[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒118 | 119‒138 ] [ Все сообщения ]
| VL-77 | Нарушителей мешающих движению ОТ будут ловить на месте "преступления" | [Ответить] |
| И долго они об этом думали? Ведь припятствия для движения ОТ появились не вчера и не сегодня!
КП "Киевпасстранс" закупит для ГАИ 30 легковых автомобилей, 20 микроавтобусов, 2 эвакуатора, 60 электронных устройств для определения расстояния. Об этом сообщил сегодня генеральный директор предприятия Николай Ламбуцкий, выступая на совещании в КГГА. Он уточнил, что указанные средства будут выделены из бюджета развития "Киевпасстранса" и направлены на создание мобильных групп ГАИ для реагирования на нарушения правил дорожного движения в отношении транспортных средств "Киевпасстранса". В частности, речь идет о том, что на многих улицах полоса движения троллейбусов заставлена припаркованными легковыми автомобилями. Кроме того, Н.Ламбуцкий отметил, что обеспечению бесперебойной перевозки пассажиров мешают заторы и ДТП, созданные по вине водителей маршрутных такси. "Поэтому просчитано – выгоднее потратить эти средства на помощь ГАИ, чем на пополнение собственного подвижного состава", - сказал Н.Ламбуцкий. | ||
| Misha | Re: Нарушителей мешающих движению ОТ будут ловить на месте "преступления" | [Ответить] |
| Классно. У Москвы очевидно учатся :) Они буквально на днях ввели такое. | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| На практике это практически не реализуемо. | ||
| Трамвай 7008 | Re: | [Ответить] |
| Почему? | ||
| masterboy | Re: | [Ответить] |
| тут самое главное - человеческий фактор.
Имея желание и чувствуя себя не гостем, а хозяином на дороге сотрудники ГАИ быстро решат эту проблему при помощи закупленного оборудования. Если же будут глотать сопли и сбегать с пробок, вместо того, чтоб их разруливать (примеров массу могу привести), то это будет очередная пустая трата денег... | ||
| masterboy | Re: | [Ответить] |
| "мешают заторы и ДТП, созданные по вине водителей маршрутных такси" - кстати, эта фраза мне реально понравилась )) | ||
| projor | Re: [3] | [Ответить] |
| > Почему?
Потому, что уже как пару недель назад МВД отменило Приказ, по которому составлялись протоколы на нарушителей, ТС которых подлежали эвакуации. Нет протокола - нет права на эвакуацию. Вот так вот. Так что они могут там закупать все, что угодно, но если эвакуация ТС вне закона, то делать этого нельзя. | ||
| Трамвай 7008 | Re: [6] | [Ответить] |
| >но если эвакуация ТС вне
> закона, то делать этого нельзя. Пофиг. В нашей стране законы нарушают все и каждый)) | ||
| Nick | Re: [6] | [Ответить] |
| Здесь можно обойтись пока даже без эвакуации. Достаточно организовать дежурства на проблемных участках. | ||
| Приблизительный п... | Re: Нарушителей мешающих движению ОТ будут ловить на месте "преступления" | [Ответить] |
| Исходя из моих личных наблюдений за проблемой, могу констатировать, что пока работники ГАИ не проявляют достаточного рвения (речь не идет даже об энтузиазме) для облегчения работы ОТ - в частности, начинают разруливать пробки не сразу после их возникновения, а когда они уже вырастают до гигантских размеров, или же вообще пускают ситуацию на самотек, как справедливо было отмечено выше в одном из сообщений; и не особо усердствуют в наказании водителей, создающих помехи движению ОТ. Опять же по моим личным наблюдениям, ГАИ начинает "строить" водителей только в ожидании и при подготовке проезда какой-нибудь дежурной VIP-персоны, но опять же, как не раз справедливо на этом форуме замечал Вячеслав Вятченко, даже в этом им зачастую не хватает опыта и элементарного умения, в связи с чем беспрепятственный проезд для вышеупомянутой VIP-персоны тоже не всегда удается организовать. А в простом наведении порядка на дорогах, судя по всему, вообще совершенно никто не заинтересован. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: [6] | [Ответить] |
| Надо в правила дорожного движения ввести, что проезд автотранспорта строго запрещён по трамвайным рельсам! | ||
| Приблизительный п... | Еще одна новость в тему | [Ответить] |
| Машинам в центре Киева разрешат парковаться даже на тротуарах
Дмитрий Бунецкий «Сегодня» / 09.04.2008 18:34 Машинам в центре разрешат парковаться даже на тротуарах (кроме Крещатика), городские автобусы будут сопровождать машины ГАИ, эвакуаторы частично вернутся на дороги, а вот новую разметку нарисуют не скоро. Об этом стало известно вчера на совещании чиновников и представителей МВД в мэрии. На самых сложных автобусных маршрутах будут дежурить инспектора ГАИ. По словам главы "Киевпасстранса" Николая Ламбуцкого, правоохранители проследят, чтобы машины на ставили на остановках транспорта, будут разгружать крайнюю правую полосу для автобусов и троллейбусов. Пока, как рассказали в ГАИ, на улицах появятся сотрудники инспекции, которые будут "сгонять" тех, кто решит припарковаться — то есть, работать на упреждение. Если же нарушитель будет упираться, гаишники могут составить протокол. Правда, также в инспекции уточнили, что освобождать "крайнюю правую" будут лишь там, где есть четыре и больше полос в одну сторону. Также специальные мобильные группы ГАИ появятся на транспортных узлах (например, возле станций метро "Петровка", "Святошин", "Дарница", на Ленинградской и Московской площадях, проспектах Победы и Краснозвездном), чтобы по возможности быстро убирать тянучки. Одной машины на маршрут, по мнению транспортников, вполне хватит, чтобы разрешить проблемы. "Всего понадобится 30 автомобилей и 20 микроавтобусов, — уточнил Ламбуцкий.— Их ГАИ купят за средства горбюджета". Договор почти готов, изменения на дорогах могут начаться через месяц. Бороться с заторами будут эвакуаторы, которых ради этих целей частично вернут на дороги. Стоять они будут возле всех мостов через Днепр и на самых проблемных перекрестках. В случае аварии, смогут быстро убрать машины. С каждым погрузчиком будет дежурить инспектор ГАИ. Будут ли эвакуаторы как прежде забирать не правильно припаркованные авто, сейчас решает суд. Мечта пешеходов о Крещатике без машин может сбыться. Чиновники попросили ГАИ поспособствовать разгону припаркованных на тротуарах центральной улицы автомобилей. Но когда это будет — пока не ясно. А еще, как сообщила глава "Киевтранспарксервиса" Елена Полищук, первая зона парковок (которая ранее ограничивалась лишь центром и где берут по 7 грн. за час простоя) расширится. Правда, пока неизвестно, как — проект готовят. Парковаться можно будет даже на тротуарах — везде будут дежурить контролеры "Киевтранспарксервиса". А вот обновленной дорожной разметки водители пока не увидят. Глава "Киевавтодора" Георгий Глинский объяснил это тем, что пока слишком прохладно — для того, чтобы разметка держалась долго, наносить ее нужно при среднесуточной температуре в 15 градусов. Наносить специальный пластик, который долговечнее обычной краски, на дороги будут в начале мая. До 26 апреля на всех магистралях, ведущих в Киев, установят спецзнаки, информирующие о запрете въезда грузовиков с 7 до 20 часов. Водителям большегрузов будут раздавать листовки со схемами объезда и местами для отстоя грузовиков. Если кто-то из водителей решит проскочить в город, его выпроводят специальные группы ГАИ. Для бетономешалок изготовят спецпропуска, по которым они смогут передвигаться в черте города. ТОРГОВЛЮ ПОДВИНУТ. Остановкам транспорта выдадут паспорт. По словам главы "Киевпасстранс" Николая Ламбуцкого, в паспорте будет указано, сколько людей за день на ней бывают (если много — остановку сделают больше), нужны ли дополнительные "карманы" для транспорта, какие могут находиться киоски рядом. Возможно, паспорта со временем вывесят на остановках. Все киоски, что не будут соответствовать данным документам, снесут и новые построить не дадут. Это же касается и метро. Как заявил директор метрополитена Петр Мирошников, на станциях сейчас 300 точек стихийной торговли, их уберут. А 134 "как бы официальных киоска", которые, несмотря на полученные от райадминистраций разрешения, не имеют права находится в переходах метро, поскольку угрожают жизни людей при пожаре, сдвинут так, чтобы они не мешали. http://kyiv.proua.com/digest/2008/04/09/183431.html | ||
| masterboy | Re: Еще одна новость в тему | [Ответить] |
| Офигеть. Парковаться на тротуарах можно будет...Европа мать их за ногу. Ну а на Крещатике показуху устроим эвропэйського миста. А за счет оккупации тротуаров будем пополнять бюдет городской казны. СУПЕР! Хааарк..тьхуууу. | ||
| Вячеслав Вятченко | Свежая картина маслом (машинным) | [Ответить] |
| Как иллюстрация ума и умения оценивать ситуацию наших гайцов.
Место действия: Киев, угол ул. Шелковичной и Бассеиной. Время действия: 9 апреля 2008 года, примерно 18-30. Действующие лица: гаец в смеси старой и новой форм (желтые нашивки но в кепке-бейсболке), водилы тазиков разной степени крутости, работающие светофоры на БЛУ, Мечникова и Бассеиной. Преамбула для не знающих. Выезд с Шелковичной на Бассениую светофором не оборудован. Кроме того, в начале Бассеиной транспортный поток раздваивается на тех, кто желает повернуть на Эспланадную (или позже - на Новый Проезд) и тех, кто желает прямо ехать к Бессарабке. Там же находится въезд на территорию Октябрьской больницы и строек на ее бывшей территории. Светофоры отрегулированы так, что как только загорается красный для потока, идущего с БЛУ в сторону Бессарабки, сразу же загорается зеленый на Мечникова. Таким образом выехать с Шелковичной довольно трудно, особенно тем, кто хочет попасть на Эспланадную, что приводит к пробкам, хвостящимся вплоть до Лютеранской. Собственно история. В ожидании приказа на перекрытие БЛУ гаец томился безделием в тени каштана на в начале Бассениной и лениво наблюдал за потугами машин с Шелковичной попасть в левый ряд на Бассеиной. Вдруг ему в голову пришла гениальная мысль, что он с помошью своего жезла может помочь разрулить ситуацию. Не долго думая, он вышел на середину бассеиной (примерно напротив ворот больницы, поднял жезл, свистнул в свисток и стал спиной к потоку, идущему с БЛУ и Мечникова). После чего стал подгонять водил на Шелковичной, чтоб быстрее ехали. Поскольку он стоял спиной, но совершенно был не в курсе, что на БЛУ и Мечникова давно уже горели зеленые и водилы на них поехали, но увидив, что дальше дорога заперта стали не доезжая до Шелковичной. И в результате полностью перекрыли съезд с БЛУ на Мечникова в сторону Кловскго спуска. А поскольку проезд этот тесно связан с левым рядом на Бассеиной, то начала организовываться кольцевая пробка. Чем все закончилось - не знаю, так как я спешил на Эспланадную, на остановку Тр3 (так как Тр14 ушел почти что из-под носа). Что же касается парковки на тротуарах - то это просто признание давно свершившегося факта. | ||
| Приблизительный п... | Re: Свежая картина маслом (машинным) [13] | [Ответить] |
| > Чем все закончилось - не знаю, так как я спешил на
> Эспланадную, на остановку Тр3 (так как Тр14 ушел почти что > из-под носа). Да скорее всего, гаец дождался, пока все машины, выезжающие с Липок на Бассейную, съедут с Шелковичной, пустил потоки с Мечникова и БЛУ и ушел обратно на обочину. В принципе, он все правильно делал, только момент для этого выбрал не самый подходящий - надо было дождаться, когда включится зеленый на выезде с Бассейной на Мечникова к Кловскому спуску. Основная масса машин с этого, по сути, левого поворота с Бассейной идет на Мечникова, а обратно на Бассейную и Шелковичную поворачивают единицы - вот их и надо было тормознуть, выпуская выезжающих с Шелковичной на Бассейную. | ||
| Мистраль | Re: Свежая картина маслом (машинным) [13] | [Ответить] |
| http://www.from-ua.com/crime/cf97fe1894250.html
Посадить нельзя отмазать | ||
| www3 | Re: Свежая картина маслом (машинным) [13] | [Ответить] |
| К №13: они же должны отключать светофоры при регулировке! | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Свежая картина маслом (машинным) [16] | [Ответить] |
| > К №13: они же должны отключать светофоры при регулировке!
Перекресток Шелковичной и Бассениой нерегулируемый. Там не светофора. | ||
| Приблизительный п... | Re: Свежая картина маслом (машинным) [16] | [Ответить] |
| > К №13: они же должны отключать светофоры при регулировке!
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=2&a=lm&t=1772&ft=1&s=nd&fm=128&lm=147#s-147 | ||
| Мистраль | Re: Свежая картина маслом (машинным) [16] | [Ответить] |
| Что ли начать бороться с козами, разъезжающими на машинах по трамвайным рельсам радикальным и не совсем законным способом? | ||
[ Список тем | Создать тему ]