[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 33‒52 ] [ Все сообщения ]
| Вых. | Салий жог на ТРК Киев | [Ответить] |
| Обсуждали проблемы Деснянского р-на (традиционное еженедельное шоу в колонном зале). Коротко о главном.
Основной проблемой района сочли транспортную. Дали слово Салию. Ну, он стал рассказывать, что не все от нас (транспортников) зависит, а город от транспортных проблем отмораживается. "Не скажешь по бюджету этогогода, что транспорт - это приоритет". В конце концов, то, что транспортников оставили наедине с дачниками разбираться с мостом ПВЛ - тоже неправильно. Закупаем троллейбусы-гармошки. Будут они ездить на Троещину, и без моего (Салия) личного разрешения - никуда более (если директор 2-го ТД меня слышит - пусть имеет это в виду). Еще закупим гармошки-автобусы, а то этот цыганский табор/махновский отряд/буденновская конница (маршрутки) уже изрядно всех достал. Спасибо им, конечно, но мавр сделал свое дело. Говорят - надо строить метро на Троещину, а сами - "на хутор белочек возить", потому что как приперло одному дятлу на Дарницкий вокзал метро пустить, так остальных на этой теме зациклило. Так что, пока гор. власти дуплятся с мостом, будем строить метро с той стороны (от депо на Милославской). А вообще - мосты перегружены. Кстати, я (Салий) за то, чтобы гайцы брали взятки. По крайней мере, заставив одного чудака на букву "м" на въезде на мост затормозить, а не выдавать 150 км/ч, можно сохранить не одну жизнь. Вообще, реверсы на мосту - это бред и "дорога смерти" (вот на Патона - какой умник додумался снять трамвай и реверс устроить?). Дальнейшее сводилось к тому, что авторам таких идей надо задницу в реверсном режиме делать - утром работает на выход, а вечером - на вход). Население просило восстановить А34 и 74, и тр. 37А вместо 10, соответствующим образом его подкорректировав. Ответ - а где брать ПС, если было 1500 автобусов, а осталось 500? То же - и с запуском маршрутов ОТ с Троещины на Лукьяновку, Шулявку и Дорогожичи - сами знаем, что надо, только нечем. Еще прозвучала мысль продлить ул. Жукова до ул. Крайней и Лесной пр. до Перова, создав дублера Братиславской, и часть ОТ с Лесной на Троещину пустить туда. | ||
| Morze | Re: Салий жог на ТРК Киев | [Ответить] |
| Да, смотрел это дело. Особенно улыбнуло про перевозки оленей и зайчиков со станции красный хутор. Тут я с ним полностью согласен. Не врубаюсь я зачем зелёную ветку хотят вот таким крюком загнать на вокзал дарница? Это глупо имхо.
Вот только сегодня ни одного ЛАЗа троллейбуса на Троещине я не видел. Подчинённые его не слушают, чтоли? | ||
| Вых. | Re: Салий жог на ТРК Киев [1] | [Ответить] |
| > Вот только сегодня ни одного ЛАЗа троллейбуса на Троещине я
> не видел. Подчинённые его не слушают, чтоли? Так вот весь красный форум фтыкает в тему - с какой радости куча гармошек во 2-м депо месяца три стоит - и не жужжит...А оно, оказывается, им в КПТ просто командировочный рейс еще не оформили, сами знаете куда... | ||
| Стефан | Re: Салий жог на ТРК Киев [0] | [Ответить] |
| > Закупаем троллейбусы-гармошки. Будут они ездить на
> Троещину, и без моего (Салия) личного разрешения - никуда более (шепотом) Может, всё же подразумевались командировочные рейсы?.. > Так что, пока гор. власти дуплятся с мостом, будем строить > метро с той стороны (от депо на Милославской). Ооооо... это мысль ©. Как уже неоднократно отмечалось, 2-й трамвай не справляется с пассажиропотоком. С другой стороны, если и метро не справится, всегда есть возможность его закольцевать... в пределах депо. > Кстати, я (Салий) за то, чтобы гайцы брали взятки. По > крайней мере, заставив одного чудака на букву "м" на въезде > на мост затормозить, а не выдавать 150 км/ч, можно > сохранить не одну жизнь. "Засоби вiрнi, але ж цiлi ганебнi!" © В данном случае, ИМХО, наоборот. Заставлять не выдавать 150 км/ч безусловно надо, но в цивилизованных странах вроде бы есть и другие методы, кроме взятия взяток... > Вообще, реверсы на мосту - это > бред и "дорога смерти" (вот на Патона - какой умник > додумался снять трамвай и реверс устроить?). Без комментариев, а просто в рамочку и на стенку. Копии — на все стенки в квартире и на даче умника, по пять экземпляров на каждую стенку... | ||
| Morze | Re: Салий жог на ТРК Киев [0] | [Ответить] |
| Видать дядька форум почитал для того, чтоб сказать то, что все хотят услышать. Уж больно все его фразы напоминают темы, что здесь обсуждаются. Это с учётом того, что раньше подобных умозаключений от вышеупомянутого персонажа не наблюдалось... | ||
| Anton | Re: Салий жог на ТРК Киев [0] | [Ответить] |
| > Будут они ездить на Троещину, и без
> моего (Салия) личного разрешения - никуда более (если > директор 2-го ТД меня слышит - пусть имеет это в виду). Так и сказал? :-))) | ||
| Вых. | Re: Салий жог на ТРК Киев [5] | [Ответить] |
| > > Будут они ездить на Троещину, и без
> > моего (Салия) личного разрешения - никуда более (если > > директор 2-го ТД меня слышит - пусть имеет это в виду). > Так и сказал? :-))) Вот именно это - дословно. | ||
| Gregory | Re: Салий жог на ТРК Киев [5] | [Ответить] |
| где их угроблят довольно быстро. там как раз линия экспрессного типа, где вполне пойдут высокопольники | ||
| DenVol | Re: Салий жог на ТРК Киев [7] | [Ответить] |
| > где их угроблят довольно быстро. там как раз линия
> экспрессного типа, где вполне пойдут высокопольники Вот именно. Я поражаюсь, каким идиотом должен быть нарядчик, посылающий Е186 на Троещину... | ||
| kysil | Re: Салий жог на ТРК Киев [8] | [Ответить] |
| > > где их угроблят довольно быстро. там как раз линия >
> экспрессного типа, где вполне пойдут высокопольники Вот > именно. Я поражаюсь, каким идиотом должен быть нарядчик, > посылающий Е186 на Троещину... так нет других машин - вот и посылает :-))) тем более наверняка есть ЦУ от руководства свыше | ||
| Gregory | Re: Салий жог на ТРК Киев [8] | [Ответить] |
| чем Троещина хуже Виноградаря? есть логичный подход к выбору ПС для конкретного маршрута из имеющихся.
DenVol, так что низкопольники лучше высокопольников? | ||
| Приблизительный п... | Re: Салий жог на ТРК Киев [8] | [Ответить] |
| Попробую ответить за Дениса.
Если рассматривать конкретно депо №4, то скорее нет. А если брать три других, то может быть, и да. | ||
| HAnS | Re: Салий жог на ТРК Киев [7] | [Ответить] |
| > где их угроблят довольно быстро. там как раз линия
> экспрессного типа, где вполне пойдут высокопольники Є тр 37, в якому люди взодять-виходять, і на якому, якраз Е301 не зашкодили: народу тьма!! | ||
| Anton | Re: Салий жог на ТРК Киев [8] | [Ответить] |
| > Я поражаюсь, каким идиотом должен быть нарядчик,
> посылающий Е186 на Троещину... Редкий случай, когда я согласен с DenVol'ом :-) | ||
| DenVol | Re: Салий жог на ТРК Киев [8] | [Ответить] |
| Отвечаю всем по порядку:
> так нет других машин - вот и посылает :-))) Другие машины есть, только они почему-то ездят по №44, у них синяя юбка, нету голубой полосы под окнами, реостатный контроллер, скругленные окошки и они поразительно устойчивые к убиванию на таких тяжелых маршрутах, как Троещинских. :-)))Наоборот надо. >чем Троещина хуже Виноградаря? Тем, что там больше выродков, разбивающих стекла прекрасному ни в чем не повинному общественному транспорту. >есть логичный подход к выбору ПС для конкретного маршрута >из имеющихся. Разумеется. Я готов предложить свой. >DenVol, так что низкопольники лучше высокопольников? Не всегда. Они лучше только потому, что в них проще заходить инвалидам, в остальном хуже. И смотря какой низкопольник. >Є тр 37, в якому люди взодять-виходять, і на якому, якраз Е301 >не зашкодили: народу тьма!! Тр №24 - аналогчино. Вообще эти два маршрута похожи по типажу и профилю - одинаковая нагрузка, почти одинаковая протяженность. Но на Оболони население как-то интеллигентнее, чтоли... Без обид - сужу по целости ПС, ездящего у вас и у нас. Я вот посмотрю, какой к нам на №24 4005 вернется после Троещины! | ||
| DenVol | Re: Салий жог на ТРК Киев [8] | [Ответить] |
| Выкладываю вам свои идеи относительно выпусков 4 депо. Это, то, что я хотел бы видеть в один и тот же день на всех этих маршрутах.
Итак, у нас имеются Авианты 4001-4035 (без 4025, но с 3100, 2504, 2505, 1111, 1112,), Т2шки 4201-4243 (без 4203, 4206, 4216), Е186 4801-4807 (без 4804) и ДАК Вот, как я бы в идеале всю эту музыку распределил, почти так, как сейчас, но с исправлениями, причем пономерно: Тр №10 - 4805 Тр №24 - 1112, 2504, 4004, 4005, 4020, 4021, 4031, 4032, 4033, 4202, 4372 (гр-н Кащук, без обид, но с вами ваш ДАК был в лучшем состоянии, 4015 недостоин быть вашим подопечным) Тр №24к - 4217, 4228 Тр №29 - 2505, 4209, 4215, 4233, 4234, 4242 Тр №30 - 1111, 4007, 4009, 4010, 4011, 4017, 4019, 4024, 4027, 4028, 4030, 4035, 4221, 4224, 4225, 4227, 4229, 4230, 4231, 4232, 4235, 4237, 4243 Тр №31 - 4002, 4006, 4012, 4015, 4018, 4022, 4026, 4029, 4034, 4205, 4208, 4210, 4212, 4213, 4214, 4218, 4219, 4220, 4223, 4238, 4240 Тр №32 - 4013, 4236, 4239, 4241, 4801 Тр №34 - 4201, 4211, 4803 Тр №37 - 4001, 4003, 4008, 4014, 4016, 4023, 4204, 4222, 4226, 4243, 4802 Тр №44 - 3100, 4207, 4806, 4807 Ваши соображения? | ||
| Anton | Re: Салий жог на ТРК Киев [8] | [Ответить] |
| Про резерв/находящиеся в ремонте машины забыл :-) Выпуска в 100% не бывает в принципе. | ||
| Anton | Re: Салий жог на ТРК Киев [8] | [Ответить] |
| А 37-й ты обделил конкретно — сейчас там и то больше выпусков ездит, и в пик все равно не хватает. | ||
| Gregory | Re: Салий жог на ТРК Киев [8] | [Ответить] |
| что 37, что 24, что Троещинские 29-30-31 - все же маршруты экспрессного типа: большая часть народа ездит почти от конечной до конечной. а по честному - до метро.
если делить Е301, то они нужнее всего там, где вход-выход на большинстве остановок равноценен. а это маршртуты центра города, прежде всего: 16, 18, 5 (там где нужны гармошки, может не все учел). низкопольники нужны не только инвалидам. мне например намного приятнее, проще и быстрее зайти в низкопольник, чем карабкаться по лестнице в высокопольник (да простят меня фанаты ДАКов, но там это проявлялось больше всего). экономически это означает скорость посадки-высадки, соответственно, задержки на остановках. отсюда - время оборота и колличественная потреность в машинах. а мне как пассажиру низкопольнии во сто крат больше нравятся, чем высокопольники. | ||
| HAnS | Re: Салий жог на ТРК Киев [17] | [Ответить] |
| > А 37-й ты обделил конкретно — сейчас там и то больше
> выпусков ездит, и в пик все равно не хватает. +1!!! Те саме хтів написати!!! >что 37, что 24, что Троещинские 29-30-31 - все же маршруты >экспрессного типа: большая часть народа ездит почти от >конечной до конечной. а по честному - до метро. По 37: Заходять-виходять по всій довжині маршруту. Там лише довгий перегон по Братиславській. Друга справа - 30: ввечері сіли на петрівці, і більше практично не заходять. | ||
[ Список тем | Создать тему ]