Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ФОРУМ КОМИТЕТА
Настоящее и будущее киевского транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒2719 | 2720‒2739 | 2740‒2759 | 2760‒2779 | 2780‒3016 | 3017‒3036 ] [ Все сообщения ]

SturmRe: Уже всё?[Ответить
[2740] 2011-02-13 15:39А Бажана навіщо чпати? Там і так все норм НЯР
 
GregoryRe: Уже всё?[Ответить
[2741] 2011-02-13 15:50на Бажана постоянные пробки. там нужно реконструировать развязки (довольно недорого можно) и поубирать стоянки маршруток, но, видимо, будут тупо расширять проезжую часть - чтобы в 6-полосный мост вливалось не 8 полос, а 10 например. это не считая потока с Днепровской набережной
 
Вячеслав ВятченкоRe: Уже всё? [2738][Ответить
[2742] 2011-02-13 19:19> Так сегодня уже капец или ещё нет?

Скорее завтра будет. Сегодня в районе 16:20 я видел трамвай на линии.
 
ВІСНИК ПРОҐРЕСУRe: Уже всё? [2738][Ответить
[2743] 2011-02-14 09:38За пульман-підстанцію, що коло Рибного базару, в Київпастрансі ніхто не питався? Все ж таки сторічний вагон - жива історія. Його вкрай шкода б було занепастити
 
IRJRe: Уже всё? [2738][Ответить
[2744] 2011-02-14 11:59> Закончить строительство, которое обойдется в 120 миллионов гривен, должны в декабре 2011 года.

Это что малюсенький мостик будут строить почти год? И "освоят" на него 120 лимонов? Нет слов... Нет, ну просто нет слов :(

> В апреле 2011 года полным ходом пойдет реконструкция проспекта Победы и проспекта Бажана,

????? Нет, над этим цирком нужно только потешаться. Всё, достал попкорн....
 
СвязистRe: Уже всё? [2738][Ответить
[2745] 2011-02-14 21:21Итак на сегодня. Пока дата зхакрытия не названа. Ждут команды. может в любой день.
схема развязки уже есть в КПТ и путейцев. Пробуем достать. Путейцы сказали.: сейчас прорабатывается 2 варианта. первый дороже (постороить однопутку. она мешать не будет), второй (снести всё, в районе строительства). Вот дадут ли деньги проложить назад пути не известно.
Отсюда вывод: выходит трамвай мешает только во время строительсва и не мешает самой эстакаде. выход в средсвах мастмедиа просить оставить трамвай.
 
Андрей(BLEK)Re: Уже всё? [2738][Ответить
[2746] 2011-02-14 21:44Значит шансы есть.Если трамвай не мешает эстакаде то снимать его вообще глупо,временно закрыть можно,но без демонтажа.
 
NickRe: Уже всё? [2738][Ответить
[2747] 2011-02-14 22:00А здесь есть трам? http://archunion.com.ua/img/2007/01/s_01_077.jpg
Или есть другой проект?
 
ВалентинПробуем отстоять? [2738][Ответить
[2748] 2011-02-14 22:03Это касается только развязки на м. Днепр? Или развязки на Почтовой площади тоже?
 
kostyanRe: Пробуем отстоять? [2738][Ответить
[2749] 2011-02-14 22:19>первый дороже (постороить однопутку. она мешать не будет)

Где именно и как построить? Если есть хоть какой-то шанс спасти трамвай, то почему бы им не воспользоваться? И кстати, почему однопутка дороже демонтажа? Снимается ведь только один путь, а не два...

>выход в средсвах мастмедиа просить оставить трамвай.

Так давайте будем пробовать что-то делать. Нельзя оставить Киев без такой линии.
 
ЯрославRe: Пробуем отстоять? [2749][Ответить
[2750] 2011-02-14 22:44> Нельзя оставить
> Киев без такой линии.
+1!
 
СвязистRe: Пробуем отстоять? [2748][Ответить
[2751] 2011-02-14 22:58> Это касается только развязки на м. Днепр? Или развязки на
> Почтовой площади тоже? 
Как я понял почтовую никто до евро делать не будет
 
GregoryRe: Пробуем отстоять? [2748][Ответить
[2752] 2011-02-15 09:46большая просьба всем - в случае любых изменений сообщать оперативно
 
mkmRe: Пробуем отстоять? [2748][Ответить
[2753] 2011-02-15 13:26Поки-що п'ятірку можна спостерігати по вебкамерах на відеопробках.
А завтра приїду і надіюсь познімати на свою камеру
 
ЮрийRe: Уже всё? [2745][Ответить
[2754] 2011-02-15 17:47> Итак на сегодня. Пока дата зхакрытия не названа. Ждут
> команды. может в любой день.
> схема развязки уже есть в КПТ и путейцев. Пробуем достать.
> Путейцы сказали.: сейчас прорабатывается 2 варианта. первый
> дороже (постороить однопутку. она мешать не будет), второй
> (снести всё, в районе строительства). Вот дадут ли деньги
> проложить назад пути не известно.
> Отсюда вывод: выходит трамвай мешает только во время
> строительсва и не мешает самой эстакаде. выход в средсвах
> мастмедиа просить оставить трамвай.
Буду писать на канал Сити news[@]gravis.tv и другие, они откликаются на какие проблемы. Но опять же нужно чтобы писало много людей жалобу одного человека не рассматривают.
 
КиевлянинRe: Уже всё? [2745][Ответить
[2755] 2011-02-15 19:43Я еще подзвоню на 2252328 или какой у них там телефон?
 
ЮрийRe: Уже всё? [2745][Ответить
[2756] 2011-02-15 21:41Связист написал текст письма которое пошлю на канал СИТИ и другие каналы и газеты которые могут показать написать. Есть ли у вас изображение проекта развязки который предусматривает и трамвайную линию чтобы прикрепит к письму. Прочтите пожалуйста мой текст и дополните если я что то пропустил

Добрый день!

Часто смотрю новости по каналу СИТИ вот и решил с вами поделится информацией.
С марта этого года планируется закрыть трамвайный маршрут №5 с демонтажом рельсов в связи с постройкой эстакады возле станции метроо Днепр.Но как отмечают специалисты трамвай мешает только во время строительсва эстакады и не мешает самой эстакаде тоесть:

На время строительства эстакады можно организовать однопутное движение трамвая №5 без закрытия маршрута и снятия рельсов.А после строительства эстакады возобновить работу трамвая
№5 полностью.

Почему важно сохранить маршрут? Маршрут позволяет:

1.Быстро и без пересадки добраться до моста Патона (Бульвару Дружбы народов) или до станции метро Контрактовая площадь.

2.Возможность пересадки с одной красной линии метро на синюю таким образом разгружая станцию метро Крещатик

3.Единственный способ добратся к пешеходному мосту и станции метро Днепр (у других видов транспорта остановки там нет)

4.Пока есть линия по Набережной есть возможность продлить Т5 на левый берег к Ленинградской площади.

5.Очень интересная перспектива прордления трамвая к метро Выдубичи!

6.Линия по Набережной используется как прогулочная это своего рода визитная карточка Киева (подробно тут http://www.tramvaj-kafe.kiev.ua/).

7.Так же поскольку на Набережной планируется строительсвто отелей то лучше трамвайная линия чем поток машин создающий шум и гарь под самыми окнами отелей, в таких отелях никто не захочет останавливатся.Более того те же отели могут использовать линию как прогулочною для посетителей отеля.

По этому уважаемая редакция телеканала Сити если можно сделайте пожалуйста репортаж про трамвайную линию на Набережной. Пока еще трамвай ездит его можно спасти тем более линия очень важна для киевлян, а канал СИТИ один из не многих кто рассказывает про проблемы Киева и киевлян.

Заранее спасибо! Юрий Сидоренко.
 
СвязистRe: Уже всё? [2756][Ответить
[2757] 2011-02-15 23:33> Связист написал текст письма которое пошлю на канал СИТИ и
> другие каналы и газеты которые могут показать написать.
> Есть ли у вас изображение проекта развязки который
> предусматривает и трамвайную линию чтобы прикрепит к
> письму
Проект без трамвайной линии. А подробный пробуем достать.
 
КиевлянинRe: Уже всё? [2756][Ответить
[2758] 2011-02-15 23:56Очень разумно написано
 
kostyanRe: Уже всё? [2757][Ответить
[2759] 2011-02-16 07:45> > Связист написал текст письма которое пошлю на канал СИТИ
> и > другие каналы и газеты которые могут показать написать.
> > Есть ли у вас изображение проекта развязки который >
> предусматривает и трамвайную линию чтобы прикрепит к >
> письму Проект без трамвайной линии. А подробный пробуем
> достать.

Где-то тут, кстати, мелькали рисунки уже застроенной Набережной, и на них очень хорошо виден трамвай.
 
0‒19 | 20‒2719 | 2720‒2739 | 2740‒2759 | 2760‒2779 | 2780‒3016 | 3017‒3036 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011