Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ФОРУМ КОМИТЕТА
Настоящее и будущее киевского транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒34 | 35‒54 | 55‒74 | 75‒94 | 93‒112 ] [ Все сообщения ]

ЖеняRe: Предвыборная раздача льгот на проезд [54][Ответить
[55] 2009-12-21 13:05Продолжаем тут:

http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=3&f=l&a=lm&t=3120&ft=1&s=nd&fm=-20&lm=-1#s-336
 
Вячеслав РассыпаевRe: Предвыборная раздача льгот на проезд [54][Ответить
[56] 2009-12-21 18:09Чёрт его знает, где правда, но мне эти переходы на автомобиль в среде фанатов общественного транспорта чем-то сродни фашистским призывам среди героев-антифашистов.
 
Прибл. пассRe: эти переходы на автомобиль в среде фанатов общественного транспорта чем-то сродни фашистским призывам среди героев-антифашистов [56][Ответить
[57] 2009-12-22 09:40Слава, просто дело в том, что ситуация с транспортом (особенно в крупнейших городах Украины) дошла практически до полного абсурда — ни автомобиль, ни наземный ОТ не гарантирует быстрой и беспрепятственной доставки из пункта А в пункт Б. Например, в нынешнюю снежную погоду транспорт по припорошенным дорогам еле ползет в центральной части города. У автомобиля есть как минимум одно преимущество над ОТ и один недостаток: водитель может сам выбирать себе дорогу, по которой ему ехать, и зависит только от собственных планов и обстоятельств (главное, чтобы при этом не нарушались ПДД), но при этом от начала до конца во время движения он должен быть все время начеку и не может расслабиться ни на секунду. К сожалению, в нашей стране складывается такая ситуация, когда многие хорошо помнят первый пункт, но практически напрочь забывают о втором — в результате и имеем на дороге такой бардак, реально являющийся отражением ситуации в стране в целом.
Такова, на мой взгляд, объективная ситуация.
 
CaxaRe: Предвыборная раздача льгот на проезд [36][Ответить
[58] 2009-12-22 20:00Думаю, что все начиная с [22] можно удалить, так как оно не содержит информации, которая будет кому-то интересна через год-два, и хранить это на форуме нет никакого смысла.
 
БерлускониRe: Предвыборная раздача льгот на проезд [36][Ответить
[59] 2010-05-27 10:18Другой темы насчет льгот не увидел, потому опишу здесь сегодняшнюю ситуацию.

Утром ехал в А102 по направлению к м. Минская с Виноградаря. На ДСК-4 зашли мужчина и женщина, и вот диалог:
- Мужчина, а что у вас с проездом ?
- служебный!
- какой именно служебный ?
- (мужик скорчил ужасно недовольную рожу)
- так какой у вас служебный ?
И тут вмешивается баба:
- Кондуктор, если вам надо, то подойдите и мы вам покажем наш служебный ! Какой он еще может быть, если здесь (!!!) находится рядом милиция на Богатырской ?! У нас задание !

Пассажиры, не сдерживаясь, в лицо начинают возмущаться (чем я был изрядно поражен), что мол вот в милиции такое быдло (это была цитата!) и работает. И если они ТАК позволяют себе общаться с людьми в автобусе, то че можно творить в райотделах ?...

Короче, эти двое молча вышли на ближайшей остановке, и я себе подумал - ладно, если это просто двое решили проехаться бесплатно и наколотили понтов - это полдела. Но, блин, если реально милиция - то сколько еще невыявленых выродков там працюет ?...
 
Usual DeathRe: Предвыборная раздача льгот на проезд [36][Ответить
[60] 2010-05-27 13:28Небольшой оффтоп - ментов выродков процентов 90-95 думаю, вот их реально надо мочить в сортире, неавижу тварей.
 
Прибл. пассRe: Предвыборная раздача льгот на проезд[Ответить
[61] 2011-06-17 02:04Льготы монетизируют?
http://www.ugmk.info/news/u-kolesnikova-pridumali-izowrennyj-sposob-kak-lishit-lgotnikov-besplatnogo-proezda-v-avtotransporte.html
 
LesterRe: Предвыборная раздача льгот на проезд[Ответить
[62] 2011-06-17 08:57Давно пора)
 
RainbowRe: Предвыборная раздача льгот на проезд[Ответить
[63] 2011-06-17 11:45Поки що розглядають. От чи дійде до діла. Чиновник сказав, то це ще нічого значить.
А це просто необхідно зробити.
 
Системщико льготниках в России...[Ответить
[64] 2012-09-09 18:26РЖД озабочена возможной отменой льгот.

Подробнее: http://cfts.org.ua/news/47306 .
 
СистемщикRe: о льготниках в России...[Ответить
[65] 2012-10-08 17:52Одночасно з «Карткою киянина» діятимуть інші документи, що дають право на безкоштовний проїзд у міському транспорті
http://kievcity.gov.ua/novyny/1241/

До тих пір, поки всі пільговики столиці не отримають «Картку киянина», в усіх видах комунального транспорту діятиме як картка, так і інші документи, що надають право безкоштовного проїзду. Про це повідомила начальник Головного управління праці та соціального захисту населення Тетяна Костюренко.

«Ми плануємо до кінця року видати «Картку киянина» усім пільговикам столиці. А до цього моменту в громадському транспорті діятимуть інші документи, які надають право безкоштовного проїзду», – підкреслила Тетяна Костюренко.

Зазначимо, станом на 18 вересня понад 9 тисяч 800 киян уже отримали свою «Картку киянина». Електронний документ дає право окремим категоріям пільговиків на безкоштовний проїзд в метрополітені; отримання соціального дисконту для оплати товарів у магазинах і супермаркетах, а також пільг в аптечних пунктах при безкоштовному отриманні чи купівлі медикаментів; обслуговування в лікувально-профілактичних установах, отримання медичних послуг тощо.

Першим трьом пільговим категоріям місто розпочало видачу карток у червні 2012 року: багатодітним родинам, пенсіонерам, інвалідам та соціальним працівникам, які не мають права пільгового проїзду в метрополітені. Тепер до проекту долучені усі інші категорії населення.

Усього «Картку киянина» на першому етапі реалізації проекту отримають 84 тис. осіб. Це батьки багатодітних сімей (4 тис. 552); пенсіонери та інваліди, які не мають права на пільговий проїзд в метрополітені (73 тис. 50); непрацюючі особи, які здійснюють догляд за дітьми-інвалідами та отримують державну соціальну допомогу (3 тис. 515); особи, які не мають права на пенсію та інваліди (1 тис. 533); соціальні працівники (1 тис. 476).
 
Дарницький[Ответить
[66] 2012-10-08 22:26А маму лякали, що з 1 жовтня тільки по КК можна буде їздити.
 
МиколаRe: Картка киянина[Ответить
[67] 2012-10-09 01:03мені ось цікаво як будуть контролювати хто проходить по картці киянина - пільговик чи ліва людина?
Бере ліва людина картку киянина і проходить в метрополітен як пільговик, як це буде контролюватись, чи я щось плутаю?
 
MikleRe: Картка киянина[Ответить
[68] 2012-10-09 15:21Як і зараз - контролер буде перевіряти відповідність фотографії на картці.
 
GuestRe:[Ответить
[69] 2012-10-09 20:54Не льготи а пільги, не відмінили а скасували.
 
ЛарисаRe:[Ответить
[70] 2012-10-10 18:58Mikle, а якщо картку позичить, наприклад сестра-інвалід своїй близняшці? Теж по фотокартці?! І це лише один із варіантів...
 
RainbowRe: [69][Ответить
[71] 2012-10-11 00:01> Не льготи а пільги, не відмінили а скасували.
Зараз модно пІсати грамАтнА.
 
СистемщикОб изменениях в законодательстве[Ответить
[72] 2013-07-31 12:16МИУ предлагает укрупнить пассажирских автоперевозчиков и перевести льготников на адресную помощь
http://interfax.com.ua/news/economic/162577.html

Министерство инфраструктуры Украины (МИУ) предлагает допускать к участию в конкурсе на пассажирские автоперевозки перевозчиков, имеющих собственные или взятые в финансовый лизинг автобусы с суммарной пассажировместимостью не менее 220 мест для сидения. Это закреплено новой редакцией законопроекта "Об автомобильном транспорте", обнародованной на веб-сайте Мининфраструктуры.

Документ также предусматривает переход на адресную помощь гражданам Украины, которые имеют право на бесплатный проезд в общественном транспорте.

Кроме того, законопроект предусматривает: требования к репутации перевозчиков, финансовому состоянию и профессиональной компетенции для допуска на рынок перевозок; требования к финансовому положению для экспедиторов; требования к персоналу автомобильного транспорта; предотвращение осуществления регулярных перевозок без разрешительных документов под видом других видов перевозок и внедрение возмездного изъятия за работу без лицензии и/или разрешения. Также предполагается внедрить определение приоритетов при формировании маршрутной сети; предоставление преимуществ при проведении конкурса перевозчикам с собственными новыми транспортными средствами.

Законопроект, помимо прочего, предусматривает внедрение системы управления безопасностью перевозок и проведения технических расследований причин дорожно-транспортных происшествий; имплементацию требований Евросоюза к конструкции и техническому состоянию транспортных средств, в частности по оборудованию их системами безопасности; внедрение государственного рыночного надзора и контроля производства транспортных средств и их составных частей; повышение уровня ответственности перевозчиков и введения ответственности субъектов хозяйствования, которые осуществляют автостанционную деятельность, за нарушение законодательства об автомобильном транспорте.

По мнению разработчиков законопроекта, он должен урегулировать отношения между автомобильными перевозчиками, автостанциями, предприятиями технического сервиса, заказчиками, органами исполнительной власти и органами местного самоуправления, пассажирами, владельцами транспортных средств, а также их отношения с юридическими и физическими лицами - субъектами предпринимательской деятельности, которые обеспечивают деятельность автомобильного транспорта и безопасность перевозок. "Проект акта направлен на создание цивилизованного рынка автотранспортных перевозок в Украине, что является предпосылкой создания единого экономического пространства с другими государствами. Принятие вышеуказанных предложений существенно повысит привлекательность отрасли для инвестиций", - говорится в пояснительной записке к документу.

Реализация проекта акта не требует дополнительного финансирования из государственного бюджета, и помимо этого, будет способствовать решению ряда проблем развития административно-территориальных единиц в сфере автомобильного транспорта.
 
zheniaRe: Об изменениях в законодательстве [72][Ответить
[73] 2013-07-31 13:02> Министерство инфраструктуры Украины (МИУ) предлагает
> допускать к участию в конкурсе на пассажирские
> автоперевозки перевозчиков, имеющих собственные или взятые
> в финансовый лизинг автобусы с суммарной
> пассажировместимостью не менее 220 мест для сидения.

220 мест для сидения?! Это как?!
 
СистемщикRe: Об изменениях в законодательстве [72][Ответить
[74] 2013-07-31 13:25Это 10 Богданов.
 
0‒19 | 20‒34 | 35‒54 | 55‒74 | 75‒94 | 93‒112 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011