Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ТРАМВАЙНЫЙ САЛОН
Светские беседы на околотрамвайные темы
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒11 | 12‒31 ] [ Все сообщения ]

ტიმოფიი ბესპიატოვიRe: Очередная тема о Северной Корее [5][Ответить
[12] 2008-05-16 18:02Ценность предложенного мною для ознакомления отчёта именно в незаангажированности. Имхо, страна тАк оказалось горрраздо привлекательнее, чем её в своё время показал тов. Лебедев. Так что пусть локти кусает или там... лапу сосёт...
Жалко, всё равно очень дорого туда ехать - гл. образом из-за расстояния.
 
Д-616Re: Очередная тема о Северной Корее [5][Ответить
[13] 2008-05-16 18:12> Справедливости ради такие пейзажи есть в большинстве 3rd
> world countries..
Да и в Киеве, представте себе, тоже.
Одноэтажная застройка - частный сектор- на Батыевой горе - Локомотивная, Монтажников, Совки... Сейчас много где там стали появлятся строения новой буржуазии, но и покосившиеся хатки пооставались, тут это где-то обсуждалось.
 
Д-616Re: Очередная тема о Северной Корее [5][Ответить
[14] 2008-05-16 18:31>http://enlight.ru/camera/dprk/dprk_1333.jpg
Татры Т3 или Т4 !
У них все они такие или это что-то вроде наших КВРов?
Интересно, что на втором вагоне отсутствует пантограф и сцеплены они сцепкой Шарфенберга. В прицепе что, демонтирована кабина? Или это Татра Б3/4 (изначальный сателлит без кабины)?
 
Д-616Re: Очередная тема о Северной Корее [5][Ответить
[15] 2008-05-16 18:58А еще Татры Т6Б5.
http://enlight.ru/camera/dprk/dprk_pp_54.jpg
ЧКД Прага насколько я знаю, прямых поставок в КНДР не делало. Б\у из России?
 
ტიმოფიი ბესპიატოვიRe: Очередная тема о Северной Корее [5][Ответить
[16] 2008-05-16 19:56Вряд ли это б/у из России:)))

Кстати, Т6 где-то кроме России, Украины и СК эксплуатируются? Я просто забыл:)

Т3 судя по виду - очевидно что б/у из Европы, причём очевидно что из Германии:)) По-моему, их явно не перекрашивали даже.
 
Д-616Re: Очередная тема о Северной Корее [5][Ответить
[17] 2008-05-16 20:20Тогда это сцепка Т3Д+Б3Д http://stts.mosfont.ru/tatra/t3/index.html#T3D

Т6Б5 кроме бСССР (Т6Б5СУ) еще есть в Болгарии (Т6Б5Б)
Выяснил - это была таки прямая поставка! В КНДР поставлены вагоны Т6Б5К, 1991 года выпуска, 129 штук, №№ 1046 - 1174.
http://stts.mosfont.ru/tatra/t6b5/index.html
 
Сергiй_ПRe: Очередная тема о Северной Корее [16][Ответить
[18] 2008-05-16 20:43> Вряд ли это б/у из России:))) Кстати, Т6 где-то кроме
> России, Украины и СК эксплуатируются?

Чехія, Словаччина, Німеччина, Угорщина, Болгарія.

Я просто забыл:) Т3
> судя по виду - очевидно что б/у из Европы, причём очевидно
> что из Германии:)) По-моему, их явно не перекрашивали
> даже.

Якщо не помиляюся, Лейпциг.
 
Д-616Re: Очередная тема о Северной Корее [16][Ответить
[19] 2008-05-16 21:13>Чехія, Словаччина, Німеччина, Угорщина,
Там Т6А5 - немного другой вагон.
 
ТарантиноRe: Очередная тема о Северной Корее [16][Ответить
[20] 2008-05-16 22:15Там была ссылочка на вот такой англоязычный сайт - http://www.pyongyang-metro.com/
 
Олександр ІльченкоRe: Очередная тема о Северной Корее [18][Ответить
[21] 2008-05-16 22:56> > Вряд ли это б/у из России:))) Кстати, Т6 где-то кроме
> > России, Украины и СК эксплуатируются?
> Чехія, Словаччина, Німеччина, Угорщина, Болгарія.
> Я просто забыл:) Т3
> > судя по виду - очевидно что б/у из Европы, причём
> очевидно
> > что из Германии:)) По-моему, их явно не перекрашивали
> > даже.
> Якщо не помиляюся, Лейпциг.

Помиляєтесь. В Лейпцізі інша схема фарбування: http://www.leipziger-nahverkehr.de/ (вибрати в меню Technik).
 
Олександр ІльченкоRe: Очередная тема о Северной Корее [21][Ответить
[22] 2008-05-16 23:20> > > даже.
> > Якщо не помиляюся, Лейпциг.
> Помиляєтесь. В Лейпцізі інша схема фарбування:
> http://www.leipziger-nahverkehr.de/ (вибрати в меню
> Technik).

Помиляюсь я, були поставки з Лейпціга, Дрездена та Магдебурга:
http://www.jingpeng.de/tram.htm
http://www.pyongyang-metro.com/metrotrams.html
Але перефарбовувались
 
Сергій_ПRe: Очередная тема о Северной Корее [19][Ответить
[23] 2008-05-16 23:37> Там Т6А5 - немного
> другой вагон.

І все ж це Т6. Ерго, "Чехія, Словаччина, Німеччина, Угорщина, Болгарія".
 
Сергій_ПRe: Очередная тема о Северной Корее [22][Ответить
[24] 2008-05-16 23:38> > > > даже. > > Якщо не помиляюся, Лейпциг. > Помиляєтесь.
> В Лейпцізі інша схема фарбування: >
> http://www.leipziger-nahverkehr.de/ (вибрати в меню >
> Technik). Помиляюсь я, були поставки з Лейпціга, Дрездена
> та Магдебурга: http://www.jingpeng.de/tram.htm
> http://www.pyongyang-metro.com/metrotrams.html Але
> перефарбовувались

Я не мав на увазі схему забарвлення, але звідки були вагони.
 
ტიმოფიი ბესპიატოვიRe: Очередная тема о Северной Корее [22][Ответить
[25] 2008-05-17 13:48Кстати, а что известно о трамвае в Чхонджине? Что там ходит?

И прояснилась ли трассировка линии (линий?)?
 
ТарантиноRe: Очередная тема о Северной Корее [25][Ответить
[26] 2008-05-19 17:30> Кстати, а что известно о трамвае в Чхонджине? Что там
> ходит? И прояснилась ли трассировка линии (линий?)?

http://www.pyongyang-metro.com/pymodifiedtram.jpeg
Это если руководствоваться сайтом http://www.pyongyang-metro.com/metrotrams.html, но, по-моему, он старенький...
 
ТарантиноRe: Очередная тема о Северной Корее [25][Ответить
[27] 2008-05-19 17:37http://www.kovrovtrolley.ru/kndr.html

Немножко информации на русском. Особенно мне понравилось про сборку троллейбусов :)
 
ტიმოფიი ბესპიატოვიRe: Очередная тема о Северной Корее [25][Ответить
[28] 2008-05-19 18:12Ну все всё это видели, а фотка склеенного КТ4 - это Пхеньян)))

Ну а в принципе, в Гуге всё неплохо видно! Где есть столбы по бокам улиц - там и есть троллейбус. Правда столбы - вещь тонкая во всех смыслах))
Про трамвай уж молчу:))

А новой информации вроде толком так и не было за последние несколько лет, так что все эти ссылки до одного места...;-(
 
ТарантиноRe: Очередная тема о Северной Корее [28][Ответить
[29] 2008-05-19 21:56> Ну все всё это видели, а фотка склеенного КТ4 - это
> Пхеньян))) Ну а в принципе, в Гуге всё неплохо видно! Где
> есть столбы по бокам улиц - там и есть троллейбус. Правда
> столбы - вещь тонкая во всех смыслах)) Про трамвай уж
> молчу:))

Поз-моему, в Гугле как-никак можно рассмотреть, что там еде около тех столбов :)

А новой информации вроде толком так и не было за
> последние несколько лет, так что все эти ссылки до одного
> места...;-(

Таки да... :( Они секретная страна... А может, это и правильно. Кому охота распространятся, что строя крутой-развитой социализм, страна не может "построить" нормальный тролль, а делает его кувалдой из всякого хлама, да трамваи послевоенные и швейцарии покупать...
Приведу пример домашний, Черкасский. Посмотрел я года 3 назад "рабочку" съемки производства "Богданов"... Там конвеером и не пахло... Руци и еще раз руци... Сваренный каркас тянется трактором (прям по бетону), мужики болгарками вырезают "дырки" в металле под окна... Сплошной ручной труд, как говорят, сборка "на колене"... И толку от шильдика "Исузу"! Стоит ли ТАКОЕ видеть? Ведь мы на них ездим... Может. на "Роторе" чтои изменилось, это надо сайт "Богдана" смотреть. Но представляю, как собирают автобусы заводы поменьше... А ведь БЫЛ же Львовский автобусный! Разве это не шаг НАЗАД?
Вот так и в КНДР. Одно дело - Пхеньян расстроить (и вряд ли сами строили ) и показывать его немногочисленным туристам, другое дело - развивать науку, промышленность подымать... Это ПРОКОЛ их системы! Так что будем надеятся, что увидим что-то хотя бы со спутника - вряд ли они его заглушат :)
 
ტიმოფიი ბესპიატოვიRe: Очередная тема о Северной Корее [28][Ответить
[30] 2008-05-20 16:44Ну тролли там видно хорошо. Там, где они ходят. Как понимаю, ходят они нормально мало где))) Даже подозреваю, что движение в абс. большинстве систем - только пиковое - на завод и с завода. А чё зря электричество палить-то?;)

Между прочим, помимо троллейбусов, ясно существуют и автобусы. Вроде их не больше (или по кр. мере точно ненамного больше), но они заметны.
 
НИКОЛАЙRe: Очередная тема о Северной Корее [30][Ответить
[31] 2008-08-08 16:28> Ну тролли там видно хорошо. Там, где они ходят. Как
> понимаю, ходят они нормально мало где))) Даже подозреваю,
> что движение в абс. большинстве систем - только пиковое -
> на завод и с завода. А чё зря электричество палить-то?;)
> Между прочим, помимо троллейбусов, ясно существуют и
> автобусы. Вроде их не больше (или по кр. мере точно
> ненамного больше), но они заметны. 
▬ Ага особенно везящих комерсантов на овощной рынок носато-волосатой нации...
 
0‒11 | 12‒31 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011