Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ТРАМВАЙНЫЙ САЛОН
Светские беседы на околотрамвайные темы
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 ]

MishaОтношение к автомобилю в США[Ответить
[0] 2004-10-20 16:17Было ли когда-то / есть ли сейчас в США отношение к личному автомобилю такое же, как у нас втречается часто (автомобиль - ЭТО престижно, круто, это показывает мой высокий социальный статус, наконец я поднялся над толпой, ездящей в ОТ и т.п.)
 
Cергей ФедосовRe: Отношение к автомобилю в США[Ответить
[1] 2004-10-20 18:04Если и было, то лет, наверное, сто назад.

А сейчас есть, если у вас лимузин с шофером да швейцаром либо офонаренный спортивный навороченный пупермобиль (ну и где на нём по-спортивному гонять?)

И вообще ваш престиж показывает прежде всего ваш почтовый адрес, а в целом, мне видится, советские гораздо больше озабочены всей этой мишурой...
 
Вячеслав ВятченкоRe: Отношение к автомобилю в США[Ответить
[2] 2004-10-20 20:41Такое действительно было. До того, как Г. Форд-старший наладил конвеерное производство своей модели "Т". Такая ситуация сохранялась примерно до "процветания" 20-х.
Во время "процветания" произошло некоторое смещение акцентов: автомобили марки "Форд", "Шевроле" и некоторые другие перешли в разряд "пролетарских", и, поэтому, символом стали автомобили "дорогих" марок.
 
Ночной_ДозорRe: Отношение к автомобилю в США[Ответить
[3] 2004-10-20 21:20Как поднявшийся адвокат будет ездить на старом Форде? Наверняка Линкольн возьмет. Хотя это и тот же Форд.
 
Ночной_ДозорRe: Отношение к автомобилю в США[Ответить
[4] 2004-10-20 21:23Мне кажется в Штатах все привязано к годовому доходу. Если он такой-то, у тебя должен быть такой-то дом и автомобиль, жена проч. Если изменился - все пропорционально меняется.

Это здесь можно продать квартиру, купить Хаммер, ходить в костюме за 200Гр и курить Приму.
 
Cергей ФедосовRe: Отношение к автомобилю в США [4][Ответить
[5] 2004-10-20 22:42> Мне кажется в Штатах все привязано к годовому доходу. Если
> он такой-то, у тебя должен быть такой-то дом и автомобиль,
> жена проч.

Никто не мешает, имея двести тысяч в год, жить в скромеой квартирке и ездить на дешёвой машине. Но - зачем? :-))
А семейное положение - и вовсе сугубо личное дело.

> Если изменился - все пропорционально меняется.

Это верно.

> Это здесь можно продать квартиру, купить Хаммер, ходить в
> костюме за 200Гр и курить Приму.?

А зачем? :-))
И зачем в костюме ходить, чтобы ни в один магазин нельзя было зайти без риска, что будут приставать с распросами покупатели (потому что подумают, что ты здесь работаешь :-) )

P.S. я бы сказал на мишин вопрос иначе - не иметь машину (я об Америке, а не НЙ, СФ и пр.) вообще-то признак большой бедности. Иначе же - просто странности, всё равно что не иметь, например, обувь...
 
MishaRe: Отношение к автомобилю в США [5][Ответить
[6] 2004-10-20 23:38> P.S. я бы сказал на мишин вопрос иначе - не иметь машину (я
> об Америке, а не НЙ, СФ и пр.) вообще-то признак большой
> бедности. Иначе же - просто странности, всё равно что не
> иметь, например, обувь...
М-да.
Мрачно.
А ездить на работу на метро - тоже будет считаться бедностью.
 
aramisRe: Отношение к автомобилю в США [4][Ответить
[7] 2004-10-20 23:40А нме нравится ездить, но только не по Киеву. Автомобиль-член семьи.
 
Odessit_AlexRe: Отношение к автомобилю в США [4][Ответить
[8] 2004-10-21 04:57Я не знаю как у Сергея,но в месте где я живу транспорта нет вообще,так что если нет машины,то нет ничего ( работа,поехать по делам,в мегазин и т.д. ).


 
Cергей ФедосовRe: Отношение к автомобилю в США [6][Ответить
[9] 2004-10-21 07:06> > P.S. я бы сказал на мишин вопрос иначе - не иметь машину
> (я > об Америке, а не НЙ, СФ и пр.) вообще-то признак
> большой > бедности. Иначе же - просто странности, всё равно
> что не > иметь, например, обувь... М-да. Мрачно. А ездить
> на работу на метро - тоже будет считаться бедностью.?

Не будет, т.к. метро есть только в тех городах, где на нём будешь быстро ехать, а на машине - хорошо стоять.

Например, вечером на Уолл Стрите в вагоны вваливаются толпы очень приличных и солидных джентельменов :-)

А вот мой снимок 1 августа после работы. Человек в костюме - такой же пассажир, едет с работы, ждёт пока инвалид в автобус войдёт. - http://odessatrolley.mashke.org/Other/ColumBus/Handicapped1.JPG и http://odessatrolley.mashke.org/Other/ColumBus/Handicapped2.JPG
 
Ночной_ДозорRe: Отношение к автомобилю в США [4][Ответить
[10] 2004-10-21 07:07ни в один магазин нельзя было зайти без риска, что будут приставать с распросами покупатели

Ха, ха. Со мной так часто и происходит. Путаю посетителя с продавцом. Теперь понятно почему.

А Хаммер большая машина, на дороге хорошо заметна. Х-2 выглядит к тому же как вполне городской автомобиль. А чем больше машина, тем больше тебя уважают на дороге. Как же. Впрочем народ разный. Сельская родня К, живущая в домике по соседству, ограничивается скромным Кадилаком. Модно ездить на Харлеях (кто по старше) и на Хондах (по моложе). На дешевых же Опелях, Фордах, передвигаться мало престижно, где-то даже неприлично.

Один знакомый, приехавший из России, был страшно зол, что не смог сразу купить Мерс, пришлось недельку подождать: "что я буду как лох на Ауди вышивать?!"



 
СтефанRe: Отношение к автомобилю в США [4][Ответить
[11] 2004-10-22 01:28В принципе все уже сказано, могу только подтвердить. Вне больших городов — это вопрос не социального статуса, а нормального выживания: без машины ты как без ног. Есть ли хвастовство "крутизной" машин? Я лично не встречал. Кроме всего прочего, учтите, что здесь ведь нет "детской болезни" (когда сама возможность купить машину какую хочешь, а не на какую подойдет очередь, появилась недавно); мне кажется, что хвастовство в значительной мере от нее.

В НЙ ездить в метро абсолютно ни в какой мере не считается бедностью (при том, что само метро, увы выглядит... скажем политически корректно — "небогато"). А машин весьма у многих просто нет.

 
СтефанRe: Отношение к автомобилю в США [4][Ответить
[12] 2004-10-22 01:32На смежную тему... не помню, кто (из соотечественников) и когда, но недавно говорил мне, что последний писк моды в Москве — НЕ иметь мобильного телефона.
Вроде как: я вам нужен — вот и старайтесь (найти меня) :-) Не знаю, правда ли.
..... и РОВНО в момент, когда я это написал, зазвонил мой мобильный телефон :-))

 
MishaRe: Отношение к автомобилю в США [4][Ответить
[13] 2004-10-22 01:33Про мобилку - сие вполне возможно.
 
Ночной_ДозорRe: Отношение к автомобилю в США [4][Ответить
[14] 2004-10-22 02:23А КАК не иметь? Это же должно быть видно. Иначе нет сенса. Впрочем понятно, здесь такое то же есть. Телефон у референта, который всегда где-то рядом, в среде охраны.
 
Сергей ФедосовRe: Отношение к автомобилю в США [12][Ответить
[15] 2004-10-22 07:31> На смежную тему... не помню, кто (из соотечественников) и
> когда, но недавно говорил мне, что последний писк моды в
> Москве — НЕ иметь мобильного телефона. Вроде как: я вам
> нужен — вот и старайтесь (найти меня) :-) Не знаю, правда
> ли. ..... и РОВНО в момент, когда я это написал, зазвонил
> мой мобильный телефон :-)) ?

А я именно так и держался, до самого последнего момента. Но долго пищать не удалось, жизнь заставила поступиться свободой. Впрочем, основная причина - бесплатный межгород, определитель номера и voice mail. По деньгам вышло даже дешевле, чем до того.

Говорят, одного лорда более ста лет назад спросили, почему он не ставил телефон в свом доме (тогдашний писк моды), а он ответил "вы хотите, чтобы меня как слугу подзывали звонком?!"
 
Вячеслав РассыпаевRe: Отношение к автомобилю в США [12][Ответить
[16] 2004-10-22 13:26Так и щекочет мне все внутренности вопрос: есть ли в США хоть один абсолютно физически здоровый парень, принципиально не нажавший ногой ни одной педали?
 
Вячеслав ВятченкоRe: Отношение к автомобилю в США [16][Ответить
[17] 2004-10-22 17:17> Так и щекочет мне все внутренности вопрос: есть ли в США
> хоть один абсолютно физически здоровый парень,
> принципиально не нажавший ногой ни одной педали??

Разве что всю сознательную жизнь просидевший в тюрьме. Хотя даже там он нажимал педали спуска воды в унитазе.
 
Вячеслав РассыпаевRe: Отношение к автомобилю в США [16][Ответить
[18] 2004-10-22 17:28Жаль. А вот в Иннеаре без педалей обходятся, как в раю - без убийств.
 
Вячеслав РассыпаевRe: Отношение к автомобилю в США [16][Ответить
[19] 2004-10-25 16:16Хотя... Почему жаль? Радоваться надо! Я как не обидевший ни единой педали в жизни могу претендовать на место в Книге Гиннесса и суасшедшее жалованье! В натуре!
 
0‒19 ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011