Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ФОРУМ КОМИТЕТА
Настоящее и будущее киевского транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒118 | 119‒138 | 139‒158 | 159‒178 ] [ Все сообщения ]

Alex FRe: О пригородных маршрутах [138][Ответить
[139] 2007-09-23 01:15> а метро - в "Подземная городская железная дорога" 

Дык она ж не везде подземная...
 
Приблизительный п...А вот и новость в тему появилась[Ответить
[140] 2007-09-23 04:3421.09.2007 | 20:15

"Газета по-киевски"
В Киев перестанут пускать поезда и автобусы

Сотрудники предприятия ГП "Киевпассервис" грозятся не работать и не позволять автобусам – как междугородним, так и международным – подходить к столичным автостанциям. Причина забастовки – увольнение гендиректора предприятия
ГП "Киевпассервис" и железнодорожники независимо друг от друга отказываются пускать в город автобусы и водить поезда
До своего назначения гендиректором "Киевпассервиса" в мае 2006, Смык полгода был простым инженером. Сотрудникам новый директор пришелся по душе. Однако через полгода, после проверки КРУ, Юрия Смыка обвинили в финансовых махинациях, а в апреле 2007 уволили.
Шевченковский суд не признал в новом директоре "махинатора" и 26 июля отменил решение Госдепартамента автомобильного транспорта (ГДАТ). На следующий день ГДАТ опять отстранил Юрия – теперь "за прогул". В минувшую среду ГДАТ передумал и почему-то восстановил Смыка в должности, а в четверг, 20 сентября – снова уволил.
Подобная непоследовательность изрядно разозлила коллектив предприятия, который вышел на пикет под Минтранс.
Сам экс-гендиректор безрезультатно пытался добиться аудиенции у чиновников и даже у министра транспорта.
– Трудовой коллектив предприятия написал обращение президенту, премьер-министру, секретариату и генпрокурору, – рассказал Юрий Смык. – С завтрашнего дня мы заблокируем работу станций.
У подобной блокировки последствия могут быть очень печальными – вплоть до кризиса автобусного сообщения в масштабах области. Взбунтовавшиеся сотрудники "Киевпассервиса" также побаиваются, что их уволят вслед за Юрием Смыком. Подобная самоотверженность ради директора может вызвать и другие последствия – например, вмешательство милиции.

"Если перекроют дорогу, мы вышлем наряд"

Владимир Полищук, начальник ЦОС МВД:
– Забастовки, пикеты проводить можно – при наличии разрешения. Но если эти люди будут мешать работе автостанций – это уже нарушение, за которое придется нести уголовную ответственность. Если они будут перекрывать дорогу и мешать прибытию автобусов, мы вышлем наряд.

Железнодорожники не отказались от забастовки

В ночь с четверга на пятницу закончился срок ультиматума главе Минтранса Николаю Рудьковскому, выдвинутый свободными профсоюзами железнодорожников Украины. Министр его проигнорировал. Сегодня машинисты локомотивов пассажирских и грузовых поездов намерены не выйти в рейсы. По предварительным подсчетам СПЖУ, по всей Украине будут бастовать более 500 человек из почти 1000 машинистов. А это приблизительно 200 тысяч не доехавших до места пассажиров и больше сотни грузовых составов.
Напомним, железнодорожники потребовали от Рудьковского опровергнуть или подтвердить в СМИ свои слова о планируемых терактах на железных дорогах. Они собрались бастовать также, если не будет выполнено их второе требование, – отставка Рудьковского с поста министра из-за профнепригодности.
По информации главы СПЖУ Григория Недвиги, подписавшего "Обращение...", реакция министра на требование рабочих была своеобразной.
– Как сказал нам его помощник в приемной, "министр не будет читать эту чушь. И вообще, пошли вы все на...", – сказал Недвига.

Анна СОБОЛЕВА, Ирина КАСЬЯНОВА, "Газета по-киевски"
http://kiyany.obozrevatel.com/news/2007/9/21/36443.htm
 
Alex FRe: А вот и новость в тему появилась[Ответить
[141] 2007-09-23 16:59Круто !!! :)
 
НИКОЛАЙRe: А вот и новость в тему появилась[Ответить
[142] 2007-09-23 23:18Вот тоже самое надо зделать и впасстрансе, только наоборот, пока гендиректора не уберут из мэрии, или наоборот из гендиректоров, а то получается сам-себе начальник и хозяин, а зарплату всё равно не вовремя водилам платит.
 
Igor_KmRe: А вот и новость в тему появилась[Ответить
[143] 2008-03-14 16:36Киев: рельсовая война с пробками
04.03.2008 10:40, Рубрика: Инфраструктура
Министр транспорта и связи Украины Иосиф Винский считает, что запуск нового метро и железнодорожного кольца в Киеве поможет перераспределить пассажирские потоки и улучшить ситуацию с заторами на дорогах столицы.
"У нас есть возможность сделать фактически еще одну линию метро в Киеве, которая соединит левый и правый берега Днепра, что позволит перевозить очень большой пассажиропоток по городу", заявил Винский.
По мнению министра, для организации движения по существующим путям властям Киева необходимо приобрести ШЕСТЬ электропоездов и организовать развязку с подвозом пассажиров к пунктам перевозки.
"Как только городская власть решит эти вопросы, мы моментально запускаем кольцо.
Электрички будут ходить по графику, особенно в часы пик - утром и вечером. Таким образом, проблема с заторами будет решена", считает Винский
--
Мда, уровень понимания проблемы — впечатляет...
Начинали, с 12 кажется..
 
MishaRe: А вот и новость в тему появилась[Ответить
[144] 2008-03-14 18:20Пускай с чего-то хоть начнут
 
Dimon SRe: Куда перенесут центральный автовокзал? [8][Ответить
[145] 2008-03-17 15:48Найпростіше рішення:
1. Автостанція в районі м.Героїв Дніпра - напрямок Димер та Варшавська траса
2. Автостанція в районі Теремків (там де планувався автовокзал) - напрямок Житомирскька та Одеська траси
3. м.Видубичі - Столичне шосе.
4. Харківська площа - Бориспільський і Чернігівський напрямки.
Таким чином - всі автобуси прибувають до станцій метро, жоден не заїжджає в місто далі окружної дороги.
 
НИКОЛАЙRe: Куда перенесут центральный автовокзал? [145][Ответить
[146] 2008-03-17 16:02> Найпростіше рішення: 1. Автостанція в районі м.Героїв
> Дніпра - напрямок Димер та Варшавська траса 2. Автостанція
> в районі Теремків (там де планувався автовокзал) - напрямок
> Житомирскька та Одеська траси 3. м.Видубичі - Столичне
> шосе. 4. Харківська площа - Бориспільський і Чернігівський
> напрямки. Таким чином - всі автобуси прибувають до станцій
> метро, жоден не заїжджає в місто далі окружної дороги. 
▬ А слабо все три автовокзала организовать...
 
NickRe: Куда перенесут центральный автовокзал? [145][Ответить
[147] 2008-03-17 21:14> Найпростіше рішення: 1. Автостанція в районі м.Героїв
> Дніпра - напрямок Димер та Варшавська траса
А где она будет размещена? Снесём рынок или стоянку на ГД? Или пару жилый домов?

>2. Автостанція > в районі Теремків (там де планувався автовокзал) - напрямок > Житомирскька та Одеська траси

Там, где планировался автовокзал, никакая станция метро сейчас не планируется. Вот так.

>3. м.Видубичі - Столичне > шосе.

Это второй нормальный вариант строительства автовокзала. Его можно будет реализовать только в том случае, если удастся расширить границы АС "Выдубичи". Метро, хорошая транспортная развязка и, самое главное, - станция ж/д.

>>>4. Харківська площа - Бориспільський і Чернігівський
> напрямки.
Это хороший вариант, но, к сожалению, он сможет забрать только 20-30% рейсов. На остальные направления далековато придётся ехать.

>>>Таким чином - всі автобуси прибувають до станцій
> метро, жоден не заїжджає в місто далі окружної дороги. 

Не получается.
 
kostyanRe: Куда перенесут центральный автовокзал? [145][Ответить
[148] 2008-03-18 21:17А где на Выдубичах хорошая транспортная развязка?
 
www3Re: Куда перенесут центральный автовокзал? [145][Ответить
[149] 2008-03-18 22:59>А где на Выдубичах хорошая транспортная развязка?

:)) Я так понимаю подразумевалось пересечение нескольких важных транспортных артерий, а не тот "гордиев узел" неизвесного архитектора-импрессиониста, автора существующей дорожной схемы...((
 
NickRe: Куда перенесут центральный автовокзал? [145][Ответить
[150] 2008-03-18 23:41Прямо рядом. Трёхуровневая. Оттуда можно уехать на Днепропетровск, Харьков, Чернигов (здесь указаны направления).
Можно даже в Одессу (со следованием по Окружной), Житомир - Львов (со следованием по Столичному шоссе и Окружной).
 
НИКОЛАЙRe: Куда перенесут центральный автовокзал? [145][Ответить
[151] 2008-03-19 20:07> Найпростіше рішення: 1. Автостанція в районі м.Героїв
> Дніпра - напрямок Димер та Варшавська траса
А где она будет размещена? Снесём рынок или стоянку на ГД? Или пару жилый домов?

▬ За рынком ГД, ТАМ ДО САМОГО ВЫШГОРОДА ПОЧТИ ОДНИ ПУСТЫРИ , и окружная дорога есть...
 
NickRe: Куда перенесут центральный автовокзал? [145][Ответить
[152] 2008-03-20 00:54Те пустыри нужно осваивать.
 
НИКОЛАЙRe: Куда перенесут центральный автовокзал? [152][Ответить
[153] 2008-03-22 19:16> Те пустыри нужно осваивать. 
▬НУ так и осваивайте , в чём проблема, туда все силы надо отправить, и земля там дешевле должна быть...
 
Приблизительный п...Re: Куда перенесут центральный автовокзал? [149][Ответить
[154] 2008-03-23 11:09> >А где на Выдубичах хорошая транспортная развязка?
> :)) Я так понимаю подразумевалось пересечение нескольких
> важных транспортных артерий, а не тот "гордиев узел"
> неизвесного архитектора-импрессиониста, автора существующей
> дорожной схемы...((
А вот и иллюстрация в тему: http://www.picatom.com/8/IMG_3789-1.html
 
NickRe: Куда перенесут центральный автовокзал? [149][Ответить
[155] 2008-03-23 21:52Не работает
 
ТихонRe: Куда перенесут центральный автовокзал? [154][Ответить
[156] 2008-03-23 21:59> > >А где на Выдубичах хорошая транспортная развязка? > :))
> Я так понимаю подразумевалось пересечение нескольких >
> важных транспортных артерий, а не тот "гордиев узел" >
> неизвесного архитектора-импрессиониста, автора существующей
> > дорожной схемы...(( А вот и иллюстрация в тему:
> http://www.picatom.com/8/IMG_3789-1.html 

А чем вам не нравится эта развязка?
 
www3Re: Куда перенесут центральный автовокзал? [154][Ответить
[157] 2008-03-23 22:52>А чем вам не нравится эта развязка?

А Вы часто ею пользовались? Что понять как правильно повернуть надо с десяток раз там покататся!
 
КоронаторRe: Куда перенесут центральный автовокзал? [154][Ответить
[158] 2008-03-24 09:23Оставлять центральный автовокзал, как учреждение, в Киеве будет иметь хоть какой-то смысл только тогда, когда наконец-то появится настоящая кольцевая дорога вокруг города. Тогда, автовокзал можна просто будет перенести на неё в то место, куда наиболее беспроблемно подвести метро. Так, например, сделано в Мадриде.
А поскольку такой варинат в Киеве просто невозможен в обозримом будущем, то надо провести реконструкцию киевских автостанций - Дачной, Пивденной, Подол (эту надо вынести с Подола в район пл. Шевченко), постоить автостанции на Бориспольском шоссе и на Броварском проспекте, и туде перенаправить все рейсы с соответствующих направлений. Центральный автовокзал - под снос.
 
0‒19 | 20‒118 | 119‒138 | 139‒158 | 159‒178 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011