[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒12 ]
| Сергей Федосов | "Борис (Джонсон), ты не прав...?" Или всё же прав? | [Ответить] |
| У нового лондонского мэра две новые транспортные инициативы.
Первая, озвученная ещё во время избирательной компании - вернуть на автобусные маршруты Рутмастеры и избавиться от гармошек. На сайте городского транспорта объявлено о конкурсе на новый дизайн автобуса для дизайнеров и производителей. Победителю назначен приз в 25 тысяч фунтов. :-) А вот одно из предложений - http://img.dailymail.co.uk/i/pix/2007/12_03/greenbusES_1000x678.jpg http://www.youtube.com/watch?v=LxfoXF7fA0I&feature=user. http://www.autocar.co.uk/News/NewsGallery.aspx?AR=229691&EL=-1&IM=148727 Всё хорошо, но вновь понадобятся кондукторы? Или контролёры? Ведь именно за это критикуют "гармошки" - появились "зайцы". Для сравнения - старый Рутмастер, который горожане называют the proper London bus - :-) http://www.mumfordbooks.co.uk/savefullpicshere/P777xLlb5.jpg Вообще любовь лондонцев к традициям и к своему Рутмастеру вызывает у меня уважение. Борис также обещал убрать с маршрутов все "гармошки" и начать это уже в 2009-м году, а закончить процесс в 2013-м. Тут я не знаю, не перегнёт ли он палку, при всей противоречивости гармошек они очень помогли на маршрутах 38 и 73, в которые раньше невозможно было попасть на промежуточных остановках из-за отсуствия мест, а ныне эта проблема полностью снята. О частоте движения 73-го маршрута судите сами, именно так на самом деле и есть, подтверждаю как очевидец и пассажир. Сегодня гармошки ходят по маршрутам 12, 25, 38, 73, 149, 436, 453, 507 и 521, предполагается что на 436-й и 453-й будут последними, на которых они доработают своё. Здесь вы можете прокатиться на 38-м маршруте от Пиккадили в р-не Грин парка до вокзала Виктория увидев заодно Рутмастеры на 14-м (рекомендую этот ежеминутно ходящий маршрут гостям города при поездке в Харродс, музеи Виктория и Альберт и соседние, а то не знающие обычно на метро туда едут) и 73-м маршрутах. Этого ничего уже давно нет, а 38-й маршрут сейчас выглядит так. Нет также и вот таких кондукторов со старыми билетными машинками, это тоже уже история. Кондукторы на специальных 9-м и 15-м маршрутах сканируют карточки и носят противные жёлтые жилеты. Не то полиция, не то дорожный рабочий. :-((. Белых англичан среди них тоже нет. ================================================ Вторая свеженькая транспортая инициатива Бориса - построить новый аэропорт на насыпном острове в устье Темзы и закрыть Хитроу (а может быть и Гатвик, хотя Гатвик-то за что?). Прочитать об этом можно в сегодняшней Таймс http://www.timesonline.co.uk/tol/news/uk/article4795085.ece http://www.timesonline.co.uk/tol/news/uk/article4794832.ece Строительство якобы должно занять шесть лет, аэропорт должен иметь четыре ВПП с возможностью расширения до шести и иметь причал для паромов и мост для автомобилей и поездов. Самолёты бы заходили на посадку над морем, не тревожа окрестных жителей. Меня особенно привлекли комментарии - практичеки все поддерживают эту идею, хотя в какие миллиарды она обойдётся.. ух! Впрочем, только что я заметил и едкий критический отзыв. Кроме того, подобная идея, оказывается, выдвигалась лет сорок назад, но была отвернута авиакомпаниями. Причины не знаю. Хитроу - самый гадкий аэропорт, который я вообще видел! Абсолютно бездарный и при этом ещё и грязный, и дорогой. Борис Джонсон считает его ошибкой проктировщиков 60-х годов. Весной был открыт пятый терминал и новая станция метро (теперь линия метро Пиккадили не раздваивается, а "рас-траивается"!) , при этом начался настоящий кошмар - рейсы массово задерживались, ьагаж массово путался и терялся. Аэропорт принадлежит частной испанской компании и ей эксплуатируется. Территория вокруг Хитроу густо заселена. Жители активно протестуют против любого развития аэропорта, в частности, против новой ВПП. Январская авария самолёта при посадке ещё более укрепила их в этом мнении. Борис хочет вместо аэропорта построить там high tech бизнес-парк и новое жильё, кроме того, новый аэропорт будет ближе к туннелю через пролив и новый аэропорт может быть хорошо связан поездами с континентальной Европой. Хотя пропускная способность туннеля на мой взгляд окажется недостаточной, места на парижские поезда и так заранее распродаются, а те, что остаются, дорожают до неприличия. | ||
| Nightwatch | Re: "Борис (Джонсон), ты не прав...?" Или всё же прав? | [Ответить] |
| Хитроу- в топку. Рутмастеры - вернуть вместе с кондукторами и задними плейсами. | ||
| Сергей Федосов | Re: "Борис (Джонсон), ты не прав...?" Или всё же прав? | [Ответить] |
| Рутмастеры, кстати, за это также критиковали, что, мол, можно запрыгивать и спрыгивать на ходу. Нынче уже не запрыгнешь и не спрыгнешь.
Честно говоря, в новых автобусах обзор с первого ряда второго этажа приятнее, чем у Рутмастера. С другой стороны, внутренняя лестница отнимает много места на обоих этажах. | ||
| Nightwatch | Re: "Борис (Джонсон), ты не прав...?" Или всё же прав? | [Ответить] |
| У нас один есть. Правда немного попортили кафешным интерьером и что-то сделали с задней площадкой. Вот она то мне больше всего и нравилась. А гармошки-сосиски нужно сбросить в Темзу, французам. | ||
| Сергей Федосов | Re: "Борис (Джонсон), ты не прав...?" Или всё же прав? [3] | [Ответить] |
| > А гармошки-сосиски нужно сбросить в Темзу, французам.
Нельзя, французы ездят по неправильной стороне дороги. :) Хотя было бы неплохо, парижские автобусы гораздо хуже, более шумные. И вообще.... похерили они свои старые автобусы - лицо Парижа, заменили на нечто безликое. :-((( | ||
| Сергей Федосов | Re: "Борис (Джонсон), ты не прав...?" Или всё же прав? [3] | [Ответить] |
| Вот хорошая подборка. Куча Рутмастеров, есть гармошки и пр.
Съёмки на "Сенной", Пиккадилли, Риджент и Оксфорд. Звук советую отключить. А это просто поездка от Чаринг Кросса через Трафальгарскую, Риджент и Оксфорд до Мраморной арки. 15-й маршрут, видимо, или 6-й, или 23-й. http://www.youtube.com/watch?v=HG5S1WV6TK0&feature=related (К голосу за кадром по-русски я не имею никакого отношения). | ||
| Ночной_Дозор | Re: "Борис (Джонсон), ты не прав...?" Или всё же прав? [3] | [Ответить] |
| Звук как раз отключать не стоит. Хорошо слышен характерный противный скрип тормозов всех этих новых гармошек. | ||
| Сергей Федосов | Re: "Борис (Джонсон), ты не прав...?" Или всё же прав? [3] | [Ответить] |
| А вот и его избирательные дебаты (первая половина ролика, далее об автобусах речи нет).
http://www.youtube.com/watch?v=h33HcpvSS0g&feature=related Или вот споры с Кеном (сторонником трамвая) - http://www.youtube.com/watch?v=spknUcSHYK4 Или вот - http://www.youtube.com/watch?v=iYScfdlzwV0&feature=related Прелесть, англичане всегда были классными эксцентриками, так ими и остались. Люблю я Лондон. :-)) | ||
| Сергей Федосов | Re: "Борис (Джонсон), ты не прав...?" Или всё же прав? [0] | [Ответить] |
| > У нового лондонского мэра две новые транспортные
> инициативы. Первая, озвученная ещё во время избирательной > компании - вернуть на автобусные маршруты Рутмастеры и > избавиться от гармошек. На сайте городского транспорта > объявлено о конкурсе на новый дизайн автобуса для > дизайнеров и производителей. Победителю назначен приз в 25 > тысяч фунтов. :-) А вот одно из предложений - > http://img.dailymail.co.uk/i/pix/2007/12_03/greenbusES_1000x678.jpg > http://www.youtube.com/watch?v=LxfoXF7fA0I&feature=user. > http://www.autocar.co.uk/News/NewsGallery.aspx?AR=229691&EL=-1&IM=148727 А вот и более смелая идейка. Каково? P.S. Говорю же, доживём и до такого, как пить дать. | ||
| Сергей Федосов | Re: "Борис (Джонсон), ты не прав...?" Или всё же прав? [0] | [Ответить] |
| С больштм опозданием сообщаю о завершении конкурса на создание нового Рутмастера. Два победителя определены, опубликованы и эскизы Рутмастера 21-го века. У них будет прозрачная крыша, а также... деревянный пол! Не зря же Рутмастер в своё время был назван лондонской уличной мебелью.
Если всё пройдёт гладко, первые автобусы появятся на маршрутах уже в 2011-м году. В общем, оцените дизайн: cзади, спереди (нет, не то! Точно не то!), сверху (видна оконная лента на крыше), разрез. А вот некоторые проекты, которые рассматривались рассматривались во время конкурса: этот вроде ничего, этот угловатый слишком смелый, мне не нравится, проект поляка тоже не нравится, а у индуса, по-моему, получилось хорошо, здесь лежит рисунок угловатого Н4, ну а <a href="http://www.thedesignblog.org/entry/matthew-heywood-s-new-bus-for-london-is-functionally-sustainable/">этот</,a> просто жуть! Выдумал же кто-то такое :-). | ||
| Сергей Федосов | Re: "Борис (Джонсон), ты не прав...?" Или всё же прав? [0] | [Ответить] |
| Вот ещё один вариант, не знаю, вроде ничего, но... в общем, для разнообразия сойдёт.
http://www.youtube.com/watch?v=GepIiXF1RT4&feature=related Ну а это начиная с осени будет постепенно исчезать с маршрутов. "Неправильный автобус" с точки зрения родины Винни Пуха. :-) | ||
| Ночной_Дозор | Re: "Борис (Джонсон), ты не прав...?" Или всё же прав? [0] | [Ответить] |
| Последний вриант вполне нормальный. А ЭТО в топку.
Мармеладный дядечка, мне он нравится. | ||
| Сергей Федосов | Re: "Борис (Джонсон), ты не прав...?" Или всё же прав? [0] | [Ответить] |
| Кто мармеладный, Борис Джонсон? Интересное замечание.
Я только одного не пойму, кондукторы будут? Лично я за то, что бы были, но это ведь не добровольцы, зарплату платить надо. И что это за читалки электронных карточек один автор выдумал на входе? Кто контролировать будет? Видеокамер с датчиками натыкают и водителю всё на экран? А как с теми, у кого нет электронной карточки? А как тогда к контролем? Пока всё это не совсем ясно, а нынешние гармошки-"бенди" имено за участившийся халявный проезд и критикуют и это одна из причин, по которой их будут убирать. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
