мнение»

Ссылочку плиз, дело в том, что при копировании статьи из сайта, можно поменять слова и даже предложения, тем самым нарушив смысл или идею статьи...
 
Андрій КостюкRe: Крым. Без политики [100][Ответить
[103] 2015-07-28 13:13http://www.tvoya-gazeta.com/news-alushta/3886-zhiteli-sela-rybache-alushta-napisali-pismo-putinu.html

В «Твою газету» обратилась инициативная группа жителей села Рыбачье с просьбой опубликовать Открытое письмо Президенту Владимиру Путину.
Граждане, подписавшие обращение, озабочены критическим, по их мнению, состоянием дел в селе и стремятся привлечь внимание общественности к бездействию ответственных лиц. Данное открытое письмо рассматривается авторами как последняя возможность повлиять на ситуацию, так как, по их словам, переписка в течение полутора лет с различными властными инстанциями никаких результатов не принесла, ответы на их письма были просто отписками, но не принятием действенных мер.

Копии открытого письма адресованы: Главе Крыма Сергею Аксенову, председателю Государственного Совета Крыма Владимиру Константинову, а также Главе муниципального образования Город Алушта, председателю Городского Совета Галине Огневой.
Мы публикуем открытое письмо без цензуры, стиль и орфография авторов сохранены.

Открытое письмо
Уважаемые Владимир Владимирович, Сергей Валерьевич и Галина Ивановна!
Мы, делегаты конференции жителей Рыбачьего, от лица всех жителей села обращаемся к вам с просьбой и предложением.
Мы не жалуемся на власть Республики Крым и городского округа Алушта, мы понимаем, как тяжело выстраивать в новых условиях всю структуру власти. Мы понимаем, что в одночасье ничего не станет таким, каким нам хотелось бы иметь. И достойных чиновников и руководителей не возникнет «из ларца». НО!!!! Положение дел в нашем селе критическое! В Рыбачьем до 80% от трудоспособных не имеют постоянной работы, и счастливы те семьи, в которых есть пенсионеры. Количество приехавших в 2015 отдыхающих всего 10% от 2013 года, а это означает, что из сезона 2015 года село выйдет без заработков, «голодными». Люди не знают, как будут выживать зимой. Мы понимаем, что те 70% отдыхающих из Украины мы не вернем в ближайшие годы, а чтобы наработать своих отдыхающих из регионов России, каждому жителю, занимающемуся сдачей своего жилья, нужен не год и не два.
Просим обратить ваше внимание на тот обидный для каждого жителя села факт, что нынешняя городская власть не прониклась нашими проблемами, не обрела прямого контакта с жителями села! Нас не видят и не слышат! И виной этому те депутаты и чиновники, в обязанности которых входит представлять и защищать интересы жителей села.
Так, депутат Государственного Совета Шишков О.Г. ни разу с сентября 2014 года не приехал на прием к своим избирателям, проживающих в Рыбачье. Депутат городского Совета Белинский Д.Ю. на прием присылает своих помощников, одна из которых Логвиненко Т.Ю. исполняет свои обязанности достойно и пользуется уважением у односельчан, а вот второй помощник, Еловский В.В. никогда не пользовался уважением сельчан! Кто к такому пойдет со своими жалобами?
Председатель Малореченского территориального отдела Ковалев А.А. назначенный в наши села по неизвестным причинам и за какие такие его уникальные качества организатора (хотя одна версия может быть убедительной, он бывший сослуживец Чернова А.В. первого заместителя главы округа, а кто такой Чернов А.В. мы прекрасно знаем с лихих 90 и нулевых годов! Особенно его знают те предприниматели, которые работали безбоязненно в наших селах без соответствующих разрешительных документов).
Ковалев А.А не обладает ни организаторскими способностями, ни инициативой, ни умением налаживать контакты с жителями региона. На проводимых с его участием собраниях жителей села, он, как правило, не выбирал позицию по защите интересов жителей. Яркое этому подтверждение его позиция и поддержка директора пансионата «Рыбачье» требовавшая, как оказалось незаконно, от абонентов села потребителей воды, компенсаций расходов по содержанию водопроводных сетей пансионата вместо оплаты за потребленную воду по утвержденным тарифам. И последнее его «достижение»: Ковалев А.А не может организовать устранение засора сети канализации! С 5 июля по сегодняшний день неочищенные стоки стекают в море посередине пляжа села Рыбачье. В море и на берегу фекалии, над водой вонь!! Отдыхающие, особенно дети, болеют инфекционными кишечными заболеваниями и бегут из села! Вызывают сомнения открывшиеся и работающие торговые точки в селе. Вновь текут неочищенные стоки в песок пляжа из работающих кафе. После 23.00 очень громка музыка этих кафе разносится по поселку. Мусор хоть и вывозится регулярно, но вокруг мусорных контейнеров грязь и отбросы.
Кто должен все это и многое другое контролировать и организовывать?
И если спросить у любого жителя села Рыбачье: что сделал или пытался сделать Ковалев А.А. для села? Ответ будет: «НИЧЕГО!!!»
Так о каких изменениях к лучшему может идти речь!!?? Между жителями села и городской властью – вакуум!
Выявляя недостатки в нашем селе и обозначая деятельность депутатов и чиновников, как не выполняющих свои обязанности, мы, делегаты конференции жителей села Рыбачье, требуем от городского Совета Алушты:

1.Выполнить решение общего собрания жителей села Рыбачье и провести в августе-сентябре 2015 года общественные слушания. Перечень вопросов указан в обращении от 26 января 2015 года.
(От редакции. В обращении жителей к Главе муниципального образования города Алушта Галине Огневой перечислены следующие пункты: Подготовка плана социально-экономического развития села Рыбачье с дальнейшим включением пунктов в план социально-экономического развития Алуштинского региона; Подготовка плана генеральной реконструкции села Рыбачье и включение пунктов в план генеральной реконструкции Алуштинского региона; Работа очистных сооружений села Рыбачье и экологическое состояние Черного моря в акватории села Рыбачье; Проведение реконструкции набережной в селе Рыбачье, подготовка и проведение конкурса на лучший проект набережной; Проведение берегоукрепительных работ в пляжной зоне села).
2.Провести проверку деятельности председателя Малореченского территориального отдела Ковалева А.А на предмет соответствия его организаторских способностей выполняемым им должностным обязанностям.
3.Организовать выполнение своих депутатских обязанностей депутатом Госсовета Шишковым Ю.Г и депутатом горсовета Белинским Ю.Д., организовать их личные приемы избирателей села Рыбачье в ДК с.Рыбачье.
4.Поддержать инициативу делегатов конференции села Рыбачье на предмет реализации законодательной инициативы городским Советом Алушты с целью принятия Государственным Советом Республики Крым принятия Закона Республики Крым « О сельских старостах».
5.Закончить проверку законности деятельности лодочно-гаражного кооператива «Рыбачье» и ответить жителям села на вопросы: Законно ли целевое назначение деятельности этого кооператива? Законны ли берегоукрепительные работы и в виде бетонных автостоянок? Куда уходят сточные воды из их гостиниц? Законно ли строительство многоэтажных эллингов? Была ли отведена земля кооперативу, на которой построены многоэтажки?

Обращаемся к вам, уважаемые жители Алуштинского региона и читатели «Твоей газеты»!
«Кадры решают все» - летучая и актуальная фраза во все времена!!
Все мы прекрасно знаем тех депутатов и чиновников, которые под именем Президента Путина В.В., под именем Аксенова С.В., под флагами «Единой России», как под зонтиком, проскочили во власть. Мы знаем, что подавляющее их большинство не способно по своим организаторским способностям, а некоторые и по моральным причинам, выполнять функции руководства в нашем регионе. Нашему региону нужны новые люди, не запятнавшие себя в коррупционных схемах при украинском Крыме. Региону нужны умные, способные, грамотные патриоты. Нынешняя власть не подпускает и не подпустит таких людей к управлению. Мы не призываем вас, жители региона Алушты, к незаконным действиям, направленным на свержение нынешней легитимной власти. Но мы просим вас, жители Большой Алушты, поддержать нашу инициативу и принять участие в создании, на период преобразований, независимого Общественного комитета, цели которого - реформирование городской власти, подбор и выдвижение способных, достойных патриотов на руководящие должности.

Уважаемый Аксенов Сергей Валерьевич, стиль вашего руководства Крымом нам нравится, мы вас поддерживали и поддерживаем, но нам не нравится все тот же чиновничий аппарат, перескочивший в эту власть. Нужен Общественный «Отдел кадров» и в масштабах Республики. Эти нынешние чиновники не придают позитива вашей деятельности и пользы Крыму.

Уважаемый наш Президент, Путин Владимир Владимирович, мы перетерпим и безденежье, и безработицу. Но мы должны знать и реально видеть, и быть уверенными, что власть в Алуште и Крыму делает все возможное для развития Крыма, что наша Республика идет по пути улучшения условий жизни крымчан.

Мы, делегаты конференции жителей села Рыбачье, всем нашим активом готовы к выборам старосты нашего села, готовы включиться вместе с ним в процесс преобразований в селе, наведении и поддержании порядка.
Опыт переписки в течение полутора лет с различными властными инстанциями, убедил нас, что ответы на наши письма были просто тупыми отписками, но не принятием действенных мер. Больше писать мы не будем! Просто в случае невыполнения в полной мере этих наших требований по кадровым изменениям в нашем муниципальном округе, инициативная группа жителей Алуштинского региона в пешем порядке с нашими требованиями готова пройти и пройдет до Москвы, на прием к Вам, наш уважаемый Президент Путин Владимир Владимирович.
Думаем пора возродить традиции почти столетней давности: «Ходоки к Путину»!!!
Делегаты конференции жителей села Рыбачье
 
СвязистRe: Крым. Без политики [100][Ответить
[104] 2015-07-29 12:51Вот немного цен нафоткал из Судака. Магазин Везунчик( как наша Фора), не самая дешёвая.
http://i-fotki.info/19/10dc065d6b6115524702949c032f371d5be0a8217351434.jpg.html
http://i-fotki.info/19/e8dae9f3c8bba39d3ce323c8689f8ab25be0a8217351435.jpg.html
http://i-fotki.info/19/a691655ff9317cb9ddb2a7965b0c3ee65be0a8217351436.jpg.html
http://i-fotki.info/19/73d6817c9ad06a590bb4a96c6795fb7e5be0a8217351440.jpg.html
http://i-fotki.info/19/bb5a2c0246ff0574295711dd3f9c22175be0a8217353259.jpg.html
http://i-fotki.info/19/ae2ae503765269119bbc2924999e663f5be0a8217353261.jpg.html
http://i-fotki.info/19/047a272310a64c7003f23fbff7657d7d5be0a8217351433.jpg.html
За такси от Джанкоя до Судака, 400 руб. с носа.
 
MishaRe: Крым. Без политики [100][Ответить
[105] 2015-08-02 11:12Цены неплохие, у нас в Севастополе сок слегка дороже
 
СтефанRe: Крым. Без политики [104][Ответить
[106] 2015-08-03 23:32http://i-fotki.info/19/73d6817c9ad06a590bb4a96c6795fb7e5be0a8217351440.jpg.html

Укроп-пиво?! :-))
 
Меня знаютRe: Крым. Без политики [104][Ответить
[107] 2015-08-04 02:11Залей украинского патриота пенным...
 
MishaRe: Крым. Без политики [104][Ответить
[108] 2015-08-04 20:25http://krop-pivo.ru/age.php :-)
 
КондукторRe: Крым. Без политики [104][Ответить
[109] 2015-08-13 23:46Успехи Крыма в нынешнем сезоне очень очевидны... в Молочном загнулся и пансионат, и трамвай. От отдыхающих отбоя нет.
 
Старый знакомыйRe: Крым. Без политики [109][Ответить
[110] 2015-08-14 01:49> Успехи Крыма в нынешнем сезоне очень очевидны... в Молочном
> загнулся и пансионат, и трамвай. От отдыхающих отбоя нет.

Если перекрыть границу полностью, а не только общественный пассажирский транспорт, то будет повод для ещё большей радости.
 
MishaRe: Крым. Без политики [109][Ответить
[111] 2015-08-14 09:01Пансионат закрыт на ремонт. А пассажиропоток в SIP уже больше 50% от пассажиропотока KBP.
Скачите дальше :)
 
КондукторRe: Крым. Без политики [109][Ответить
[112] 2015-08-25 01:22В Керчи дальнобойщики устроили бунт(видео)

В Керчи, 24 августа, около 50 водителей фур, которые стоят в накопительной площадке аэропорта объединились и пошли пешком на ж/д вокзал, чтобы организовать бунт. Однако, на половине пути их остановили полиция, окружив сотрудниками ОМОНа. Также на место приехали глава администрации города Сергей Писарев, его замы и представители Морской дирекции, - передает с места событий журналист Керчь.ФМ.

Водители фур пожаловались журналистам, что многие стоят в очереди до 5 суток. Очередь, с их слов, движется очень медленно, так как в первую очередь отправляются легковые автомобили.

За последние сутки переправились всего 100 грузовых машин, когда в очереди стоят около 500 машин.

Дальнобойщики отметили, что условия с этой стороны гораздо хуже, чем со стороны материковой России.

"Там работают бесплатные души и туалеты, а здесь душ - 200 рублей. При этом работает - до 17:00 часов".

Также водители отметили, что у многих закончились деньги и им приходится ездить на ту сторону, чтобы снять деньги в банкомате, так как в Крыму с их карточек невозможно произвести банковские операции. Водители отметили, что в Керчи высокие цены на продукты по сравнению с материковой Россией.

В свою очередь, представитель Морской дирекции пообещал водителям переправлять максимально много автомобилей, от 150 и по возможности больше. Он объяснил, что есть указания в первую очередь отправлять легковые.

Полиция во главе с начальником, ОМОН и руководство города внимательно выслушали водителей. Также они попросили их не стоять на проезжей части.
Грузовые автомобили заняли дорогу от Багерово до аэропорта Керчь, а также к ж/д вокзалу.

http://kerch.fm/2015/08/24/v-kerchi-dalnoboyschiki-ustroili-bunt.html
 
КондукторRe: Крым. Без политики [109][Ответить
[113] 2015-08-25 01:23Работа Керченской паромной переправы с 20:00 23.08.2015 по 08:00 24.08.2015
Оперативная обстановка

ООО «Морская дирекция» информирует о работе Керченской паромной переправы на период с 20:00 23.08.2015 по 08:00 24.08.2015.

По данным диспетчерской службы ООО «Морская дирекция» Керченская паромная переправа осуществляла работу в штатном режиме. На линии «Кавказ – Крым» задействованы паромы «Победа», «Олимпиада», «Крым», «Протопорос-IV», «Гликофилоуза-III» и «Майор Чапичев». На линии «Кавказ – Керченский морской торговый порт» задействован паром «Керченский-2».

Через Керченскую паромную переправу перевезено:

В порт Крым:

- Транспортных средств – 1761 (в том числе 79 грузовых ТС);

- Пассажиров – 7049;

В порт Кавказ:

- Транспортных средств – 2630 (в том числе 51 грузовых ТС);

- Пассажиров – 11591;

На 08:00 накопление автотранспорта:

В порту «Кавказ»:

- 35 легковых;

- 8 автобусов;

- 35 «ГАЗелей»;

- 0 грузовых ТС.

На накопительной площадке «Славянск-на-Кубани» – 35 грузовых ТС.

В терминале «Крым» порта «Керчь»:

- 550 легковых;

- 2 автобуса;

- 15 грузовых ТС.

На накопительной площадке «Аэропорт» — 448 грузовых ТС, 26 «ГАЗелей».
http://www.mtdir.ru/novosti/operativnaya-obstanovka/item/641-rabota-kerchenskoj-paromnoj-perepravy-s-20-00-23-08-2015-po-08-00-24-08-2015
 
КондукторRe: Крым. Без политики [109][Ответить
[114] 2015-08-25 01:24Комиссия по чрезвычайным ситуациям проголосовала за введение чрезвычайной ситуации в Керчи

В заседании приняли участие председатель Керченского городского совета Лариса Щербула и начальник отдела Южной транспортной прокуратуры А.Г. Батурин.

На рассмотрение комиссии поступило обращение от руководства Керченской паромной переправы с просьбой признать ситуацию в Керчи – чрезвычайной. За 6 часов простоя переправы образовалась большая очередь транспорта, как легкового, так и грузового. Накопительные площадки на территории переправы и аэропорта переполнены. Своими силами Керченская паромная переправа не может обеспечить ни безопасность, ни санитарные условия.

Действительно, ситуация – сложная. Погодные условия – фактор непредсказуемый. Сейчас паромы перевозят и людей, и транспортные средства, но очередь выросла не только в черте города, но и уже за Керчью скопилось порядка 500 машин. Было принято решение ограничить въезд в город. Организовано дежурство на накопительных площадках, подвоз воды и горячего питания.

От членов комиссии последовало предложение организовать оперативный штаб, в состав которого войдут различные службы, для мгновенного реагирования и решения вопросов.

http://gorsovetkerch.ru/news/22-08-2015/komissiya-po-chrezvychajnym-situatsiyam-progolosovala-za-vvedenie-chrezvychajnoj-situatsii-v-kerchi....
 
0‒19 | 16‒35 | 36‒114 | 115‒134 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011