[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒16 | 17‒471 | 472‒491 | 492‒1455 | 1456‒1475 ] [ Все сообщения ]
| Sturm | Re: Изменение маршрутов. [15] | [Ответить] |
| > востановить т4 и продлить по лайоша
> до петровки получится своего рода альтернатива метро > которая будет петлять сквозь всю оболонь КПТ ж релігія не дозволяє дублювати метро наземним ГТ ;-) | ||
| OTTO777 | Re: Изменение маршрутов. [15] | [Ответить] |
| Ну тр5 живет пока) и кстати седня ездил часов в 11 забито было, правда это была одиночка, так что воздух дублёры не возять, я вообще всегда этот участок сбл еду троллейбусом, ибо живу в центре и в ту сторону ездю в военкоммат) | ||
| Приблизительный п... | Re: Изменение маршрутов [9] | [Ответить] |
| > > для
> > меня по-прежнему загадка, куда же А5 уезжает с Лыбедской > (в > > смысле, как он потом возвращается на трассу своего > > маршрута). > Вероятно, по Горького-Боженко Да, Вы почти угадали. Новая конечная А5 находится рядом с остановкой Тр12 "метро Лыбедская", возле въезда в ТРЭД №1. Именно там автобусы отстаиваются, а затем забирают на троллейбусной остановке пассажиров и едут на маршрут. Маршрут от Лыбедской у них пролегает следующим образом: ул. Красноармейская - ул. Панаса Любченко - ул. Горького - ул. Ковпака - ул. Боженко и далее по существующему маршруту на вокзал. Первая остановка после Лыбедской находится за перекрестком Боженко и Байковой. > У меня возник немного другой вопрос: если "Лыбедская" - > конечная, а киевский А - это киевский А :(, то уехать А5 на > вокзал с Московской пл., т.е. с его бывшей конечной, > практически нельзя? Ведь любой автобус можеть уйти на > отстой, и "на круг" не всегда можно ехать. > Кроме того, старая трасса обходила Московскую пл. (с ее > пробками). В принципе, где-то так оно и есть... > Значит, КПТ-транспорт на вокзал еще больше отдалили от > людей на Московской пл, я правильно понимаю? Это что, > уничтожение всякой памяти о Т9, беспредельное пособничество > маршруткам? Няз, маршруток, полностью дублирующих А5, не существует. В автобусах уже висят объявления о произошедших изменениях (указано, что они действуют с 16 числа) - они обозначены как "временные". | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов [19] | [Ответить] |
| > > Няз,
> маршруток, полностью дублирующих А5, не существует. В > автобусах уже висят объявления о произошедших изменениях > (указано, что они действуют с 16 числа) - они обозначены > как "временные". От центрального вокзала до Московской площади можно добраться маршруткой №726. Так что, пособничество тут происходит в пользу пригородных маршруток. | ||
| MaxGood | Re: Изменение маршрутов [19] | [Ответить] |
| > Няз,
> маршруток, полностью дублирующих А5, не существует. В > автобусах уже висят объявления о произошедших изменениях > (указано, что они действуют с 16 числа) - они обозначены > как "временные". Безусловно, кто ж такую муть продублирует за свой счет... Насколько я знаю, долбошрутки дублируют, и довольно успешно, Т10 (убитый коррумпированными подонками-НЕкиевлянами). | ||
| AMY | Re: Изменение маршрутов [8] | [Ответить] |
| > "Корпорация "Рошен" -
> бывшая кондитерская фабрика им. К. Маркса, с каких это пор бывшая? http://roshen.ua/ukrbiz/production/kiev.html | ||
| Приблизительный п... | Re: Изменение маршрутов [21] | [Ответить] |
| > > Няз,
> > маршруток, полностью дублирующих А5, не существует. В > > автобусах уже висят объявления о произошедших изменениях > > (указано, что они действуют с 16 числа) - они обозначены > > как "временные". > Безусловно, кто ж такую муть продублирует за свой счет... > Насколько я знаю, долбошрутки дублируют, и довольно > успешно, Т10 (убитый коррумпированными > подонками-НЕкиевлянами). Маршрутка с большими цифрами 10 на окнах (официальный, трехзначный номер сейчас облом вспоминать) дублирует скорее бывший Тр10 в редакции до начала 90-х годов, и то лишь на отрезке от вокзала до Лыбедской. Изначально, с конца 90-х, когда маршрутка эта только появилась, она ездила через метро Университет, сам универ и Толстого, но затем постепенно стала срезать углы (сначала через Ветрова и Толстого, потом по Саксаганского, потом по Жилянской) и в конце концов стала ездить так, как сейчас: вокзал - ул. Коминтерна - ул. Жилянская - ул. Красноармейская - площадь Лыбедская - Сталинский путепровод - Московская площадь. Хотя однажды, еще когда 10Т ходил, из-за пробок на Красноармейской, начинавшихся сразу после поворота со Сталинского путепровода на Лыбедскую, одна маршрутка срезала угол почти по трассе вышеупомянутого трамвая - она полностью повторила ее от Московской площади до перекрестка улиц Владимирской и Жилянской (если трамвай там начинал подниматься наверх, то маршрутка повернула налево и проехала по Жилянской до самого поворота на вокзал). | ||
| Зиберт | Re: Изменение маршрутов [9] | [Ответить] |
| <<<№6 Оставить в нинешнем временном состоянии - до Вокзала.>>>
Если поубирать "тазы" с Косиора и Воздухофлотского просп. и увеличить ПС до 6 машин, то тогда можно, а то первая 6-ка приезжает на вокзал в 16:30, да и кто там ездит? | ||
| OTTO777 | Re: Изменение маршрутов [9] | [Ответить] |
| Было бы даже лучче 6ку сделать до лукьяновки от вокзала а от лукьяновки до сошенка пустить 18к-пиковый. тогда на 6-ку хватило бы 3-4 троллейбуса. | ||
| Вовка | Re: Изменение маршрутов [9] | [Ответить] |
| Уже давно пора ввести официальный номер маршрута "ул.Сошенка - ст. Зенит" типа 18к, ведь постоянно троли нагоняют график сокращая рейс до Зенита, а 6-ка очень нужна жителям куреневки до вокзала с регулярным движением... | ||
| Вовка | Re: Изменение маршрутов [9] | [Ответить] |
| И вот сегодня приблизительно в 16-50 сажусь в 478 троль 18-го маршрута........и он едет ...до Куреневского парка! И назад, кондукторша на каждой остановке предупреждала пассажиров. А маршрутки шли полные... | ||
| Зиберт | Re: Изменение маршрутов [9] | [Ответить] |
| <<<И вот сегодня приблизительно в 16-50 сажусь в 478 троль 18-го маршрута........и он едет ...до Куреневского парка! И назад, кондукторша на каждой остановке предупреждала пассажиров. А маршрутки шли полные.>>>>
Ну это скорее всего догоняют график. В депо рановато будет | ||
| OTTO777 | Re: Изменение маршрутов [9] | [Ответить] |
| С такими успехами которые делают 18-е на артёма как тут не доганять график??? Они же один оборот за смену делают, аж жалко смотреть, а ещё почему то сбиваются в кучи и ходят табунами, а где то низзя дождатся восемнадцатки.... а за то что сокращают путь надо наказывать, если они вот так сворачивают, они заставляют тем самым ждать людей 18 по 10 минут а это как извесно на тр18 катастрофа... если 10 минут скажем на тр5,17,8,43,14 то это нормально или почти нормально, а на 18 это убийство... | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов. [17] | [Ответить] |
| > > востановить т4 и продлить по лайоша > до петровки
> получится своего рода альтернатива метро > которая будет > петлять сквозь всю оболонь КПТ ж релігія не дозволяє > дублювати метро наземним ГТ ;-) ▬ Значит надо закрыть пятый троллейбусный маршрут. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов [29] | [Ответить] |
| > С такими успехами которые делают 18-е на артёма как тут не
> доганять график??? Они же один оборот за смену делают, аж > жалко смотреть, а ещё почему то сбиваются в кучи и ходят > табунами, а где то низзя дождатся восемнадцатки.... а за то > что сокращают путь надо наказывать, если они вот так > сворачивают, они заставляют тем самым ждать людей 18 по 10 > минут а это как извесно на тр18 катастрофа... если 10 минут > скажем на тр5,17,8,43,14 то это нормально или почти > нормально, а на 18 это убийство... ▬ Не нормально, особенно 8,17 и 43 | ||
| OTTO777 | Re: Изменение маршрутов [29] | [Ответить] |
| ну есть же разница: 10 мин на 17 или на 18тр??? а 43 с таким интервалом и ходит впринципь... а 18 можно жадать с даным раскладом вещей на артёма можно и 15 минут ждать, тогда такое мясо, особенно если подойдёт 14тр.... | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов [32] | [Ответить] |
| > ну есть же разница: 10 мин на 17 или на 18тр??? а 43 с
> таким интервалом и ходит впринципь... а 18 можно жадать с > даным раскладом вещей на артёма можно и 15 минут ждать, > тогда такое мясо, особенно если подойдёт 14тр.... ▬ Вопрос в пробках, и 18 из всех маршрутов особенно длинный и особенно воздействован этими пробками, на всех остальных этаже ситуация только в меньшей прогрессии изза длины маршрута и колличества выпусков на линии. Просто трасса АРТЁМА-МАЙДАН особенно подвержена к пробкам на этом маршруте и это творится уже лет с пять , и с каждым годом всё хуже и хуже становится обслуживание, не потому что плохая организациядвижения, а потому что нет нормального проезда по этой трассе утром и вечером по будним дням изза постоянных аварий , заторов и тянучек на дороге по маршруту. | ||
| Gregory | Re: Изменение маршрутов [32] | [Ответить] |
| сейчас усугублено подземным строительством: в нескольких местах половина улицы перегорожена. вторая проблема - перекрытие Коцюбинского (частично дублера Артема) из-за нахождения там посольства США. | ||
| Вовка | Re: Изменение маршрутов [26] | [Ответить] |
| > Уже давно пора ввести официальный номер маршрута
> "ул.Сошенка - ст. Зенит" типа 18к, ведь постоянно троли > нагоняют график сокращая рейс до Зенита, а 6-ка очень нужна > жителям куреневки до вокзала с регулярным движением... Я пишу это к тому, что пора ввести новый номер маршрута, чтоб пассажиры при подъезде троллейбуса видели, куда он едет! | ||
| Зиберт | Re: Изменение маршрутов [26] | [Ответить] |
| <Уже давно пора ввести официальный номер маршрута
> "ул.Сошенка - ст. Зенит" типа 18к, ведь постоянно троли > нагоняют график сокращая рейс до Зенита, а 6-ка очень нужна > жителям куреневки до вокзала с регулярным движением... Этот же 18-к можна было б продлить до Петровки, как до ближайшего метро, но при условии, что там 18-к не затратит больше времени, чем "бывшая шестерка". Если б как-то через Вербовую или окольными путями - чтоб вставание в график был с пользой, а то до Зенита не очень удобно. | ||
| Вовка | Re: Изменение маршрутов [36] | [Ответить] |
| > Этот же 18-к можна было б продлить до Петровки, как до
> ближайшего метро, но при условии, что там 18-к не затратит > больше времени, чем "бывшая шестерка". Если б как-то через > Вербовую или окольными путями - чтоб вставание в график был > с пользой, а то до Зенита не очень удобно. Давненько был маршрут 18Е "Сошенка - Петровка" в пик ездил, потом его переименовали в 32 -й, а потом и закрыли совсем. А вот если 18 ездят на разворот к Зениту, то немешало бы там сделать остановку возле подземного перехода, чтоб пересаживаться на троллейбусы, следующие на левый берег. | ||
| Коронатор | Re: Изменение маршрутов [36] | [Ответить] |
| У А38 конечная теперь на Хрещатике. Добавили ему также остановку возле Дома учителя на Владимирсокй. | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов [36] | [Ответить] |
| Предлагаю объединить Т5 и Т19 в единый маршрут. Так, по крайней мере, получится маршрут, подвозящий людей непосредственно с Куренёвки и Подола к СБЛ, позволяющий хоть немного разгрузить метро в центре. | ||
| Леха | Re: Изменение маршрутов [39] | [Ответить] |
| > Предлагаю объединить Т5 и Т19 в единый маршрут. Так, по
> крайней мере, получится маршрут, подвозящий людей > непосредственно с Куренёвки и Подола к СБЛ, позволяющий > хоть немного разгрузить метро в центре. вернее так : обьеденить 19Т + 5Т + достоить участок Мост Патона - Корчеватое отрезок 19 маршрута пустить по набережной и вуаля: получаем ещё один скоростной трамвай!!! он будет соединять все 3 линии метро (тоесть реально переспективная линия!) только для этого его надо оградить ! будет проходить Тараса Шевченка , контрактовой , почтовой , днепр , теличка , напиши если какую-то станцию забыл кстати это будет рельный толчок для достройки станции Теличка!! | ||
| OTTO777 | Re: Изменение маршрутов [39] | [Ответить] |
| > Предлагаю объединить Т5 и Т19 в единый маршрут. Так, по
> крайней мере, получится маршрут, подвозящий людей > непосредственно с Куренёвки и Подола к СБЛ, позволяющий > хоть немного разгрузить метро в центре. Кстати идея очень даже хорошая, и надо всего 2-3 поезда двухвагонных воскресить подильке и такой маршрут будет вполне реальным, хотя первое время пасажиров будет не много... | ||
| Nick | Re: Изменение маршрутов [38] | [Ответить] |
| > У А38 конечная теперь на Хрещатике. Добавили ему также
> остановку возле Дома учителя на Владимирсокй. Не пошло и полгода... Возле Университета в сторону пл. Толстого тоже уже есть. | ||
| Dimon | Re: Изменение маршрутов [38] | [Ответить] |
| Сейчас на Артема пробки из-за работ подземных. А что, посольство США навсегда перекрыло Коцюбинского? Гнать этих гадов - объяснить, что из-за них тысячи людей мнутся в пробке!
П.С Ничего переименовывать не надо! Просто добавить табличук "Куренівський ринок" или "Зеніт" или "Повітрофлотський шлахопровід" - каждая вторая 5-ка срезает там. А на Площадь победі чтобі на Тр 5 доехать надо ждать троля 20 минут. А маршрутки - битком. Вот вам и выручка :-((((( | ||
| Вовка | Re: Изменение маршрутов [43] | [Ответить] |
| П.С Ничего переименовывать не надо! Просто добавить
> табличук "Куренівський ринок" или "Зеніт" или > "Повітрофлотський шлахопровід" Согласен с тем, что нужно информировать пассажиров, куда едет троллейбус! И если он едет на разворот на Зените...то чтоб люди не выходили на "Куреневском парке", а могли доехать до "Зенита" и могли спокойно пересесть на 29,30,31,34 троллейбусы! - каждая вторая 5-ка срезает. А на Площадь победі чтобі на Тр 5 доехать надо ждать > троля 20 минут. А маршрутки - битком. Вот вам и выручка > :-((((( так маршрутки всегда зарабатывают на том, что потенциальные пассажиры троллейбуса неуверены в том, что тролль поедет по маршруту! | ||
| Gregory | Re: Изменение маршрутов [43] | [Ответить] |
| тр5 таким образом не заезжает в пробки. тут есть и +, и -.
посольство США уже официально в планах переезд на Танковую - там уже есть площадка под строительство. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов [36] | [Ответить] |
| > <Уже давно пора ввести официальный номер маршрута >
> "ул.Сошенка - ст. Зенит" типа 18к, ведь постоянно троли > > нагоняют график сокращая рейс до Зенита, а 6-ка очень нужна > > жителям куреневки до вокзала с регулярным движением... > Этот же 18-к можна было б продлить до Петровки, как до > ближайшего метро, но при условии, что там 18-к не затратит > больше времени, чем "бывшая шестерка". Если б как-то через > Вербовую или окольными путями - чтоб вставание в график был > с пользой, а то до Зенита не очень удобно. ▬ Зачем, надо 18 пускать до петровки, если ездит 32 до Минской от Шевченко? | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов [36] | [Ответить] |
| Тьфу мимо Г.Днепра.
поправлюсь... | ||
| Dimon | Re: Изменение маршрутов [45] | [Ответить] |
| > тр5 таким образом не заезжает в пробки. тут есть и +, и -.
> посольство США уже официально в планах переезд на Танковую > - там уже есть площадка под строительство. ____________ А когда посольство переезжает? | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов [36] | [Ответить] |
| А вот 34 можно спокойно закрыть, и вместо него продлить 25 с Виноградаря , поглотив трассу следования через Петровку ( без заезда к диспетчерской ) по Московскому проспекту и далее по трассе 34 троллейбуса.
29 троллейбус тоже можно освободить из Петровки, изменив его после Московского моста по Героев Сталинграда и далее до м.Героев Днепра. 18 троллейбус следует укоротить до Львовской пл. вообще, реконструировав площадь для разворота под троллейбусы. Дальше пусть маршрутки возят... | ||
| Gregory | Re: Изменение маршрутов [36] | [Ответить] |
| какие маршрутки на тр18? вы че? прекрасный маршрут. еще с Майдана (а не с Софийской ) сделать маршроуты на вокзал и Димитрова | ||
| OTTO777 | Re: Изменение маршрутов [36] | [Ответить] |
| здрасте-приехали, какие сокращения 18??? может давайте вообще до лукьяновки закроем, а? или вообще закроем, маршрутки справятся, не волнуйтесь. я щитаю что надо огородить центр от шинокопытных-пускать такси и от, и будет все ок | ||
| Dimon | Re: Изменение маршрутов [36] | [Ответить] |
| Дикое количество народу+я ОЧЕНЬ ЧАСТО пользуюсь 18 Тр от Майдана до Львовской площади. Лучше пусть США-посольство переезжает нафиг и освобождает параллейную улицу Коцюбинского - тогда и пробок не будет | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов [45] | [Ответить] |
| > тр5 таким образом не заезжает в пробки. тут есть и +, и -.
> посольство США уже официально в планах переезд на Танковую > - там уже есть площадка под строительство. Капец. Только там янки и не хватало. | ||
| Gregory | Re: Изменение маршрутов [45] | [Ответить] |
| замечательное место на Танковой. там им и место:)
Павловская - Ю.Коцюбинского конечно тоже не панацея, да и не классически параллельная, чтобы односторонку вводить. хотя разгрузит конечно Артема и Бульварно-Кудрявскую | ||
| OTTO777 | Re: Изменение маршрутов [45] | [Ответить] |
| И я пользуюсь 18тр и если его сократят до лукьяновки, ей богу пойду на маршрутку, если 18 сократят он потеряет пасажиров процентов 20 | ||
| Gregory | Re: Изменение маршрутов [45] | [Ответить] |
| какое сокращение тр18? вы что, омельченка начитались? | ||
| Леха | Re: Изменение маршрутов [45] | [Ответить] |
| ага..!! )))
П.С. нада восстановить все трамвайные линии , которые убились при ОМеле!! 1,2,5,6,9,10 и.т.д !! | ||
| OTTO777 | Re: Изменение маршрутов [45] | [Ответить] |
| вот я лично не был бы так за востановления трамвая в центре, а если и востанавливать, то надо его обгородить бровкой в 30см высотой, или пустить по этокаде или под зёмлёй, потому что они безнадёжно увязнут в пробках. а 18 ни в коем случае, это ж просто преступление будет, вы хотябы видели сколько людей едут только с майдана до софийской площади? а до львовской? если нет, то советую в будень-день покататся в пик особенно если троллейбуса небыло минут с 10! | ||
| Леха | Re: Изменение маршрутов [45] | [Ответить] |
| а кстати.. я забыл про трамвай 13 ( переиминовать обратно 18 )
восстановить троли 2(Вокзал- Софийка) , 13 , 20 , 33 , 28 , 12 ( продлить до софийки как раньше!) | ||
| OTTO777 | Re: Изменение маршрутов [45] | [Ответить] |
| так по моему и так планируют тр12 продлить до софийской, и воостановить 2тр, только немного в изменённом виде.20 надо востановить) так хочется в кпдю на тралике ездить) | ||
| Леха | Re: Изменение маршрутов [45] | [Ответить] |
| 28 тоже надо хотябы 2-3 машини пустить , пока нету метро
33 полюбому!!! продлить до Севастопольской площади , и от неё до Милославской!: 1. станет реальным конкурентом маршруткас 157-Д , 150 , 242 , 550 , 551 2. Воздух возить он точно не будет!! 3.пустить туда хотябы 6 машин!! 20 вообще без вопросов!! заменить А24 !! 27к переиминовать в 13 ( как и было раньше)( 27А переиминовать в 27к ( ДСК3 - Индустриальный шляхопровод) Пик , 3-4 машини | ||
| Леха | Re: Изменение маршрутов [45] | [Ответить] |
| 18Т(переиминовать в 13Т как раньше) продлить от Контрактовой до ПАТОНА , так будет с него хоть немного польза!! хоть мимо 3 станций метро ехать будет !!
а так только мимо 1 !! 15Т пустить как ходил раньше : до Львовской Площади будет проходить через Берестейку , Лукьяновку , Львівська Брама пустить 18Т от Вокзала до Львовской Площади ( Вместо А7 ) | ||
| Вовка | Re: Изменение маршрутов [62] | [Ответить] |
| Львівська Брама пустить 18Т от Вокзала до
> Львовской Площади ( Вместо А7 ) ДА ВЕДЬ ЭТО МАРШРУТ № 2!!!!! бывший!!! Или вы не знаете историю киевских трамвайных маршрутов?!!! | ||
| Вовка | Re: Изменение маршрутов [46] | [Ответить] |
| Зачем, надо 18 пускать до петровки, если ездит 32 до
> Минской от Шевченко? А почему вы думаете, что ТР32 удовлетворяет пассажиропоток жителей Куреневки? Ведь этот маршрут создан для пассажиров, которые живут на Минском массиве! НО к улице Вышгородской этот маршрут не имеет никакого отношения, кроме людей, которые живут возле самой пл. Шевченко!!! | ||
| Леха | Re: Изменение маршрутов [63] | [Ответить] |
| > Львівська Брама пустить 18Т от Вокзала до > Львовской
> Площади ( Вместо А7 ) ДА ВЕДЬ ЭТО МАРШРУТ № 2!!!!! > бывший!!! Или вы не знаете историю киевских трамвайных > маршрутов?!!! знаю!! но ведь трам номер 2 уже занят скоростным на левом берегу!! | ||
| Вовка | Re: Изменение маршрутов [65] | [Ответить] |
| знаю!! но ведь трам номер 2 уже занят
> скоростным на левом берегу!! ага, к нему можно приписаь 0...и будет 20..., как когдато сделали из тр № 3 ... 31 ... | ||
| Toshe4ka | Re: Изменение маршрутов [65] | [Ответить] |
| Предлагаю составить список всех изменений в маршрутной сети ОТ Киева за последнее время + новые маршруты. | ||
| Sturm | Re: Изменение маршрутов [61] | [Ответить] |
| > 20 вообще без
> вопросов!! заменить А24 !! І чого ото всім так не подобається той автобус? Зараз у нього нормальний інтервал - нехай ходить! А50 на Тр46 вже замінили, побачили різницю??? | ||
| Sturm | Re: Изменение маршрутов [66] | [Ответить] |
| > знаю!! но ведь трам номер 2 уже занят > скоростным на
> левом берегу!! ага, к нему можно приписаь 0...и будет > 20..., как когдато сделали из тр № 3 ... 31 ... Т2 все одно знесуть і зроблять там ПВЛ. Отже номер 2 можна сміливо повертати на старий маршрут - Львівська - Вокзал. | ||
| Д-616 | Re: Изменение маршрутов [66] | [Ответить] |
| >Т2 все одно знесуть і зроблять там ПВЛ.
Лучше достроить скоростной до Левобережной а в перспективе до Позняков! И на Милославской - отдельное депо а не СТО. И дешевле чем метро, и толк будет, если пускать трехвагонки. | ||
| Д-616 | Re: Изменение маршрутов [66] | [Ответить] |
| но назвать его лучше не 2 и не 20 а 24 или 36 | ||
| Sturm | Re: Изменение маршрутов [70] | [Ответить] |
| > >Т2 все одно знесуть і зроблять там ПВЛ. Лучше достроить
> скоростной до Левобережной а в перспективе до Позняков! И > на Милославской - отдельное депо а не СТО. И дешевле чем > метро, и толк будет, если пускать трехвагонки. По ТВ знову був сюжет про метро на Троєщину і знову сказали що на лівому березі ПВЛ буде наземною і пройде по трасі сучасного Т2. Отже ШТ №2 напевне не судилося дійти до Лівобережної. | ||
| Д-616 | Re: Изменение маршрутов [70] | [Ответить] |
| >По ТВ знову був сюжет про метро на Троєщину
Это ходит как план последние лет 6. Надеюсь что это планом навсегда и останется. | ||
| Sturm | Re: Изменение маршрутов [70] | [Ответить] |
| Хтозна. Наземний варіант дешевший та простіший, і швидше можна зробити. Сьогодні сказали що планують відкрити одразу 12 станцій.,А більше ніде нема місця для наземної лінії, окрім лінії Т2. | ||
| Nick | Re: Изменение маршрутов [70] | [Ответить] |
| Нехай планують, ніхто ж цього не забороняє :) | ||
| Леха | Re: Изменение маршрутов [70] | [Ответить] |
| также предлагаю пустить новый троль маршрут для удобства жителей Борщаговки
ДСК-3 - Ст.Гната Юры Схему следования чуть позже нарисую | ||
| Д-616 | Re: Изменение маршрутов [76] | [Ответить] |
| > также предлагаю пустить новый троль маршрут для удобства
> жителей Борщаговки ДСК-3 - Ст.Гната Юры Схему следования > чуть позже нарисую Ну это уж нет! Сначала троллейбус построят - а потом трамвай снимут! | ||
| Леха | Re: Изменение маршрутов [76] | [Ответить] |
| хотя верно.... | ||
| maxiWELL | Re: Изменение маршрутов [76] | [Ответить] |
| Тролль: "Метро "Нивки"- Просп. 50-летия Октября"(стрелка-съезд с Победы на Кольцевую есть)
Трам:Кольцевой(Борщаговка-Автогенный завод-Метро"Берестейская"-Метро "Лукьяновская"-Пл.Победы-Индустриальный мост-Ул.Гната Юры-Борщаговка) | ||
| Тихон | Re: Изменение маршрутов [76] | [Ответить] |
| Надо пустить тролейбус или автобус ДВРЗ -Луначарского, а трамвай32 снять!
2. Пустить авт или трол Автовокзал-ст.м. Лесная | ||
| OTTO777 | Re: Изменение маршрутов [80] | [Ответить] |
| > Надо пустить тролейбус или автобус ДВРЗ -Луначарского, а
> трамвай32 снять! 2. Пустить авт или трол Автовокзал-ст.м. > Лесная А вы случайно не сан саныч? Шо, ваше ум за разум? зачем снимать трамвай, смотрите в европу!!!! Проснитесь, транспорт 21 века это трамвай, а не автобус и тролейбус ау Ау АУУУУУУУ!!!!!!! | ||
| Тихон | Re: Изменение маршрутов [80] | [Ответить] |
| А вы случайно не сан саныч? Шо, ваше ум за разум? зачем снимать трамвай, смотрите в европу!!!! Проснитесь, транспорт 21 века это трамвай, а не автобус и тролейбус ау Ау АУУУУУУУ!!!!!!!
Незнаю как в Европе,а у нас это уже прошлый век! И кому они надо эти трамваи. Транспорт для нариков и бомжей! | ||
| Леха | Re: Изменение маршрутов [82] | [Ответить] |
| > А вы случайно не сан саныч? Шо, ваше ум за разум? зачем
> снимать трамвай, смотрите в европу!!!! Проснитесь, > транспорт 21 века это трамвай, а не автобус и тролейбус ау > Ау АУУУУУУУ!!!!!!! Незнаю как в Европе,а у нас это уже > прошлый век! И кому они надо эти трамваи. Транспорт для > нариков и бомжей! смотри в другой теме | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов [80] | [Ответить] |
| > Надо пустить тролейбус или автобус ДВРЗ -Луначарского, а
> трамвай32 снять! И КАКОЙ В ЭТОМ СМЫСЛ ???!!! 2. Пустить авт или трол Автовокзал-ст.м. > Лесная Тут троллейбус - почти реально, осталось лишь немного продлить ТР43. | ||
| Леха | Re: Изменение маршрутов [80] | [Ответить] |
| 43тр удобнее продлить до Черниговской | ||
| IRJ | Re: Изменение маршрутов [80] | [Ответить] |
| > Надо пустить тролейбус или автобус ДВРЗ -Луначарского, а трамвай32 снять!
С тем, что трамвай нужно снять - согласен, а вот никаких троллейбусов или автобусов пускать не нужно. Все эти бомжевозки ф топку! От них только пробки на дорогах. Нужно освобождать место для личного авто. А кто не может себе позволить личный автомобиль - ВОН из Киева! Киев - город не для неудачников!!! ЗЫ Этот пост исключительно для Тихона :) | ||
| Леха | Re: Изменение маршрутов [86] | [Ответить] |
| > > Надо пустить тролейбус или автобус ДВРЗ -Луначарского, а
> трамвай32 снять! С тем, что трамвай нужно снять - согласен, > а вот никаких троллейбусов или автобусов пускать не нужно. > Все эти бомжевозки ф топку! От них только пробки на > дорогах. Нужно освобождать место для личного авто. А кто не > может себе позволить личный автомобиль - ВОН из Киева! Киев > - город не для неудачников!!! ЗЫ Этот пост исключительно > для Тихона :) ЖЖОШ КРОСАВЧЕГ :) | ||
| Тихон | Re: Изменение маршрутов [86] | [Ответить] |
| Ну на личном авто можно ине в Киеве жить,а то из-за ниходни пробки! Купили права за сало! | ||
| IRJ | Re: Изменение маршрутов [86] | [Ответить] |
| > Ну на личном авто можно ине в Киеве жить,а то из-за ниходни пробки! Купили права за сало!
Тогда Вы сами себе противоречите, ибо укажите хоть одно место в Киеве, где после замены трамвая троллейбусом количество тазиков не выросло. | ||
| Тихон | Re: Изменение маршрутов [86] | [Ответить] |
| Во-первых пробки несовсем из-за троля,а из-за быков которые ездят как хотят и ставят свои машины где хотят!
Во-вторых трам если поломается уже никто никуда не поедет,а троль или автобус могут объехать поломавшегося! | ||
| IRJ | Re: Изменение маршрутов [86] | [Ответить] |
| > Во-первых пробки несовсем из-за троля,а из-за быков которые ездят как хотят и ставят свои машины где хотят!
Ладно, отойдём от романтики. Никто Т32 на троллейбус менять не будет. Убрать - уберут и всё, выбирайтесь как можете, все торговые точки по продаже тазиков к Вашим услугам. А потом рассуждайте, быки ездят как хотят или не быки.... > Во-вторых трам если поломается уже никто никуда не поедет,а троль или автобус могут объехать поломавшегося! Трамвай сам по себе не ломается. И поддерживать его в таком состоянии куда дешевле, чем закупать новые троллейбусы и строить новую линию для замены трамвая. | ||
| Тихон | Re: Изменение маршрутов [86] | [Ответить] |
| Трамвай сам по себе не ломается. И поддерживать его в таком состоянии куда дешевле, чем закупать новые троллейбусы и строить новую линию для замены трамвая.
В 30-ти летнем возрасте всё будет ломатся и поддерживать его в нормальном состаянии видимо никто не хочет! | ||
| IRJ | Re: Изменение маршрутов [86] | [Ответить] |
| > В 30-ти летнем возрасте всё будет ломатся и поддерживать его в нормальном состаянии видимо никто не хочет!
А вот в этом-то и основная проблема: никто не хочет ни ОТ в надлежащем состоянии поддерживать, ни транспортную проблему решать, ни с пробками бороться, а только языками трепать да продавать то, что ещё не продано. И пример тому Подол: трамвай убрать, офисов понатыкивать, а то, как туда люди добираться будут - это уже десятое дело. Главное бабло отбить и на других наср... наплевать :( | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов [93] | [Ответить] |
| > > В 30-ти летнем возрасте всё будет ломатся и поддерживать
> его в нормальном состаянии видимо никто не хочет! А вот в > этом-то и основная проблема: никто не хочет ни ОТ в > надлежащем состоянии поддерживать, ни транспортную проблему > решать, ни с пробками бороться, а только языками трепать да > продавать то, что ещё не продано. И пример тому Подол: > трамвай убрать, офисов понатыкивать, а то, как туда люди > добираться будут - это уже десятое дело. Главное бабло > отбить и на других наср... наплевать :( ▬ Если захотеть то и в 40 летнем возрасте трамвай будет ездить как новый и в 60 летнем возрасте, но надо и обновлять трамвайный парк ежегодично не засчёт модернизации старых не ходовых гробов на жд-тележках, а закупать по 20 вагонов типа татры в год хотя бы!!! | ||
| Петр | Re: Изменение маршрутов [93] | [Ответить] |
| Мои предложения
1. Пустить автобусный маршрут с Татарки до станции м.Тараса Шевченко по ул Нижнеюрковской. Дорога там уже давно нормальная, пробок не наблюдается. Пассажиропоток будет большой- с утра 31-ые что автобусы что маршрутки сильно забитые. А с учетом традиционных утренних тянучек по маршруту 31 много людей и пешком до "Лукьяновской" ходят. Правда очевиден и минус - фактически в обратную сторону он будет возить "воздух". Ну тут уже надо смотреть конкретно на пассажиропоток . Можно и какой-то кольцевой вариант подумать (например через Подольский спуск или (чем черт не шутит) Олеговскую,Лукьявновскую, Соляную, ). Ведь после моста с Рыбальского острова Фрунзе,Межигорская,Константиновская по идее должны разгрузится. Хотя еще проблемой могут быть подьемы-спуски, зимой может быть проблематично. Но в любом случае не использовать транспортный потенциал этого участка просто глупо. 2.Решить что-то с 19 троллейбусом. Он то есть, но дождатся его нереально . Причем за те 15 лет что я им регулярно пользуюсь ситуация практически не менялась. Что тут сразу приходит на ум - перенести конечную с Космонавтов на Севастопольскую (например с разворотом и "отстоем" на Смелянской). Второе - не нужно ездить аж на Ольжича,это значительная потеря времени и следовательное увеличение интервала . Разворачиватся можно и на "Мотозаводе" ( как когда-то 19к), и через Пугачева-Герцена, и через Якира-Герцена. В общем, сделать основной упор на участок "Лукьяновская" - "Севастопольская" где пассажиропоток самый большой. Что кстати хорошо видно по маршруткам, владельцы коих деньги считать ой как любят. 19 уже давно умерла, 196 ходит гораздо реже чем раньше, а вот 496,499 и 302 почти всегда забиты. Хотя все эти рассуждения в определенной степени безсмысленны, ведь пробки на Черновола не исчезнут все равно. | ||
| Приблизительный п... | Re: Изменение маршрутов [95] | [Ответить] |
| > Мои предложения
> 2.Решить что-то с 19 троллейбусом. Он то есть, но дождатся > его нереально . Причем за те 15 лет что я им регулярно > пользуюсь ситуация практически не менялась. > Что тут сразу приходит на ум - не нужно ездить аж на > Ольжича,это значительная потеря времени и следовательное > увеличение интервала . Разворачиватся можно и на > "Мотозаводе" ( как когда-то 19к), и через Пугачева-Герцена, > и через Якира-Герцена. Меня лично больше устраивает вариант напрямую по Дорогожицкой и Рижской до поликлиники и 12-ой больницы (сейчас там Тр19 делает разворот по пути на Лукьяновку, поскольку левый поворот с улицы Телиги на Мельникова и на Дорогожицкую отсутствует), без заезда на Ольжича. Правда, на такой вариант вряд ли пойдут, поскольку тролль в таком случае не будет ездить через метро Дорогожичи. В таком случае можно сделать и так, чтобы он там ездил - или просто по маршруту нынешнего 19-к (метро Дорогожичи - площадь Космонавтов), или до Щусева (туда - по маршруту Тр16 или 22, обратно - напрямую по Щусева, как ходил Тр23). Кстати, на Щусева есть диспетчерская, которая вполне может избавить маршрут от "привязки" к пл. Космонавтов и обеспечить разворот на противоположном конце непосредственно на Севастопольской площади, без всякого заезда и отстоя на Смелянской. | ||
| Nick | Re: Изменение маршрутов [93] | [Ответить] |
| А равзе 19к ездил до Мотозавода? В каком году это было? | ||
| Nick | Re: Изменение маршрутов [93] | [Ответить] |
| Уже обсуждали ТР 19: элементарно его пустить по-старому: по Мельникова прямо - ст м "Дорогожичи" - Е. Телиги - Ольжича. Обратно - Максима Берлинского - Ак. Щусева - ст м "Дорогожичи" - по Мельникова прямо.
Здесь лишь требуется постройка 1 км линии по Берлинского. | ||
| Петр | Re: Изменение маршрутов [97] | [Ответить] |
| > А равзе 19к ездил до Мотозавода? В каком году это было?
Точно не помню, лет 7-8 назад. Вроде еще до реконструкции ул Косиора. А по поводу Ольжича - я предлагал не оптимизировать а вообще не пускать его дальше Мотозавода. Там есть и 16-ый, и 23, так зачем зря гонять полупустой троллейбус лишние 20 минут? Плюс еще и на Дорогожичах может в ненужную пробку встать. | ||
| Мистраль | Re: Изменение маршрутов [97] | [Ответить] |
| А еще такое предложение: А108 в будущем будет ходить не по ул. Тростянецкой (дублируя 8-й трам), а по Здолбуновской (когда ее приведут в божеский вид и построят там новые дома)до самого ее конца, с дальнейшим поворотом на Ревуцкого - тоже до самого ее конца (м. Харьковская не будет конечной)
Или какой-то отдельный бус пустить вместо 18-го... | ||
| kostyan | Re: Изменение маршрутов [9] | [Ответить] |
| я предлагаю А2 заменить на троллейбус. | ||
| maxiWELL | Re: Изменение маршрутов [9] | [Ответить] |
| > я предлагаю А2 заменить на троллейбус
...Лучше на трамвай. | ||
| DenVol | Re: Изменение маршрутов [9] | [Ответить] |
| Я предлагаю Тр22 и Тр27 махнуться конечными: Тр27 пустить на Ольжича, а Тр22 на Петровку. Уж очень много народу с Петровки на КарДачи и Севастопольскую едет, можно было бы хорошо убить МТ565(213). | ||
| Леха | Re: Изменение маршрутов [103] | [Ответить] |
| > Я предлагаю Тр22 и Тр27 махнуться конечными: Тр27 пустить
> на Ольжича, а Тр22 на Петровку. Уж очень много народу с > Петровки на КарДачи и Севастопольскую едет, можно было бы > хорошо убить МТ565(213). ФТОПКУ!! 27 только до петровки!!а 22 до Ольжича!! по поводу А2 - ненадо ничего заменять!!! итак всё отлично!! если поменяют на тролик... то тогда вообще.. где там троль проедет от поста-волынского до борщаги? там низкие и узкие!!тем более что сделают с троликом люди , которые там ездят...?? там же и картошку грузят в автобусы ( не одну сотню раз такое наблюдал , как водила тормозил возле базара на Героев Севастополя ) так что КГ\АМ | ||
| Д-616 | Re: Изменение маршрутов [103] | [Ответить] |
| > Я предлагаю Тр22 и Тр27 махнуться конечными: Тр27 пустить
> на Ольжича, а Тр22 на Петровку. Уж очень много народу с > Петровки на КарДачи и Севастопольскую едет, можно было бы > хорошо убить МТ565(213). Лучше ввести Тр33 "Севастопольска пл. - ул.Милославска" | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов [103] | [Ответить] |
| 27 троллейбус лучше продлить до метро минской без заезда на апендицит на Петровку до диспетчерской, его трасса должна поглотить нынешний 34 троллейбус, диспетчерская должна быть на ДСК-3 .
31 троллейбус лучше продлить до Индустриального путепровода, и ... 21 троллейбус продлить до Индустриального путепровода. 25 троллейбус продлить до Радужного, а 29 троллейбус продлить до Северной, 24 троллейбус перенаправить до метро нивок. 23 троллейбус отмениить, а 16 продлить до Туполева 34 троллейбус отменить, а 32 продлить от Радужного массива | ||
| Володя Царенко | Re: Изменение маршрутов [106] | [Ответить] |
| > 27 троллейбус лучше продлить до метро минской без заезда на
> апендицит на Петровку до диспетчерской, его трасса должна > поглотить нынешний 34 троллейбус, диспетчерская должна быть > на ДСК-3 . 31 троллейбус лучше продлить до Индустриального > путепровода, и ... 21 троллейбус продлить до > Индустриального путепровода. 21 троллейбус до Индустриального путепровода можно только укоротить со стороны Кадетского Гая, надеюсь этого не случится. | ||
| maxiWELL | Re: Изменение маршрутов [103] | [Ответить] |
| >21 троллейбус продлить до Индустриального путепровода.
Опечатка?! А он ведь и так дальше едет - до Дегтярёвской.Я бы 21-й вообще отменил: он по-сути - укороченный дублёр 22-го. >27 троллейбус лучше продлить до метро минской без заезда на апендицит на Петровку до диспетчерской, его трасса должна поглотить нынешний 34 троллейбус, диспетчерская должна быть на ДСК-3 . У него и так маршрут длинный.Куда его ещё удлиннять?! >23 троллейбус отмениить, а 16 продлить до Туполева А тогда линию по Белорусской разобрать за ненадобностью??? | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов [108] | [Ответить] |
| > >21 троллейбус продлить до Индустриального путепровода.
> Опечатка?! А он ведь и так дальше едет - до Дегтярёвской.Я > бы 21-й вообще отменил: он по-сути - укороченный дублёр > 22-го. >27 троллейбус лучше продлить до метро минской без > заезда на апендицит на Петровку до диспетчерской, его > трасса должна поглотить нынешний 34 троллейбус, > диспетчерская должна быть на ДСК-3 . У него и так маршрут > длинный.Куда его ещё удлиннять?! >23 троллейбус отмениить, > а 16 продлить до Туполева А тогда линию по Белорусской > разобрать за ненадобностью??? ▬ Маршрут прежде всего должен быть удобным, и даже если он длинный это не проблема, 12 трамвай тоже длинный, и он на Подол с моей точки зрения не должен ходить, а лишь только до Скляренко. ▬ А по Беларуской пусть ездят маршрутки ! | ||
| Леха | Re: Изменение маршрутов [109] | [Ответить] |
| > > >21 троллейбус продлить до Индустриального путепровода. >
> Опечатка?! А он ведь и так дальше едет - до Дегтярёвской.Я > > бы 21-й вообще отменил: он по-сути - укороченный дублёр > > 22-го. >27 троллейбус лучше продлить до метро минской без > > заезда на апендицит на Петровку до диспетчерской, его > > трасса должна поглотить нынешний 34 троллейбус, > > диспетчерская должна быть на ДСК-3 . У него и так маршрут > > длинный.Куда его ещё удлиннять?! >23 троллейбус отмениить, > > а 16 продлить до Туполева А тогда линию по Белорусской > > разобрать за ненадобностью??? ▬ Маршрут прежде всего > должен быть удобным, и даже если он длинный это не > проблема, 12 трамвай тоже длинный, и он на Подол с моей > точки зрения не должен ходить, а лишь только до Скляренко. > ▬ А по Беларуской пусть ездят маршрутки ! твоя точка зрения очень субьективна!! так что потеряйся! | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов [110] | [Ответить] |
| > > > >21 троллейбус продлить до Индустриального путепровода.
> > > Опечатка?! А он ведь и так дальше едет - до > Дегтярёвской.Я > > бы 21-й вообще отменил: он по-сути - > укороченный дублёр > > 22-го. >27 троллейбус лучше продлить > до метро минской без > > заезда на апендицит на Петровку до > диспетчерской, его > > трасса должна поглотить нынешний 34 > троллейбус, > > диспетчерская должна быть на ДСК-3 . У него > и так маршрут > > длинный.Куда его ещё удлиннять?! >23 > троллейбус отмениить, > > а 16 продлить до Туполева А тогда > линию по Белорусской > > разобрать за ненадобностью??? ▬ > Маршрут прежде всего > должен быть удобным, и даже если он > длинный это не > проблема, 12 трамвай тоже длинный, и он на > Подол с моей > точки зрения не должен ходить, а лишь только > до Скляренко. > ▬ А по Беларуской пусть ездят маршрутки ! > твоя точка зрения очень субьективна!! так что потеряйся! ▬ Вы просто не сталкивались со мной, но это не главное, терятся я не буду, а просто знаю, что маршрут должен быть удобным как для водителя так и для пассажира, где пассажир может спокойно при минимум пересадок добраться из пункта А в пункт Б , я понимаю, что выгодно плодить 50 минутные маршруты в оборотном рейсе , где можно больше выручки получить, но на счёт 12 трамвая , то его надо укоротить, как и 19 вообще закрыть . И вообще там , где водитель не в состоянии справлятся с графиком движения простаивая в пробках, те маршруты вообще надо укарачивать до тех участков трассы , где нету заторов. Поймите одно , что заторы, пробки это как стихийное бедствие , это как повышенный уровень воды на дороге, где невозможно нормальное движение, поэтому маршрутов должно быть мало но вместительных !!! | ||
| Д-616 | Re: Изменение маршрутов [109] | [Ответить] |
| > проблема, 12 трамвай тоже длинный, и он на Подол с моей
> точки зрения не должен ходить, а лишь только до Скляренко. > ▬ А по Беларуской пусть ездят маршрутки ! >твоя точка зрения очень субьективна!! так что потеряйся! эта точка зрения очень еретична! Ненадо урезать ОТ и давать разгул маршруточникам! Особенно Т12! | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов [112] | [Ответить] |
| > > проблема, 12 трамвай тоже длинный, и он на Подол с моей >
> точки зрения не должен ходить, а лишь только до Скляренко. > > ▬ А по Беларуской пусть ездят маршрутки ! >твоя точка > зрения очень субьективна!! так что потеряйся! эта точка > зрения очень еретична! Ненадо урезать ОТ и давать разгул > маршруточникам! Особенно Т12! ▬ Ну так я за то что было меньше маршрутов, но их качественный состав заменял сразу один, вот возьмите 27 троллейбус продлив его от ДСК-3 до метро Минской к примеру, можно убить сразу несколько маршруток это раз во вторых закрыть 34 троллейбус в тетьих разгрузить апендицит на Петровке у книжного рынка в четвёртых необязательно что его должен обслуживать толко один парк тут можно распределить выпуска между тремя троллейбусными депо - 1,2 и 4. | ||
| OTTO777 | Re: Изменение маршрутов [112] | [Ответить] |
| Не закривайте тр34) він дуже мені потрібен) якби його продовжити до Героїв і до троєщини то був би пристойний маршрут. | ||
| Viveri | Re: Изменение маршрутов [112] | [Ответить] |
| Из 34-го действительно можно сделать вполне пристойный маршрут, если с одной стороны его продлить на Минский массив, построив линию по Рокоссовского и Кондратюка до диагностического центра, а с другой - урезав до московского моста. | ||
| maxiWELL | Re: Изменение маршрутов [112] | [Ответить] |
| >Из 34-го действительно можно сделать вполне пристойный маршрут, если с одной стороны его продлить на Минский массив, построив линию по Рокоссовского и Кондратюка до диагностического центра, а с другой - урезав до московского моста.
Согласен.Но как тогда добираться с Петровки на Оболонь? На метро?! Изменить маршрут до Диагностического центра - идея супер!!! Но конечную лучше сделать возле ст. "Зенит", как у 29, 30, 31; без заезда на Петровку.Только тогда врядли будет нужен 44й. | ||
| Viveri | Re: Изменение маршрутов [116] | [Ответить] |
| > Согласен.Но как тогда добираться с Петровки на
> Оболонь? На метро?! Изменить маршрут до Диагностического > центра - идея супер!!! Но конечную лучше сделать возле ст. > "Зенит", как у 29, 30, 31; без заезда на Петровку.Только > тогда врядли будет нужен 44й. Я просто не уверен что на участке Д.Ц. - Минская и Минская - Петровка нужен один и тот же интервал движения. Поэтому и объединять эти два участка в один маршрут не вижу смысла. Пустить его только до Минской от Д.Ц. - это уже не 34-й получится :) Как раз до московского моста напрямую по Героев Сталинграда в обе стороны - оптимально ИМХО. А до Петровки тогда уж можно 44-й продлить. А по хорошему - проложить трамвай по Гавро и Московскому проспекту до Оболонского. Идея не моя, читал здесь на форуме и полностью поддерживаю. | ||
| Nick | Re: Изменение маршрутов [116] | [Ответить] |
| Лучше А2 заменить не на троллейбус или трамвай, а на монорельс! | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов [104] | [Ответить] |
| > ФТОПКУ!! 27 только до петровки!!а
> 22 до Ольжича!! Протестую!!! Маршрут от Севастопольской на Петровку нужен. Хотя Тр27 можно оставить без изменений. До Петровки продлить Тр21; Тр16, 22 продлить на Нивки по маршруту 23-го (причём обустроив поворот с Коротченко на Щусева), который при этом можно будет закрыть, а Тр35 сделать нормальным, а не пиковым с получасовыми интервалами. Также при этом немного изменить маршрут Тр19 в р-не Сырца - так, чтобы он шёл в направлении, противоположном обновлённому Тр16. | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов [118] | [Ответить] |
| > Лучше А2 заменить не на троллейбус или трамвай, а на
> монорельс! На монорельс пора все магистрали менять... | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов [109] | [Ответить] |
| 12 трамвай тоже длинный, и он на Подол с моей
> точки зрения не должен ходить, а лишь только до Скляренко. А как Вам древний Т25=12+13? Да и Т21, 27, 31, 32 не из коротких были. Ох уж эти хирурги - им бы только резать да резать... А будь моя воля, я б вобще Т12 и Т5 объединил, да и номер для такого маршрута свободен: 12+5=17 (Для 19-го такая комбинация, кстати, тоже есть - 19+5=24). | ||
| kostyan | Re: Изменение маршрутов [109] | [Ответить] |
| почему бы не возобновить ТР13(Индустриальный мост -
мас Троещина | ||
| Володя Царенко | Re: Изменение маршрутов [109] | [Ответить] |
| Не 13, а 31. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов [109] | [Ответить] |
| Я ПРЕДЛАГАЮ
34 троллейбус от Минской продлить до СВОБОДЫ ( без заезда на диспетчерскую на Петровке) до Зенита на другом конце , по сути это 24 троллейбус.( ЗЕНИТ-ПРОСП.СВОБОДЫ) 24 троллейбус от Минской изменить, по курсу 44 троллейбуса его следует продлить до массива Радужного ( Северная-Радужный) 44 троллейбус следует ПРОДЛИТЬ ОТ Матэ Залки до УЛ Серова ( отменив при этом 29 троллейбус) ( Северная - Серова) 32 троллейбус от Героев Днепра ( едучи с пл.Шевченко) изменить его направив по Г.Сталинграда - Московский просп.-на Троещину до ул. Сабурова ( Сошенко- Г.Сталинграда-Сабурова) 25 троллейбус от СВОБОДЫ следует направить вообще не на Петровку а на Серова ****************************** 19 и 5 трамвай закрыть , а вместо него продлить 12 до моста Патона открыть 10 трамвай от Л.Гавро до 14 линии открыть 17 трамвай от Г.Днепра до 14 линии продлить 16 трамвай до пл. Шевченко изменить 11 трамвай укоротив его в развороте до Подольского депо 14 трамвай продлить до пл.Шевченко | ||
| Gambler | Re: Изменение маршрутов [124] | [Ответить] |
| А Вы посчитайте, сколько ПС надо, чтоб сделать Ваши предложения реальными. :))) Т.е. в сторону Троещины надо переправить 24, 44, 32, 25, плюс существующие 30 и 31. И вообще, зачем нужны трассы такой длины, как нынешние 25+29 или 32+30? Проблемы пробок уже в Киеве отменили? | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов [124] | [Ответить] |
| > Я ПРЕДЛАГАЮ 34 троллейбус от Минской продлить до СВОБОДЫ (
> без заезда на диспетчерскую на Петровке) до Зенита на > другом конце , по сути это 24 троллейбус.( > ЗЕНИТ-ПРОСП.СВОБОДЫ) 24 троллейбус от Минской изменить, по > курсу 44 троллейбуса его следует продлить до массива > Радужного ( Северная-Радужный) 44 троллейбус следует > ПРОДЛИТЬ ОТ Матэ Залки до УЛ Серова ( отменив при этом 29 > троллейбус) ( Северная - Серова) 32 троллейбус от Героев > Днепра ( едучи с пл.Шевченко) изменить его направив по > Г.Сталинграда - Московский просп.-на Троещину до ул. > Сабурова ( Сошенко- Г.Сталинграда-Сабурова) 25 троллейбус > от СВОБОДЫ следует направить вообще не на Петровку а на > Серова ****************************** 19 и 5 трамвай > закрыть , а вместо него продлить 12 до моста Патона открыть > 10 трамвай от Л.Гавро до 14 линии открыть 17 трамвай от > Г.Днепра до 14 линии продлить 16 трамвай до пл. Шевченко > изменить 11 трамвай укоротив его в развороте до Подольского > депо 14 трамвай продлить до пл.Шевченко Что-то всё это слишком сложно... | ||
| Вовка | Re: Изменение маршрутов [109] | [Ответить] |
| Я гдето читал, что Московский мост при строительстве планировался с трамвайной линией по типу скоростного. Линия должна была соединить Лайоша Гавро с Кибальчича..... | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов [127] | [Ответить] |
| > Я гдето читал, что Московский мост при строительстве
> планировался с трамвайной линией по типу скоростного. Линия > должна была соединить Лайоша Гавро с Кибальчича..... Ещё бы знать где и когда об этом писали... А то подобные идеи и мне не раз в голову приходили.... | ||
| kostyan | Re: Изменение маршрутов [127] | [Ответить] |
| СТ:Пуща - Лайоша Гавро
Т:Милославская - м.Осокорки Т:Мих. Борщаговка - Контрактовая ТР:А2 | ||
| maxiWELL | Re: Изменение маршрутов [127] | [Ответить] |
| Троллейбус:
Тр.4 - переименовать в 12к, коим он, по-сути, и является; Тр.9 - продлить до Дворца Спорта (кроме часа пик); Тр.9к - 9-ка в существующем виде - до Южного ж/д. вокзала; Тр.10 - продлить по трассе 37-го - "Метро "Лесная" - Поликлиника"; Тр.19 - сделать конечной остановку "Ул. Щусева" Тр.20 - построить тролл. линию на ул. Крещатик, Грушевского, восстановить легендарный маршрут "Ул. Димитрова" - "Музей истории ВОВ"; Тр.22 - отменить заезд на ул. Рижскую, Щусева; Тр.27а - укороченный маршрут 27го со стороны ДСК-3 до остановки "Ул.Борщаговская"; Тр.34 - отменить заезд на диспетчерскую возле Петровки - "Станция "Зенит" - Метро "Минская"; Тр.36 - отменить заезд на диспетчерскую "Просп. Свободы", Просп. Радянской Украины, ул. Порика - т.е. чтоб в оба направления двигался по одной трассе. ***Новые маршруты*** Тр.45 - маршрут по трассе:конечная "ул. Ю.Смолича" - ул. Якубовского -ул. акад. Костычева - ул.Конева - ул.акад.Вильямса(обратно: ул. акад. Вильямса) - ул.О. Трутенко - ул. Васильковская - Просп. 40-летия Октября - Метро "Лыбидская" (от прикол будет - конечные как и у Тр.4 - а маршрут по другой трассе!!!); Тр.33 - "Площадь Космонавтов - Областная больница"(там есть КС по ул.Багговутовская, Пугачева),удивляюсь почему до сих пор там только один А31й; Тр.47 - "подмога" А23 - "Метро "Нивки" - Просп. 50-летия Октября. Трамвай: Т.5 - продлить по Набережной до Корчеватого; Т.7 - продлить до Ул. Скляренко. ***Новые маршруты*** Т.0 - "Метро "Осокорки" - Метро "Лесная"; Т.0 - "Вокзал Дарница - Массив "Радужный" по ул. А.Навои, Радужной. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов [125] | [Ответить] |
| > А Вы посчитайте, сколько ПС надо, чтоб сделать Ваши
> предложения реальными. :))) Т.е. в сторону Троещины надо > переправить 24, 44, 32, 25, плюс существующие 30 и 31. И > вообще, зачем нужны трассы такой длины, как нынешние 25+29 > или 32+30? Проблемы пробок уже в Киеве отменили? Давайте тогда укоротим 34 Минская-М.Залки( зачем петровка она и так загружена) 24 Северная -Ивашкевича ( зачем дальше его посылать , там справиться и 102 автобус) 44 отменить, и пустить 4 трамвай ( короче чем 44 троллейбус на одну треть маршрута!) 32 Сошенко-Минская( зачем дальше пускать...) | ||
| maxiWELL | Re: Изменение маршрутов [127] | [Ответить] |
| Автобус:
А61 - вместо маршрутки 220; А69к - укороченный до Индустриального моста 69й; А96 - Татарка - через ул.Нижнеюрковскую , Контрактовую площадь,ул. Крещатик до Бессарабской пл; А103 - продлить до Рынка "Троещина" (без заезда на Петровку). ***Пригородный автобус !!!*** А113 - От Метро "Академгородок" до Вишневого рынка(г.Вишневый); А114 - От Метро "Лесная" до Стадиона(г.Бровары); А115 - От Метро "Лесная" до ТРЦ "Терминал"(г.Бровары); А116 - От Метро "Святошин" до Больницы(г.Боярка); А120 - От Метро "Лыбидская" до Центрального рынка(г.Васильков); А121 - Метро "Харьковская" - Аэропорт "Борисполь"; А122 - Метро "Святошин" - Торговый центр(с.Белогородка). | ||
| DenVol | Re: Изменение маршрутов [130] | [Ответить] |
| > Тр.34 -
> отменить заезд на диспетчерскую возле Петровки - "Станция > "Зенит" - Метро "Минская"; Это было бы хорошо, но одно НО: кроме Петровки на Тр34 ни одной ЛДС нет. Так нельзя. Маршрут всегда должен контролироваться. > Тр.36 - отменить заезд на > диспетчерскую "Просп. Свободы", Просп. Радянской Украины, > ул. Порика - т.е. чтоб в оба направления двигался по одной > трассе. Аналогично - все упирается в ЛДС. Отсюда выход - строить оную на "Нивках" разве что. > Трамвай: Т.5 - продлить по Набережной до > Корчеватого; Т.7 - продлить до Ул. Скляренко. +1, особенно относительно Т7. А я еще добавлю: - Т16 продлить до Контрактовой или хотя бы до Подольки - Ввести Т17 (или Т6,9,10, как кому угодно) по маршруту ГДР-Пуща ***Новые > маршруты*** Т.0 - "Метро "Осокорки" - Метро "Лесная"; Т.0 - > "Вокзал Дарница - Массив "Радужный" по ул. А.Навои, > Радужной. + Построить трамвайный мост от Мате Залки до Бальзака и ввести Т4 (ГДР - Милославская) - но это утопия | ||
| www3 | Re: Изменение маршрутов [130] | [Ответить] |
| >А122 - Метро "Святошин" - Торговый центр(с.Белогородка).
А разве 271 и 271к туда не ездят? >А116 - От Метро "Святошин" до Больницы(г.Боярка); Зачем аж на Святошин? Можна тоже к Академгородку. | ||
| Gregory | Re: Изменение маршрутов [130] | [Ответить] |
| >>> + Построить трамвайный мост от Мате Залки до Бальзака и ввести Т4 (ГДР - Милославская) - но это утопия
чуть севернее бери, в районе будущей окружной. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов [133] | [Ответить] |
| > > Тр.34 - > отменить заезд на диспетчерскую возле Петровки
> - "Станция > "Зенит" - Метро "Минская"; Это было бы хорошо, > но одно НО: кроме Петровки на Тр34 ни одной ЛДС нет. Так > нельзя. Маршрут всегда должен контролироваться. > Тр.36 - > отменить заезд на > диспетчерскую "Просп. Свободы", Просп. > Радянской Украины, > ул. Порика - т.е. чтоб в оба > направления двигался по одной > трассе. Аналогично - все > упирается в ЛДС. Отсюда выход - строить оную на "Нивках" > разве что. > Трамвай: Т.5 - продлить по Набережной до > > Корчеватого; Т.7 - продлить до Ул. Скляренко. +1, особенно > относительно Т7. А я еще добавлю: - Т16 продлить до > Контрактовой или хотя бы до Подольки - Ввести Т17 (или > Т6,9,10, как кому угодно) по маршруту ГДР-Пуща ***Новые > > маршруты*** Т.0 - "Метро "Осокорки" - Метро "Лесная"; Т.0 - > > "Вокзал Дарница - Массив "Радужный" по ул. А.Навои, > > Радужной. + Построить трамвайный мост от Мате Залки до > Бальзака и ввести Т4 (ГДР - Милославская) - но это утопия ▬ Разве господин Ламбуцкий нищий, раз ему разрешили многомиллионные кредиты под полугоссобственность брать, значит пусть организует комфортабельные диспетчерские на этих участках.... | ||
| Viveri | Re: Изменение маршрутов [135] | [Ответить] |
| > >>> + Построить трамвайный мост от Мате Залки до Бальзака и
> ввести Т4 (ГДР - Милославская) - но это утопия > чуть севернее бери, в районе будущей окружной. И сделать один спальный район (Оболонь) транзитным для другого, куда большего спального района (Троещина)? При том что Оболонь и так выполняет роль транзита для Минского массива и частично Вышгорода и Виноградари. Я не в восторге от такой идеи. | ||
| maxiWELL | Re: Изменение маршрутов [135] | [Ответить] |
| >Аналогично - все упирается в ЛДС. Отсюда выход - строить оную на "Нивках" разве что.
Да,строить диспетчерские возле м."Нивки" и ст. "Зенит". >А122 - Метро "Святошин" - Торговый центр(с.Белогородка). >А разве 271 и 271к туда не ездят? Не знаю, маршрутки там есть, а автобусов не видел. > >>> + Построить трамвайный мост от Мате Залки до Бальзака и > ввести Т4 (ГДР - Милославская) - но это утопия >И сделать один спальный район (Оболонь) транзитным для другого, куда большего спального района (Троещина)? При том что Оболонь и так выполняет роль транзита для Минского массива и частично Вышгорода и Виноградари. >Я не в восторге от такой идеи. Новые мосты через Днепр не скоро будут: Подольско-Воскресенский и мост "Выдубичи-Березняки" и так закончить не могут.А соединять маршруты Оболони и Троещины нет смысла(во всяком случае для электротранспорта).Единственный вариант -Петровка. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов [135] | [Ответить] |
| Надо организовать вдоль московского проспекта и проспекта ватутина- бесплатные стоянки и аварийные площадки, ведь поломка одного автомобиля стоящего на первой полосе уже создаёт грандиозную пробку и тянучку! | ||
| DenVol | Re: Изменение маршрутов [138] | [Ответить] |
| > Подольско-Воскресенский и мост "Выдубичи-Березняки" и так
> закончить не могут.А соединять маршруты Оболони и Троещины > нет смысла(во всяком случае для > электротранспорта).Единственный вариант -Петровка. Я еще раз повторяюсь и буду повторяться: посмотрите на МТ180 и МТ485, на их заполненость - у вас отпадут все дальнейшие вопросы. По-вашему, так удобно ездить с Оболони на Троещину через какую-то Петровку? Если б хотя бы А67,118 ходили по-человечески и все время - уже б легче было. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов [138] | [Ответить] |
| По моей зрительной памяти топики ответов перепутаны , позавчера и вчера было в другой очерёдности... | ||
| Саня | Re: Изменение маршрутов [138] | [Ответить] |
| На тему "нових маршрутів":
http://job.ukr.net/news/2007/12/18/21627/ З приводу приміського автобусу-можна було б зробити автобус,скажімо з Південного вокзалу у Вишневе,замість 302 МТ(Поділ-Вишневе),відновити автобус з Подолу до Чоколівки,автобуси у Новосілки,Хотів. | ||
| Maxy | Re: Изменение маршрутов [138] | [Ответить] |
| Сьогодні А53 ходив по старому, по вул. Електриків. Спеціально я і Opex ходили подивитись на новий місток.
Обіцяний "новий кільцевий 53" їздив схоже один раз, для показухи перед журналістами. | ||
| Володя Царенко | Re: Изменение маршрутов [138] | [Ответить] |
| Ніякий він не новий буде, чому змінений маршрут називають новим? | ||
| Петр | Re: Изменение маршрутов [132] | [Ответить] |
| От жителя Татарки
"А96 - Татарка - через ул.Нижнеюрковскую , Контрактовую площадь,ул. Крещатик до Бессарабской пл " Дальше Контрактовой в нем нет никакого смысла. Ибо в данном варианте - поставишь много машин - будет пустым кататся , мало машин - никто пользоватся не будет. Да, и еще - то что он фактически дублирует метро на участке "Льва Толстого"-"Тараса Шевченка" Вас не смущает? "Тр.33 - "Площадь Космонавтов - Областная больница"(там есть КС по ул.Багговутовская, Пугачева),удивляюсь почему до сих пор там только один А31й; " Нет никакого смысла там оборачивать 19-ый. Ибо улочка и так узкая,так еще и заставлена машинами. Не зря ведь и для 6-ки проложили новую КС по Якира а не использовали уже имеющиеся.Лучше оборачивать по "Мотозаводу". 302 не убирать, а лучше заменить на автобус. Ибо при всей моей "любви" к маршруткам вынужден пользоватся ими регулярно, т.к ни на Севастопольскую, ни на Волынский мост я другими способами с Лукьяновки не попаду. На 19 троллейбус сколько себя помню никогда рассчитывать нельзя было. Кстати когда-то и ходил автобус с Контрактовой до Ушинского(Радиорынка). Правда очень редко и недолго, на зато удобно было. Продлевать 14 или 18-ый трамвай глупость полная. Они и так регулярно стоят в пробках, для центра чем меньше маршрут трамвая тем лучше , лучше наоборот длинные маршруты на два разбивать. 23,16,18 не трогать. По Белорусской ничего не снимать, лучше наоборот добавить что-то при реконструкции площади. Ведь на месте бывшего депо что-то строят, так вот и пробить КС на Бердичевской -Коперника-Рыбалко, этим срезаю пробки на углу Черновола и Сичевых Стрельцов. | ||
| kostyan | Re: Изменение маршрутов [132] | [Ответить] |
| Трол. кольцо через мост Патона и Московский мост. СТ Радужный - Севастопольская. | ||
| maxiWELL | Re: Изменение маршрутов [132] | [Ответить] |
| >"Тр.33 - "Площадь Космонавтов - Областная больница"(там есть КС по ул.Багговутовская, Пугачева),удивляюсь почему >до сих пор там только один А31й; "
>Нет никакого смысла там оборачивать 19-ый. Ибо улочка и так узкая,так еще и заставлена машинами. Не зря ведь и для 6-ки >проложили новую КС по Якира а не использовали уже имеющиеся.Лучше оборачивать по "Мотозаводу". Я думаю, пассажиропоток там достаточный.Не зря там расположена конечная МТ 496 .На Тр16 и 18 много народу ездит к больнице.Даже метро рядом проходит(это можно увидеть - с тыльной стороны КИМО есть вентиляционная шахта).На некоторых картах даже обозначена недостроенная станция метро "Загоровская".А так - ни станции метро и до троллейбуса остановку идти(что до 16 и 18-ки). Да.Дорогая узкая(удивляюсь, как там вообще додумались(!) проложить КС для двухстороннего движения - а Вы говорите: дорога узкая :)А троллейбус поместиться, даже если авто паркуються с двух сторон.Я ведь имел ввиду оттянутый разворот с односторонним движением. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов [132] | [Ответить] |
| 32 и34 троллейусы можно объеденить.
ПЛ.ШЕВЧЕНКО-УЛ.ГЕРОЕВ ДНЕПРА-ПРОСП.ГЕРОЕВ СТАЛИНГРАДА-МЕТРО МИНСКАЯ-ПРОСП.ГЕРОЕВ СТАЛИНГРАДА-УЛ.МАТЭ ЗАЛКИ-УЛ.Л.ГАВРО-ПРОСП.КРАСНЫХ КАЗАКОВ-ЗЕНИТ-ПЕТРОВКА... | ||
| Петр | Re: Изменение маршрутов [147] | [Ответить] |
| ". Я думаю, пассажиропоток там
> достаточный.Не зря там расположена конечная МТ 496 .На Тр16 > и 18 много народу ездит к больнице.Даже метро рядом > проходит(это можно увидеть - с тыльной стороны КИМО есть > вентиляционная шахта).На некоторых картах даже обозначена > недостроенная станция метро "Загоровская".А так - ни > станции метро и до троллейбуса остановку идти(что до 16 и > 18-ки). Да.Дорогая узкая(удивляюсь, как там вообще > додумались(!) проложить КС для двухстороннего движения - а > Вы говорите: дорога узкая :)А троллейбус поместиться, даже > если авто паркуються с двух сторон.Я ведь имел ввиду > оттянутый разворот с односторонним движением. 1.Там конечная 499 а не 496. 2.Идти остановку это сказано громко. За 5 минут неспешного шага можно дойти что до 16\23\19, что до 18. Да и никто не будет ждать специально редко ходящий 19 ради этих 300 метров. Вот сейчас 31-ый регулярно срезает этот участок в часы пик, и никто из пассажиров не возмущается. 3. Легенда говорит что это было сделано дабы троллейбусы не беспокоили Хрущова , дача которого находилась на месте нынешней нейрохирургии,между Герцена и Мануильского. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... | [Ответить] |
| Трамвайные маршруты
1. Дворец спорта-Булгакова 2.Сабурова-Ватутина 3.пл.Победы-Окружная 4.Европейская пл.-Московская пл. 5.жд.массив-дворец спорта 6.Европейская пл.-Старовокзальная 7.пл.Шевченко-Пуща 14л. 8.пл.Шевченко-Печерский мост 9.Контрактовая-Московская 10.Московская-Старовокзальная 11.Л.Гавро-Контрактовая 12.Пуща 14л.-Контрактовая 13.Европейская пл.-Автогенный з-д. 14.Автогенный з-д.-Контрактовая 15.Автогенный з-д-Старовокзальная 16.Г.Днепра-Скляренко 17.Контрактовая- Печерский мост 18.Контрактовая-Старовокзальная 19.Шевченко-Контрактовая 20.Старовокзальная-Лавра 21.Контрактовая-Кибальчича 22.Кибальчича-ЗЖБК 23.Мирпольская-ДВРЗ 24.Дворец спорта-Московская 25.ЗЖБК-Харьковский м-в 26.м.Лесная-Харьковский м-в 27.Контрактовая-м.Лесная 28.м.Лесная-Милославская 29.м.Лесная-Красный хутор 30.Старовокзальная-Печерский мост 31.Контрактовая-ЗЖБК 32.м.Лесная-ДВРЗ 33.ул.Сабурова-ДВРЗ 34.Контрактовая-Энтузиастов 35.м.Лесная-Сабурова 36.м.Шулявка-Старовокзальная 37.Европейская пл.-жд.массив 38.Контрактовая пл.-м.Святошино 39.Европейская пл.-Московская пл. 40.Контрактовая-Печерский мост 41.Старовокзальная-Дворец спорта 42.Дворец спорта-Печерский мост 43.Лавра-Печерский мост 44.Контрактовая-м.Выдубичи 45.Дарницкий вокзал-Ленинградская пл. 46.Дворец спорта-м.Святошин 47.Л.Гавро-пуща 14л. 48.Контрактовая-жд.ст.Зенит 49.Контрактовая-Ленинградская пл. 50.Дворец спорта-м.Выдубичи 51.Контрактовая-ДВРЗ 52.Кибальчича-м.Лесная 53.Старовокзальная-Энтузиастов 54.Дворец спорта-Ленинградская пл. 55.Л.Гавро-Г.Днепра | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... | [Ответить] |
| 39* через Контрактовую по 9 м-ту | ||
| Д-616 | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... | [Ответить] |
| 18 и 13 поменьать местами
49 дублирует 27 54 лушче назвать 27 и наоборот а 2 можно так: Вокзал-Львовскайа пл-Смирнова-Ласточкина-Рыбальский о. - Московский мост-Ватутина-Милославскайа. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [152] | [Ответить] |
| > 18 и 13 поменьать местами 49 дублирует 27 54 лушче назвать
> 27 и наоборот а 2 можно так: Вокзал-Львовскайа > пл-Смирнова-Ласточкина-Рыбальский о. - Московский > мост-Ватутина-Милославскайа. ▬ Нумерация, чесно говоря тут ни причём, я лишь сопоставил все линии и ихние номера, что были раньше, что имеются сейчас, и немного фантазии к примеру о бывшем маршруте 27 до ГЭС который ездил, у меня он под номером 48, но продлённого до Зенита... | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [152] | [Ответить] |
| > 18 и 13 поменьать местами 49 дублирует 27 54 лушче назвать
> 27 и наоборот а 2 можно так: Вокзал-Львовскайа > пл-Смирнова-Ласточкина-Рыбальский о. - Московский > мост-Ватутина-Милославскайа. ▬ На счёт 49 и 27 ошибаетесь, они разными трасами могут ехать- 27 как старый маршрут КОНТРАКТОВАЯ-МОСТ ПАТОНА -СОСЮРЫ- и т.далее 49 КОНТРАКТОВАЯ-ДВОРЕЦ СПОРТА-МЕЧНИКОВА-МОСТ ПАТОНА-ЛЕНИНГРАДСКАЯ ПЛ. | ||
| Д-616 | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [152] | [Ответить] |
| 56 Севастопольска пл - ул.Соломенскайа - Протасов Йар - депо Шевченка - Дворец Спорта | ||
| www3 | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [152] | [Ответить] |
| А линия к метро Позняки от Харьковского массива предлагаете разобрать??? | ||
| Д-616 | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [152] | [Ответить] |
| нет, конечно. Скорее всего, забыли. Можно так:
57 м. Позняки - ст.м. Лесная 58 м. Позняки - ЗЖБК | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [152] | [Ответить] |
| Вот именно мечты... Чтоб так трамваи ездили, их колёса в резину обуть надо и дизель-генераторы в вагонах установить, потому как рельсов нет и не планируется. Реальные улучшения на сегодняшний день можно предпринять только в части троллейбусных маршрутов, а также "осмыслении" трамвая на набережной и "ДЖД №2":
Т24 = Т5+Т19, Т5 при этом закрыть, Т19 перевести в пиковый режим; Т37 = Т2+Т35; при этом продлить T22 и T33 до ул. Сабурова (до конечной Т35), T28 перевести в пиковый режим, T35 закрыть. Более-менее реально восстановление соединения Борщаговской и Отрадненской линий в р-не Медгородка с введением прямых маршрутов с Подола на Борщаговку. | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [158] | [Ответить] |
| Или ДЖД №2 уже "осмыслили", а я "отстал от жизни"?... -) | ||
| maxiWELL | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [158] | [Ответить] |
| >1. Дворец спорта-Булгакова
Там уже всё разобрали.Где Вы его там представляете? >20.Старовокзальная-Лавра А возле Лавры разве есть место для разворотного кольца? >46.Дворец спорта-м.Святошин Аналогично см. выше + на Пр.Победы и так пробки,машинам тесно - где будет трамвай ? >27.Контрактовая-м.Лесная ИМХО,троллейбусы и трамваи совместимы только на пересечениях маршрутов.Вряд ли мост Патона будет трамвайно-троллейбусным. P.S.:Извините за критику.Мечтать ведь не вредно :) | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [160] | [Ответить] |
| > > ИМХО,троллейбусы и трамваи
> совместимы только на пересечениях маршрутов. Это почему же? (Могу привести примеры участков, где трамвай и троллейбус вполне мирно сосуществуют.) | ||
| maxiWELL | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [160] | [Ответить] |
| Alex F, я тоже знаю.Но я имел ввиду Киев.В Киеве таких примеров нету.
Посмотрите на маршруты ОТ Киева по состоянию например на 2000 и 2007г. - на соотношение трамвай/троллейбус. | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [162] | [Ответить] |
| > Alex F, я тоже знаю.Но я имел ввиду Киев.В Киеве таких
> примеров нету. Посмотрите на маршруты ОТ Киева по состоянию > например на 2000 и 2007г. - на соотношение > трамвай/троллейбус. Ул. Фрунзе, от Подольского спуска до Куренёвского рынка, существует поныне. | ||
| Д-616 | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [160] | [Ответить] |
| > >1. Дворец спорта-Булгакова Там уже всё разобрали.Где Вы
> его там представляете? Дворец Спорта - разворот как был раньше, по Шота Руставели. Там сейчас парковка вдоль тротуара. Машины выгнать с помощью эвакуаторов. >20.Старовокзальная-Лавра А возле > Лавры разве есть место для разворотного кольца? Во-первых, кольцо не обязательно, если закупят Комбино, можно тупик. А во-вторых - конечно, есть! По развороту троллей, или на месте старых цехов з-да Арсенал >46.Дворец > спорта-м.Святошин Аналогично см. выше + на Пр.Победы и так > пробки,машинам тесно - где будет трамвай ? А машинам сейчас всегда тесно. Ничего, потеснятся еще. > >27.Контрактовая-м.Лесная ИМХО,троллейбусы и трамваи > совместимы только на пересечениях маршрутов.Вряд ли мост > Патона будет трамвайно-троллейбусным. Троллейбус можно снести. Главное - вернуть трамвай, как и заявлял Че. >P.S.:Извините за > критику.Мечтать ведь не вредно :) Так никто и не предлагает это сделать прямо сейчас и сразу. Это перспективная программа развития. | ||
| AMY | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [159] | [Ответить] |
| > Или ДЖД №2 уже "осмыслили", а я "отстал от жизни"?... -)
да, осмыслили http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=67522#67522 | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [165] | [Ответить] |
| > > Или ДЖД №2 уже "осмыслили", а я "отстал от жизни"?... -)
> да, осмыслили > http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=67522#67522 В упор не вижу. По некоторым непроверенным данным, на месте этой самой ДЖД №2 изначально наземную линию метро строить собирались (так же как часть СБЛ), но потом, с развалом Союза, проект урезали и получился лишь бестолковый СТ. Похоже, сейчас готовится к внедрению очередной проект, основной задачей которого является "освоение средств". | ||
| AMY | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [166] | [Ответить] |
| > По некоторым непроверенным данным, на месте
> этой самой ДЖД №2 изначально наземную линию метро строить > собирались (так же как часть СБЛ), но потом, с развалом > Союза, проект урезали и получился лишь бестолковый СТ. Никто и никогда во времена Союза не собирался строить метро по Бальзака, так что Ваши данные не соответствуют истине | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [167] | [Ответить] |
| > > По некоторым непроверенным данным, на месте > этой самой
> ДЖД №2 изначально наземную линию метро строить > собирались > (так же как часть СБЛ), но потом, с развалом > Союза, > проект урезали и получился лишь бестолковый СТ. Никто и > никогда во времена Союза не собирался строить метро по > Бальзака, так что Ваши данные не соответствуют истине Это был секретный проект :) | ||
| Vyacheslav | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [167] | [Ответить] |
| > Никто и никогда во времена Союза не собирался строить метро
> по Бальзака, так что Ваши данные не соответствуют истине А де збирались будувати ЛЛ? | ||
| Gregory | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [167] | [Ответить] |
| Маяковского заточена под метро - станции должны были быть на кругах - так же, как Героев Днепра на Оболони. в середине - точно не знаю, на юге - пересадка на Позняках. проект забросили, и правильно - трамвая хватает. | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [170] | [Ответить] |
| > Маяковского заточена под метро - станции должны были быть
> на кругах - так же, как Героев Днепра на Оболони. в > середине - точно не знаю, на юге - пересадка на Позняках. > проект забросили, и правильно - трамвая хватает. Вобще-то по древним планам, рисовавшимся ещё до постройки самой Троещины, там проектировалось две линии, одна из них как раз на месте Т2. | ||
| AMY | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [171] | [Ответить] |
| > > Вобще-то
> по древним планам, рисовавшимся ещё до постройки самой > Троещины, там проектировалось две линии, одна из них как > раз на месте Т2. http://metropoliten.kiev.ua/schem.php?lang=0 Хочу увидеть эту схему. Застройка Троещині началась в 1981 году. > А де збирались будувати ЛЛ? По Маяковского. В те времена ЛЛ обзывали Приднепровской линией, затем звучало название Левобережная линия Троещина-Осокорки. Подольско-Воскресенсую линию в 70-80-е годы никто на Троещину заворачивать не собирался | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [160] | [Ответить] |
| > >1. Дворец спорта-Булгакова Там уже всё разобрали.Где Вы
> его там представляете? >20.Старовокзальная-Лавра А возле > Лавры разве есть место для разворотного кольца? >46.Дворец > спорта-м.Святошин Аналогично см. выше + на Пр.Победы и так > пробки,машинам тесно - где будет трамвай ? > >27.Контрактовая-м.Лесная ИМХО,троллейбусы и трамваи > совместимы только на пересечениях маршрутов.Вряд ли мост > Патона будет трамвайно-троллейбусным. P.S.:Извините за > критику.Мечтать ведь не вредно :) ▬ Как разобрали так и востановят, главное, чтобы нужные люди у руля были! | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [164] | [Ответить] |
| > >P.S.:Извините за > критику.Мечтать ведь не вредно :) Так
> никто и не предлагает это сделать прямо сейчас и сразу. Это > перспективная программа развития. ▬ Спасибо за поддержку... | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [164] | [Ответить] |
| ТРОЛЛЕЙБУС
1.Маршальская-м.Толстого 2.Кибернетический центр-м.Толстого 3.Терещенковская-Свободы 4.Ю.Смолича-м.Толстого 5.Белицкая-Михайловская пл. 6.Сошенко-м.Толстого 7.Чернобыльская-Индустриальный п-д. 8.Смелянская-Европейская пл 9.Жуляны а-т-пл.Космонавтов 10.Музей ВОВ-Вокзал 11.Музей народного быта-Димитрова 12.Ю.Смолича-Европейская пл. 13.Музей ВОВ-Голосеевская пл 14.Бот.сад-Европейская пл. 15.м.Выдубичи-м.Лыбедская 16.Туполева-Михайловская пл. 17.Ольжича-пл.Космонавтов 18.Сошенко-Европейская пл. 19.Ольжича-Севастопольская пл. 20.Европейская-Голосеевская 21.м.Дорогожичи-Кадетский гай 22.Жуляны а-т-м.Нивки 23.Туполева-Терещенкоская 24.Северная-Свободы 25.м.Дорогожичи-Свободы 26.Свободы-Чернобыльская 27.ДСК-3-М-В Радужный 28.Свободы-Терещенкоская 29.Серова-Ольжича 30.Сабурова-Воздухофлотский п-д 31.Милославская-Сошенко 32.Сошенко-м.Минская ( поглотив 34 м-т) 33.м.Дорогожичи-р-к Троещина 34.м.Нивки-м.Минская 35.м.Дорогожичи-Ивашкевича 36.м.Нивки-м-в Радужный 37.Милославская-м.Лесная 38.пл.Толстого-Ленинградская пл 39.м.Лыбедская-Тулузы 40.Чернобыльская-Окружная 41.м.Лесная-м.Выдубичи 42.м.Тараса Шевченко-просп-Радянской Украины 43.Дегтярёвская-Лыбедская 44.Микитенка-Ивашкевича( отменив 100 автобус) 45.м.Шулявка-м.Минская 46.Сошенко-М.Залки 47.Светлицкого-жд.ст.Зенит( отменив 102 автобус) 48.Чернобыльская-Севастопольская 49.м.Г.Днепра-ВЫШГОРОД* 50.Чернобыльская-ИРПЕНЬ* 51.Севастопольская-КОНЧА-ЗАСПА* 52.м.Лесная-БРОВАРЫ* 53.м.Осокорки-БОРИСПОЛЬ* 54.Европейская-м.Выдубичи 55.Рыбальский п-в-Ивашкевича ( отменив 88 автобус) 56.Зенит-Ленинградская пл. 57.Сошенко-пл.Космонавтов 58.Маршальская-ВДНХ 59.Ю.Смолича-Ольжича 60.Свободы-м.Академгородок 61.Северная-Щусева 62.Смелянская-Окружная 63.Серова-Ленинградская пл. 64.Милославская-Ленинградская пл. 65.Дарницкий вокзал-Южный вокзал 66.Туполева-м.Минская 67.Севастопольская-ВИШНЁВОЕ* 68.Северная-Петровка 69.ДСК-3-Святошино 70.пл.Толстого-Михайловская пл. 71.Бот.сад-Татарка 72..Белицкая-Чернобыльская 73.Кадетский гай-Белицкая 74.Севастопольская-м.Осокорки 75.ДСК-3-М.Лукьяновская 76.Смелянская-м.Академгородок 77.Ю.Смолича-Киб.центр 78.Киб.центр-Музей народного быта 79.пл.Космонавтов-м.Выдубичи 80.Щусева-Окружная 81.м.Лыбедская-БОЯРКА* 82.БЫКОВНЯ-БОРТНИЧИ* 83.Чернобыльская-Тулузы 84.м.Академгородок-м.Героев Днепра 85.Сошенко-Ольжича 86.Чернобыльская-м.Минская 87.Севастопольская-Татарка 88.м.Лукьяновская-Львовская пл. 89.Львовская пл.-м.Лыбедская 90.Михайловская пл.-пл.ВОВ 91.Кадетский гай-ВДНХ 92.Ю.Смолича-м.Выдубичи 93.Киб.центр-м.Святошино 94.м.Выдубичи-ВАСИЛЬКОВ* 95.М.Лесная-просп.Радянской Украины 96.Жуляны а-т-Воздухофлотский п-д 97.Вокзал-Окружная 98.Южный вокзал-Кадетский Гай 99.пл..Независимости-Индустриальный п-д 100.пл. Независимости-Севастопольская пл. * Пригородные и междугородние маршруты нумерация приблизительная... | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [172] | [Ответить] |
| > > > Вобще-то > по древним планам, рисовавшимся ещё до
> постройки самой > Троещины, там проектировалось две линии, > одна из них как > раз на месте Т2. > http://metropoliten.kiev.ua/schem.php?lang=0 Хочу увидеть > эту схему. Застройка Троещині началась в 1981 году. > А де > збирались будувати ЛЛ? По Маяковского. В те времена ЛЛ > обзывали Приднепровской линией, затем звучало название > Левобережная линия Троещина-Осокорки. > Подольско-Воскресенсую линию в 70-80-е годы никто на > Троещину заворачивать не собирался ▬ Там в те годы линию мечтали от Зазимья тянуть в Бортничи, а с Троещины хотели тянуть в сторону Севастопольской до аэропорта в Жулянах... | ||
| ОТТО777 | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [172] | [Ответить] |
| 51.Севастопольская-КОНЧА-ЗАСПА*
продовжити до обухова або хоча б козина, 16 і 18 чіпати не варто, 5ку краще закрутити на эвропейську а всі тролі типу 1,4,11 і тп треба передати на контрактову площу або до трамваю на набережній. це мої побажання мережа-супер, мрія ОрганізаціїОбмеженоїОтвєтствєності))) | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [177] | [Ответить] |
| > 51.Севастопольская-КОНЧА-ЗАСПА* продовжити до обухова або
> хоча б козина, 16 і 18 чіпати не варто, 5ку краще закрутити > на эвропейську а всі тролі типу 1,4,11 і тп треба передати > на контрактову площу або до трамваю на набережній. це мої > побажання мережа-супер, мрія > ОрганізаціїОбмеженоїОтвєтствєності))) ▬ Да можно, но много всего тоже там не можно, та-как и трамвай тоже там будет возможно разворачиваться. А в принцепе это лишь перспектива в моём личном видении, по таким трассам следования можно порядка 30% автобусных маршрутов закрыть, а за одно и более половины маршруток закрыть. Всё упирается в : 1. Желание восстанавливать электротранспорт 2. Долгосрочная программа капиталовложений с последуещей комерлизацией пригородных маршрутов троллейбусов 3. Выделение территорий под строительство трамвайных и троллейбусных парков. 4. Постройка тунелей и эстакад для электротранспорта или наоборот для другого транспорта 5. Ужесточить законы о правонарушениях о незаконных парковках и остановок частного транспорта на остановках общественного транспорта, поставить специальные знаки на дорогах в тех местах где можно производить остановку частного транспорта ( не в пределах остановок трамваев, автобусов или троллейбусов), маршрутки обязаны останавливаться только на остановках общественного транспорта. 6. Отдать приоретет на дороге общественному транспорту- трамваю, троллейбусу и маршрутному автобусу, кроме комерческих, частных маршруток. 7. Изменить правила дорожного движения в связи с этими требованиями. | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [176] | [Ответить] |
| > > > > ▬ Там в те годы линию
> мечтали от Зазимья тянуть в Бортничи, а с Троещины хотели > тянуть в сторону Севастопольской до аэропорта в Жулянах... Всё верно. Вторая из них как раз и есть ПВЛ. | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [175] | [Ответить] |
| > ТРОЛЛЕЙБУС 1.Маршальская-м.Толстого ........................100.пл. Независимости-Севастопольская пл. * Пригородные
> и междугородние маршруты нумерация приблизительная... И что это будет, если каждый предложит 100 маршрутов? Если посмотреть реальнее, то: 1. Везде, где маршрутки бегают с интервалом менее 5 мин, нужен троллейбус. Под эту категорию попадают не только городские, но и некоторые пригородные маршруты (Вишнёвое, Боярка, Васильков, Бровары, Буча). Пригород - перспектива, а изменение внутригородских маршрутов при наличии КС - полная реальность, которая не воплощена в жизнь лишь по причинам тугодумства, бюрократии и коррупции. 2. Где с таким интервалом бегают автобусы (например: А69, А72) или троллейбусы (например: Тр18, Тр2/4/11/12) - нужен трамвай или метро. | ||
| Петр | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [180] | [Ответить] |
| Если
> посмотреть реальнее, то: 1. Везде, где маршрутки бегают с > интервалом менее 5 мин, нужен троллейбус. Под эту категорию > попадают не только городские, но и некоторые пригородные > маршруты (Вишнёвое, Боярка, Васильков, Бровары, Буча). > Пригород - перспектива, а изменение внутригородских > маршрутов при наличии КС - полная реальность, которая не > воплощена в жизнь лишь по причинам тугодумства, бюрократии > и коррупции. 2. Где с таким интервалом бегают автобусы > (например: А69, А72) или троллейбусы (например: Тр18, > Тр2/4/11/12) - нужен трамвай или метро. Относительно 18 и 69 не согласен. По той-же причине что не уместятся на одной улице трамваи и троллейбусы. | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [181] | [Ответить] |
| > Относительно 18 и 69 не согласен. По той-же
> причине что не уместятся на одной улице трамваи и > троллейбусы. Не стоит воспринимать всё так буквально: не обязательно трамваю полностью дублировать маршруты другого ОТ. К тому же трамвай в Киеве - это пока что даже не перспектива, а скорее утопия. Поэтому прежде всего следует заняться ремонтом существующих трамвайных путей и корректировкой троллейбусных маршрутов. А в качестве перспективы можно подумать и о дуобусах: ведь опоясывать каждую улицу сетью проводов нецелесообразно. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [180] | [Ответить] |
| > > ТРОЛЛЕЙБУС 1.Маршальская-м.Толстого
> ........................100.пл. > Независимости-Севастопольская пл. * Пригородные > и > междугородние маршруты нумерация приблизительная... И что > это будет, если каждый предложит 100 маршрутов? Если > посмотреть реальнее, то: 1. Везде, где маршрутки бегают с > интервалом менее 5 мин, нужен троллейбус. Под эту категорию > попадают не только городские, но и некоторые пригородные > маршруты (Вишнёвое, Боярка, Васильков, Бровары, Буча). > Пригород - перспектива, а изменение внутригородских > маршрутов при наличии КС - полная реальность, которая не > воплощена в жизнь лишь по причинам тугодумства, бюрократии > и коррупции. 2. Где с таким интервалом бегают автобусы > (например: А69, А72) или троллейбусы (например: Тр18, > Тр2/4/11/12) - нужен трамвай или метро. ▬ Цель не слепо копировать, а скомпоновать тут из моего предложенного - гдето это троллейбус, а гдето трамвай, но можно и трамвай с троллейбусом пустить по одной улице, но в разных сторонах. И самое главное постепенно вытеснять частыми интервалами, красивым, комфортабельным подвижным составом эти неудобные, опасные и дорогие маршрутки. | ||
| maxiWELL | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [180] | [Ответить] |
| НИКОЛАЙ, такие "глобальные" идеи - трамваю вообще места не достанется?!
Сколько для таких планов нужно будет построить троллейбусных депо? -Два - минимум! Кстати, появилась идея трамвайной линии по ул. Кибальчича в сторону Радужного : остановки "Бульвар Перова","Радужный м-в") В пригород рациональнее пустить автобусные маршруты! Незачем везде тратиться на столбы и КС! Перенумеровать маршруты:городские автобусы №№0-99,пригородные маршруты №№100-149. | ||
| Nick | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [168] | [Ответить] |
| > > > По некоторым непроверенным данным, на месте > этой
> самой > ДЖД №2 изначально наземную линию метро строить > > собирались > (так же как часть СБЛ), но потом, с развалом > > Союза, > проект урезали и получился лишь бестолковый СТ. > Никто и > никогда во времена Союза не собирался строить > метро по > Бальзака, так что Ваши данные не соответствуют > истине Это был секретный проект :) Не было такого проекта! >>>В пригород рациональнее пустить автобусные маршруты! Незачем везде тратиться на столбы и КС! Перенумеровать маршруты:городские автобусы №№0-99,пригородные маршруты №№100-149. А ничего, что у нас номеров автобусных маршрутов более 100? | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [184] | [Ответить] |
| > НИКОЛАЙ, такие "глобальные" идеи - трамваю вообще места не
> достанется?! Сколько для таких планов нужно будет построить > троллейбусных депо? -Два - минимум! Кстати, появилась идея > трамвайной линии по ул. Кибальчича в сторону Радужного : > остановки "Бульвар Перова","Радужный м-в") В пригород > рациональнее пустить автобусные маршруты! Незачем везде > тратиться на столбы и КС! Перенумеровать маршруты:городские > автобусы №№0-99,пригородные маршруты №№100-149. ▬ Это рано или поздно будет, как добавят несколько пригородных районов к городу во владение, так всёравно придётся и метро тянуть в Ирпень, и троллейбус в Бровары и трамвай в Вишнёвое тянуть от Булгакова... | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [184] | [Ответить] |
| > Кстати, появилась идея
> трамвайной линии по ул. Кибальчича в сторону Радужного : > остановки "Бульвар Перова","Радужный м-в") Идея не нова. Давно пора "закольцевать" "ДЖД №2"... В пригород > рациональнее пустить автобусные маршруты! Незачем везде > тратиться на столбы и КС! Перенумеровать маршруты:городские > автобусы №№0-99,пригородные маршруты №№100-149. Это уже было. Только нумерация пригородных была начиная с 250 для маршрутов, которые обслуживали киевские АТП, и с 300 - маршрутов, которые обслуживались АТП др. населённых пунктов. Например: 252 - Креничи (13028) 253 - Крюковщина (13028) 254 - Круглик (13028) 255 - Хотов (13028) 256 - Лесники (13028) 301 - Гребёнка (?) 302 - Глеваха (13208, Васильков) 303 - Васильков (13208) 304 - Гвоздов (13028) 305 - Иванковичи (13208) 307 - Боярка (№ АТП - ? (не помню), Боярка) 311 - Обухов (№ АТП - ?, Обухов) 313 - Украинка (Обухов) 316 - Борисполь (№ АТП - ?, Борисполь) 367 - Белогородка (Боярка) 396 - Мархалевка (Боярка) 398 - Витачев (Обухов) *Это, конечно же, далеко не все - всех просто не помню. А что касается рациональности - то существует ведь уже долгие годы троллейбусная линия Симферополь - Ялта. Почему бы не сделать нечто подобное и в столичном регионе? | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [185] | [Ответить] |
| > > > >
> Перенумеровать маршруты:городские автобусы > №№0-99,пригородные маршруты №№100-149. А ничего, что у нас > номеров автобусных маршрутов более 100? Автор идеи их перенумерует - тем более, некоторые позиции пустуют. | ||
| Nick | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [185] | [Ответить] |
| Некоторые позиции пустуют из-за того, что в последнее время у нас уничтожаются автобусные маршруты, а на замену им приходит "евротранспорт". | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [189] | [Ответить] |
| > Некоторые позиции пустуют из-за того, что в последнее время
> у нас уничтожаются автобусные маршруты, а на замену им > приходит "евротранспорт". Некоторые маршруты были уничтожены ещё до бурного развития "евротранспорта", некоторые - заменены троллейбусными. Но суть от этого не меняется: нужны не просто изменения отдельных маршрутов, а полная реформа всей сети маршрутов наземного ОТ. А то ведь статистика плачевная: Маршрутное такси 231 36.6% Метрополитен 219 34.7% Троллейбус 63 10% Автобус (не маршрутка) 50 7.9% Трамвай 37 5.9% Такси обычное 32 5.1% http://www.kievjournal.com/index.php?option=com_poll&task=results&id=16&mosmsg=%D1%EF%E0%F1%E8%E1%EE+%E7%E0+%C2%E0%F8%E5+%F3%F7%E0%F1%F2%E8%... | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [189] | [Ответить] |
| > Некоторые позиции пустуют из-за того, что в последнее время
> у нас уничтожаются автобусные маршруты, а на замену им > приходит "евротранспорт". ▬ Это не евротранспорт, а восточно-азиатское новаторство --МАРШРУТКИ, они чаще всего встречаются в Индии, правда там маршрутками считается не только автотранспорт, но и гужевой в том числе и вело... | ||
| Вовка | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [189] | [Ответить] |
| Вот что необходимо изменить, так это продлить А36 до пл.Шевченко в нормальном графике, и реанимировать А85, и еще пустить троллейбус по ул.Белицкой через Интернациональную пл. до метро "Сырец" или "Дорогожичи". Это все к тому, что на Лукьяновку доехать даже в межпик стало проблеммой, и большая часть троллейбусов 18-го м-та стоит на Подольском спуске, или едут на "Зенит", и добраться с Куреневки к зеленой линии метро очень трудно... | ||
| ОТТО777 | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [189] | [Ответить] |
| Тролейбус підняв свою репутацію на 0.1)) | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [192] | [Ответить] |
| > Вот что необходимо изменить, так это продлить А36 до
> пл.Шевченко в нормальном графике, и реанимировать А85, Пустить их в нормальном графике явно не помешало бы. и > еще пустить троллейбус по ул.Белицкой через > Интернациональную пл. до метро "Сырец" или "Дорогожичи". А это как? > Это все к тому, что на Лукьяновку доехать даже в межпик > стало проблеммой, и большая часть троллейбусов 18-го м-та > стоит на Подольском спуске, или едут на "Зенит", и > добраться с Куреневки к зеленой линии метро очень > трудно... И не только туда. | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [191] | [Ответить] |
| > > ▬ Это не евротранспорт, а
> восточно-азиатское новаторство --МАРШРУТКИ, они чаще всего > встречаются в Индии, правда там маршрутками считается не > только автотранспорт, но и гужевой в том числе и вело... О! Интересная идея! Может, и нам пора внедрять гужевые маршрутки? (тоже ведь экологически чистый транспорт) :) | ||
| maxiWELL | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [189] | [Ответить] |
| >А что касается рациональности - то существует ведь уже долгие годы троллейбусная линия Симферополь - Ялта. Почему бы не сделать нечто подобное и в столичном регионе?
Там нет железной дороги. Это раз! Строительство пролоббировал сам Хрущев. Это два! Тр. система "Аэропорт - Симферополь - Алушта - Ялта" - единственная и неповторимая, исключение из правил. Это три! | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [196] | [Ответить] |
| > >А что касается рациональности - то существует ведь уже
> долгие годы троллейбусная линия Симферополь - Ялта. Почему > бы не сделать нечто подобное и в столичном регионе? Там нет > железной дороги. Это раз! И в Обухове нет железной дороги. В Василькове и в Вышгороде - фактически тоже. Строительство пролоббировал сам > Хрущев. Это два! С этим посложнее. Хрущёва воскресить трудновато будет. Тр. система "Аэропорт - Симферополь - > Алушта - Ялта" - единственная и неповторимая, исключение из > правил. Это три! Неповторимая, но далеко не единственная. | ||
| maxiWELL | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [196] | [Ответить] |
| На пригородных маршрутах автобусы будут побыстрее троллейбусов( хотя и медленне маршруток). | ||
| ОТТО777 | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [198] | [Ответить] |
| > На пригородных маршрутах автобусы будут побыстрее
> троллейбусов( хотя и медленне маршруток). Чого б це? Сядьде проїдьтеся у ЮМЗу чи ЛАЗ по 5тр. Якщо знати автоматику то вони спокійно підуть 80, а більше і не треба, Якщо маршртуки літають під 120 то це вже їхні проблеми, і проблеми ДАІ а гіпотетично тролейбус може бути нічим не гіршим автобуса, а навіть економічнішим. Скільки коштує кВт енергії і літр бензину? Так ото ж... | ||
| ОТТО777 | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [198] | [Ответить] |
| *знати-зняти | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [198] | [Ответить] |
| > На пригородных маршрутах автобусы будут побыстрее
> троллейбусов( хотя и медленне маршруток). В этом что-то есть... Но только на прямой, широкой и плоской дороге. Например, возле Виты-Почтовой скорость "Богданчика", разогнавшегося к концу спуска до 100-110 км/ч, на затяжном подъёме падает до 40-50 км/ч. До Вишнёвого от Киева всего пару километров - тут и разогнаться негде, а большая часть маршрута проходит по городу. В конце-концов, согласно ПДД скорость движения пригородных автобусов не должна превышать 70 км/ч - а такая скорость вполне достижима и для троллейбуса. | ||
| Вовка | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [194] | [Ответить] |
| > еще пустить троллейбус по ул.Белицкой через >
> Интернациональную пл. до метро "Сырец" или "Дорогожичи". А > это как? пл. Шевченко - Вышгородская - Белицкая - Гречко - ст М "Сырец" или "Дорогожичи" | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [202] | [Ответить] |
| > > еще пустить троллейбус по ул.Белицкой через > >
> Интернациональную пл. до метро "Сырец" или "Дорогожичи". А > > это как? пл. Шевченко - Вышгородская - Белицкая - Гречко > - ст М "Сырец" или "Дорогожичи" Как Вы думаете, дорога на ул. Белицкой вполне подходит для троллейбуса? И не будут ли ему мешать "лежачие полицейские"? Если уж пускать троллейбус там, где его нет - то по Ольжича и Сырецкой (там, где иногда А36 ходит), продлив т.о. на Куренёвку Тр19 или Тр22, либо введя новый маршрут. Дорога там, правда, тоже хреновенькая, но ширее. А на Белицкой и столбы для КС ставить негде. | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [199] | [Ответить] |
| > > На пригородных маршрутах автобусы будут побыстрее >
> троллейбусов( хотя и медленне маршруток). Чого б це? > Сядьде проїдьтеся у ЮМЗу чи ЛАЗ по 5тр. Якщо знати > автоматику то вони спокійно підуть 80, а більше і не треба, > Якщо маршртуки літають під 120 то це вже їхні проблеми, і > проблеми ДАІ а гіпотетично тролейбус може бути нічим не > гіршим автобуса, а навіть економічнішим. Скільки коштує кВт > енергії і літр бензину? Так ото ж... Додайте до цього ще складний рельєф та можливість рекуперації... | ||
| Вовка | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [203] | [Ответить] |
| > > > Как Вы думаете,
> дорога на ул. Белицкой вполне подходит для троллейбуса? И > не будут ли ему мешать "лежачие полицейские"? Если уж > пускать троллейбус там, где его нет - то по Ольжича и > Сырецкой (там, где иногда А36 ходит), продлив т.о. на > Куренёвку Тр19 или Тр22, либо введя новый маршрут. Дорога > там, правда, тоже хреновенькая, но ширее. А на Белицкой и > столбы для КС ставить негде. Я думаю, что "лежачие полицейские" это не та пробллемма, их как положили, так и снять могут, и дорогу в божеский вид привести можно и столбы для КС поставить. Дело в том что на перекрестке Вышгородская - Белецкая пробок практически небывает, в отличии от перекрестка Фрунзе - Сырецкая.... | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [205] | [Ответить] |
| > > > > Я думаю, что "лежачие полицейские" это не
> та пробллемма, их как положили, так и снять могут, и дорогу > в божеский вид привести можно и столбы для КС поставить. > Дело в том что на перекрестке Вышгородская - Белецкая > пробок практически небывает, в отличии от перекрестка > Фрунзе - Сырецкая.... Только вот с Сырца на Куренёвку через Нивки - "бешеной собаке семь вёрст не крюк". К тому же на собственно Белицкой не наберётся достаточного пасспотока - там сплошной частный сектор. И повторюсь ещё раз: дорога узкая. А если её расширить - пробки обязательно появятся (догадайтесь почему). | ||
| Вовка | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [206] | [Ответить] |
| > > > > Только вот с Сырца на Куренёвку
> через Нивки - "бешеной собаке семь вёрст не крюк". К тому > же на собственно Белицкой не наберётся достаточного > пасспотока - там сплошной частный сектор. И повторюсь ещё > раз: дорога узкая. А если её расширить - пробки обязательно > появятся (догадайтесь почему). .......ну можеть быть....==с Сырца на Куренёвку через Нивки - "бешеной собаке семь вёрст не крюк" === но не стоять же в пробке на перекресте Фрунзе - Сырецкая, и тем более на Подольском спуске и выше.......быстрее доехать (пока ещё) по Белецкой........ через Интернациональную пл. до М "Сырец",...и я уверен, что пассажиропоток есть.........многие желают доехать до метро без пересадок и не задерживаясь в пробках; с другой стороны факт в том, что по Белецкой маршруток катаеться множество и в свое время по Белецкой в "пик" работал А32к ......четыре выпуска, и 32 ездил с интервалом в 4-6 минут......ЕСТЬ ПАССАЖИРОПОТОК ; другое дело, что народ перестал доверять А32, когда у него в межпик разрыв может быть до 40 минут..... и рассчитывать на автобус смысла нет......но маршрутки свое косят........ .......и я не удивлюсь, что А32с о временем могут превратить в такой себе....... ...А36 типа нет на Белецкой пассажиров...... | ||
| Вовка | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [206] | [Ответить] |
| P.S. ..совсем другое дело, что ул. Белецкая, это частный сектор и районной власти нет смысла делать дорогу.....а городской власти тем более это не интересно..... там другая цель...скупить частные участки и строить "виллы" скорее для продажи.......и "новым" жителям неинтересно, чтоб превращали улицу в "простой транзит"........(а для чего "мимо НАШИХ СОБСТВЕННЫХ домов будут гудеть троллейбусы......пусть ездят где угодно.......и пусть будет Белецкая в колдобинах.......но у нас на улице не будут ездить "чужие")..........и многих жителей микрорайона это устраивает.....ДЖИП проедет по БЕЛЕЦКОЙ....так же как и по СЫРЕЦКОЙ......но я повторюсь......нет пробок на перекрестке Вышгородская - Белецкая..... | ||
| Вовка | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [206] | [Ответить] |
| =======И повторюсь ещё раз: дорога узкая.============
А чем ул. Белецкая уже Подольского спуска или ул. Сырецкой???? | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [208] | [Ответить] |
| > P.S. ..совсем другое дело, что ул. Белецкая, это частный
> сектор и районной власти нет смысла делать дорогу.....а > городской власти тем более это не интересно..... там другая > цель...скупить частные участки и строить "виллы" скорее для > продажи.......и "новым" жителям неинтересно, чтоб > превращали улицу в "простой транзит"........(а для чего > "мимо НАШИХ СОБСТВЕННЫХ домов будут гудеть > троллейбусы......пусть ездят где угодно.......и пусть будет > Белецкая в колдобинах.......но у нас на улице не будут > ездить "чужие")..........и многих жителей микрорайона это > устраивает.....ДЖИП проедет по БЕЛЕЦКОЙ....так же как и по > СЫРЕЦКОЙ......но я повторюсь......нет пробок на перекрестке > Вышгородская - Белецкая..... ▬ Частный сектор, тот может подпортить и статус города, если их обидеть, ведь там имеются предприятия от которых зависист казна города и престиж вашей грёбанной страны.... | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [208] | [Ответить] |
| > но я повторюсь......нет пробок на перекрестке
> Вышгородская - Белецкая..... Значит, будут. Аесли хотите продолжать дело Н.С.Хрущёва - вешайте троллейбусные провода повсюду. И на Белецкой, и на Сырецкой, и на Петропавловской, и на Ветряных Горах. Замените на троллейбус и А32, и А36, и А85, и А72... | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [209] | [Ответить] |
| > А чем
> ул. Белецкая уже Подольского спуска или ул. Сырецкой???? Шириной. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов [19] | [Ответить] |
| > > > для > > меня по-прежнему загадка, куда же А5 уезжает с
> Лыбедской > (в > > смысле, как он потом возвращается на > трассу своего > > маршрута). > Вероятно, по > Горького-Боженко Да, Вы почти угадали. Новая конечная А5 > находится рядом с остановкой Тр12 "метро Лыбедская", возле > въезда в ТРЭД №1. Именно там автобусы отстаиваются, а затем > забирают на троллейбусной остановке пассажиров и едут на > маршрут. Маршрут от Лыбедской у них пролегает следующим > образом: ул. Красноармейская - ул. Панаса Любченко - ул. > Горького - ул. Ковпака - ул. Боженко и далее по > существующему маршруту на вокзал. Первая остановка после > Лыбедской находится за перекрестком Боженко и Байковой. > У > меня возник немного другой вопрос: если "Лыбедская" - > > конечная, а киевский А - это киевский А :(, то уехать А5 на > > вокзал с Московской пл., т.е. с его бывшей конечной, > > практически нельзя? Ведь любой автобус можеть уйти на > > отстой, и "на круг" не всегда можно ехать. > Кроме того, > старая трасса обходила Московскую пл. (с ее > пробками). В > принципе, где-то так оно и есть... > Значит, КПТ-транспорт > на вокзал еще больше отдалили от > людей на Московской пл, > я правильно понимаю? Это что, > уничтожение всякой памяти о > Т9, беспредельное пособничество > маршруткам? Няз, > маршруток, полностью дублирующих А5, не существует. В > автобусах уже висят объявления о произошедших изменениях > (указано, что они действуют с 16 числа) - они обозначены > как "временные". ▬ Поедть на Белицкую и увидите скоко там вечером отстаивается маршруток мешающих проезду своих троллей... | ||
| Вовка | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [212] | [Ответить] |
| > > А чем > ул. Белецкая уже Подольского спуска или ул.
> Сырецкой???? Шириной. Белецкая ни как не уже Подольского спуска, А что касаеться поднятого мной вопроса, так я говорю о том как быстрее добраться до зеленой ветки метро с Куреневки и не стоять по часу в пробке на Подольском спуске и Багговутовской чтоб добраться до метро Лукьновской, и то, что троллейбусы 18 маршрута заворачиваю на "Зенит", и людям ничего не остаеться делать, как пересаживаться в маршрутки. А о замене автобусов на троллейбус вообще никакой речи небыло, я наоборот за то чтоб и 36 и 85 работали в нормальном графике, а не по три четыре рейса в "пик" | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [214] | [Ответить] |
| > > > А чем > ул. Белецкая уже Подольского спуска или ул. >
> Сырецкой???? Шириной. Белецкая ни как не уже Подольского > спуска, Да неужели? На Подольском спуске три полосы, На Белецкой - всего две. А что касаеться поднятого мной вопроса, так я > говорю о том как быстрее добраться до зеленой ветки метро с > Куреневки Быстрее всего по Сырецкой или по Петропавловской. > А о замене автобусов на троллейбус вообще никакой речи > небыло, я наоборот за то чтоб и 36 и 85 работали в > нормальном графике, а не по три четыре рейса в "пик" +1, но и о троллейбусной линии подумать можно. | ||
| kostyan | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [214] | [Ответить] |
| Почему бы Авианту не занятся производством дуобусов. Ведь
он же находится в Киеве. Тогда троллейбус по КС, а автобус - там где нет КС. Например, м.Нивки - Белицкая по 5ТР, а по Белицкой до Фрунзе - дуобус. | ||
| AMY | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [216] | [Ответить] |
| > Почему бы Авианту не занятся производством дуобусов.
Oтличная мысль, вот позвоните им и предложите заняться. Номер телефона найдете или подсказать? | ||
| Д-616 | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [217] | [Ответить] |
| > > Почему бы Авианту не занятся производством дуобусов.
> Oтличная мысль, вот позвоните им и предложите заняться. > Номер телефона найдете или подсказать? Вряд ли они согласятся после того как ооо заявил что-то типа "авиант не смог создать современный троллейбус". | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [216] | [Ответить] |
| > Почему бы Авианту не занятся производством дуобусов.
Тему дуобусов мы тут уже неоднократно обсуждали в разных ветках, но к однозначному решению вопроса об их целесообразности так и не пришли. | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [216] | [Ответить] |
| P.S. Кстати, о дуобусах. Небольшой оффтоп. Сегодня в восьмом часу вечера очередные шумахеры на тазиках не смогли разъехаться на перекрёстке Краснозвёздного просп и ул. Кривоноса. В результате троллейбусы 42-го м-та (360, 155, 1122, 1715, 1728) стояли, но остальной транспорт место ДТП объезжал. Поскольку подобные ситуации в масштабах города не редки, а происходят в общей сложности несколько раз в день - дуобусы вполне могут быть актуальными. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [218] | [Ответить] |
| > > > Почему бы Авианту не занятся производством дуобусов. >
> Oтличная мысль, вот позвоните им и предложите заняться. > > Номер телефона найдете или подсказать? Вряд ли они > согласятся после того как ооо заявил что-то типа "авиант не > смог создать современный троллейбус". ▬ Незнаю за троллейбус мне он нравится, но точто противооткаточные колодки которые под колесо ложат, по началу были фигнёй, при случайном наезде колесом на неё она плющилась как пробка от бутылки под трамвайным колесом... | ||
| Nick | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [218] | [Ответить] |
| По Генплану по Сырецкой планируется троллейбус. Но пока до него дойдут, то лучше запустить полноценный А 36 от пр. Правды по Вышгородской и Сырецкой: пассадиры быстро добираются до СПЛ, и станция "Дорогожичи" загружается, а станция "Лукьяновская" - разгружается. Правда, пешеходные подходы к "Дорогожичам" оставляют желать лучшего... | ||
| kostyan | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [218] | [Ответить] |
| Еще зачем МТ755(Ю. вокзал - аэр. Борисполь) запустили через
аэр. Киев(Жуляны)? Ведь если правильно организовать ТР9, то он прекрасно довезет с Ю.В. до АК быстро и с любым багажем. В него же входит больше чем в ивеко. Надо только, чтобы он чаще ходил. | ||
| kostyan | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [218] | [Ответить] |
| Кстати, чтобы троллейбус мог обьезжать аварии, надо тянуть КС
не над 1 рядом, а над 2. | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [224] | [Ответить] |
| > Кстати, чтобы троллейбус мог обьезжать аварии, надо тянуть
> КС не над 1 рядом, а над 2. А ещё лучше - дублировать. | ||
| Alex F | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [224] | [Ответить] |
| P.S. И сразу строить дополнительные объездные пути. | ||
| Nick | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [223] | [Ответить] |
| > Еще зачем МТ755(Ю. вокзал - аэр. Борисполь) запустили через
> аэр. Киев(Жуляны)? Ведь если правильно организовать ТР9, то > он прекрасно довезет с Ю.В. до АК быстро и с любым багажем. > В него же входит больше чем в ивеко. Надо только, чтобы он > чаще ходил. ТР 9 для Аэропорта уже не актуален. Аэропорт "Киев" - это уже не тот аэропорт, который был в 80-х с ежеминутными взлётами/посадками. Так что там хватит и 9-10-метрового автобуса/12-тиметрового троллейбуса. Сейчас (с погрешностями): http://airport-kiev.narod.ru/timetable/departure.html Рейс Тип ПС Навігація По дням Відправлення Прибуття Київ-Батумі UKW551 ЯК42 14.07.2007 30.10.2007 .....6. 11:00 13:05 UKW651 ЯК42 07.08.2007 27.10.2007 .2..... 21:00 00:05 VNZ304 АН24 24.07.2007 23.10.2007 .2..... 13:00 17:20 Київ-Тбілісі GRG536 CRJ2 06.04.2007 27.10.2007 1.3.5.. 17:25 20:45 Київ-Запоріжжя UZA642 ЯК40 28.05.2007 30.10.2007 .2.4... 19:00 20:10 Київ-Маріуполь ILL932 А140 25.03.2007 27.10.2007 123456. 19:40 21:30 Київ-Одеса ОТЛ606 АН24 25.03.2007 27.10.2007 12345.. 20:30 21:15 Київ-Сімферополь CHG677 ЯК40 20.06.2007 19.08.2007 123456. 07:30 09:00 URP241 АН24 25.03.2007 27.10.2007 123456. 08:00 09:45 UKW291 ЯК42 01.07.2007 30.09.2007 123456. 9:30 10:40 MRW181 АН24 26.03.2007 27.10.2007 12345.. 19:00 20:45 UKM621 АН24 03.08.2007 31.08.2007 ....5.. 20:00 22:00 Київ-Ужгород UKW261 АН24 21.08.2007 30.10.2007 .234... 10:30 12:20 UKW267 АН24 22.06.2007 30.10.2007 12345.7 19:45 21:35 Київ-Харків UKW275 АН24 26.03.2007 30.10.2007 12345.. 20:00 21:15 UKW265 АН24 22.06.2007 30.10.2007 .2345.. 10:15 11:30 Ранее: Жуляны-1974 Москва(Быково) Ан-24Б Ф-82 1804 2009 ежд Москва(Быково) Ан-24Б 1808 2050 2255 ежд Москва(Быково) Ан-24Б 1812 1043 1243 ежд Москва(Быково) Ан-24Б 1816 1443 1643 ежд Москва(Быково) Ан-24Б 1826 1702 1902 по 1 авг ежд Москва(Быково) Ан-24Б 1830 2007 2207 по 1 авг ежд Москва(Быково) Ан-24Б 1832 2142 2342 по 1 авг ежд Москва(Быково) Ан-24Б 1836 1533 1733 по 1 авг ежд Москва(Быково) Ан-24Б 1838 0405 0605 по 1 авг ежд Москва(Быково) Ан-24Б 1842 2132 2332 ежд Анапа ДНЦ Ан-24Б 7331 1345 1712 1357 Анапа СДН Ан-24Б 7333 1345 1712 246 Анапа ЗПЖ Ан-24Б 8039 1211 1525 ежд Анапа СДН Ан-24 8201 1040 1435 1357 Астрахань ДПК,РНД Ан-24Б 4552 1515 2108 ежд Астрахань ХРК,РНД Ан-24 6470 0142 0745 ежд Астрахань РНД Ан-24 6474 1303 1740 357 Бердянск Як-40 Н-511 1140 1300 135 Бердянск Ан-24 8203 1130 1310 246 Брест Ан-24 6143 0930 1120 ежд Брест Ан-24Б 7709 1305 1455 246 Брест Ан-24Б 7968 1445 1635 ежд Брянск Ан-24Б 2828 1720 1840 ежд Великие Луки МИК Ан-24РВ 8722 1330 1645 ежд Великие Луки Ан-24РВ 8726 0755 1005 ежд Вильнюс Ан-24Б 7705 1655 1850 ежд Вильнюс Ан-24Б 8022 1415 1610 ежд Вильнюс Ан-24Б 8032 1014 1209 ежд Вильнюс Ан-24Б 8040 2037 2232 ежд Вильнюс Ан-24Б 8316 1440 1635 2467 Винница Ан-24Б 1801 1624 1719 ежд Воронеж ХРК Ан-24Б 2582 1315 1620 ежд Воронеж Ан-24РВ 3156 2026 2226 ежд Воронеж Ан-24РВ 2600 1500 1700 ежд Воронеж Ан-24РВ 5590 2010 2210 1357 Воронеж Ан-24Б 5868 1732 1932 ежд Воронеж Ан-24РВ 5944 0125 0325 357 Воронеж Ан-24Б 8255 0040 0240 ежд Ворошиловград Ан-24Б 6300 1335 1530 ежд Ворошиловград ЗПЖ Ан-24Б 6536 1443 1808 246 Гомель Ан-24РВ 7938 1525 1625 ежд Гродно МИК Ан-24Б 7982 1737 2045 ежд Гурьев ДПК,РНД,АХЬ Ан-24Б 4552 1515 2300 ежд Днепропетровск Ан-24Б 4552 1515 1630 ежд Днепропетровск Ан-24Б 6092 2005 2120 1357 Днепропетровск Ан-24РВ 8726 2400 0115 ежд Днепропетровск Ан-24 Н-87 0900 1020 ежд Днепропетровск Ан-24 Н-93 1345 1505 ежд Днепропетровск Як-40 Н-903 0940 1050 ежд Днепропетровск Як-40 Н-917 1010 1120 ежд Днепропетровск Як-40 Н-905 1610 1720 ежд Днепропетровск Як-40 Н-901 1900 2010 ежд Донецк Ан-24 6258 1233 1413 246 Донецк Ан-24Б 6298 2035 2215 ежд Донецк Ан-24Б 6302 0015 0155 ежд Донецк Ан-24Б 6534 1443 1739 1357 Донецк Ан-24Б 7331 1345 1525 1357 Донецк Ан-24Б 8215 2158 2333 ежд Донецк Ан-24Б Н-63 0900 1040 ежд Донецк Ан-24Б Н-123 1800 1950 ежд Донецк Ан-24Б Н-125 1110 1300 ежд Донецк Ан-24Б Н-351 2040 2230 ежд Донецк Ан-24Б Н-353 1055 1245 ежд Донецк Ан-24Б Н-355 1200 1350 ежд Жданов Ан-24Б 7341 0650 0835 1246 Запорожье Ан-24Б 6090 2005 2125 246 Запорожье Ан-24Б 6536 1443 1553 246 Запорожье Ан-24Б 7343 2043 2129 ежд Запорожье Ан-24Б 8039 1211 1331 ежд Запорожье Як-40 Н-523 1440 1605 ежд Запорожье Як-40 Н-531 1910 2035 ежд Запорожье Як-40 Н-565 1110 1225 ежд Запорожье Як-40 Н-567 1410 1525 ежд Иваново БРН Ан-24Б 2828 1720 2115 ежд Ивано-Франковск Ан-24 Н-9 0800 0940 ежд Ижевск ВНЖ,ПНЗ Ан-24РВ 3156 2026 0309 ежд Калининград МИК Ан-24 6257 1359 1529 1357 Калининград МИК Ан-24 6473 1327 1720 246 Керчь ДПК Ан-24 Н-93 1345 1655 ежд Кировоград Ан-24Б 8315 1530 1630 ежд Кировоград Ан-24Б Н-17 0845 0930 ежд Кировоград Як-40 Н-145 1100 1150 ежд Кировоград Як-40 Н-147 1840 1930 ежд Кишинев Ан-24Б 7688 1007 1132 ежд Кишинев Як-40 7690 1957 2112 ежд Кишинев Ан-24Б 7706 2155 2320 ежд Кишинев Ан-24Б 7710 1805 1930 246 Краснодар ДНЦ Ан-24Б 6298 2035 0020 ежд Краснодар ВРШ Ан-24Б 6300 1335 1725 ежд Краснодар ДНЦ Ан-24Б 6301 0015 0359 ежд Краснодар ДНЦ Ан-24Б 8215 2158 0140 ежд Курск Ан-24Б 2754 1820 1945 ежд Львов Ан-24Б Н-133 2020 2200 ежд Львов Ан-24Б Н-405 1020 1150 ежд Львов Ан-24Б 1829 0200 0330 по 1 авг ежд Львов Ан-24Б 1831 0334 0524 по 1 авг ежд Львов Ан-24Б 1835 1045 1200 по 1 авг ежд Львов Ан-24Б 1837 2059 2229 по 1 авг ежд Львов Ан-24Б 1841 0430 0600 ежд Львов Ан-24РВ 5589 1535 1705 1357 Львов Ан-24РВ 7937 1104 1234 ежд Минеральные Воды МИУ Ан-24Б 7341 0650 1119 1246 Минеральные Воды ЗПЖ Ан-24Б 7343 2043 2344 ежд Минск Ан-24РВ 2599 1020 1150 ежд Минск Ан-24Б 2753 0930 1100 ежд Минск Ан-24 6257 1359 1529 1357 Минск Ан-24 6473 1327 1457 246 Минск Ан-24Б 7828 1705 1835 ежд Минск Ан-24Б 7830 2145 2315 ежд Минск Ан-24Б 7864 1628 1758 ежд Минск Ан-24Б 7982 1737 1907 ежд Минск Ан-24Б 8300 1530 1700 135 Минск Ан-24Б 8316 1900 2030 ежд Минск Ан-24РВ 8722 1330 1500 ежд Николаев Ан-24Б 1683 1530 1640 ежд Новороссийск ДНЦ Ан-24 6258 1233 1605 246 Одесса Ан-24Б 2655 1033 1158 ежд Одесса Ан-24Б 2827 1249 1414 ежд Пенза ВНЖ Ан-24РВ 3156 2026 0026 ежд Пенза ВНЖ Ан-24РВ 5590 2010 0005 1357 Псков МИК,ВЛУ Ан-24РВ 8722 1330 1810 ежд Псков ВЛУ Ан-24РВ 8726 0755 1130 ежд Рига (Спилве) МИК Ан-24Б 2753 0930 1307 ежд Рига (Спилве) Ан-24 8202 2033 2308 1357 Рига (Спилве) Ан-24 8204 1635 1910 246 Рига (Спилве) Ан-24Б 8215 0724 1004 ежд Рига (Спилве) Як-40 8234 1325 1555 ежд Рига (Спилве) Як-40 8236 2000 2230 ежд Рига (Спилве) Ан-24Б 8256 0638 0913 ежд Рига (Спилве) МИК Ан-24Б 8300 1530 1910 135 Рига (Спилве) МИК Ан-24Б 8316 1900 2245 ежд Рига (Спилве) ВИЛ Ан-24Б 8318 1440 1820 2467 Ровно Ан-24 Н-21 0830 0950 ежд Ровно Ан-24Б 1815 1028 1148 ежд Ростов на Дону ДПК Ан-24Б 4552 1515 1838 ежд Ростов на Дону Ан-24 6088 1124 1329 ежд Ростов на Дону ЗПЖ Ан-24Б 6090 2005 2330 246 Ростов на Дону ДПК Ан-24Б 6092 2005 2330 1357 Ростов на Дону Ан-24 6144 1447 1652 ежд Ростов на Дону ХРК Ан-24 6470 0142 0505 ежд Ростов на Дону Ан-24 6474 1303 1508 357 Саратов ХРК Ан-24Б 5866 0130 0554 ежд Саратов ВНЖ Ан-24Б 5868 1732 2204 ежд Северодонецк Ан-24Б 7333 1345 1525 246 Северодонецк Ан-24 8201 1040 1220 1357 Симферополь Ан-24Б Н-373 1440 1640 ежд Симферополь Ан-24Б 7981 1134 1339 ежд Симферополь Ан-24РВ 8725 2400 0315 ежд Ставрополь ХРК,ДНЦ Ан-24Б 6534 1443 2004 1357 Ставрополь ЗПЖ,ВРШ Ан-24Б 6536 1443 2004 246 Тамбов ХРК Ан-24Б 2716 0145 0525 ежд Тернополь Ан-24 Н-3 0810 0925 ежд Тернополь Ан-24Б 1811 1640 1755 ежд Тула Ан-24Б 2656 1523 1718 ежд Ужгород ИФР Ан-24 Н-9 0800 1120 ежд Ужгород Ан-24Б Ф-81 1249 1449 ежд Ужгород ЛВО Ан-24Б 1841 0430 0745 ежд Харьков Ан-24Б Н-111 1200 1310 ежд Харьков Ан-24Б 2582 1315 1425 ежд Харьков Ан-24Б 2716 0145 0255 ежд Харьков Ан-24Б 5866 0130 0240 ежд Харьков Ан-24 6470 0142 0257 ежд Харьков Ан-24Б 6534 1443 1556 1357 Харьков Ан-24Б 7863 1215 1335 ежд Харьков Ан-24Б 8021 1003 1118 ежд Херсон Ан-24Б 1679 1415 1540 ежд Чебоксары ВНЖ Ан-24РВ 5944 0125 0609 357 Черкассы Ан-24Б Ф-101 1026 1116 1357 Черкассы Ан-24Б 8317 1120 1210 2467 Черновцы Ан-24 Н-5 0825 0950 ежд Черновцы Ан-24Б 1807 1614 1739 ежд Черновцы Ан-24Б 8299 1125 1250 135 | ||
| kostyan | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [223] | [Ответить] |
| да, но зачем с вокзала в Борисполь ехать через Жуляны? | ||
| maxiWELL | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [223] | [Ответить] |
| >ТР 9 для Аэропорта уже не актуален. Аэропорт "Киев" - это уже не тот аэропорт, который был в 80-х с ежеминутными >взлётами/посадками. Так что там хватит и 9-10-метрового автобуса/12-тиметрового троллейбуса.
А с чего Вы взяли, что Тр.9 не нужен?! В таком виде, в котором он существует сейчас - точно вряд ли кому-то нужен.Особенно учитывая, что маршрут короткий (ок. 5 км), интервалы в рейсах огромные(как сейчас - не знаю), вдобавок, если на линию выпускают всего две машины и то хорошо.Разве что, кроме студентов и базарных бабулек.Вот раньше 9-ка ездила от Терещенковской, Дворца Спорта... Насчет пассажирского контингента, то вполне вряд ли кто-то из пассажиров аэропорта пользуется троллем.Для этого есть маршрутки и такси. Т.к. в университет ездил на 9-ке наблюдал, что основной поток народу - не с аэропорта, а с ж-д. станции "Киев-Волынский", причем благодаря реконструкции ст."Караваевы Дачи"(и турникетам в т.ч.) много людей стали ехать только до ст."Киев-Вол.", продолжая путь на троллейбусах м-тов №9, 22, 27. Т.ч. троллейбус нужен! | ||
| Женя | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [220] | [Ответить] |
| > P.S. Кстати, о дуобусах. Небольшой оффтоп. Сегодня в
> восьмом часу вечера очередные шумахеры на тазиках не смогли > разъехаться на перекрёстке Краснозвёздного просп и ул. > Кривоноса. В результате троллейбусы 42-го м-та (360, 155, > 1122, 1715, 1728) стояли, но остальной транспорт место ДТП > объезжал. Поскольку подобные ситуации в масштабах города не > редки, а происходят в общей сложности несколько раз в день > - дуобусы вполне могут быть актуальными. Намного дешевле для городской общины заставить ГАИ исполнять свои функции. | ||
| kostyan | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [220] | [Ответить] |
| Один вопрос не по теме. Как попасть в троллейбусный цех завода Авиант? Кто имеет хоть какие-то предположения, ОТВЕТЬТЕ!!! | ||
| Nick | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [220] | [Ответить] |
| Зайти туда через вход. | ||
| Д-616 | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [220] | [Ответить] |
| Раз уже зашел разговор про это, я тоже задам один вопрос этого рода. Как попасть на территорию КЗЭТа на Либедской? В торгцентре есть проход на КЗЭТ?
> Зайти туда через вход. Через вход нельзя, он закрыт. И висит табличка "Объект пiд охороною" | ||
| AMY | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [233] | [Ответить] |
| > Через вход нельзя, он закрыт. И висит табличка "Объект пiд
> охороною" вот вы и ответили на свой вопрос. порекомендую устроиться туда на работу. | ||
| kostyan | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [233] | [Ответить] |
| А где этот авиантовский троллейбусный цех находится? | ||
| Nick | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [233] | [Ответить] |
| На заводе "Авиант". | ||
| kostyan | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [233] | [Ответить] |
| Предлагаю таким образом заменить маршруты ОТ:
Троллейбус: 1 Автовокзал – пр-кт. Науки – до Корчеватого 1-к Автовокзал – пр-кт. Науки – ул. П. Грабовского – Стратегическое шоссе – м. Выдубичи. 2 Сократить до автовокзала 3 Как есть 4 А-вокзал – 40-летия – Васильковская – Трутенко – Вильямса – Смолича 5 Продлить до пл. Толстого и по Белицкой до Фрунзе. 5-к м.Нивки – Южный вокзал 6 МТ217 ( на Виноградарь ) 7 По пр-ту Палладина и ул. Булаховского продлить до ул. Наумова. 7-к Наумова – м. Нивки 8 Продлить до пл. Толстого 9 Пустить по Урицкого 10 Поликлиника – Цветаевой – Бальзака – Милославская – Радунская – Драйзера – Р/к Троещина – пр-кт. Ватутина – Маяковского – Данькевича – Закреского – Поликлиника 11 Продлить до авторынка 12 Пл.Толстого – Б. Васильковская – Автовокзал - +Тр4 13 Пл.Севастопольская – Р/к Троещина ( по прямой ) 14 Цждв – Дворец Спорта – Леси Украинки – Кудри – Б.Васильковская – Щорса – Заднепровского – Леси Украинки – Дв. Спорта – Цждв 15 Дв. Спорта – м. Выдубичи 16 Продлить до Интернациональной пл. 17 Продлить до пл. Толстого 18 Продлить до диагностического центра 19 Продлить по Сырецкой до Фрунзе 20 Музей ВОВ – Янв. Восстания – Грушевского – Крещатик – Дв. Спорта 21 Кад. Гай – пл. Севастопольская – пр-кт. Краснозвездный – Автовокзал 22 Убрать заезд на Рижскую и продлить по Сырецкой до Фрунзе 23 Продлить по Стеценка и по Городской до м. Академгородок 23-к ТР23-к нынешний 24 Как есть 24-к продлить до м. Оболонь 25 продлить до р/к Троещина 25-к Я.Ивашкевича – мас. Радужный 26 продлить через Ветряные Горы до пл. Шевченко и до м. Святошин 26-к ТР26 нынешний 27 продлить до Киева-Волынского и от м. Петровка по Оболонскому пр-ту до м. Оболонь 27-к ТР27-к нынешний 27-а ДСК-3 – Дегтяревская 28 Северная – пр-кт. Оболонский – Л. Гавро – М.Залки – гер. Сталинграда – Ватутина – Маяковского – Милославская 29 Продлить до м. Дарница 30 Продлить до Дегтяревской 31 Как есть 31-к Зенит – Р/к Троещина 32 завернуть до диагност. центра 33 Индустр. Мост – Р/к Троещина ( 13-к ) 34 Гер. Днепра – гер.Сталинграда – Малиновского – Гавро – Залки – Сталинграда – Электриков – Рыбальский о-в. 34-а Гер. Днепра – гер.Сталинграда – Малиновского – Гавро – пр-кт. Московский – Зенит 35 переориентировать на Ветряные горы 36 продлить до м. Минская 36-к ТР36 нынешний 37 Как есть 37-а без поворота на пр-кт. Лесной продлить до м. Черниговская и до пл. Ленинградской 38 продлить до авторынка 38-к ТР38 нынешний 39 продлить до Одесской пл. 39-к ТР39 нынешний 40 Как есть 41 Продлить по м-ту А97 до Наумова 42 От Автовокзала пустить по пр-кту. Науки до ул. П. Грабовского 43 Пустить по прямой до автовокзала 44 Северная – гер. Сталинграда – Московский мост – Р/к Троещина 45 М. Нивки – Эстонская – Баумана – Салютная – Саратовская – Баумана – Кирпоноса – м. Нивки 46 Как есть 46-к Как есть 47 Ленинградская пл. – Харьковское шоссе – ул. Вербицкого – ул. Декабристов – м. Харьковская 48 М. Нивки – Победы – Кольцевая – Городская – Ирпень ( и по нему ) 49 А108 50 А42 51 Пл. Независимости – Крещатик – Владимирский спуск – Почтовая пл. – Набережная – Подольско-Воскресенский мост – Перова – Драйзера 52 А5 ( старого образца ) 53 Кибцентр – Глушкова – Васильковская – Амурская – Кайсарова – Кировоградская – Гринченка – Федорова – Димитрова 54 ДСК-3 – Отрадный – Индустриальная – Севастопольская – Воздухофлотский – Урицкого – ЮЖДВ 55 А69 56 МТ232 ( 2-к ) 57 А72 65 м. Выдубичи – Обухов 66 м. Лесная – Бровары 67 м. Бориспольская – Борисполь 68 пл. Шевченко – Вышгород 70 Одесская пл. – Глеваха 71 Одесская пл. – Васильков 72 м. Нивки – Вишневое 73 м. Нивки – Боярка ( вокзал ) 74 Одесская пл. – Белая Церковь | ||
| kostyan | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [233] | [Ответить] |
| Трамвай:
1. Как есть ( до Старовокзальной ) 2. продлить до ж/д ст. Огородняя 3. продлить по Жилянской, Ш. Руставели, Эспланадной ( выделенка справа ) до Дворца Спорта 4. м. Героев Днепра – Л. Гавро ( восстановить ) 5. перенести на сторону Речного вокзала, продлить до м. Выдубичи по Набережной, по Набережно-Луговой и Валам до Контрактовой пл. 6. Мих. Борщаговка – пр-кт. Королева – ул. Мира – пр-кт. Отрадный – блв. Лепсе + Т14 до м. Берестейская ( Лукьяновская ) 7. Как есть 8. Как есть 11. Как есть 11-к Л. Гавро – Куреневский р/к 12 Как есть 14 Как есть 15 Как есть 16 Как есть 17 А62 18 Как есть 19 Как есть 20 М. Др. Народов – мост Патона – пл. Ленинградская – А. Навои ( СТ ) 21 Восстановить: Контрактовая пл. – Валы – Набережная (как Т5 ) – мост Патона – как было 22 Продлить до ж/д ст. Огородняя 23 Продлить до А. Сабурова ( поглотить Т33 ) 24 М. Выдубичи – Набережная – мост Патона – Ленинградская пл. – до м. Лесная 25 Как есть 26 М. Осокорки – Днепровская набережная – А. Ахматовой – Ревуцкого – Харьковское шоссе – Сергиенка – Усенка – Красногвардейская – Братиславская + Т35 до Сабурова 27 А55 28 Убрать за счет Т2 и Т35 29 Как есть 30 Пуща-Водица – пл. Шевченко – Полярная – Гер. Днепра + Т4 ( до м. Оболонь ) 31 Восстановить как Т21 до Ленинградской, потом до ЗЖБК 32 Как есть 33 М. Лесная – м. Осокорки 34 Энтузиастов – блв. Давыдова – Энтузиастов – Серафимовича – Бучмы – Тычины – Березняковская ( до Днепровской набережной ) 35 Как есть 36 Бессарабская пл. – блв. Шевченка – пл. Победы | ||
| Д-616 | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [233] | [Ответить] |
| Раз тут уже про Глеваху и БелЦерьковь напректировали, то замечу что Тр3 надо ликвидировать, вернув на его место Т5. Это попроще будет чем пригородные тролли. | ||
| Д-616 | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [233] | [Ответить] |
| а куда делся номер Т 13 ??? | ||
| Андрей Р | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [233] | [Ответить] |
| Я бы т2 загнал бы под землю как в Кривом роге и под землей довести его до Левобережной потом через Березняки вывисти на землю и потом до м Осокорки. | ||
| maxiWELL | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [233] | [Ответить] |
| Многие варианты абсурдны!!!
.Но мне понравились: >22 Убрать заезд на Рижскую и продлить по Сырецкой до Фрунзе А вот это дельное предложение.Разве что до ул.Фрунзе я бы не продлевал - на ул. О.Телиги часто бывают заторы. >4 А-вокзал – 40-летия – Васильковская – Трутенко – Вильямса – Смолича Только не до Автовокзала, а до ст. метро "Лыбидская" kostyan, с такими "наполеоновскими" мечтами автобусные маршруты надо вообще "выкинуть".Т.к. по Вашим идеям автобусу вообще не останеться где работать. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [242] | [Ответить] |
| > Многие варианты абсурдны!!! .Но мне понравились: >22 Убрать
> заезд на Рижскую и продлить по Сырецкой до Фрунзе А вот это > дельное предложение.Разве что до ул.Фрунзе я бы не > продлевал - на ул. О.Телиги часто бывают заторы. >4 > А-вокзал – 40-летия – Васильковская – Трутенко – Вильямса – > Смолича Только не до Автовокзала, а до ст. метро > "Лыбидская" kostyan, с такими "наполеоновскими" мечтами > автобусные маршруты надо вообще "выкинуть".Т.к. по Вашим > идеям автобусу вообще не останеться где работать. ▬ Это к этому идёт, рано или поздно это будет, и все автобусные маршруты должны будут заменить либо троллейбусом либо трамваем или темже монорельсом, топливо дорожает, кризисы , бензиновые войны и так далее подведут черту для того что надо будет искать более экономный вид транспорта и дешовый, и я думаю что ближайшие 10-15 лет у нас в Киеве это поймут, что автобус содержать в три-четыре раза дороже чем электротранспорт не смотря затраты путей и контактной сети, да и манёвренность автобуса сводится к нулю изза постоянных пробок и заторов. Что в отличии электротранспорта его можно и нужно обустроить в выделенные закрытые для автотранспорта трассы. | ||
| Nick | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [242] | [Ответить] |
| Надо ещё пустить троллейбусный маршрут № 993 по трассе "Больница им. Павлова - Глеваха". Разворот по первому конечному пункту - возле "Зенита".
Как вариант, можно его закольцевать через Малую Окружную - Подольский спуск. | ||
| Д-616 | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [244] | [Ответить] |
| > Надо ещё пустить троллейбусный маршрут № 993 по трассе
> "Больница им. Павлова - Глеваха". Нет, надо международный троллейбусный маршрут № 666 "Больница им.Павлова - Глеваха - Больница им.Кащенко" | ||
| kostyan | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [242] | [Ответить] |
| > Многие варианты абсурдны!!! .Но мне понравились: >22 Убрать
> заезд на Рижскую и продлить по Сырецкой до Фрунзе А вот это > дельное предложение.Разве что до ул.Фрунзе я бы не > продлевал - на ул. О.Телиги часто бывают заторы. >4 > А-вокзал – 40-летия – Васильковская – Трутенко – Вильямса – > Смолича Только не до Автовокзала, а до ст. метро > "Лыбидская" kostyan, с такими "наполеоновскими" мечтами > автобусные маршруты надо вообще "выкинуть".Т.к. по Вашим > идеям автобусу вообще не останеться где работать. До автовокзала всмысле до метро Демеевская, когда его построят. | ||
| kostyan | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [242] | [Ответить] |
| Вот автобусные м-ты:
1. Автовокзал – ул. Голосеевская – Добрый путь – Блакитного – Родимцева – гер. Обороны – НВК. 2. От Киева-Волынского заменить троллейбусом 56 3. МТ442 3-д м. КПИ – ул. Политехническая – ул. Борщаговская – пр-кт. Комарова – ул. Гер.Севастополя – блв. Лепсе – Гарматная – пр-кт. Победы – м. КПИ 4 Индустриальный мост – Отрадный – ДСК-3 – 9 Мая – Мира – Королева – Трублаини – Кольцевая – Жулянский п/п – Аэр. “Жуляны” 5 М-т старого образца ( до автовокзала ) заменить троллейбусом 52 6 Как есть 7 Как есть 8 Цждв – Коминтерна – Жилянская ( Саксаганского ) – Толстого – пл. Толстого 9 Убрать после запуска Т6 10 Как есть 11 Как есть 12 Организовать 13 Убрать за счет А89,90, ТР41 14 Убрать за счет ТР48,23 16 Как есть 19 Убрать за счет ТР53, А12 20 Убрать за счет ТР1 ( продленного ) 21 Как есть 22 Как есть 23 Как есть 24 Как есть ( от Цждв ) 27 Как есть 28 Организовать 29 Восстановить от м. Дв. Украина 30 Как есть 31 Как есть 32 Убрать за счет продленного ТР5 33 Убрать за счет А81, ТР37 36 Организовать 37 Как есть 38 Как есть 39 Автовокзал – Науки – Лысогорская – Панорамная – Жовтневое 41 Как есть 42 Заменить троллейбусом 50 43 Продлить до Козина 43-д Убрать за счет А43 45 Убрать за счет ТР47, 46 46 Как есть 47 Заменить троллейбусом 45 48 Обьединить с А49 49 Убрать за счет А48 51 Убрать за счет восстановленых Т21,31 52 Организовать 53 Продлить до м. Оболонь 54 Ж/д. Ст. Ботаническая – Набережно-Печерская дорога – Стройиндустрии – Инженерная – м. Выдубичи – А54 нынешний 55 Убрать за счет Т20,21,31,24,27 56 Добавить ПС 57 Убрать за счет ТР28, А67 58-е Как есть 60 Организовать 61 Больница №1 – Лебедева – Метрологическая – Заболотного – Одесская пл. 62 Заменить трамваем 17 63 Убрать за счет А60,61 64 Как есть 67 Продлить до м. Героев Днепра 69 Заменить троллейбусом 55 71 Организовать по старому м-ту 72 Заменить троллейбусом 57 73 Как есть 75 Организовать 77 Организовать 78 Организовать 79 Убрать за счет А46,81, ТР46,46-к,29 ( продленного ) 81 Организовать 82 Организовать 84 Сократить до НВК 85 Убрать за счет А36, ТР19,22 ( продленных ) 87 Убрать за счет Т34,26,33 88 Организовать 89 Продлить до Киева-Волынского и организовать 90 Добавить ПС 91 Обьединить с А92 и сократить до м. Выдубичи 92 Убрать за счет А91 94 Убрать за счет ТР44,34,27,28 95 Как есть 97 Убрать за счет продленного ТР41 97-к Убрать за счет ТР7,41 98 Организовать 99 Как есть 100 Как есть 101 Как есть 102 Продлить до р/к Троещина 103 Организовать 104 Как есть 106 Укоротить до мас. Радужный 108 Заменить троллейбусом 49 111 Организовать и продлить до НВК 115 Организовать 117 Организовать 118 Убрать за счет ТР28, А100,102 119 Убрать. | ||
| kostyan | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [241] | [Ответить] |
| > Я бы т2 загнал бы под землю как в Кривом роге и под землей
> довести его до Левобережной потом через Березняки вывисти > на землю и потом до м Осокорки. Не получится. В том месте много подземных вод. | ||
| Д-616 | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [241] | [Ответить] |
| А24 в проекте почти дублирует Тр20. Не лучше ли организовать в центре троллейбус, тем более что А24 фактически - замена Тр20, он только недавно продлен до жд вокзала. | ||
| Misha iz LA | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [241] | [Ответить] |
| Метро-СБЛ от ст.Житомирская построить ветку на Борщаговку вдоль Окружной дороги . Можно открытым способом. СПЛ-от ст.Сырец продлить линию через Интернациональную площадь,Виноградарь,пл.Шевченко и соединить со ст.Героев Днепра. Возможно организовать сквозное движение поездов между линиями и разгрузить центр. Построить соединительную ветку от Автовокзала до ст. Выдубичи и пустить поезда по маршруту Голосеево-Позняки или челночный поезд. | ||
| Misha iz LA | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [241] | [Ответить] |
| Ввести только единые проездные билеты на день,неделю,месяц.Организовать сисмтему экспресс автобусных маршрутов за двойную цену,но разрешить использование пероездных. 17Э-М.Шулявская-Севастопольская пл.-Автовокзал-М.Дружбы Народов 68Э-М.Святошин-М.Берестейская-ул.Шамрыло-М.Дорогожичи-М.Петровка и др. Построить автодороги :Скоростную дорогу Воздухофлотский путепровод-ул.Саперно-Слободская вдоль железной дороги и разгрузить Центр. Отрадный пр.-аэропорт Жуляны- Амурская пл. Дорогу:ул.Жмеринская-бул.Лепсе через железнодорожные пути. Соединить прямой дорогой ДВРЗ-Рембазу -Бориспольское шоссе. Пустить по ним общественный транспорт. Объединить трол.м-ты №39 и№41 | ||
| kostyan | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [242] | [Ответить] |
| > Многие варианты абсурдны!!! .Но мне понравились: >22 Убрать
> заезд на Рижскую и продлить по Сырецкой до Фрунзе А вот это > дельное предложение.Разве что до ул.Фрунзе я бы не > продлевал - на ул. О.Телиги часто бывают заторы. >4 > А-вокзал – 40-летия – Васильковская – Трутенко – Вильямса – > Смолича Только не до Автовокзала, а до ст. метро > "Лыбидская" kostyan, с такими "наполеоновскими" мечтами > автобусные маршруты надо вообще "выкинуть".Т.к. по Вашим > идеям автобусу вообще не останеться где работать. Троллейбус нужен на Васильковской потому, что там будет метро. | ||
| maxiWELL | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [242] | [Ответить] |
| Троллейбус: *-новые маршруты ; измененные маршруты не обозначаются
1.Метро "Лыбидская" – ул.Маршальская 2.Метро "Демеевская" – Кибернетический центр 3.Метро"Дворец спорта" – Железнодорожный массив 4.Метро "Лыбидская" – ул.Ю.Смолича *(через ул.Васильковскую) 5.ул.Терещенковская – ул.Белицкая 6.Метро "Лукьяновская" – ул.Сошенко 7.Метро "Шулявская" – ул.Чернобыльская 7к. Метро "Нивки" – ул.Чернобыльская 8.ул.Терещенковская – ул.Смелянская 9.Аэропорт "КИЕВ" - Метро"Дворец спорта" 9к. Аэропорт "КИЕВ" - Железнодорожный вокзал "Южный" 10. Метро "Лесная" - ул.Закревского 11.Метро "Демеевская" – Музей народной архитектуры и быта 12.ул.Димитрова - ул.Ю.Смолича 12к. Метро "Лыбидская" – ул.Ю.Смолича 13.Железнодорожный вокзал "Южный" – Автовокзал *(схема движения:ул.Лукашевича-Воздухофлотский просп.-просп.Победы-пл.Победы-бульв. Шевченко-ул.Владимирская-ул.Л.Толстого-ул.Красноармейская-м «Лыбидская») 14.Железнодорожный вокзал – Ботанический сад 15.Железнодорожный вокзал – Ленинградская площадь* (через ул.Старонаводницкую) 16.Майдан Независимости – ул.Акад.Щусева 17.ул.Терещенковская – площадь Космонавтов 18.Майдан Независимости – ул.Сошенко 19.площадь Космонавтов - ул.Акад.Щусева 20.ул.Димитрова - Музей истории ВОВ* 21.ул.Кадетский Гай – ул.Дегтяревская 22.Аэропорт "КИЕВ" – ул.Ольжича 23.Лукьяновская площадь – ул.Акад.Туполева 23к. Метро "Дорогожичи" – ул.Акад.Туполева 24.ул.Северная – просп. Свободы (через просп.Свободы) 24а.ул.Северная – просп. Свободы (через просп. Порика) 25.Метро "Петровка" - просп. Свободы 26.Метро "Нивки" – просп. Свободы 27.ДСК-3 - Метро "Петровка" 27к. Индустриальный мост - Метро "Петровка" 27а. ДСК-3 – ул.Борщаговская 28.ул.Терещенковская – Метро "Выдубичи"* 29.Метро "Петровка" – Метро "Дарница" 30.Ж-д. платформа "Зенит" – ул.Милославская 30к. Ж-д. платформа "Зенит" – ул.А.Сабурова 31.Ж-д. платформа "Зенит" – ул.Милославская (через ул.Радунскую) 32.ул.Северная – ул.Сошенко 33.Метро "Нивки" – просп. 50-летия Октября* 34.Метро "Минская" - Ж-д. платформа "Зенит" 35.Метро "Дорогожичи" – ул.Макеевская 36.Метро "Нивки" – ул.Макеевская 37.Метро "Лесная" - ул.Милославская (через ул.Радунскую) 38.Музей истории ВОВ - Метро "Выдубичи" 39.ул.Чернобыльская - просп. 50-летия Октября 40.ул.Кадетский Гай – ул.Димитрова 41.Метро "Святошин" – ул.Тулузы 42.Метро "Лыбидская" – ул.Дегтяревская 43.Метро "Лыбидская" – Метро "Черниговская" 43к. Метро "Лыбидская" - Ленинградская площадь 44.ул.Северная – просп.Героев Сталинграда 45.Метро "Левобережная" – Ленинградская площадь* 46.ул.Милославская - Ленинградская площадь 46к. ул.Милославская - Метро "Дарница" 47.Метро "Левобережная" – Метро "Осокорки"* | ||
| ОТТО777 | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [242] | [Ответить] |
| Оцей список мені подобається, тільки декілька суто моїх зауважень:
1-продовжити до Європейської 5-Хай хоч до Бесарабки йде а ще краще до Європейської закрутити. 12-до Софіїської площі з заїздом на м-н Незалежності 15к-Вокзал-Комінтерну-Т.Шевченка-Бесарабка-м. Видубичі 20-Траса А24 тобто заїзд на вокзал. 48-Софійська площа-Вокзал це мої зауваження по центру, а так система досить гарна. | ||
| Д-616 | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [242] | [Ответить] |
| Кое-что на отдаленную перспективу, а кое-что можно уже прямо сейчас.
Трамвай 1 Борщаговское депо - Дворещ Спорта 1к Борщаговское депо - Вокзал 2 Вокзал - Милославская (через Воровского - Смирнова-Ласточкина - Валы - Московский мост) 3 Кольцевая дорога - мост Патона (от Дворца Спорта по б-ру Л.Украинки - Старонаводницкая - б-р ДрНародов) 3к Кольцевая дорога - Вокзал 4 Героев Днепра - б-р Перрова (по Московскому мосту) 5 Железнодорожный массив - Дворец Спорта 5к Железнодорожный массив - Вокзал 6 14 линия - Героев Днепра 7 14 линия - Кольцевая дорога (по ул.Городской - просп.Палладина - Кольцевой дороге) 8 пл.Хмельницкого - Железнодорожный массив 8к Университет - Железнодорожный массив 9 Контрактовая пл - Голосеевская пл 10 Вокзал - Одесская пл. (от Автовокзала по старой трассе, далее по Васильковской) 10к Голосеевская пл - Одесская пл. 11д мост Патона - Л.Гавро 11 Контрактовая - Л.Гавро 11к Скляренко - Л.Гавро 12 14 линия - Контрактовая 13 Вокзал - Контрактовая 13к Вокзал - Контрактовая (по Воровского - Смирнова-Ласточкина) 14 Борщаговское депо - Контрактовая (от Автогенного по новой трассе до БД) 15 Борщаговское депо - Вокзал 16 Контрактовая - Европейская пл. 17 Л.Гавро - Вышгород (по существующей ветке ЖД) 18 Героев Днепра - Контрактовая 18к Героев Днепра - Скляренко (как сейчас 16) 19 пл.Шевченко - Контрактовая 20 Контрактовая - музей ВОВ (по Грушевского - ЯнвВосстания) 21 Контрактовая - б-р Перрова 22 Завод ЖБК - б-р Перрова 23 ДВРЗ - Милославская (по пр. А.Навои - вдоль ЖД - по скоростной трассе) 24 Милославская - Позняки (скоростная трасса) 25 Вокзал - 14 линия 26 завод ЖБК - Позняки 27 Б-р Перрова - Дв.Спорта (как было) 28 Милославская - ДТРЭД 29 Лесная - Красный Хутор 30 Вокзал - Ботсад (новый) 31 Контрактовая - завод ЖБК 32 Лесная - ДВРЗ 33 Сабурова - ДВРЗ 34 Вокзал - Энтузиастов (через ДвСпорта - Старонаводницкую) 35 Сабурова - Лесная 36 ДТРЭД - Голосеевская пл (по б-ру ДрНародов) 37 Железнодорожный массив - Одесская пл (по Протасовому Яру или Амосова, дальше по Ямской - Васильковской) 38 Контрактовая - Выдубичи 39 Голосеевская пл - Выдубичи 40 Соломенская пл. - Голосеевская пл (по Протасовому Яру или Амосова, дальше по Ямской - Васильковской) 41 Борщаговское депо - жд.ст.Новобеличи (по Кольцевой дороге) 42 Кольцевая дорога - Одесская пл. (по Кольцевой дороге) 43 Одесская пл - жд.ст.Новобеличи (по Кольцевой дороге) 44 Вокзал - пл.Хмельницкого (по Воровского - Ярославов вал) 45 пл.Хмельницкого - ст.м.Политехнический ин-т (по Ярославому валу - Гоголевской - Павловской - Коперника) 46 Контрактовая - ст.м.Политехнический ин-т (по Коперника) 47 Львовская пл. - Контрактовая пл. (по Смирнова-Ласточкина) 48 м. Лесная - Позняки (как сейчас 8) 49 аэропорт Жуляны - Вокзал (через Урицкого, далее по проспекту) 50 Красный Хутор (или Позняки) - аэропорт Борисполь | ||
| maxiWELL | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [242] | [Ответить] |
| Трамвай: *-новые маршруты ; измененные маршруты не обозначаются
1.массив Михайловская Борщаговка – ул.Старовокзальная 2.Трамвайное депо №3 – пл.Победы* (конечная на перекрестке возле Борщаговского трамвайного депо) 3.Кольцевая Дорога - пл.Победы 4.Метро "Героев Днепра" - Контрактовая площадь* 5.Контрактовая площадь - Метро "Выдубичи" 6.Пуща-Водица(14-линия) – ул.Л.Гавро* 7.Пуща-Водица(14-линия) – Контрактовая площадь 7к. Площадь Шевченко - Контрактовая площадь 8. Метро "Позняки" - Метро "Лесная" 9. Площадь Шевченко - Метро "Героев Днепра"* 10.массив Троещина - Метро "Лесная"(бывш. Т28) 11. Метро "Осокорки" – Дарницкий Вокзал* 12. Завод ЖБК (Рембаза) - Метро "Лесная"* 13. Завод ЖБК (Рембаза) – бульв. Перова (бывш. Т22) 14.Автогенный завод - Контрактовая площадь 15. Автогенный завод - ул.Старовокзальная 16. бульв. Перова – Харьковский массив* 17. Красный Хутор - Метро "Лесная" (бывш. Т29) 18. Контрактовая площадь - ул.Старовокзальная 19. Метро "Лесная" – Радужный массив* (продление трам. линии по ул.Кибальчича, ул.Вершигоры) 20.ДВРЗ - Метро "Лесная" (бывш. Т32) 21.ДВРЗ - бульв. Перова 22. массив Троещина - Радужный массив* 23. Контрактовая площадь – Выдубицкий мост - Метро "Лесная"* 24. Контрактовая площадь – Выдубицкий мост - Метро "Позняки"* 25. Завод ЖБК (Рембаза) – Харьковский массив 26. Контрактовая площадь – Выдубицкий мост - Метро "Осокорки"* 27. Контрактовая площадь – Выдубицкий мост - Завод ЖБК (Рембаза)* | ||
| maxiWELL | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [242] | [Ответить] |
| ... И наконец, автобусные м-ты. Кстати, про перенумерацию маршрутов не забыл:)
Автобус: *-новые маршруты; измененные маршруты не обозначаются 1.Контрактовая площадь – Музей истории ВОВ* (схема движения:ул.Сагайдачного – Владимирський спуск –ул.Грушевского) 2.Ж-д. ст. "Киев-Волынский" - Метро "Шулявская" 3.Московская площадь – Метро "Арсенальная" *(схема движения:ул.Изюмская-ул.Гринченко-ул.Владимирско-Лыбидская-ул.Щорса-ул.Кутузова-ул.Суворова (обратно-ул.Московская)) 4.Экспоцентр Украины – Метро "Выдубичи"*(схема проезда: через ул.Голосеевскую) 5.Железнодорожный вокзал - Метро "Лыбедская" 6.Ленинградская площадь - пос. Троещина 7.Железнодорожный вокзал - Львовская площадь 8э.ул.Татарская - Метро "Контрактовая пл."* 9.Метро "Лукьяновская" - ул. Булгакова 9к. Метро "Лукьяновская" - Медгородок 10.Метро "Харьковская" - ул. Автотранспортная 11.Метро "Лесная" - пос. Быковня 12.массив Ветряные горы – Просп.Героев Сталинграда(бывш.А102) 13.ул. Стеценко - ул. Тулузы 14.Метро "Нивки" – Лесопитомник 15.площадь Т. Шевченко - Метро "Петровка"*(схема проезда:ул.Автозаводская-ул.Скляренко-Московский просп.) 16.Метро "Петровка" - ул. Милославская( к/ст на ул.Закревского)(бывш.А101) 17.Метро "Петровка" - пос. Троещина* 18.Метро "Харьковская" - Ленинградская площадь*(схема движения:ул.Ревуцкого – Харьковское шоссе) 19.Московская площадь – Метро "Голосеевская"*(схема движения:ул.Кировоградская – ул.Кайсарова – ул.Сумская – ул.Васильковская – ул.Амурская) 20.Метро "Лыбедская" – массив Корчеватое 21.Метро "Петровка" - ул. К.Данькевича (укоротить до Данькевича, через ул.Каштановую) 22.площадь Т. Шевченко - пос. ДВС 23.ул. Салютная - ул. Симиренко 24.Железнодорожный вокзал - Музей истории ВОВ 25.ул.Коллекторная – Дарницкий Вокзал*(схема движения:Проектируемый просп.-ул.Крушельницкой-просп.П.Григоренко-ул.А.Ахматовой-Харьковское шоссе-ул.Привокзальная) 26.Контрактовая площадь – Авторынок "Чапаевка"* 27.Метро "Лыбедская" - пос. Пирогово 28.Метро "Святошин" - ж-д. ст. "Новобеличи" * 29.Метро "Академгородок" – пос.Коцюбинское 30.Метро "Академгородок" – пос.Пуща-Водица 31.Метро "Политехнический институт" - ул. Татарская 32.Метро "Нивки" - Минский массив 33.Метро "Лесная" - ул. Волкова(через ул.Милютенко) 34.Метро "Бориспольская" - Метро "Дарница"* 35.Метро "Осокорки" - ул. Подлипкo 36.Метро "Дорогожичи" – Метро "Петровка"(продлить А36 по ул.Фрунзе, Московскому просп.) 37.Метро "Святошин" - спорткомплекс "Чайка" 38.ул. Крещатик - ул. С. Ковалевской 39.ул.Милославская - Вокзал Дарница* (схема движения: Просп.Маяковского-ул.Драйзера - рынок Троещина -Метро "Черниговская"-просп.Гагарина -Ленинградская пл-Харьковское шоссе-ул.Привокзальная до вокзала) 40.Метро "Оболонь" - Рынок "Троещина"* 41.Метро "Героев Днепра" - пос. ДВС 42.ул.А.Луначарского – Метро "Осокорки"(схема движения : через ул.А.Ахматовой) 43.Ж-д. ст. "Киев-Волынский" - Метро "Академгородок"*(схема движения: ул.Новополевая-ул.Суздальская-просп. Отрадный-ул.9-го Мая-ул.Симиренко-бульв.Кольцова-ул.Литвиненко-Вольгемут-Кольцевая дорога) 44.ул.А.Луначарского - Метро "Харьковская"(бывш. А108) 45.Метро "Харьковская" - Метро "Дарница" 46.Метро "Левобережная" – Воскресенский массив 47.Метро "Лесная" - ул. Каштановая (бывш. А79) 48.ул.А.Луначарского - гостиница "Славутич" 49.Метро "Левобережная" - ж-д. платформа "Левый Берег" 50. Индустриальный мост – Рынок "Троещина"* 51.Контрактовая площадь - Шлакоблок 51к. Контрактовая площадь - Ленинградская площадь 52.Метро "Лыбедская" - ул. Закарпатская 53.Метро "Контрактовая пл." - Рыбальский п-ов 54.Метро "Дарница" – Лесное кладбище* 55.Ленинградская площадь - ул. Бассейная 55к.Ленинградская площадь – Метро "Арсенальная" 56.Метро "Академгородок" – Экспоцентр Украины 57.Метро "Контрактовая пл." – Железнодорожный вокзал "Южный"*(схема движения: ул.Глубочицкая – Глубочицкий проезд – просп.Черновола – ул.Лукашевича) 58.Метро "Петровка" - ул. Милославская (к/ст. на ул.Радунской)(бывш. А.73) 59.Метро "Осокорки" - ул. Березняковская (бывш.А.87) 60.Массив "Теремки-3" – Экспоцентр Украины* 61.Воскресенский массив - промузел "Оболонь"/Автобусный парк №6(бывш. А100)------ 62.Контрактовая площадь - Ботанический сад 63.Автовокзал - Универмаг "Позняки"(бывш.А92) 64.ул. Северная - Рыбальский п-ов (бывш. А88) 65. Метро "Святошин" - ул. Булгакова (бывш. А89) 66.Метро "Бориспольская" - пос. Бортничи (бывш.А104) 67.Интернациональная площадь - ул. Григоровича-Барского (бывш.А90) 68.ул.А.Луначарского - ул. Шумского(бывш.А95) 69.ул. С. Сосниных – Метро"Дворец спорта" 69к. ул. С. Сосниных – Индустриальный мост 70.Метро "Левобережная" - ул. Вершигоры 71.ул. Ушинского – Михайловская площадь(бывш. а71) 72.Метро "Контрактовая пл." – массив Ветряные горы (остановка «Метро "Контрактовая пл."»- посадка на ул.Верхний Вал) 73.Метро "Шулявская" – Метро "Петровка"(бывш.А 103) 74.Метро "Петровка"- ул. Данькевича(через ул.Кибальчича,ул.Т.Драйзера)(бывш. А106) 75.Метро "Лыбедская" – пос. Жуляны 76.ул.К.Данькевича - ТЭЦ-6 (бывш. А98) 77.Метро "Лесная" - ул. Космонавта Волкова (через ул.Маршала Жукова)(бывш. А81) 78.Метро "Лыбедская" - ул. Крейсера "Аврора" (бывш. А84) 79.Метро "Минская" - Минский массив (бывш. А99) 80.Метро "Святошин" - массив Новобеличи(бывш. А97) 81.Железнодорожный вокзал – Областная больница | ||
| Forester | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [242] | [Ответить] |
| Когда-то в детстве мне очень нравилось рисовать "выдумляндские карты". А ещё - разрисовывать туристическую схему Киева как реальными, так и придуманными мною маршрутами. может, скоро у меня начнётся маразм, я впаду в детство - и вспомню сие занятие применительно к сегодняшним реалиям... | ||
| mazilo | Re: Изменение маршрутов [131] | [Ответить] |
| > Давайте
> тогда укоротим >44 отменить, и пустить 4 трамвай ( короче чем 44 троллейбус на >одну треть маршрута!) >32 Сошенко-Минская( зачем дальше пускать...) Ты чё тормоз? а на чём люди с северной до герой днепра будут добиратся? | ||
| mazilo | Re: Изменение маршрутов [131] | [Ответить] |
| >65 м. Выдубичи – Обухов
>66 м. Лесная – Бровары >67 м. Бориспольская – Борисполь >68 пл. Шевченко – Вышгород >70 Одесская пл. – Глеваха >71 Одесская пл. – Васильков >72 м. Нивки – Вишневое >73 м. Нивки – Боярка ( вокзал ) >74 Одесская пл. – Белая Церковь такого некогда небудет!!! | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов [131] | [Ответить] |
| Моё мнение на счёт трамвайных линий от оболонских маршрутов:
11 м-т ) - Л.ГАВРО-СКЛЯРЕНКО-ФРУНЗЕ-КОНТРАКТОВАЯ-ЕВРОПЕЙСКАЯ-ГРУШЕВСКОГО-ЯНВАРСКОГО ВОССТАНИЯ -М.АРСЕНАЛЬНАЯ-ЛАВРА 10м-т) - Л.ГАВРО-БАКУЛЯ-АВТОЗАВОДСКАЯ-ШЕВЧЕНКО-ЛЕСНАЯ ТРАССА-ПУЩА-14ЛИНИЯ 4 м-т) - ГЕРОЕВ ДНЕПРА-СКЛЯРЕНКО-ФРУНЗЕ-КОНТРАКТОВАЯ-ЕВРОПЕЙСКАЯ 16м-т) - ГЕРОЕВ ДНЕПРА-БАКУЛЯ-АВТОЗАВОДСКАЯ-ШЕВЧЕНКО-ЛЕСНАЯ ТРАССА ДО КАЛАНЧИ-ПРОСП.РАДЯНСКОЙ УКРАИНЫ Троллейбусные маршруты 24-БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ 32-СЕРОВА-МОСКОВСКИЙ МОСТ-ГЕРОЕВ СТАЛИНГРАДА-ГЕРОЕВ ДНЕПРА- РОКОСОВСКОГО-ШЕВЧЕНКО 34-СЕВЕРНАЯ-МИНСКАЯ-СТАЛИНГРАДА-М.ЗАЛКИ-Л.ГАВРО-ЗЕНИТ-ОЛЬЖИЧА-ЗЕНИТ-МОСКОВСКИЙ МОСТ-ГЕРОЕВ СТАЛИНГРАДА-СЕВЕРНАЯ 44-СЕВЕРНАЯ-ГЕРОЕВ ДНЕПРА-МАЛИНОВСКОГО-М.ЗАЛКИ-ГЕРОЕВ СТАЛИНГРАДА-МОСКОВСКИЙ МОСТ-РЫБАЛЬСКИЙ П-В автобусные маршруты 88 закрыть, вместо него 44 троллейбус 100 диагностический центр-микитенко 99 м.минская-минский массив-шевченко-просп.правды-виноградарь-светлицкого 102 светлицкого-сабурова | ||
| Д-616 | Re: Изменение маршрутов [131] | [Ответить] |
| для "Л.ГАВРО-БАКУЛЯ-АВТОЗАВОДСКАЯ-ШЕВЧЕНКО-ЛЕСНАЯ ТРАССА-ПУЩА-14ЛИНИЯ" возьмите номер 6 или 17. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов [262] | [Ответить] |
| > для "Л.ГАВРО-БАКУЛЯ-АВТОЗАВОДСКАЯ-ШЕВЧЕНКО-ЛЕСНАЯ
> ТРАССА-ПУЩА-14ЛИНИЯ" возьмите номер 6 или 17. ▬ По некоторым данным КПТ это будет маршрут № 10... | ||
| Леха | Re: Изменение маршрутов [263] | [Ответить] |
| > > для "Л.ГАВРО-БАКУЛЯ-АВТОЗАВОДСКАЯ-ШЕВЧЕНКО-ЛЕСНАЯ >
> ТРАССА-ПУЩА-14ЛИНИЯ" возьмите номер 6 или 17. ▬ По > некоторым данным КПТ это будет маршрут № 10... нет... всё равно номер 10 будет ассоциироваться с Байковой горой ... | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов [264] | [Ответить] |
| > > > для "Л.ГАВРО-БАКУЛЯ-АВТОЗАВОДСКАЯ-ШЕВЧЕНКО-ЛЕСНАЯ > >
> ТРАССА-ПУЩА-14ЛИНИЯ" возьмите номер 6 или 17. ▬ По > > некоторым данным КПТ это будет маршрут № 10... нет... всё > равно номер 10 будет ассоциироваться с Байковой горой ... ▬ ну и семёрка у меня осоциируется с трассой ШУЛЯВКА-АВТОГЕННЫЙ, а 18 с ШУЛЯВКОЙ-ОКРУЖНОЙ | ||
| Д-616 | Re: Изменение маршрутов [264] | [Ответить] |
| Первый свободный номер без каких-либо ассоциаций - 6. (4 не считается). Так что давайте его. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов [266] | [Ответить] |
| > Первый свободный номер без каких-либо ассоциаций - 6. (4 не
> считается). Так что давайте его. ▬ Зайдите на эту ссылочку- http://tram.mashke.org/cgi-bin/db/db_history.cgi | ||
| Д-616 | Re: Изменение маршрутов [266] | [Ответить] |
| тогда даем новому маршруту №7 а старый 7 закрываем или переименовываем в 7к.
а вообще чтоб уж точно без ассоциаций, даем ему №36. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов [268] | [Ответить] |
| > тогда даем новому маршруту №7 а старый 7 закрываем или
> переименовываем в 7к. а вообще чтоб уж точно без > ассоциаций, даем ему №36. ▬ И я за то что надо давать новые номера - новым маршрутам, а старую нумерацию присваивать старой трассе ихних маршрутов... | ||
| maxiWELL | Re: Изменение маршрутов [268] | [Ответить] |
| >И я за то что надо давать новые номера - новым маршрутам, а старую нумерацию присваивать старой трассе ихних маршрутов...
Я за то, чтоб была сплошная нумерация маршрутов, без "дыр".А то посмотришь: куча маршрутов - вводит в заблуждение, а на самом деле намного меньше! А какие номера - старые или новые, не так уж и важно (для меня). | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов [270] | [Ответить] |
| > >И я за то что надо давать новые номера - новым маршрутам,
> а старую нумерацию присваивать старой трассе ихних > маршрутов... Я за то, чтоб была сплошная нумерация > маршрутов, без "дыр".А то посмотришь: куча маршрутов - > вводит в заблуждение, а на самом деле намного меньше! А > какие номера - старые или новые, не так уж и важно (для > меня). ▬ трамвай 7 это 4 11это 5 12 это 6 14 это 7 15 это 8 16 это 9 18 это 10 19 это 11 и так далее... это фигя!!! | ||
| Тихон | Re: Изменение маршрутов ---Мечты, где ваши сладости... [257] | [Ответить] |
| > ... И наконец, автобусные м-ты. Кстати, про перенумерацию
> маршрутов не забыл:) Автобус: *-новые маршруты; измененные > маршруты не обозначаются 1.Контрактовая площадь – Музей > истории ВОВ* (схема движения:ул.Сагайдачного – > Владимирський спуск –ул.Грушевского) 2.Ж-д. ст. > "Киев-Волынский" - Метро "Шулявская" 3.Московская площадь – > Метро "Арсенальная" *(схема > движения:ул.Изюмская-ул.Гринченко-ул.Владимирско-Лыбидская-ул.Щорса-ул.Кутузова-ул.Суворова > (обратно-ул.Московская)) 4.Экспоцентр Украины – Метро > "Выдубичи"*(схема проезда: через ул.Голосеевскую) > 5.Железнодорожный вокзал - Метро "Лыбедская" > 6.Ленинградская площадь - пос. Троещина 7.Железнодорожный > вокзал - Львовская площадь 8э.ул.Татарская - Метро > "Контрактовая пл."* 9.Метро "Лукьяновская" - ул. Булгакова > 9к. Метро "Лукьяновская" - Медгородок 10.Метро > "Харьковская" - ул. Автотранспортная 11.Метро "Лесная" - > пос. Быковня 12.массив Ветряные горы – Просп.Героев > Сталинграда(бывш.А102) 13.ул. Стеценко - ул. Тулузы > 14.Метро "Нивки" – Лесопитомник 15.площадь Т. Шевченко - > Метро "Петровка"*(схема > проезда:ул.Автозаводская-ул.Скляренко-Московский просп.) > 16.Метро "Петровка" - ул. Милославская( к/ст на > ул.Закревского)(бывш.А101) 17.Метро "Петровка" - пос. > Троещина* 18.Метро "Харьковская" - Ленинградская > площадь*(схема движения:ул.Ревуцкого – Харьковское шоссе) > 19.Московская площадь – Метро "Голосеевская"*(схема > движения:ул.Кировоградская – ул.Кайсарова – ул.Сумская – > ул.Васильковская – ул.Амурская) 20.Метро "Лыбедская" – > массив Корчеватое 21.Метро "Петровка" - ул. К.Данькевича > (укоротить до Данькевича, через ул.Каштановую) 22.площадь > Т. Шевченко - пос. ДВС 23.ул. Салютная - ул. Симиренко > 24.Железнодорожный вокзал - Музей истории ВОВ > 25.ул.Коллекторная – Дарницкий Вокзал*(схема > движения:Проектируемый > просп.-ул.Крушельницкой-просп.П.Григоренко-ул.А.Ахматовой-Харьковское > шоссе-ул.Привокзальная) 26.Контрактовая площадь – Авторынок > "Чапаевка"* 27.Метро "Лыбедская" - пос. Пирогово 28.Метро > "Святошин" - ж-д. ст. "Новобеличи" * 29.Метро > "Академгородок" – пос.Коцюбинское 30.Метро "Академгородок" > – пос.Пуща-Водица 31.Метро "Политехнический институт" - ул. > Татарская 32.Метро "Нивки" - Минский массив 33.Метро > "Лесная" - ул. Волкова(через ул.Милютенко) 34.Метро > "Бориспольская" - Метро "Дарница"* 35.Метро "Осокорки" - > ул. Подлипкo 36.Метро "Дорогожичи" – Метро > "Петровка"(продлить А36 по ул.Фрунзе, Московскому просп.) > 37.Метро "Святошин" - спорткомплекс "Чайка" 38.ул. Крещатик > - ул. С. Ковалевской 39.ул.Милославская - Вокзал Дарница* > (схема движения: Просп.Маяковского-ул.Драйзера - рынок > Троещина -Метро "Черниговская"-просп.Гагарина > -Ленинградская пл-Харьковское шоссе-ул.Привокзальная до > вокзала) 40.Метро "Оболонь" - Рынок "Троещина"* 41.Метро > "Героев Днепра" - пос. ДВС 42.ул.А.Луначарского – Метро > "Осокорки"(схема движения : через ул.А.Ахматовой) 43.Ж-д. > ст. "Киев-Волынский" - Метро "Академгородок"*(схема > движения: ул.Новополевая-ул.Суздальская-просп. > Отрадный-ул.9-го > Мая-ул.Симиренко-бульв.Кольцова-ул.Литвиненко-Вольгемут-Кольцевая > дорога) 44.ул.А.Луначарского - Метро "Харьковская"(бывш. > А108) 45.Метро "Харьковская" - Метро "Дарница" 46.Метро > "Левобережная" – Воскресенский массив 47.Метро "Лесная" - > ул. Каштановая (бывш. А79) 48.ул.А.Луначарского - гостиница > "Славутич" 49.Метро "Левобережная" - ж-д. платформа "Левый > Берег" 50. Индустриальный мост – Рынок "Троещина"* > 51.Контрактовая площадь - Шлакоблок 51к. Контрактовая > площадь - Ленинградская площадь 52.Метро "Лыбедская" - ул. > Закарпатская 53.Метро "Контрактовая пл." - Рыбальский п-ов > 54.Метро "Дарница" – Лесное кладбище* 55.Ленинградская > площадь - ул. Бассейная 55к.Ленинградская площадь – Метро > "Арсенальная" 56.Метро "Академгородок" – Экспоцентр Украины > 57.Метро "Контрактовая пл." – Железнодорожный вокзал > "Южный"*(схема движения: ул.Глубочицкая – Глубочицкий > проезд – просп.Черновола – ул.Лукашевича) 58.Метро > "Петровка" - ул. Милославская (к/ст. на ул.Радунской)(бывш. > А.73) 59.Метро "Осокорки" - ул. Березняковская (бывш.А.87) > 60.Массив "Теремки-3" – Экспоцентр Украины* > 61.Воскресенский массив - промузел "Оболонь"/Автобусный > парк №6(бывш. А100)------ 62.Контрактовая площадь - > Ботанический сад 63.Автовокзал - Универмаг > "Позняки"(бывш.А92) 64.ул. Северная - Рыбальский п-ов > (бывш. А88) 65. Метро "Святошин" - ул. Булгакова (бывш. > А89) 66.Метро "Бориспольская" - пос. Бортничи (бывш.А104) > 67.Интернациональная площадь - ул. Григоровича-Барского > (бывш.А90) 68.ул.А.Луначарского - ул. Шумского(бывш.А95) > 69.ул. С. Сосниных – Метро"Дворец спорта" 69к. ул. С. > Сосниных – Индустриальный мост 70.Метро "Левобережная" - > ул. Вершигоры 71.ул. Ушинского – Михайловская площадь(бывш. > а71) 72.Метро "Контрактовая пл." – массив Ветряные горы > (остановка «Метро "Контрактовая пл."»- посадка на > ул.Верхний Вал) 73.Метро "Шулявская" – Метро > "Петровка"(бывш.А 103) 74.Метро "Петровка"- ул. > Данькевича(через ул.Кибальчича,ул.Т.Драйзера)(бывш. А106) > 75.Метро "Лыбедская" – пос. Жуляны 76.ул.К.Данькевича - > ТЭЦ-6 (бывш. А98) 77.Метро "Лесная" - ул. Космонавта > Волкова (через ул.Маршала Жукова)(бывш. А81) 78.Метро > "Лыбедская" - ул. Крейсера "Аврора" (бывш. А84) 79.Метро > "Минская" - Минский массив (бывш. А99) 80.Метро "Святошин" > - массив Новобеличи(бывш. А97) 81.Железнодорожный вокзал – Областная больница 82.ст.м Лесная-пл.Голосеевская! 83.ДВРЗ-ст.м Левобережная! 84.ст.м Оболонь-пл.Шевченка! > | ||
| AMY | Предупреждение | [Ответить] |
| Тихон, избыточное цитирование не приветствуется | ||
| Леха | Re: Предупреждение | [Ответить] |
| Мост Патона - Автогенный Завод
Мих.Борщаговка - Кольцевая Дорога | ||
| Женя | Re: Изменение маршрутов [264] | [Ответить] |
| > > > для "Л.ГАВРО-БАКУЛЯ-АВТОЗАВОДСКАЯ-ШЕВЧЕНКО-ЛЕСНАЯ > >
> ТРАССА-ПУЩА-14ЛИНИЯ" возьмите номер 6 или 17. ▬ По > > некоторым данным КПТ это будет маршрут № 10... нет... всё > равно номер 10 будет ассоциироваться с Байковой горой ... Это которая рядом с кладбищем Батыя? | ||
| Misha iz LA | Re: Изменение маршрутов [264] | [Ответить] |
| А48 --продлить до Голосеевской пл.через мост Патона Открыть новые автобусные м-ты: Контрактовая пл.--Березняки (в глубь массива) Голосеевская пл. — Березняки (в глубь массива) Рынок Юность — Березняки (в глубь массива) | ||
| Тихон | Re: Изменение маршрутов [264] | [Ответить] |
| Открыть новые маршруты- Автовокзал-ст.м Лесная
ДВРЗ-ст.м Левобережная ст.м Дарница-ст.м Бориспольская Автовокзал-Аэропорт"Киев" ст.м Академгородок-ул.Наумова Возобновить НВЦ-Голосеевская площадь ст.м Черниговская-ул.Волкова ст.м Осокорки-ст.м Харьковская(через ул.Руденко) | ||
| www3 | Re: Изменение маршрутов [264] | [Ответить] |
| >ст.м Академгородок-ул.Наумова
А А97 там значит уже не ездит? :) | ||
| Тихон | Re: Изменение маршрутов [264] | [Ответить] |
| 97-й едет по Наумова и со ст.м Святошин, а этот будет по Булаховского до Наумова! | ||
| www3 | Re: Изменение маршрутов [264] | [Ответить] |
| Тогда уж лучше возродить А40, который на Чернобыльскую ездил через Ушакова. Хотя бы в пик и по четкому расписанию. | ||
| Тихон | Re: Изменение маршрутов [264] | [Ответить] |
| Совершенно согласен! | ||
| Леха | Re: Изменение маршрутов [280] | [Ответить] |
| > Тогда уж лучше возродить А40, который на Чернобыльскую
> ездил через Ушакова. Хотя бы в пик и по четкому расписанию. и пустить на него Икарус 260(1441) и Лиаз 677 (1403) :) > | ||
| www3 | Re: Изменение маршрутов [280] | [Ответить] |
| 1441 это МАЗ... | ||
| Леха | Re: Изменение маршрутов [280] | [Ответить] |
| сорри.. имел ввиду 1432 http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-4/1432%20foto%20Stefan%20Mashkevich.jpeg
или 1427 http://tram.mashke.org/files/anton/Kiev/avtobus/AP-4/1427.JPG | ||
| Misha iz LA | Re: Изменение маршрутов [280] | [Ответить] |
| Если А12 от клиники Амосова до Соломенской пл.возит воздух --продлить его до Южного вокзала и загрузить. Получится еще один маршрут Ж/Д ВОКЗАЛ --АВТОВОКЗАЛ | ||
| Forester | Re: Изменение маршрутов [285] | [Ответить] |
| > Если А12 от клиники Амосова до Соломенской пл.возит воздух
> --продлить его до Южного вокзала и загрузить. Получится еще > один маршрут Ж/Д ВОКЗАЛ --АВТОВОКЗАЛ Кстати, об А12... В последнее время этот маршрут просто приятно удивляет: ходит чётко по расписанию, таблички с которым есть на каждой остановке; маршрут в целом стал заметно более популярным. Если б ещё водилы выдавали талоны как положено - был бы образцово-показательный маршрут. | ||
| Nick | Re: Изменение маршрутов [285] | [Ответить] |
| Да, в последнее время он стал популярнее с Богданами-А144 и нормальным интервалом и регулярностью. Но до Соломенской площади он возит в среднем 5 пассажиров (максимум - 10), нужно продлевать до вокзала. | ||
| Тихон | Re: Изменение маршрутов [285] | [Ответить] |
| Кстати и 111-й стал более заметен! | ||
| Nick | Re: Изменение маршрутов [285] | [Ответить] |
| И сколько пассажиров в нём ездит? | ||
| Тихон | Re: Изменение маршрутов [285] | [Ответить] |
| Ну 20-ть уж точно! | ||
| Forester | Re: Изменение маршрутов [287] | [Ответить] |
| > Да, в последнее время он стал популярнее с Богданами-А144 и
> нормальным интервалом и регулярностью. Но до Соломенской > площади он возит в среднем 5 пассажиров (максимум - 10), > нужно продлевать до вокзала. Идея вобщем-то верная. Только при этом, во-первых, возникает вопрос о том, как обезопасить маршрут от потенциальных "пробок", а во-вторых - в этом случае "Богданов", пожалуй не хватит... | ||
| Nick | Re: Изменение маршрутов [287] | [Ответить] |
| 144-х - хватит. | ||
| Тихон | Re: Изменение маршрутов [287] | [Ответить] |
| Вообще надо А092 ставить! | ||
| Nick | Re: Изменение маршрутов [287] | [Ответить] |
| 111-й при нормальной маркетинговой политике будет очень загруженным маршрутом, и лучше, чтобы там ездили _автобусы_ (А144). | ||
| Тихон | Re: Изменение маршрутов [287] | [Ответить] |
| Идея вобщем-то верная. Только при этом, во-первых, возникает вопрос о том, как обезопасить маршрут от потенциальных "пробок", а во-вторых - в этом случае "Богданов", пожалуй не хватит...
Убрать маршрутки,а пригородные вынести на окраины! | ||
| Santehnik | Re: Изменение маршрутов [287] | [Ответить] |
| На ТР18 в направлении Майдана добавили остановку Обсерваторая (возле банка Надра недоежая Львовской площади)
Возможно боян но поиском не нашел | ||
| Женя | Re: Изменение маршрутов [296] | [Ответить] |
| > На ТР18 в направлении Майдана добавили остановку
> Обсерваторая (возле банка Надра недоежая Львовской площади) > Возможно боян но поиском не нашел Не боян. 25 числа ещё не было. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов [296] | [Ответить] |
| МОЯ ФАНТАЗИЯ НА ТЕМУ ЗАКРЫТИЯ МАРШРУТОК И ЗАМЕНОЙ ИХ ОТ.
150 Д ул.ЛАВРУХИНА - Бальзака - Каштановая - просп. Ватутина - просп. Московский – М "ПЕТРОВКА" -Телиги - М Дорогожичи - Довженко - ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ ПУТЕПРОВОД 31 ТРОЛ. 151 М "ПЕТРОВКА" - просп. Московский - Московский мост - просп. Ватутина - просп. Маяковского - Закревского – ул. МИЛОСЛАВСКАЯ 101 АВТ. 152 М. "ЛЫБЕДСКАЯ" - пр.Науки – ул. Китаевская – ул. Ягодная – ул. ЗАКАРПАТСКАЯ 13 ТРОЛ. 153 М "ПЕТРОВКА" - пр. Ватутина - пр. Маяковского – ул.ЗАКРЕВСКОГО (до ул.Милославской) 101 АВТ. 154 ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ ПУТЕПРОВОД - Довженко - Телиги - просп. Московский -просп. Ватутина - просп. Маяковского - Каштановая - Бальзака - Градинская - Радунская – ул.ЛЕСКОВСКАЯ 73 АВТ. 155 М "ПЕТРОВКА" - просп. Московский – О.Телиги - Довженко - Лебедева-Кумача - Нежинская - Борщаговская - просп. Комарова - просп. 50-летия Октября – ул.БОЛЬШАЯ ОКРУЖНАЯ 15 ТРОЛ. 156 М "ЛЫБЕДСКАЯ" – Центральный автовокзал - просп. Голосеевский - пл. Голосеевская – Васильковская – НВЦ - просп. Глушкова - Заболотного – Метрологическая – ИНСТИТУТ ТЕОРЕТИЧЕСКОЙ ФИЗИКИ (Г-ца "Феофания") 63 АВТ. 157 Д М "ШУЛЯВСКАЯ" - Довженка - Телиги - просп. Московский -просп. Ватутина - просп. Маяковского – Каштановая – ул.БАЛЬЗАКА (до ул. Милославской 30 ТРОЛ. 158 пр. СВОБОДЫ - просп. "Правды" - Гречко - Стеценко - Щусева - Мельникова - Якира - Белорусская - М "ЛУКЬЯНОВСКАЯ 28 ТРОЛ. 159 Пл. ШЕВЧЕНКО - Вышгородская - Фрунзе - Подольский спуск - Овруцкая – Герцена - Мельникова - М "ЛУКЬЯНОВСКАЯ" - Артема – пл. Львовская - Б. Житомирская – пл. Софийская - Софийская/М.Житомирская - МАЙДАН НЕЗАЛЕЖНОСТИ 18 ТРОЛ. 160 ул.СИМИРЕНКО - Коласа - Героев Космоса - Святошинская - просп. Победы - Туполева - Стеценко - Гречко - Сирецкая - Белицкая - Фрунзе - просп. Московский - просп. Ватутина - РЫНОК "ТРОЕЩИНА" 33 ТРОЛ. 161 ул. ЧЕРНОБЫЛЬСКАЯ - просп. Победы/просп. Палладина, Уборевича - Большая Окружная - просп. 50-летия Октября – Г. Юры – Я. Коласа - бул. Р. Роллана – ул.ЖМЕРИНСКАЯ 45 ТРОЛ. 162 М Вокзальная - ул. Саксаганского - ул.Горького - Владимирский р-к -М.Лыбедская - Московская пл. 10 ТРАМ. 163 М Дворец Спорта – ул. Эспланадная - ул. Круглоуниверситетская – ул. Богомольца – ул. Орлика ул.-ул. Липская – ул. Институтская – ул.Грушевского – М Арсенальная. 27 ТРАМ. 164 М "ОБОЛОНЬ" - просп. Оболонский - просп. Московский - Телиги - Мельникова - Артема - Черновола - просп. Воздухофлотский - Лукашевича – Ж/Д ВОКЗАЛ "ЮЖНЫЙ" 46 ТРОЛ. 165 Пл. ЛЬВОВСКАЯ - Воровского - ПЛ. ПОБЕДЫ -ул. Коминтерна – М Вокзальная 6 ТРАМ. 166 М "ЛУКЬЯНОВСКАЯ" - Мельникова - Щусева - Стеценко - Туполева - Блюхера - ГОРОДСКОЕ КЛАДБИЩЕ 23 ТРОЛ. 167 пл. КРИВОНОСА – ул. Урицкого - пл. Соломенская – Соломенская - Клинична - Божков Яр – Нечуй-Левицкого – Монтажников - Кировоградская – Н.Гринченко - Байковая - Тельмана - Антоновича - М "ЛЫБЕДСКАЯ" - Кудри - бул. Украинки - ПЕЧЕРСКИЙ МОСТ – М “ДРУЖБЫ НАРОДОВ 47 ТРОЛ. 169 г. ВИШНЕВЫЙ - Новая дорога - просп. Воздухофлотский - Жилянская – ул. ПЕСТЕЛЯ (У/М "УКРАИНА"). 17 ТРАМ. 170 М "ХАРЬКОВСКАЯ" - просп. Бажана - Светлая - с. Бортничи - с. ВИШЕНКИ 24 ТРАМ. 171 М "ДВОРЕЦ СПОРТА" - Эспланадная - Саксаганского - Урицкого – пл. Соломенская - Соломенская – ул. ВОЛГОГРАДСКАЯ 5 ТРАМ. 172 ул. УСЕНКО – пл. Ленинградская - просп. Воссоединения – мост Патона - бул. Дружбы Народов (ч/з М "ДРУЖБЫ НАРОДОВ") - М "ЛЫБЕДСКАЯ" – Центральный автовокзал - Голосеевский просп. - пл. Голосеевская - Васильковская - НВЦ - просп. Глушкова – ул.Заболотного 48 ТРОЛ. 173 ПО "ЕЛЕКТРОНМАШ" - Большая Окружная - с. Софиевская Борщаговка - г.Вишневый 26 ТРАМ. 174 М "СВЯТОШИН" - Святошинская - просп. Королёва – ж/д платформа КИЕВ-ВОЛЫНСКИЙ 49 ТРОЛ. 175 М "СВЯТОШИН" - просп. Победы – Большая Окружная - с. Софиевская Борщаговка - г.Вишневый - ХУТОР ПЕТРОВСКИЙ 30 ТРАМ. 176 М "ДВОРЕЦ УКРАИНА" - Б.Васильковская - М "ЛЫБЕДСКАЯ" – Центральный автовокзал – просп. Краснозвездный – пл. Севастопольская - Народного Ополчения - Эрнста - Пулюя – ж/м КАДЕТСЬКИЙ ГАЙ 50 ТРОЛ. 177 ул.УШИНСКОГО - бул. Чоколовский - просп. Воздухофлотский - просп. Победы - Гончара - Ярославов Вал - Владимирская - пл. Софиевская 71 АВТ. 178 ул.ЛУНАЧАРСКОГО (холодокомбинат № 4) – М “ЛЕВОБЕРЕЖНАЯ” - Окипной - Русановская набережная – Днепровская набережная - Причальная - Сортувальная - Здолбуновская - Григоренко - Ахматовой – ул.РЕВУЦКОГО (у/м "Позняки") 108 АВТ. 179 М "ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ" - Василевской - Довнар-Запольского - Дегтярёвская - Белорусская - Якира - Мельникова - Пугачёва - Половецкая - Багговутовская – ул.ТАТАРСКАЯ 31 АВТ. 180 ул.МИЛОСЛАВСКАЯ - Бальзака - Будыщанская - Радунская - Лесковская - Бальзака - Сабурова - просп. Маяковского - просп. Ватутина - Московский мост - просп. Героев Сталинграда – М.Залки – Л.Гавро - М "ОБОЛОНЬ" - Малиновского - Луговая - Ивашкевича - просп. " 51 ТРОЛ. 181 пл. ШЕВЧЕНКО - Вышгородская - Фрунзе - Подольский спуск - Овруцкая – Мельникова - М "ЛУКЬЯНОВСКАЯ" - Артема – пл. Львовская - Воровского - пл. Победы - Саксаганского - Коминтерна – Ж/Д ВОКЗАЛ 52 ТРОЛ. 182 М "НИВКИ" - Маршала Гречко- просп. "Правды" - просп. Порика - просп. СВОБОДЫ 26 ТРОЛ. 183 М "ПЕТРОВКА" - просп. Московский - Фрунзе -Луговая - Ивашкевича - просп. "Правды" - просп. СВОБОДЫ 25 ТРОЛ. 184 М "ШУЛЯВСКАЯ" - просп. Победы - Ирпенская – ул.ЧЕРНОБЫЛЬСКАЯ 68 АВТ. 185 ул.ТУПОЛЕВА - Стеценко - Щусева - М "ДОРОГОЖИЧИ" – Телиги – Довженко – М “ШУЛЯВСКАЯ” – Индустриальная – бул. Чоколовский – Севастопольская пл. - Народного Ополчения - Эрнеста - Ж/М КАДЕТСКИЙ ГАЙ 53 ТРОЛ. 186 М "СВЯТОШИН" - просп. Победы - Туполева – ул. СТЕЦЕНКО 54 ТРОЛ. 187 М "НИВКИ" - просп. Победы - Святошинская – Я. Коласа – ул.ТУЛУЗЫ 55 ТРОЛ. 188 М "НИВКИ" - просп. Победы – ул.Большая Окружная – ул. СИМИРЕНКО 23 АВТ. 189 пл. ПОБЕДЫ - просп. Победы - Ирпенская – ул.ЧЕРНОБЫЛЬСКАЯ 7 Д ТРОЛ. 190 ул.ПОЛЯРНАЯ - Малиновского - просп. Героев Сталинграда - просп. Ватутина - бул. Перова – ул.МИКИТЕНКО 100 АВТ. 191 М "ЛЕСНАЯ" - Братиславская - Драйзера - Радунская - Будищанская – ул.МИЛОСЛАВСКАЯ 56 ТРОЛ. 192 М "ПЕТРОВКА" - просп. Московский - Московский мост - просп. Ватутина - просп. Маяковского – ул.МИЛОСЛАВСКАЯ 30 К ТРОЛ. 193 пл. ЛЕНИНГРАДСКАЯ - просп. Воссоединения - мост Патона - Надднепрянское шоссе - ж/м КОРЧЕВАТОЕ 57 ТРОЛ. 194 М "НИВКИ" - просп. Победы - Ирпенская – ул.ЧЕРНОБЫЛЬСКАЯ 7 К ТРОЛ. 196 ж/м КАДЕТСЬКИЙ ГАЙ - Эрнеста - просп. Воздухофлотский - Черновола - Мельникова - Щусева – Берлинского/Грекова – ул.РИЖСКАЯ 58 ТРОЛ. 197 бул. ВЕРНАДСКОГО (от просп. Палладина) – М “СВЯТОШИН” - просп. Победы (ч/з М "НИВКИ", "БЕРЕСТЕЙСКАЯ", "ШУЛЯВСКАЯ", "ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ") - пл. Победы - Саксаганского – Руставели/Эспланадная - М “ДВОРЕЦ СПОРТА 34 ТРАМ. 198 Ж/Д ВОКЗАЛ - пл. Кривоноса - Урицкого – пл. Соломенская - Соломенская - ул. Протасов Яр - ИНСТИТУТ им. АМОСОВА 44 АВТ. 199 М “ДВОРЕЦ УКРАИНА” - Б.Васильковская – М “Л.ТОЛСТОГО” - Толстого - Владимирская - бул. Шевченко - просп. Победы (ч/з М "ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ", "ШУЛЯВСКАЯ", "БЕРЕСТЕЙСКАЯ", "НИВКИ") – ул.УШАКОВА 3 АВТ. 200 Д М "НИВКИ" - М. Святошино- Большая окружная – с. ПЕТРОПАВЛОВСКАЯ БОРЩАГОВКА 59 ТРОЛ. 201 М "ШУЛЯВСКАЯ" - Индустриальная - Лебедева-Кумача/Гарматная, Борщаговская - просп. Отрадный (ч/з ДСК-3) - просп. КОРОЛЁВА 60 ТРОЛ. 202 М "СВЯТОШИН" - Победы - пр. Вернадского - пр. Палладина – ул.БУЛАХОВСКОГО 97 АВТ. 203 М "СВЯТОШИН" – Святошинская – Г.Юры - КИНОТЕАТР “ЛЕЙПЦИГ 89 АВТ 204 пл.ШЕВЧЕНКО - Полярная – З.Гайдай - М "МИНСКАЯ 32 К ТРОЛ. 205 М "СВЯТОШИН" - просп. Победы - просп. Вернадского – ул.УБОРЕВИЧА 97 К АВТ. 206 М "ЛЫБЕДСКАЯ" – Центральный автовокзал - пл. Голосеевская – просп. Голосеевский – НВЦ - просп. Глушкова - КИБЦЕНТР 4 АВТ. 208 пл. ГОЛОСЕЕВСКАЯ – Васильковская – НВЦ - просп. Глушкова – Большая окружная - просп. Палладина - Уборевича - Чорнобыльская - УНИВЕРСАМ "БЕЛИЧИ" 56 АВТ. 209 М "ДВОРЕЦ УКРАИНА" - Б.Васильковская - М "ЛЫБЕДСКАЯ" – Центральный автовокзал-пл.Голосеевская-Васильковская -Ломоносова -Якубовского–ж/м ТЕРЕМКИ-2 38 АВТ. 210 М Славутич – ул. Заречная - база отдыха «Арсенал 64 АВТ. 211 ж/м ДВРЗ - Пражская – пл. Ленинградская - просп. Воссоединения - мост Патона - бул. Дружбы Народов - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ АВТОВОКЗАЛ 112 АВТ. 212 М "ЛЫБЕДСКАЯ" – центральный автовокзал - просп. Науки - Блакитного - Родимцева - Героев Оборони – просп. Голосеевский - НВЦ 1 К АВТ. 213 ун-м "ПОЗНЯКИ" - Тростянецкая - Ахматовой - Харьковское шоссе - пл. Ленинградская - просп. Гагарина - М "ЧЕРНИГОВСКАЯ" - Миропольская - Братиславская - рынок "Троещина" - Драйзера - Бальзака – ул.МИЛОСЛАВСКАЯ 26 ТРАМ. 214 М "ХАРЬКОВСКАЯ" – ул.РЕВУЦКОГО (до Здолбуновской 18 АВТ. 215 ул.ЛУНАЧАРСКОГО - М "ЛЕВОБЕРЕЖНАЯ" - просп. Броварской - Малышко - Юности - РЫНОК "ЛЕСНОЙ" 61 ТРОЛ. 216 М "ЛЕВОБЕРЕЖНАЯ" - просп. Броварский (ч/з М "ДАРНИЦА") - М "ЧЕРНИГОВСКАЯ" - Миропольская - Братиславская - РЫНОК "ТРОЕЩИНА" 46 АВТ. 217 М "ЛУКЬЯНОВСКАЯ" - Овручская - Фрунзе - Мостицкая - Ужвий - просп. СВОБОДЫ 6 К ТРОЛ. 218 М Славутич – ул. Заречная – ул.Садовая – ул.Коллекторная 8 АВТ. 219 М "КОНТРАКТОВАЯ ПЛОЩАДЬ" - Межигорская - Фрунзе - Вышгородская - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ЦЕНТР 19 ТРАМ. 220 М "ХАРЬКОВСКАЯ" - просп. Бажана - Саперно-Слободская - просп. Науки - просп.Краснозвёздный - пл.СЕВАСТОПОЛЬСКАЯ 62 ТРОЛ. 221 М "ДАРНИЦА" - Братиславская - просп. Маяковского – ул.МИЛОСЛАВСКАЯ 34 АВТ. 222 М "ЛЕВОБЕРЕЖНАЯ" - бул. Перова - просп. Маяковского – ул.САБУРОВА 63 ТРОЛ. 223 Ж-Д ВОКЗАЛ "ЮЖНЫЙ" - Лукашевича - просп. Воздухофлотский - Фучика - Уманская - ж/д ст. "Караваевы дачи" - Индустриальная - М "ШУЛЯВСКАЯ" - Довженко - Телиги - М "ДОРОГОЖИЧИ" - Щусева - Стеценко - Блюхера – ул.ТУПОЛЕВА 64 ТРОЛ. 224 М "МИНСКАЯ" - Тимошенко - просп. Героев Сталинграда – ул.СЕВЕРНАЯ 24 К ТРОЛ. 225 М "ХАРЬКОВСКАЯ" - Декабристов - Вербицкого - Харьковское шоссе - пл. Ленинградская - просп. Мира - Строителей - М "ДАРНИЦЯ" 45 АВТ. 226 М "НИВКИ" - Щербакова - Стеценко - ПУЩА-ВОДИЦА (14-я линия 30 АВТ. 227 ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ЦЕНТР - Вышгородская - Фрунзе - Телиги - Индустриальная - бул. Чоколовский - пл. СЕВАСТОПОЛЬСКАЯ – ул.НАРОДНОГО ОПОЛЧЕНИЯ 17 АВТ. 228 пр. СВОБОДЫ - просп. Радянской Украины - Гречко - пл. Интернациональная - Щербакова - М "НИВКИ" - просп. Победы (ч/з М "ШУЛЯВСКАЯ", М "ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ") - пл. ПОБЕДЫ 28 Д ТРОЛ. 230 пр. ПАЛЛАДИНА - просп. Победы - бул. Шевченко – ул.КРЕЩАТИК 65 ТРОЛ. 231 М "ЛЬВА ТОЛСТОГО" - М "УНИВЕРСИТЕТ" - бул. Шевченко - Коминтерна - Урицкого - пл. Соломенская - просп. Воздухофлотский - пл. Севастопольская – ж/м "КАДЕТСКИЙ ГАЙ" 25 АВТ. 232 М "ШУЛЯВСКАЯ"-Индустриальная -Виборская -Героев Севастополя- пр.ОТРАДНЫЙ 2 АВТ. 233 М "ЛЕСНАЯ" - М "ЧЕРНИГОВСКАЯ" - Братиславская - рынок "Троещина" - Закревского – ул.МИЛОСЛАВСКАЯ 28 ТРАМ. 234 М "ПЕТРОВКА" - просп. Ватутина - бул. Перова – ул.СЕРОВА 29 К ТРОЛ. 235 М "ЛЕВОБЕРЕЖНАЯ" - Броварское шоссе - бул. Перова - просп. Маяковского – ул.ЦВЕТАЕВОЙ (магазин "Билла") 26 АВТ. 237 МАЙДАН НЕЗАЛЕЖНОСТИ - М.Житомирская/Софийская - пл. Софийская - Б.Житомирская - пл. Львовская - Артема - М "ЛУКЬЯНОВСКАЯ" - Мельникова - Герцена - Овруцкая - Подольский спуск - Фрунзе - Вышгородская - пл.Шевченко - Полярная - просп. Рокоссовского - ДИАГНО 18 Д ТРОЛ. 238 БОТАНИЧЕСКИЙ САД - Бастионная - бул. Украинки - М "ПЕЧЕРСКАЯ" - Кутузова - Московская - М "АРСЕНАЛЬНАЯ" - Грушевского - пл. Европейская - Подольский спуск - Сагайдачного - М "КОНТРАКТОВАЯ ПЛОЩАДЬ 62 АВТ 239 М "ШУЛЯВСКАЯ" - Индустриальная -бул. Чоколовский - просп. Краснозвёздный – Центральный автовокзал - М "ЛЫБЕДСКАЯ" 17 АВТ. 240 М "ЛЕСНАЯ" - Жукова – ул.ВОЛКОВА 81 АВТ. 241 М "ЛЕСНАЯ" - Киото - Милютенко - просп. ЛЕСНОЙ 33 АВТ. 242 М "НИВКИ" - просп. Победы - Большая Окружная - г. ВИШНЕВЫЙ 66 ТРОЛ. 243 М "ГЕРОЕВ ДНІПРА" - просп. Оболонский - Гавро - просп. Героев Сталинграда - Московский мост - просп. Ватутина - РЫНОК "ТРОЕЩИНА" 67 ТРОЛ. 244 ж/м ВИНОГРАДАРЬ - просп. Свободы - просп. "Правды" - Фрунзе - просп. Московский - Московский мост - просп. Ватутина - РЫНОК "ТРОЕЩИНА" 68 ТРОЛ. 245 М "ЛЕВОБЕРЕЖНАЯ" - Окипной - Русановская набережная - Днепровская набережная – ул.ШУМСКОГО 95 АВТ. 246 М "ЛЕВОБЕРЕЖНАЯ" - просп. Освободителей - бул. Перова – ул.КАРБЫШЕВА 46 АВТ. 247 М "ПЕТРОВКА" - просп. Московский -просп. Ватутина - РЫНОК "ТРОЕЩИНА 106 АВТ. 248 М "ЛЕВОБЕРЕЖНАЯ" - Окипной - Энтузиастов - ГОТЕЛЬ "СЛАВУТИЧ" 48 АВТ. 249 М "ЛЕВОБЕРЕЖНАЯ" - Окипной - Русановская набережная - Серафимовича - Березняковская – ж/д "ЛЕВЫЙ БЕРЕГ" 49 АВТ. 250 пл.ЛЬВОВСКАЯ - Воровского - пл. Победы - Саксаганского - Коминтерна, ж/д вокзал "Киев-Пассажирский"/Толстого, Саксаганского - Урицкого - пл. Соломенская - просп. Воздухофлотский - пл. Севастопольская - Народного Ополчения - Эрнста - Пулюя - КАДЕТСКИЙ ГАЙ 28 АВТ. 400 М Святошино - пр.Победы - Житомирское шоссе - с.Стоянка - г. Ирпень 36 ТРАМ. 401 ул.ЧЕРНОБЫЛЬСКАЯ - Уборевича - просп. Палладина - Большая окружная - Борщаговская - Индустриальная - бул. Чоколовский - пл. Севастопольская - просп. Воздухофлотский - Лукашевича - Ж/Д ВОКЗАЛ "ЮЖНЫЙ" 69 ТРОЛ. 402 "МИНСКАЯ", "ОБОЛОНЬ") - Малиновского - просп. Героев Сталинграда /Гавро – к-тр"БРАТИСЛАВА 44 К ТРОЛ. 404 ул.ВОЛГОГРАДСКАЯ - Головко - просп. Краснозвёздный - пл. Севастопольская - просп. Воздухофлотский - просп. Победы – пл. Победы - бул. Шевченко – М “Л. ТОЛСТОГО” 70 ТРОЛ. 405 У/М "ДЕТСКИЙ МИР" - Юности - Братиславская - Драйзера - просп. МАЯКОВСЬКОГО (до Милославской 71 ТРОЛ. 406 пл. ИНТЕРНАЦИОНАЛЬНАЯ - Стеценко - Щусева - Мельникова - Артема - Б.Житомирская - Михайловская - Крещатик - пл. Европейская – Грушевского - М "АРСЕНАЛЬНАЯ" – Январского Восстания – КИЕВО-ПЕЧЕРСКАЯ ЛАВРА 29 АВТ. 407 М "ПОЗНЯКИ" - Мишуги - Руденко - Вишняковская - Ревуцкого - М "ХАРЬКОВСКАЯ" - Декабристов - Вербицкого - Харьковское шоссе - Ялтинская –ж/д "ДАРНИЦА" 72 ТРОЛ. 408 ж/м "НОВО-БЕЛИЧИ" - Осенняя - Уборевича - Чернобыльская - Пушиной - просп. Палладина - Окружная дорога - просп. 50-ЛЕТИЯ ОКТЯБРЯ 73 ТРОЛ. 409 с. БОРТНИЧИ - Светлая - Харьковское шоссе – пл. Ленинградская - просп. Гагарина - М “ЧЕРНИГОВСКАЯ” 74 ТРОЛ. 410 М "НИВКИ" - Щербакова - Стеценко - М "ДОРОГОЖИЧИ" - Телиги - М "ПЕТРОВКА" 27 А ТРОЛ. 411 ул.СИМИРЕНКО - Картвелишвили -просп. 50-летия Октября - просп. Комарова - Борщаговская - Жилянская - Саксаганского – Эспланадная – М “ДВОРЕЦ СПОРТА” 1 ТРАМ. 412 М “Л. ТОЛСТОГО” - Б.Васильковская (ч/з М "ПАЛАЦ УКРАИНА") - М "ЛЫБЕДСКАЯ" – Центральный автовокзал (пл. Московская) - просп. Науки – ж/м КОРЧЕВАТОЕ 75 ТРОЛ. 413 М "НИВКИ" - Святошинская - Героев Космоса - просп. 50-летия Октября - Гната Юры - Коласа - бул. Роллана – ул.ЗОДЧИХ 76 ТРОЛ. 414 ул.МИЛОСЛАВСКАЯ - Радунская - Будищанская - Бальзака - Цветаевой - просп. Маяковского - Драйзера - Братиславская - Красногвардейская - просп. Гагарина – ул.СОСЮРЫ 77 ТРОЛ. 415 РЫНОК "ЛЕСНОЙ" - Миропольская - Красногвардейская - просп. Гагарина - пл. Ленинградская -Харьковское шоссе - М Харьковская 78 ТРОЛ. 416 Д КИБЦЕНТР – просп. Глушкова – НВЦ – просп. Голосеевский – Голосеевская пл. – Центральный автовокзал - бул. Дружбы Народов – мост Патона - просп. Воссоединения - просп. Гагарина - Красногвардейская – М “Черниговская” - Миропольская - Братиславская - Крайняя 79 ТРОЛ. 417 ул.УБОРЕВИЧА - Чернобыльская - просп. Победы - М "БЕРЕСТЕЙСКАЯ" - Дегтярёвская - М "ЛУКЬЯНОВСКАЯ" - Глубочицкая – Верхний/Нижний Вал - М "КОНТРАКТОВАЯ ПЛОЩАДЬ 34 АВТ. 418 ул.УБОРЕВИЧА - просп. Палладина/Чернобыльская – просп. Победы – Большая окружная - просп. 50-летия Октября - бул. Кольцова - Симиренко -просп. Королёва – ул.БУЛГАКОВА 80 ТРОЛ. 419 ж/м "ТЕРЕМКИ-2" - Якубовского -Ломоносова - Васильковская - пл. Голосеевская - Центральный автовокзал - бул. Дружбы Народов - мост Патона - просп. Воссоединения - просп. Гагарина - Красногвардейская - М "ЧЕРНИГОВСКАЯ" - Миропольская - Братиславская - Крайняя 81 ТРОЛ. 420 РЫНОК "ВИНОГРАДАРЬ" (просп. Свободы) - просп. Порика - просп. "Правды" - Вышгородская - Фрунзе - Подольский спуск - Овруцкая - Мельникова - Черновола - просп. Победы - бул. Шевченко (ч/з М "УНИВЕРСИТЕТ") - М"Л.ТОЛСТОГО" 40 АВТ. 421 ул.СИМИРЕНКО - Картвелишвили - просп. 50-летия Октября -просп. Комарова - Борщаговская -Индустриальная -Довженко -Телиги - пр.Московский - М "ПЕТРОВКА" 82 ТРОЛ. 422 РЕМБАЗА – Бориспольская – Привокзальная - Харьковское шоссе – пл. Ленинградская – просп. Воссоединения – мост Патона – М “ДРУЖБЫ НАРОДОВ” – бул. Дружбы Народов – М “ЛЫБЕДСКАЯ” – Центральный автовокзал – просп. Науки –ул. МАРШАЛЬСКАЯ 83 ТРОЛ. 423 РЫНОК "ЛЕСНОЙ" - М "ЧЕРНИГОВСКАЯ" - Красногвардейская - Бакинских Комиссаров – Пражская – ул.АЛМА-АТИНСКАЯ 23 ТРАМ. 425 ул.МИЛОСЛАВСКАЯ - Радунская - Бальзака - Драйзера - Братиславская - Красноткацкая - Строителей / просп. Мира - пл. ЛЕНИНГРАДСКАЯ 44 АВТ. 427 М "ДВОРЕЦ СПОРТА" – Эспланадная / Руставели - Саксаганского - просп. Победы - Индустриальная - пр. ОТРАДНЫЙ (до бул. Лепсе 58 АВТ. 428 пр.СВОБОДЫ-пр.Порика-пр."Правды"-Гречко-Стеценко-Щусева-М "ДОРОГОЖИЧИ 26 Д ТРОЛ. 429 ул.ТУЛУЗЫ - Коласа – Гната Юры - просп. 50-летия Октября - бул. Лепсе - Василенко - просп. Победы - бул. Шевченко - Леонтовича - Хмельницького – ул.КРЕЩАТИК (ЦУМ)-ЕВРОПЕЙСКАЯ ПЛ. 84 ТРОЛ. 431 пл.Соломенская - пр. Воздухофлотский - ул. Просвещения - ул.Кривоноса - ул.Клименко - ул.Головко - ул.Университетская - ул.Клиническая – ул.Нечуя-Левицкого - ул.Монтажников - ул.Гринченко -Федорова – М Республиканский Стадион 59 АВТ. 432 М "КОНТРАКТОВАЯ ПЛОЩАДЬ" – Константиновская - Нижний/Верхний Вал - Глыбочицкая - - Татарская - Шмидта - Багговутовская - М "ЛУКЬЯНОВСКАЯ" (только в обратную сторону) - Мельникова - М "ДОРОГОЖИЧИ" - Грекова - Шамрило - НОВОУКРАИНСКАЯ 60 АВТ. 445 М "ДАРНИЦА" - Красноткацкая - Строителей – пл. Ленинградская - Харьковское шоссе - Тростянецкая - Ахматовой - Драгоманова - М "ПОЗНЯКИ" 85 ТРОЛ. 447 ул.БАУМАНА - Пика - Саратовская - Салютная – Туполева/Щербакова - просп. Победы - М "СВЯТОШИН" 86 ТРОЛ. 450 ул.СОЛОМЕНСКАЯ (Институт сахара) – пл. Соломенская - просп. Воздухофлотский - просп. Победы – пл. Победы - бульв. Т. Шевченка – М “УНИВЕРСИТЕТ” - пл. Бессарабская – Бассейная – бул. Украинки – М “ПЕЧЕРСКАЯ” – М “ДРУЖБЫ НАРОДОВ” – М “ЛЫБЕДСКАЯ” – Антоновича 65 АВТ. 451 ул.САРАТОВСКАЯ - Салютная - Щербакова - пл. Интернациональная - Гречко - Сырецкая - Белицкая - Фрунзе - Константиновская/Межигорская - М “КОНТРАКТОВАЯ ПЛОЩАДЬ” №453 М “КОНТРАКТОВАЯ ПЛОЩАДЬ” - В.Вал/Н.Вал - Набережно-Луговая - Межигорская - Электриков - РЫБАЛЬСКИЙ П-ОВ 66 АВТ. 453 М Контрактовая пл. - ул.Верхний Вал – ул. Электриков - Рыбальський 68 АВТ. 454 ул.ПОТАПОВА (Рынок “ДНИПРО”) – просп. Комарова – Индустриальная – бул. Чоколовский – пл. Севастопольская – просп. Воздухофлотский – Лукашевича – Ж/Д ВОКЗАЛ ЮЖНЫЙ 87 ТРОЛ. 455 пл. СЕВАСТОПОЛЬСКАЯ (Народного ополчения) – бул. Чоколовский - Индустриальная - просп. Победы - Щербакова - Маршала Гречка - просп. "Правды" - просп. СВОБОДЫ (детская поликлиника) 88 ТРОЛ. 456 М Вишневое - пос.Софиевская Борщаговка - Окружная дорога - пр. Глушкова - НВЦ 37 ТРАМ. 458 пл. ПОБЕДЫ (Цирк) – Ж/Д ВОКЗАЛ "КИЕВ-ПАССАЖИРСКИЙ" – Урицкого – пл. Соломенская – Соломенская – Головко – просп. Краснозвёздный – Демиевская – Казачая – Васильковская – НВЦ – просп. Глушкова - КИБЦЕНТР 74 АВТ. 459 М "ОСОКОРКИ" - универсам "ПОЗНЯКИ 89 ТРОЛ. 460 М "ЛЕВОБЕРЕЖНАЯ" - просп. Броварский - просп. Освободителей - Запорожца - Курнатовского - Кибальчича - просп. Ватутина - рынок "Троещина" - Драйзера / Беретти, просп. Маяковского – ул.БАЛЬЗАКА 90 ТРОЛ. 461 М "СВЯТОШИН" - Святошинская - Жмеринская - Роллана - Коласа - Гната Юры - Картвелишвили - бул. Кольцова - Симиренко – Большая окружная - просп. Глушкова - НВЦ 38 ТРАМ. 462 М "ЛЬВА ТОЛСТОГО" - бул. Шевченко - СЕВАСТОПОЛЬСКАЯ ПЛ. – ул.НАРОДНОГО ОПОЛЧЕНИЯ 76 АВТ. 463 ул.СЕВЕРНАЯ - Героев Днепра - просп. Героев Сталинграда - Залки - Гавро - М "ОБОЛОНЬ" - просп. Оболонский - М "ПЕТРОВКА" - просп. Московский - Телиги (ч/з М "ДОРОГОЖИЧИ") - Довженко - М "ШУЛЯВСКАЯ" - Индустриальная/Гарматная, просп. Победы – ул.ГАРМАТНАЯ 91 ТРОЛ. 464 М "ЛУКЬЯНОВСКАЯ" - Мельникова - М "ДОРОГОЖИЧИ" - Телиги - Ольжича - Сырецкая - Фрунзе - Вышгородская - Ивашкевича - Луговая - Тимошенко (ч/з М "МИНСКАЯ") - просп. Героев Сталинграда - Героев Днепра - М "ГЕРОЕВ ДНЕПРА" 92 ТРОЛ. 466 ЕВРОПЕЙСКАЯ ПЛ. - Грушевского - М "АРСЕНАЛЬНАЯ" - Московская/Январского Восстания, пл. Славы, Суворова - Кутузова - М "ПЕЧЕРСКАЯ" - бул. Украинки - Печерский мост - Киквидзе - Саперно-Слободская - Южный мост - просп. Бажана (ч/з М "СЛАВУТИЧ", "ОСОКОРКИ", 20 ТРАМ. ИЛИ ТРОЛ., АВТ. 468 Ж/М "ПЕРЕМОГА" (от ул.Авдеенко) - Верховица - просп. 50-летия Октября - Героев Космоса - Жмеринская - Святошинская - М "СВЯТОШИН" 93 ТРОЛ. 469 ул.ТУЛУЗЫ - Коласа - Юры - бул. Кольцова - Симиренко - просп. Отрадный - бул. Чоколовский - пл. Севастопольская - пл. СОЛОМЕНСКАЯ 39 ТРАМ. 470 ул. Шлихтера – ул. Тампере - бульв. Верховной Рады - ул. Строителей - ул. Попудренко – М Дарница. 40 ТРАМ. 471 М "ШУЛЯВСКАЯ" - вул. Индустриальная - бульв. Чоколовский - Уманская - Фучика - просп. Воздухофлотский - бульв. Шевченко – М "Университет" 80 АВТ. 472 М "МИНСКАЯ" - Тимошенко - Гайдай - Полярная - Вышгородская - Красицкого - Светлицкого - просп. СВОБОДЫ 25 Д ТРОЛ. 475 М "ДВОРЕЦ УКРАИНА" - Васильковская - М "ЛЫБЕДСКАЯ" - бул. Дружбы Народов - М "ДРУЖБЫ НАРОДОВ" - мост Патона - просп. Воссоединения - Березняковская - Днепровская набережная - просп. Бажана - М "ПОЗНЯКИ" 94 ТРОЛ. 476 ул.СЕВЕРНАЯ - просп. Героев Сталинграда - Тимошенко - М "МИНСКАЯ" - просп. Оболонский - М "ОБОЛОНЬ" - Малиновского - Гавро - Залки - просп. Героев Сталинграда - мост Московский - просп. Ватутина - бул. Перова - Кибальчича - Курнатовского - Жмаченко - Строителей 95 ТРОЛ. 477 М "ШУЛЯВСКАЯ" - Индустриальная -бул. Чоколовский – пл. Севастопольская - просп. Краснозвёздный – Кировоградская – Изюмская - пл. МОСКОВСКАЯ 17 АВТ. 480 Б.Васильковская – Саксаганского – Эспланадная – М “ДВОРЕЦ СПОРТА” - бул. Украинки – М “ПЕЧЕРСКАЯ” – М “ДРУЖБЫ НАРОДОВ” - бул. Дружбы Народов – мост Патона - Серафимовича | ||
| maxiWELL | Re: Изменение маршрутов [296] | [Ответить] |
| Заменять маршруты МТ автобусными - это полный маразм! Да, иногда маршруты маршруток бывают удобнее маршрутов городского ОТ. Но это не повод заменять эти маршруты автобусными.
> 169 г. ВИШНЕВЫЙ - Новая дорога - просп. Воздухофлотский - Жилянская – ул. ПЕСТЕЛЯ (У/М "УКРАИНА"). 17 ТРАМ. Дак там же ж/д. ветка!!! К тому же, улица Черновола в Вишневом для трамвая будет узковата! > 173 ПО "ЕЛЕКТРОНМАШ" - Большая Окружная - с. Софиевская > Борщаговка - г.Вишневый 26 ТРАМ. > 175 М "СВЯТОШИН" - просп. Победы – Большая Окружная - с. > Софиевская Борщаговка - г.Вишневый - ХУТОР ПЕТРОВСКИЙ 30 ТРАМ. Центральная улица села - ул.Ленина, всего в две полосы движения. Совмещенка? Там и так пробки часто бывают. Через нее объезжают заторы на Кольцевой. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов [296] | [Ответить] |
| Это наборот будущая перспектива( на мой взгляд дела), что можно и нужно заменить все маршрутки ОТ , где трамваем , где автобусом, где троллейбусом.
И ничего страшного что там линии трамвая нету в ближайшие лет 20-30 могут появится . > 169 г. ВИШНЕВЫЙ - Новая дорога - просп. Воздухофлотский - Жилянская – ул. ПЕСТЕЛЯ (У/М "УКРАИНА"). 17 ТРАМ. Дак там же ж/д. ветка!!! К тому же, улица Черновола в Вишневом для трамвая будет узковата! ▬ Значит троллейбусом заменить > 175 М "СВЯТОШИН" - просп. Победы – Большая Окружная - с. > Софиевская Борщаговка - г.Вишневый - ХУТОР ПЕТРОВСКИЙ 30 ТРАМ. Центральная улица села - ул.Ленина, всего в две полосы движения. Совмещенка? Там и так пробки часто бывают. Через нее объезжают заторы на Кольцевой ▬ Поверьте, что уже через 10-15 лет там всё изменится, город поглотит это всё в свои районы... | ||
| Тихон | Re: Изменение маршрутов [296] | [Ответить] |
| Кто знает А30 в Пуще-Водице до 11-й линии едет? | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Изменение маршрутов [301] | [Ответить] |
| > Кто знает А30 в Пуще-Водице до 11-й линии едет?
▬ вроде нет, гдето в районе 5-6 линии... | ||
| maxiWELL | Re: Изменение маршрутов [301] | [Ответить] |
| > ▬ Поверьте, что уже через 10-15 лет там всё изменится, город поглотит
> это всё в свои районы... А если еще учитывать постройку новых дорог... | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Изменение маршрутов [302] | [Ответить] |
| > > Кто знает А30 в Пуще-Водице до 11-й линии едет? ▬ вроде
> нет, гдето в районе 5-6 линии... Значит, так. В районе 5-6 линии он дублирует трамвай, потому что ему и деваться толком некуда. На 7-й линии он сворачивает направо и затем - налево на Гамарника, после чего едет-таки до 11-й линии и уже по ул. Лесной в обратном направлении возвращается на 7-ю, чтобы заехать к санаторию "Лесная поляна". А на обратном пути он игнорирует 11-ю линию и тупо выезжает по 7-й, по Гамарника едет до 6-й - и уже на углу 6-й и Юнкерова смыкается с направлением "туда". ;-) | ||
| Nick | Re: Изменение маршрутов [301] | [Ответить] |
| > Кто знает А30 в Пуще-Водице до 11-й линии едет?
В навправлении Радиоцентра - да, обратно - по старой трассе. | ||
| www3 | Re: Изменение маршрутов [301] | [Ответить] |
| А раньше ж он вроде до 14 линии ходил? (во всяком случае на маршрутоуказателях так было написано...) | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Изменение маршрутов [301] | [Ответить] |
| Не ходил. | ||
| Nick | Re: Изменение маршрутов [301] | [Ответить] |
| Не было такого. До 14 линии ходил 226. | ||
| Тихон | Re: Изменение маршрутов [301] | [Ответить] |
| А сколько автобусов на маршруте А70? Видел туда Богдан А144 пустили. | ||
| wildwolf | Re: Изменение маршрутов [308] | [Ответить] |
| > Не было такого. До 14 линии ходил 226.
Сейчас 226 ходит с нивок, а 30 с академгородка. В плане уважаемого Николая возвращение 30 на нивки, чем, собственно отменяется 14 автобус. | ||
| kostyan | Re: Изменение маршрутов [309] | [Ответить] |
| > А сколько автобусов на маршруте А70? Видел туда Богдан А144
> пустили. Там 2 Богдана А-144 - 2206 и 2207. | ||
| Nick | Re: Изменение маршрутов [309] | [Ответить] |
| На А70 должно быть 3 А144 | ||
| НИКОЛАЙ | Re:СХЕМА ТРАМВАЙНЫХ ЛИНИЙ КИЕВА | [Ответить] |
| КРАСНЫМ -существующие линии
СИНИМ - перспективные на мой взгляд http://photofile.com.ua/users/savnikfed/115123015/118629080/#mainImageLink | ||
| maxiWELL | Re:СХЕМА ТРАМВАЙНЫХ ЛИНИЙ КИЕВА [316] | [Ответить] |
| > КРАСНЫМ -существующие линии
> СИНИМ - перспективные на мой взгляд > > http://photofile.com.ua/users/savnikfed/115123015/118629080/#mainImageLink > А куда это "уруливает" линия от площади Шевченко? В поселок ДВС? | ||
| Gregory | Re:СХЕМА ТРАМВАЙНЫХ ЛИНИЙ КИЕВА [316] | [Ответить] |
| фантастика + ностальжи? а можно пояснить? вижу кучу конечных рядом без соединения, а также отсутствие линии на Окуружной дороге | ||
| НИКОЛАЙ | Re:СХЕМА ТРАМВАЙНЫХ ЛИНИЙ КИЕВА [317] | [Ответить] |
| > > КРАСНЫМ -существующие линии > СИНИМ - перспективные на
> мой взгляд > > > http://photofile.com.ua/users/savnikfed/115123015/118629080/#mainImageLink > > А куда это "уруливает" линия от площади Шевченко? В > поселок ДВС? ▬ С учётом, того что город будет развиваться, я думаю что городская застройка медленно но и в этот посёлок доберётся, сейчас обслуживается он с пл.Шевченко одной малой машиной автобуса ( лаз, паз). | ||
| НИКОЛАЙ | Re:СХЕМА ТРАМВАЙНЫХ ЛИНИЙ КИЕВА [318] | [Ответить] |
| > фантастика + ностальжи? а можно пояснить? вижу кучу
> конечных рядом без соединения, а также отсутствие линии на > Окуружной дороге ▬ Красным указаны существующие, синим перспектива на мой взгляд. 1. На подъезде к бульвару Ромена Ролана линия со скоростного трамвая №3 разветляется в сторону Святошино, линия проходит полностью по бульвару Р.Ролана до ул.Жмеринской. 2. На улице Жмеринской новая синяя линия разветляется в трёх направлениях: а) в сторону Петропавловской Борщаговки ( левая часть линии борщаговско-окружной) б) в сторону Святошино по Окружной трассе на обособленном участке ( северная часть борщаговско-окружной линии) линия доходит до просп.Победы и поварачивает на лево по проспекту , длится она до посёлка Катериновка в) в правую сторону по ул.Жмеринской тянется третья линия ( бощоговско-окружной линии ) до пересечения с ул. Святошинской , линия сворачивает на Святошинскую и пересекая пл.Героев Бреста выходит на обособленный участок паралельно просп. Победы и сворачивает на лево длится линия до бульвара Академика Вернадского, вдоль бульвара Вернадского третья линия борщаговско-окружной выходит на улицу Академика Палладина и вдоль её на обособленном участке линия тянется до моста с пересечением жд.дороги, и сварачивает на лево по ул.рабочей вдоль железнодорожного полотна в сторону посёлка Коцюбинское. 3. Дальняя перспектива с линией 3-го маршрута ( Окружной) , правее на подъезде к ост Ромена Ролана построить линию южнее от поворота на Борщаговско-окружную линию в строну Софиевской Борщаговки( после поглощением городом полностью и реконструкцией дорог в посёлке). 4. Конечная на Григоровича-Барского это СТО Борщаговского депо , она и сейчас есть. 5.От остановки 1-го маршрута на Симеренко седенительная линия с 14-м маршрутом на Автогенном и ответлением с Симеренко на Якова Качуры ул. до жд.дороги, построив мост и линию следует вести на одном уровне с окружной дорогой до пос.Жуляны и далее до Теремков , конечная возле ипподрома. | ||
| Д-616 | Re:СХЕМА ТРАМВАЙНЫХ ЛИНИЙ КИЕВА [318] | [Ответить] |
| Кое-что фантастика на далекую перспективу, кое-что может быть сделано уже скоро.
http://i.piccy.kiev.ua/i2/1e/e5/a0709e7e384705b1011113e7e614.jpeg | ||
| Forester | Re:СХЕМА ТРАМВАЙНЫХ ЛИНИЙ КИЕВА [320] | [Ответить] |
| > > фантастика + ностальжи?
Так и есть. | ||
| Misha iz LA | Re:СХЕМА ТРАМВАЙНЫХ ЛИНИЙ КИЕВА [321] | [Ответить] |
| > Кое-что фантастика на далекую перспективу, кое-что может
> быть сделано уже скоро. > http://i.piccy.kiev.ua/i2/1e/e5/a0709e7e384705b1011113e7e614.jpeg Не надо так зациклеваться на трамвае.Главное чтобы были удобные маршруты и оно быстро ездило. | ||
| maxiWELL | Re:СХЕМА ТРАМВАЙНЫХ ЛИНИЙ КИЕВА [321] | [Ответить] |
| > Кое-что фантастика на далекую перспективу, кое-что может
> быть сделано уже скоро. > > http://i.piccy.kiev.ua/i2/1e/e5/a0709e7e384705b1011113e7e614.jpeg Ради этого придется закрыть половину троллейбусных маршрутов. Всё ради трамвая? | ||
| Д-616 | Re:СХЕМА ТРАМВАЙНЫХ ЛИНИЙ КИЕВА [321] | [Ответить] |
| Кое-какие - да, придется закрыть. В основном - "емеляновские", которые пускались вместо трамвая - Тр3, Тр43, заменить на трамвай Тр40 и еще кое-какие.
Но это не значит ликвидацию троллейбуса, ему тоже будет место. Трамвай у меня - то что было снято + скоростные линии где крупный паспоток. | ||
| Валентин | Re:СХЕМА ТРАМВАЙНЫХ ЛИНИЙ КИЕВА [321] | [Ответить] |
| А если эта половина троллейбусных маршрутов постоянно стоит в пробках и является неэффективной? Не лучше ли заменить её на транспорт, который быстрее и безопаснее? И всё-таки вам ехать или шашечки? | ||
| Д-616 | Re:СХЕМА ТРАМВАЙНЫХ ЛИНИЙ КИЕВА [321] | [Ответить] |
| План-максимум
http://www.picatom.com/l/2026tram-2.html Немного переделал. Добавил условные обозначения, теперь видно какая линия какого типа | ||
| Д-616 | Re:СХЕМА ТРАМВАЙНЫХ ЛИНИЙ КИЕВА [321] | [Ответить] |
| Исправил маленькую ошибку
http://www.picatom.com/l/2026tram-3.html | ||
| НИКОЛАЙ | Re:СХЕМА ТРАМВАЙНЫХ ЛИНИЙ КИЕВА [328] | [Ответить] |
| > Исправил маленькую ошибку
> http://www.picatom.com/l/2026tram-3.html ▬ Не мне конечно решать, но это тоже от части реально, только от части... К сожалению по московскому мосту трамвай никогда не ездил, и соответственно его линию=пути не проложат, но это не значит что я против закрытия половины троллейбусных маршрутов. В своей схеме я больше уделил двум типов маршрутов - СКОРОСТНЫМ И ПРИГОРОДНЫМ, и на Оболони можно сделать скоростную +комбинированную линию продлив её до Печерской Лавры от самой ЛГ+СКЛЯРЕНКО+КОНТРАКТОВАЯ+САГАЙДАЧНОГО+ВЛАДИМИРСКИЙ СПУСК+ ЕВРОПЕЙСКАЯ ПЛ.+ГРУШЕВСКОГО И ЯНВ.ВОССТАНИЯ+ЛАВРА. Для того чтобы существовали трамвайные маршруты и они работали как положено, надо не особо тяжёлое отдать те улицы , где проходит трамвайная линия только для трамвая, автотранспорт ездит там только после окончания движения трамвайных маршрутов или для проезда спецтранспорта, думаю что некоторые линии в центре не следует восстанавливать, так-как улицы маловаты для габаритного транспорта. Трамвайные маршруты должны быть только на широких , прямых, бульварных и длинных улицах и проспектах, где можно встроить выделенку для жд.путей, пусть даже в ущерб некоторым зелёным зонам... | ||
| Д-616 | Re:СХЕМА ТРАМВАЙНЫХ ЛИНИЙ КИЕВА [328] | [Ответить] |
| Московский мост был спроектирован под трамвай. Поэтому никаких проблем быть не должно. | ||
| НИКОЛАЙ | Re:СХЕМА ТРАМВАЙНЫХ ЛИНИЙ КИЕВА [330] | [Ответить] |
| > Московский мост был спроектирован под трамвай. Поэтому
> никаких проблем быть не должно. ▬ По нём трамвай не ездил ни когда, прокласть надо рельсы по московскому проспекту, а ещё есть мост десёнка , он под трамвай не проектировался, и через 31 год эксплуатации надо провести экспертизу мостов , как и где нагрузка может повлиять от движения трамвайных поездов, кроме того на это уйдёт не один год, пусть лучше строят метро, а трамвайный мост можно и рядом, паралельно построить, там места хватает... | ||
| Д-616 | Re:СХЕМА ТРАМВАЙНЫХ ЛИНИЙ КИЕВА [330] | [Ответить] |
| Не ездил. Но не вижу никаких препятствий чтоб его туда проложить.
А Подольский сост прекрасно подходит под трамвай, без всякого метро. | ||
| maxiWELL | Re:СХЕМА ТРАМВАЙНЫХ ЛИНИЙ КИЕВА [330] | [Ответить] |
| Неплохо было бы продлить линию скоростного трамвая (ЛСТ) по Борщаговской до метро "Лыбидской", сделав линию на участке от Воздухофлотского моста ПОДЗЕМНОЙ. | ||
| Д-616 | Re:СХЕМА ТРАМВАЙНЫХ ЛИНИЙ КИЕВА [330] | [Ответить] |
| Подобный проект (только туннель был до моста Патона) был в старом Генплане годов так 80-х | ||
| maxiWELL | Re:СХЕМА ТРАМВАЙНЫХ ЛИНИЙ КИЕВА [330] | [Ответить] |
| Д-616, а схемы троллейбусных (и автобусных) будут? | ||
| Д-616 | Re:СХЕМА ТРАМВАЙНЫХ ЛИНИЙ КИЕВА [330] | [Ответить] |
| Троллейбусных - наверно, да.
Автобусных, скорее всего, нет, я больше по электротранспорту. | ||
| Misha iz LA | Re:СХЕМА ТРАМВАЙНЫХ ЛИНИЙ КИЕВА [326] | [Ответить] |
| > А если эта половина троллейбусных маршрутов постоянно стоит
> в пробках и является неэффективной? Не лучше ли заменить её > на транспорт, который быстрее и безопаснее? Значит надо бороться с пробками. Нужно построить много новых дорог. А то чтобы проехать с Жмеринской на Лепсе ,с ДВРЗ на Лесную или Рембазу ,с аэр. Жуляны на Отрадный надо крутиться. Почему при строительстве СК. ТРАМВАЯ не предусмотрен прямой проезд ГЕРОЕВ КОСМОСА — КОРОЛЁВА , Р.РОЛЛАНА — КОЛЬЦОВА ,через ГЕРОЕВ СЕВАСТОПОЛЯ ? Почему при реконструкции СТ эта проблема не поднимается и не решается ? А делают ли в Киеве специальные карманы в разметке для левых поворотов как в США,чтобы не стопорить движение прямо ? | ||
| Вячеслав Вятченко | Re:СХЕМА ТРАМВАЙНЫХ ЛИНИЙ КИЕВА [337] | [Ответить] |
| >> реконструкции СТ эта проблема не поднимается и не решается
> ? А делают ли в Киеве специальные карманы в разметке для > левых поворотов как в США,чтобы не стопорить движение прямо > ? Может и делают. Даже наверное. Да только кто ж ПДД у нас соблюдает? | ||
| Приблизительный п... | И снова изменения маршрутов | [Ответить] |
| С 21:00 18 июля до 6:00 19-го из-за ремонта улицы Январского восстания (в объявлении уже указана как Ивана Мазепы) Тр38 ходил от метро Выдубичи до улицы Щорса - то есть по маршруту №15 в его последней редакции.
А2 теперь ездит через Пост-Волынский в обоих направлениях (то бишь сначала на Отрадный проспект, а затем на улицы Суздальскую, Новополевую и Пост-Волынскую). | ||
| Sturm | Re: И снова изменения маршрутов [339] | [Ответить] |
| > есть по маршруту №15 в его последней редакции. А2 теперь
> ездит через Пост-Волынский в обоих направлениях (то бишь > сначала на Отрадный проспект, а затем на улицы Суздальскую, > Новополевую и Пост-Волынскую). Так ще з лютого здається... | ||
| Леха | Re: И снова изменения маршрутов [340] | [Ответить] |
| > > есть по маршруту №15 в его последней редакции. А2 теперь
> > ездит через Пост-Волынский в обоих направлениях (то бишь > > сначала на Отрадный проспект, а затем на улицы > Суздальскую, > Новополевую и Пост-Волынскую). Так ще з > лютого здається... не з лютого,а з 21 січня :) Табличка с оголошенням помоему до сих пор висит в 1324 :) | ||
| Nick | Re: И снова изменения маршрутов [340] | [Ответить] |
| А какая дата? | ||
| Леха | Re: И снова изменения маршрутов [342] | [Ответить] |
| > А какая дата
НЯП 21 января | ||
| Владимир М. | зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня | [Ответить] |
| зв’язку з влаштуванням асфальтобетонного покриття, рух тролейбусів на маршрутах №№ 25, 27, 29, 30, 31 на ділянці Московського проспекту від вул. Теліги до просп. Героїв Сталінграду буде закрито у ніч з 22 на 23 серпня з 21:30 до 6 години. Про це повідомили у КП «Київпастранс».
У зазначений період рух тролейбусів буде організовано наступним чином: – маршрут №27: ДБК-3 – просп. Відрадний – вул. Індустріальна – вул. Теліги – вул. Ольжича; – маршрут № 30: вул. Милославська – просп. Маяковського – просп. Ватутіна – просп. Героїв Сталінграду – вул. Тимошенка – ст. м. «Мінська»; – маршрут № 31: вул. Милославська – вул. Радунська, вул. Лисківська – вул. Цвєтаєвої – просп. Маяковського – просп. Ватутіна – просп. Героїв Сталінграду – вул. Тимошенка – ст. м. «Мінська»; – маршрути №№ 25, 29 закриваються. Збільшується кількість автобусів на маршрутах №№ 21, 101. Про це повідомляє прес-служба КМДА. http://kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1&Id=202130 | ||
| Прибл. пасс | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [344] | [Ответить] |
| > – маршрут №27: ДБК-3 – просп. Відрадний – вул.
> Індустріальна – вул. Теліги – вул. Ольжича; С 1978 года до середины 80-х по такому маршруту ходил Тр21. | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [344] | [Ответить] |
| Кстати, на площади Толстого сверкают свежей медью провода, которые ведут куда-то к Крещатику. Это готовится продление троллейбусов №№ 5, 8, 17 до Крещатика и Красноармейской по образцу Тр 17 обр 1994 года? Или что? | ||
| Саня | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [346] | [Ответить] |
| > Кстати, на площади Толстого сверкают свежей медью провода,
> которые ведут куда-то к Крещатику. Это готовится продление > троллейбусов №№ 5, 8, 17 до Крещатика и Красноармейской по > образцу Тр 17 обр 1994 года? Или что? так,це відновлення того,що було знято при будівництві "Метрограду". | ||
| Леха | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [347] | [Ответить] |
| > > Кстати, на площади Толстого сверкают свежей медью
> провода, > которые ведут куда-то к Крещатику. Это готовится > продление > троллейбусов №№ 5, 8, 17 до Крещатика и > Красноармейской по > образцу Тр 17 обр 1994 года? Или что? > так,це відновлення того,що було знято при будівництві > "Метрограду". УРА!!!! :))))) Это будет супер!"!! | ||
| Д-616 | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [347] | [Ответить] |
| Уже обсуждалось здесь
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=9085&lm=9090 http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2262&ft=1&s=nd&fm=9132&lm=9137 | ||
| Mik_YUMZ_T_25 | Идея? | [Ответить] |
| Мне кажется, что надо пустить, какой -нибудь маршрут по Зеленогорской. Хотелось бы трам, но самое реальное это бус или троль. Это позволит жителям Кадетского Гая быстрее выбираться из данного микрорайонра в район Севастопольской площади. Такой бы маршрут можна пустить куда-нибудь на Лукьяновку, для помощи Тр 19, можна и на Московскую пл.. Конечно убирать с Эрнста троль никто не будет, так как там он нужен,( для жителей домов на этой улице) Во такая вот идейка. | ||
| Nick | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [344] | [Ответить] |
| А какая вообще дорога по Зеленогорской? Грунтовка?
> зв’язку з влаштуванням асфальтобетонного покриття, рух > маршрути №№ 25, 29 > закриваються. Збільшується кількість автобусів на маршрутах > №№ 21, 101. Особенно жителям Серова-Радужного помогут А 21/101. | ||
| Прибл. пасс | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [351] | [Ответить] |
| > > зв’язку з влаштуванням асфальтобетонного покриття, рух
> > маршрути №№ 25, 29 > > закриваються. Збільшується кількість автобусів на > маршрутах > > №№ 21, 101. > Особенно жителям Серова-Радужного помогут А 21/101. Действительно, могли бы на это время Тр44 от Мосмоста туда протянуть. | ||
| Mik_YUMZ_T_25 | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [351] | [Ответить] |
| > А какая вообще дорога по Зеленогорской? Грунтовка?
А почему бы не сделать ёё полностью асфальтной. И реконструировать заодно. А так она свободная........... Вполне неплохая возможность добраться сразу на Севастопольскую площадб быстро. | ||
| Саня | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [351] | [Ответить] |
| Ідея із Зеленогірською креативна-фактично,пропадає потенційний короткий шлях з вул.Кадетський Гай до Севплощі.дивно,що досі цю дорогу не привели до ладу і не задіяли... | ||
| Gregory | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [354] | [Ответить] |
| > Ідея із Зеленогірською креативна-фактично,пропадає
> потенційний короткий шлях з вул.Кадетський Гай до > Севплощі.дивно,що досі цю дорогу не привели до ладу і не > задіяли... по крайней мере для тролей смысла никакого. 1. по трассе троля по дороге на автентичный Кадетский гай (массив для военных) строят несколько жилых комплексов 2. нынешняя трасса ближе к музею авиации. к тому же там гаражи-стоянки - нужно строить многоэтажный паркинг. вообще это идет на инвестпроект для застройщиков - строительство дороги и паркинга взамен пары-другой свечек. а для города есть более важные объекты, куда деньги тратить. З.Ы. на Пулюя и ул. Кадетский гай пробок не видел:) | ||
| Прибл. пасс | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [355] | [Ответить] |
| > З.Ы. на Пулюя и ул. Кадетский гай пробок не видел:)
Но на Народного ополчения и Краснозвездном проспекте они бывают в направлении Севастопольской площади. Поэтому очень не помешала бы дорога вдоль Совских прудов от стыка продолжения улицы Кадетский Гай с улицей Петра Радченко до Совского перекрестка. | ||
| Forester | Re:СХЕМА ТРАМВАЙНЫХ ЛИНИЙ КИЕВА [338] | [Ответить] |
| Да только кто ж ПДД у нас
> соблюдает? Водители трамваев :) | ||
| Forester | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [356] | [Ответить] |
| > > З.Ы. на Пулюя и ул. Кадетский гай пробок не видел:)
> Но на Народного ополчения и Краснозвездном проспекте они > бывают в направлении Севастопольской площади. Поэтому очень > не помешала бы дорога вдоль Совских прудов от стыка > продолжения улицы Кадетский Гай с улицей Петра Радченко до > Совского перекрестка. Дык она там была ещё в незапамятные времена... грунтовка :) | ||
| Прибл. пасс | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [358] | [Ответить] |
| > > > З.Ы. на Пулюя и ул. Кадетский гай пробок не видел:)
> > Но на Народного ополчения и Краснозвездном проспекте они > > бывают в направлении Севастопольской площади. Поэтому > очень > > не помешала бы дорога вдоль Совских прудов от стыка > > продолжения улицы Кадетский Гай с улицей Петра Радченко > до > > Совского перекрестка. > Дык она там была ещё в незапамятные времена... грунтовка :) Вот и не мешало бы ее переделать в нормальную, на две-три полосы... | ||
| Forester | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [359] | [Ответить] |
| > > > > З.Ы. на Пулюя и ул. Кадетский гай пробок не видел:)
> > > Но на Народного ополчения и Краснозвездном проспекте > они > > > бывают в направлении Севастопольской площади. Поэтому > > очень > > > не помешала бы дорога вдоль Совских прудов от стыка > > > продолжения улицы Кадетский Гай с улицей Петра Радченко > > до > > > Совского перекрестка. > > Дык она там была ещё в незапамятные времена... грунтовка > :) > Вот и не мешало бы ее переделать в нормальную, на две-три > полосы... Снеся при этом парочку новпостроееных коттеджей... | ||
| Mik_YUMZ_T_25 | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [359] | [Ответить] |
| Я в ужасе, что творится на Кар Дачах. Когда я иду в КПИ там огромная очередь людей стоит. Все автобусы и тролейбусы идут ЗАБИТЫМИ ПО УШЫ.в обе стороны. Ну так вот можна восстановить какой-нибудь маршрут до Шулявки (даже 4-ку до Соломенской площади). поскольку транспорта катастрофически не хватает. Конечно, можна что-то другое (например Тролейбус пиковый 42А "Севастопольская площадь- улица Дегтярёвская". А то транспорта мало. И Даже газельки не помещают всех желающих. | ||
| Nick | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [359] | [Ответить] |
| На Кардачах - сложная ситуаация из-за постоянных тянучек, которые вечером могут начинаться на площади Космонавтов и продолжаться до СТ (Борщаговской).
А всё из-за того, что правый и часть второго ряда хочет побыстрее повернуть на путепровод, на Борщаговку. | ||
| Forester | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [361] | [Ответить] |
| >например
> Тролейбус пиковый 42А "Севастопольская площадь- улица > Дегтярёвская". Бредовое предложение: на этом участке есть ещё два маршрута - Тр21 и Тр22, кроме того частично перекрывается А69 и Тр27. Проблемы доехать от Севастопольской до Дегтярёвской либо в обратном направлении не вижу, а проезжаю этот участок каждый будний день от 2х до 4х раз. Зато вследствие вечных пробок в р-не автовокзала дождаться именно Тр42 там, где ничего другого нет - проблематично. | ||
| Forester | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [362] | [Ответить] |
| > На Кардачах - сложная ситуаация из-за постоянных тянучек,
> которые вечером могут начинаться на площади Космонавтов и > продолжаться до СТ (Борщаговской). > А всё из-за того, что правый и часть второго ряда хочет > побыстрее повернуть на путепровод, на Борщаговку. На Кардачах сложная ситуация из-за наличия там радиорынка. По понедельникам, как правило, дорога свободна. | ||
| Д-616 | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [362] | [Ответить] |
| http://kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1&Id=202558
Тр8,17 продлят до Толстого 05/09/08. Подробнее на красном форуме, в теме "Мелкие новости" | ||
| Gregory | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [364] | [Ответить] |
| > > На Кардачах - сложная ситуаация из-за постоянных тянучек,
> > которые вечером могут начинаться на площади Космонавтов и > > продолжаться до СТ (Борщаговской). > А всё из-за того, > что правый и часть второго ряда хочет > побыстрее повернуть > на путепровод, на Борщаговку. На Кардачах сложная ситуация > из-за наличия там радиорынка. По понедельникам, как > правило, дорога свободна. там сложная ситуация из-за идиотской развязки. вместо того, чтобы закрыть сквозной проез с радиорынка и левые повороты, обеспечив проезд под мостом, этот проезд используется для заезда на автостоянку в тупик. | ||
| Forester | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [365] | [Ответить] |
| > http://kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1&Id=202558
> Тр8,17 продлят до Толстого 05/09/08. Подробнее на красном > форуме, в теме "Мелкие новости" Обещанное продление (возвращение) Тр8 и Тр17 до пл. Толстого должно состоятся завтра. | ||
| Mik_YUMZ_T_25 | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [367] | [Ответить] |
| > > http://kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1&Id=202558 > Тр8,17
> продлят до Толстого 05/09/08. Подробнее на красном > > форуме, в теме "Мелкие новости" Обещанное продление > (возвращение) Тр8 и Тр17 до пл. Толстого должно состоятся > завтра. Неужели? А во сколько начало шоу под названием "ППЦ МТ570. Или недоделаный А8Тр( надо бы пустить хотя бы до 22-00 А8ТР)" | ||
| Леха | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [367] | [Ответить] |
| интересно глянуть :))) | ||
| Саня | Re:[367] | [Ответить] |
| Якщо цього разу все не скасується,буде просто супер!Тоді справді буде "прощавайте,МТ570 і 532"!!!
Будемо сподіватися,цей А8Тр буде працювати нормально,із задовільним інтервалом? Та й підсилити б Тр8 та 17... | ||
| AMY | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [367] | [Ответить] |
| > Обещанное продление
> (возвращение) Тр8 и Тр17 до пл. Толстого должно состоятся > завтра. Пока в анонсах тишина http://kmv.gov.ua/press.asp?IdType=2 | ||
| Mik_YUMZ_T_25 | Re: [370] | [Ответить] |
| > Якщо цього разу все не скасується,буде просто супер!Тоді
> справді буде "прощавайте,МТ570 і 532"!! Ничего подобного. Вобще непонятно зачем остановка А8ТР на Донецкой? Есть Ушинского, там школа, и учитывая интенсивность движения утром, то там остановка не помешала бы. +где-то на Лукашевича или Фучика. Будемо > сподіватися,цей А8Тр буде працювати нормально,із > задовільним інтервалом? Та й підсилити б Тр8 та 17... 5-12 минут заявляют.... Будем надеятся. Но до 20-00. Это полная дурня, вечером газельки будут хорошо брать. Интервал 8-ки 30 минут вечером | ||
| Nick | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [363] | [Ответить] |
| > >Проблемы доехать от
> Севастопольской до Дегтярёвской либо в обратном направлении > не вижу, а проезжаю этот участок каждый будний день от 2х > до 4х раз. Очень плохо, что не видишь. Лучше попробовать проехать на этом участке в качестве пассажира, а не "проезжать этот участок". Очень часто в вечерний пик на Севастопольской площади на остановке 21/22/42/ А 69 в сторону "Большевика" следующая картина: 10 минут - нет НИЧЕГО из нормального транспорта, зато евротранспорт всех сортов - один за другим. Проходит ещё 5 минут - появляется переполненный А 69, который забирает половину всех желающих. Иногда бывает, что откуда-то появляются долгожданные троллейбусы. | ||
| Dimon | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [363] | [Ответить] |
| А 8ТрЕ что, целый день ездит, или в "пик" ? | ||
| Santehnik | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [363] | [Ответить] |
| Целый день до 20:00 | ||
| Саня | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [363] | [Ответить] |
| На пл.Толстого кінець руху зазначениє десь о 20 з чимось.
Цікаво,що обслуговує експрес АП-8!!!БогданиА144 зовсім нові! | ||
| Dimon | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [363] | [Ответить] |
| НА Тр 46Е и Тр 37Е кажись тоже АП-8. А где оно находится? | ||
| Santehnik | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [363] | [Ответить] |
| > А где оно находится?
АП-8: ул. Семьи Хохловых, 7\9. | ||
| DenVol | Тр8,17 | [Ответить] |
| Сегодня ехали с Отто777 по Тр8 на 3710, опробовали участок на Толстого. Все сидячие были заняты, одна блааандинка, увидев что троллейбус не свернул на Терещенковскую, спросила у нас "А куда мы едем?", на что я ей деликатно (как мог) ответил что пора учиться читать, благо на табличках, как моя голова, написано огромным шрифтом "Толстого". | ||
| Prolog | Re: Тр8,17 [379] | [Ответить] |
| Все сидячие были заняты, одна блааандинка,
> увидев что троллейбус не свернул на Терещенковскую, > спросила у нас "А куда мы едем?" Если бы троллейбус был розового цвета,она бы такого не спросила :))))) | ||
| Mik_YUMZ_T_25 | Re: Тр8,17 [379] | [Ответить] |
| > Сегодня ехали с Отто777 по Тр8 на 3710, опробовали участок
> на Толстого. Все сидячие были заняты, одна блааандинка, > увидев что троллейбус не свернул на Терещенковскую, > спросила у нас "А куда мы едем?", на что я ей деликатно > (как мог) ответил что пора учиться читать, благо на > табличках, как моя голова, написано огромным шрифтом > "Толстого". В отличии от вас я ехал на 3912. И так такое удивление говорили человек 10 пожилого возраста | ||
| Mik_YUMZ_T_25 | Re: Тр8,17 [381] | [Ответить] |
| > > Сегодня ехали с Отто777 по Тр8 на 3710, опробовали
> участок > на Толстого. Все сидячие были заняты, одна > блааандинка, > увидев что троллейбус не свернул на > Терещенковскую, > спросила у нас "А куда мы едем?", на что > я ей деликатно > (как мог) ответил что пора учиться читать, > благо на > табличках, как моя голова, написано огромным > шрифтом > "Толстого". В отличии от вас я ехал на 3912. И так такое удивление высказали человек 10 пожилого возраста. А вобще я домои ехал 3 часа на 8-м тролике | ||
| Nick | Re: Тр8,17 [381] | [Ответить] |
| А что, где-то было хоть одно объявление по поводу продления 8/17?
По экспрессам: А 46Тр Э - АП-2, А 37 Тр Э - АП-8. | ||
| Вых. | Re: Тр8,17 [381] | [Ответить] |
| Вчера решил испытать новое скоростное чудо под названием А8ТрЭ. За полчаса асилили путь от Просвещения до рус. посольства. После чего, вняв голосу разума, продолжил путь пешком. Спасибо, Леня, повеселил.
С утра оно же (А8ТрЭ, а не Леня) стояло под посадку на Толстого. Проехал. Что вам сказать? Те же..., и даже не в профиль. Ни в одном "экспрессе" не было написано, где же он останавливается. Ну, ладно. Хоть льготных бабужков не гоняют, и то спасибо. Но каково же было мое удивление, когда сначала льготные бабужки, а потом и прочие пассажиры потянулись на переднюю дверь с классическими просьбами "мне возле столба, пожалуйста!", и наш "экспресс".... останавливался! PS. Наличие/отсутствие билетиков угадаете? :-))) | ||
| VL-77 | Re: Тр8,17 [381] | [Ответить] |
| А что с билетиками? Я так понимаю их не дают?
Если этот чудо-экспресс приписан к Киевпастрансу, а оно так и есть, значит нужно требовать у водилы билет. | ||
| Саня | Re: Тр8,17 [381] | [Ответить] |
| Вчера решил испытать новое скоростное чудо под названием А8ТрЭ. За полчаса асилили путь от Просвещения до рус. посольства. После чего, вняв голосу разума, продолжил путь пешком. Спасибо, Леня, повеселил.
Ну,тут обставини склалися негативно.Винні лише ті,хто накупили автомобілів і тепер ця автомаса блокує вулиці.Але вчора була якась дурна мегапробка:( А что с билетиками? Я так понимаю их не дают? Хто сказав,що не дають?Я при оплаті попросив водія видати мені талоні і я його отримав. Загалом вчора ситуацію зіпсувала пробка,однак в цілому враження від експресу позитивні.Краще нехай буде їздити цей експрес,аніж маршрутки...так хоча б гроші йдуть в АП,а потім-в бюджет і з того щось піде на розвиток транспорту,а не в кишеню якомусь абстрактому ПП. | ||
| Вых. | Re: Тр8,17 [386] | [Ответить] |
| > Хто сказав,що не дають?Я при оплаті попросив водія видати
> мені талоні і я його отримав. Водій зобов'язаний видавати квиток на підтвердження оплати проїзду. Відчуйте різницю у трактуваннях. > Загалом вчора ситуацію зіпсувала пробка,однак в цілому > враження від експресу позитивні.Краще нехай буде їздити цей > експрес,аніж маршрутки...так хоча б гроші йдуть в АП,а > потім-в бюджет і з того щось піде на розвиток транспорту,а > не в кишеню якомусь абстрактому ПП. А як експреси відповідають договору з тим ПП, яке обслуговувало МТ570? | ||
| Sturm | Re: Тр8,17 [384] | [Ответить] |
| > Ну, ладно. Хоть льготных бабужков не гоняют, и то спасибо.
> Но каково же было мое удивление, когда сначала льготные > бабужки, а потом и прочие пассажиры потянулись на переднюю > дверь с классическими просьбами "мне возле столба, > пожалуйста!", и наш "экспресс".... останавливался! АП-8 обслуговує переважно різні МТшні маршрути, то водії і позвикали працювати у режімі маршрутного таксі. На А46ТРЕ (АП-2) таке набагато рідше трапляється. | ||
| ikarus250 | Re: Тр8,17 [383] | [Ответить] |
| > А что, где-то было хоть одно объявление по поводу продления
> 8/17? По экспрессам: А 46Тр Э - АП-2, А 37 Тр Э - АП-8. На А46Тр одно время присутствовал и АП 8. Уже ушел с него? | ||
| DenVol | Re: Тр8,17 [387] | [Ответить] |
| > А як експреси відповідають договору
> з тим ПП, яке обслуговувало МТ570? ОбслуживаЕТ. МТ570 не умерла. Вчера ее видели. | ||
| Вых. | Re: Тр8,17 [390] | [Ответить] |
| > > А як експреси відповідають договору
> > з тим ПП, яке обслуговувало МТ570? > ОбслуживаЕТ. МТ570 не умерла. Вчера ее видели. Так я и сегодня видел. Думаю, ненадолго - осталось их 2 или 3 выпуска. | ||
| Леха | Re: Тр8,17 [390] | [Ответить] |
| Маршрутки снова пошли до ПЛ Л ТОЛСТОГО
маршрутка 17 убрала трафареты 532 очевидно для введения пасажиров в заблуждение видел и 231,и 404,и 570,и 532 пока живы :( | ||
| Forester | Re: зміни у русі тролейбусів 22-23 серпня [373] | [Ответить] |
| > > >Проблемы доехать от
> > Севастопольской до Дегтярёвской либо в обратном > направлении > > не вижу, а проезжаю этот участок каждый будний день от 2х > > до 4х раз. > Очень плохо, что не видишь. Лучше попробовать проехать на > этом участке в качестве пассажира, а не "проезжать этот > участок". На этом участке по 2..4 раза в день как раз в качестве пассажира и езжу. (В качестве водителя обычно езжу в других местах, см. http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=4025&ft=1&s=nd&fm=154&lm=154#s-154) > Очень часто в вечерний пик на Севастопольской площади на > остановке 21/22/42/ А 69 в сторону "Большевика" следующая > картина: 10 минут - нет НИЧЕГО из нормального транспорта, > зато евротранспорт всех сортов - один за другим. Проходит > ещё 5 минут - появляется переполненный А 69, который > забирает половину всех желающих. Иногда бывает, что > откуда-то появляются долгожданные троллейбусы. Вы наивно полагаете, что увеличение к-ва ОТ на данном участке приведёт к тому, что он меньше будет стоять в пробках? | ||
| Nick | Re: Тр8,17 [387] | [Ответить] |
| > > не в кишеню
> якомусь абстрактому ПП. А як експреси відповідають договору > з тим ПП, яке обслуговувало МТ570? А причём здесь договор с ПП? Экспрессы что, пошли как 570, со всеми остановками? И льготниками? Встречный вопрос: а как вообще 570 стыкуется с ТР 8? >>>На этом участке по 2..4 раза в день как раз в качестве пассажира и езжу. (В качестве водителя обычно езжу в других местах, см. http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=4025&ft=1&s=nd&fm=154&lm=154#s-154) Значит, плохо ездишь. Надо на пик что-то короткое от Севастопольской площади до Индустриального моста (СТ), потому что пробки непредсказуемы. | ||
| Forester | Re: Тр8,17 [394] | [Ответить] |
| >
> Значит, плохо ездишь. Надо на пик что-то короткое от > Севастопольской площади до Индустриального моста (СТ), > потому что пробки непредсказуемы. На твоём месте я бы тут вобще пешком ходил - за полчаса запросто дошёл бы (от ост. ул. Головко до ул. Дегтярёвской по м-ту Тр42 при желании дохожу за 1 час). А если лень - езжай на маршрутке. | ||
| Forester | Re: Тр8,17 [394] | [Ответить] |
| P.S. Если б ты видел рожи граждан, стоящих на остановке где-нибудь на Троещине, и видящих троллейбус, который идёт мимо, ты бы не ратовал за отдельно взятый участок дороги. | ||
| Саня | Re: Тр8,17 [391] | [Ответить] |
| Так я и сегодня видел. Думаю, ненадолго -
> осталось их 2 или 3 выпуска. Є таке.Випуски явно зменшені. | ||
| Nick | Re: Тр8,17 [395] | [Ответить] |
| > >На твоём месте я бы тут
> вобще пешком ходил - за полчаса запросто дошёл бы (от ост. > ул. Головко до ул. Дегтярёвской по м-ту Тр42 при желании > дохожу за 1 час). А если лень - езжай на маршрутке. Forester, я говорю не о себе, а о тысячах пассажиров, которые пользуются этим участком. И пройти пешком это расстояние могут далеко не все. Кстати, и не все умные. | ||
| Forester | Re: Тр8,17 [398] | [Ответить] |
| > Кстати, и не все умные.
Поэтому и лезут в маршрутки. | ||
| Dimon | Re: Тр8,17 [398] | [Ответить] |
| А как в них не лезть? Я вот с понедельника по пятницу утром НИ РАЗУ НЕ ВОСПОЛЬЗОВАЛСЯ ТРООЛЕЙБУСОМ ихз просто НЕ БЫЛО! А ведь у меня проездной! И приходится ездить на маршрутке или на автобусе №32...
Я в ср, чт и пт специально на 10 минут вышел из дому пораньше, и что? Троллейбусов с 9:08 до 9:30 как не было, так и нет! А потом смотрю статистику - машины 2642, 2507, 2644 и др, которые обычно ездят на Тр 5 - на Тр 18... Вот вам и недовыпуск.... До тех пор, пока в Киеве не будет достаточного кол-ва троллейбусов, до тех пор, когда перестанут резать старые машины, а отправят их на КВР, пока Тр 18 будет ездить до зенита от пл. Шевченко, а Тр 5 до Воздухофлотского , люди будут ездить на маршрутках. Смотрите, и троллейбус и маршрутки стоят в пробках. Но почему-то на маршрутки это не сильно влияет, а на троллейбусы - сильно. Никогда 575 маршрутка не будет срезать до Воздухофлотского путепровода, даже если опаздывает! Вечером все троллейбусы подряд езут в депо (нет, чтобы через один), а мне нужно на льва толстого без пересадок! На чем ехать - конечно на маршрутке! Потому что, пока я дождусь троля до Терещенковской и с его интервалом - я уже маршруткой до места назначения доеду.! | ||
| Владимир М. | Re: Тр8,17 [398] | [Ответить] |
| Dimon, вот по этой же причине и я перестал покупать проездные, троллейбусов ждать очень долго и приходиться ездить маршрутками. | ||
| Д-616 | [Ответить] | |
| Тр42 ездит до Маршальской, по линии Тр1 | ||
| Тёма | Re: | [Ответить] |
| Они ездят туда на обед только. Им по-просту негде обедать больше. Раньше-то в депо на Лыбедской можно было. | ||
| Forester | Re: Тр8,17 [400] | [Ответить] |
| > А как в них не лезть? Я вот с понедельника по пятницу утром
> НИ РАЗУ НЕ ВОСПОЛЬЗОВАЛСЯ ТРООЛЕЙБУСОМ ихз просто НЕ БЫЛО! Интересно, что бы Вы делали, если бы маршруток тоже не было - как в старые добрые времена? > Смотрите, и троллейбус и маршрутки стоят в пробках. Но > почему-то на маршрутки это не сильно влияет, а на > троллейбусы - сильно. Потому, что троллейбусы не в состоянии оторваться от проводов и полететь. | ||
| Dimon | Re: Тр8,17 [400] | [Ответить] |
| Фигня всё это. Просто водителю троллейбуса по-барабану, отстает он от графика или нет. Просто на следующем рейсе он срежет до Воздухофлотского путепровода и всё, график "догнан" :-((
_______ Интересно, что бы Вы делали, если бы маршруток тоже не было - как в старые добрые времена? К счастью есть автобус №32, который после жалоб Владимира М стал ездить чаще. Спасибо ему! | ||
| Santehnik | Re: Тр8,17 [400] | [Ответить] |
| А легальны ли такие срезки и какие штрафные санкции за них предусмотрены?
Може постоять покараулить на воздухе, позаписывать номера и отправить в мерию? | ||
| Forester | Re: Тр8,17 [405] | [Ответить] |
| > Фигня всё это. Просто водителю троллейбуса по-барабану,
> отстает он от графика или нет. Просто на следующем рейсе он > срежет до Воздухофлотского путепровода и всё, график > "догнан" :-(( Это как раз маршрутнику по барабану - лишь бы "капусту срубить". А что касается "нормального" ОТ - куда кому ехать решает диспетчер. В отдельных случаях центральным диспетчером вводится специальный режим, при котором расписание движения отменяется вобще. К сожалению, эти "отдельные случаи" по известным причинам стали уже обыденностью. | ||
| Gregory | Re: Тр8,17 [405] | [Ответить] |
| поездите на тр5 в центр. и посчитате, сколько рейсов доеззжает только до Воздухофлотской. а вот маршрутки 575 ВСЕ доезжают до конечной | ||
| Dimon | Re: Тр8,17 [405] | [Ответить] |
| +1 | ||
| Forester | Re: Тр8,17 [408] | [Ответить] |
| > поездите на тр5 в центр. и посчитате, сколько рейсов
> доеззжает только до Воздухофлотской. а вот маршрутки 575 > ВСЕ доезжают до конечной Подождите 495 вечером, часиков после восьми или девяти, на Виноградаре - и убедитесь в том, что троллейбусом с пересадками доехать можно проще, быстрее и дешевле. 575 доезжает до конечной только по одной причине: там ждут те, кто готов заплатить ДЕНЬГИ. | ||
| Dimon | Re: Тр8,17 [408] | [Ответить] |
| А я что, не готов заплатить деньги? Я между прочим наперед оплатил 100% стоимости проезда - купил проездной. А в ответ - тишина... В смысле, ни одного троллейбуса. | ||
| Forester | Re: Тр8,17 [411] | [Ответить] |
| > А я что, не готов заплатить деньги? Я между прочим наперед
> оплатил 100% стоимости проезда - купил проездной. А в ответ > - тишина... В смысле, ни одного троллейбуса. Пожалуйтесь в общество защиты прав потребителей. :) | ||
| Dimon | Re: Тр8,17 [411] | [Ответить] |
| Да я в КПТ и в мерию буду жаловаться! Достали, блин... | ||
| Forester | Re: Тр8,17 [413] | [Ответить] |
| > Да я в КПТ и в мерию буду жаловаться! Достали, блин...
Да хоть сразу Ющенко пожалуйтесь - ничего от этого реально не изменится до тех пор, пока ОТ не будет иметь реальную возможность ездить беспрепятственно. А этого, в свою очередь, не будет до тех пор, пока на дорогах не будет порядка, навести который ГАИ не в состоянии ни физически, ни юридически. | ||
| Dimon | пробки | [Ответить] |
| А что если подкинуть идейку с выделенкой на проспекте Победы? За счет ликвидация тротуара у края дороги и переноса фонарных столбов подальше от дороги? | ||
| Santehnik | Re: Тр8,17 [413] | [Ответить] |
| > Да хоть сразу Ющенко пожалуйтесь - ничего от этого реально не изменится до тех пор, пока ОТ не будет иметь реальную возможность ездить беспрепятственно
Маршрутка 199 на 70% маршрута стоит в пробке, тем не менее на 1 7й троллейбус приходится 2-3 199х... может просто дело в выпусках? ;) А пробки - понты для приежих, 18й троллейбус не смотря на пробки ездит! | ||
| Santehnik | Re: пробки | [Ответить] |
| > За счет ликвидация тротуара у края дороги и переноса фонарных столбов подальше от дороги?
За счет ликвидации стоянки на первой полосе можно делать выделенку. только толку от нее? Стоять 5рка будет на щербакова... Выпуски нужно увеличивать, а для этого нужно закупать пс.а у нас только уничтожают его... | ||
| Dimon | Re: пробки | [Ответить] |
| 18й троллейбус не смотря на пробки ездит!
_____ Кстати да. А потому что там нормальное кол-во выпусков! | ||
| Forester | Re: пробки [415] | [Ответить] |
| > А что если подкинуть идейку с выделенкой на проспекте
> Победы? За счет ликвидация тротуара у края дороги и > переноса фонарных столбов подальше от дороги? Будет то же, что на Горького и Красноармейской. | ||
| Forester | Re: пробки [418] | [Ответить] |
| > 18й троллейбус не смотря на пробки ездит!
> _____ > Кстати да. А потому что там нормальное кол-во выпусков! И потому, что он - образцово-показательный. Но, тем не мнее, тут многие жалуются, что и он зачастую разворачивается на Зените. | ||
| Forester | Re: пробки [417] | [Ответить] |
| > Выпуски нужно увеличивать, а для этого нужно закупать пс.а
> у нас только уничтожают его... Неправда. Иногда его ещё и ремонтируют. :) | ||
| Dimon | Re: пробки [417] | [Ответить] |
| Ну да, конечно! Так я и поверил! Сколько Шкод 14 Тр, 15 Тр можно отправить на КЗеТ? А сколько отправили? Во-во. :-( | ||
| Forester | Re: пробки [422] | [Ответить] |
| > Ну да, конечно! Так я и поверил! Сколько Шкод 14 Тр, 15 Тр
> можно отправить на КЗеТ? А сколько отправили? Во-во. :-( Какой КЗЭТ? Вы что, во времени заблудились? ПС ремонтируется силами депо. | ||
| Dimon | Re: пробки [422] | [Ответить] |
| Я знаю. Средний Ремонт (СР) называется. Но тем не менее 289, 2006, 2025, 2026, 2027, 2028 и др. Шкоды должны быть списаны уже в этом году. Я уверен, что если бы их год назад послали на КВР - они бы ездили и дальше. И не пришлось бы ждать Тр 5 по 20 минут... | ||
| Forester | Re: пробки [424] | [Ответить] |
| > Я знаю. Средний Ремонт (СР) называется. Но тем не менее
> 289, 2006, 2025, 2026, 2027, 2028 и др. Шкоды должны быть > списаны уже в этом году. Согласно ПТЭ, они должны были быть списаны ещё лет десять тому назад, а то, что они служат по три номинальных срока эксплуатации, как раз нехваткой ПС и объясняется. | ||
| www3 | Re: пробки [424] | [Ответить] |
| >Согласно ПТЭ, они должны были быть списаны ещё лет десять тому назад, а то, что они служат по три номинальных срока эксплуатации, как раз нехваткой ПС и объясняется.
Вот и отлично! Подскажите-ка тогда номинальный срок службы Шкоды 14 Тр! | ||
| Леха | Re: пробки [426] | [Ответить] |
| > >Согласно ПТЭ, они должны были быть списаны ещё лет десять
> тому назад, а то, что они служат по три номинальных срока > эксплуатации, как раз нехваткой ПС и объясняется. Вот и > отлично! Подскажите-ка тогда номинальный срок службы Шкоды > 14 Тр! 10 лет | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| У Т2 и Е186 - срок службы 7 лет, у Е-ЛАЗов - 5 лет... | ||
| Владимир М. | Re: [428] | [Ответить] |
| > У Т2 и Е186 - срок службы 7 лет, у Е-ЛАЗов - 5 лет...
К12 срок службы 18 лет | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| У него кузов дюралевый... | ||
| Dimon | Re: | [Ответить] |
| Значит так, если троллейбус прохошел ремонт через 10 лет, его срок службы автоматически увеличивается на столько же лет.
_______ У К12 срок службы 18 лет Думаю не доживут и до евро-2012 многие К12.03, у которых срок экспуатации к тому времени составит 10 лет.. Вон, в 2512 уже страшно ездить: все гремит, на ямах скачет... Шкоды просто отдыхают! | ||
| Forester | Re: пробки [427] | [Ответить] |
| > > >Согласно ПТЭ, они должны были быть списаны ещё лет
> десять > > тому назад, а то, что они служат по три номинальных срока > > эксплуатации, как раз нехваткой ПС и объясняется. Вот и > > отлично! Подскажите-ка тогда номинальный срок службы > Шкоды > > 14 Тр! > 10 лет Откуда такая информация? НЯЗ, 7 лет + 250 тыс.км. после КР, что в итоге в среднем как раз и составляет в сумме эти самые 10 лет. | ||
| Gregory | Re: пробки [427] | [Ответить] |
| А72 всегда ездит не до Контрактовой, а до ментовки? | ||
| Прибл. пасс | Re: пробки [433] | [Ответить] |
| Он разворачивается на Ярославской, потому как подъехать к метро, как раньше, нету физической возможности. | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| Мне кажется, что все К12 продадут. | ||
| ОТТО777 | Re: | [Ответить] |
| Дмітрій, а шо ви курите?))) Як можна продати пів тролейбусного парку? Кому? Хто купить К12? Звідки така інфа? | ||
| Дмитрий | [Ответить] | |
| Ну так это будет в случае закупки новых низкопольных машин для замены... | ||
| Nick | Re: | [Ответить] |
| В этом случае все К12 продадут в Минск и в Бобруйск. | ||
| А | Re: | [Ответить] |
| Что-то уже известно об изменении маршрутов транспорта после открытия станций метро Демеевская, Голосеевская, Васильковская? | ||
| Nick | Re: | [Ответить] |
| -. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: [439] | [Ответить] |
| > Что-то уже известно об изменении маршрутов транспорта после
> открытия станций метро Демеевская, Голосеевская, > Васильковская? ▬ Они чего там открыватся не будет, у ламбуцкого с черновецким кризис серого вещества в мозгах, они не только не открывать не будут, они уже закрыли или урезали уже по городу с полтора десятка маршрутов... | ||
| Прибл. пасс | Re: [439] | [Ответить] |
| +1, пусть сначала вообще откроют!.. | ||
| Gregory | Re: [439] | [Ответить] |
| из того, что планируется после открытия метро на Теремки (еще пару лет назад, уже писал как-то): объединие тр42 и тр1, до Лыбдеской и по Голосеевскому проспекту остается только тр12, остальные заводятся на Васильковскую, где уже почти готова КС. очевидно, перераспределят и автобусы. | ||
| ОТТО777 | Re: [439] | [Ответить] |
| А що там розподіляти? Все що з Либідської ходило-ходитиме від Голосіївської, все очевидно. От тільки не знаю, що з А38 буде. | ||
| А | Re: [439] | [Ответить] |
| >объединие тр42 и тр1
Да, что-то припоминаю, кто-то писал, еще предлагалось потом объединить 42 и 1к, но это кажись были не более чем фантазии. >От тільки не знаю, що з А38 буде. Неплохо было б его пустить по маршруту Теремки2 - Ломоносова - м.Васильковская - м. Голосеевская с разворотом как у МТ 56д(208). Сечас на Теремках2 траблы с транспортом - 4Тр закрыт, 12Тр ходит ужасно. | ||
| ОТТО777 | Re: [439] | [Ответить] |
| А як студенти їздити мають в університет в центрі? Хтось думає, чи ні? І знов починаються закиди на адресу транспорту у центрі-прєвєд вам від ООО. | ||
| AMY | Re: [446] | [Ответить] |
| > А як студенти їздити мають в університет в центрі? Хтось
> думає, чи ні? Между корпусами: На 11-м до "Васильковской", на метро до "Льва Толстого", на 11-м до универа Обратно так же ;) А следующему поколению студентов, глядишь, первый пункт можно будет исключить, когда построят ВЦ | ||
| ОТТО777 | Re: [446] | [Ответить] |
| Ага, дуже зручно, і ще цікаво, що таке 11? Зараз є безпересадочний автобус, а тоді що? Коли так, і зараз можна закривати А38, або скорочувати до Либідської. Метро ж є. І тр12 закрити можна, а ще вигрібати потім якось пасажиропотік на КЧЛці. Патона вже закрили, результат маємо... | ||
| Santehnik | Re: [446] | [Ответить] |
| > Зараз є безпересадочний автобус, а тоді що?
Автобус призрак. Ждеш пол часа, приежает битком набитое, еле влазиш и едеш как селедка в банке.. :) Я уж лучше до Васильковской да в метро с комфортом.. | ||
| А | Re: [446] | [Ответить] |
| >а ще вигрібати потім якось пасажиропотік на КЧЛці
Я думаю, что пасспоток на ККЛ не сильно увеличится после открытия новых 3 станций - просто те, кто раньше ехал до Лыбидской и там пересаживался на Тр 2,4,11 и А38 будут ехать дальше | ||
| ОТТО777 | Re: [449] | [Ответить] |
| > > Зараз є безпересадочний автобус, а тоді що? Автобус
> призрак. Ждеш пол часа, приежает битком набитое, еле влазиш > и едеш как селедка в банке.. :) Я уж лучше до Васильковской > да в метро с комфортом.. Раніше в пік був інтервал до 10 хвилин. Ну а в міжпік який транспорт у нас нормально ходить ? :))))) | ||
| ОТТО777 | Re: [450] | [Ответить] |
| > >а ще вигрібати потім якось пасажиропотік на КЧЛці Я думаю,
> что пасспоток на ККЛ не сильно увеличится после открытия > новых 3 станций - просто те, кто раньше ехал до Лыбидской и > там пересаживался на Тр 2,4,11 и А38 будут ехать дальше Я про пасажиропотік на частині від Либідської до ЛТ. Якщо закрити А38 і Тр12 - довантажимо КЧЛ, а вона і так забита. | ||
| Santehnik | Re: [450] | [Ответить] |
| > а вона і так забита.
Ничего она там не забита :) До ПЛТ полупустые вагоны | ||
| Dimon | Re: [453] | [Ответить] |
| > > а вона і так забита. Ничего она там не забита :) До ПЛТ
> полупустые вагоны _________ Сколько там езжу - полупустіе вагоны только в выходные дни и поздно вечером. Правда с пуском метро на "Теремки" , вагоны таки станут полупустыми. Правда на некоторое время (сужу по примеру АКМ - Святошин) | ||
| Santehnik | Re: [453] | [Ответить] |
| По сравнению с СПЛ там реально полупустые вагоны.
Заняты все сидячие и половина стоячих мест... | ||
| ОТТО777 | Re: [453] | [Ответить] |
| Ок, тоді чому б не зняти зараз же Тр12 і А38? | ||
| Santehnik | Re: [456] | [Ответить] |
| > Ок, тоді чому б не зняти зараз же Тр12 і А38?
Тр12 остается, так как Тр4 будет до Голосеевской площади и у жителей Теремки-2 не будет проблемм с транспортом. А38 нужно бы разворачивать на ней же, дабы он перешел из разряда призраков в разряд маршрутов. | ||
| DenVol | Re: [455] | [Ответить] |
| > По сравнению с СПЛ там реально полупустые вагоны. Заняты
> все сидячие и половина стоячих мест... А надо чтоб набивались, пардон, "до усрачки"? Если на СПЛ пустить вагоны с нормальным интервалом (полторы-две минуты, как на ККЛ), заполненность будет такая же, даже меньше. | ||
| Santehnik | Re: [455] | [Ответить] |
| > "до усрачки"
Я как человек пользующийся ККЛ только по праздникам, при этом ежедневно пользующийся СПЛ и СБЛ уже давно привык к этому и как бы считаю это нормой при текущем количестве ПС и линий. А если вам ККЛ днем "забитой" ездит... то вы уж разбалованые стали :) | ||
| DenVol | Re: [459] | [Ответить] |
| > А если вам ККЛ днем "забитой"
> ездит... то вы уж разбалованые стали :) Русский всегда стремится создать себе условия, поэтому не будет молчать, а будет действовать или просить. А вот... В общем, это, я вижу, заметно не только по таким моментам как например троллейбус, едущий по морозу с открытой форточкой, которую никто не закроет, потому что, извиняюсь, всем лень оторвать свою задницу и предотвратить собственный насморк (сколько езжу в ОТ это приходится делать мне, народ на меня смотрит как на инопланетянина, особенно в метро), а еще и по постам на форуме, в духе "разбалованы". Да не мы это разбалованы, это тебе я просто по-человечески сочувствую, что ты не умеешь создавать себе условия. Пардон. | ||
| ОТТО777 | Re: [456] | [Ответить] |
| Ну на вихідні так і є. Один випуск, інтервал 40 хвилин, буде як А84. А38 від Либідської не витримує ніякої конкуренції-МТ209 ходить в 5 раз краще. доречі, привіт від омелі і Че. Вже назнімали розвантажуючі метро маршрути-маємо результат. Пишіть далі, може Вони читають цей форум, дя них ідеї ваші здадуться дуже хорошими... Давайте може ще знімемо Тр46, хай всі на петрівку їздять, нафіг альтернатива? Давайте знімемо Тр24 або 26, нафіг з Виноградара 2 маршрути? Давайте закриємо Тр5 к чєртям, нафіг дублятор треба? І Тр7 разом з Тр5, зашимо до Академмістечка скажімо. Давайте закриємо Тр16 і скоротимо 18 до Лук'янівської, давайте Скоротимо Тр23 до Сирця. з усім згодні? Приклади аналогічнідо А38 і Т12. | ||
| Santehnik | Re: [456] | [Ответить] |
| Нет не аналогично.
> Давайте може ще знімемо Тр46 Это почему же? Маршрут стратегически важный. Везет Троещину, Радужный и Воскресенку к метро > або 26 36 уже сняли, ага? :) > Давайте закриємо Тр5 к чєртям, нафіг дублятор треба? У Тр5 нет альтернативы. У А38 есть - Тр12 > Тр7 разом з Тр5, зашимо до Академмістечка скажімо Так кто-то уже хотел Тр7 снять? ;) > Давайте закриємо Тр16 і скоротимо 18 до Лук'янівської Не годится. Нет альтернативы. Насчет А38 Попробую изьяснится получше. АП-1 не может обеспечивать стабильный и маленький интервал на своих маршрутах. А38, как ты же и заявлял везет людей с Васильковской, тоесть он ничем не дублируется на том участке. Значить для людей это единственная возможность доехать. Дальше, предположим Тр2,4,11 урезали до Голосеевской площади. Таким образом у них будет безпробочный маршрут и главное короткий маршрут, что высвободит немного ПС, который при разумном подходе пойдет на Тр12. Дальше, А38 также станет безпробочным маршрутом, будет возить людей к метро и главное без пробок! что намного важнее людям, чем мифическая, раз в 30 минут езда в центр...Если А38 сможет обеспечить 10 минут интервал в течении всего дня, тогда будет о чем говорить, а так, людям намного важнее добратся до метро, чем морозить себе всё что угодно в ожидании автобуса, а потом ехать в нем как селедка в банке. > Да не мы это разбалованы, это тебе я просто по-человечески сочувствую, что ты не умеешь создавать себе условия. К сожалению, при таком количестве населения(спасибо кризису, немного легче стало) на другое нельзя надеятся... | ||
| А | Re: [456] | [Ответить] |
| Как по мне то лучше (после открытия метро на ВДНХ )восстановить Тр4 (=сократить Тр12 до Лыбидской) а вместо Тр12 и А38 продлить Тр1 до Софиевской площади (с сохранением интервалов таких как сейчас). Таким образом не будет дублирования метро Тр12 и в тоже время будет транспорт по Красноармейской | ||
| DenVol | Re: [462] | [Ответить] |
| > Давайте закриємо Тр5 к чєртям, нафіг дублятор треба? У
> Тр5 нет альтернативы. У А38 есть - Тр12 Тр12 уже ходит до Софиевской? И он ездит так же быстро как автобус? И он идет по Ломоносова, к универским корпусам и общагам? Насчет А38 > Попробую изьяснится получше. АП-1 не может обеспечивать > стабильный и маленький интервал на своих маршрутах. А38, > как ты же и заявлял везет людей с Васильковской, тоесть он > ничем не дублируется на том участке. Значить для людей это > единственная возможность доехать. Дальше, предположим > Тр2,4,11 урезали до Голосеевской площади. Таким образом у > них будет безпробочный маршрут и главное короткий маршрут, > что высвободит немного ПС, который при разумном подходе > пойдет на Тр12. Дальше, А38 также станет безпробочным > маршрутом, будет возить людей к метро и главное без пробок! > что намного важнее людям, чем мифическая, раз в 30 минут > езда в центр... Ты похоже не совсем понимаешь что такое А38. Его нельзя сравнивать с тем же А56 или другим маршрутом "метро-обьект". Это студенческий маршрут, соединяющий корпуса Шевы. > Если А38 сможет обеспечить 10 минут интервал > в течении всего дня, тогда будет о чем говорить, а так, > людям намного важнее добратся до метро, чем морозить себе > всё что угодно в ожидании автобуса, а потом ехать в нем как > селедка в банке. См. выше > Да не мы это разбалованы, это тебе я > просто по-человечески сочувствую, что ты не умеешь > создавать себе условия. К сожалению, при таком количестве > населения(спасибо кризису, немного легче стало) на другое > нельзя надеятся... А не надеяться надо. Я в свою очередь уже несколько лет как разочаровался в Тр27. Тем не менее я верю в его улучшение когда-нибудь, мечтаю. А пока создаю себе условия - если нету Тр27, добираюсь с пересадками (А1тр/3тр+Тр21/22/27/42+(если не было раньше Тр27)А103 или Тр27). С потугами, но эффективно, и даже занять сидячее проще. | ||
| ОТТО777 | Re: [456] | [Ответить] |
| Ходить Тр12 і А38-нічого мудрити не треба, ніяких Тр1 та іншого. А38 може ходити з інтервалом до 10 хвилин, але на це потрібні кошти на пальне та скасування розривних графіків та введення зміних(12 змінних бусів-це не слабо). А поки що, хай їздить хоч так, головне щоб кризу пережив, бо якщо маршрут скоротять-навряд чи відновлять, випуски додати на багато легше. І ти так і не відповів на питання по Тр18,16,23,24,26,7 та іншим. Там теж питання пробок вирішиться, а РС скільки вивільниться...ммм...класно буде. | ||
| ОТТО777 | Re: [456] | [Ответить] |
| Доречі, щодо "студентського" маршоруту. Перші роки, як мені розповідав замдекана, сам університет фінансово допомагав маршруту, і відкритий був він саме з його ініціативи. це в оффтоп | ||
| ОТТО777 | Re: [456] | [Ответить] |
| І ще одне. Перевірено: чекати А38 півгодини і їхати в ньому в центр і чекати Тр12 5-10 хвилин і їхати в ньому в центр а потім іти пішки займає часу однаково. До того ж на Тр12 страшні роздовбайки, а на А38 нормальні доглянуті буси, і нафіг мені той Тр12 з його швидкістю та інтервалами у 1-60 хвилин, до того ж зараз Тр12 веде в нікуди, а А38 закінчується досить логічно. | ||
| Santehnik | Re: [462] | [Ответить] |
| > И он ездит так же быстро как автобус?
Я сегодня лично ехал в Тр39 который отчалил от Курбаса через минуту после А23(хорошо минутами раньше увидел что он поехал на оборот), при этом я с него вышел на Проспекте Победы и видел как он только отьехал от Верховинной :) Так что не такие уж и медленные эти троллейбусы ;) > Это студенческий маршрут, соединяющий корпуса Шевы. Это хорошо, но какое соеденение с такими интервалами, и что самое важное с таким временем проезда??? Да он в пробке на МП и Красноармейской простоит столько времени, за сколько я проеду пол города! Лично я бы проехал бы пару остановок, сел бы в метро(заметь на конечной, что означает свободные места), вышел бы на ПЛТ и проехался бы на Тр8/17 аж целую остановку...или даже пешком прошелся бы :) И на это у меня ушло бы меньше времени чем у людей кто поехал бы на автобусе дальше ;) А еще ж есть интервал ;) | ||
| Gregory | Re: [462] | [Ответить] |
| после открытия метро А38 или отменят совсем, или серьезно переориентируют. | ||
| Santehnik | Re: [462] | [Ответить] |
| > І ти так і не відповів на питання по Тр18,16,23,24,26,7 та іншим. Там теж питання пробок вирішиться, а РС скільки вивільниться...ммм...класно буде.
Ответил. Но если интересует еще раз продублирую по каждому маршруту 16,18 - нет ни одной альтернативы на участке Лукьяновка-МН. Более того Участок МН-Львовская площадь очень загруженный. 24 и 26 - кардинально разные маршруты.Оба соеденяют массивы с метрополитеном, и что самое интересное они не дублируются ничем на своих основных участках. Плюс внутренние подвозки - Рынок-Дом. 23 - подвозка от метро к северной части Нивок... Подвозка ленивых пассажиров с домов дорогожичей до метро. Подвозка людей с Мельникова до метро. Плюс проежает возле КИМО(правда они им не пользуются)! Тр7 - подвозка к метро, причем со всех сторон и во всех вариациях(кстати ты ж кричал что его закрыть нужно ;) ) | ||
| Nick | Re: [462] | [Ответить] |
| Я сегодня видел 14Тр со светящимся табло "4". Восстановвили или коММандировочный? | ||
[ Список тем | Создать тему ]
