Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ТРАМВАЙНЫЙ САЛОН
Светские беседы на околотрамвайные темы
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒84 ]

maxiWELLРасширение Киева.Генплан застройки[Ответить
[0] 2008-01-03 14:02Интересно мнение форумчан относительно расширения границ Киева.
1) Будут расширять территорию Киева или нет? Насколько это необходимо?
2) Какие территории (города, села) необходимо присоединить к Киеву и почему
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=3799
 
ЗигфридRe: Расширение Киева.Генплан застройки[Ответить
[1] 2008-01-03 18:53Я вообще сторонник \"переформатирования\" Украины на земли с населением по 3.5-5млн человек и выделения Киева в отдельную административно-территориальную единицу. Города - однозначно все сателлиты, села... Горазо интересне территории между ними, под коттеджную застройку. Думаю, до Василькова, Ворзеля, включая оба Петровца, вдоль Десны, позможно, даже до самой Черниговской области, вдоль Каховского вдхр тоже километров на 40. Т.е. общая площадь тысяч 10 кв.км
 
ForesterRe: Расширение Киева.Генплан застройки[Ответить
[2] 2008-01-03 19:59А я абсолютно убеждён в том, что любое строительство и расширение Киева необходимо прекратить - иначе город окончательно задохнётся от выхлопных газов и захлебнётся от нечистот. Развивать нужно регионы, из которых люди едут в столицу в поисках "лучшей жизни".
 
ЗигфридRe: Расширение Киева.Генплан застройки[Ответить
[3] 2008-01-03 22:11Согласен, но только Киев уменьшатся уже не будет, а нынешние 4-5 млн нуждаются в луших уловиях проживания. Соответственно, в оптимальном варианте ожидаю полного прекращение высотного строительства (кроме замены советского планового жилья нормальными домами) и бурный всплеск коттеджного, для чего, безусловно, нужно расширение границ. Задыхаться Киев тоже не будет - в центр просто будет запрещен или ограничен въезд и всего делов.

А то, что на Украине, по факту, есть 5 центров, претендующих на долю в децентрализации, а также валом более мелких городов, готовых к ней, говорит о том, что очень заметный результат будет достигнут уже при малейших экономических реформах в правильном направлении.
 
GregoryRe: Расширение Киева.Генплан застройки[Ответить
[4] 2008-01-04 10:48понятно, что нужно создание Киевского региона. чтобы жить в Киеве или Броварах было одинаково комфортно. вазнейшую роль здесь играет транспортное сообщение - развитие сети внедорожных рельсовых интерурбанов-экспрессов

хотя есть еще резервы и в освоенных землях. но это не точечная застройка, а комплексная реконструкция хрущевских районов с реконструкцией инфраструктуры. есть и почти чистые земли - например между Нивками и Виноградарем. подвести туда метро (через Интерплощадь), выход на Окружную недалеко - не обязательно кататься через центр - и можно еще один Виноградарь построить.
 
AMYRe: Расширение Киева.Генплан застройки [3][Ответить
[5] 2008-01-04 11:41> Согласен, но только Киев уменьшатся уже не будет

Ну почему же, стоит только столицу перенести в какой-нибудь Крыжополь...
 
ЗигфридRe: Расширение Киева.Генплан застройки [3][Ответить
[6] 2008-01-04 12:03И что, кто-то из форумян туда переедет? Я лично нет.
 
maxiWELLRe: Расширение Киева.Генплан застройки[Ответить
[7] 2008-01-04 12:231) Сомневаюсь, что Киев будут расширять.Хотя считаю, что это необходимо.Ну, например, для того чтоб было куда "посылать" нерадивых застройщиков.Иначе и дальше будут застраивать днепровские склоны и лепить небоскребы в исторической застройке!!!

Тем более, что грань между городом и пригородом почти стерта: всю землю отдали под коттеджи.Лучше бы отдали землю под спальный жил. массив или под перенос предприятий и заводов, чем "разбазаривать" под коттеджи чиновникам и бизнесменам!!!
А то обидно смотреть, как плодородные земли отдаются под частную застройку.

Думаю. что расширение территории Киева - это неизбежно.Другой вопрос, когда это произойдет и смогут ли договориться киевские власти и руководство области.Но это, как говориться, совершенно другая история...
 
ЗигфридRe: Расширение Киева.Генплан застройки[Ответить
[8] 2008-01-04 12:29maxiWELL - сначала коттеджи были чиновникам и бизнесменам, сейчас - менеджерам среднего звена, еще чуть позже их будут покупать вместо квартир, а еще через несколько лет - все, кому не лень. Уже сейчас многоэтажки не заселяются.
 
maxiWELLRe: Расширение Киева.Генплан застройки[Ответить
[9] 2008-01-04 12:45Тю, раньше жили в "хрущевках" и не тесно было.

Если б многоэтажки не заселялись, их бы не строили! Разве что,в пригороде жилье стоит намного дешевле, чем в Киеве, меньшая загазованность воздуха, тише, отсутствие пробок (это временное явление в пригороде, ИМХО).

2) Последнее присоединение территорий к Киеву было в 1988 году.*Тогда в состав Киева вошли села Бортничи и Жуляны.Правда, что это им дало не знаю.
Если что-то и нужно включить в состав Киева, то думаю, это должны быть тесно прилегающие к Киеву населенные пункты - пос. Коцюбинское (т.к. находится в черте города, но не входит в состав Киева), с.Софиевская Борщаговка,г. Вишневый (1,5 км от Киева),с.Новоселки; пос. Чабаны,территория вокруг Вишневого, Гатного и Крюковщины.
 
ЖеняRe: Расширение Киева.Генплан застройки[Ответить
[10] 2008-01-04 13:01> есть и почти чистые земли - например между Нивками и Виноградарем. подвести туда метро (через Интерплощадь), выход на Окружную недалеко - не обязательно кататься через центр - и можно еще один Виноградарь построить.

Не будут инвесторы осваивать девственные земли без существенной поддержки со стороны гос-ва. Вот скажи - ну какой дурак будет за свои строить целый микрорайон, в котором нужно будет построить всякие бойлеры/больницы/школы/детсады/магазины и тд, подвести коммуникации и дороги, худо-бедно обеспечить его транспортом, если можно потратить $$ на строительство полдесятка домов во дворах в разных частях города и присосаться к уже существующей инфраструктуре, которая, благодаря тому, что была создана при СССР, имеет немалый запас прочности?
 
רעב שוראRe: Расширение Киева.Генплан застройки [1][Ответить
[11] 2008-01-04 13:32> Я вообще сторонник \"переформатирования\" Украины на земли
> с населением по 3.5-5млн человек и выделения Киева в
> отдельную административно-территориальную единицу.

У 1998 році адмінреформу запровадили у Польщі. Нещодавно розбирався як там поділили. І виявив багато цікавого і корисного для нас.
Найвищий рівень - 16 воєводств. Тобто десь по 2-3 мільйони на воєводство. Ну, виходить десь за типом наших областей.
Далі наступний щабель поділу - повіти. Це за типом наших районів. А ось тут вже є цікавинка. Пов'яти є двох типів - гродзкі та зємскі. Відповідно, гродзкі - це міста, які глибше не діляться. До таких гродзкіх пов'ятів відноситься навіть Варшава, Краків, хоча і носять додатково у повній назві титул ". Великі міста, зрозуміло, діляться на дільниці, але це зовсім інша історія, що стосується життя власне міста.
Зємскі пов'яти поділені на гміни. Себто наші найдрібніші міські та селищні, а також сільські ради.
Власне гміни є трьох типів - мєйскі (власне міста), мєйсько-вєйскі (міста + довколишні села) та вєйські (лише села).
От якщо подібний до такого поділ запровадити в Україні, щоб урівняти у статусі всі великі міста.
І чого ж то Кощей не звернувся до такого поділу під час його віцепрем'єрства?
 
ForesterRe: Расширение Киева.Генплан застройки [4][Ответить
[12] 2008-01-05 20:29> понятно, что нужно создание Киевского региона. чтобы жить в
> Киеве или Броварах было одинаково комфортно.

Как я уже писал где-то выше - надо, чтобы во всей стране было комфортно, а объединение области в один город - не панацея: даже в пределах одного города условия жизни различны.

вазнейшую роль
> здесь играет транспортное сообщение - развитие сети
> внедорожных рельсовых интерурбанов-экспрессов

Размечтались...

хотя есть еще
> резервы и в освоенных землях. но это не точечная застройка,
> а комплексная реконструкция хрущевских районов с
> реконструкцией инфраструктуры.

Неизбежно связанная с очередным уродованием города и увеличением перенаселения.

есть и почти чистые земли -
> например между Нивками и Виноградарем.

"Чистые" земли есть в Сахаре, а это место занято садами.

подвести туда метро
> (через Интерплощадь), выход на Окружную недалеко - не
> обязательно кататься через центр - и можно еще один
> Виноградарь построить. 

В смысле, ещё один "жлобятник"?
 
ForesterRe: Расширение Киева.Генплан застройки [11][Ответить
[13] 2008-01-05 20:46> > От якщо подібний до такого
> поділ запровадити в Україні, щоб урівняти у статусі всі
> великі міста. І чого ж то Кощей не звернувся до такого
> поділу під час його віцепрем'єрства? 

Украина унаследовала адмистративно-территориальное деление от СССР. Во времена Росийской империи оно было иным и, на взгляд, более приемлимым для настоящего времени.
http://www.strana-oz.ru/?article=294&numid=7
 
ЗигфридRe: Расширение Киева.Генплан застройки [11][Ответить
[14] 2008-01-06 18:36Аналогичного мнения!
Считаю, что Украине сейчас подошло бы деление на такие же губернии и уезды, только с легкими коррекциями:
1) Волынская без изменений
2) Галицко-Карпатская - Львовская+И-Ф+Закарпатская области полностью
3) Подольско-Буковинская - Подольская губерния + Черновикая область + Тернопольская область без того, что на Волыни
4) Киев с пригородами отдельно, чернобыльскую зону временно подчинить к нему
5) Правобережная - вся Киевская губерния минус то, что отошло к столичному региону плюс Кировоградщина из Херсонской губернии
6) Левобережная - вся Черниговская плюс Полтавская губернии минус то, что отвалилось России и отошло Столичному региону плюс Ворожба
7) Черноморская - вся Херсонская губерния минус Кировоградщина минус околицы Кривого Рога плюс Буджак плюс кусочек левого берега Днепра между Днепром и Черным Морем
8) Днепровская губерния - вся Днепропетровская область плюс север Запорожской (или, с исторического ракурса, западная половина Екатеринославской губернии плюс окрестности Кривого Рога из Херсонской)
9) Слободская губерния - Харьковская без изменений
10) Донецкая губерния - собсно, Донбасс (2/3 север Донецкой области и 2/3 юг Луганской)
11) Таврическая губерния - минус окрестности Херсона плюс юг нынешней Донецкой области

ИМХО, идеально. Равные по населению, границы полностью социально-этнически-экономически-исторически-природно-климатические. Центры губерний - в мелкие города.
 
maxiWELLRe: Расширение Киева.Генплан застройки[Ответить
[15] 2008-01-07 10:46Зигфрид, при чем тут административно - территориальное устройство Украины?! Речь идет о Киеве.

> "Сегодня мы строим всего 9 млн. квадратов, причем половина из них — индивидуальное жилье, половина — квартиры для богатых. Сегодня основная проблема государства — именно в отсутствии доступного для остального населения жилья."*

Поэтому и сторят что попало ( что повыгодней) и где попало!

>"Вот в столице, к примеру, строить уже негде. Все по-хамски растрынькано, разбросано, захвачено…"*

В пригороде тоже скоро негде будет строить.
Посмотрите хотя бы на "царское село" по трассе "Киев - Боярка" ,что твориться между С.Борщаговкой и Вишневым.

* - по материалам сайта www.ugmk.info
 
ЗигфридRe: Расширение Киева.Генплан застройки[Ответить
[16] 2008-01-07 14:57Работайте хорошо, и годиков через 10-15 свой коттедж тоже станет реальностью. Я на то и рассчитываю.
 
ForesterRe: Расширение Киева.Генплан застройки [16][Ответить
[17] 2008-01-07 19:34> Работайте хорошо, и годиков через 10-15 свой коттедж тоже
> станет реальностью. Я на то и рассчитываю. 

Если только цены не вырастут в несколько раз, что вполне прогнозируемо.
 
ЗигфридRe: Расширение Киева.Генплан застройки [16][Ответить
[18] 2008-01-08 00:19Куда? Сейчас цены под Киевом достигли топовых в Европе, выше физически невозможно. Московского синдрома (это еще в 2 раза) у нас нет и не будет. Падение возможно на хреновое советское плановое жилье после децентрализации страны, но то дожить надо.
А коттедж сейчас 100-200 косариков стоит с землей, вполне подъемная сумма, сопоставима с дерьмовой конурой в жилмассиве
 
ForesterRe: Расширение Киева.Генплан застройки [18][Ответить
[19] 2008-01-09 03:38> Куда? Сейчас цены под Киевом достигли топовых в Европе,
> выше физически невозможно. Московского синдрома (это еще в
> 2 раза) у нас нет и не будет. Падение возможно на хреновое
> советское плановое жилье после децентрализации страны, но
> то дожить надо. А коттедж сейчас 100-200 косариков стоит с
> землей, вполне подъемная сумма, сопоставима с дерьмовой
> конурой в жилмассиве 

До хрена стоит сама земля. В "элитном" пригороде доходит до 25 (а может уже и больше) k$. Заодно цены растут и где подальше...
 
ForesterRe: Расширение Киева.Генплан застройки [18][Ответить
[20] 2008-01-09 03:39P.S. цена за 100 кв.м.
 
DimRe: Расширение Киева.Генплан застройки [18][Ответить
[21] 2008-01-09 11:02На Крещатике построят небоскреб

В центре Киева, на Крещатике, построят 40-этажный офисно-гостиничный комплекс с подземным паркингом, пишет газета “Факты”. Проект здания уже утвержден городским советом. Вопреки обнаруженным в проекте недостаткам, подчеркивает газета.

Проект небоскреба не удивит архитектурной красотой, говорят эксперты. Над главной улицей страны будет возвышаться обычная современная многоэтажка.

Интересно также, что на сегодня в Украине утвержденны стандарты строительства домов до 30 этажей. Для эвакуации людей из более высоких сооружений нет спецтехники: даже в столице нет специальных пожарных машин, способных эвакуировать людей с верхних этажей небоскребов.

ICTV

http://www.unian.net/rus/news/news-229858.html
 
Борис S.Re: Расширение Киева.Генплан застройки [18][Ответить
[22] 2008-01-09 11:50Я уже писал про это ...
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=3&a=lm&t=2600&ft=1&s=nd&fm=32
 
maxiWELLRe: Расширение Киева.Генплан застройки [18][Ответить
[23] 2008-01-09 14:32>Интересно также, что на сегодня в Украине утвержденны стандарты
>строительства домов до 30 этажей. Для эвакуации людей из более
>высоких сооружений нет спецтехники: даже в столице нет специальных
>пожарных машин, способных эвакуировать людей с верхних этажей небоскребов.

А кого это волнует? Застройщиков?
Им главное, быстрее построить, да денюшку собрать.А как будет эксплуатироваться дом - это уже не их задача.

А вот если бы было где строить, можно было бы послать застройщиков на ху... хутор.Пусть там строят свои небоскребы!
 
ЗигфридRe: Расширение Киева.Генплан застройки [18][Ответить
[24] 2008-01-09 16:25Фигушки! Техники нет для того, чтобы доставать с этажей выше 5го. А вот выше 5го этажа пожарные коммуникации вешаются уже на сами дома. При чем на новых домах новых планировок они на редкость добросовестно сделаны, отдельные навесные проволочные клетки, тогда как на плановых приходились на балконы квартир, ныне подвергшиеся застеклению и утеплению и все пожарные люки захламлены, если вообще не зацементированы. Проходы между квартирами точно кирпичем закладывают, самоубийцы!
 
СильвестрRe: Расширение Киева.Генплан застройки [18][Ответить
[25] 2008-01-10 18:46Если рассматривать Киев как некую квазиобласть, как чисто административное образование, которое может быть сколь угодно произвольным - то да, можно расширять до бесконечности. Но я как человек, родившийся в Киеве, всё же привык, что это - город. Так вот, останется ли Киев после расширения ГОРОДОМ?

Беда в том, что наша политика в этом отношении осталась советской и не оперирует таким понятием, как агломерация. То есть, для того, чтобы согласовать транспортные маршруты в пригородной зоне, у нас непременно нужно, чтобы эта зона стала частью Киева.
 
ЗигфридRe: Расширение Киева.Генплан застройки [18][Ответить
[26] 2008-01-14 16:51Хм... проблема в том, что у нас ни одной агломерации, кроме Киева, нет.

Ну и 2 \"полосы\" на Донбассе, но, как видно из советской практики создания агломераций (объединения рабочих поселков в цельные города) очень редко из этого получалось что-то толковое. Думаю, СНАЧАЛА агломерация должна состоятся, а потом нужно делать какие-то административные шаги
 
AMYRe: Расширение Киева.Генплан застройки [18][Ответить
[27] 2008-01-14 17:04Зигги, а чего ты в этой теме секс не искал?
 
СильвестрRe: Расширение Киева.Генплан застройки [18][Ответить
[28] 2008-01-14 17:53Так "объединение в цельные города" - это уже не агломерация, это уже город. И Киев - это, слава Богу, пока ещё город, а не агломерация. Агломерация - это когда ряд населённых пунктов, с ярко выраженным центром или без такового, остаются самостоятельными, объединяя некоторые службы. Как Гданьск - Сопот - Гдыня или Катовице с огромной полосой близлежащих городов в Польше. Вот в том и дело, что оперирование агломерациями даёт возможность не расширять территорию городов, а решать проблему в масштабе нескольких городов. Ну вот зачем Броварам совместное с Киевом здравоохранение? Пожарная охрана? Почта? Управление школами и детскими садами?
 
ЗигфридRe: Расширение Киева.Генплан застройки [18][Ответить
[29] 2008-01-14 18:12АМY, а чего ты в других темах секс не ищешь?
 
רעב שוראRe: Расширение Киева.Генплан застройки [28][Ответить
[30] 2008-01-14 18:23> или Катовице с огромной
> полосой близлежащих городов в Польше.
А може то краще.
З огляду на власне Київ, Катовиці не суть чимось відмінним. Єдина різниця, що Сосновєц, Битом, Забже, Домброва Гурніча - це за вагою все ж таки не Бровари, Вишневе, Ірпінь, Вишгород, а цось в 5-8 разів більша. І до того ж, я був і в Катовицях, і в більшості передмість, так от там центром Горношлёнськєго окренгу пшемисловего єза духом, скоріше, Глівіце, а не Катовіце.
 
ЗигфридRe: Расширение Киева.Генплан застройки [18][Ответить
[31] 2008-01-14 18:292Сильвестр
> Ну вот зачем Броварам совместное с Киевом здравоохранение? Пожарная охрана? Почта? Управление школами и детскими садами?

Сеть городского транспорта (хотя в текущем случае она решается тупейшим способом \"маршрутка до метро\"), ведение бизнеса (открытие отделений), участие в потоках инвестиций.

Кроме того, в ближайших пригородах здравоохранение и почта работают уже похуже...
 
AMYRe: Расширение Киева.Генплан застройки [29][Ответить
[32] 2008-01-14 19:04> АМY, а чего ты в других темах секс не ищешь? 
Да я как-то не в теме... Вижу, ты по форуму рыщешь, в двух темах сексу ищешь, а потом вдруг резко останавливаешься... Нашел, что-ли? Или перехотелось? :))
 
МистральRe: Расширение Киева.Генплан застройки [18][Ответить
[33] 2008-01-14 20:1715.01.08, с 14-00, гражданская кампания "Форум спасения Киева", общественное объединение "Думай!", ряд других общественных организаций проводят пикетирование Комитета Верховной Рады Украины по вопросам гос. строительства и местного самоуправления с требованием назначить внеочередные выборы Киевского городского головы и Киеврады.

Адрес - ул. Садовая, 3а
ст. метро "Крещатик", выход на ул. Институтская.
Приди и скажи:
"Черновецкого и мародерскую Киевраду - геть!"

228-55-33
 
СильвестрRe: Расширение Киева.Генплан застройки [18][Ответить
[34] 2008-01-15 16:57>Сеть городского транспорта (хотя в текущем случае она решается тупейшим способом \"маршрутка до метро\"), ведение бизнеса (открытие отделений), участие в потоках инвестиций.

Ну так вот это и решается в рамках агломераций договорными отношениями субъектов. А если уж расширять Киев, то зачем мелочиться: включим в него всю Украину! Ещё и в Книгу рекордов Гиннесса попадём: как-никак, будет самый большой город на земле. Проблема в том, что, только лишь включить в состав Киева ближние пригороды (кстати, реально от этого ближе они не станут, и время пути не сократится), как тут же появятся пригороды, ближние уже к новым границам города. Будучи единожды запущен, этот процесс будет продолжаться до бесконечности. Кстати, по словам Стефана, Нью-Йорк не расширял свою территорию с 1892 года.
 
maxiWELLRe: Расширение Киева.Генплан застройки [18][Ответить
[35] 2008-01-15 19:23Сильвестр, ну так в Нью-Йорке живет больше людей, чем в Киеве.
Москва - 12 млн. чел., Киев - 4 млн.Так что есть куда разрастаться!!!

>Проблема в том, что, только лишь включить в состав Киева ближние
>пригороды (кстати, реально от этого ближе они не станут, и время пути не сократится),

Зато решаться другие проблемы.

1)В Киеве цены на коммунальные услуги намного ниже, чем в пригороде.2)Большинство (!!!) жителей пригорода работают в Киеве, при этом платят налоги КИЕВу!В пригороде с трудоустройством напряженка.Ну и зарплата в Киеве повыше чем в пригородных районах.

В Киеве хотя бы не такой беспредел как в провинциальных городах пригорода.
 
НИКОЛАЙRe: Расширение Киева.Генплан застройки [18][Ответить
[36] 2008-01-15 20:53В пригороде можно летом осенью и зимой отдыхать и грибы собирать, а забравши эти территории в черту города, надо будет развивать коммунальный транспорт, если сейчас власти города и КПТ спотыкаются в финансировании нас транспортников , то можно себе представить, что будет с ОТ присоеденеви хотябы БРОВАРЫ, ВЫШГОРОД, и ВИШНЁВОЕ в состав города...
 
СильвестрRe: Расширение Киева.Генплан застройки [18][Ответить
[37] 2008-01-16 17:42>Зато решаться другие проблемы.
1)В Киеве цены на коммунальные услуги намного ниже, чем в пригороде

Да, интересная методика: если существует некий идиотизм (диспропорция, ошибка етц), не исправляем его, а подгоняем под него всю остальную реальность.

Опять же: можно ли считать территорию диаметром 100 км ГОРОДОМ? Может ли подобная территория РЕАЛЬНО стать городом?
 
НИКОЛАЙRe: Расширение Киева.Генплан застройки [37][Ответить
[38] 2008-01-17 18:09> >Зато решаться другие проблемы. 1)В Киеве цены на
> коммунальные услуги намного ниже, чем в пригороде Да,
> интересная методика: если существует некий идиотизм
> (диспропорция, ошибка етц), не исправляем его, а подгоняем
> под него всю остальную реальность. Опять же: можно ли
> считать территорию диаметром 100 км ГОРОДОМ? Может ли
> подобная территория РЕАЛЬНО стать городом? 
▬ А Москва тоже растянута , да и КРИВОЙ рог тоже вытянутый более чем на сто км.
 
maziloRe: Расширение Киева.Генплан застройки [37][Ответить
[39] 2008-01-20 00:58А вы скажите зачем метро строят в лесу?? Для того, чтобы потом там всё застроить. И теремки увеличат в несколько раз подтянув метро до одеской площади. Увеличения Киева не избежать ещё в ближайшие года это точно.
 
maxiWELLRe: Расширение Киева.Генплан застройки [37][Ответить
[40] 2008-01-20 01:55Да, новый массив Теремки-3 уже давно обещают.Вот только когда будут строить...Наверное, когда застроят центр города и все парки небоскребами?!
А насчет ст. метро "Красный Хутор"...В этом я с Вами согласен. Строят ст. метро "Красный Хутор", чтоб была причина вырубить деревья и продать землю под застройку.

>Увеличения Киева не избежать ещё в ближайшие года это точно.
Вот только, когда оно,это расширение, произойдет?
 
maxiWELLRe: Теперь ясно, в каком направлении будет развиваться город[Ответить
[41] 2008-06-13 07:56... Разумеется, если чиновники не передумают

"Киев будет приростать Юго-Западом
21.05.2008

Киев будет приростать Юго-Западом

Статус столицы европейского государства требует от Киева соответствия ряду сложившихся в мировой градостроительной практике критериев, отличающих административный центр страны от всех прочих ее городов. Это, в свою очередь, определяет перспективные планы его развития.

География расширения

Главный градостроительный закон столицы - действующий Генеральный план перспективного развития Киева до 2020 года - определяет перспективы застройки города. По словам Владимира Чекмарева, главного архитектора проекта ООО «Киевпроект», директора ДП «Институт Киевгенплан», основное направление, в котором в перспективе будет развиваться Киев - это Юго-Западное. Помимо освоения городских территорий, именно здесь запланировано создание около 15% всех строительных объемов. Примерно 5% таковых появится в направлении Вышгорода, и столько же в районе Ходосовки.

В соответствии с программой, предусмотренной для реализации до 2012 года, планируется завершить освоение всех свободных территорий на Левом берегу Киева: застройка Троещины, частичная реконструкция пятиэтажек, и освоение Южного направления – Осокорки-центральные и Осокорки-южные. Далее будет развиваться Правый берег, преимущественно в Юго-Западном направлении.

Расширение площадей городской застройки и увеличение ее концентрации требует соответствующего развития и транспортной инфраструктуры города.
Сегодня в Киеве около 60 км метро, а к 2020 году его протяженность планируется удвоить. Намечено продлить Куреневско-Красноармейскую линию - в сторону Теремков -3 (12 км – 8 станций), Сырецко-Печерскую - до проспекта «Советской Украины» (6,6 км – 4 станции), линию в сторону Харьковской площади – до станции «Вокзальная» (5,9 км-4 станции). Самое главное направление это Подольско-Воскресенская линия – от станции Соломенская до Братиславской (14,6 км – 12 станций). Генпланом также предусмотрено строительство Левобережной наземной линии метро Троещина-Осокорки (18,6км – 14 станций).

Необходимо еще три моста

Как известно, города на реках имеют свои особенности развития. Практическая транспортная доступность находящихся за рекой районов определяет многое – в том числе и реальную ценность их для города, как и стоимость расположенной там недвижимости.

Однако, если сооружение подземных путей в Киеве хоть и с трудом, но двигается, то строительство мостов – еще более дорогое и ответственное, весьма проблематично. «Левый берег Киева имеет линейную схему развития, правый берег – центрическую, поясняет Владимир Чекмарев.- Если продолжать развивать Киев по линейной схеме аналогично Нью-Йорку или Волгограду - при этом все транспортные пути инженерные схемы как бы вытягиваются вдоль берега - тогда для обеспечения жизни города необходимо максимальное количество мостов. Но развитие Левого берега Киева по линейной схеме ограничивает два фактора: лесопарковый пояс и промышленная зона. В соответствии с выбранной схемой развития Правого берега по центрическому принципу, при расчете потребности в мостах мы учитывали три основных фактора: финансовое обеспечение, возможность строительной базы и количество площадок необходимое для функционирования метрополитена. Исходя из расчета, получилось, что Киеву необходимо еще три моста».

Сооружение Подольского мостового перехода планировалось еще в 1974 году. Построен он должен был быть уже давным-давно, но – по ряду причин – этого пока не произошло.

Второй мост должен пройти в районе Украинки. В этом же районе Генпланом предусмотрено строительство большой (третьей) объездной дороги.

Кроме того, «Киевгенплан» предлагал построить отрезок железнодорожного пути Васильков-Подгорцы, что сделало бы возможным направить грузопоток от Фастова в обход Киева, а железную дорогу на территории Киева предлагалось использовать для внутренних перевозок пассажиров. Но предложенное поддержки не получили, а вместо этого активно ведется строительство Дарницкого автомобильно-железнодорожного моста, который Генпланом не предусмотрен.

Административная функция хромает

Николай Демин, один из самых авторитетных градостроителей столицы, который был в числе разработчиков предыдущего Генплана Киева, утверждает, что действующий документ определяет не только перспективы на указанный срок, а фактически указывает путь вперед на неопределенное будущее – условно на 50-70 лет. В этом случае речь не может идти о деталях, которые, безусловно, меняются достаточно быстро - можно говорить только о принципиальных направлениях функциональных и архитектурно-планировочных решений, об условиях, в которых люди будут жить через десятки лет. При этом необходимо учитывать темпы роста населения, пределы экономического и территориального роста города, а также колоссальную инерцию градостроительных процессов.

При составлении Генплана столицы определяющим является принципиальный взгляд: каким должен быть Киев, политическая и культурная столица Украины, административный центр страны. «Для того чтобы определить параметры будущего Киева, - поясняет Николай Демин, - нужно оценит несколько показателей». Среди них –потребность и вероятность увеличения и концентрации населения в городе. По словам эксперта, жилой фонд Киева должен увеличиться примерно в 2 раза, чтобы достичь среднеевропейских показателей обеспечености жильем.

Но при этом необходимо развивать и общественные функции, которые позволяли бы украинской столице выйти на уровень современных городов. «Например, в Нью-Йорке только на Бродвее – полторы тысячи театров, в Москве (только в центре) – 150, в Киеве же – не более полутора-двух десятков. Аналогичная ситуация и с другими общественным объектам – концертными залами, спортивными сооружениями … Сегодня в Киеве невозможно провести ни крупной международной конференции, ни международного спортивного состязания», - утверждает Николай Демин.

Очевидно, что развитие столичных функций требуют территорий и не на Троещине, Оболони, или в Осокорках, а непосредственно в центре города - его историческом ядре. Именно эти земельные участки очень важны для возможности развития общественной и государственной функции столицы. Причем для этого нужны даже не десятки - сотни гектар. И если сегодня у государства нет средств строить объекты государственного значения, городские власти, по мнению Николая Демина, обязаны резервировать такие участки. Между тем сейчас эти территории раздаются под объекты, которые не имеют никакого отношения к развитию административной функции столицы, тем самым создавая Киеву проблемы в будущем."

РБК-Украина-Недвижимость
 
VyacheslavRe: Теперь ясно, в каком направлении будет развиваться город[Ответить
[42] 2008-06-13 10:35Пристрельте Чекмарьова. Хто-небудь. Будь-ласка.
 
НИКОЛАЙRe: Теперь ясно, в каком направлении будет развиваться город[Ответить
[43] 2008-06-13 11:31Как по мне, то надо и на Север тоже развивать, там много броссовых земель тоже
 
AMYRe: Теперь ясно, в каком направлении будет развиваться город [43][Ответить
[44] 2008-06-13 12:00> Как по мне, то надо и на Север тоже развивать, там много
> броссовых земель тоже 

Правильно. Особенно начиная с 90-го километра.

Вот туда и перенести "столичные функции"

:)))))))
 
ЗигфридRe: Теперь ясно, в каком направлении будет развиваться город [43][Ответить
[45] 2008-06-13 17:34Метро таки до Братиславской. Обратите внимание!

Насчет театров и концертных залов - улыбнуло. Народ те деньги, что нормальные люди тратят на культуру, тратит на бухло и государство это вполне устраивает, т.к. налогов с этого книмается значительно больше и контролировать проще.
 
VyacheslavRe: Теперь ясно, в каком направлении будет развиваться город [45][Ответить
[46] 2008-06-13 22:49> Метро таки до Братиславской. Обратите внимание!

Ну так у діючому генплані так записано, а Чекмарьов його рекламує.
 
maxiWELLRe: Теперь ясно, в каком направлении будет развиваться город [45][Ответить
[47] 2008-06-15 12:53Кстати, поля между Кольцевой дорогой(от автосалона) до Вишневого продолжают застраивать. Напонятно только, когда заселятся будут?
 
maxiWELLRe: Теперь ясно, в каком направлении будет развиваться город [46][Ответить
[48] 2008-08-03 16:27> > Метро таки до Братиславской. Обратите внимание!

Правильно! Зачем "гробить" левобережную линию скоростного трамвая. Пусть себе строят метро до Братиславской, а скоростной трамвай оставят в покое!

Кто в курсе, ЧТО СТРОЯТ МЕЖДУ ВИШНЕВЫМ И КОЛЬЦЕВОЙ ДОРОГОЙ???
 
VyacheslavRe: Теперь ясно, в каком направлении будет развиваться город [48][Ответить
[49] 2008-08-03 16:52> Кто в курсе, ЧТО СТРОЯТ МЕЖДУ ВИШНЕВЫМ И КОЛЬЦЕВОЙ
> ДОРОГОЙ???

Схоже на митний склад.
 
maxiWELLRe: Теперь ясно, в каком направлении будет развиваться город [49][Ответить
[50] 2008-08-03 19:50> > Кто в курсе, ЧТО СТРОЯТ МЕЖДУ ВИШНЕВЫМ И КОЛЬЦЕВОЙ
> > ДОРОГОЙ???
> Схоже на митний склад.

Странно! А мне больше напоминает на коттеджный поселок + таун-хаусы(типа малоэтажки).

P.S.:Наверное, не так поняли. Я имел ввиду участок вдоль трассы "Киев-Боярка".
 
maxiWELLRe: Киев "расширили"[Ответить
[51] 2009-06-15 12:1714.06.2009 | 13:20
(с)http://kiyany.obozrevatel.com/

Столицу увеличили на 3,5 километра

Обозначение столичной черты "отодвинули" ближе к городу Бровары.

– Ничего не понимаю! Неделю назад выезд из города был в одном месте, а сейчас – в другом. У нас что, столица увеличилась? – первым заметил разросшуюся территорию житель Броварского района Александр Шувалов, который по два раза в сутки ежедневно колесит по Броварской трассе. – Только неделю назад я ездил, налегая на максимально допустимые 110 км/ч, но за какие-то сутки все изменилось. Теперь вынужден сбрасывать на этом отрезке пути до 80 км/ч. Хоть бы предупредительный знак повесили!

Для чистоты эксперимента мерим расстояние между местом, где только неделю назад находился белый знак с обозначением выезда из Киева (возле КПП), и нынешним его местонахождением (у рекламного щита Броварского мегамаркета). И – шутка ли? – между ними оказалось 3,5 километра! Неужели настолько перенесли столичную границу?

– Знак перенесли недавно, – сообщил сотрудник ГАИ, стоявший на въезде в город между селом Быковня и Лесным массивом. – Сколько дней назад – не знаю. Мы не отвечаем за перенос. Спрашивайте у тех, кто в ответе за новый генплан столицы.

Сотрудники же Главкиевархитектуры оказались другого мнения.

– Никакого решения об изменениях границ Киева нет, – сообщила пресс-секретарь этого Главкиевархитектуры Марина Шаповал. – Да и с новым генпланом перемещение дорожных знаков не нужно связывать, ведь все решает Кабмин. Вероятно, это сделано просто для оптимизации движения.

Как бы там ни было, но выходит, что, к примеру, Киевская птицефабрика, находящаяся за КПП города, которую ранее жители столицы относили к Броварам, тоже стала столичным объектом?

За пояснениями мы обратились непосредственно к сотрудникам предприятия. Обнаруженные в Интернете номера птицефабрики значились как броварские, так и столичные. Однако ответили нам по телефону со столичным кодом 044. На том конце провода послышалось некоторое удивление. "Какие Бровары? Мы всю жизнь с момента основания были киевскими! У нас даже почтовый адрес обозначен как Киев, Броварское шоссе, 16-й км", – ответила нам секретарь Киевской птицефабрики.

В свою очередь жители села Быковня, которое также находится за КПП и всю жизнь считалось броварским, все вопросы об их прописке встречают с некоторой обидой.

– С начала XX века наше село соединили с Киевом, – сказала нам старожил Быковни Анна Демовская. – Сейчас мы относимся к Днепровскому району. Так что регистрация у нас киевская. А вот раньше деревня принадлежала Черниговской области.

ОФИЦИАЛЬНО

– Территория Броварского шоссе вплоть до поворота на Черниговскую трассу находится в ведении ГАИ столицы, – сказал начальник ЦОС Киевской области Николай Жукович. – Никакого изменения статуса территорий из-за переноса указателя выезда из Киева на Броварской трассе не произошло.

К сожалению, получить комментарий от столичной ГАИ, почему перенесли вывеску на выезде из Киева и как это повлияет на скоростной режим, нам пока не удалось, сообщает "Комсомольская правда" в Украине".
 
maxiWELLRe: Теперь ясно, в каком направлении будет развиваться город [49][Ответить
[52] 2010-01-04 17:01> > Кто в курсе, ЧТО СТРОЯТ МЕЖДУ ВИШНЕВЫМ И КОЛЬЦЕВОЙ
> > ДОРОГОЙ???
> Схоже на митний склад.

Так он там и есть...

Кстати, между Жулянами и Вишнёвым идёт застройка коттеджами и складами.
 
maxiWELLRe: Теперь ясно, в каком направлении будет развиваться город [49][Ответить
[53] 2010-01-07 16:13Кое-что (причём чисто случайно) удалось найти...

Згідно з Генеральним планом темпи житлового будівництва намічено збільшити з 1,0 до 1,5 млн. кв. м за рік. Житловий фонд міста зросте з 52,5 у 2002р. до 58.0 млн. кв. м на кінець 2010р. і до 75,0 млн. кв. м заг. площі на кінець 2020 р., житлова забезпеченість відповідно з 20,0 кв. м до 22,0 та до 27,0 кв. м на одного мешканця. Всього за розрахунковий строк має бути введено близько 25,0 млн. кв. м заг. площі.

Передбачена подальша забудова районів Троєщина, Позняки, Осокорки, Лівобережний, Оболонь, Виноградар, Біличі, Теремки-3, вулиць Ломоносова, Саперно-Слобідської та інш., освоєння крупних житлових масивів (Осокорки-Центральні та Осокорки-Південні, Русанівські сади, Гатне, Ходосівка, Вишгородський, районів просп. "Правди", вул. Мости цької), докорінна реконструкція районів масового будівництва 50-60-х років минулого сторіччя (Нивки, Чоколівка, Сирець, Воскресенський, Рембаза та ін.), громадське будівництво на ділянках деяких Існуючих промрайонів. У зв'язку з наміченим спорудженням лінії метрополітену вздовж Бориспільського шосе треба очікувати активної урбанізації прилеглої до нього території та району Рембази.

При цьому, згідно з Генеральним планом, Київ вийде за Існуючі межі на південний захід від Кільцевої дороги (Гатне, Чайка) та на відокремлені площадки на півночі (Вишгородська) та півдні (Ходосівська) приміської зони.

Територія міста в адміністративних межах у період розрахункового строку збільшиться на 598 кв. км (з 836 до 1434 кв. км), міської забудови на 255 кв. км
 
AMYRe: Теперь ясно, в каком направлении будет развиваться город [53][Ответить
[54] 2010-01-08 17:57> Кое-что (причём чисто случайно) удалось найти...

Ссылку можно, откуда слямзено? )

Згідно з
> Генеральним планом темпи житлового будівництва намічено
> збільшити з 1,0 до 1,5 млн. кв. м за рік.

Угу, в 9-м году сдали 0,4 млн. кв. м. — уже резко увеличили)
 
maxiWELLRe: Теперь ясно, в каком направлении будет развиваться город [54][Ответить
[55] 2010-01-09 14:02> Ссылку можно, откуда слямзено? )

Пожалуйста!
http://kyiv.in.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=264&Itemid=2
 
AMYТеперь абсолютно не ясно, в каком направлении будет развиваться город [54][Ответить
[56] 2010-01-09 14:15Понятно. На сегодняшний день абсолютно бессмысленный набор букв ))

Это вариант образца 2005 года, на выполнение которого все давным-давно забили.

Кстати, Misha его выложил в инет еще за две недели до утверждения Киевсоветом ))
 
maxiWELLРасширение Киева.Генплан застройки[Ответить
[57] 2010-01-17 18:0812/01/10 Когда пригороды примкнут к столице

Раньше поговаривали, что скоро близкие к Киеву пригороды - Ирпень, Боярка, Бровары и другие - войдут в городскую черту. Правда ли это?

Валентина, Боярка.

К сожалению, вынуждены вас огорчить. Городские власти Киева больше не поднимают вопрос о расширении границ столицы за счет отдельных населенных пунктов Киевской области.

- Нами как разработчиками Генплана принято стратегическое решение не поднимать вопрос о юридических границах города Киева, потому что этот вопрос слишком сложный и, я считаю, бесперспективный, - высказался начальник Главного управления градостроительства, архитектуры и дизайна городской среды Сергей Броневицкий.

Главный архитектор Киева отметил, что у Киева и Киевской области нет существенных противоречивых вопросов, и все проработки, которые закладываются в схемы планирования Киевской области, принимаются во внимание при разработке концепции Генерального плана Киева и его пригородной зоны до 2025 года.

- У нас по принципиальным позициям противоречий нет, - сказал Броневицкий. - Мы функционально хотим приобщить Киевскую область к работе города Киева как единый комплекс.
 
maxiWELLRe: Расширение Киева.Генплан застройки [18][Ответить
[58] 2010-01-17 18:56Ссылка на источник:
http://brovary.com.ua/news/view/401
 
Сергей ФедосовRe: Расширение Киева.Генплан застройки [18][Ответить
[59] 2010-01-17 19:17Моё мнение - расширение Москвы в 1960-м году за счёт ликвидации городов Кунцево, Тушино, Бабушкин, Перово и Люблино было глупостью, однако в этом мнении я, вероятно, одинок.
Охота Киеву сделать то же самое - пусть делает.
 
maxiWELLRe: Расширение Киева.Генплан застройки [18][Ответить
[60] 2010-01-17 19:21Написано же, что никто ничего делать не будет. ИМХО, При Космовецком лучше к Киеву ничего не присоединять :)
 
Сергей ФедосовRe: Расширение Киева.Генплан застройки [18][Ответить
[61] 2010-01-17 19:26Я вообще считаю, что вместо развития левобережной части Киева нужно было развивать Бровары в полноценный соседний город.
 
Ночной_ДозорRe: Расширение Киева.Генплан застройки [18][Ответить
[62] 2010-01-17 19:28И делать там столицу.
 
maxiWELLRe: Расширение Киева.Генплан застройки [61][Ответить
[63] 2010-02-17 13:25> Я вообще считаю, что вместо развития левобережной части
> Киева нужно было развивать Бровары в полноценный соседний
> город.

Когда вырубают все скверы и парки вероятно придётся застраивать пригород. Отмечу лишь, что за несколько лет возобновились стройки в пригороде. К примеру, Боярке построили 3 многоэтажки. Ещё одна достраивается.
 
za tramvajRe: Расширение Киева.Генплан застройки [61][Ответить
[64] 2010-02-21 22:08ИМХО левый берег Киева вполне можно разширять и застраивать. Но не в коем случае не присоеденять к Киеву Бровары или Борисполь. ИМХО надо строить новые кварталы на север (за Милославскую) и на запад (от Закревского до Пуховской), Осокорки/Позняки (до Колекторной но не дальше). На правом берегу продлить на север Оболонь (до затоки) и при этом построить в ту сторону 1 ст. м. (Пивнична).
 
ЗибертRe: Расширение Киева.Генплан застройки [61][Ответить
[65] 2010-02-22 09:30Да, там лучше рекреационный парк разбить. На Оболони на 300 000 жителей сильно не хватает "зелени".
 
maxiWELLRe: Расширение Киева.Генплан застройки [64][Ответить
[66] 2010-02-22 23:11> На правом берегу продлить на север Оболонь (до затоки) и
> при этом построить в ту сторону 1 ст. м. (Пивнична).

НЯП, за Оболонью проходит газопровод. Поэтому строить жильё там никто не будет.

Обещали, что будут Теремки-3 между Гатным и Кольцевой дорогой, но видать всю землю уже раскупили.
 
maxiWELLRe: Расширение Киева.Генплан застройки [64][Ответить
[67] 2010-08-13 14:03http://www.focus.ua/kiev/137911/?p=2#c13

Киевская горгосадминистрация будет инициировать обращение Киевсовета в Верховную Раду по поводу изменения границ города Киева. Об этом во время заседания коллегии заявил заместитель председателя КГГА Анатолий Голубченко

Как сообщает ИМК, планируемые изменения границ Киева связаны со строительством и реконструкцией Жулянского путепровода. Согласно проекту, 28 домов на территории реконструируемого участка должны войти в состав столицы.

Завершение реконструкции Жулянского путепровода запланировано на 2011 год. По словам Голубченко, в 2010 году на финансирование объекта выделено 0,5 млн. грн.
 
RainbowRe: Расширение Киева.Генплан застройки [62][Ответить
[68] 2010-08-13 19:38> И делать там столицу.
Взагалі столицю пора в Кіроговоград переносити. Ясна річ парламент туди ж. Тільки не треба ржати.

До речі у багатьох нормальних країнах так поступають. Грузія пішла тим же шляхом.
 
Сан СанычRe: Расширение Киева.Генплан застройки [68][Ответить
[69] 2010-08-13 23:26> > И делать там столицу.
> Взагалі столицю пора в Кіроговоград переносити. Ясна річ
> парламент туди ж. Тільки не треба ржати.
> До речі у багатьох нормальних країнах так поступають.
> Грузія пішла тим же шляхом.
Няз, Тбілісі (Тіфліс) є столицею Грузії з часів революції 1917 року...
 
ЖеняRe: Расширение Киева.Генплан застройки [68][Ответить
[70] 2010-08-16 18:23> > И делать там столицу. Взагалі столицю пора в Кіроговоград
> переносити. Ясна річ парламент туди ж. Тільки не треба
> ржати. До речі у багатьох нормальних країнах так
> поступають.

Переносят всех этих дармоедов на урановые рудники? Дык, по-моему, у нас уже случилось наоборот. :-)))
http://lb.ua/news/2010/08/09/60232_Na_Maydane_i_vozle_Radi_zashkaliv.html
 
НИКОЛАЙRe: Расширение Киева.Генплан застройки [68][Ответить
[71] 2010-08-16 18:38Все окраины пользуются народно-цыганским видом транспорта-автокилька ( маршрутка).
 
maxiWELLRe: Расширение Киева.Генплан застройки [68][Ответить
[72] 2010-08-17 11:16> > И делать там столицу.
> Взагалі столицю пора в Кіроговоград переносити. Ясна річ
> парламент туди ж. Тільки не треба ржати.

Как тут не смеяться? Может, лучше Данецк сделать столицей. А то "понаехали, понимаешь!"
 
maxiWELLRe: Расширение Киева.Генплан застройки [64][Ответить
[73] 2011-08-31 11:23> ИМХО левый берег Киева вполне можно разширять и
> застраивать. ИМХО надо строить новые кварталы на
> север (за Милославскую) и на запад (от Закревского до
> Пуховской),

Там есть куда строить? Кругом коттеджи и городская застройка почти упирается в пригородные сёла.

Из свежих новостей - Москву собираются расширить за счёт области.
 
Бухель-в-бугельRe: Расширение Киева.Генплан застройки [71][Ответить
[74] 2011-09-16 17:54> Все окраины пользуются народно-цыганским видом
> транспорта-автокилька ( маршрутка).

Так пусть туда тралики пускают. Но для этого нужно окраины включить в состав Киева.
 
maxiWELLRe: Расширение Киева.Генплан застройки [71][Ответить
[75] 2011-09-21 13:57Мой вариант:
http://www.picatom.com/20/kiev_terrytory-1.html
 
Armin van BuurenRe: Расширение Киева.Генплан застройки [71][Ответить
[76] 2011-09-21 18:02Кстати, слышал, что чайка войдет в состав Киева в следующем году, и там где сейчас застроили новостройками будет типа массив "Чайки".
 
za tramvajRe: Расширение Киева.Генплан застройки [75][Ответить
[77] 2011-09-21 22:53> > Мой вариант:
 

Полностью согласен.
 
maxiWELLRe: Расширение Киева.Генплан застройки [76][Ответить
[78] 2011-09-22 10:12> Кстати, слышал, что чайка войдет в состав Киева в следующем
> году, и там где сейчас застроили новостройками будет типа
> массив "Чайки".

Разве сейчас пос.Чайка не входит в состав Киева?
 
Armin van BuurenRe: Расширение Киева.Генплан застройки [76][Ответить
[79] 2011-09-22 19:21http://maps.yandex.ru/

Гляньте где граница Киева, и посмотрите где расположены новостройки. Очень близко к границе, но они все равно относятся к Киевской области и стоимость квадратного метра там ниже. ЖК Брест-Литовский например это Киевская область.
http://wikimapia.org/#lat=50.4425702&lon=30.309155&z=16&l=0&m=b

Мелочь канешн, но все же.
 
maxiWELLRe: Расширение Киева.Генплан застройки [64][Ответить
[80] 2012-01-18 10:49«Область ставит нам «Араксы», «4 room», «Эпицентры», Metro и «Ашаны» – посмотрите, сплошная застройка на территории области. Они забили все возможности выйти Киеву за свои границы на перспективу», – сказал Целовальник.

«Аракс» поставили там, где по Генплану должна быть развязка улицы Авроры... Этот объект стоит не на арендной земле, а на выкупленной», – говорит главный архитектор.

http://focus.ua/kiev/215507/
 
no_remRe: Расширение Киева.Генплан застройки [64][Ответить
[81] 2012-02-02 10:58http://interesniy-kiev.livejournal.com/3582163.html
Цікаво
 
Armin van BuurenRe: Расширение Киева.Генплан застройки [64][Ответить
[82] 2012-02-02 23:08Очень.
 
maxiWELLRe: Расширение Киева.Генплан застройки [18][Ответить
[83] 2012-02-06 13:45Будут застраивать Днепровские склоны.

http://focus.ua/kiev/217669/
 
maxiWELLRe: Расширение Киева.Генплан застройки [64][Ответить
[84] 2012-03-16 11:34В Коцюбинском самозахват леса, на котором строят гаражи и коттеджи. А окружающий Коцюбинское лес относится к территории Киева. Якобы местные жители хотят расширения города, но расширяться некуда.

Одним из выходов может быть присоединение Коцюбинского к Киеву.

http://tsn.ua/ukrayina/kiyivrada-pishla-v-kontrataku-na-kocyubinske-a-tam-vnochi-vidmahuvalisya-sokirami.html
 
0‒84 ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011