Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ТРАМВАЙНЫЙ САЛОН
Светские беседы на околотрамвайные темы
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒5 | 6‒25 | 26‒45 ] [ Все сообщения ]

НИКОЛАЙRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [4][Ответить
[6] 2007-10-19 18:22> Сергей, вы гоните... Ни у ВАЗа, ни у ЗАЗ-а на конвеере нет
> ни одной модели времен совка. Нынешнюю Волгу можно назвать
> родственницей советской, но она у ГАЗ-а далеко не основное
> производство. Их конёк — Газелька, которой при ссср и в
> проекте не было. Плюс они начинают шлёпать крайслеры...
> СитиЛАз назвать модификацией язык не поворачивается. У
> КамАЗ-а видел маленькие грузовички и видел совершенно не
> похожие на советские ПАЗики... 
▬ Первые газельки уже при союзе появились, у ментовских спецслужбах, газовщиков и пожарников с неотложками, сначала они считались спецтранспортом.
 
Сергій_ПRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [6][Ответить
[7] 2007-10-19 18:27> Первые газельки уже при союзе появились, у ментовских
> спецслужбах, газовщиков и пожарников с неотложками, сначала
> они считались спецтранспортом.

В 1994 році вже Союзу (СРСР) не було.
 
НИКОЛАЙRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [7][Ответить
[8] 2007-10-19 18:32> > Первые газельки уже при союзе появились, у ментовских >
> спецслужбах, газовщиков и пожарников с неотложками, сначала
> > они считались спецтранспортом. В 1994 році вже Союзу
> (СРСР) не було. 
▬ Cмотря где, в России ещё был...
 
Сергій_ПRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [8][Ответить
[9] 2007-10-19 19:51> В 1994 році вже
> Союзу > (СРСР) не було.  ▬ Cмотря где, в России ещё был...

Неортодоксально.
 
Ночной_ДозорRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [8][Ответить
[10] 2007-10-19 20:21Газель, это еще светско-польская разработка конца 80-х годов, в рамках СЭВ. Взамен польского "жука" (если еще кто-то помнит эту малотоннажку). Тогда дело не пошло и проект свернули.

Не о всем можно узнать из Инета.
 
AMYRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [10][Ответить
[11] 2007-10-19 21:24> Газель, это еще светско-польская разработка конца 80-х
> годов, в рамках СЭВ. Взамен польского "жука" (если еще
> кто-то помнит эту малотоннажку). Тогда дело не пошло и
> проект свернули. Не о всем можно узнать из Инета. 

а не "перепевки" форда транзит?
 
Сергій_ПRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [10][Ответить
[12] 2007-10-19 21:45> Газель, это еще светско-польская разработка конца 80-х
> годов, в рамках СЭВ. Взамен польского "жука" (если еще
> кто-то помнит эту малотоннажку). Тогда дело не пошло и
> проект свернули.

Ага, але хоча б одна з цих машин "уже при союзе появились, у ментовских спецслужбах, газовщиков и пожарников с неотложками"?
А "Жука" добре пам'ятаю. І навіть "Нісу".
 
Сергій_ПRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [10][Ответить
[13] 2007-10-19 21:50До речи, був ще ЄрАЗ-762.
 
Ночной_ДозорRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [12][Ответить
[14] 2007-10-20 01:05> Ага, але хоча б одна з цих машин "уже при союзе появились,
> у ментовских спецслужбах, газовщиков и пожарников с
> неотложками"?
> А "Жука" добре пам'ятаю. І навіть "Нісу".

Я говорю о разработках, затраты на которые много значительнее отрганизации самого производства. К сожалению то чем был СССР никан не может уместиться в тех клочках которые от него остались.
 
maxiWELLRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [12][Ответить
[15] 2008-01-15 19:41Ностальгия по старым советским машинам.Заметно как на улицах становиться всё больше тусклых, однообразных, подержанных зарубежных машин.

>А современные модели от их моделей 80-х годов не отличаются по
>крайней мере внешне.

Если речь о ВАЗ-2108 и Таврии, то - да!
Удивляюсь, почему до сих пор выпускают Таврии и Славуты :)
 
Max_zpRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [15][Ответить
[16] 2008-01-15 20:06> Удивляюсь, почему
> до сих пор выпускают Таврии и Славуты :) 

За звичкою :)
НЯЗ більш-менш пристойні об'єми продажу демонструють тільки таврії-пікапи.
 
VikingRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [15][Ответить
[17] 2008-01-16 08:58Таврии не выпускают. Только Славуты.
 
no_remRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [15][Ответить
[18] 2008-01-16 10:47> Ностальгия по старым советским машинам.Заметно как на
> улицах становиться всё больше тусклых, однообразных,
> подержанных зарубежных машин.

На відміну від цілого ряду яскравих сучасних вітчизняних моделей? :)))
 
Ночной_ДозорRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [17][Ответить
[19] 2008-01-16 15:38> Таврии не выпускают. Только Славуты.

Сто лет не видел, они еще выпускаются? И чем отличаются?
 
AMYRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [19][Ответить
[20] 2008-01-16 17:22> > Таврии не выпускают. Только Славуты. Сто лет не видел,
> они еще выпускаются? И чем отличаются? 

http://www.blitzavto.com.ua/pages/ru/Internet-magazin/ZAZ/Slavuta/
http://www.blitzavto.com.ua/pages/ru/Internet-magazin/ZAZ/Tavriya/
 
maxiWELLRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [19][Ответить
[21] 2008-01-16 18:59>На відміну від цілого ряду яскравих сучасних вітчизняних моделей? :)))

На відміну від цілого ряду яскравих старовинних радянських моделей!
 
ヴィあちぇしらヴ ヴィあちちぇんこRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [17][Ответить
[22] 2008-01-16 19:14> Таврии не выпускают. Только Славуты. 
А какая разница?
 
Ночной_ДозорRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [20][Ответить
[23] 2008-01-16 19:26> > > Таврии не выпускают. Только Славуты. Сто лет не видел,
> > они еще выпускаются? И чем отличаются?
>
> http://www.blitzavto.com.ua/pages/ru/Internet-magazin/ZAZ/Slavuta/
> http://www.blitzavto.com.ua/pages/ru/Internet-magazin/ZAZ/Tavriya/

Да это понятно. А практически. Помню у Таврий педали отваливались.
 
RVRRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [20][Ответить
[24] 2008-01-16 23:55> Газель, это еще светско-польская разработка конца 80-х
> годов, в рамках СЭВ. Взамен польского "жука" (если еще
> кто-то помнит эту малотоннажку). Тогда дело не пошло и
> проект свернули. Не о всем можно узнать из Инета.
>а не "перепевки" форда транзит?

- взагалі майже весь радянський автопром = суцільні "змальовки-переспівки":
ВАЗ і ЗАЗ - походять від Фіатів
АЗЛК - від Опеля (навіть обладнання спочатку було з трофейного німецького заводу!), модель 2141 начебто скопійована з "Рено"...
Волга - принаймі ГАЗ-24 змалювали з одної японської моделі, а ГАЗ-21 походить від американських "Бюїків" і "Паккардів".
ГАЗ-69 і УАЗ - копія знаменитих американських джипів "Вілліс"
КрАЗ і Урал - нащадки потужних "Студбеккерів", які постачалися по ленд-лізу до СРСР...
ЗИЛ-130 = дуже нагадує американські вантажівки 60-х рр.
ЛАЗ - взятий з німецького автобуса "Магірус"...
ПАЗ-672 - копія малої моделі "Ікаруса" кінця 50-их рр. ...
 
Ночной_ДозорRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [20][Ответить
[25] 2008-01-17 00:46ВАЗ, копейка серьезно отличается от исходной модели ФИАТа. Сходен только внешний вид.

ЗАЗ лепили из нескольких машин. Там и ФИАТ и Рено. Мотор хотели брать от Жука, но сдуру решили разработать сами.

Только 401-й Москвич был копией какой-то немецкой машины.

ГАЗ-24 не знаю. ГАЗ-21 немного похож только внешне.

ГАЗ-69 с Виллисом не имеет ничего общего кроме принципа.

КРАЗ и Урал со Студебекером - ничего общего.

ЗИЛ-130 может и похож. В принципе все машины одной эпохи похожи друг на друга.

По автобусам не в курсе. Какая именно модель послужила эталоном? Сомнительно, ведь первые ЛАЗы брали много призов на международных салонах.
 
0‒5 | 6‒25 | 26‒45 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011