Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ТРАМВАЙНЫЙ САЛОН
Светские беседы на околотрамвайные темы
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒14 ]

DenVolПомогите по КэБэшам![Ответить
[0] 2006-05-21 19:01Народ, есть ли среди нас люди, интересующиеся башенными кранами Никопольского краностроительного завода марки "КБ"?
Есть ли у кого фотки и полная инфа по их модельному ряду? А если кому надо тоже могу что-нибудь подсказать по кранам, я знаю только внешний вид некоторых.
 
DenVolRe: Помогите по КэБэшам![Ответить
[1] 2006-05-22 18:24Пока даю краткий обзор некоторых:
КБ-203 - средний "журавль", в большинстве своем стоит на мелких стройках.
КБ-204 - такой же, только кабина загнана в башню.
КБ-303 - чуть больше. Одна рабочая стрела с двумя блоками на кончиках. На высокой башне не эксплуатируется.
КБ-403 - один из самых популярных. Такой же, как 303, только с одним блоком и регулируемым углом наклона стрелы. Используется как на мелких так и на больших высотах.
КБ-404 - смесь 403 и 204.
КБ-503 - модификация 403-го. Форма более грубоватая, стрела, исходя из начала постепенно сгибается и приобретает форму.
КБ-573 - настоящий башенный кран 70-х годов. Две стрелы - рабочая и противовес. Рельс нет, крепится к собственному дому. Экслпуатируется на оооочччченннььь больших высотах. Противовесная стрела "перевернута" и имеет вид руки, держащей плиты. Рабочая стрела может наклоняться.
КБ-601 - портовый кран, у нас есть на Рыбацком полуострове.
КБ-674 - самый классный из всех башенных. Очень крепкий, вес 135 тонн, стрела трех вариантов длины, не подымается. Рельсы есть. На противовесной стреле очень красивая лебедка. Такие махины стоят на стройках на Минской, возле строящегося перехода на Мостицком, на Алишера Навои, на набережной напротив Минской (уже 10 лет строит храм).

Жду еще инфы. Как смогу, вывешу фотки.
 
MishaRe: Помогите по КэБэшам![Ответить
[2] 2006-05-22 18:25Надо сделать сайт любителей )
 
СтефанRe: Помогите по КэБэшам![Ответить
[3] 2006-05-22 18:48И форум! :-)
 
Скептиккраны[Ответить
[4] 2006-05-23 23:46DenVol, Вы разбираетесь в кранах?
Есть вопрос.
Как наращивают длину крана?
Как я понимаю, кран состоит из секций. Секции скрепляются болтами?
Как "устанавливается" новая секция? Телескопически секция, вроде, не выдвигается.
 
MishaRe: краны[Ответить
[5] 2006-05-23 23:48Классический вопрос :-D
 
СкептикRe: краны [5][Ответить
[6] 2006-05-24 00:32> Классический вопрос :-D
Классический вопрос - это про "запихивание повидла в конхветы Подушечки".

;-)


 
AMYRe: краны [5][Ответить
[7] 2006-05-24 11:15> Как наращивают длину крана?

В нижней части у них pасположена секция, чуть большая по pазмеpам, чем все остальные (назовём её "основная"). В неё вставляется очеpедная, пpикpепляется веpхней частью к секции, pасположенной выше, нижней частью - подвижно (тpосом чеpез блоки?) - к веpхней части основной. Поднимается на высоту основной секции. И т.д.
http://www.vadca.info/2006/03/31/print:page,1,jenciklopedija_bespoleznykh_voprosov_chast_1.html

Иллюстрации
http://tram.mashke.org/files/AMY/mix/KB-IMGP5223.JPG
http://tram.mashke.org/files/AMY/mix/KB-IMGP2425.JPG
 
СкептикRe: краны [7][Ответить
[8] 2006-05-25 00:58> > Как наращивают длину крана?
> В нижней части у них pасположена секция, чуть большая по
> pазмеpам, чем все остальные (назовём её "основная"). В неё
> вставляется очеpедная, пpикpепляется веpхней частью к
> секции, pасположенной выше, нижней частью - подвижно
> (тpосом чеpез блоки?) - к веpхней части основной.
> Поднимается на высоту основной секции. И т.д.
>
Спасибо.
Это я все читал. Но как инженера, меня такой ответ не устраивает. В нем есть масса нестыковок и пробелов.
Каких именно -- завтра (сегодня? :-)
Господа, "спокойной ночи" или "удачного трудового дня". У кого какой часовой пояс :-)
 
DenVolRe: краны [7][Ответить
[9] 2006-05-25 14:38>Иллюстрации
> http://tram.mashke.org/files/AMY/mix/KB-IMGP5223.JPG
Так наращивают и КБ-203,204,303,403,404,503.

> http://tram.mashke.org/files/AMY/mix/KB-IMGP2425.JPG
Моя Прееелесть!! Это же КэБэш-674! Такой механизм наростки применен и на КБ-573. На 674 цепляется боковушка, кран берет в крюк секцию, корпус подымается по боковушке, как по рельсам, в образовавшуюся нишу вталкивают секцию. Потом секцию закрепляют, боковушку снимают. На КБ-573 боковушка висит всегда.

+ В КБ-674 иногда во время крепления новых секций загоняют шарниры для крепления к дому - применяется вариант КБ-573.

Товарищи, а как, по вашему, КБ-674 украшает местность? Я думаю, да. Я забыл сказать - этот же кран и Оранту на Майдане устанавливал! ;-)
 
Вячеслав ВятченкоRe: краны [9][Ответить
[10] 2006-05-25 14:57 Я забыл сказать - этот же кран и
> Оранту на Майдане устанавливал! ;-)

Галю на палі, что ли?
 
DenVolRe: краны [10][Ответить
[11] 2006-05-25 15:12> Я забыл сказать - этот же кран и
> > Оранту на Майдане устанавливал! ;-)
> Галю на палі, что ли?

Бэтмена на центральной площади! ;-)
(М. Задорнов, 2003 год)
 
ЖеняRe: Помогите по КэБэшам! [3][Ответить
[12] 2006-07-24 14:59> И форум! :-) 

Всё правильно. Они ведь тоже ездят по рельсам, а мы их незаслуженно забыли...
 
AMYRe: Помогите по КэБэшам! [3][Ответить
[13] 2006-08-04 12:33Кладбище башенных кранов на Теличке

http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/newspapers/kran-gpk20060803.jpg
 
DenVolRe: Помогите по КэБэшам! [13][Ответить
[14] 2006-08-09 14:44> Кладбище башенных кранов на Теличке
> http://tram.mashke.org/files/AMY/Kiev/newspapers/kran-gpk20060803.jpg 

Это КБ-203.

В Вишневом около ГМЗ затевают какую-то стройку. Спешите видеть, как там собирают КБ-674. ;-)

Если уже не собрали...
 
0‒14 ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011