[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒304 ]
| Алексей | 42 | [Ответить] |
| Дорогие друзья!
Здесь бы я хотел поговорить о своём самом любимом автобусном маршруте №42. Скажу Вам, что я был приятно удивлён тем, что когда на него пришёл 1-й АП, он обрёл вторую жизнь. Его стали ждать. Ему стали доверять... Сегодня ситуация такова. По непроверенным данным сейчас в пик курсирует не менее 5 автобусов. Хотя графики говорят, что их не более 4-х. Водила 503-й маршрутки пожаловался мне, что из за них (42-х), он недобирает постоянно план. они(42-е) уходят с ЛДС панельной каждые 8 минут. Замечено, что с утра на левобережную они идут забитые!!! С левобережки вечером 40-50 чел едет в каждом. С осокорков, вечером, человек 10-20 едет 1 остановку, а после поворота с набережной его ждёт, в среднем 20-30 чел. Ждут - значит доверяют. Все ЛАЗы ездят быстро. Видно, что конкурируют с маршрутками. И Это меня очень радует. | ||
| no_rem | Re: 42 | [Ответить] |
| Це й мій улюблений маршрут, бо єдиний, що проходить під моїм домом. Останнім часом на ньому не їзжу, але таки справді, потрапляти на очі він став частіше. Принаймні, перестав бути "привидом", яким був ще рік тому. | ||
| Я_R | Re: 42 | [Ответить] |
| Ну, даже сейчас вне пика на линии от 2 до 3 бусов. (5 не видел ни разу, чаще всего именно 3).
А ждать его можно и 20 и 40 мин - все зависит от величины пробки на ХШ. Хотя помню в далеком прошлом году еще при ап7 :) отправления с левобережки были в 17:55, 18:05, 18:20, т.е. как раз 10-15мин при этом в том же 4734 все сидячие и часть стоячих занимали уже на "ММК-2" | ||
| Приблизительный п... | Re: 42 [0] | [Ответить] |
| > Дорогие друзья! Здесь бы я хотел поговорить о своём самом
> любимом автобусном маршруте №42. Скажу Вам, что я был > приятно удивлён тем, что когда на него пришёл 1-й АП, он > обрёл вторую жизнь. Его стали ждать. Ему стали доверять... > Сегодня ситуация такова. По непроверенным данным сейчас в > пик курсирует не менее 5 автобусов. Хотя графики говорят, > что их не более 4-х. Водила 503-й маршрутки пожаловался > мне, что из за них (42-х), он недобирает постоянно план. > они(42-е) уходят с ЛДС панельной каждые 8 минут. Замечено, > что с утра на левобережную они идут забитые!!! С > левобережки вечером 40-50 чел едет в каждом. С осокорков, > вечером, человек 10-20 едет 1 остановку, а после поворота с > набережной его ждёт, в среднем 20-30 чел. Ждут - значит > доверяют. Все ЛАЗы ездят быстро. Видно, что конкурируют с > маршрутками. И Это меня очень радует! Не хотел бы добавлять ложку дегтя в бочку меда, но лично для меня удивительно, чего это АП-1 так налаживает работу своих маршрутов, даже таких отдаленных, как №42. Исключение из общего правила составляют только такие мелкие маршруты, как №№12, 19, 28, 39 и 111, на которых в лучшем случае ездят один-два ПАЗика. А маршруты покрупнее, как №№5, 20, 27, 38, 43, 52, 56, последнее время работают достаточно неплохо, и ПС на них выпускается довольно свежий. | ||
| Nick | Re: 42 [0] | [Ответить] |
| Да, с первым парком что-то произошло/в лучшую сторону. | ||
| Приблизительный п... | Re: 42 [0] | [Ответить] |
| Правда, и среди крупных маршрутов есть отрицательное исключение - маршрут №84. Сейчас это, скорее, маршрут-призрак. | ||
| Алексей | Re: 42 [3] | [Ответить] |
| Исключение из общего правила
> составляют только такие мелкие маршруты, как №№12, 19, 28, > 39 и 111, на которых в лучшем случае ездят один-два ПАЗика. Ну, на 12-м ездит 3 шт. а на них, вроде всегда ездил такой ПС и в таком количестве. Кроме, разумеется, 39-го. | ||
| Алексей | Re: 42 [5] | [Ответить] |
| > Правда, и среди крупных маршрутов есть отрицательное
> исключение - маршрут №84. Сейчас это, скорее, > маршрут-призрак. на 84-м ездят маршрутки с донецкими номерами. Там ничего лучше не будет... | ||
| Алексей | Re: 42 [5] | [Ответить] |
| На 42-м, кстати, ездит всего одна маршрутка(562) газель 02951ка. у него при 7-м парке всегда были люди. При первом парке, он, бедняга, часто ездит от луначарского до ленинградки и обратно. Единственная маршрутка, которую мне реально жалко. | ||
| Я_R | Re: 42 [5] | [Ответить] |
| 84 почти полностью покрывается рогатым | ||
| no_rem | Re: 42 [5] | [Ответить] |
| Це майже "сімейна" маршрутка. Їздив на ній декілька разів - переважна більшість пасажирів знає водія на ім"я, вітається з ним, та питає, коли його чекати завтра :-) | ||
| no_rem | Re: 42 [5] | [Ответить] |
| 10 - відповідь на 8 | ||
| Алексей | Re: 42 [10] | [Ответить] |
| > Це майже "сімейна" маршрутка. Їздив на ній декілька разів -
> переважна більшість пасажирів знає водія на ім"я, вітається > з ним, та питає, коли його чекати завтра :-) Этот водила брат одного из бывших боссов 7-го АП. В последнее время ему не везёт. Все четыре раза, что я его видел, он шёл через 1-3 минуты после 42-го. Невезуха, блин... | ||
| Nick | Re: 42 [10] | [Ответить] |
| На 12-м не всегда было 3 шт. Был период, когда их там было 4 (недавно). А 84 надо пустить до Теремков по Трутенко. | ||
| Алексей | Re: 42 [13] | [Ответить] |
| > На 12-м не всегда было 3 шт. Был период, когда их там было
> 4 (недавно). А чего это вдруг? | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: 42 [9] | [Ответить] |
| > 84 почти полностью покрывается рогатым
84:2=сабж, да и всё... | ||
| Алексей | Re: 42 [13] | [Ответить] |
| А 84 надо пустить до Теремков по Трутенко.
А где это трутенко? | ||
| Vyacheslav | Re: 42 [16] | [Ответить] |
| > А 84 надо пустить до Теремков по Трутенко.
> А где это трутенко? Від Амурської пл. до кінцевої Тр4, 12 | ||
| Алексей | Re: 42 [16] | [Ответить] |
| На 42-м всё-таки 4 автобуса.
Не выдержал и прокатился в семейной маршрутке. Действительно, зашёл в неё, заплатил за проезд, и почувствовал себя как дома... | ||
| Алексей | Re: 42 [16] | [Ответить] |
| Интересно, а что будет с 42-м, если поворот закроют? | ||
| Приблизительный п... | Re: 42 [19] | [Ответить] |
| > Интересно, а что будет с 42-м, если поворот закроют?
Какой еще поворот? | ||
| Алексей | Re: 42 [20] | [Ответить] |
| > > Интересно, а что будет с 42-м, если поворот закроют?
> Какой еще поворот? с ХШ на привокзальную. Как я понимаю, светофора там уже не будет... | ||
| Приблизительный п... | Re: 42 [21] | [Ответить] |
| > > > Интересно, а что будет с 42-м, если поворот закроют? >
> Какой еще поворот? с ХШ на привокзальную. Как я понимаю, > светофора там уже не будет... Это почему же? А с Привокзальной на Тепловозную и обратно как проезжать? | ||
| Алексей | Re: 42 [22] | [Ответить] |
| > > > > Интересно, а что будет с 42-м, если поворот закроют?
> > > Какой еще поворот? с ХШ на привокзальную. Как я > понимаю, > светофора там уже не будет... Это почему же? А > с Привокзальной на Тепловозную и обратно как проезжать? А зачем туда ездить? там ничего интересного нет... Только кладбище... | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: 42 [22] | [Ответить] |
| 42-й, ко всему прочему, ещё и ухитряется вести себя как автобус на людных участках и как частная маршрутка - на почти безлюдных. Как по остановкам, так и по способу оплаты проезда. Это уметь надо. | ||
| Мистраль | Re: 42 [24] | [Ответить] |
| > 42-й, ко всему прочему, ещё и ухитряется вести себя как
> автобус на людных участках и как частная маршрутка - на > почти безлюдных. Как по остановкам, так и по способу оплаты > проезда. Это уметь надо. Гы. Это точно. Остановку "ул. Любарская" он зачастую игнорирует. А высаживает пассажиров за полсотни метров от нее, в месте, где никакой остановки и нет. | ||
| Алексей | Re: 42 [25] | [Ответить] |
| > > 42-й, ко всему прочему, ещё и ухитряется вести себя как >
> автобус на людных участках и как частная маршрутка - на > > почти безлюдных. Как по остановкам, так и по способу оплаты > > проезда. Это уметь надо. Гы. Это точно. Остановку "ул. > Любарская" он зачастую игнорирует. А высаживает пассажиров > за полсотни метров от нее, в месте, где никакой остановки и > нет. И остановка возле жёлтого дома - 50 коп. Только платит один чел. А остальные, как поганые крысы, исподтишка выходят. Даёшь равноправие!!! | ||
| Алексей | 42 | [Ответить] |
| Вроде бы, с сегодняшнего дня обслуживается вторым автопарком. | ||
| AMY | Re: 42 [27] | [Ответить] |
| > Вроде бы, с сегодняшнего дня обслуживается вторым
> автопарком. со вчерашнего дня, и не вроде бы | ||
| Алексей | Re: 42 [28] | [Ответить] |
| > > Вроде бы, с сегодняшнего дня обслуживается вторым >
> автопарком. со вчерашнего дня, и не вроде бы А почему? | ||
| Nick | Re: 42 [28] | [Ответить] |
| Закрыт А 50, АП-1 должны дать новые маршруты в центре. | ||
| Мистраль | Re: 42 [16] | [Ответить] |
| Ну, я писал уже, что теперь на А42 теперь ходят СитиЛазы и Вольво с закрытого А50. | ||
| Андрей Р | Re: 42 [16] | [Ответить] |
| 28.08 на 42 маршруте видел сити лаз 7235.Икарус 1232.Также видел Икарус гармошку номер не заметил. | ||
| no_rem | Re: 42 [16] | [Ответить] |
| В СТН сказали, що маршрут 42-го змінено. Як саме — не сказали | ||
| Nick | Re: 42 [16] | [Ответить] |
| Может, изменён именно тем, что его теперь обслуживает АП-2? :) | ||
| no_rem | Re: 42 [16] | [Ответить] |
| Маршрут таки трохи змінили. Вранці бачив два 42-х на Княжому затоні. Один з них, до речі, МАЗ-103, такі на 42-му на моїй пам'яті ще не з'являлись. Автобуси були достатньо заповнені. | ||
| maks | Re: 42 [16] | [Ответить] |
| На маршрутних табличках АП-2 маршрут 42ого такий: метро "Осокорки" - вул. Панельна. Кондуктори кажуть, що АП-7 і АП-1 маршрут таки добили. План там сьогодні там доволі символічний: 4 гривні. Ще кажуть, що люди не знають, що він їде через "Лівобережну".
АП-2 планує ставити там 7 випусків у будні (працюватимуть цілий день) і 4 випуски у вихідні (працюватиме поки що з 8 до 20). | ||
| Тихон | Re: 42 [16] | [Ответить] |
| Да это молодцы АП-2, и интервал меньше стал между автобусами! | ||
| Nick | Re: 42 [16] | [Ответить] |
| А что, сейчас машины ездят через Княжий Затон-Урловскую? И сколько там выпусков? | ||
| Тихон | Re: 42 [16] | [Ответить] |
| Я видел как минимум шестерых! | ||
| maks | Re: 42 [38] | [Ответить] |
| > А что, сейчас машины ездят через Княжий Затон-Урловскую? И
> сколько там выпусков? Уже писал. 7 выпусков в будние, 4 по выходным. | ||
| Алексей | Re: 42 [38] | [Ответить] |
| в направлении осокорков - через княжий. на левобережку - по старому маршруту.
Автобусов дохрена и ездят в пик полные. В основном рабочие со стройки. | ||
| no_rem | Re: 42 [38] | [Ответить] |
| маршрут змінили в обидва боки. я особисто їздив вчора | ||
| no_rem | Re: 42 [38] | [Ответить] |
| хіба що щось змінили ще раз :) | ||
| Алексей | Re: 42 [42] | [Ответить] |
| > маршрут змінили в обидва боки. я особисто їздив вчора
Не может быть. Ехал вчера на мопеде и видел работяг, ожидающих автобус на остановке, после поворота с набережной за жёлтым домом. Правда, может они об этом ещё не знали... :) | ||
| Nick | Re: 42 [42] | [Ответить] |
| Выходит, 42-й скоро возродится? Может, и 87-й тоже? | ||
| Андрей Р | Re: 42 [42] | [Ответить] |
| 87 врятли.Ап-7 51 маршрут нормально обслужить не может. | ||
| Тихон | Re: 42 [42] | [Ответить] |
| А что с 51-м такое?Интервал нормальный и ездят быстро! | ||
| maks | Re: 42 [45] | [Ответить] |
| > Выходит, 42-й скоро возродится? Может, и 87-й тоже?
АП-7 сейчас будет 87-ой отстаивать т. к. его собирались тоже передать АП-2. | ||
| Андрей Р | Re: 42 [42] | [Ответить] |
| Утром нормально а потом дождатся не возможно.Правда возможно из за пробок на набережной.Но тема про 42 маршрут так вот тут прижились такие вот автобусы.1232.1284.7235.7220.7231.ну и попадались 7241.7239.7240.7242 | ||
| maks | Re: 42 [49] | [Ответить] |
| > Утром нормально а потом дождатся не возможно.Правда
> возможно из за пробок на набережной.Но тема про 42 маршрут > так вот тут прижились такие вот > автобусы.1232.1284.7235.7220.7231.ну и попадались > 7241.7239.7240.7242 7220 на 42ом пока не постоянно. На выходных он был на 55ом. То же самое и с 1232*. Он там только второй день. И оставаться там не собирался. Хотел на 33ий. 1284 не собирается торчать на 42ом. В настоящее время его капитан, НЯЗ, в отпуске. После его возвращения этот бус должен вернуться на 211ый т. к. обеспечивал АП двойную прибыль по сравнению с "Богданами". Держать его на обычных маршрутах невыгодно: соляры много жрет. | ||
| Алексей | Re: 42 [48] | [Ответить] |
| > > Выходит, 42-й скоро возродится? Может, и 87-й тоже? АП-7
> сейчас будет 87-ой отстаивать т. к. его собирались тоже > передать АП-2. а чё его отстаивать, они его с удовольствием и сами отдадут. Если его возьмёт АП2 - то его продлят до левобережки, как пить дать. | ||
| no_rem | Re: 42 [44] | [Ответить] |
| > > маршрут змінили в обидва боки. я особисто їздив вчора Не
> может быть. Точно кажу Ехал вчера на мопеде и видел работяг, ожидающих > автобус на остановке, после поворота с набережной за жёлтым > домом. Правда, может они об этом ещё не знали... :) Може вони там просто пиво пили :) | ||
| Тихон | Re: 42 [44] | [Ответить] |
| А51 ходит в часы пик через 7-8 минут,а в другое время через 15! | ||
| Алексей | Re: 42 [52] | [Ответить] |
| Може вони там просто пиво пили :)
Они два дела сразу делают: пиво пьют и автобус ждут. Та остановка, на которой они сидел имела нормальную табличку. И ничего на ней закрашено не было. | ||
| maks | Re: 42 [52] | [Ответить] |
| На А42 таки 7 выпусков! Сегодня были 1232*, 1282, 1284, 7214, 7220, 7242, 7244 (зафанерено стекло за задней дверью). | ||
| Manovich | Re: 42 [52] | [Ответить] |
| Етот красапед-водила на 7244 умудряется разбить уже второе стекло.Еще на 50-м он ездил с фанерой с левой стороны,теперь с правой.Да и бампер у него еще тот. | ||
| maks | Re: 42 [56] | [Ответить] |
| > Етот красапед-водила на 7244 умудряется разбить уже второе
> стекло.Еще на 50-м он ездил с фанерой с левой > стороны,теперь с правой.Да и бампер у него еще тот. Пока капитан в отпуске, бус добивают... Впрочем, типичный случай для АП-2. | ||
| Андрей Р | Re: 42 [56] | [Ответить] |
| Сегодня на 42 заехал Маз 7219.Обычно он был на 46маршруте | ||
| Мистраль | Re: 42 [16] | [Ответить] |
| Нда.
А расписание движения А42 изменили до полного изврата. Не далее как сегдня наблюдал за не очень большой промежуток времени ТРИ буса, идущих в сторону Лениниградки. И, соответственно - ноль - в сторону м. "Осокорки". То есть, если ты не успел на автобус, проходящий остановку в 08.22 (хотя в расписании указано 08.31) - пиши пропало. Топай пешком от Харьковского шоссе до места назначения. Да и тот, который должен приходить в 13.11 по расписанию - приходит в 13.00 - 13.05; однажды пришел в 12.52... Отакої... | ||
| Я_R | Re: 42 [16] | [Ответить] |
| Так сегодня, говорят, пробки жутчайшие | ||
| Мистраль | Re: 42 [16] | [Ответить] |
| Ну так это не только сегодня так было... | ||
| Nick | Re: 42 [16] | [Ответить] |
| А где висит поминутное расписание А 42? | ||
| Мистраль | Re: 42 [62] | [Ответить] |
| > А где висит поминутное расписание А 42?
На остановке "ул. Тепловозная". | ||
| Nick | Re: 42 [62] | [Ответить] |
| Расписание новое (после добавления выпусков)? | ||
| Алексей | Re: 42 [62] | [Ответить] |
| Проще всего у каждого из водителей переписать его график. Тогда получите самое точное. | ||
| Алексей | Re: 42 [59] | [Ответить] |
| > 13.00 - 13.05; однажды пришел в 12.52... Отакої...
То был предыдущий график. | ||
| Тихон | Re: 42 [59] | [Ответить] |
| У них интервал 13-14 минут! | ||
| Мистраль | Re: 42 [64] | [Ответить] |
| > Расписание новое (после добавления выпусков)?
Не-а. Другого не видать было. > То был предыдущий график. "Предыдущий" перед чем? > У них интервал 13-14 минут! А час-полтора не хотите? | ||
| Тихон | Re: 42 [64] | [Ответить] |
| > У них интервал 13-14 минут!
А час-полтора не хотите? Это уж точно прошлое расписание! | ||
| Мистраль | Re: 42 [69] | [Ответить] |
| > Это уж точно прошлое расписание!
Ага, когда в одну сторону проходит ТРИ автобуса, а в другую - НИ ОДНОГО. И ты вынужден топать пешком три остановки... | ||
| AMY | Re: 42 [70] | [Ответить] |
| > вынужден топать пешком три остановки...
3х500 м=1500 м = 15 минут Кошмар! | ||
| Тихон | Re: 42 [70] | [Ответить] |
| > > Это уж точно прошлое расписание! Ага, когда в одну
> сторону проходит ТРИ автобуса, а в другую - НИ ОДНОГО. И ты > вынужден топать пешком три остановки.. Ну это он в пробке стоял он же не перелетит её!. | ||
| Андрей Р | Re: 42 [70] | [Ответить] |
| 42 стал очень хорошо ходить.Ушол автобус уже не лень его подождать А при АП-7 так днем бывало два а то и один автобус ходят.Где то я слышал что АП-7 будут закрывать.Ето правда? | ||
| Я_R | Re: 42 [73] | [Ответить] |
| > 42 стал очень хорошо ходить.Ушол автобус уже не лень его
> подождать А при АП-7 так днем бывало два а то и один > автобус ходят.Где то я слышал что АП-7 будут закрывать.Ето > правда? было 3, а в час-пик 4 | ||
| maks | Re: 42 [74] | [Ответить] |
| > > 42 стал очень хорошо ходить.Ушол автобус уже не лень его
> > подождать А при АП-7 так днем бывало два а то и один > > автобус ходят.Где то я слышал что АП-7 будут закрывать.Ето > > правда? было 3, а в час-пик 4 Официально - да. Реально - делите пополам) | ||
| Я_R | Re: 42 [74] | [Ответить] |
| были обязательные утренние и вечерние рейсы, например 18-05, 18-20, 18-45(?) от Левобережки | ||
| Nick | Re: 42 [74] | [Ответить] |
| Уже А 108 передали АП-2. Похоже, готовятся к закрытию АП-7. | ||
| AMY | Re: 42 [77] | [Ответить] |
| > Уже А 108 передали АП-2. Похоже, готовятся к закрытию
> АП-7. до закрытия старого нужно сначала новый парк построить. по примеру ДШ и ЛД. Вероятно, после закрытия А50 ("Доктор сказал в морг, значит в морг") в АП-2 высвободился ПС. Вот и перераспредилили маршруты | ||
| Мистраль | Re: 42 [71] | [Ответить] |
| > вынужден топать пешком три остановки... 3х500 м=1500 м =
> 15 минут Кошмар! Хреново у вас с арифметикой, уважаемый. Не 15, а 40 минут. > Ну это он в пробке стоял А чего тогда предыдущий ушел на 10 минут раньше - тоже из-за пробки? | ||
| AMY | Re: 42 [79] | [Ответить] |
| > > вынужден топать пешком три остановки... 3х500 м=1500 м =
> > 15 минут Кошмар! Хреново у вас с арифметикой, уважаемый. > Не 15, а 40 минут. Читаем СНиП 2.07.01-89 Расстояния между остановочными пунктами на линиях общественного пассажирского транспорта в пределах территории поселений следует принимать: для автобусов, троллейбусов и трамваев - 400-600 м http://www.vashdom.ru/snip/20701-89/index-3.htm | ||
| Мистраль | Re: 42 [79] | [Ответить] |
| Да начхать мне на эти правила.
Я своим ногам и часам доверяю больше... Тем более - почему ссылка с домена ru ? | ||
| AMY | Re: 42 [81] | [Ответить] |
| > Да начхать мне на эти правила. Я своим ногам и часам
> доверяю больше... чихаешь - лечиться пора :)) И вообще, поспокойнее нужно быть, нервы поберечь > Тем более - почему ссылка с домена ru ? А что, на .ru аллергия? Дело в том, что украинский ДБН 360-92 на 99% является простым преводом этого СНиПа, вернее его предшественника времен СССР, но при этом в инете в открытом доступе задолбешься ДБН искать http://www.proxima.com.ua/dbn/articles.php?clause=161 | ||
| Мистраль | Re: 42 [82] | [Ответить] |
| > > Да начхать мне на эти правила. Я своим ногам и часам >
> доверяю больше... чихаешь - лечиться пора :)) Понятно, то есть по сути сказать нечего? > поспокойнее нужно быть, нервы поберечь ...особенно когда на работу опаздываешь? > этом в инете в открытом доступе задолбешься ДБН искать > http://www.proxima.com.ua/dbn/articles.php?clause=161 Мне от этого не легче, вообще-то... | ||
| AMY | Re: 42 [83] | [Ответить] |
| > Понятно, то есть по сути сказать нечего?
по сути я в [80] написал | ||
| Мистраль | Re: 42 [83] | [Ответить] |
| А я уже кажется пояснял, что это не ответ... | ||
| Андрей Р | Re: 42 [83] | [Ответить] |
| АП-2 сегодня был на 108 маршруте.7213.7212.7249 видел.Теперь 108 будет обслуживать АП-2 всегда?Главное что б на 42 осталось 7 машин. | ||
| Алексей | Re: 42 [83] | [Ответить] |
| Сегодня видел 3 автобуса 42-го маршрута. заполненность 40-50 человек - каждый. | ||
| no_rem | Re: 42 [83] | [Ответить] |
| Так, А42 як у ранковий, так у вечірній пік їздить заповнений. Сьогодні вранці був заповнений на 80%. Такого я на ньому не бачив з 1980-1990-х рр. | ||
| Тихон | Re: 42 [86] | [Ответить] |
| > АП-2 сегодня был на 108 маршруте.7213.7212.7249
> видел.Теперь 108 будет обслуживать АП-2 всегда?Главное что > б на 42 осталось 7 машин. Ап-2 forever! | ||
| Nick | Re: 42 [78] | [Ответить] |
| > > Уже А 108 передали АП-2. Похоже, готовятся к закрытию >
> АП-7. до закрытия старого нужно сначала новый парк > построить. по примеру ДШ и ЛД. Вероятно, после закрытия А50 > ("Доктор сказал в морг, значит в морг") в АП-2 высвободился > ПС. Вот и перераспредилили маршруты Высвободившийся с А50 ПС уже перераспределён: 18 - на 58э; 6 - на 55/55к; 7 - на 42 + резерв, 108 немного не влазит. | ||
| Мистраль | Re: 42 [78] | [Ответить] |
| Интересно, а какой на 58Э пассажиропоток?
Стоило ли вообще открывать его? | ||
| Nick | Re: 42 [78] | [Ответить] |
| Да, открывать его стоило. Вечером на "Дорогожичах" занимается где-то 15-30% сидячих мест, остальные догружаются на "Зените" и "Петровке". Правда, если бы не припаркованные автомобили на "Дорогожичах", то пассажиров было бы больше, поскольку автьбусы практически не стоят на конечной (во втором ряду это не очень удобно). Подозреваю, что утром с Троещины все машины уходят полностью заполненными. | ||
| Мистраль | Re: 42 [78] | [Ответить] |
| А остаток машин можно было бы на А6 перевести... | ||
| AMY | Re: 42 [92] | [Ответить] |
| > Правда, если бы не
> припаркованные автомобили на "Дорогожичах", то пассажиров > было бы больше, поскольку автьбусы практически не стоят на > конечной (во втором ряду это не очень удобно). эвакуаторы туда б натравить | ||
| Тихон | Re: 42 [92] | [Ответить] |
| эвакуаторы туда б натравить
Было бы кому? | ||
| Nick | Re: 42 [92] | [Ответить] |
| Надо было и усилить А 6, и восстановить А 34 и А 50э. | ||
| Nick | Re: 42 [92] | [Ответить] |
| 58э тоже нужен, и обслуживание его пятью парками (как было у 21э) - не очень нормально. | ||
| maks | Re: 42 [92] | [Ответить] |
| По сегодняшней информации от капитана АП-2:
А55 полностью обслуживается АП-2. Добавили вроде бы 6 выпусков. А55к полностью обслуживается АП-1. Выпуск достаточно незначительный. | ||
| Алексей | Re: 42 [92] | [Ответить] |
| уже 3-й раз проезжаю вечером по отрезку Привокзальная-березняковская по линии А42 и не вижу ни одной машины. Похоже, что выпуск уменьшился. | ||
| Nick | Re: 42 [92] | [Ответить] |
| Со вчерашнего дня в очередной раз продлён А 33. Теперь он ездит по прежней трассе А 66. | ||
| Nick | Re: 42 [92] | [Ответить] |
| А42: 5, А108: 5. 7 машин было тогда, когда открывали новую школу. | ||
| Андрей Р | Re: 42 [92] | [Ответить] |
| Не понятно почему каличное АП-7 не могло оставить себе 108 маршрут. | ||
| DenVol | Re: 42 [92] | [Ответить] |
| Сегодня на А42 1232 | ||
| Nick | Re: 42 [92] | [Ответить] |
| Не хватает машин: уже и на А 45 вовсю ездят "City". | ||
| DenVol | Re: 42 [104] | [Ответить] |
| > Не хватает машин: уже и на А 45 вовсю ездят "City".
Ну да, ну да... А по №51 4714. Мир перевернулся... | ||
| Андрей Р | Re: 42 [104] | [Ответить] |
| <Не хватает машин: уже и на А 45 вовсю ездят "City">
Зато на А- 64 всегда Вольвы ездят а на А-45 Сити.Насколько я видел А-64 особо не нуждается в рабочие дни Вольвами.Ну а Икарусы свои АП-7 видимо угробило окончательно я видел только 4728. | ||
| Gambler | Re: 42 [104] | [Ответить] |
| Интересно, что на 51-м расписание, вывешенное на КП-2, не соблюдается ни разу, правда, в лучшем смысле. На остановке указано последнее отправление в 22-13, а я ехал в 22-35, при этом ещё один автобус встретился по дороге на Почтовой площади. Кстати, сколько приблизительно машин имеет АП-7? А то странно, что этот парк не может обеспечить стабильную работу всего лишь 2-х мощных (45 и 51) маршрутов. | ||
| DenVol | Re: 42 [104] | [Ответить] |
| НЯЗ, у АП7:
МАЗ-105 - 18 шт.(4701-4718), из них 4709(или 4708, один из рыжих в общем) уже стоит трупом. Крокодил - 1 шт. (4719) Ик-260 - 1 шт. (4730) Ик-280 - 4(?) шт. (я помню только 4721, 4726, 4728, 4734) По ЛАЗам АП7 я вообще плохо шарю. ЛАЗ 52523 - 3(?) шт. (1701-1703) А вообще ни одного из них я уже давно не видел ЛАЗ 52527 - ? шт. (1708-17хх) СитиЛАЗ - ? шт. (1717(?)-1737(?)) Вольво Б10М55 - 18 шт. (5701-5718) из них несколько уже стоят трупами Вольво Б10М60 - 1 шт, НЯП. (5718) | ||
| DenVol | Re: 42 [104] | [Ответить] |
| + Ик-250 - около полуторадесятка, почти все почти всегда сидят на №220.
Богданы А092, А144 - Бог знает сколько шт., но на обычный маршрут его ж просто так не выпустишь, хотя А87 уже это опроверг. + ихний кастрированный Ик-280 красного цвета. Иногда появлялся на А108. | ||
| Anton | Re: 42 [100] | [Ответить] |
| > Со вчерашнего дня в очередной раз продлён А 33. Теперь он
> ездит по прежней трассе А 66. Осталось только ввести 33-К (по прежней трассе 33, до клумбы на Люсном — Милютенко), а затем переименовать его в 66! | ||
| maks | Re: 42 [101] | [Ответить] |
| > А42: 5, А108: 5. 7 машин было тогда, когда открывали новую
> школу. 7 машин было регулярно в час пик до передачи А108. | ||
| Андрей Р | Re: 42 [101] | [Ответить] |
| <<из них 4709(или 4708, один из рыжих в общем) уже стоит трупом>>
Закрывать Ап-7 надо а автобусы перегнать в АП-2.Ето уже наглость если Маз-105 труп.Из Икарусов более менее приличный вид имеет 4721.4728.А вот 4730.4726.4734 просто тележки разбитые. | ||
| Nick | Re: 42 [101] | [Ответить] |
| Ничего закрывать и передавать не нужно! Это приведёт только к ухудшению. Надо наладить нормальную работу парка. А 51 теперь полноценно ездит до Шлакоблока.
Да, на А 45 должны быть только длинные машины, а не короткие. Если бы туда ещё и выпусков добавить... | ||
| Тихон | Re: 42 [101] | [Ответить] |
| Вместо А45 пустят тролейбус! | ||
| Я_R | Re: 42 [108] | [Ответить] |
| > НЯЗ, у АП7: МАЗ-105 - 18 шт.(4701-4718), из них 4709(или
> 4708, один из рыжих в общем) уже стоит трупом. Я б так не сказал... 4709 все-таки больше работает, чем стоит Крокодил - 1 > шт. (4719) Ик-260 - 1 шт. (4730) Ик-280 - 4(?) шт. (я помню > только 4721, 4726, 4728, 4734) По ЛАЗам АП7 я вообще плохо > шарю. ЛАЗ 52523 - 3(?) шт. (1701-1703) остались 1702 и 1703 А вообще ни одного > из них я уже давно не видел ЛАЗ 52527 - ? шт. (1708-17хх) остались 1708, 1709, 1711, 1714, 1515 > СитиЛАЗ - ? шт. (1717(?)-1737(?)) 1717-1734 Вольво Б10М55 - 18 шт. > (5701-5718) из них несколько уже стоят трупами Вольво > Б10М60 - 1 шт, НЯП. (5718) Остались 5701, 5704, 5705, 5707, 5710, 5714, 5715, 5716, 5717, 5718 (одиночка) и 5721 | ||
| Я_R | Re: 42 [109] | [Ответить] |
| > + Ик-250 - около полуторадесятка, почти все почти всегда
> сидят на №220. Богданы А092, А144 - Бог знает сколько шт., > но на обычный маршрут его ж просто так не выпустишь, хотя > А87 уже это опроверг. + ихний кастрированный Ик-280 > красного цвета. Иногда появлялся на А108. А144 - 10шт, из них рабочих 7 Всякие обрезы из 280х, нестандартные 250е и т.д. - это кооперативные в АП7 | ||
| maks | Re: 42 [108] | [Ответить] |
| > НЯЗ, у АП7: МАЗ-105 - 18 шт.(4701-4718), из них 4709(или
> 4708, один из рыжих в общем) уже стоит трупом. Крокодил - 1 4708 жив. http://www.dreval.net/files/trans/Kyiv/4708_A51_pVozz.jpg | ||
| maks | Re: 42 [108] | [Ответить] |
| > остались 1708, 1709, 1711, 1714, 1515
До недавнего времени живым оставался и 1715... | ||
| Я_R | Re: 42 [108] | [Ответить] |
| в [115] 1515 = 1715 | ||
| Андрей Р | Re: 42 [108] | [Ответить] |
| <4708 жив>
Так ведь было сказано что возможно труп 4709.То что АП-7 творит с автобусами ето мягко сказано -свинство. | ||
| DenVol | Re: 42 [108] | [Ответить] |
| Скорее всего 4709. В любом случае, до меня доходила информация, что один рыжий "Мурзолёт" у них стоит полутрупом - за неимением запчастей к нему. То, что осталось в нем, постепенно перекочевывает на другие Мурозолеты. | ||
| Я_R | Re: 42 [108] | [Ответить] |
| кстати, 1350, который, уже не помню кто, сказал мне, что труп сегодня на 31. Так что МАЗы пока еще поездят во всех АП ;) | ||
| maks | Re: 42 [121] | [Ответить] |
| > Скорее всего 4709. В любом случае, до меня доходила
> информация, что один рыжий "Мурзолёт" у них стоит > полутрупом - за неимением запчастей к нему. То, что > осталось в нем, постепенно перекочевывает на другие > Мурозолеты. 2 августа был на А64. | ||
| Мистраль | Re: 42 [16] | [Ответить] |
| Елкин перец...
ОПЯТЬ наш "любимый" бус пришел - теперь уже на 7 минут раньше срока, в 08.14. И опять мне пришлось топать пехом 3 остановки - аккурат на "Здолбуновской" меня догнал следующий за этим автобус. При том, что в противоположную сторону прошло аж 2 машины. Слов нет - одни выражения. | ||
| Мистраль | Re: 42 [16] | [Ответить] |
| Ладно, хватит о плохом.
Предлагаю сделать возле поворота на ул Канальную дополнительную остановку по требованию с соответствующим названием - а то народ, ездящий на работу в расположенные там фирмы, в чатности, "Автолюкс", часто просит водил о несанкционированной остановке... | ||
| AMY | Re: 42 [125] | [Ответить] |
| > Предлагаю сделать возле поворота на
> ул Канальную дополнительную остановку по требованию с > соответствующим названием - а то народ, ездящий на работу в > расположенные там фирмы, в чатности, "Автолюкс", часто > просит водил о несанкционированной остановке... Обращение не по адресу, звоните в 0-51 или пишите на http://kmv.gov.ua/questionhead.asp . Если обращений будет много, есть шанс, что услышат... | ||
| Андрей Р | Re: 42 [125] | [Ответить] |
| 4709-уже вышел опять на а45 | ||
| Anton | Re: 42 [125] | [Ответить] |
| Только пишите, чтобы остановка была именно ПО ТРЕБОВАНИЮ, а не постоянная. | ||
| Алексей | Re: 42 [125] | [Ответить] |
| Сколько их сейчас?
Пока ехал на машине по тепловозной, обогнал один 42-й и навстречу ещё 2 шли. Автобусы полные. | ||
| Я_R | Re: 42 [126] | [Ответить] |
| > > Предлагаю сделать возле поворота на > ул Канальную
> дополнительную остановку по требованию с > соответствующим > названием - а то народ, ездящий на работу в > расположенные > там фирмы, в чатности, "Автолюкс", часто > просит водил о > несанкционированной остановке... Обращение не по адресу, > звоните в 0-51 или пишите на > http://kmv.gov.ua/questionhead.asp . Если обращений будет > много, есть шанс, что услышат... Ну и куда здесь впечатывать свой вопрос? http://i046.radikal.ru/0710/3f/18f1b6460569.jpg | ||
| Андрей Р | Re: 42 [126] | [Ответить] |
| А 42 видел 7223(постоянно).7220 .1232.7246.и еще один или Маз или Лаз последний раз видел 7203.а так бывают и 7221.7227.Но их отправили на а А108 | ||
| maks | Re: 42 [126] | [Ответить] |
| Сегодня на А42 видел 1232*, 7223, 7232. 1232* работает исключительно там, 7220 иногда вылазит на А48 или А95, 7223 как-то попадался на А55, 7232 забрел туда сегодня вообще случайно.
7221 и 7227 уже относительно давно постоянно работают на А108. 7203 уже перешел с А49 на А95. Возможно, к постоянным можно отнести и 7246. Также до недавних пор 7244 ездил на А42, сейчас прочно укрепился на А55. | ||
| Nick | Re: 42 [130] | [Ответить] |
| > > > Ну и куда здесь
> впечатывать свой вопрос? > http://i046.radikal.ru/0710/3f/18f1b6460569.jpg Если у тебя "Воля-кабель", то, лучше, скорее всего, попробовать отправить с другого компьютера (другого провайдера). По-моему, КГГА решила себя обезопасить от спама и прикрыла возможность создавать обращения для пользователей "Воли-кабель". | ||
| Я_R | Re: 42 [130] | [Ответить] |
| идиотизм.... | ||
| maks | Re: 42 [133] | [Ответить] |
| > > > > Ну и куда здесь > впечатывать свой вопрос? >
> http://i046.radikal.ru/0710/3f/18f1b6460569.jpg Если у тебя > "Воля-кабель", то, лучше, скорее всего, попробовать > отправить с другого компьютера (другого провайдера). > По-моему, КГГА решила себя обезопасить от спама и прикрыла > возможность создавать обращения для пользователей > "Воли-кабель". Это никоим образом не может влиять на содержание страницы в принципе. К тому же, у меня "Воля", и все хорошо отображается. | ||
| Андрей Р | Re: 42 [133] | [Ответить] |
| Сегодня на 42 первый раз видел 7250 и 1281.Также были 7223.7220.1232. | ||
| AMY | Re: 42 [130] | [Ответить] |
| > пишите на >
> http://kmv.gov.ua/questionhead.asp . Если обращений будет > > много, есть шанс, что услышат... Ну и куда здесь > впечатывать свой вопрос? > http://i046.radikal.ru/0710/3f/18f1b6460569.jpg А сюда? :)) http://www.picatom.com/a/Cap-3.html | ||
| maks | Re: 42 [130] | [Ответить] |
| По последней информации, на А42 работает 6 выпусков. Из них 5 полноценных и 1 короткий (не едет на "Осокорки").
На А108 дают 5 выпусков, все графики целодневные. | ||
| Nick | Re: 42 [130] | [Ответить] |
| Что есть "1 короткий"? | ||
| maks | Re: 42 [139] | [Ответить] |
| > Что есть "1 короткий"?
Не едет на "Осокорки". | ||
| Nick | Re: 42 [139] | [Ответить] |
| А куда он едет? | ||
| no_rem | Re: 42 [139] | [Ответить] |
| Кондуктори говорять, що іноді окремі випуски десь "губляться" по дорозі на маршрут. | ||
| Мистраль | Re: 42 [142] | [Ответить] |
| > Кондуктори говорять, що іноді окремі випуски десь
> "губляться" по дорозі на маршрут. Точно! Сегодня около 17-00 автобус при мне отъехал от остановки ("Здолбуновская") до "Осокорков" - пришлось ждать, пока он сделает полный круг и вернется. Предыдущего буса, видать, просто не было, так что на остановке собралась нехилая толпа. Забрать всех желающих уехать автобус просто не смог - двери еле закрылись. Водила даже подсадил несколько человек к себе в кабину. А на "Любарской" просто не остановился, хотя там его тоже ждали. В общем, когда я вылез на свежий воздух, почувствовал ни с чем не сравнимое облегчение... | ||
| Андрей Р | Re: 42 [142] | [Ответить] |
| А кто придумал етот експрес-58 ето просто дурня.Автобусы можно было кинуть на А46 и на А55 да и на березняки тоже.Так нет же придумали геморойный А58. | ||
| Nick | Re: 42 [142] | [Ответить] |
| Это не дурня, а нормальный автобусный маршрут! Это ожидаемео продление 21э до "Дорогожичей". Только надо было ещё и оставить 10 машин на пике на 50-м экспрессе. | ||
| Гербрандт | Re: 42 [142] | [Ответить] |
| Тепер, бачачи ситуацію з Тр46* щодня, розумію, що ті 10 бусів розірвали би там у перший же день... | ||
| Алексей | Re: 42 [142] | [Ответить] |
| Сегодня решил рискнуть и проехать на А42 участок от ХШ до Осокорков. В 12.45 встал на остановке возле кладбища. В 13.20... ушёл. Ни одного 42-го даже в другую сторону не увидел... | ||
| Андрей Р | Re: 42 [142] | [Ответить] |
| Живой ли Икарус 1232? | ||
| maks | Re: 42 [142] | [Ответить] |
| Вроде бы жив :-) Время от времени появляется на А42 и А108. | ||
| Мистраль | Re: 42 [142] | [Ответить] |
| Да и вообще он последнее время ходит премерзко.
Мало того, что приходит не в 16.50, а с опозданием от 20 минут до получаса - так еще и набитый бывает под завязку; водиле приходится сажать людей в свою кабину, дабы забрать всех желающих уехать... | ||
| Тихон | Re: 42 [142] | [Ответить] |
| А вы учитывайте ещё и пробки! | ||
| maks | Re: 42 [142] | [Ответить] |
| Відтепер 1232* офіційно перейшов на А108. Працює на цілоденному графіку. Стан дуже поганий. | ||
| Мистраль | Re: 42 [151] | [Ответить] |
| > А вы учитывайте ещё и пробки!
Интересно, а они на А45 и А51 распространяются, эти самые пробки? | ||
| maks | Re: 42 [153] | [Ответить] |
| > > А вы учитывайте ещё и пробки! Интересно, а они на А45 и
> А51 распространяются, эти самые пробки? АП-2 не имеет возможности выпускать на А42 больше пяти выпусков. Из-за передачи А42 и А108 из других АП и так пришлось урезать другие маршруты АП-2. Сравнивать А42 с А45 (А51) некорректно. Сравните кол-во выпусков на А42 и на А45 (А51). | ||
| Андрей Р | Re: 42 [154] | [Ответить] |
| > > > А вы учитывайте ещё и пробки! Интересно, а они на А45 и
> > А51 распространяются, эти самые пробки? > АП-2 не имеет возможности выпускать на А42 больше пяти > выпусков. Из-за передачи А42 и А108 из других АП и так > пришлось урезать другие маршруты АП-2. > Сравнивать А42 с А45 (А51) некорректно. Сравните кол-во > выпусков на А42 и на А45 (А51). Меньше надо было на А58 автобусов отправлять а то нехорошо как то все большие автобусы там да еще пару Мазов посылают | ||
| maks | Re: 42 [154] | [Ответить] |
| Я про А58 судить не могу т. к. услугами этого маршрута вообще не пользуюсь. Но поскольку сейчас там работает достаточно много выпусков, то могу сделать вывод, что они там все-таки нужны. Иначе их бы там столько не было. | ||
| Мистраль | Re: 42 [156] | [Ответить] |
| > Я про А58 судить не могу т. к. услугами этого маршрута
> вообще не пользуюсь. Но поскольку сейчас там работает > достаточно много выпусков, то могу сделать вывод, что они > там все-таки нужны. Иначе их бы там столько не было. Интересная логика... На А42 машины нужны, особенно в часы "пик" - тем не менее, их там негусто.. | ||
| Nick | Re: 42 [156] | [Ответить] |
| На А 58 машины всё-таки нужнее, чем на А 42. А пока там их дефицит, я согласен. | ||
| Андрей Р | Re: 42 [158] | [Ответить] |
| > На А 58 машины всё-таки нужнее, чем на А 42. А пока там их
> дефицит, я согласен. А почему АП-6 не может взять хоть часть А58 себе?Сегодня на А42 видел Икарус 1210 .Уже его очень давно не встречал вобще. | ||
| maks | Re: 42 [159] | [Ответить] |
| > > На А 58 машины всё-таки нужнее, чем на А 42. А пока там
> их > дефицит, я согласен. А почему АП-6 не может взять хоть > часть А58 себе?Сегодня на А42 видел Икарус 1210 .Уже его > очень давно не встречал вобще. 1210 в резерве. Выезжает только на замены. | ||
| Manovich | Re: 42 | [Ответить] |
| Сегодня удалось впервые прокатится на А-42.Прождал 25-30 минут (что соответствует информации на остановках).Приехал желтый МАЗ-103,народу было человек 10 на протяжении маршрута до Осокорков.Кроме него видел сине-желтый МАЗ,розово-желтый МАЗ,Сити-ЛАЗ и все. | ||
| Я_R | Re: 42 | [Ответить] |
| короче, маршрут снова начал дохнуть :( | ||
| DenVol | Re: 42 | [Ответить] |
| Таким образом мы наочно видим качество обслуживания АП1 и АП2. | ||
| Володя Царенко | Re: 42 | [Ответить] |
| А 42, что и АП1 обслуживает? Насколько мне известно, там только АП2. | ||
| maks | Re: 42 [163] | [Ответить] |
| > Таким образом мы наочно видим качество обслуживания АП1 и
> АП2. Сравните с качеством обслуживания АП-7 этого маршрута в свое время... О том, почему А42 плохо ездит - см. [154]. | ||
| Андрей Р | Re: 42 [163] | [Ответить] |
| > Таким образом мы наочно видим качество обслуживания АП1 и
> АП2. Ну хоть автобусы разные ходят и восновном Маз и Сити а у АП-1 одни тупые белые лазы и еще етот 1155 не знаю почему но он очень меня раздражал | ||
| Мистраль | Re: 42 [16] | [Ответить] |
| Раньше разница между двум автобусами, особенно вне времени "пик", была от получаса до часа.
Иду я, значит, позавчера на остановку "Тепловозная". Обычно бус приходит в 08.21. Вижу автобус с Харьковского шоссе попврчивает на Тепловозную. Ну, думаю, трындец - пошел на А45, чтобы с него пересесть на А108. Когда гляжу- минут через 10 (!!!!) туда же поворачивает еще один А42! Если бы не переброс автобусов на него с закрытого А50 - то следующего ждал бы до 9-00 (в лучшем случае - до 8-50) А сегодня ситуация повторилась - только я, увидев А42, просто пошел на остановку. И следующий прикатил через 9 минут, в 8.24! | ||
| Андрей Р | Re: 42 [16] | [Ответить] |
| Сейчас стабильно ходит 6-7 автобусов на А42.Постояныые 7223.7220.7238.7246.7250.Ну иногда их можно встретить на других маршрутах но скорей всего на выходные.Также другие два автобуса с маршрутов А55 А62.Видел такие 7242.7253.7247.Также здесь часто бывают 7227 7221. 7235.7232 .но они и на А108 частенько сидят. | ||
| maks | Re: 42 [16] | [Ответить] |
| Автобусы на А42 и А108 очень часто меняются местами. 7210, 7227, 7232 работают буквально по 1-2 дня то там, то там. Из постоянных на А42 вроде бы 7220 и 7223. На А108 - 7201, 7235. 7250 чаще работает на А55, 7246 уже неделю как постоянно работает на А95. | ||
| www3 | Re: 42 [16] | [Ответить] |
| На А108 постоянным можна считать 1232... | ||
| kostyan | Re: 42 [170] | [Ответить] |
| > На А108 постоянным можна считать 1232...
и 7227 с 7235 | ||
| Андрей Р | Re: 42 [169] | [Ответить] |
| > Автобусы на А42 и А108 очень часто меняются местами. 7210,
> 7227, 7232 работают буквально по 1-2 дня то там, то там. Из > постоянных на А42 вроде бы 7220 и 7223. На А108 - 7201, > 7235. 7250 чаще работает на А55, 7246 уже неделю как > постоянно работает на А95. 7246 два месяца был на А42 может и больше правда были вылазки на А55.7223 постоянно здесь хотя тоже пару раз он был на А55 он менялся с 7225.7210 тоже не редкий гость на А42 а еще бывает 7214 тоже частенько.7221.7227.7235.7232. я бы назвал общими для А42 и А108 ведь они бывают и там и там. | ||
| maks | Re: 42 [169] | [Ответить] |
| Ну и еще иногда на А108 бывает сюрприз с Лесного :-) | ||
| kostyan | Re: 42 [173] | [Ответить] |
| > Ну и еще иногда на А108 бывает сюрприз с Лесного :-)
А я то думал, что А292. | ||
| Андрей Р | Re: 42 [173] | [Ответить] |
| > Ну и еще иногда на А108 бывает сюрприз с Лесного :-)
А вот на А42 жлобятся Икарус гармошку дать. | ||
| maks | Re: 42 [174] | [Ответить] |
| > > Ну и еще иногда на А108 бывает сюрприз с Лесного :-) А я
> то думал, что А292. Насколько я знаю, А292 сейчас никуда не выпускают, кроме как на А33, 79 и 81. Ни на одном другом маршруте ни разу их не видел, да и не слышал, чтоб их кто-то видел. >> Ну и еще иногда на А108 бывает сюрприз с Лесного :-) > А вот на А42 жлобятся Икарус гармошку дать. На то есть несколько причин. Одна из них, судя по отзывам нескольких водителей, кроется в том, что А42 - маршрут достаточно сложный и с достаточно резкими поворотами. Некоторые еле на ЛАЗах-5252 там вписываются. | ||
| Андрей Р/ BLEK | Re: 42 [174] | [Ответить] |
| >На то есть несколько причин. Одна из них, судя по отзывам нескольких >водителей, кроется в том, что А42 - маршрут достаточно сложный и с >достаточно резкими поворотами. Некоторые еле на ЛАЗах-5252 там >вписываются.
Может быть.Но на А108 не меньше резких поворотов особенно в тех местах возле заводов.Но ведь АП-7 на Икарусах гармошках все таки ездило хоть их там было 3 штуки.АП-1 на своих Лазах 5252 тоже как то ездили.Хотя 1155 помню когда поднимался наверх до моста на ХШ так от мотора или не знаю откуда шол такой запах как от дохлятини ну ужас просто!АП-1 то вобще жлобьё не разу не дали Маза или Сити. | ||
| Nick | Re: 42 [174] | [Ответить] |
| А что, на А 42 пассажиропоток поднялся до такой степени, что там нужны уже гармошки?
Кстати, соседний А 87, который теперь работает и в выходные (2 выпуска!), пока возит воздух. Скоро пассажиры Березняков и Новых Позняков должны привыкнут и к нему. | ||
| Андрей Р/ BLEK | Re: 42 [178] | [Ответить] |
| > А что, на А 42 пассажиропоток поднялся до такой степени,
> что там нужны уже гармошки? > Кстати, соседний А 87, который теперь работает и в выходные > (2 выпуска!), пока возит воздух. Скоро пассажиры Березняков > и Новых Позняков должны привыкнут и к нему. Ну утром вполне нужна гармошка хотя бы одна.А87 то вобще маршрут призрак я там вижу богдан и лаз иногда все. | ||
| Алексей | 87 | [Ответить] |
| Значит так:
1. На 87 всегда 1715 и 9759 с их бессменными водителями. но со вчерашнего дня богданы выпускать на А87 ЗАПРЕТИЛИ. Теперь только ЛАЗы или сити. Скорее всего, автобусу 1715 составит компанию либо 1703 либо 1702. Всё таки, стараюсь регулярно обновлять свой сайт http://www.bus87.narod.ru/ | ||
| Nick | Re: 87 | [Ответить] |
| Неделю назад в выходной на линии было 2 Сити. | ||
| maks | Re: 87 [180] | [Ответить] |
| > Значит так: 1. На 87 всегда 1715 и 9759 с их бессменными
> водителями. но со вчерашнего дня богданы выпускать на А87 > ЗАПРЕТИЛИ. Теперь только ЛАЗы или сити. Скорее всего, > автобусу 1715 составит компанию либо 1703 либо 1702. Всё > таки, стараюсь регулярно обновлять свой сайт > http://www.bus87.narod.ru/ Не 9759, а 9758. Сегодня на А 87 видел, как обычно, 9758. Еще дали 1719 с А 45. А кто запретил? | ||
| kostyan | Re: 42 [176] | [Ответить] |
| > > > Ну и еще иногда на А108 бывает сюрприз с Лесного :-) А
> я > то думал, что А292. Насколько я знаю, А292 сейчас > никуда не выпускают, кроме как на А33, 79 и 81. Ни на одном > другом маршруте ни разу их не видел, да и не слышал, чтоб > их кто-то видел. >> На 101, 21. Хотя странно, 33 и 81 - небольшие маршруты. Почему на них А292? | ||
| Vyacheslav | Re: 42 [183] | [Ответить] |
| > На 101, 21.
Мабуть малися на увазі ЛАЗи АП2 > Хотя странно, 33 и 81 - небольшие маршруты. Почему на них > А292? Тому що там дуже великий пасажиропотік | ||
| Алексей | Re: 87 [182] | [Ответить] |
| > Сегодня на А 87
> видел, как обычно, 9758. Еще дали 1719 с А 45. А кто > запретил? КПТ. по жалобам пассежнджеров на то, что по утрам в бохдан не влезть. На 87-м заметноприбавилось народу. Вчера и сегодня, в 18.17 с базара, в рейс, в котором едет человек 5-10, а до осокорков доезжает 2-3, в Сити свободных мест для сидения не было. На осокорки автобус повёз 35 чел. Дело в том, что уже пару недель на 535-й маршрутке подняли проезд до 1.5 грн. Народ стал экономить, да и до многих, наконец дошло, что автобуса два и ждать их недолго. | ||
| Nick | Re: 87 [182] | [Ответить] |
| Было бы лучше, если бы там было 4 автобуса, а не 2. Сначала можно даже Богдан-А144, но со стабильным равномерным интервалом.
Когда там сдадут крайние дома на Днепровской набережной, которые ближе к Березнякам? | ||
| maks | Re: 87 [182] | [Ответить] |
| Надо продлить А87 до "Левобережной" и поднять выпуск как минимум до 4-5 машин. Тогда МТ535, А49 и МТ249 очень много потеряют. | ||
| www3 | Re: 87 [182] | [Ответить] |
| Правда так А87 может застревать в пробках на Левобережной, Расковой, возле Патона... | ||
| Алексей | Re: 87 [186] | [Ответить] |
| > Было бы лучше, если бы там было 4 автобуса, а не 2.
Нет смысла, пока жива маршрутка 535. Если её убрать - будет нужно 5 автобусов | ||
| Nick | Re: 87 [188] | [Ответить] |
| > Правда так А87 может застревать в пробках на Левобережной,
> Расковой, возле Патона... На каком Патона? А 87 надо продлить по Марины Расковой - это 1.8 километра. Получится очень быстрый маршрут для Березняков и связь с "Осокорками". Маршрут - абсолютно беспробочный. Если разворачивать на кольце на "Левобережной", то там пробки бывают очень редко. | ||
| Nick | Re: 87 [188] | [Ответить] |
| А маршрутка 535 уберётся сама, если пассажиры увидят, что там ездят какие-то автобусы (!), да и в 3 раза дешевле! | ||
| Андрей Р/ BLEK | Re: 87 [190] | [Ответить] |
| > > Правда так А87 может застревать в пробках на
> Левобережной, > > Расковой, возле Патона... > На каком Патона? А 87 надо продлить по Марины Расковой - > это 1.8 километра. Получится очень быстрый маршрут для > Березняков и связь с "Осокорками". Маршрут - абсолютно > беспробочный. Если разворачивать на кольце на > "Левобережной", то там пробки бывают очень редко. Вобще А87 нужно продлять обезательно до Левобережки.Но реально я думаю его можно ставить когда А45 станет тр45. | ||
| maks | Re: 87 [188] | [Ответить] |
| Да там делов-то — сделать, чтоб А87 проезжал не квартал Бучмы - Серафимовича - Березняковская - Тычины, а по всем улицам Бучмы - Серафимовича - Плеханова - Расковой - Левобережная площадь - Расковой - Плеханова - Березняковская - Тычины. Короче говоря, пустить А87 практически по маршруту МТ535, только оборачивать там же, где и А48, А49. МТ535 умрет сразу же, как только на А87 запустят 5 выпусков по новому маршруту. Почти все Березняки пересядут на А87 с А49 и А95 для того, чтоб добраться до метро побыстрее.
Пробки, к сожалению, будут: 1. Клумба на Березняковской - Серафимовича - Плеханова. В утренний час пик там частенько бывают пробки или тянучки, но относительно небольшие. Намного меньше, чем под Патона. 2. Улица Плеханова. А42 утром иногда застряет в этой пробке. 3. Левобережная площадь. Самое проблемное место маршрута. В вечерний час пик очень часто бывают довольно неприятные пробки. | ||
| maks | Re: 87 [188] | [Ответить] |
| С таким маршрутом А87 сможет отбить еще и пассажиров МТ599. | ||
| Nick | Re: 87 [190] | [Ответить] |
| А куда его ставить? | ||
| Nick | Re: 87 [190] | [Ответить] |
| Это был ответ на [192] | ||
| www3 | Re: 87 [190] | [Ответить] |
| > Правда так А87 может застревать в пробках на Левобережной,
> Расковой, возле Патона... На каком Патона? Опечатался...:) Подразумевал развязку на Возсоединения, где под мостом частенько тянучки-пробки бывают, поэтому А42 в пик с графика сбивается иногда в тех местах... | ||
| Nick | Re: 87 [190] | [Ответить] |
| А87 там не ездит. | ||
| www3 | Re: 87 [190] | [Ответить] |
| >А87 там не ездит.
Сейчас не ездит, но ведь обсуждалось если его продлить до м.Левобережная. :) | ||
| Тихон | Re: 87 [194] | [Ответить] |
| > С таким маршрутом А87 сможет отбить еще и пассажиров
> МТ599. Если бы он ещё чаще ездил, то точно бы отбил! | ||
| kostyan | Re: 87 [194] | [Ответить] |
| А если бы еще чаще ездил А42, можна было бы убить МТ542 | ||
| Nick | Re: 87 [199] | [Ответить] |
| Можно будет говорить о продлении А 87, когда появятся новые автобусы в АП-7. Сейчас не хватает даже на А 51 и А 45. | ||
| Андрей Р/ BLEK | Re: 87 [202] | [Ответить] |
| > Можно будет говорить о продлении А 87, когда появятся новые
> автобусы в АП-7. Сейчас не хватает даже на А 51 и А 45. Они спишут все Икарусы и Лазы 5252 если к ним придут новые автобусы.Иак что ето мало что решит. | ||
| Алексей | Re: 87 [193] | [Ответить] |
| Короче говоря, пустить А87
> практически по маршруту МТ535, только оборачивать там же, > где и А48, А49. МТ535 умрет сразу же, как только на А87 > запустят 5 выпусков по новому маршруту. Почти все Березняки > пересядут на А87 с А49 и А95 для того, чтоб добраться до > метро побыстрее. Да, Березняки пересядут на Левобережку. А вот обратно, если А87 будет разворачиваться на кольце, большинству народа до него будет просто впадло идти. Легче уж под мостик. | ||
| Алексей | Re: 87 [186] | [Ответить] |
| > Когда там сдадут крайние дома на Днепровской
> набережной, которые ближе к Березнякам? От них проку будет мало. Во-первых, 60% выкупят посредники. Во-вторых 80% из тех 40%, которые там купят квартиры - будут ездить на авто. Тем более, многие, по старинке, будут идти на А42. | ||
| Тихон | Re: 87 [202] | [Ответить] |
| > Можно будет говорить о продлении А 87, когда появятся новые
> автобусы в АП-7. Сейчас не хватает даже на А 51 и А 45. Пусть передадут в АП-2 там автобусов хватает! | ||
| Nick | Re: 87 [202] | [Ответить] |
| Да неужели?
>>>Тем более, многие, по старинке, будут идти на А42. Идти по старинке на А 42, если под окнами ездит что-то, напоминающее автобус, да ещё и с неплохим интервалом будут только самые закалённые. Народ у нас обленился до того, что заказывают остановки в МТ у каждого подъезда, а тут идти до А 42... Будут ездить на А 87. Кроме этого, надо пассажиров Березняков переориентировать на СПЛ. | ||
| www3 | Re: 87 [202] | [Ответить] |
| >Кроме этого, надо пассажиров Березняков переориентировать на СПЛ.
На Осокорках люди утром зайти в вагон не могут, куда уж там Березняки добавлять...:( Разве только что вечером может и будут ехать через СПЛ. | ||
| Nick | Re: 87 [202] | [Ответить] |
| А на "Левобережной" можно зайти в вагон утром?
Переориентация однозначно нужна. Проблема СПЛ - в недостаточном количестве поездов. Соответственно, закупка 25 вагонов, которая уже была/скоро будет, поможет решить этот вопрос. Далее запланирована закупка ещё 25 вагонов. К счастью, ТЧ-3 "Харьковское", отсутствие которого кардинально задерживало закупку новых вагонов, введено в нормальную эксплуатацию в декабре. Для справки: отсутствие депо приводило к тому, что даже при наличии средств/желания для закупки новых вагонов для СПЛ, их просто было бы некуда ставить. Так что это лишь вопрос времени. А 42 и А 87 разгрузят СБЛ. | ||
| www3 | Re: 87 [202] | [Ответить] |
| >А 42 и А 87 разгрузят СБЛ.
Каким способом А42 разгрузит СБЛ? С Ленинградки и участка ХШ по которому идет маршрут никто на СПЛ ехать не будет ... | ||
| Gambler | Re: 87 [209] | [Ответить] |
| Далее запланирована закупка ещё 25 вагонов.
> К счастью, ТЧ-3 "Харьковское", отсутствие которого > кардинально задерживало закупку новых вагонов, введено в > нормальную эксплуатацию в декабре. > Для справки: отсутствие депо приводило к тому, что даже при > наличии средств/желания для закупки новых вагонов для СПЛ, > их просто было бы некуда ставить. А проблему узла ЗВ-Театральная можно не учитывать? И так поезда пару раз мимо станции проезжали, чтоб народ на рельсы не попадал. | ||
| maks | Re: 87 [206] | [Ответить] |
| > > Можно будет говорить о продлении А 87, когда появятся
> новые > автобусы в АП-7. Сейчас не хватает даже на А 51 и А > 45. Пусть передадут в АП-2 там автобусов хватает! Не хватает. | ||
| Тихон | Re: 87 [206] | [Ответить] |
| Мозгов у них не хватает половина автобусов стоят в автопарках! | ||
| maks | Re: 87 [206] | [Ответить] |
| Да, в АП-2 есть резерв. В резерве есть несколько ЛАЗ-5252 и Ики. Но если в прошлом году этот резерв активно использовали, то в этом году решили, что выпускать их на маршруты без крайней надобности - слишком затратное дело. | ||
| www3 | Re: 87 [206] | [Ответить] |
| Если я не ошибаюсь, то стоят Икарусы (машинам по 20 лет!Много от них уже не добъешся) и ЛАЗ 52523/7 (А эти машины к сожалению не безупречного качества, поэтому и проработали не очень долго)... | ||
| Тихон | Re: 87 [206] | [Ответить] |
| Ну может в этом году закупят как обещают. | ||
| Nick | Re: 87 [209] | [Ответить] |
| А что, все пассжиры только и делают то, что доезжают до ЗВ и ломятся на переход на "Театральную"?
До Позняков сейчас удобнее добираться с СБЛ, учитывая отсутствие нормального частоходящего транспорта с СПЛ. | ||
| AMY | Re: 87 [217] | [Ответить] |
| > А что, все пассжиры только и делают то, что доезжают до ЗВ
> и ломятся на переход на "Театральную"? Судя по происходящему там в часы пик, то наверное ДА ;)) | ||
| Алексей | Re: 87 [214] | [Ответить] |
| > Да, в АП-2 есть резерв. В резерве есть несколько ЛАЗ-5252 и
> Ики. Но если в прошлом году этот резерв активно > использовали, то в этом году решили, что выпускать их на > маршруты без крайней надобности - слишком затратное дело. Дело в том, что эти машины игнорируют водители, так как они выбирают более удобные для езды. Поэтому, ЛАЗы 52523 и стоят недвижимо. Так у них умерли в своё время все жёлтые ГАЗели. Водилы резко пересели на богданы, а 20 ГАЗелей остались стоять. В Черкассах, из з-за того, что АТП начало закупать ПАЗы 3205, и водилы отказались от ЛиАЗов, порезали 150 рабочих машин, так как они резко оказались никому не нужны. Поэтому, транспорта в Киеве всегда не будет хватать. Пока город будет покупать новые машины, Автопарки будут потихоньку резать абсолютно рабочие старые и кричать, что нет машин. Вспомните, сколько за последние 5 лет порезано Икаров и шкод? Не преувеличу, если скажу, что не менее 500 штук. В небогатых АТП нет такой роскоши, как новые автобусы и троллейбусы. Поэтому, там никто не вредничает. Ездят и ремонтируют то, что есть. В Киеве процесс не остановится. Года через 2-3 начнут резать МАЗы. | ||
| www3 | Re: 87 [214] | [Ответить] |
| >А что, все пассжиры только и делают то, что доезжают до ЗВ и ломятся на переход на "Театральную"?
Выходят на Дворце спорта и в основном на ЗВ! Последние три вагона в утрений пик на Лукяновку уежают практически пустыми... >До Позняков сейчас удобнее добираться с СБЛ, учитывая отсутствие нормального частоходящего транспорта с СПЛ. Абсолютно неверно! :) Во-первых так получается на 10-30 минут дольше, а пробки часто увеличивают это время в 3-5 раз.Во-вторых на Позняки можна попасть на А108 и Т8, которые в пик работают с аналогичным интервалом что от СПЛ, что от СБЛ (интервал в принципе нормальный но например Т8 постоянной сбивается и ходит нерегулярно и "стайками"). В случае с Хаоьковским есть А45(ходит часто но пробки...) и А18 (блин, неужели трудно дать туда 4 Богдана сделав интервал 4-6 минут?!), а на Осокорках А42 с таким интервалом (даже после усиления) большинство не ждет. Так что ездить по СПЛ удобней в плане времени но из-за давок сильно страдает комфорт. :) | ||
| Андрей Р/ BLEK | Re: 87 [214] | [Ответить] |
| >Дело в том, что эти машины игнорируют водители, так как они выбирают >более удобные для езды. Поэтому, ЛАЗы 52523 и стоят недвижимо. Так >у них умерли в своё время все жёлтые ГАЗели. Водилы резко пересели >на богданы, а 20 ГАЗелей остались стоять
Аболдели немного.Почему в АП-6 ездят Икарусы и Лазы и не каких проблем нету хотят не хотят а тут подавайте им новые обнаглели до предела. >Во-вторых на Позняки можна попасть на А108 и Т8, На 108 на Позняки?До АТС минимум.Он на м Харьковская едит. >и А18 (блин, неужели трудно дать туда 4 Богдана сделав интервал 4-6 >минут?!), а на Осокорках А42 с таким интервалом (даже после усиления) >большинство не ждет. Так что ездить по СПЛ удобней в плане времени >но из-за давок сильно страдает комфорт. :) А я А18 даже не видел за 3 с половиной года.Что ето вобще за идиотский маршрут такой? | ||
| www3 | Re: 87 [214] | [Ответить] |
| >На 108 на Позняки?До АТС минимум.Он на м Харьковская едит.
Он идет по Григоренка, до АТС, а потом по Ахматовой. Это как раз Позняки. :) >А я А18 даже не видел за 3 с половиной года.Что ето вобще за идиотский маршрут такой? м.Харьковская -ул.Ревуцкого (конечная возле озера Солнечное). Раньше по словам Nickа там были даже Икарусы (!). Маршрут закрывали и возродился он несколько лет тому назад. Одно время там ездил Ик250 с 220го, а последние пол года вижу только Богдан. Маршрут удобный для жителей ул.Ревуцкого... П.С.да, работает вроде только в пик... | ||
| Андрей Р/ BLEK | Re: 87 [214] | [Ответить] |
| >Он идет по Григоренка, до АТС, а потом по Ахматовой. Это как раз Позняки. :)
Я думал имелось ввиду м Позняки. | ||
| Nick | Re: 87 [220] | [Ответить] |
| Если некоторые посетители форума не могут понять, как на Львовской площади разворачивался трамвай (!!!), то что уж и говорить о каком-то А 18, который ездит на периферии. Там работало 6 Икарус-280 с интервалом в 4 минуты. И их не хватало. | ||
| Женя | Re: 87 [211] | [Ответить] |
| > Далее запланирована закупка ещё 25 вагонов. > К счастью,
> ТЧ-3 "Харьковское", отсутствие которого > кардинально > задерживало закупку новых вагонов, введено в > нормальную > эксплуатацию в декабре. > Для справки: отсутствие депо > приводило к тому, что даже при > наличии средств/желания > для закупки новых вагонов для СПЛ, > их просто было бы > некуда ставить. А проблему узла ЗВ-Театральная можно не > учитывать? И так поезда пару раз мимо станции проезжали, > чтоб народ на рельсы не попадал. Это как - мимо станции? На головном вагоне был смонтирован щит? :-D | ||
| AMY | Re: 87 [225] | [Ответить] |
| > И так поезда пару раз мимо станции проезжали, >
> чтоб народ на рельсы не попадал. Это как - мимо станции? > На головном вагоне был смонтирован щит? :-D imho, без остановки | ||
| kostyan | Re: 87 [225] | [Ответить] |
| Закупать надо побольше кабинных метровагонов. Тогда на ЗВ можна отцеплять 2 и отправлять их на Сырец, а остальные 3 там заворачивать, прицеплять к ним 2 и гнать обратно на Харьковский. Тупик на ЗВ есть. Осталось закупить вагоны. | ||
| AMY | Re: 87 [227] | [Ответить] |
| > Закупать надо побольше кабинных метровагонов. Тогда на ЗВ
> можна отцеплять 2 и отправлять их на Сырец, а остальные 3 > там заворачивать, прицеплять к ним 2 и гнать обратно на > Харьковский. Тупик на ЗВ есть. Осталось закупить вагоны. Ага, и научиться все это проделывать за 30-40 секунд(!) :))) F1 отдыхает | ||
| Sturm | Re: 87 [224] | [Ответить] |
| > Если некоторые посетители форума не могут понять, как на
> Львовской площади разворачивался трамвай (!!!), то что уж и > говорить о каком-то А 18, который ездит на периферии. Там > работало 6 Икарус-280 с интервалом в 4 минуты. И их не > хватало. +1. Років 10-12 тому таке було. Сам неодноразово їздив на Ік280 по А18 :) | ||
| Андрей Р/ BLEK | Re: 87 [224] | [Ответить] |
| ПЛОХИЕ НОВОСТИ!.Сегодня видел новую долбошрутку 562.Она едет тупо по автобусному маршруту 42!!!!.Естесвенно пс на автобусе стало меньше.На остановке (не помню название там где щас стоят построеные недавно дома перед поворотом резким) так там обычно бус полностью забивался и ехал дальше на Осокорки.Сегодня бус был заполнен в 3 раза меньше.Проблема в том что АП-2 может терь убрать 2-3 машины но я думаю они ето не будут делать но все же. | ||
| www3 | Re: 87 [224] | [Ответить] |
| К сожалению днем А42 дождатся тяжело. Сам ждал его около полудня 40 минут! Это без пробок...( А в пик как и на А 108 автобусы начинают масово уходить в парк после 17.30, когда как раз разгар вечернего пика. С таким отношением вся идея возрождения этих маршрутов под большим вопросом...( | ||
| Тихон | Re: 87 [230] | [Ответить] |
| > ПЛОХИЕ НОВОСТИ!.Сегодня видел новую долбошрутку 562.Она
> едет тупо по автобусному маршруту 42!!!!.Естесвенно пс на > автобусе стало меньше.На остановке (не помню название там > где щас стоят построеные недавно дома перед поворотом > резким) так там обычно бус полностью забивался и ехал > дальше на Осокорки.Сегодня бус был заполнен в 3 раза > меньше.Проблема в том что АП-2 может терь убрать 2-3 машины > но я думаю они ето не будут делать но все же. Да эта маршрутка возит одного человека и то кондуктора! АП-2 гонит! | ||
| kostyan | Re: 87 [230] | [Ответить] |
| Зачем им МТ562, если уже есть 542? | ||
| Тихон | Re: 87 [233] | [Ответить] |
| > Зачем им МТ562, если уже есть 542?
У них разный маршрут МТ562 едет как и А42 по частному сектору,а МТ542 по ХШ и по Ахматовой! | ||
| Андрей Р/ BLEK | Re: 87 [233] | [Ответить] |
| А сегодня заметил что Богданы с номерами АП-7 и бегают по 562.Пошло бы ето АП-7 куда нибудь подальше раз отдали маршрут то нефиг теперь мешать АП-2 его востонавливать. | ||
| Алексей | Re: 87 [233] | [Ответить] |
| Похоже, выпусков на А42 прибавилось. Сегодня, проезжая в 51-м на Контрактовую, на отрезке Привокзальная -Тампере встретил 3 СИТИ. Никаких пробок не было. Заполненность автобусов 50-70%. | ||
| maks | Re: 87 [233] | [Ответить] |
| В А87, кстати, уже начинают появляться люди... | ||
| Вовка | Re: 87 [237] | [Ответить] |
| > В А87, кстати, уже начинают появляться люди...
очень приятно.... | ||
| www3 | Re: 87 [237] | [Ответить] |
| >В А87, кстати, уже начинают появляться люди...
Если бы он еще ходил по расписанию, а то на Бучмы табличку можна выкрасить и выбросить...:( | ||
| kostyan | Re: 87 [237] | [Ответить] |
| А А87 уже ходит до Левобережной? | ||
| maks | Re: 87 [239] | [Ответить] |
| > >В А87, кстати, уже начинают появляться люди... Если бы он
> еще ходил по расписанию, а то на Бучмы табличку можна > выкрасить и выбросить...:( Да, с соблюдением графика у них пока туго... | ||
| Мистраль | Re: 87 [230] | [Ответить] |
| > ПЛОХИЕ НОВОСТИ!.Сегодня видел новую долбошрутку >562.Она едет тупо по автобусному маршруту 42!!!!.
Я тоже видел. А еще - видел, как она остановилась на остановке "Здолбуновская", и как стоящие на остановке пассажиры (человек 10) ее ЕДИНОГЛАСНО проигнорировали! | ||
| Алексей | Re: 87 [230] | [Ответить] |
| Сегодня на участке Тепловозная-тампере было встречено 3 А42 и 2 мт562. Общий интервал составил 4-5 минут. | ||
| Алексей | Re: 87 [239] | [Ответить] |
| > >В А87, кстати, уже начинают появляться люди... Если бы он
> еще ходил по расписанию, а то на Бучмы табличку можна > выкрасить и выбросить...:( В 85-90% случаев автобусы придкрживаются графика плюс-минус 3 минуты. Позавчера 1715 попал в аварию. Выехал только вчера вечером. Сегодня поламался 1715, и через рейс поломался, выпущеный ему на замену, 1703. | ||
| Гербрандт | Re: 87 [239] | [Ответить] |
| А 4730 мабуть відбув би випуск за них обох, ще б і повернувся в парк своїм ходом :-) | ||
| Андрей Р/ BLEK | Re: 87 [239] | [Ответить] |
| А 4730 еще живой? | ||
| Гербрандт | Re: 87 [239] | [Ответить] |
| Востаннє бачив 13.09.2007. Він вже точно сам нікуди не поїде, і напевно вже списаний. | ||
| Андрей Р/ BLEK | Re: 87 [239] | [Ответить] |
| Я просто поражаюсь иногда действиями Ап-7.Они списали ходовые Икарусы 4727.4729.4731.4768.4756 и другие гармошки ето только те что я видел на А42 и А108 и оставили полу-разваленый в салоне грязный с краской на полу 4730!.Жуть просто.Теперь на очереди 4726.4734. | ||
| kostyan | Re: 87 [239] | [Ответить] |
| Все АП Киева возродили забытые м-ты, после того, как закупили Богданы А-1445 ( А28,111,98...) | ||
| Vyacheslav | Re: 87 [239] | [Ответить] |
| Не всі - А1 | ||
| Тихон | Re: 87 [239] | [Ответить] |
| А автобус42 сейчас чаще ходит или по старому через20-ть минут? | ||
| Гербрандт | Re: 87 [248] | [Ответить] |
| > Я просто поражаюсь иногда действиями Ап-7.Они списали
> ходовые Икарусы 4727.4729.4731.4768.4756 и другие гармошки > ето только те что я видел на А42 и А108 и оставили > полу-разваленый в салоне грязный с краской на полу > 4730!.Жуть просто.Теперь на очереди 4726.4734. 4730 до червня-2003 був розвозкою, от тому і залишився. Їздив би і ще, але в нього луснула рама. А 4726 хіба ще живий? Його з літа ніхто не згадує на лінії! | ||
| Андрей Р/ BLEK | Re: 87 [251] | [Ответить] |
| > А автобус42 сейчас чаще ходит или по старому через20-ть
> минут? Чаще!.Причем заметно чаще.Автобус теперь можно дождатся.Утром когда еду на нем то спокойно иду не торопясь если опоздаю подожду следующего а раньше при АП-1 автобус мог вобще не прити!А про АП-7 я вобще молчу.Интервал 20 минут может быть только ближе к обеду и то в последнее время редко. | ||
| www3 | Re: 87 [251] | [Ответить] |
| >Все АП Киева возродили забытые м-ты, после того, как закупили Богданы А-1445 ( А28,111,98...)
А 98 никогда не был забытым поскольку де-факто является развозкой ТЕЦ-6. >Чаще!.Причем заметно чаще.Автобус теперь можно дождатся.Утром когда еду на нем то спокойно иду не торопясь если опоздаю подожду следующего а раньше при АП-1 автобус мог вобще не прити!А про АП-7 я вобще молчу.Интервал 20 минут может быть только ближе к обеду и то в последнее время редко. В пик ходит заметно лучше, а в не пик можна ждать и 40 минут! | ||
| Алексей | Re: 87 [251] | [Ответить] |
| Несмотря на то, что за выполнением графиков А87 слежу не только я, а ещё и 10-15 бабок звонят ежедневно на горячую линию, на маршрут всёравно выпускают полные развалюхи.
Чего стоит только 1703. Он "умудряется" откатать2-3 рейса и потом ломается. На следующий день выходит снова и та же история. 1715 съезжает реже, но не менее одного раза в два дня. 1708 упорно не хочет ездить более 30 км/ч. Он просто глохнет. И это не впервые. 1702, правда, за 3 дня ни разу не поломался. Наверное, поэтому, ушёл на другой маршрут. 1719 ездил довольно долго и без сходов. Часто, был один на маршруте. Но он упорно ездил на 5 минут раньше контрольного отправления. Маршрут, тем временем, набирает пассажиропоток. Даже сегодня, когда 1708 опаздывал на 15(!) минут, пошёл в сторону Осокорков битком. | ||
| Андрей Р/ BLEK | Re: 87 [251] | [Ответить] |
| НУ так АП-7 спокойно спишет ето барахло Лазики когда новые Сити придут.Тогда думаю не будут жлобится дать 2 сити на А87. | ||
| Nick | Re: 87 [251] | [Ответить] |
| Там в какой-то выходной было 2 Сити. | ||
| Алексей | Re: 87 [251] | [Ответить] |
| сегодня в очередной раз по А87 колесил один ЛАЗ 1715. Как оказалось, А87, это нечто, напоминающее базу резерва автобусов. Если где-то что-то поломалось, автобус высылают на замену, снимая с А87.
1719 за последние 2 недели снимали 5 раз. Даже несчастье 1703, которое однажды ездило на А87 без сходов, в итоге сняли и отправили на А35. При звонке на 5283011 диспетчер делает круглые уши и говорит: "Безобразие, сейчас позвоню в АП7 и узнаю"(слышал эту фразу в разных комбинациях раз 5-6). То бишь, пожалуется парку на его же действия. А жалобы на маршрутки перенаправляют директору перевозчика. | ||
| mikolalex | 42 | [Ответить] |
| Вже більше року живу на Інституті хімії, і 42-й став для мене теж трошки рідним маршрутом ;)
Звичайно, при величезній конкуренції з боку 45-го по підвезенню до метро, 42-го я ніколи спеціально не чекаю, але завжди радію коли він підкочується до зупинки, сидячих місць у ньому не бракує. За моїми спостереженнями народу у нього найбліьше набирається як раз починаючи з Інституту хімії у напрямку Лівобережної, до самого інституту автобус в основному під"їжджає майже пустий. Тобто найбільший відсоток з-посеред перевезених пасажирів займають не "постійні клієнти" з районів приватного сектору біля Дарницького кладовища, а люди, які сідають в автобус випадково чекаючи на 45-й щоб доїхати до метро(як я ;). ІМХО, найкращі види для розвитку у маршрута були за часів 1-го парку, якби вони туди випускали щось дрібне, типу ПАЗиків, тоді б рентабельність стала вищою, і можна було б зменшити інтервали. Жалко трошки і 542-у маршрутку, яка теж бігає напівпустою. Можливо, треба було б скласти єдиний графік для маршрутки і автобуса, тоді б сукупні інтервали стали б рівнішими, а відповідно збільшилась би кількість пасажирів, ніхто б не крав пасажирів у іншого з-під носа, тобто вигідно було б обом сторонам. | ||
| Андрей Р/ BLEK | Re: 42 | [Ответить] |
| АП-1 ничего не зделал хорошего.Я даже скажу больше в большинстве автобусов не выдавали талоны!Плати 50 копеек и гуляй талоны не дают.Раз пристал ко мне с другом контролер.У меня презной а у друга ничего дал водиле 50 коп и все.Так десять раз ему сказали что нам талоны не давали и потом он проверил у других пасажиров аналогичная ситуация и вышел.Плюс кондуктора не было вобще нигде.Ап-7 даже такое себе не позволяло.Ну еще АП-1 как дало Лазы так они там и сидели вечно 1155 1164 1187.Иногда бывали 1188.1181.Недельку даже Вольва была 5101 потом только битком набитый лаз.На выходных был Икарус 1112.1122.Я думаю нечего сравнивать какой АП был лучшим на А42.Однозначно АП-2. | ||
| Anton | Re: 87 [255] | [Ответить] |
| > 1719 ездил довольно долго и без сходов. Часто, был один на
> маршруте. Но он упорно ездил на 5 минут раньше контрольного > отправления. Наверно, у водителя часы спешили? :-))) | ||
| Forester | Re: 87 [261] | [Ответить] |
| > > 1719 ездил довольно долго и без сходов. Часто, был один
> на > маршруте. Но он упорно ездил на 5 минут раньше > контрольного > отправления. Наверно, у водителя часы > спешили? :-))) 1719 - это уже "легенда" !!! | ||
| Nick | Re: 42 [259] | [Ответить] |
| > Вже більше року живу на Інституті хімії, і 42-й став для
> мене теж трошки рідним маршрутом ;) Звичайно, при > величезній конкуренції з боку 45-го по підвезенню до метро, > 42-го я ніколи спеціально не чекаю, але завжди радію коли > він підкочується до зупинки, сидячих місць у ньому не > бракує. За моїми спостереженнями народу у нього найбліьше > набирається як раз починаючи з Інституту хімії у напрямку > Лівобережної, до самого інституту автобус в основному > під"їжджає майже пустий. Тобто найбільший відсоток > з-посеред перевезених пасажирів займають не "постійні > клієнти" з районів приватного сектору біля Дарницького > кладовища, а люди, які сідають в автобус випадково чекаючи > на 45-й Для того, щоб зрозуміти пасажиропотік 42-го, треба хоч трошки прожити у Києві. | ||
| Алексей | Re: 42 [259] | [Ответить] |
| Сегодня наблюдал за А18.
Богданчик стоит 10 минут, набивается и уезжает. Через 5-8 минут подходит второй и та же ситуация. Можно сказать, что интервал терпимый. Помимо МТ 214(18) появилось просто (18), оно стоит на отстойнике и собирает пассажиров. Скорее всего, это нелегалы. Похожие, кстати на тех, которые ездили на маршруте "Киев-Борисполь". Они почему-то резко пропали. До сегодняшнего дня я думал, что серых перевозчиков на городских маршрутах нет. Оказывается, на Харьковской есть всё! Кстати, маршрутное такси Дэу Люблин с маршрутом (М."Выдубичи"- какое-то там ГСК), вышло на замену последнему в Киеве маршрутному РАФу, который пропал в конце прошлого года. Проезд 1 грн. Льгот нет вообще никаких. Подворовывает пассэнджеров с А54. | ||
| www3 | Re: 42 [259] | [Ответить] |
| В пятницу ехал на А87. Во второй половине дня ходил как часы :) Были 1702 и 1703. Было бы хорошо на м. Осокорках табличку с отправлениями поменять, а то половины не видно. :( Добиратся от метро к Березняковской в пустом автобусе за 10 мин (и это он ехал не больше 30 км/час) это супер! :)) | ||
| kostyan | Re: 42 [259] | [Ответить] |
| А он до Левобережки ходит? | ||
| maks | Re: 42 [266] | [Ответить] |
| > А он до Левобережки ходит?
Нет. Это так и остается в планах :-) | ||
| Алексей | Re: 42 [266] | [Ответить] |
| Сегодня на 87-м два ЛАЗа ходили целый день. Но с опозданием на 10 мин каждый. Похоже, что специально. | ||
| Андрей Р/ BLEK | Re: 42 [266] | [Ответить] |
| На А42.7220.7223.7235..7251.7255.1290.( 7 штук точно может еще +1 машина.).На маршруте стабильно висят.7220.7223.7235.7255(бывает уход на А55).Также часто можно увидеть 7210.7221.7227.Также часто заскакивают бусы с А55.7218.7255.7246.7247.
А87.Пока 1702.1703.Также 1715 вместо 1702. А35.1732.1708(уже очень долго так). | ||
| kostyan | Re: 42 [266] | [Ответить] |
| МТ535 вроди стала реже ходить | ||
| maks | Re: 42 [270] | [Ответить] |
| > МТ535 вроди стала реже ходить
Почему это? Ездит, как и ездила... | ||
| Алексей | Re: 42 [270] | [Ответить] |
| Березняки по сути пострадали не особо от маршрутного коллапса.
547-й мало кто пользуется, на 480-й уже никто не надеется(2-3 газеля на линии), и 535-й, который единственный востребован и имеет нормальный интервал. Сегодня я был свидетелем того, как народ резко передумал ездить на осокорки. Вся толпа перекинулась с 535-го на 599-й. А 87-й, каковых было, как обычно 2 шт, особо пассажиров не прибавил. Их было чуть-чуть больше. И многие, стоящие на остановках, не верили, что 535-го сегодня не будет и продолжали стоять. Больше всего пострадал пр. Воссоединения. за час наблюдения были замечены 12 211-х 1 527-й 1 193д 1 416д(2139), единственный коммунальный. выпуски на 55-м и 51-м, скорее всего были удвоены. В районе дарницкого ЖД не было замечено ни одной маршрутки за целый день!!!(там пересекается 10 маршруток и ни одна из них не коммунальная) | ||
| Gambler | Re: 42 [272] | [Ответить] |
| > выпуски на 55-м и 51-м, скорее всего были удвоены.
Та ну ладно, удвоены... Где ж ПС взять? Хотя, на 6-м автобусе явно увеличился выпуск: появилось несколько дополнительных ЛАЗ 5252*, полных под завязку. Возможно, МАЗы были сняты на другие маршруты, их не видел. | ||
| Женя | Re: 42 [273] | [Ответить] |
| > > выпуски на 55-м и 51-м, скорее всего были удвоены. Та ну
> ладно, удвоены... Где ж ПС взять? Не знаю, где, но сегодня утром на участке вдоль СТ от Г.Юры до Воздухофлотского насчитал 5(!) встречных А №3. На участке от Булгакова до Кольцова, тоже вдоль СТ, - четыре 23, два 9, два 90. | ||
| Алексей | Re: 42 [273] | [Ответить] |
| Ни у кого нет цифр по выпуску а 42 и МТ 562? Чё-то в последнее время на осокорках больно часто вижу А42. Ему там, как намазано что ли? ) | ||
| Nick | Re: 42 [273] | [Ответить] |
| А как часто ездит 562? | ||
| maks | Re: 42 [273] | [Ответить] |
| А42 - до последнего времени официально было 7 выпусков. | ||
| Алексей | Re: 42 [276] | [Ответить] |
| > А как часто ездит 562?
почти перед каждым А42. | ||
| Тихон | Re: 42 [276] | [Ответить] |
| Это он что через 10-ть минут ездит? | ||
| Nick | Re: 42 [276] | [Ответить] |
| Через 11. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: 42 [280] | [Ответить] |
| > Через 11.
▬ Не большая разница, для задержки в движении, если затор длится километров пять... | ||
| Андрей Р/ BLEK | Re: 42 [280] | [Ответить] |
| В последнее время МТ 562 стала хуже ездить. | ||
| Алексей | Re: 42 [280] | [Ответить] |
| Сенсация!
на А87 уже три автобуса!!! Только ездят они теперь не по графику, а наперегонки. Вчера за 15 минут проехало 3шт 87-х. | ||
| Nick | Re: 42 [280] | [Ответить] |
| А сколько в них народу? | ||
| maks | Re: 42 [284] | [Ответить] |
| > А сколько в них народу?
Народ ездит. Сегодня днем в 1728 по дороге с Шумского на Серафимовича человек 15-20 в салоне точно было. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: 42 [285] | [Ответить] |
| > > А сколько в них народу? Народ ездит. Сегодня днем в 1728
> по дороге с Шумского на Серафимовича человек 15-20 в салоне > точно было. ▬ а человек 30-50...? Как вам нормально в одинарном автобусе на каждой остановке | ||
| Алексей | 87 | [Ответить] |
| Сенсация снова: на А87 уже 4 автобуса.
на А51 - 24 автобуса. | ||
| Андрей Р/ BLEK | Re: 87 | [Ответить] |
| Три выпуска ето очень хорошо.Я сегодня стоял ждал А42 так два выпуска видел А87.Был сити ну и Богдан 144.Вечером и утром полные даже ходят.А35 там тот же сити 1732 и бывает 1703 или Богдан 144.
На А64 как всегда Вольвы.А42 по последним данным 7 выпусков.Из тех что я точно уверен 7220.7223.7233.7235.До недавнего времени были 7251.7253.однако сейчас их не видно.Ну и последний выпуск ето заезд Маза или Лаза чаще всего с А108.А55.А63. | ||
| Nick | Re: 87 | [Ответить] |
| А какая загрузка А 87? | ||
| Андрей Р/ BLEK | Re: 87 [289] | [Ответить] |
| > А какая загрузка А 87?
Загрузка Богдана А144 заняты все сидячие места ето на выходной день видел.А в рабочее время автобус достаточно загружен интервалы маленькие если все 4 буса на линии.Иногда бывает Сити лаз заходит на А87 но вполне хватает Богдана. А35 без изменений. А42.АП-2 отдало предпочтение Лазам здесь.Хотя Мазы тоже ходят.Часто происходит обмен автобусами с маршрута 63 иногда 108. | ||
| Алексей | Re: 87 [289] | [Ответить] |
| > А какая загрузка А 87?
Уже снова 3 автобуса на А87. загрузка в часы пик 70-90% вместимости. В непик(2 автобуса) - 30-40%. Обидно, что последний рейс с Осокорков как был, так и остался в 19.20. А 42-й видел в 20.30 на осокорках. Раньше был в 19.40 последний. | ||
| no_rem | Re: 87 [289] | [Ответить] |
| 42 і після 22.00 зараз ходить | ||
| Прибл. пасс | Re: 87 [289] | [Ответить] |
| Свежие вести с полей (в данном случае, скорее, озимых).
На период праздников на А42 оставлено всего 2 выпуска — естественно, интервалы возросли чуть ли не до часа. В автобусах висят новые, "праздничные" расписания, но на конечной у метро Осокорки такую бумажку формата А4 почему-то не повесили. С 18 декабря А87 вновь стал чисто пиковым: утром он работает с 6:40 до 10:45, а вечером — с 15:40 до 19:20. В выходные и праздничные дни маршрут не работает. Объявление об этом на остановке у метро Осокорки как раз висит. | ||
| Андрей(BLEK) | Re: 87 [293] | [Ответить] |
| > Свежие вести с полей (в данном случае, скорее, озимых).
> На период праздников на А42 оставлено всего 2 выпуска — > естественно, интервалы возросли чуть ли не до часа. В > автобусах висят новые, "праздничные" расписания, но на > конечной у метро Осокорки такую бумажку формата А4 > почему-то не повесили. > С 18 декабря А87 вновь стал чисто пиковым: утром он > работает с 6:40 до 10:45, а вечером — с 15:40 до 19:20. В > выходные и праздничные дни маршрут не работает. Объявление > об этом на остановке у метро Осокорки как раз висит. Мне сегодня значит повезло ждал 15 минут приехал 7249.Но раз 2 выпуска теперь как то неохота его ждать.Блин а всё таки удобный А42 за 15-20 мин если нет пробок до Ленинградки с Осокорков добратся можна. | ||
| Sturm | Re: 87 [293] | [Ответить] |
| За 20 хвилин від Лівобережки до Осокорків, якщо немає заторів і у водія немає настрою :) | ||
| Прибл. пасс | Re: 87 [293] | [Ответить] |
| На А87 тоже можно быстро добраться до Осокорков, только с Березняков, и он уже сейчас не ходит.
С Ленинградской площади до СПЛ можно также добраться на А45 (метро Харьковская, а если выйти возле Фуршета и, перейдя дорогу, пройти за ним через дворы, то и Вырлица), А51 (КХ) и трамваями (Т8 — до Позняков, Т29 — к Бориспольской). | ||
| Sturm | Re: 87 [293] | [Ответить] |
| А87 було б непогано продовжити до Лівобережної... | ||
| Прибл. пасс | Re: 87 [293] | [Ответить] |
| ...Причому в напрямку її пустити маршрут по Серафимовича, Плеханова і Раскової, а назад — по Окіпної, Ентузіастів та Плеханова з перетином Русанівського каналу по двох мостах. В першому випадку А87 діставатиметься з Березняків на Лівобережну найкоротшим шляхом, в другому ж частково розвантажуватиме А48. Втім, за теперішніх умов на це навряд чи хто піде... :( | ||
| Nick | Re: 87 [293] | [Ответить] |
| Основной аргумент против продления 87, который был ранее - "отсутствие пассажиропотока" :) | ||
| Sturm | Re: 87 [299] | [Ответить] |
| > Основной аргумент против продления 87, который был ранее -
> "отсутствие пассажиропотока" :) По Мт535 цього не скажеш... | ||
| Sturm | Re: 87 [298] | [Ответить] |
| > ...Причому в напрямку її пустити маршрут по Серафимовича,
> Плеханова і Раскової, а назад — по Окіпної, Ентузіастів та > Плеханова з перетином Русанівського каналу по двох мостах. > В першому випадку А87 діставатиметься з Березняків на > Лівобережну найкоротшим шляхом, в другому ж частково > розвантажуватиме А48. Втім, за теперішніх умов на це навряд > чи хто піде... :( Та хоча б по Раскової, так як А42... | ||
| Nick | Re: 87 [298] | [Ответить] |
| А 535 ещё живо? | ||
| maks | Re: 87 [302] | [Ответить] |
| > А 535 ещё живо?
Да. | ||
| Sturm | Re: 87 [302] | [Ответить] |
| Більше того, думаю МТ535 ще довго буде жити, оскільки вона йде чи то до Харківської, чи то до Бориспільської... | ||
[ Список тем | Создать тему ]
