[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒5 | 6‒25 | 26‒45 ] [ Все сообщения ]
НИКОЛАЙ | Re: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [4] | [Ответить] |
> Сергей, вы гоните... Ни у ВАЗа, ни у ЗАЗ-а на конвеере нет
> ни одной модели времен совка. Нынешнюю Волгу можно назвать > родственницей советской, но она у ГАЗ-а далеко не основное > производство. Их конёк — Газелька, которой при ссср и в > проекте не было. Плюс они начинают шлёпать крайслеры... > СитиЛАз назвать модификацией язык не поворачивается. У > КамАЗ-а видел маленькие грузовички и видел совершенно не > похожие на советские ПАЗики... ▬ Первые газельки уже при союзе появились, у ментовских спецслужбах, газовщиков и пожарников с неотложками, сначала они считались спецтранспортом. | ||
Сергій_П | Re: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [6] | [Ответить] |
> Первые газельки уже при союзе появились, у ментовских
> спецслужбах, газовщиков и пожарников с неотложками, сначала > они считались спецтранспортом. В 1994 році вже Союзу (СРСР) не було. | ||
НИКОЛАЙ | Re: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [7] | [Ответить] |
> > Первые газельки уже при союзе появились, у ментовских >
> спецслужбах, газовщиков и пожарников с неотложками, сначала > > они считались спецтранспортом. В 1994 році вже Союзу > (СРСР) не було. ▬ Cмотря где, в России ещё был... | ||
Сергій_П | Re: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [8] | [Ответить] |
> В 1994 році вже
> Союзу > (СРСР) не було. ▬ Cмотря где, в России ещё был... Неортодоксально. | ||
Ночной_Дозор | Re: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [8] | [Ответить] |
Газель, это еще светско-польская разработка конца 80-х годов, в рамках СЭВ. Взамен польского "жука" (если еще кто-то помнит эту малотоннажку). Тогда дело не пошло и проект свернули.
Не о всем можно узнать из Инета. | ||
AMY | Re: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [10] | [Ответить] |
> Газель, это еще светско-польская разработка конца 80-х
> годов, в рамках СЭВ. Взамен польского "жука" (если еще > кто-то помнит эту малотоннажку). Тогда дело не пошло и > проект свернули. Не о всем можно узнать из Инета. а не "перепевки" форда транзит? | ||
Сергій_П | Re: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [10] | [Ответить] |
> Газель, это еще светско-польская разработка конца 80-х
> годов, в рамках СЭВ. Взамен польского "жука" (если еще > кто-то помнит эту малотоннажку). Тогда дело не пошло и > проект свернули. Ага, але хоча б одна з цих машин "уже при союзе появились, у ментовских спецслужбах, газовщиков и пожарников с неотложками"? А "Жука" добре пам'ятаю. І навіть "Нісу". | ||
Сергій_П | Re: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [10] | [Ответить] |
До речи, був ще ЄрАЗ-762. | ||
Ночной_Дозор | Re: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [12] | [Ответить] |
> Ага, але хоча б одна з цих машин "уже при союзе появились,
> у ментовских спецслужбах, газовщиков и пожарников с > неотложками"? > А "Жука" добре пам'ятаю. І навіть "Нісу". Я говорю о разработках, затраты на которые много значительнее отрганизации самого производства. К сожалению то чем был СССР никан не может уместиться в тех клочках которые от него остались. | ||
maxiWELL | Re: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [12] | [Ответить] |
Ностальгия по старым советским машинам.Заметно как на улицах становиться всё больше тусклых, однообразных, подержанных зарубежных машин.
>А современные модели от их моделей 80-х годов не отличаются по >крайней мере внешне. Если речь о ВАЗ-2108 и Таврии, то - да! Удивляюсь, почему до сих пор выпускают Таврии и Славуты :) | ||
Max_zp | Re: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [15] | [Ответить] |
> Удивляюсь, почему
> до сих пор выпускают Таврии и Славуты :) За звичкою :) НЯЗ більш-менш пристойні об'єми продажу демонструють тільки таврії-пікапи. | ||
Viking | Re: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [15] | [Ответить] |
Таврии не выпускают. Только Славуты. | ||
no_rem | Re: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [15] | [Ответить] |
> Ностальгия по старым советским машинам.Заметно как на
> улицах становиться всё больше тусклых, однообразных, > подержанных зарубежных машин. На відміну від цілого ряду яскравих сучасних вітчизняних моделей? :))) | ||
Ночной_Дозор | Re: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [17] | [Ответить] |
> Таврии не выпускают. Только Славуты.
Сто лет не видел, они еще выпускаются? И чем отличаются? | ||
AMY | Re: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [19] | [Ответить] |
> > Таврии не выпускают. Только Славуты. Сто лет не видел,
> они еще выпускаются? И чем отличаются? http://www.blitzavto.com.ua/pages/ru/Internet-magazin/ZAZ/Slavuta/ http://www.blitzavto.com.ua/pages/ru/Internet-magazin/ZAZ/Tavriya/ | ||
maxiWELL | Re: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [19] | [Ответить] |
>На відміну від цілого ряду яскравих сучасних вітчизняних моделей? :)))
На відміну від цілого ряду яскравих старовинних радянських моделей! | ||
ヴィあちぇしらヴ ヴィあちちぇんこ | Re: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [17] | [Ответить] |
> Таврии не выпускают. Только Славуты.
А какая разница? | ||
Ночной_Дозор | Re: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [20] | [Ответить] |
> > > Таврии не выпускают. Только Славуты. Сто лет не видел,
> > они еще выпускаются? И чем отличаются? > > http://www.blitzavto.com.ua/pages/ru/Internet-magazin/ZAZ/Slavuta/ > http://www.blitzavto.com.ua/pages/ru/Internet-magazin/ZAZ/Tavriya/ Да это понятно. А практически. Помню у Таврий педали отваливались. | ||
RVR | Re: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [20] | [Ответить] |
> Газель, это еще светско-польская разработка конца 80-х
> годов, в рамках СЭВ. Взамен польского "жука" (если еще > кто-то помнит эту малотоннажку). Тогда дело не пошло и > проект свернули. Не о всем можно узнать из Инета. >а не "перепевки" форда транзит? - взагалі майже весь радянський автопром = суцільні "змальовки-переспівки": ВАЗ і ЗАЗ - походять від Фіатів АЗЛК - від Опеля (навіть обладнання спочатку було з трофейного німецького заводу!), модель 2141 начебто скопійована з "Рено"... Волга - принаймі ГАЗ-24 змалювали з одної японської моделі, а ГАЗ-21 походить від американських "Бюїків" і "Паккардів". ГАЗ-69 і УАЗ - копія знаменитих американських джипів "Вілліс" КрАЗ і Урал - нащадки потужних "Студбеккерів", які постачалися по ленд-лізу до СРСР... ЗИЛ-130 = дуже нагадує американські вантажівки 60-х рр. ЛАЗ - взятий з німецького автобуса "Магірус"... ПАЗ-672 - копія малої моделі "Ікаруса" кінця 50-их рр. ... | ||
Ночной_Дозор | Re: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [20] | [Ответить] |
ВАЗ, копейка серьезно отличается от исходной модели ФИАТа. Сходен только внешний вид.
ЗАЗ лепили из нескольких машин. Там и ФИАТ и Рено. Мотор хотели брать от Жука, но сдуру решили разработать сами. Только 401-й Москвич был копией какой-то немецкой машины. ГАЗ-24 не знаю. ГАЗ-21 немного похож только внешне. ГАЗ-69 с Виллисом не имеет ничего общего кроме принципа. КРАЗ и Урал со Студебекером - ничего общего. ЗИЛ-130 может и похож. В принципе все машины одной эпохи похожи друг на друга. По автобусам не в курсе. Какая именно модель послужила эталоном? Сомнительно, ведь первые ЛАЗы брали много призов на международных салонах. |
[ Список тем | Создать тему ]