[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒298 ]
| Женя | Жутких аварий становится все больше.. | [Ответить] |
| причем, даже там, где нет реверсивок.
http://rezonans.info/?p=news&nID=3570 ДТП разворотило пол-Лукьяновки. Фоторепортаж 18/11/2005 12:20:38 В четверг вечером на ул. Мельникова напротив станции метро Лукьяновская произошло ДТП с участием трех легковых автомобилей. В результате лобового столкновения автомобиль "ВАЗ" загорелся. К счастью никто из пострадавших серьезных травм не получил. Вероятной причиной ДТП был маневр "Ниссана", который, обгоняя микроавтобус "Богдан", выехал на полосу встречного движения, где и столкнулся с "ВАЗом". Об этом сообщает Magnolia-TV На момент столкновения в автомобилях находилось по два человека. Благодаря людям, находившимся в то время на остановке, удалось извлечь из салонов всех пострадавших, после чего они были госпитализированы каретой "скорой помощи". Позже стало известно, что в ДТП участвовал автомобиль "Опель", водителю которого чудом удалось увести свое авто от лобового столкновения. Реальные причины аварии установит следствие и суд. | ||
| Andruha | Re: Жутких аварий становится все больше.. | [Ответить] |
| А я то бумал, чего это на Артема была пробка такая. Я постоял минут 10 и свернул на Тургеневскую - объехал по трамвайным путям мимо Киевской Руси и самого депо. Впечатление конечно удручающее - беспорядочное движение машин и трамваев. Видел даже, как трамвай, не поверите, заезжал в депо со ВСТРЕЧНОЙ колеи! Но это еще ничего. За ним ехал еще один такой же трамвай. | ||
| Vyacheslav | Re: Жутких аварий становится все больше.. | [Ответить] |
| Поверим. Зазжал, небось со стороны Киевруси? | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Жутких аварий становится все больше.. | [Ответить] |
| Вот только нахрена извлекали водилу из "Ниссана"? Пускай бы себе там и окочурился. Может кто бы и подумал о его судьбе прежде, чем решился бы выезжать на встречную... | ||
| Misha | Re: Жутких аварий становится все больше.. [3] | [Ответить] |
| > Вот только нахрена извлекали водилу из "Ниссана"? Пускай бы
> себе там и окочурился. Разовьём идею. Пешеходов, которых сбили вне пешеходных переходов, следует оставлять на асфальте, пока их ещё раз 5 не переедут. Ну, чтобы другим наука была. А чтоб сам не уполз - предварительно забить ногами. | ||
| Andruha | Re: Жутких аварий становится все больше.. [2] | [Ответить] |
| > Поверим. Зазжал, небось со стороны Киевруси??
Точно. Только не пойму, как они туда попали, и не мешает ли это встречным трамваям? :) Или они там на Лукьяновке, как в Англии, разъезжаются по левым сторонам? | ||
| Andruha | Re: Жутких аварий становится все больше.. | [Ответить] |
| >>> Вот только нахрена извлекали водилу из "Ниссана"? Пускай бы себе там и окочурился. Может кто бы и подумал о его судьбе прежде, чем решился бы выезжать на встречную...
>>>Разовьём идею. Пешеходов, которых сбили вне пешеходных переходов, следует оставлять на асфальте, пока их ещё раз 5 не переедут. Ну, чтобы другим наука была. А чтоб сам не уполз - предварительно забить ногами. Откуда такая жестокость? Вы же не на автомобильном форуме :) | ||
| Misha | Re: Жутких аварий становится все больше.. | [Ответить] |
| Да я-то иронизирую. | ||
| Vyacheslav | Re: Жутких аварий становится все больше.. [5] | [Ответить] |
| > > Поверим. Зазжал, небось со стороны Киевруси?
> Точно. Только не пойму, как они туда попали, и не мешает ли > это встречным трамваям? :) Или они там на Лукьяновке, как в Там есть съезд между путями, как раз для этих целей предназначенный. Как раз на повороте, там где выезд с Дегтяревской на Мельникова. | ||
| Andruha | Re: Жутких аварий становится все больше.. [8] | [Ответить] |
| > Там
> есть съезд между путями, как раз для этих целей > предназначенный. Как раз на повороте, там где выезд с > Дегтяревской на Мельникова.? А почему в депо нельзя просто завернуть с обычного правого пути? | ||
| Vyacheslav | Re: Жутких аварий становится все больше.. [9] | [Ответить] |
| > А почему в депо нельзя просто завернуть с обычного правого
> пути? Такое там путевое развитие. | ||
| Andruha | Re: Жутких аварий становится все больше.. [10] | [Ответить] |
| > > А почему в депо нельзя просто завернуть с обычного
> правого > пути? Такое там путевое развитие.? Развитие там путевое, похоже не менялось с мометна ввода депо в эксплуатацию :) Тогда, наверное, там машины то и не ездили. А сейчас, как прикажете и куда деваться машинам, которые едут прямо навсречу трамваю: по встречке идет практически непрерывный поток, повернувших с Артема на Дегтяривскую, а сзади прижали другие машины. Получается патовая ситуация - ни трамвай не может сдвинуться с места, ни машины. Такое я видел еще на Мосту Патона (в былые годы, когда еще ходил трамвай, а машины в час пик не то, чтоб на попутные рельсы выезжали, но даже и на встречные) и на Подоле (там есть одна улица, по которой трамвай идет с Подола на Куреневку против общего автомобильного потока). | ||
| no_rem | Re: Жутких аварий становится все больше.. [4] | [Ответить] |
| > > Вот только нахрена извлекали водилу из "Ниссана"? Пускай
> бы > > себе там и окочурился. > Разовьём идею. Пешеходов, которых сбили вне пешеходных > переходов, следует оставлять на асфальте, пока их ещё раз 5 > не переедут. Ну, чтобы другим наука была. А чтоб сам не > уполз - предварительно забить ногами. Предлагаю также курильщикам отказать в любой медицинской помощи | ||
| Женя | Жутких аварий становится все больше и больше.. | [Ответить] |
| М даже без тумана.
http://dn.kiev.ua/events/ukraine/paton_2411.html Мост Патона заблокирован аварией 24.11.2005, 13-30 Сегодня в Киеве около 11:00 на мосту Патона (в направлении с левого берега на правый) произошло столкновение десяти легковых автомобилей. В результате аварии никто не пострадал. Как сообщает Magnolia-TV, в общей сложности авария растянулась на 50 метров. За рулем одного из автомобилей была беременная женщина. На попутной машине ее отправили в больницу. Сейчас на мосту движение перекрыто в обоих направлениях. Причина ДТП - выезд на встречную полосу автомобиля "ВАЗ". Данное происшестие послужило причиной еще одной аварии - во время движения с правого берега на левый, при выезде на встречную полосу, столкнулось еще два автомобиля. | ||
| Александр | маршрутки становятся все более опасными | [Ответить] |
| В отличии от ламающихся трамваев, маршрутки всё больше и больше разбиваются, и здесь не до иронии. Жертв всё больше
http://magnolia-tv.com/news/2005-12-23/mp/ | ||
| Женя | Re: маршрутки становятся все более опасными [14] | [Ответить] |
| > В отличии от ламающихся трамваев, маршрутки всё больше и
> больше разбиваются, и здесь не до иронии. Жертв всё больше > http://magnolia-tv.com/news/2005-12-23/mp/ Так а я и не иронизирую в таких случаях. Я просто диву даюсь, почему мыши все также упрямо продолжают грызть кактус. Для приучения к маршруткам хватило меньше, чем десяти лет, но для отучения - думаю, не хватит и двадцати... | ||
| Сергей Федосов | Re: маршрутки становятся все более опасными [14] | [Ответить] |
| Отучить от маршруток можно за один день. Были бы желания и воля к победе | ||
| Maxy | Re: маршрутки становятся все более опасными [14] | [Ответить] |
| как?
меркаптановые вонючки в маршрутки подбросить, как сегодня кто-то в питерские магазины подбросил? | ||
| Anton | Re: маршрутки становятся все более опасными [17] | [Ответить] |
| > как?
за один день создать нормальную транспортную систему :-) | ||
| Andruha | Re: маршрутки становятся все более опасными [14] | [Ответить] |
| > В отличии от ламающихся трамваев, маршрутки всё больше и
> больше разбиваются, и здесь не до иронии. Жертв всё больше > http://magnolia-tv.com/news/2005-12-23/mp/ Но это же та же новость и та же авария, что и в верхней ссылке о(14) от 24 декабря, и опубликованная еще 23 декабря на Магнолии. А на сайте Киев2000 эту нововсть передают как "свежак" от 27 декабря. Авария в статье кстати тоже датирована 27 декабря, хотя на саом деле она произошла 23-го. Куда только их редактора смотрят, если у этого отстойнейшего сайта вообще таковые есть. | ||
| Женя | cледующие! | [Ответить] |
| http://rezonans.info/?p=news&nID=8564 | ||
| связист Александр | Re: cледующие! | [Ответить] |
| ДТП
АВТОБУСЫ УСТРОИЛИ ПОБОИЩЕ НА СТОЛИЧНОМ МОСТУ ПАТОНА Николай ШИНКАРЬ "Сегодня" Сначала сильный снегопад, а потом такие же морозы значительно усложнили жизнь водителям. Только за пятницу и субботу на киевских дорогах погибли 5 человек и 13 ранены. Наиболее резонансным стало происшествие, случившееся в субботу утром неподалеку от моста Патона. Здесь по непонятным пока причинам столкнулось два автобуса. Один из них, "Мерседес", двигался по бульвару Дружбы Народов в сторону Ленинградской площади, затем оказался на встречной полосе и подставил правый борт движущемуся навстречу микроавтобусу "Эталон" 422-го маршрута. Надо полагать, что его водитель не ожидал такого поворота событий. Последствия столкновения были трагическими. На месте ДТП скончался один из пассажиров "Мерседеса" — 34-летний мужчина из Луганской области, а водитель и еще два пассажира оказались в больнице. В салоне "Эталона" находилось около 15 человек, из них двое получили травмы, как и водитель. Причину случившегося будет выяснять следствие. Похожее ДТП произошло накануне на Святошинском путепроводе. Там не смогли разъехаться две легковушки: "Хьюндай" и джип. Установлено, что водитель "Хьюндай" ехал в сторону центра, на путепроводе образовался затор, видимо, водитель очень торопился и решил развернуться. Этот маневр оказался неожиданным для водителя джипа, который ехал в противоположную сторону. Удар пришелся в правый борт. Супруга водителя "Хьюндай" погибла на месте, а он был доставлен в больницу, где спустя несколько часов тоже скончался. | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: cледующие! | [Ответить] |
| С каких это пор "мерседесы" и "эталоны" стали автобусами? у них что, мания величия? | ||
| AMY | Re: cледующие! | [Ответить] |
| микроАВТОБУСЫ | ||
| alexey | Re: маршрутки становятся все более опасными [16] | [Ответить] |
| > Отучить от маршруток можно за один день. Были бы желания и
> воля к победе если маршрутки - это своеобразные такси, установить соответствующую плату за проезд. например 50 коп.км. народ комфорта захотел? получай. за нормальные деньги. причём меньше тарифа чтоб нельзя возить было. при совдепе троль стоил 4коп. а маршрутка(как правило рафики с 10-ю местами) 40 коп. минимальная поездка в маршрутке по Киеву должна составлять 5 грн. тогда и коммунальный транспорт с колен встанет. Кстати есть положительные сдвиги: 62-й автобус маршрутки уже не дублируют. Хорошо, значит, ходит | ||
| Стефан | Re: маршрутки становятся все более опасными [24] | [Ответить] |
| > при совдепе троль стоил 4коп. а маршрутка(как правило
> рафики с 10-ю местами) 40 коп. ??! 200-е (Бессарабка — ТЮЗ, Контрактовая — Европейская и т.п.) были по 10 копеек. А какие еще были? | ||
| Сергей Федосов | Re: маршрутки становятся все более опасными [24] | [Ответить] |
| > > Отучить от маршруток можно за один день. Были бы желания
> и > воля к победе если маршрутки - это своеобразные такси, > установить соответствующую плату за проезд. например 50 > коп.км. народ комфорта захотел? получай. за нормальные > деньги. причём меньше тарифа чтоб нельзя возить было. при > совдепе троль стоил 4коп. а маршрутка(как правило рафики с > 10-ю местами) 40 коп. Не было такого! В Москве до 1977 года - 10 коп., после подорожания - 15 коп. Самые дорогие были в Риге - 30 коп. В них ездили от влезала на окраины, по пути не ловили. В оставльных городах - от 15 до 20 коп. Впрочем, в 70-х была маршрутка из Москвы в Калугу, почём - не знаю, на там 190 км будет. Ходила от Киевского вокзала | ||
| alexey | Re: маршрутки становятся все более опасными [25] | [Ответить] |
| > > при совдепе троль стоил 4коп. а маршрутка(как правило >
> рафики с 10-ю местами) 40 коп. ??! 200-е (Бессарабка — ТЮЗ, > Контрактовая — Европейская и т.п.) были по 10 копеек. А > какие еще были? про рафики - это в Черкассах такое было. Сам я оттуда, по ним и сужу. | ||
| Стефан | Re: маршрутки становятся все более опасными [26] | [Ответить] |
| > Самые дорогие были в Риге - 30 коп. В них ездили от влезала
> на окраины, Я правильно догадался, что влезало было на вокзале? :-) | ||
| Susvic | Re: cледующие! [22] | [Ответить] |
| > С каких это пор "мерседесы" и "эталоны" стали автобусами? у
> них что, мания величия? Ну с "Эталонами" сложно, а вот этот мерседес по вашему что??? http://www.krawattentrucker.online.de/photogallery/SIMG0015.jpg | ||
| Maxy | Re: cледующие! [22] | [Ответить] |
| >Ну с "Эталонами" сложно...
даже среди Еталонов есть модель, которая несомненно является автобусом - это Роксолана (БАЗ-А411): http://www.baz.kiev.ua/foto/sia/2004/new/sia2004/DSCN0938.JPG . Правда нигде кроме выставок ее похоже нету, похоже ее не берут из-за специфической целевой аудитории покупателей изделий БАЗа - они такое не смогут оценить. | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: cледующие! [29] | [Ответить] |
| > > С каких это пор "мерседесы" и "эталоны" стали автобусами?
> у > них что, мания величия? Ну с "Эталонами" сложно, а вот > этот мерседес по вашему что??? > http://www.krawattentrucker.online.de/photogallery/SIMG0015.jpg Это неправильный автобус. Дверь водилы справа. Как же он тогда под предлогом того, что емуц нужна персональная дверь в кабину захватит переднюю площадку? | ||
| Susvic | Re: cледующие! [31] | [Ответить] |
| > Это неправильный автобус. Дверь водилы справа. Как же он
> тогда под предлогом того, что емуц нужна персональная дверь > в кабину захватит переднюю площадку? Это был просто пример... Я могу много вариантов найти автобусов Мерседес.. В том числе и городских... | ||
| Вых. | Re: cледующие! [31] | [Ответить] |
| 25 января на трассе Киев-Сумы возле Пирятина маршрутный микроавтобус "Мерседес" (Киев-Сумы) врезался в КАМАЗ, у которого во время разворота на трассе, заглох двигатель. Как результат - один житель Сум погиб, еще 9 человек, включая водителя, получили различные травмы. | ||
| Opex | Re: снова маршрутка, снова Московский мост | [Ответить] |
| http://www.magnolia-tv.com.ua/news/2006-02-07/marshr/ | ||
| Opex | Re: снова маршрутка | [Ответить] |
| На Броварском проспекте в Киеве столкнулись две маршрутки: 9 пострадавших
http://www.magnolia-tv.com.ua/news/2006-03-06/marshr2/ | ||
| гвоздь в жопе | Re: снова маршрутка | [Ответить] |
| ужоснах, вот еще и броварския седня стукнулись
http://magnolia-tv.com/news/2006-03-06/marshr2/ | ||
| Kay | Тот же самый Броварской | [Ответить] |
| http://www.mignews.com.ua/categ496/articles/199157.html | ||
| AMY | Re: Тот же самый Броварской | [Ответить] |
| Срочно освящать!!!! :)))))))))
А то с такими тенденциями скоро в Броварах жителей не останется!!! :((((((( | ||
| Приблизительный п... | Новости из Москвы | [Ответить] |
| http://r.mail.ru/n5036555
Иномарка врезалась в "скорую помощь"... | ||
| Приблизительный п... | Анекдот, 1911 год | [Ответить] |
| Анекдот:
— Тату, яка різниця між трамваєм та автомобілем? — Гм! Різниця? Та бачиш, трамвай може різати людей тільки на рельсах, а автомобіль по всій вулиці. Київська українська газета “Рада”, 1911, 20 лютого (5 березня н. ст.). (с) Киевский трамвайный форум | ||
| Opex | Обухов... | [Ответить] |
|
В Обухове Киевской области в понедельник утром водитель микроавтобуса "Газель" не справился с управлением и врезался в остановку. Как сообщает ForUm, в результате аварии погиб водитель маршрутки. Тело мужчины при помощи спецоборудования было изъято из деформированной кабины микроавтобуса. http://www.magnolia-tv.com.ua/news/2006-03-28/obuhov/ В пригородных маршрутках вообще страшно ездить... А для Обухова жд-альтернативы нет :( | ||
| Anton | Жуть... | [Ответить] |
| http://www.magnolia-tv.com/news/2006-03-31/herson/
ДТП под Херсоном: погибло 7 человек, двое в тяжелом состоянии. г. Херсон 31 марта в 00:32 вблизи г. Херсон на автодороге Херсон-Красноперекопск-Симферополь водитель автомобиля "ВАЗ - 2108" не справился с управлением выехал на полосу встречного движения и столкнулся с автомобилем "Субару". Как сообщили корреспонденту Magnolia-TV.com в пресс-службе ГУ МЧС Украины в Херсонской области, в результате ДТП погибли 7 человек, которые находились в автомобиле "ВАЗ-2108". Еще 2 человека (водитель и пассажир автомобиля "Субару") с очень серьезными травмами госпитализированы. Среди погибших - трое 1983 г.р., трое 1984 г.р., еще один 1979. В иномарке находились ректор и декан Крымского института экономики и права. Сейчас они находятся в реанимации в крайне тяжелом состоянии. На месте происшествия работала оперативная группа Главного управления МЧС Украины в Херсонской области. Фото - пресс-служба Департамента ГАИ МВД Украины ----------------------------------------------------------------------- Семь человек в одной "восьмёрке"... Бедные, как они туда впихнулись, на свою голову??? | ||
| Anton | Re: Жуть... | [Ответить] |
| На №40:
эта тема - всё же не лучшее место для анекдотов... | ||
| АП | Опять... | [Ответить] |
| Только что видел - на Новой дороге (между аэропортом Жуляны и Окружной дорогой) Богдан-маршрутка въехал в фуру.
Скорые, кровища...ужос... | ||
| Gregory | Re: Опять... | [Ответить] |
| Аварии аршруток нужно широко освещать: это важный аргумент, чтобы их постепенно закрыть. | ||
| Женя | Re: Опять... [45] | [Ответить] |
| > Аварии аршруток нужно широко освещать: это важный аргумент,
> чтобы их постепенно закрыть. Элементарно. Делаешь поиск по форуму фразы "Пр.Восс" - и никаких проблем. ;) | ||
| Vyacheslav | Re: Опять... [44] | [Ответить] |
| > Только что видел - на Новой дороге (между аэропортом Жуляны
> и Окружной дорогой) Богдан-маршрутка въехал в фуру. > Скорые, кровища...ужос... Угу, видел... У фуры разбит зад, у Богдана вынесена правая передняя стойка возле лобового стекла. Причем Богдан стоял на обочине _перед_ фурой_. Поливалка моет асфальт... | ||
| no_rem | Re: Опять... [44] | [Ответить] |
| http://www.podrobnosti.ua/accidents/casualties/2006/05/09/311161.html
В Киеве опрокинулся микроавтобус с пассажирами 09 мая 2006 | 20:01 В Киеве опрокинулся микроавтобус с пассажирами. Маршрутное такси столкнулось с легковым автомобилем. Водителя и нескольких пассажиров микроавтобуса госпитализировали. Среди пострадавших двое детей. Водитель автомобиля остался невредимым. Очевидцы говорят, что легковой автомобиль на большой скорости врезался в микроавтобус, когда тот пытался проскочить перекресток. | ||
| Anton | Re: Опять... [47] | [Ответить] |
| > > Только что видел - на Новой дороге (между аэропортом
> Жуляны > и Окружной дорогой) Богдан-маршрутка въехал в > фуру. > Скорые, кровища...ужос... Угу, видел... У фуры > разбит зад, у Богдана вынесена правая передняя стойка возле > лобового стекла. Причем Богдан стоял на обочине _перед_ > фурой_. Поливалка моет асфальт... Никакой инфы про это нигде до сих пор нет. Где_точно_это случилось? | ||
| АП | Re: Опять... [49] | [Ответить] |
| > > > Только что видел - на Новой дороге (между аэропортом
> > Жуляны > и Окружной дорогой) Богдан-маршрутка въехал в > > фуру. > Скорые, кровища...ужос... Угу, видел... У фуры > > разбит зад, у Богдана вынесена правая передняя стойка > возле > > лобового стекла. Причем Богдан стоял на обочине _перед_ > > фурой_. Поливалка моет асфальт... > Никакой инфы про это нигде до сих пор нет. > Где_точно_это случилось? Если ехать от К-Волынского к Окружной, проезжаешь переезд подъездного пути, потом слева будет заправка с мойкой и потом еще метров 100-150 | ||
| гвоздь в жопе | Re: Опять... [49] | [Ответить] |
| интересно, пострадавших везли в БСМП ? | ||
| Vyacheslav | Re: Опять... [50] | [Ответить] |
| > > Где_точно_это случилось?
> Если ехать от К-Волынского к Окружной, проезжаешь переезд > подъездного пути, потом слева будет заправка с мойкой и > потом еще метров 100-150 Авария была со стороны ЖД | ||
| Алексей | Re: Опять... [51] | [Ответить] |
| > интересно, пострадавших везли в БСМП ?
Ааа. Старый дружиСЧе. С возвращением. | ||
| Anton | Re: Опять... [50] | [Ответить] |
| > Если ехать от К-Волынского к Окружной,
> проезжаешь переезд подъездного пути, потом слева будет > заправка с мойкой и потом еще метров 100-150 Если Вы там часто ездите, то, следов аварии никаких нет? Вчера 9 дней было, какие-то веночки поминальные не появились? Поливалка действительно мыла асфальт именно_от_крови_? | ||
| Vyacheslav | Re: Опять... [54] | [Ответить] |
| > Если Вы там часто ездите, то, следов аварии никаких нет?
Сегодня следов аварии никаких не было. > Вчера 9 дней было, какие-то веночки поминальные не > появились? Сегодгя не было. > Поливалка действительно мыла асфальт именно_от_крови_? Не знаю от чего - но мыла исключительно на месте аварии (перед фурой) | ||
| Александр Ильченко | Справедливости ради - не только маршрутки | [Ответить] |
| Сегодня (16.05.2006) в г. Лейпциге (ФРГ) столкнулись два трамвая. Пострадало 24 человека, при этом 3 - тяжело трамвированы. Материальные потери оцениваются примерно в 500000 евро.
Один трамвай въехал в бок другому. По словам представителя транспортного предприятия, светофор на перекрестке работал. Поэтому причиной аварии, вероятно, стал человеческий фактор. Вот ссылка на сообщение: http://www.lvz.de/aktuell/ar.html?p=/aktuell/content/190904.html Вот фотографии: http://www.lvz-online.de/partner/fg.html?p=/slideshow/190906.html Я этот перекресток хорошо знаю. Как можно было умудриться так столкнуться при работающем светофоре - это загадка. Оба трамвая - низкопольные NGT8. | ||
| Женя | Справедливости ради | [Ответить] |
| Если сравнить колв-о пассажиров этих двух трамваев, с количеством пассажиров порванного богдана, а также сравнить число погибших и травмированных, то во много раз большая безопасность трамвая все равно будет очевидной. | ||
| Женя | http://kiev2000.com/news/view.asp?Id=219053 | [Ответить] |
| В Киеве произошло крупнейшее ДТП
Движение от Дорогожичей до Севастопольской площади заблокировано Автомобильное движение от станции метро «Дорогожичи» в направлении Севастопольской площади в Киеве полностью заблокировано, сообщает «ForUm». Больше тысячи автомобилей стоят в пробке по улице Выборгской, Лебедева-Кумача, Чоколовского бульвара. Причиной тому стала крупная авария в районе пригородного вокзала «Караваевы дачи». В результате столкновения в ДТП оказались около 10 автомобилей, в том числе грузовой автомобиль. Сотрудники ГАИ уже находятся на месте, однако затрудняются ответить, когда дорога будет разблокирована. | ||
| Nick | Re: http://kiev2000.com/news/view.asp?Id=219053 | [Ответить] |
| Да, пробка была классной. А в это время скоростной трамвай ехал и ехал :) | ||
| Слон | Re: http://kiev2000.com/news/view.asp?Id=219053 | [Ответить] |
| В Херсоне столкнулись "ВАЗ" и маршрутка: 5 пострадавших
Вчера, около 22:10, в Херсоне, на улице Филатова, водитель автомобиля „ВАЗ - 2105", житель областного центра, 1982 г.р., не предоставил преимущества в движении микроавтобусу „Газель", и столкнулся с ним. Как сообщили корреспонденту Magnolia-TV.com в пресс-службе ГАИ МВД Украины, в результате дорожно-транспортного происшествия получили ранения три пассажира легковушки и два пассажира микроавтобуса, среди которых семилетний ребенок. На момент аварии в „Газели" находилось 12 пассажиров. | ||
| Слон | Re: http://kiev2000.com/news/view.asp?Id=219053 | [Ответить] |
| В городе Луцк в результате столкновения маршрутного такси "Газель" с троллейбусом и рейсовым автобусом ПАЗ пострадали пять человек (в т.ч. двое детей 1993 и 1997 г.р.).
Как сообщили в Министерстве по вопросам чрезвычайных ситуаций, пострадавшие с травмами разной степени тяжести госпитализированы в городскую больницу Луцка и областную детскую больницу, передает «УНИАН». Предварительная причина дорожно-транспортного происшествия - нарушение правил дорожного движения водителем маршрутного такси «ForUm» | ||
| Vyacheslav | Под Ровно... | [Ответить] |
| http://vip-ua.com/?/news/2006/07/07/130933-10
Под Ровно столкнулись "маршрутка" и микроавтобус (ФОТО) 07.07.06 13.09 На перекрестке трассы Киев - Чоп и дороги Ровно – Здолбунов возле поселка Квасилов Ровенского района Ровенской области маршрутное такси столкнулось с частным микроавтобусом. Маршрутное такси Ровно - Здолбунов, которым управлял водитель Владимир, столкнулось с встречным микроавтобусом, вследствие маршрутный автобус «Богдан» перекинулся. В результате ДТП пострадало 8 человек, трое из них - госпитализированные. 69-летняя Валентина получила перелом спинного позвоночника, перелом ребер и госпитализированная в травматологическое отделение Здолбуновской ЦРБ, ее состояние тяжелое. 34-летний Владимир, водитель маршрутки, с диагнозом: перелом правой бедренной кости – госпитализированный в травматологическое отделение Ровенской ЦРБ, его состояние средней тяжести. Маршрутное такси столкнулось с частным микроавтобусом 26-летний Павел, пассажир маршрутки, с диагнозом: перелом костей таза, резаная рана правой руки – госпитализированный в травматологическое отделение Ровенской ЦРБ, его состояние средней тяжести. Еще 5 потерпевших пассажиров маршрутного такси с легкими повреждениями, после предоставления медпомощи , были отпущены домой, они от госпитализации категорически отказались. Пожарно-спасательной службе по прибытию на место ДТП пришлось смывать из дорожного покрытия горючее, которое вылилось из бака маршрутного такси и могло в любую минуту вспыхнуть. Обстоятельства ДТП выясняются. Об этом сообщил Дмитрий Мельник, инспектор центра пропаганды ГУ МЧС Украины в Ровенской области. === На фото, здається, не Богдан, а якийсь китаєць. | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Под Ровно... | [Ответить] |
| "перелом спинного позвоночника" - это что-то ноенькое в анатомии | ||
| Nick | Re: Под Ровно... | [Ответить] |
| http://www.kiyany.com.ua/news/2006/7/7/19227.htm
Киянка на ходу випала з маршрутки "Газета по-українськи" Автобус і водія знайшли завдяки уважності свідка — працівника слідчої прокуратури Однією рукою трималася за поручень, іншою шукала в сумці гроші. Встигла помітити, як якась машина підрізала ”Богдану” дорогу. Автобус різко зманеврував, і Ірина випала на вулицю через двері, які водій забув закрити. Можливо завдяки медичному фаху жінка згадує всі деталі точно, ніби відсторонено. — Швидкості водій не зменшував — ніби не бачив, що робиться зі мною, — пригадує Ірина, нервово збиваючи пасмо каштанового волосся. — Голова й частина тіла вже була на вулиці, але я ще щосили трималася за поручень. Волосся волочилося асфальтом метрів сім, при цьому потилиця була за міліметр від асфальту. Ніхто з пасажирів не піднявся. Врешті рука ослабла, я її відпустила. Ще змогла згрупуватися ”калачиком” і випала на дорогу. Той самий ”Богдан” переїхав мені праву ногу — від стегна і до щиколотки й поїхав далі. Третій тиждень Ірина лежить у травматології лікарні N4 на Солом’янці. У неї закрита черепно-мозкова травма, струс мозку, сильно травмована нога, є розрив зв’язок. Встати з ліжка Ірина поки що не може. На лікування сім’я витратила майже тисячу доларів. Щонайменше півроку жінка ходитиме, опираючись на спеціальний реабілітаційний бар’єр та костури. Після лікарні ще довго лікуватиметься вдома. У цій пригоді є кілька обставин, що їх сама Ірина називає ”везінням”. По-перше, маршрутка, що їхала за ”Богданом”, встигла загальмувати й не переїхати людину на дорозі. Машина зупинилася за кілька сантиметрів від голови Ірини. По-друге, пригоду бачили люди на зупинці. Вони кинулися на допомогу. Військовослужбовці 40-річні Сергій Савченко та Юрій Новіков винесли Ірину Світлу з-під машини, поклали на тротуар, викликали ”швидку”. По-третє, свідком пригоди стала слідча прокуратури Лариса Вереминко. Вона записала номер маршрутки й зателефонувала до міліції. Чергова на лінії ”02” вислала на розшуки автобуса наряд ”Беркута”. За 15 хвилин водія затримали на Караваєвих дачах. За кілька днів у палату до Ірини прийшов 50-річний Микола Мацкевич — водій маршрутки, з якої вона випала. — Він із порогу почав кричати: ”Меня ж посадят!”. Хоча б вибачився, — каже постраждала. Потім у палату прийшли люди від приватного підприємця Поспішиленка, який обслуговує 401-й маршрут. Ірина говорить, вони поводилися ”агресивно”. У ПП ”Поспішиленко” ”ГПУ” сказали: представники підприємства носили жінці ліки і пропонували допомогу. Яку саме, не уточнили. Потерпіла, як тільки її випишуть з лікарні, збирається подавати позов на підприємця Поспішиленка. Згадуючи день пригоди, Ірина розповідає, як кіт Димок падав того ранку в неї перед ногами і не давав вийти з квартири. Вважає, що кіт щось передчував. — Тепер я не можу дивитися на дорогу: мене аж тіпає. Ви тільки уявіть: на брюках, у яких я була одягнена того дня, дотепер залишилися сліди протекторів. Родина не може їх відіпрати! Про водія говорять хороше Начальник служби перевезень Київської міськадміністрації Сергій Мушта, 33 роки, чув про пригоду на 401-му маршруті. — Не знаю, хто там правий, хто винен. Свідчення Ірини Світлої і Миколи Мацкевича діаметрально протилежні. Мені здається, жінка перебільшує травми, хоча я особисто Ірину не бачив. Про виплати поки що говорити не будемо — це як суд вирішить. Але на підприємстві мені сказали, що Микола — хороший водій. Як стало відомо ”ГПУ”, водія Миколу Мацкевича на час розслідування відсторонено від роботи. Цей чоловік сам із Керчі, до Києва приїхав на заробітки. У маршрутці дитині вибило зуби 17 листопада 2005 року на вул. Антоновича в маршрутці N507 (Новосілки–Залізничний вокзал) постраждала 9-річна дівчинка. Дитина стояла біля задніх дверей, тримаючись за поручень. У салоні було 15 пасажирів. Водій різко загальмував і дівчинка впала обличчям на підлогу. Дівчинка вибила два передніх зуба, розбила губу і ніс. Перевізник, приватне підприємство ”Надія-Транс”, заявило батькам, що винна сама дитина. У салоні потрібно було сидіти, а не стояти. Юлія НЕДОПИТАНСЬКА, "Газета по-українськи" | ||
| Lutzow | Re: Под Ровно... [64] | [Ответить] |
| Хочется хорошо выматериться в адрес уродов. Двери он забыл закрыть... А голову он не забыл у себя в Керчи?
Извините за резкость, но такие маршруточные трагедии у меня вызывают злость. | ||
| Орех | Re: Под Ровно... [64] | [Ответить] |
| > У салоні потрібно було сидіти, а не стояти.
Даааа? А что, у нас все в часы пик все 50 человек в Богданах сидя едут? На коленках друг у дргуа по 2 человека? Уроды. Понаехали тут - и ездят как в своих деревнях. | ||
| Alexxx | Киянки випадають з маршруток і залишаються без зубів | [Ответить] |
| Начальник служби перевезень Київської міськадміністрації Сергій Мушта: " ...мені здається, жінка перебільшує травми. .... водій хорошій " Т.е. он на стороне маршруточников и его все устраивает. Помниться раньше затаптывали лошади и попадали под экипажи, а сейчас под богданы. Но раньше наказывали строго. | ||
| Скептик | Re: Киянки випадають з маршруток і залишаються без зубів | [Ответить] |
| Прошу не забывать, что маршруток, минимум на порядок больше чем автобусов/троллейбусов/трамваев.
Статистически, это тоже влияет на частоту аварий с каждым из видов транспорта. | ||
| Сергей Федосов | Re: Киянки випадають з маршруток і залишаються без зубів | [Ответить] |
| Верно. Но маршрутка - это:
- крысиная погоня за деньгами (для того и придумана), - соответствующий этому стиль езды, - сомнительные водители, - сомнительная проверка перед выездом, - отсуствие графика (для того и придуманы). - применение вида транспорта не по назначению И потому неизбежны аварии, как неизбежно всё, характерное для недоразвитой, но перекоррумпированной страны. Этот вид транспорта - как мухи. Где антисанитария, там их много, где блюдут чистоту, там они отсуствуют, ну а где относительно блюдут, там их относительно терпимое количество. :-) | ||
| Gregory | Re: Киянки випадають з маршруток і залишаються без зубів | [Ответить] |
| кстати, какой у нас процент АТПшных маршруток? я так понимаю, немаленький... естно, директора АТП получают свой откат. | ||
| Приблизительный п... | ПП Поспiшиленко и Со [64] | [Ответить] |
| > постраждала. Потім у палату прийшли люди від приватного
> підприємця Поспішиленка, який обслуговує 401-й маршрут. > Ірина говорить, вони поводилися ”агресивно”. У ПП > ”Поспішиленко” ”ГПУ” сказали: представники підприємства > носили жінці ліки і пропонували допомогу. Яку саме, не > уточнили. Потерпіла, як тільки її випишуть з лікарні, > збирається подавати позов на підприємця Поспішиленка. Фамилия приватного пiдприэмця Поспiшиленко соответствует стилю работы его приватного пiдприэмства. А вообще, правильно гласит народная мудрость - "Поспешишь - людей насмешишь!" Всем привет из солнечной Алушты! | ||
| Vyacheslav | Ще одна | [Ответить] |
| http://magnolia-tv.com/news/2006-07-20/bogdan/
ДТП: "Богдан" vs "Фольксваген". ул.Братиславская На улице Братиславской, произошло столкновение двух автомобилей разных весовых категорий, водитель автомобиля "Богдан" выехал на полосу встречного движения. Происшествие закончилось не только изуродованным железом, водителя меньшей машины пришлось доставать спасателям. В больницу 25-летнего водителя отправили с рядом травм. Кроме того, пострадали как минимум трое пассажиров "Богдана". Водитель маршрутки объяснил инспекторам ГАИ, что вовремя движения, ему стало плохо. Так это или нет, разберется ГАИ. | ||
| Женя | Интересная статистика :))))))) | [Ответить] |
| http://www.rambler.ru/srch?set=www&words=%E2%EE%E4%E8%F2%E5%EB%FC+%F2%F0%E0%EC%E2%E0%FF+%ED%E0%F0%EA%EE%EC%E0%ED&btnG=%CD%E0%E9%F2%E8%21
и http://www.rambler.ru/srch?set=www&words=%E2%EE%E4%E8%F2%E5%EB%FC+%F2%F0%EE%EB%EB%E5%E9%E1%F3%F1%E0+%ED%E0%F0%EA%EE%EC%E0%ED&btnG=%CD%E0%E9%... , но http://www.rambler.ru/srch?set=www&words=%E2%EE%E4%E8%F2%E5%EB%FC+%E0%E2%F2%EE%E1%F3%F1%E0+%ED%E0%F0%EA%EE%EC%E0%ED&btnG=%CD%E0%E9%F2%E8%21 и, само собой, http://www.rambler.ru/srch?set=www&words=%E2%EE%E4%E8%F2%E5%EB%FC+%EC%E0%F0%F8%F0%F3%F2%EA%E8+%ED%E0%F0%EA%EE%EC%E0%ED&btnG=%CD%E0%E9%F2%E8%... :-))))))))))))) Ну и на закуску http://www.kommersant.ua/index-news.html?ext=news&id=103942&id_themes=11&page=1 Пользуйтесь ими, пользуйтесь... ;)))))))) | ||
| Приблизительный п... | ДТП с участием МАЗа-103Т на Оболони | [Ответить] |
| Это произошло 27 июля около 19.45 при выезде с улицы Лайоша Гавро на Малиновского. Работники Оболонского ШЕУ укладывали асфальт на участке от трамвайного разворота до Малиновского в сторону последней. В указанное время работы велись перед разъездом на выезде с Лайоша Гавро. Асфальт укладывался в левом ряду, а движение транспорта было устроено по правому. И вот троллейбус 2706, ехавший по маршруту №44, чтобы вписаться в поворот направо, слегка выехал левыми колесами на свежеуложенную асфальтовую полосу. Оболонским дорожникам это ну очень не понравилось, и они перекрыли дорогу МАЗу новеньким импортным катком, поставив его поперек движения. Затем они подошли к открытому окну кабины водителя и стали высказывать ему претензии по поводу вышеупомянутого заезда. Он их, естественно, послал подальше, они отодвинули каток, но вместо того, чтобы дать троллейбусу продолжить движение, полезли на водителя с кулаками (я в это время переходил по зебре как раз на этом участке дороги в нескольких десятках метров от описываемых событий). Если кто не понял, дорожники пытались врезать по морде водителю тролля через окно. Водитель, естественно, такого не ожидал и, трогаясь в это время с места, резко дергнул машину вправо, где между ней и обочиной худо-бедно протискивались легковые авто. Вот одно из них, Daewoo Sens, протиснуться как раз и не успело - троллейбус прижал его к обочине, зацепив бампер передним крылом. Выпущенные после этого из салона пассажиры незамедлили высказать свое "фе" дорожникам за то, что те не дали им нормально проехать. Я вызвал по мобильному ГАИ, затем позвонил DenVol'у, благо он живет недалеко, и процесс разбора ДТП мы с ним наблюдали вместе. В это время дорожники быстренько передислоцировались ближе к остановке у трамвайного разворота, чтобы уложить асфальт уже в правый ряд. Я и еще несколько свидетелей из числа пассажиров заявили гаишникам, что основными виновниками аварии являются дорожные рабочие, которые, во-первых, начали работать, не дождавшись окончания вечернего часа пик, а во-вторых, проявили хамство и неуважение к общественному транспорту. Кстати, подобное поведение я замечал за ними уже не раз. Совсем отбились они от рук за времена омельки! Будем теперь ждать, чем все дело кончится.
Ваши мнения, господа! | ||
| DAN | Re: ДТП с участием МАЗа-103Т на Оболони | [Ответить] |
| Да что тут комментировать?
Маленькое отступление. По моему везде и повсеместно в нашем пренашем государстве моральные ценности выродились в корне. У нас сначала тебя посылают, а только потом думают. Причем считают это естественным. Но бывает уже поздно, как например, в данном случае. Не знаю, то ли это от всеобщего чувства безнаказанности и безответственности за совершение поступков, то ли от пофигизма развитого пагубным влиянием рек пива и прочего алкоголя, а может и ещё чего-то. Конкретика. Моё мнение - водила МАЗа мог лично спровацировать подобную реакцию работников ШЕУ. Он мог бы просто спокойно объяснить ситуацию или извиниться, тем самым уничтожить конфликт в зародыше, а не посылать их сразу. Кому же понравиться когда, твою работу портят да и ещё тебя ни во что не ставят посылая "подальше", а потом ещё и козлом отпущения делают превселюдно. Я уверен, что если бы водитель 2706 поступил подобным образом, то всё бы обошлось. А самое главное, было бы дешевле для всех. | ||
| Приблизительный п... | Re: ДТП с участием МАЗа-103Т на Оболони [75] | [Ответить] |
| > Да что тут комментировать?
> Моё мнение - > водила МАЗа мог лично спровацировать подобную реакцию > работников ШЕУ. Кому же понравиться > когда, твою работу портят На мой взгляд, он не так уж сильно ее испортил. Кроме того, он иначе не смог бы вписаться в поворот направо, ему пришлось бы в таком случае потом сдавать назад, а сзади его подпирали бы другие машины.> Он мог бы просто спокойно объяснить ситуацию или извиниться, тем самым уничтожить конфликт в зародыше, а не посылать их сразу. > Во-первых, неизвестно, в какой форме дорожники высказали ему недовольство. Но судя по их дальнейшему поведению (перекрывание дороги катком, попытки рукоприкладства через окно кабины) - в отнюдь не самой лучшей (мягко говоря). Кроме того, было ведь постановление О ПРОВЕДЕНИИ ДОРОЖНЫХ И РЕМОНТНЫХ РАБОТ С ПОЗДНЕГО ВЕЧЕРА ДО РАННЕГО УТРА, ТО БИШЬ В ТЕМНОЕ ВРЕМЯ СУТОК (поправьте меня, если что не так!). Почему Оболонское ШЕУ ему не следовало? Какого лешего оно берет на работу хамов и придурков, которые понаехали из ближнего и дальнего захолустья, где нет троллейбусов и трамваев?! А МЕЖДУ ПРОЧИМ, У ЭТИХ ДВУХ ВИДОВ ТРАНСПОРТА ЕСТЬ СВОИ ОСОБЕННОСТИ, КОТОРЫЕ ТОЖЕ НАДО УЧИТЫВАТЬ, ЧТО В ДАННОМ СЛУЧАЕ СДЕЛАНО НЕ БЫЛО. Так что я прекрасно понимаю водителя троллейбуса, ВЕЗУЩЕГО ЛЮДЕЙ - ему просто не понравилось хамское обращение дорожников. Так что ещё кто кого > ни во что не ставит, посылая "подальше", а потом ещё и козлом отпущения делая превселюдно. > Я уверен, что если бы водитель 2706 поступил > подобным образом, то всё бы обошлось. А самое главное, было > бы дешевле для всех. Но я все же считаю, что первыми начали дорожники. Они за времена ООО привыкли считать себя во всем правыми. Вот и сейчас их руководитель Жуков, чтобы сорвать бабки, хочет сделать однопутку на мосту у Дарницкого вокзала (см. соответствующую тему). На мой взгляд, это и обсуждаемое ДТП - звенья одной цепи, имя которой - ПОВАЛЬНОЕ НЕУВАЖЕНИЕ К ОБЩЕСТВЕННОМУ ТРАНСПОРТУ, которого привыкли считать БЕДНЫМ РОДСТВЕННИКОМ ИЛИ ПАСЫНКОМ. | ||
| Приблизительный п... | Re: Еще одно ДТП - уже с участием К.-12.03 | [Ответить] |
| Что-то конец недели выдался урожайным на ДТП с участием троллейбусов. Около 14.00 в субботу 29 июля на Московской площади, на разъезде возле Демиевского рынка 1110 стукнул маршрутку "Богдан", двигавшуюся по 38-му маршруту (официальный номер - 209). На "Богдане" повреждений разглядеть не удалось, у троллейбуса была вмята левая половина бампера. Я проезжал мимо на другом Авианте, 1131 по маршруту №12. Троллейбус и маршрутка, прежде чем столкнуться, ехали в сторону Теремков. Судя по их расположению после ДТП, маршрутка подрезала троллейбус, подъезжая к остановке на разъезде у рынка. Кстати, я давно заметил - данная автобусная остановка явно не рассчитана на такое количество маршруток. На мой взгляд, есть смысл поменять ее местами с троллейбусной. | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Еще одно ДТП - уже с участием К.-12.03 | [Ответить] |
| А сейчас 1110 готов к трудовым и боевым свершениям или нуждается в ремонте? | ||
| Nick | Re: Еще одно ДТП - уже с участием К.-12.03 | [Ответить] |
| >>Кстати, я давно заметил - данная автобусная остановка явно не рассчитана на такое количество маршруток. На мой взгляд, есть смысл поменять ее местами с троллейбусной.
Смысла нет, поскольку маршрутки будут на ней останавливаться. Они имеют право останавливаться везде, где это не запрещено ПДД. Это только усугубит ситуацию. | ||
| Приблизительный п... | Re: Еще одно ДТП - уже с участием К.-12.03 [79] | [Ответить] |
| > >>Кстати, я давно заметил - данная автобусная остановка
> явно не рассчитана на такое количество маршруток. На мой > взгляд, есть смысл поменять ее местами с троллейбусной. > Смысла нет, поскольку маршрутки будут на ней > останавливаться. Они имеют право останавливаться везде, где > это не запрещено ПДД. Это только усугубит ситуацию. В таком случае, остановку автобусов можно перенести на троллейбусную (в смысле, объединить их вместе), а разъезд у базара оставить исключительно для маршруток, и пусть там дежурят гаишники и расставляют их по порядку. :) А то сейчас одна подъедет правильно и начинает долго стоять, другая из-за этого не может подъехать или отъехать, а третья вынуждена заезжать спереди - вот и получается бардак, из-за которого пробка выростает аж до съезда с Лыбедской эстакады. | ||
| Приблизительный п... | Re: Еще одно ДТП - уже с участием К.-12.03 [78] | [Ответить] |
| > А сейчас 1110 готов к трудовым и боевым свершениям или
> нуждается в ремонте? Повреждения вроде были незначительные, но на линии после этого я его не видел. | ||
| Rainbow | В Кривом Роге маршрутка врезалась в трамвай: госпитализировано 10 человек | [Ответить] |
| В Кривом Роге Днепропетровской области в результате столкновения трамвая с маршрутным такси госпитализированы 10 человек.
Представитель Государственной автомобильной инспекции областного управления Министерства внутренних дел сообщил о том, что в среду, 2 августа, около 6:00 следовавший по проспекту Металлургов маршрутный микроавтобус Mercedes не уступил дорогу трамваю №401. "По предварительным данным, столкновение произошло по вине водителя микроавтобуса", - сказал он. В результате столкновения 10 пассажиров микроавтобуса доставлены в больницы Кривого Рога с телесными повреждениями разной степени тяжести. ДТП произошло в Дзержинском районе города на перекрестке 2 улиц. По данным МинЧС, в аварии виновен 20-летний водитель микроавтобуса Mercedes Sprinter, который не уступил дорогу трамваю. Накануне 13 человек были госпитализированы из-за столкновения маршрутного такси с грузовиком на автотрассе "Днепропетровск-Решетиловка" возле поселка Кировское Днепропетровского района в Днепропетровской области. http://www.korrespondent.net/main/160493/ | ||
| Rainbow | Re: В Кривом Роге маршрутка врезалась в трамвай: госпитализировано 10 человек | [Ответить] |
| Хочу звернути увагу, що про постадавших пасажирів трамвая не згадується. | ||
| алексей | Re: В Кривом Роге маршрутка врезалась в трамвай: госпитализировано 10 человек [83] | [Ответить] |
| > Хочу звернути увагу, що про постадавших пасажирів трамвая
> не згадується. А их (пострадавших) и не было в трамвае. Им грозил, максимум, лёгкий испуг. | ||
| JaMoS | Re: В Кривом Роге маршрутка врезалась в трамвай: госпитализировано 10 человек [83] | [Ответить] |
| 6 серпня, о 09.30 год. на 16 км автодороги "Сімферополь-Миколаївка" водій мікроавтобуса "ГАЗ-32213", 1983 року народження, рухаючись в напрямку с. Кольчугино, внаслідок технічної несправності, не впорався з керуванням, виїхав за межі проїжджої частини праворуч, де перекинувся.
В результаті ДТП три пасажири мікроавтобуса отримали тілесні ушкодження. 07.08.2006 до медичних закладів звернулися, ще вісім пасажирів вказаного транспортного засобу. Водійській стаж водія - 1 рік. Впродовж цього року за порушення ПДР на водія складено 19 адміністративних протоколов. На момент скоєння ДТП в мікроавтобусі перевозилось 11 пасажирів. У водія біли відсутні ліцензійна картка, шляховий лист, талон квартального технічного огляду, страховий поліс, документи підстави для керування мікроавтобусом. 9 серпня 2006 року Прес-служба Департаменту ДАІ МВС України ----------------------------------------------------------------- Вы все еще ездите на маршрутках? Тогда мы идем к вам!!! | ||
| kot1066 | Re: В днепродзержинске маршрутка врезалась маршрутку...оспитализировано 10 человек [83] | [Ответить] |
| тута на днях 2 скотовозки ляснулись на мосту - и для 8 чел маршрут резко изменился в сторону больницы.......
кароче: 8-го серпня у Дніпровському районі Дніпродзержинська, на мосту через Дніпро, внаслідок осліплення фарами зустрічного автомобіля водій мікроавтобусу „Мерседес” маршруту №29 із 7 пасажирами в салоні скоїв зіткнення з „Газеллю” (маршрут №30, 12 пасажирів), яка столяла на зупинці. Внаслідок ДТП отримали черепно-мозкові травми, здебільшого легкого ступеня тяжкості, та направлені до міськлікарень №8 і №9 6 жінок 1918, 1944, 1966, 1977,1984 і 1985 років народження, а також 2 чоловіків 1973 та 1986 років народження. --------------------------------------------------------- Долой скотовозки!!! В папуасию этот "современный, экологически чистый, быстрый и дешевый" транспорт ( с водилами вместе) --------------------------------------------------------------------------- | ||
| Слон | Re: В днепродзержинске маршрутка врезалась маршрутку...оспитализировано 10 человек [83] | [Ответить] |
| Во Львовской области маршрутка попала под грузовик.
Вблизи с. Дулибы Львовской области, на автодороге Киев-Чоп произошло столкновение частного пассажирского микроавтобуса "Мерседес-Бенц" с грузовым автомобилем "Мерседес-Спринтер", в результате чего пострадали 8 человек. В пресс-службе Министерства по вопросам чрезвычайных ситуаций сообщили, что предварительная причина дорожно-транспортного происшествия - выезд грузового автомобиля на встречную полосу. Пострадавшие с травмами разной степени тяжести госпитализированы в Стрийскую центральную районную больницу, передает ForUm. По факту события правоохранительными органами проводится расследование. На месте события работала оперативная группа Главного управления МЧС Украины во Львовской области. Всего за прошедшие сутки на территории Украины зарегистрировано 158 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 15 человек и 167 - травмированы. http://magnolia-tv.com/news/2006-08-11/lviv/ | ||
| алексей | воскресная авария на московском мосту. | [Ответить] |
| Нигде ничего не слышно о ней. Когда я хотел по нему проехать, выяснилось, что заезд на мост перекрыт ментами, и они всем говорили, что столкнулось 6 машин, и переехать маст невозможно. И сегодня нигде ничего об этой аварии не написано. Может, кто-то что-то видел? | ||
| AMY | Re: воскресная авария на московском мосту. [88] | [Ответить] |
| > Нигде ничего не слышно о ней.
В ГПК сегодня пишут: На Московском мосту разбились 4 машины, Октавию разорвало пополам, погибла пассажирка Мерса, несколько человек в больнице. Причина вероятнее всего - из-за выезда кого-то на встречку | ||
| Приблизительный п... | Re: воскресная авария на московском мосту. [88] | [Ответить] |
| > Нигде ничего не слышно о ней. Когда я хотел по нему
> проехать, выяснилось, что заезд на мост перекрыт ментами, и > они всем говорили, что столкнулось 6 машин, и переехать > маст невозможно. А как же тогда ездили троллейбусы и прочий ОТ на Троещину? | ||
| AMY | Re: воскресная авария на московском мосту. [88] | [Ответить] |
| В воскресенье в начале десятого утра на Московском мосту столкнулись сразу четыре автомобиля - "Мерседес-200", "Шкода Октавия", "Форд Фиеста" и "Опель Комбо". На месте погибла пассажирка "Мерседеса", еще шесть человек получили тяжелые травмы. К сожалению, медикам не удалось спасти жизнь водителю "Мерседеса". В очень тяжелом состоянии находится 20-летний водитель "Шкоды". Эту машину разорвало на три части: багажник оказался с одной стороны дороги, двигатель - с противоположной, а изуродованный кузов остался посреди проезжей части... Назвать причину автокатастрофы правоохранители пока затрудняются, поскольку еще нужно опросить оставшихся в живых участников происшествия.
В тот же день немногим позже на проспекте Ватутина (в нескольких километрах от места первой трагедии) снова столкнулись четыре машины - микроавтобус "Мерседес" 21-го маршрута, грузовик МАН, джип "Грэйт Вол" и "Москвич-2140". В этом происшествии пострадали 11(!) человек. Предварительно удалось выяснить, что маршрутный микроавтобус с 19 пассажирами двигался в сторону Петровки в крайнем левом ряду, а грузовой автомобиль - в среднем. Со слов водителя маршрутки, внезапно грузовик начал поворачивать влево. Это случилось как раз на месте разворота неподалеку от пересечения проспектов Маяковского и Ватутина. Водитель грузовика позже объяснил, что попытался перестроиться. В результате обе машины оказались на встречной полосе, где МАН перекрыл дорогу, и в него врезался "Москвич". Водитель джипа успел "уйти" от грузовика, но из-за МАНа вдруг показалась маршрутка. И джип, и микроавтобус опрокинулись. С помощью водителей проезжавших мимо машин, а также прохожих удалось поставить обе машины на колеса. Они же оказали первую помощь потерпевшим - водителю "Москвича" и десятерым пассажирам маршрутки. - Как известно, правила дорожного движения написаны кровью, - говорит начальник столичной Госавтоинспекции Анатолий Павловский, которого "ФАКТЫ" попросили прокомментировать происшествия на дорогах Киева. - Самое страшное то, что водители-нарушители не осознают своей вины. Ну, нарушил, мол, а что такое?! Проехал на красный - так ведь машин рядом не было! К примеру, скорость движения по киевским мостам ограничена 40 километрами в час, но ее нередко превышают в два, а то и в три раза. А что может сделать ГАИ, если водителя, мчащегося по городским улицам со скоростью более 100 километров в час, сегодня можно наказать максимум штрафом в размере от 8,5 до 17 гривен? В то же время по причине превышения скорости в Киеве происходит каждая третья авария с тяжелыми последствиями. Уверен: когда будет повышена сумма штрафа и появится реальная возможность взыскать его - желающих нарушить правила резко поубавится... http://facts.kiev.ua/2006/08/22/01.htm#3 | ||
| Стефан | Re: воскресная авария на московском мосту. [91] | [Ответить] |
| > Назвать причину автокатастрофы правоохранители пока затрудняются
Блуждающие токи от оболонского трамвая... разве непонятно? | ||
| AMY | Re: воскресная авария на московском мосту. [91] | [Ответить] |
| наверное просто плохо потанцевали с бубном вокруг костра в прошлом году. или не того шамана вызвали
(это я насчет освящения :)) | ||
| Приблизительный п... | Re: воскресная авария на московском мосту. [91] | [Ответить] |
| > В тот же день немногим позже на проспекте
> Ватутина (в нескольких километрах от места первой трагедии) > снова столкнулись четыре машины - микроавтобус "Мерседес" > 21-го маршрута, грузовик МАН, джип "Грэйт Вол" и > "Москвич-2140". В этом происшествии пострадали 11(!) > человек. Предварительно удалось выяснить, что маршрутный > микроавтобус с 19 пассажирами двигался в сторону Петровки в > крайнем левом ряду, а грузовой автомобиль - в среднем. Со > слов водителя маршрутки, внезапно грузовик начал > поворачивать влево. Это случилось как раз на месте > разворота неподалеку от пересечения проспектов Маяковского > и Ватутина. Водитель грузовика позже объяснил, что > попытался перестроиться. В результате обе машины оказались > на встречной полосе, где МАН перекрыл дорогу, и в него > врезался "Москвич". Водитель джипа успел "уйти" от > грузовика, но из-за МАНа вдруг показалась маршрутка. И > джип, и микроавтобус опрокинулись. Я что-то путаю или неправильно понимаю? Как "на месте разворота неподалеку от пересечения проспектов Маяковского и Ватутина... В результате обе машины оказались на встречной полосе, где МАН перекрыл дорогу"? Там же посередине дороги широкий разделительный островок, после окончания которого начинается железобетонный отбойник "нью-джерси"! Как там можно было выскочить на встречную полосу? | ||
| Приблизительный п... | Re: воскресная авария на московском мосту. [92] | [Ответить] |
| > > Назвать причину автокатастрофы правоохранители пока
> затрудняются Блуждающие токи от оболонского трамвая... > разве непонятно? Зачем от оболонского, дарагой? Троещинский тоже рядом, слюший... | ||
| Стефан | Re: воскресная авария на московском мосту. [95] | [Ответить] |
| > > Блуждающие токи от оболонского трамвая...
> > разве непонятно? > Зачем от оболонского, дарагой? Троещинский тоже рядом, > слюший... Точно! :-) | ||
| алексей | Re: воскресная авария на московском мосту. [94] | [Ответить] |
| > В
> результате обе машины оказались на встречной полосе, где > МАН перекрыл дорогу"? Там же посередине дороги широкий > разделительный островок, после окончания которого > начинается железобетонный отбойник "нью-джерси"! Как там > можно было выскочить на встречную полосу? Ну Вы странный. Это же МАРШРУТКА выскочила. Какая разница, есть там отбойник, или нет, водилы маршруток понятия не имеют о том, что такое отбойник. Они его игнорируют. Так и оказываются на встречной. -) | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: воскресная авария на московском мосту. [97] | [Ответить] |
| > > В > результате обе машины оказались на встречной полосе,
> где > МАН перекрыл дорогу"? Там же посередине дороги > широкий > разделительный островок, после окончания которого > > начинается железобетонный отбойник "нью-джерси"! Как там > > можно было выскочить на встречную полосу? Очевидно казель двигалась с релятивистской скоростью и с отбойником взаиможействовала как волна, а не как тело. | ||
| maks | Re: воскресная авария на московском мосту. [97] | [Ответить] |
| http://www.magnolia-tv.com.ua/news/2006-03-28/obuhov/ | ||
| Приблизительный п... | Re: воскресная авария на московском мосту. [98] | [Ответить] |
| > > > В > результате обе машины оказались на встречной
> полосе, > где > МАН перекрыл дорогу"? Там же посередине > дороги > широкий разделительный островок, после окончания > которого > > начинается железобетонный отбойник > "нью-джерси"! Как там > > можно было выскочить на встречную > полосу? > Очевидно казель двигалась с релятивистской > скоростью и с отбойником взаиможействовала как волна, а не > как тело. Вообще-то речь идет не о казели, а о "мерсе". | ||
| Приблизительный п... | Re: воскресная авария на московском мосту. [97] | [Ответить] |
| > > В > результате обе машины оказались на встречной полосе,
> где > МАН перекрыл дорогу"? Там же посередине дороги > широкий > разделительный островок, после окончания которого > > начинается железобетонный отбойник "нью-джерси"! Как там > > можно было выскочить на встречную полосу? Ну Вы странный. > Это же МАРШРУТКА выскочила. Какая разница, есть там > отбойник, или нет, водилы маршруток понятия не имеют о том, > что такое отбойник. Они его игнорируют. Так и оказываются > на встречной. -) Ясно, он его не с той стороны обошел. :) | ||
| Приблизительный п... | Re: [96]. Почему на Московском мосту и проспекте Ватутина высокая аварийность (Наиболее вероятная версия) | [Ответить] |
| > > > Блуждающие токи от оболонского трамвая... > > разве
> непонятно? > Зачем от оболонского, дарагой? Троещинский > тоже рядом, слюший... > Точно! :-) Я, кажется, понял! Там же как раз проходит водораздел между блуждающими токами оболонского и троещинского трамвая. И вот эти токи блуждают себе, блуждают в недрах земли, а когда соприкоснутся, возникает мощное энергетическое поле. И если автомобиль или маршрутка попадает в него, происходит авария. Как вам такое, а? :)) | ||
| AMY | Re: [96]. Почему на Московском мосту и проспекте Ватутина высокая аварийность (Наиболее вероятная версия) | [Ответить] |
| выход - передвигать мост :(( | ||
| Женя | Re: [96]. Почему на Московском мосту и проспекте Ватутина высокая аварийность (Наиболее вероятная версия) [103] | [Ответить] |
| > выход - передвигать мост :((
Вывод неправильный. Нужно не мост двигать, а закоротить троещинский и оболонский трамваи. Тогда токи будут не блуждать, а идти по рельсам. :-) | ||
| Nick | Re: [96]. Почему на Московском мосту и проспекте Ватутина высокая аварийность (Наиболее вероятная версия) [103] | [Ответить] |
| http://www.pk.kiev.ua/city/2006/09/19/153724.html
Страшная авария на проспекте Победы: маршрутка с людьми врезалась в грузовик / 19.09.2006 Сегодня около 14 часов в Киеве на проспекте Победы возле парка им. Пушкина произошла автокатастрофа. Как передает корреспондент Главреда с места события, пассажирский автобус «Богдан» №228 врезался в рефрежератор «Рено». В маршрутке было много пассажиров. В данное время на месте ДТП работают правоохранители, машины «скорой помощи» увозят раненых людей в больницы. Количество пострадавших пока неизвестно. | ||
| Nick | Re: [96]. Почему на Московском мосту и проспекте Ватутина высокая аварийность (Наиболее вероятная версия) [103] | [Ответить] |
| Сегодня её показывали в "Магнолии". Один человек сказал, что водила видель "руку и рубль", туда же и свернул, но перед ним оказалась фура. | ||
| sunny | Re: [96]. Почему на Московском мосту и проспекте Ватутина высокая аварийность (Наиболее вероятная версия) [103] | [Ответить] |
| http://gpu-ua.info/index.php?&id=131472&lang=ru&show_comments=yes | ||
| no_rem | Re: [96]. Почему на Московском мосту и проспекте Ватутина высокая аварийность (Наиболее вероятная версия) [103] | [Ответить] |
| ГПУ:
"...Как всегда, в час пик на остановках общественного транспорта собирается много народа. Так же было и на автобусной остановке "Парк Победы"...." ГПК: "...уже стемнело, и людей там не было вообще..." | ||
| Мистраль | Re: [96]. Почему на Московском мосту и проспекте Ватутина высокая аварийность (Наиболее вероятная версия) [103] | [Ответить] |
| http://www.pk.kiev.ua/city/2006/01/25/144452.html | ||
| Vyacheslav | Найбезпечніші в світі маршрутки | [Ответить] |
| http://www.autokraz.com.ua/gallery/kraz6133KE.jpg
http://www.autokraz.com.ua/gallery/kraz5133KE.jpg | ||
| Женя | 201 | [Ответить] |
| 16.09.2006. Перекресток Отрадного пр-та и ул. Героев Севастополя. ~19-30.
Еду в 201 в сторону борщаговки. В последний момент перед перекрестком с Г.Севастополя замечаю, что едем мы на красный. Посередине перекрестка по правому борту казели замечаю стремительно приближающуюся морду джипа... свет фар в глаза... мысленно прощаюсь с недопитым пивом и всем остальным приятным, что было на этом свете... Ароматный запах палёной резины, сгоревшей на колёсах джипа, проникает сквозь обшивку бортов казели.. Казель, почти не сбавляя скорости, подруливает к остановке. Сзади слышится скрип толстенной резины по асфальту. Казель стоит на сотановке, моя челюсть все еще не закрывается, казельщик, судя по всему, все еще не замечает, что чуть не угробил с десяток человек. Дальше - лучше. Толсторезинный джип лексус на ~50км/ч подрезает и без того стоящую на остановке казель, из-за руля вылазит мальчик даже не 2x2, а 2x3, подходит к казели, локтем разбивает лобовуху, вытаскивает пидараса за шкирки, и с полного размаха лупит ему по морде так, что этот потенциальный убийца вылетает на асфальт. Уважающий ПДД водилка лексуса также степенно садится в джип и уезжает. Ваш покорный слуга, обеспеченный хорошим настроением на неделю, идет за следующим пивом.. :-) | ||
| Стефан | Re: 201 [111] | [Ответить] |
| > 16.09.2006
В смысле, 16.10? Сегодня? > локтем разбивает лобовуху Кроме шуток?.. | ||
| Женя | Re: 201 [112] | [Ответить] |
| > > 16.09.2006 В смысле, 16.10? Сегодня?
Вроде того. Часа полтора назад. > локтем разбивает > лобовуху Кроме шуток?.. (с)такими вещами не шутят :))) | ||
| Misha | Re: 201 [112] | [Ответить] |
| Ого!!! | ||
| Женя | Re: 201 [113] | [Ответить] |
| > > > 16.09.2006 В смысле, 16.10? Сегодня? Вроде того. Часа
> полтора назад. Мда. Сорри. Руки слегка дрожат. Есс-но, речь про октябрь. Маршрутка "078-xx XX". Больше не запомнил - не до того было. | ||
| Gregory | Re: 201 [113] | [Ответить] |
| вина водителя маршрутки - вопрос. а вот наличие в автобусе одной двери, и то в начале салона, полное отсутствие аварийных выходов и маленькие окна могли бы привести к непоправимому. это касается Ивеко, казелей и прочих подобных "автобусов", переделанных с мебельных фургонов. Богданы естественно, другое дело по безопасности.
http://www.pk.kiev.ua/city/2006/10/16/110049.html | ||
| Nick | Re: 201 [113] | [Ответить] |
| >>>Когда водитель «Крайслера» заметил, что проезжая часть сужается, а наш «Ивеко» принял вправо, он начал отчаянно тормозить (про это свидетельствует внушительный тормозной путь – Авт.),
То есть есть факт превышения скорости? | ||
| IRJ | Re: 201 [113] | [Ответить] |
| >> локтем разбивает лобовуху
> Кроме шуток?.. Здесь, думаю, дело не в силе локтя, а в крепости лобового стекла КК-шки... | ||
| Приблизительный п... | Re: 201 [111] | [Ответить] |
| > Перекресток Отрадного пр-та и ул. Героев
> Севастополя. ~19-30. Еду в 201 в сторону борщаговки. В > последний момент перед перекрестком с Г.Севастополя > замечаю, что едем мы на красный. Посередине перекрестка по > правому борту казели замечаю стремительно приближающуюся > морду джипа... свет фар в глаза... мысленно прощаюсь с > недопитым пивом и всем остальным приятным, что было на этом > свете... Ароматный запах палёной резины, сгоревшей на > колёсах джипа, проникает сквозь обшивку бортов казели.. > Казель, почти не сбавляя скорости, подруливает к остановке. > Сзади слышится скрип толстенной резины по асфальту. Казель > стоит на остановке, моя челюсть все еще не закрывается, > казельщик, судя по всему, все еще не замечает, что чуть не > угробил с десяток человек. Дальше - лучше. Толсторезинный > джип лексус на ~50км/ч подрезает и без того стоящую на > остановке казель, из-за руля вылазит мальчик даже не 2x2, а > 2x3, подходит к казели, локтем разбивает лобовуху, > вытаскивает пидараса за шкирки, и с полного размаха лупит > ему по морде так, что этот потенциальный убийца вылетает на > асфальт. Уважающий ПДД водилка лексуса также степенно > садится в джип и уезжает. > :-) А если серьезно, то водилы долбошруток с таким стилем езды скоро доиграются до того, что водители другого транспорта (как личного, так и ОТ) скоро и вправду начнут им чистить рыла. И, кстати, я думаю, если бы все водители и пассажиры наказывали их так, как вышеуказанный водитель лексуса, они бы в течении максимум полугода начали нормально ездить. | ||
| Женя | следующий.. | [Ответить] |
| ~8 утра, 19.10.2006. Мост СТ над ж/д в районе С.Сосниных. Отъезжаем от С.Сосниных в сторону центра. Шинокопытное движение не особо напряженное, даже тянучкой не назовешь. Едут сплошным потоком километров 50-60 в час. Сижу по правому борту трама возле окна. Начинаем съезжать с моста...
Вдруг откуда-то раздается жуткий грохот. Потом ещё удар.. Потом уже удар под самым окном вагона.. Оборачиваемся - немного позади стоит легковушка, явно ехавшая в крайнем левом и взявшая еще более влево - въехала в отбойник трамвайной линии. Серьезных повреждений нет. Еще чуть ближе к ж/д - поперек крайнего правого стоит изрядно помятая жигулятина. А вот между ними, занимая весь правый ряд и часть среднего, колёсами кверху лежит тоже легковушка, но модель и даже фирму-изготовителя определить, как по мне, издали невозможно. Ну и, само собой, здоровенная лужа крови возле остатков кабины.. Что и как можно было сделать, чтобы в идеальную солнечную нежаркую сухую погоду сотворить ТАКОЕ на почти идельно ровной и прямой дороге - хз. Но это грустная часть повествования. Хорошая - дальше. Как оказалось, если из 3х полос на той дороге оставить в пик лишь полторы, то пробки в районе пл.Победы - самоликвидируются. :-) У трамваев - абсолютно никаких проблем, как будто это 8 утра выходного дня. Пустует поворот на воздухофлотский с Жилянской, пустует район Пестeля/Старовокзальной, почти нет желающих нарушать ПДД и совершать сквозной проезд по рельсам 15/18 трамваев.. Красота, да и только! Был бы я мэром - однозначно одну полосу на Борщаговской прикрыл бы. Шинокопытным-то всё равно, в каком месте стоять в пробке, а центр весьма разгружен, причём, даже такие удаленные от места событий места, как Гоголевская/Воровского. PS. У меня такое чувство, что озверение шинокопытных водилок в последнее время идёт по серьезной нарастaющей. В прошлые года я не припомню такого, чтобы они чистили друг дружке морды, решая, кому первому проехать на нерегулируемом перекрестке, или материли пешеходов, идущих на свой зеленый или на посадку в трамвай, стоящий на остановке на совмещенке. Если так дальше пойдет - придется носить с собой оружие. "С волками жить - ...". :-( | ||
| Женя | Re: следующий.. | [Ответить] |
| Заодно выяснилось, что с той сторону у нас на работу ездит четверть офиса. И на трамвае - никто. :-))) Звонят, говорят, что пробка уже почти от Окружной, но трамвай за транспорт не считают. :-)))))))) | ||
| IRJ | Re: следующий.. | [Ответить] |
| > Как оказалось, если из 3х полос на той дороге оставить в пик лишь полторы, то пробки в районе пл.Победы - самоликвидируются. :-)
Это слишком заумно и не модно... Куда лучше убрать СТ, тем самым добавив ещё две полосы, при чём в реверсном варианте. | ||
| Nick | Re: следующий.. | [Ответить] |
| На Московском мосту уже недели 2 назад нанесли ребристые полосы, которые чувствуются в машине. | ||
| JaMoS | Re: следующий.. | [Ответить] |
| Вчера вынужденно пришлось ехать на 407 долбошрутке от "Эпицентра" до "Новой Линии". Сел впереди. Ради интереса начал считать, сколько раз водитель "Богдана" А092 074-99КА нарушал ПДД. Начал считать не сразу, а после очень грубого нарушения, так что, возможно, общее число еще больше. Итак, за этот не самый длинный период водитель нарушил ПДД 12 (!!!) раз. 9 раз были игнорированы правила остановки, причем в половине случаев грубо (остановка посреди пешеходного перехода, остановка на единственной свободной для движения второй полосе ул. Мишуги и т.п.), 3 раза было выполнено перестроение без подачи сигнала поворота.
Выводы?.. А нам с вами они и так известны... | ||
| AMY | Re: следующий.. [124] | [Ответить] |
| > Итак,
> за этот не самый длинный период водитель нарушил ПДД 12 > (!!!) раз. не пойман - не вор :))) безнаказанность развращает | ||
| Алексей | Re: следующий.. [124] | [Ответить] |
| > Вчера вынужденно пришлось ехать на 407 долбошрутке от
> "Эпицентра" до "Новой Линии". Сел впереди. Ради интереса > начал считать, сколько раз водитель "Богдана" А092 074-99КА > нарушал ПДД. Начал считать не сразу, а после очень грубого > нарушения, так что, возможно, общее число еще больше. Итак, > за этот не самый длинный период водитель нарушил ПДД 12 > (!!!) раз. 9 раз были игнорированы правила остановки, > причем в половине случаев грубо (остановка посреди > пешеходного перехода, остановка на единственной свободной > для движения второй полосе ул. Мишуги и т.п.), 3 раза было > выполнено перестроение без подачи сигнала поворота. > Выводы?.. А нам с вами они и так известны... Вывод: наши менты не хотят зарабатывать... | ||
| Алексей | Re: следующий.. [124] | [Ответить] |
| Надобно протолкнуть закон, чтобы гайцы в штатском заходили в маршрутку, и фиксировали все нарушения. И потом, в конце маршрута, предъявлять счёт... | ||
| Gregory | Re: следующий.. [124] | [Ответить] |
| нет, все проще. нужно разрешить штрафы на нарушения, зафиксированные на фото-видео обычными гражданами. и процент от штрафа выплачивать как премию. сразу создадутся группы охотников по 3-4 человека, которые создадут общегородской интернет-форум. | ||
| Приблизительный п... | Re: следующий.. [126] | [Ответить] |
| > Вывод: наши менты не хотят зарабатывать...
Ну так а им уже и так отстегнули!.. | ||
| Слон | Re: следующий.. [126] | [Ответить] |
| 15 пасажирів постраждали внаслідок ДТП у київській маршрутці
15 пасажирів постраждали внаслідок аварії у київській маршрутці. Аварія сталася на проспекті Перемоги. Водій автобуса не впорався з кермуванням, внаслідок чого автобус врізався в електроопору. Усього в маршрутці було 22-і людини. Потерпілих доправили у лікарні. 21.10.2006 14:57 http://5tv.com.ua/newsline/230//32345/ | ||
| Приблизительный п... | Re: следующий.. [124] | [Ответить] |
| > Вчера вынужденно пришлось ехать на 407 долбошрутке от
> "Эпицентра" до "Новой Линии". Сел впереди. Ради интереса > начал считать, сколько раз водитель "Богдана" А092 074-99КА > нарушал ПДД. Начал считать не сразу, а после очень грубого > нарушения, так что, возможно, общее число еще больше. Итак, > за этот не самый длинный период водитель нарушил ПДД 12 > (!!!) раз. 9 раз были игнорированы правила остановки, > причем в половине случаев грубо (остановка посреди > пешеходного перехода, остановка на единственной свободной > для движения второй полосе ул. Мишуги и т.п.), 3 раза было > выполнено перестроение без подачи сигнала поворота. > Выводы?.. А нам с вами они и так известны... http://www.kp.kiev.ua/daily/kiev/doc143955/ - материал на эту тему под весьма красноречивым названием: Пассажиры с маршруток "пересаживаются"... НА КОСТЫЛИ Многие из киевлян наверняка пребывают сейчас в раздумьях, стоит ли дальше доверять свои здоровье и жизнь водителям маршруток. Вторую неделю подряд самый быстрый и юркий пассажирский автотранспорт в городе попадает в жуткие дорожные передряги. В пятницу, 13 октября, микроавтобус «Ивеко» перевернулся вверх колесами на бульваре Перова - в больницу попали пять из восьми его пассажиров (см. «КП» за 17 октября). В субботу, 21 октября, на проспекте Победы микроавтобус «Богдан» врезался в бетонный столб - травмы получили 15 пассажиров. По словам пострадавших, водитель вел себя как-то нервно, от станции метро «Нивки» автобус рванул с места. Что происходит, случайны ли подобные ДТП или к ним уже надо относиться, как к привычному явлению? По моим наблюдениям, совсем не случайны. Водители маршруток, с которыми мне не раз доводилось общаться, не скрывают, что вынуждены работать в условиях постоянного прессинга и запредельных нагрузок. Чтобы заработать, крутить баранку, по их словам, надо с утра до вечера. График очень жесткий, не выполнил норму - работодатель урежет зарплату. При этом идет борьба за пассажиров, и каждый старается опередить конкурента, забывая о ПДД. Приезжие, а таких на маршрутах большинство, живут в арендованных квартирах или комнатах по 3-6 человек. О каком нормальном отдыхе может идти речь? Питаются перевозчики на ходу. Впрочем, было бы неверно оправдывать или валить всю вину на водителей. Ведь грешны в этом и сами пассажиры. Нередко мы видим, как бесшабашно, под развеселым девизом «Пять минут страха - и вы дома» рулят маршруточники, но молчим. Одна из наших читательниц рассказала мне недавно об экстремалах с 45-го маршрута. Водителя «достала» тянучка на Харьковском шоссе, и он просто двинул по встречной. Думаете, кого поддержали пассажиры, когда наша читательница начала возмущаться этим фактом? «Не отвлекайте водителя!» - такой была их реакция. СПРАВКА «КП» На некачественные услуги в маршрутном такси, нарушение прав пассажиров и т. п. можно пожаловаться по телефону 489-31-60 службы перевозок Киевской горадминистрации. КОММЕНТАРИЙ ГАИ Правила дорожного движения написаны кровью - Основные причины ДТП, в которые попадают маршрутки, - рассказал «КП» начальник отделения профилактики столичной Госавтоинспекции Евгений КРАВЕЦ, - в том, что в гонке за «рублем» водители игнорируют ПДД, обилечивают пассажиров во время движения, невнимательны, бывает, что не проходят предрейсовый медосмотр. Несколько раз нам звонили жители спальных районов Киева и сообщали, что маршрутки ночуют во дворах их домов. Отрадно, что в последние два года обновился парк маршруток, улучшилось их техническое состояние. Чтобы изменить ситуацию с аварийностью, этого мало. Как это ни банально звучит, во всем мире самый действенный способ повлиять на безопасность - это жесткая ответственность за нарушения на дороге. Не зря говорят, что ПДД написаны кровью. ____________________________________ От себя добавлю, что лично мне неизвестны факты, когда кто-либо из долбошрутчиков был наказан за, мягко говоря, экстремальную езду с пассажирами. | ||
| kysil | Re: следующий.. [124] | [Ответить] |
| Субьективно, сотрудники, отмечали изменения в работе маршурток на этой неделе (с понедельника)
1) водители чаще исполняют ПДД... 2) Мене резво ездят... 3) Норма заполняемости уменьшена - мотивируют некоей сташной аварией на днях с десятком жертв... 4)некоторые водители Деньги берут только на остановке 5) колличество машин уменьшилось, некоторые "калоритные" водители исчезли вместе с машинами.... итог - "плетется как автобус" | ||
| Приблизительный п... | Новости из Москвы | [Ответить] |
| http://www.vz.ru/news/2006/10/29/54807.html
В Москве троллейбус сбил человека и врезался в столб 29 октября 2006, 18:55 На юго-востоке Москвы в результате ДТП с участием троллейбуса в воскресенье погиб один и пострадали три человека, сообщили в ГИБДД столицы. «Инцидент произошел около 18.00 у дома 68 на Люблинской улице. Троллейбус сбил пешехода, который переходил улицу, после чего врезался в фонарный столб. Различные травмы получили три пассажира троллейбуса», - сказал РИА «Новости» представитель ГИБДД. По его словам, в настоящее время выясняются причины ДТП. Пострадавшие госпитализированы. | ||
| kysil | Re: следующий.. [132] | [Ответить] |
| > Субьективно, сотрудники, отмечали изменения в работе
> маршурток на этой неделе (с понедельника) 1) водители чаще > исполняют ПДД... 2) Мене резво ездят... 3) Норма > заполняемости уменьшена - мотивируют некоей сташной аварией > на днях с десятком жертв... 4)некоторые водители Деньги > берут только на остановке 5) колличество машин уменьшилось, > некоторые "калоритные" водители исчезли вместе с > машинами.... итог - "плетется как автобус" -------------------- Все вернулось к состоянию "до 21-го" | ||
| Приблизительный п... | Новости из Москвы | [Ответить] |
| http://news.mail.ru/society/1206502/
Маршрутный нарушитель ПДД Московская автоинспекция назвала водителей маршруток главными виновниками большинства аварий с участием пассажирского транспорта и обещала придумать меры, как оградить пассажиров от небезопасных для них услуг. Проверив техническое состояние общественного транспорта и то, насколько строго его водители следуют правилам дорожного движение, за две недели столичная автоинспекция выявила более 25 тыс. нарушений. Примерно 90% их них приходится на маршрутные такси. Об этом в среду рассказал начальник отдела технического надзора и регистрации работы управления ГИБДД ГУВД по Москве Алексей Виноградов. Ситуация с соблюдением правил перевозки людей в Москве выглядит ужасающе, дал понять Виноградов, докладывая о профилактическом мероприятии под кодовым названием «Автобус», которое проводилось с 30 октября по 13 ноября. Так милиционерами было зафиксировано 14 случаев вождения транспорта в нетрезвом состоянии, 134 выезда на встречную полосу. Нарушениям правил проезда перекрестков, остановки, превышения скорости просто нет числа, а некоторые водители управляют пассажирским транспортом даже не имея соответствующей категории в правах. Во многих перевозящих людей машинах не хватает необходимого оборудования. Некоторые из них самовольно переоборудованы, чтобы вмещать больше пассажиров. «В 2 256 транспортных средствах мы не обнаружили огнетушителей, в 2 796 — аптечек. Во многих маршрутках установлены дополнительные сиденья. В салоне находятся какие-то предметы, емкости», — отметил Виноградов. За рулем нарушающих ПДД пассажирских транспортных средств чаще всего оказываются иногородние водители, говорит заместитель начальника ГИБДД Геннадий Прядко. По ряду причин, отмечает он, складывается такая ситуация, что москвичи неохотно идут работать в этой области и более 50% лиц, осуществляющих перевозки, — иногородние. Прядко напомнил о случившеймся во вторник аварии на Щелковском шоссе, когда 13 пассажиров едва успели выбраться из перевернувшейся и вспыхнувшей маршрутки. По его словам, за рулем машины находится гражданин Казахстана. Водитель другой участвовавшей в этом ДТП маршрутки тоже оказался приезжим – из Кабардино-Балкарии. Автоинспекторы утверждают, что дальше такую ситуацию они терпеть не намерены и обещают принять меры, для того чтобы провинившиеся транспортные компаний не могли уходить от ответственности и почти без потерь продолжать свой бизнес. Какие это могут быть меры — пока не понятно. На практике, когда ГАИ официально предъявляет претензии какому-то предприятию, оно тут же закрывается, перерегистрируется и продолжает работать в том же составе и на том же транспорте. Как считают в столичной ГАИ, хоть как-то воздействовать на ситуацию можно было бы через систему лицензирования. Однако, по словам Геннадия Прядко, лицензионные органы интересует только формальная сторона, а вопросы приостановления или отзыва лицензии решаются «очень вяло». | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Новости из Москвы | [Ответить] |
| Слова, слова, слова... | ||
| Женя | А вот за такое, по-хорошему, надо кастрировать без права апелляции.. | [Ответить] |
| http://magnolia-tv.com/news/2006-12-06/nay/
| ||
| Приблизительный п... | Re: А вот за такое, по-хорошему, надо кастрировать без права апелляции.. [137] | [Ответить] |
| > http://magnolia-tv.com/news/2006-12-06/nay/
Покажите своему шефу, чтобы в следующий раз пропускал пешеходов... :( | ||
| Женя | Необычный случай | [Ответить] |
| Зато наглядно показывающий, что трамваи, которым по много десятков лет, тоже опасны.
Еду сегодня с работы. Собираюсь выйти на Потапова. Между Г.Юры и Потапова ступенька первой двери второго вагона, на которой я, собсно, и нахожусь, не выдерживает собственной сквозной проржавелости и ПРОВАЛИВАЕТСЯ. Чувство самосохранения осознает, что в метре позади - злые тележки, которым плевать, что я в общем случае на их стороне, и я хватаюсь за поручень... К сожалению, я был в состоянии легкого транса и не запомнил полностью номер вагона... Но то, что этот второй вагон c провалившимся полом был 54xx, это 100%. Время - около 16-30. Отржавевшая напрочь табличка "ЧКД Прага", которую я, попивая пиво по случаю своего третьего за последние полгода дня рождения , не поленился экспроприировать, вопреки возмущениям кондукторши, уверенной, что этот кг железа - неотьемлемая часть трамвая, у меня дома. Фотку ее могу предоставить, хоть она и изрядно проржавела. Cправедливости ради - заметно меньше, чем корпус вагона, на котором она жила последние лет двадцать.. Короче, готов рассмотреть варианты по ее продаже. :-) Я не сволочь, но такое случается не каждый день. :) | ||
| Anton | Re: Необычный случай [139] | [Ответить] |
| > Зато наглядно показывающий, что трамваи, которым по много
> десятков лет, тоже опасны. Опасен не возраст трамваев сам по себе, а то, что уже много лет как им практически перестали делать капиталку. Это то, о чём я говорю постоянно — что бы тут не говорили о "улучшениях" в работе того или иного депо, в общей массе своей вагоны-то — ветшают... | ||
| Женя | Летающие маршрутки заказывали? :-))))))) | [Ответить] |
| http://www.from-ua.com/news/45c70c64e8f1b/
Украинские таксисты поднимутся в небо [12:58/ 5.02.2007] В ближайшей перспективе украинская корпорация Титан намерена создать парк авиатакси из самолетов-амфибий собственной сборки Скайвинд, сообщает Корреспондент.net. Такие двухмоторные 4-местные самолеты могут приземляться как на твердую поверхность, так и на воду. Машины будут оборудованы экономными австралийскими двигателями Ротакс, которые расходуют до 20 л бензина А95 в час. Из-за этого, по словам Левина, стоимость перелета в авиатакси "будет практически равной цене проезда в обычном такси". Стоимость одного самолета, в зависимости от комплектации, составит 60-100 тыс. долларов. Сборка первой машины начнется уже весной этого года на базе КБ Скайвинд в Киеве. В дальнейшем их планируют собирать и в Херсоне. Самолеты Скайвинд также будут выпускать и для использования в сельском хозяйстве. ---------------------------------- Нет, вы только вспомните на секундочку, как тщательно соблюдают ПДД грёбаные таксисты, а потом представьте, сколько этих уродов будет сыпаться нам на головы, если этот сумасшедший проект осуществится... | ||
| Женя | Это ж на какой скорости нужно было лететь... | [Ответить] |
| ..., чтобы на вечно переполненной транспортом Красноармейской НАСТОЛЬКО не справиться с управлением...
http://utro.ua/news/2007/02/05/36664.shtml В Киеве автомобиль заехал в подземку УНИАН, 05 февраля, 11:57 В Киеве по ул. Красноармейской водитель автомобиля "Дэу-Сенс" не справился с управлением, наехал на ограждение подземного пешеходного перехода и пешехода, находившегося поблизости. После столкновения автомобиль заехал в подземный переход. Как сообщили в пресс-службе Департамента ГАИ МВД Украины, вследствие дорожно-транспортного происшествия водитель и пешеход получили телесные повреждения. | ||
| IRJ | Re: Это ж на какой скорости нужно было лететь... | [Ответить] |
| > Нет, вы только вспомните на секундочку, как тщательно соблюдают ПДД грёбаные таксисты, а потом представьте, сколько этих уродов будет сыпаться нам на головы, если этот сумасшедший проект осуществится...
Женя, не расстраивайся - этот проект не осуществится. Далее, чем движения денежными суммами, не пойдёт. | ||
| Стефан | Re: Летающие маршрутки заказывали? :-))))))) [141] | [Ответить] |
| > Украинские таксисты поднимутся в небо
> Это ж на какой скорости нужно было лететь, чтобы на вечно > переполненной транспортом Красноармейской НАСТОЛЬКО > не справиться с управлением... По-моему, связь двух вышепроцитированных сообщений самоочевидна :-) | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Летающие маршрутки заказывали? :-))))))) [141] | [Ответить] |
| Кстати, а вчера в новостях по К1 сказали, что Че попал в аврию на Бессарбаке. Не смог с кем-то разминутся и ему сбили зеркало и поцарапали бок. | ||
| Gregory | Re: ? | [Ответить] |
| а че на охоту случайно не ездит, а?
сори за офф-топ. заодно хотел помочь диал-апщикам открывать последжние 20 сообщений. | ||
| Gregory | Re: ? | [Ответить] |
| сегодня вечером возле м.Нивки воекнный Урал наехал на Деу-ланос. пострадавших вроде нет, но дизайн задних стоек ланоса изменился: именно туда попал бампер Урала. багажник просто ушел вниз, уменьшив дорожный просвет до нуля. | ||
| Женя | http://www.pk.kiev.ua/city/2007/04/10/090057.html | [Ответить] |
| Светлое воскресенье стало черным
Пасха омрачилась авариями, в которых гибли киевляне Вячеслав ВЕРЕМИЙ / 10.04.2007 На столичных дорогах 8 апреля произошло 11 ДТП. Только за одни сутки погибло пятеро людей, 20 травмировано. Самая жуткая авария произошла около часу ночи на проспекте Заболотного, 1. На полупустой трассе Seat Ibiza, в салоне которого были водитель и четверо пассажиров, на огромной скорости врезался в троллейбус, идущий в депо. Удар был такой силы, что у легковушки буквально не осталось переда. – За рулем Seat был водитель 1969 года рождения. Скорее всего, понадеявшись, что проспект почти свободен от машин, он разогнался более чем 100 км/ч. На полном ходу машина врезалась в зад троллейбуса "МАЗ" маршрута №11. В результате удара водитель умер на месте. Погибли и двое пассажиров – женщина и мужчина, которые были родственниками водителя и жили неподалеку от места аварии, на том же проспекте Заболотного. Еще двое пассажиров получили сильные повреждения – у парня 1988 года рождения перелом бедра, у девушки тех же лет – черепно-мозговая травма. На троллейбусе осталась лишь маленькая вмятина. У инспекторов есть подозрения, что водитель Seat был нетрезв, но, скорее всего, главная причина трагедии – неисправность тормозной системы авто. На дороге ясно виден тормозной след, но не от четырех колес, а всего от одного... Еще одна авария с трагическими последствиями произошла на улице Мельникова, 5. Здесь Honda Civic наехала на электрическую опору. Погибли водитель и пассажир. | ||
| Gregory | Re: | [Ответить] |
| какой номер МАЗа | ||
| Anton | Re: | [Ответить] |
| 1710. В заметке всё верно написано, за исключением того, что, кроме небольшой вмятины на бампере, ещё были разбиты задние габаритные огни. | ||
| Приблизительный п... | Re: [150] | [Ответить] |
| > 1710. В заметке всё верно написано, за исключением того,
> что, кроме небольшой вмятины на бампере, ещё были разбиты > задние габаритные огни. Надеюсь, что из-за этого троллейбус не перестанет ездить. | ||
| DenVol | Re: [151] | [Ответить] |
| > > 1710. В заметке всё верно написано, за исключением того,
> > что, кроме небольшой вмятины на бампере, ещё были разбиты > > задние габаритные огни. Надеюсь, что из-за этого > троллейбус не перестанет ездить. Ну, так в 90-х же ездили вообще без фар и полубронированные, с чего бы ему перестать из-за какой-то маленькой вмятины и габаритников ездить? :-)) > На троллейбусе осталась лишь маленькая вмятина. Белорусам респект. А будь на его месте Богдан, жертв было бы намнооого больше... | ||
| Rainbow | Re: [151] | [Ответить] |
| Не згадується чи були в тролейбусі пасажири. | ||
| Gregory | Re: [151] | [Ответить] |
| троль ехал в депо. да, молодцы белорусы, бронетроль! респект! | ||
| Rainbow | Re: [151] | [Ответить] |
| >троль ехал в депо.
Не факт що віх їхав без пасажирів. Скоріш за всі він якраз був пустий, раз про пасажирів не згадується. | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: [155] | [Ответить] |
| > >троль ехал в депо. Не факт що віх їхав без пасажирів.
> Какие пассажиры в час ночи?! | ||
| Алексей | Re: [156] | [Ответить] |
| > > >троль ехал в депо. Не факт що віх їхав без пасажирів. >
> Какие пассажиры в час ночи?! Как какие? 50-копеечные. Без проездных и льгот. | ||
| Gregory | Re: [156] | [Ответить] |
| >>>Как какие? 50-копеечные. Без проездных и льгот.
вот-вот. а как же 50-коп на пиво? или домой без пива? это плохо... сегодня на м.Берестейская была серьезная авария. один кадр на "Ниве" запутался в опорах моста. умудрился врезатся в опору, причем не первую, если ехть с Святошина (как он и ехал). насчет жертв не знаю, но передка у Нивы уже не было. авария вызвала огромные пробки в утренний пик: стояло Щербакова, Победы и все прилежащее. зато пройти за Берестейку к центру: свободная трасса! | ||
| Приблизительный п... | Re: [158] | [Ответить] |
| > сегодня на м.Берестейская была серьезная авария.
> авария вызвала огромные пробки в утренний пик: стояло > Щербакова, Победы и все прилежащее. зато пройти за > Берестейку к центру: свободная трасса! Ну, я на днях имел возможность наблюдать Берестейку из окон здания НИИ Автодорпроект (проспект Победы, 57), так пробки были везде: и по проспекту, и по Дегтяревской, и по Василенко. И это при том, что никакой аварии в этот момент не было. А 18-го вечером, часов около 19 - 20, грузовичок-тягач и полуприцепом-платформой для перевозки легковых автомобилей зацепил какую-то легковушку при выезде с Чоколовского бульвара на Севастопольскую площадь, так эта авария, сама по селе вроде бы не жуткая, имела весьма жуткие последствия - выезд тот в результате оказался полностью заблокирован. Сразу за участниками ДТП стояли два СитиЛАЗа маршрута №69, занимая собой всю ширину дороги, а за ними аж до площади Космонавтов тянулась вереница троллейбусов, многие из которых следовали в депо №3. Возле Севастопольского рынка среди этих троллейбусов также попадались автобусы (естественно, тоже 69-е), а те, кто не успел проехать поворот на улицу Социалистическую, могли объехать проблемный участок, свернув затем с Социалистической на Донецкую и уже по ней выехав на площадь. В течении, наверное, получаса на отрезке от Индустриального моста до Дорогожичей из троллейбусов ходили почти одни только 27-е. | ||
| Женя | Re: [158] | [Ответить] |
| http://www.fishki.net/comment.php?id=20994 | ||
| Rainbow | Во Львовской области сгорело маршрутное такси | [Ответить] |
| о Львовской области через короткое замыкание электропроводки сгорел микроавтобус "Шаулинь". Инцидент состоялся, 11 мая, в селе Туринка Жовкивского района Львовской области. Об этом сегодня, 13 мая, корреспонденту ИА REGNUM во Львове сообщили в областном управлении МВД Украины.
По информации Управления, автобус ехал со Львова в районный центр Сокаль, и на момент пожара в салоне находилось 26 пассажиров. Всех пассажиров эвакуировали вовремя, потерпевших нет. Автобус принадлежит предприятию "Автоплан". http://regnum.ru/news/826478.html | ||
| Nick | Re: Во Львовской области сгорело маршрутное такси | [Ответить] |
| Естественный отстрел. | ||
| Nick | Re: Во Львовской области сгорело маршрутное такси | [Ответить] |
| http://pingvinov.net/avto/GAZ-uzhe-ubil-34-cheloveka-Schet-prodolzhaetsja/
ГАЗ уже убил 34 человека. Счет продолжается 25.05.2007 08:40 Авто - Источник: nr2.ru Правительство Москвы предлагает убрать «Газели» с улиц столицы, ГИБДД Новосибирской области намерены запретить в «Газелях» перевозку пассажиров, на Алтае собираются объявить «Газели» вне закона, в Перми отказались закупать «Газели» для нужд общественного транспорта. Причина проста: ежедневно в дорожно-транспортных происшествиях с участием «Газелей» гибнут люди. С начала этого года в авариях погибли 34 человека, около сотни получили серьезные травмы, многие остались инвалидами. Сегодня ГАЗ убил 1 человека. 04.01.07- в семи километрах к юго-востоку от города Раменское в Подмосковье произошло лобовое столкновение микроавтобуса «Газель» и легкового автомобиля «Дэу». Погибли пять человек, травмы получил один человек. 22.01.07 В Ульяновске результате пятикратного столкновения автомобилей, два из которых – маршрутные такси «Газель», погибли два человека, еще двое – ранены. 19.02.2007 В Санкт-Петербурге грузовая «Газелью» столкнулась с . легковым автомобилем.. Погибли три человека 10.03.07. В Выборгском районе Петербурга столкнулись маршрутная «Газель» и грузовик «ЗИЛ». Пострадали 6 человек. 22.03.07 Под Екатеринбургом перевернулась «Газель», погиб 1 человек, ранены 11 25.03.07, В Лямбирском районе Мордовии «Газель» сбила пятилетнюю девочку. 2007-03- 27.03.07 В Туле «Газель» снесла торговую палатку 16.04.07 В Херсоне столкнулись «Газель» и два легковых автомобиля. 2 человека погибли, 7 ранены. 18.04.07 В результате столкновения в Целинном районе Калмыкии автобуса «Неоплан» и грузовика «Газель» погиб один человек, еще один получил ранения, 22 04:07 В Ереване столкнулись маршрутная «Газель» и «Волга», 11 человек ранены, одна женщина погибла 23.04.07 На Васильевском загорелась маршрутка: Один человек погиб 27.04.07 На 53-м километре Старо-Калужского шоссе в Домодедовском районе Московской области маршрутная «Газель» столкнулась с автомобилем «Пежо». Погиб один человек, травмы получили 13 человек. 01.05.07 В Новоусманском районе Воронежской области произошло лобовое столкновение пассажирского микроавтобуса «Газель» и грузового автомобиля «Вольво». Погибли 13 человек, трое получили травмы. 03.05.07 В Красноярском районе Самарской области взорвалась пассажирская «Газель». Три человека погибли, 10 получили ранения. 08.05.07. На автодороге Ерасх-Ереван в Армении перевернулась пассажирская «ГАЗЕЛЬ» 1 человек погиб, 6 получили ранения 10.05.07 Пять человек пострадали в результате столкновения пассажирской «Газели» с машиной на востоке Москвы, 15.05.07 В Москве «Газель» столкнулась сразу с пятью автомобилями. Пострадали 13 человек, среди них один ребенок. 17.05.07 В четверг в Ставропольском крае столкнулись два пассажирских микроавтобуса «Газель» Пострадали 9 человек. . 18.05.07 Очередная авария с участием маршрутного такси в Челябинске: в час-пик переполненная машина врезалась в столб. 22.05.07 На западе Москвы столкнулись пять автомобилей, среди которых три «Газели». Пострадал один человек. © 2007, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0 | ||
| Женя | И снова Воссоединения. | [Ответить] |
| http://magnolia-tv.com/news/2007-07-24/voz/?ref=rss | ||
| Женя | Следующий.. | [Ответить] |
| http://magnolia-tv.com/news/2007-07-25/dey/?ref=rss | ||
| IRJ | Re: Следующий.. | [Ответить] |
| Очень красноречивая фотография на тему: "Ремень безопасности? Нафиг надо?!" http://magnolia-tv.com/news/2007-07-25/dey/photo/6.jpg | ||
| Я_R | Re: Следующий.. | [Ответить] |
| Это тема для сбора аварий легковушек? Чем больше в городе автомобилей, тем больше и аварий. К чему эти ссылки? | ||
| Женя | Re: Следующий.. [167] | [Ответить] |
| > Это тема для сбора аварий легковушек? Чем больше в городе
> автомобилей, тем больше и аварий. К чему эти ссылки? больных на голову я давно игнорирую! | ||
| Я_R | Re: Следующий.. [167] | [Ответить] |
| Доселе не встречал людей, которые умудрялись бы игнорировать сами себя ;-) Оказывается, бывает и такое... | ||
| Женя | Re: Следующий.. [167] | [Ответить] |
| доселе не встречал людей, которые бы настолько любили задирать нос, и при этом не лопались бы на протяжении настолько длительного промежутка времени. | ||
| Anton | Re: Следующий.. [167] | [Ответить] |
| Да-а-а, "адекватность" ответа №168 на вполне нормальный поставленный вопрос №167 ну просто поражает... | ||
| Женя | Re: Следующий.. [171] | [Ответить] |
| > Да-а-а, "адекватность" ответа №168 на вполне нормальный
> поставленный вопрос №167 ну просто поражает... Попроси у Дозора его плагин к форуму, и внеси меня туда. | ||
| Sturm | Re: Следующий.. [171] | [Ответить] |
| > Да-а-а, "адекватность" ответа №168 на вполне нормальный
> поставленный вопрос №167 ну просто поражает... так ведь кто ж аффтар! :))) | ||
| Женя | Re: Следующий.. [173] | [Ответить] |
| > > Да-а-а, "адекватность" ответа №168 на вполне нормальный >
> поставленный вопрос №167 ну просто поражает... так ведь кто > ж аффтар! :))) Ты мне тоже нравишься. | ||
| Женя | Едем дальше, видим .... | [Ответить] |
| Покупайте, покупайте мафынки. Глядишь, и вам оборвут всё, что плохо висит. Ибо давно пора.
http://unian.net/rus/news/news-204949.html В Киеве маршрутка врезалась в ”КамАЗ”: 8 раненых (фото) Маршрутное такси №499 (19+9), двигаясь по окружной в сторону Одесской площади, по неизвестным причинам врезалось в припаркованный у обочины "КамАЗ", груженный досками. По предварительным данным "Магнолии-ТВ" , 8 человек были госпитализированы, общее количество пострадавших на данный момент не известно. http://utro.ua/articles/2007/07/26/54730.shtml Очевидцы ДТП устроили самосуд над водителем Анастасия ЗВЕРЕВА, 26 июля, 16:31 Кот точно предсказывает скорую смерть людей Рост грузоперевозок в Украине составил 7.4% В лондонском клубе за вечер прогуляли рекордную сумму 12-летняя Оксана Шишигина в воскресный июльский день отдыхала с родителями в сквере. Папа с мамой дали ей денег на мороженое. Ксюша отправилась к киоску через дорогу. Улочка тихая, движение небольшое. Пешеходы то и дело снуют туда-сюда прямо по проезжей части – до перехода идти далеко. Через несколько минут прохожие услышали удар и свист тормозов. Пред ними предстала ужасная картина – на дороге лежала истекающая кровью маленькая девочка без признаков жизни. Водителя, который заперся в машине, окружила толпа. Как рассказали очевидцы, все произошло очень быстро, удар был сильным, ребенок даже не успел закричать и среагировать на машину. Ее заколку потом нашли метрах в тридцати от места ДТП. Виновник начал оправдываться через стекло: "Я не хотел. Она в неположенном месте перебегала…я не виновен…" Молодой человек достал из кармана какое-то служебное удостоверение и попытался показать его толпе, что еще больше разозлило и так озверевшую толпу. Подогревало конфликт и то, что парень оказался кавказской внешности. Больше всего свидетелей преступления взбесило то, что водитель даже не вышел из машины и не поинтересовался состоянием ребенка. Вместо этого, он начал судорожно звонить по мобильному, не реагируя на крики прохожих. Несколько человек подбежало к машине и потребовали, чтобы виновник вышел, когда он отказался, они оторвали от "девятки" боковые зеркала. Машину стали закидывать пустыми бутылками. На подмогу злоумышленнику подъехали друзья на двух иномарках. Но и они попали под горячую руку, в последствии досталось и их авто: в них полетели мусор, пивные бутылки. Воевать против толпы в полсотни человек они не стали. Поспешили быстрее скрыться. Виновника же аварии окружили подъехавшие к этому времени милиционеры. Но не тут-то было, от разъяренной толпы досталось и им. Лишь когда подоспело подкрепление, толпа разошлась. Если бы не это – водителя разорвали бы на кусочки. К этому моменту ребенок уже умер на руках у матери. Как произошла трагедия, сейчас точно не ясно, но правоохранительные органы пообещали поставить точку в этом деле в самое ближайшее время. Версий много, а экспертизы еще не закончены. По одному из рассказов очевидцев, водитель "девятки" на скорости обгонял соседнюю машину и на девочку, внезапно оказавшуюся на дороге, даже не среагировал. Другие говорят: машина неслась на такой скорости, что сделать что-то водитель просто не успел. На данный момент водитель задержан, свидетели дают показания. Скорее всего, ему предъявят обвинение по статье "совершение ДТП, повлекшее смерть человека". | ||
| Приблизительный п... | Re: Едем дальше, видим .... [175] | [Ответить] |
| > Покупайте, покупайте мафынки. Глядишь, и вам оборвут всё,
> что плохо висит. Ибо давно пора. За что Вы так ненавидите автовладельцев? Ведь у самого ж есть права!.. | ||
| Женя | Re: Едем дальше, видим .... [175] | [Ответить] |
| 1) За поголовное несоблюдение ПДД. Вряд ли найдется хоть пару водилок из сотни, которые, завидев впереди мигающий зеленый, будут жать тормоз, а не газ. Или, завидев нерегулируемый переход и человека на обочине, стоящего лицом к дороге, затормозят перед этой зеброй. Или будут стоять на зеленый, так как будет видно, что за текущий цикл светофора не смогут завершить проезд перекрестка ввиду его заполненности.
Я - всё это выполняю. И не проходит ни одной поездки, чтобы мне не пришлось выслушивать много чего интересного от уважаемых участников дорожного движения, которых всех поголовно нужно уважать за это. 2) Не так давно пьяное дерьмо за рулём, вылетев на тротуар, убило близкого мне человека и его невесту. Около восьми вечера 31-го декабря... За несколько дней до их свадьбы... К концу января дело было закрыто "за отсутствием состава преступления". Что, кстати, лишний раз показало всю поднаготную "чеснойи влады". | ||
| IRJ | Re: Едем дальше, видим .... [175] | [Ответить] |
| > Вряд ли найдется хоть пару водилок из сотни, которые, завидев впереди мигающий зеленый, будут жать тормоз, а не газ.
> Или будут стоять на зеленый, так как будет видно, что за текущий цикл светофора не смогут завершить проезд перекрестка ввиду его заполненности. Женя, тут ты не совсем прав... А вот по остальным пунктам полностью согласен - нужно кастрировать, что бы не размножались :( | ||
| no_rem | Re: Едем дальше, видим .... [175] | [Ответить] |
| Тобто, за порушення, вчинені сьогоднішніми водіями, треба "обрывать всё, что плохо висит" тим, хто тільки збирається придбати "мафынку". Логічно, блін. | ||
| Женя | Re: Едем дальше, видим .... [178] | [Ответить] |
| > > Вряд ли найдется хоть пару водилок из сотни, которые,
> завидев впереди мигающий зеленый, будут жать тормоз, а не > газ. > Или будут стоять на зеленый, так как будет видно, > что за текущий цикл светофора не смогут завершить проезд > перекрестка ввиду его заполненности. Женя, тут ты не совсем > прав... ??? | ||
| Женя | Еще одним кретином меньше... | [Ответить] |
| http://auto.oboz.ua/photoreportage.php?id=7977&pid=7 | ||
| IRJ | Re: Едем дальше, видим .... [178] | [Ответить] |
| > ???
Мне не понятно, почему водитель при мигающем зелёном должен жать на тормоз? Время на принятие решения остановится/дальше ехать даёт жёлтый сигнал светофора. Заметь, если в пяти метрах от водителя загорится жёлтый, то он имеет право двигаться дальше (правило про экстренное торможение). Если говорить о втором пункте, то надо рассматривать каждый случай в отдельности. В основной массе ты прав, но бывают такие случаи, когда, если ждать, пока освободится перекрёсток, то не уедешь очень долго. Но это уже проблема в распределении транспортных потоков и регулировании перекрёстков. | ||
| Женя | Re: Едем дальше, видим .... [178] | [Ответить] |
| > Мне не понятно, почему водитель при мигающем зелёном должен жать на тормоз?
В цивилизованных странах, возможно, и не должен. Но специфика вождения у нас такова, что за углом может найтись уникум, точно, до секунд, знающий цикл светофора, который утопит "газ" в пол на 2-3 секунды раньше. Как раз тогда, когда у тебя мигающий зелёный будет сменён желтым. | ||
| IRJ | Re: Едем дальше, видим .... [178] | [Ответить] |
| > Но специфика вождения у нас такова, что за углом может найтись уникум, точно, до секунд, знающий цикл светофора, который утопит "газ" в пол на 2-3 секунды раньше.
В таком случае водитель переходит из обвиняемых в потерпевшие :) Так же можно обвинить и пешехода, переходящего по зебре и рассчитывающего, что транспорт его пропустит.... | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Едем дальше, видим .... [182] | [Ответить] |
| > > ??? Мне не понятно, почему водитель при мигающем зелёном
> должен жать на тормоз? А что гласят ПДД по поводу того, на какой сигнал разрешено движение, ась? | ||
| Приблизительный п... | Re: Едем дальше, видим .... [177] | [Ответить] |
| > 1) За поголовное несоблюдение ПДД. Вряд ли найдется хоть
> пару водилок из сотни, которые, завидев впереди мигающий > зеленый, будут жать тормоз, а не газ. В принципе, уже комментировалось. Но я могу от себя добавить, что все зависит от конкретной ситуации. Если ты реально успеваешь проехать перекресток и сзади тебя нет машин, то я считаю это совершенно нормальным. Я сам в подобных ситуациях, ожидая зеленого сигнала пешеходного светофора, показываю водителям, чтобы они быстрее проезжали. И мне потом намного приятнее переходить, не ощущая опасности по крайней мере с одной из сторон. > Или, завидев нерегулируемый переход и человека на обочине, стоящего > лицом к дороге, затормозят перед этой зеброй. Согласно ПДД, тормозить перед зеброй водитель обязан в том случае, если пешеход уже на ней находится. Если же он стоит на тротуаре, то водитель вполне волен продолжать движение. И если он в таком случае остановится перед зеброй, то таким образом автоматически пригласит пешехода начать переход, для чего вынуждены будут остановиться и другие. В таком случае возникает логичный вопрос - успеют ли они вовремя правильно сориентироваться в данной ситуации? > Или будут стоять на зеленый, так как будет видно, что за текущий цикл > светофора не смогут завершить проезд перекрестка ввиду его > заполненности. Тут согласен с IRJ [182]. > Я - всё это выполняю. И не проходит ни одной поездки, чтобы > мне не пришлось выслушивать много чего интересного от > уважаемых участников дорожного движения, которых всех > поголовно нужно уважать за это. Ну, это их личные проблемы, что они этого не понимают. Вы имеете полное право либо объяснить им, что к чему, либо попросту послать их подальше. Лично я в таких случаях веду себя именно так. > 2) Не так давно пьяное дерьмо за рулём, вылетев на тротуар, > убило близкого мне человека и его невесту. Около восьми > вечера 31-го декабря... За несколько дней до их свадьбы... > К концу января дело было закрыто "за отсутствием состава > преступления". Что, кстати, лишний раз показало всю > поднаготную "чеснойи влады". А кто-нибудь пытался подать аппеляцию, чтобы возобновить дело? И чем было официально мотивировано такое решение? | ||
| IRJ | Re: Едем дальше, видим .... [182] | [Ответить] |
| > А что гласят ПДД по поводу того, на какой сигнал разрешено движение, ась?
НЯЗ в Киеве на мигающий зелёный, как и во Франции на мигающий красный (для ж/д) движение разрешено. ;) | ||
| Jeka | Re: Едем дальше, видим .... [187] | [Ответить] |
| > НЯЗ в Киеве на мигающий зелёный, как и во Франции на
> мигающий красный (для ж/д) движение разрешено. ;) ИМХО "мигание" зеленого никак в правилах не регламентируется. Исключительно сервисная функция типа счётчика секунд на пешеходных светофорах, с точки зрения ПДД "мигающий" зеленый это точно такой же зеленый, как и не мигающий. | ||
| Стефан | Мои 5 центов | [Ответить] |
| > Вряд ли найдется хоть
> пару водилок из сотни, которые, завидев впереди мигающий > зеленый, будут жать тормоз, а не газ. У нас мигающего зеленого почти нигде нет (ИМХО, плохо, что нет). На желтый? Честно? :-) Почти всегда жму на газ. (Правда, от моего красного до их зеленого всегда есть еще пара секунд. "Delayed green" называется.) > Или, завидев нерегулируемый переход и человека на обочине, стоящего > лицом к дороге, затормозят перед этой зеброй. А что при этом выражает его лицо? :-) Переходящих — пропускаю. (Увы, увы, в Нью-Йорке мало кто это делает.) Если нужно сначала угадать намерение потенциального переходящего... девушка, определяйтесь ©. А там видно будет. > Или будут стоять на зеленый, так как будет видно, что за текущий цикл > светофора не смогут завершить проезд перекрестка ввиду его заполненности. Вот это исполняю аки заповедь. Вижу, что не выеду с перекрестка — стою как вкопанный. Бибикаете сзади? — это ваша проблема, а не моя. Впрочем, за это и не очень вспомню, чтобы бибикали. Все-таки народ здесь в большинстве своем (исключения, увы, есть) понимает, что это правило — не чья-то прихоть и от соблюдения его будет лучше всем. | ||
| Anton | Re: Едем дальше, видим .... [177] | [Ответить] |
| > 2) Не так
> давно пьяное дерьмо за рулём, вылетев на тротуар, убило > близкого мне человека и его невесту. Около восьми вечера > 31-го декабря... За несколько дней до их свадьбы... УЖАС... Бедные родственники и друзья... К концу > января дело было закрыто "за отсутствием состава > преступления". Что, кстати, лишний раз показало всю > поднаготную "чеснойи влады". Всё же, милиция, МВД у нас сейчас — это не "чесная влада", а те, кто обещал "покращення вашого життя вже сьогодні". Не забывай об этом. | ||
| Приблизительный п... | Re: Мои 5 центов [189] | [Ответить] |
| > У нас мигающего зеленого почти нигде нет (ИМХО, плохо, что
> нет). На желтый? Честно? :-) Почти всегда жму на газ. > (Правда, от моего красного до их зеленого всегда есть еще > пара секунд. "Delayed green" называется.) Кстати, несколько лет назад (вроде бы даже еще до Померанчевой революции) то ли в Интернете, то ли в печати писали, что в Украине тоже рассматривался (опять же по состоянию на то время) вопрос об отмене мигающего зеленого. Мотивировалось это тем, что якобы в развитых странах это уже не практикуется и вообще, как писал выше Женя, многие водители не снижают скорость, чтобы остановиться, а стараются побыстрее проскочить светофор. Лично мне эта инициатива сразу не понравилась. По очень простой и наглядной причине - неподалеку от моей тогдашней работы, на перекрестке улиц Фрунзе и Петропавловской (остановка трамваев и троллейбусов "Куреневский парк") стоял еще старый советский светофор, на котором мигающий зеленый реально отсутствовал (да, так оно и было! Сам удивился, когда обнаружил). И я воочию видел недостатки отсутствия мигающего сигнала - машины, особенно когда их было много, не имели возможности заранее подготовиться к включению желтого и сбросить набранную скорость. Порой приходилось изображать милицейский свист, чтобы они обратили внимание на переключение сигналов светофора. К счастью, сейчас на том перекрестке это уже позади - перед последним Новым годом там наконец-то поставили новый диодный светофор с мигающим зеленым. Но в центре Киева есть еще как минимум один перекресток, где мигающий зеленый по-прежнему отсутствует - Сагайдачного с Андреевской. > Бибикаете сзади? — это > ваша проблема, а не моя. Вот именно так я и советовал Жене реагировать, если остальные участники движения ведут себя так, как он описывает в сообщении [177]. | ||
| Женя | Re: Мои 5 центов [189] | [Ответить] |
| > А кто-нибудь пытался подать аппеляцию, чтобы возобновить дело?
Да. Без толку. > И чем было официально мотивировано такое решение? Большим кол-вом $$, имхо. | ||
| IRJ | Re: Мои 5 центов [189] | [Ответить] |
| > в Украине тоже рассматривался (опять же по состоянию на то время) вопрос об отмене мигающего зеленого.
Опять в той же Германии никакого мигающего зелёного нет, зато есть длинных жёлтый (при переключении на красный), который держится заметно дольше, чем красный+жёлтый (при переключении на зелёный). Так это специально сделано для того, что бы, кто успевает - проехал, а остальные уже были готовы остановится. А зелёный, он и есть зелёный, хоть и мигающий ;) | ||
| Приблизительный п... | Re: Мои 5 центов [192] | [Ответить] |
| > > И чем было официально мотивировано такое решение?
> Большим кол-вом $$, имхо. Не, а какая была именно официальная мотивировка? | ||
| Женя | Re: Мои 5 центов [194] | [Ответить] |
| > > > И чем было официально мотивировано такое решение? >
> Большим кол-вом $$, имхо. Не, а какая была именно > официальная мотивировка? Честно говоря, точно не помню. Что-то типа того, что это погибшие были пьяные и шли по проезжей части, а ударом их выкинуло на тротуар, а дорога была не освещена, и прочий бред. | ||
| гвоздь в жопе | Re: Мои 5 центов [194] | [Ответить] |
| 5 августа вечером на Воссоединения
http://auto.oboz.ua/photoreportage.php?id=8159&pid=1 одним уродом стало меньше проезжал мимо, видел все это...вся улица в бензине, жертв могло быть больше | ||
| Anton | Re: Мои 5 центов [194] | [Ответить] |
| Час назад на мосту через Десёнку: в то время как одна толпа народу на Московском мосту готовилась смотреть праздничный салют, другая созерцала другое зрелище, то, что не для слабонервных.
Если ехать в сторону проспекта Ватутина, сначала поперек дороги стоял джип, изрядно покорёженный. Затем, метрах в 150-200 (!!!) впереди от него на крыше валялось нечто трудноопознаваемое (ибо от него мало что осталось), но издали похожее на ВАЗ-2109. Между ними, перед ВАЗ-2109 (?) стоял Богдан, повреждений на котором со своей стороны (я ехал на велике по обочине с противоположной стороны, между периллами моста и отбойником) я не заметил, но перед ним лежал человек, над которым сгрудились люди — видимо, живой (возможно, он на ходу вылетел из ВАЗа, и попал под следующий за ними Богдан). В самом ВАЗе, который лежал на крыше, виднелось как минимум одно тело, к которму никто никакого интереса не проявлял — видимо этому помощь была уже не нужна. Всё пространство между джипом и ВАЗом было усыпано обломками стекла и кусками машин, которые валялись, в том числе, у противоположной обочины, по которой ехал я; а в обе стороны, ес-но, выстроилась пробка. | ||
| Anton | Re: Мои 5 центов [194] | [Ответить] |
| На Московском мосту — пробка до сих пор (посмотрите на время!) Один человек сел в автобус на Петровке в 23:20, вышел из него в 0:50.
Кстати, в той аварии похоже участвовал ещё и троллейбус. Он стоял ближе всех к парку Дружбы Народов, и на него я не обратил внимания — думал, он стоит из-за того, что ему перегородили дорогу. | ||
| Vyacheslav | Re: Мои 5 центов [194] | [Ответить] |
| http://5.ua/newsline/184//43916/
ДТП в Криму - 9 людей травмовані Дев'ятеро людей травмовані через дорожню аварію в Криму. На гірському серпантині села Перевалля водій маршрутки не впорався з кермуванням. Мікроавтобус виїхав на проїжджу частину і врізався в опору тролейбусної мережі. У маршрутці їхали 13 пасажирів. Усі дев'ятеро потерпілих зараз у лікарні. | ||
| Алексей | Re: Мои 5 центов [194] | [Ответить] |
| 18.30.
На ХШ возле химии на 2-й полосе в направлении ленинградки стоит... сгоревший дэу ланос. Пробка колоссальная. Я думаю, что в новостях мы ещё об этом услышим. | ||
| Мистраль | Re: маршрутки становятся все более опасными [14] | [Ответить] |
| Луценко отказался от своего авто. В метро ему комфортнее
Политик пересел на метро “не для показухи”. Лидер Блока “Наша Украина – Народная Самооборона” Юрий Луценко побывал на Минском рынке в Киеве. Он прошелся торговыми рядами, приценился к продуктам и пообщался с людьми. “Я приехал сюда на метро. Не для показухи, не для того, чтобы продемонстрировать "близость" к народу, а потому, что сейчас все мосты в столице забиты. Мы бросили машину на Контрактовой площади и спустились в метрополитен. Любым другим транспортом по Киеву передвигаться невозможно”, - цитирует Луценко, передает УНИАН. http://obozrevatel.com/news/2007/9/18/190932.htm | ||
| AMY | Re: маршрутки становятся все более опасными [201] | [Ответить] |
| > Юрий Луценко побывал на Минском рынке в Киеве.
Любопытно, где это такой рынок? Потому что явно речь идет о рынке около М "Минская", но ни официально, ни неофициально никто его Минским не называет | ||
| no_rem | Re: маршрутки становятся все более опасными [201] | [Ответить] |
| А що за мости між Контрактовою площею та метро Мінською? | ||
| НИКОЛАЙ | Re: маршрутки становятся все более опасными [202] | [Ответить] |
| > > Юрий Луценко побывал на Минском рынке в Киеве. Любопытно,
> где это такой рынок? Потому что явно речь идет о рынке > около М "Минская", но ни официально, ни неофициально никто > его Минским не называет ▬ Возле метро Минская на оболони в близи поликлиники. | ||
| Мистраль | Re: маршрутки становятся все более опасными [203] | [Ответить] |
| > А що за мости між Контрактовою площею та метро Мінською?
Сегодня передавали о двух авариях на Московском мосту... | ||
| НИКОЛАЙ | Re: маршрутки становятся все более опасными [205] | [Ответить] |
| рядом есть тема . | ||
| DenVol | Re: маршрутки становятся все более опасными [204] | [Ответить] |
| > > > Юрий Луценко побывал на Минском рынке в Киеве.
> Любопытно, > где это такой рынок? Потому что явно речь идет > о рынке > около М "Минская", но ни официально, ни > неофициально никто > его Минским не называет ▬ Возле метро > Минская на оболони в близи поликлиники. И между прочим на нем даже написано "Ринок Мінський. ТОВ "Явір-95"". | ||
| Anton | Re: маршрутки становятся все более опасными [203] | [Ответить] |
| > А що за мости між Контрактовою площею та метро Мінською?
А сьогодні скрізь дикі пробки були | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: маршрутки становятся все более опасными [203] | [Ответить] |
| Сегодня на перекрестке Толстого и Саксаганского страдающий манией величия насчет своих регулировщицких способностей мент дорегулировал движение до того, что хвост по Толстого в сторону Соломенки уже в 8-30 доходил до середины подъема, хвост по Саксагаского - до 21-й школы, хвост со стороны Соломенки шел за горизонт, сиречь - мост над северными платформами, а на самом перекрестке в 8-40 мерс с балтным номером 07* (третью цифру не разглядел) столкнулся с какой-то другой машиной.
А все потому, что гаец во-первых, разрешал проезд намного большее время, чем светофор, отчего машины накапливалилсь в большем количестве, во-вторых - давал отдельный сигнал для левого поворота, и тоже держал его долго. Причем подавал его последовательно на каждую сторону. Может ему стоило дать 2 жезла, чтоб он мог одновременно в 2 стороны левый поворот разрешать? | ||
| НИКОЛАЙ | Re: маршрутки становятся все более опасными [205] | [Ответить] |
| > > А що за мости між Контрактовою площею та метро Мінською?
> Сегодня передавали о двух авариях на Московском мосту... ▬ Пора новоукраинским памперсам осваивать новую технику перделёт, в задницу вставил себе лопасти а перед этим нажрался в кабаке, а потом летай, авось пробок меньше станет в центе города, боюсь что в нетрезвом глазу аварии и ввоздухе будуть возникать... | ||
| Приблизительный п... | Re: маршрутки становятся все более опасными [209] | [Ответить] |
| > Может ему стоило
> дать 2 жезла, чтоб он мог одновременно в 2 стороны левый > поворот разрешать? Нет, надо было рядом поставить второго гайца, чтобы он показывал своим жезлом в противоположную сторону. Правда, ПДД слева от регулировщика, указывающего жезлом вперед от себя, резрешено движение не только налево (куда, собственно, и указывает жезл), но и в других направлениях. А если говорить более серьезно, то пробки перед многими центральными перекрестками возникают именно из-за большого количества машин, поворачивающих налево. | ||
| Anton | Re: маршрутки становятся все более опасными [211] | [Ответить] |
| > А если
> говорить более серьезно, то пробки перед многими > центральными перекрестками возникают именно из-за большого > количества машин, поворачивающих налево. А точнее, из-за того, что они вылазят на перекресток раньше времени — до того, как загорится левоповоротная стрелка (если она есть) или до того, как исчезнут помехи в виде встречных машин — и начинают блокировать его. Это усугубляется тем, что всегда находятся "спешащие", которые хотят повернуть налево не из крайнего левого ряда, а и из других рядов тоже. В крайнем левом ряду ждать им, видите ли, некогда... | ||
| Alex F | Re: маршрутки становятся все более опасными [212] | [Ответить] |
| > А
> точнее, из-за того, что они вылазят на перекресток раньше > времени — до того, как загорится левоповоротная стрелка > (если она есть) или до того, как исчезнут помехи в виде > встречных машин — и начинают блокировать его. Это > усугубляется тем, что всегда находятся "спешащие", которые > хотят повернуть налево не из крайнего левого ряда, а и из > других рядов тоже. В крайнем левом ряду ждать им, видите > ли, некогда... Когда Вы последний раз видели добросовестного водителя (частника), который бы останавливался перед перекрёстком в положенном месте, т.е. у стоп-линии и т.п.? | ||
| Anton | Re: маршрутки становятся все более опасными [213] | [Ответить] |
| > Когда Вы последний раз
> видели добросовестного водителя (частника), который бы > останавливался перед перекрёстком в положенном месте, т.е. > у стоп-линии и т.п.? Тоже правда. Элементарные ПДД нарушаются сплошшь и рядом — и совершенно безнаказанно. Такой вседозволенности нет наверно вообще нигде! | ||
| НИКОЛАЙ | Re: маршрутки становятся все более опасными [213] | [Ответить] |
| Обидно одно, что ни кто из ментов не хочет "видеть преступления"! | ||
| Anton | Re: маршрутки становятся все более опасными [213] | [Ответить] |
| На Московском мосту опять случилась какая-то серьёзная авария — движение со стороны Троещины в данный момент почти полностью заблокировано. Ещё одна авария — на Дорогожичах, и тоже крупная | ||
| Nick | Re: маршрутки становятся все более опасными [213] | [Ответить] |
| А что это за постоянная проблема с выключением светофоров в центре? Пропадает электричество или сами светофоры выходят из строя? | ||
| НИКОЛАЙ | Re: маршрутки становятся все более опасными [217] | [Ответить] |
| > А что это за постоянная проблема с выключением светофоров в
> центре? Пропадает электричество или сами светофоры выходят > из строя? ▬ Попросту рубильник сами выключают думаю специально в часы пик, для увелечения аварий, чем больше аварий тем больше премия гаишникам, адвокатам и больше работы страховым компаниям. Думаю это умышленно делают. | ||
| Приблизительный п... | Re: маршрутки становятся все более опасными [217] | [Ответить] |
| > А что это за постоянная проблема с выключением светофоров в
> центре? Пропадает электричество или сами светофоры выходят > из строя? Насколько мне известно, светофоры по Крещатику (от Прорезной до Бессарабки) и Красноармейской, а также по бульвару Тараса Шевченко и проспекту Победы у Воздухофлотского моста действительно выключаются автоматическим рубильником, когда по этим трассам ожидается проезд какой-либо vip-персоны. Автоматический рубильник находится, скорее всего, в Главном управлении ГАИ города Киева по улице Хмельницкого, 54. | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: маршрутки становятся все более опасными [217] | [Ответить] |
| > А что это за постоянная проблема с выключением светофоров в
> центре? Менты сами выключают их. Очень хочеться ведь им погираться в самых главных на дороге. Да и перед начальством мелькнуть шанс есть. А рубильники находятся возле перекретска - такая небольшая коробочка, обычно установлена на стойке одного из пешеходных светофоров. Кнопку включения/выключения нажимают жезлом. | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: маршрутки становятся все более опасными [214] | [Ответить] |
| > > Когда Вы последний раз > видели добросовестного водителя
> (частника), который бы > останавливался перед перекрёстком > в положенном месте, т.е. > у стоп-линии и т.п.? Если честно - то вчера. Хотя сейчас поступают проще - не рисуют эти стоп-линии. Осевая просто упирается в переход. | ||
| Alex F | Re: маршрутки становятся все более опасными [221] | [Ответить] |
| > Осевая просто упирается в
> переход. Прямо посреди которого и останавливаются многие водилы... | ||
| Nick | Re: маршрутки становятся все более опасными [221] | [Ответить] |
| Создаётся такое впечатление, что светофоры в центре в последнее время выключают всё чаще и чаще. | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: маршрутки становятся все более опасными [223] | [Ответить] |
| > Создаётся такое впечатление, что светофоры в центре в
> последнее время выключают всё чаще и чаще. Каждый день их выключают. Подозреваю, что это как-то связано с акцией "дети на дороге". Так как перекрывать дорогу сейчас не перед кем: и Ющ, и Янук, и Мороз вроде все в регионах. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: маршрутки становятся все более опасными [223] | [Ответить] |
| Я же говорю, что это специально делается, умышленно. Для дополнительного заработка самими гаишниками, для дополнительного заработка адвокатами, если спорные вопросы возникают и с крышевать денег из страховых компаний. | ||
| Alex F | Re: маршрутки становятся все более опасными [223] | [Ответить] |
| А как вам это:
http://www.picatom.com/9/029-7.html http://www.picatom.com/9/028-15.html http://www.picatom.com/9/032-8.html http://www.picatom.com/9/031-7.html Лично я так и не понял, что случилось - т.е. как так можно было "въехать"... | ||
| Женя | Re: маршрутки становятся все более опасными [223] | [Ответить] |
| По правде говоря, с таким качеством фотографий этого, имхо, не поймёт никто. :-P | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: маршрутки становятся все более опасными [225] | [Ответить] |
| > Я же говорю, что это специально делается, умышленно. Для
> дополнительного заработка самими гаишниками, для > дополнительного заработка адвокатами, если спорные вопросы > возникают и с крышевать денег из страховых компаний. Какие зароботки, когда все просто стоит и никуда не движется? Сегодня гаец на перекрестке Саксагнского-Толстого посавил рекорд: менее чем за 5 минут наглухо забил перекресток. Гайцы должны помогать автоматике светофоров регулировать движение, а не брать регулировку на себя. | ||
| Мистраль | Re: маршрутки становятся все более опасными [225] | [Ответить] |
| Киевляне пытались совершить самосуд над водителем авто
Во вторник, 2 октября, в вечерний час-пик на Харьковском шоссе, при выезде с улицы Фанерной, в направлении Харьковской площади столкнулись легковушка Chery и маршрутное такси Богдан, в котором были пассажиры. В результате этого ДТП был блокирован проезд по шоссе. http://kiyany.obozrevatel.com/news/2007/10/3/37031.htm | ||
| НИКОЛАЙ | Re: маршрутки становятся все более опасными [225] | [Ответить] |
| Правильно сделают, жаль что это не по закону. | ||
| Gambler | Re: маршрутки становятся все более опасными [225] | [Ответить] |
| Александр Омельченко на джипе врезался в Камаз
Вчера, 21 октября, Александр Омельченко попал в ДТП. Авария случилась в пять часов утра, на трассе Киев – Житомир. Омельченко направлялся в сторону Києва. На 38-м километре внедорожник "Тоета Ленд Круизер", за рулем которого находился бывший столичный градоначальник и кандидат в нардепы от блока "НУ-НС", врезался в прицеп КамАЗа. Грузовиком управлял житель села Климентиевка Баранивского района Житомирской области некий Савчук, работающий на частном предприятии “Муравский”. Согласно предварительным данным, Правила дорожного движения нарушил водитель джипа. Именно водитель Омельченко не выдержал безопасной дистанции. К потерпевшим прибыла карета скорой медпомощи. Как рассказали "Обозревателю" очевидцы, водитель грузовика жаловался на боль в грудной клетке, а Омельченко сказал, что у него болит шея. Им была оказана медицинская помощь прямо на месте ДТП. Однако Омельченко в больницу не поехал. За ним из Киева примчался какой-то автомобиль и Сан Саныч, оставив поврежденный джип, отправился домой. http://www.kp.ua/online/news/2853/ Авария не жуткая, но мне интересно, у омели хоть права заберут? Пускай на маршрутке ездит, это ж эвропэйский и комфортабельный транспорт. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: маршрутки становятся все более опасными [225] | [Ответить] |
| Лучше была-бы тут жуткая авария. Я НЕ НАВИЖУ ВСЕМ СОБОЮ ЭТОГО ГОНДУРАСА!!! | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: маршрутки становятся все более опасными [231] | [Ответить] |
| > Авария не жуткая, но мне
> интересно, у омели хоть права заберут? Нет, конечно же. За такое даже у обывателя права не отбирают - все заканчивается протоколом. | ||
| Nick | Re: маршрутки становятся все более опасными [231] | [Ответить] |
| Так за рулём вроде не он был! | ||
| Приблизительный п... | Re: маршрутки становятся все более опасными [234] | [Ответить] |
| > Так за рулём вроде не он был!
В заметке имеют место некоторые противоречия: 1. "Омельченко направлялся в сторону Києва. На 38-м километре внедорожник "Тоета Ленд Круизер", за рулем которого находился бывший столичный градоначальник и кандидат в нардепы от блока "НУ-НС", врезался в прицеп КамАЗа". 2. "Согласно предварительным данным, Правила дорожного движения нарушил водитель джипа. Именно водитель Омельченко не выдержал безопасной дистанции". Возникает чисто филологический вопрос: водитель Омельченко - в каком падеже использовано каждое из этих существительных? | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: маршрутки становятся все более опасными [234] | [Ответить] |
| Очевидно имеется в виду, что омелька выступал в данной ситуации не как обиженный бывший мэр, а как водила. | ||
| Gregory | Re: маршрутки становятся все более опасными [234] | [Ответить] |
| 25.10.07 // 15:53 Версия для печати
В Деснянском районе столкнулись 2 иномарки и троллейбус В Деснянском районе на пересечении бул. Перова и ул. Н. Кибальчича столкнулись две легковушки и троллейбус, информирует «Друга смуга» . Девушка за рулем Daewoo Lanos ехала по Кибальчича, в направлении П. Вершигоры. Выехав на перекресток на разрещающий сигнал, она притормозила в общем потоке, так как на этом участке было большое скопление машин. В это время автомобиль Honda, который двигался по бул. Перова, затормозил, чтобы пропутить корейскую машину. Водитель троллейбуса, ехавший сзади «японца», не успел вовремя среагировать на смену ситуации и «врезался» в заднюю часть Honda, а она, в свою очередь, «влетела» в Daewoo. Из всех авто больше всего досталось Honda: у нее смята задняя и передняя часть. У Daewoo поврежден бампер, крыло и светооптика с правой стороны. У троллейбуса повреждений нет. Легковушки не застрахованы. А общественное транспортное средство, скорее всего, застраховано. Никто из пассажиров троллейбуса не пострадал. В результате дорожно-транспортного происшествия практически заблокирован проезд по перекрестку. Также, наблюдаются осложнения в движении по бул. Перова со стороны просп. Ген. Ватутина. Кроме того сложно проехать по ул. Н. Кибальчича во всех направлениях. http://www.glavred.info/archive/2007/10/25/155321-13.html | ||
| AMY | Re: маршрутки становятся все более опасными [237] | [Ответить] |
| > 25.10.07 // 15:53 Версия для печати В Деснянском районе
> столкнулись 2 иномарки и троллейбус В Деснянском районе на > пересечении бул. Перова и ул. Н. Кибальчича столкнулись две > легковушки и троллейбус, информирует «Друга смуга» . ну и зачем перепечатывать "перепевки", если можно дать ссылку на первоисточник. тем более, что там есть фотографии http://www.drugasmuga.com/content/view/6010/304/lang,ru/ пострадал (не сильно) 4032 | ||
| AMY | Re: маршрутки становятся все более опасными [237] | [Ответить] |
| там же, икарус 4614 (?)
http://www.drugasmuga.com/images/stories/motostringers_news/25_10/2340_7.jpg http://www.drugasmuga.com/content/view/6023/304/lang,ru/ | ||
| Anton | Re: маршрутки становятся все более опасными [238] | [Ответить] |
| > > 25.10.07 // 15:53 Версия для печати В Деснянском районе >
> столкнулись 2 иномарки и троллейбус В Деснянском районе на > > пересечении бул. Перова и ул. Н. Кибальчича столкнулись > две > легковушки и троллейбус, информирует «Друга смуга» . > ну и зачем перепечатывать "перепевки", если можно дать > ссылку на первоисточник. тем более, что там есть фотографии > http://www.drugasmuga.com/content/view/6010/304/lang,ru/ > пострадал (не сильно) 4032 :-)))))))))))) "Из всех авто больше всего досталось Honda: у нее смята задняя и передняя часть. У Daewoo поврежден бампер, крыло и светооптика с правой стороны. У троллейбуса повреждений нет." (выделено мной — Anton) :-))))))))))) Получается, всего за один день на бульваре Перова на коротком участке от просп. Маяковского до Кибальчича случилось аж три аварии с ПС ОТ: пострадали 493, 4032 и 4614 (автобус) | ||
| Vyacheslav | Re: маршрутки становятся все более опасными [238] | [Ответить] |
| http://www.cripo.com.ua/?sect_id=5&aid=43690 | ||
| Vyacheslav | Re: маршрутки становятся все более опасными [238] | [Ответить] |
| http://obkom.net.ua/news/2007-10-26/1750.shtml | ||
| Nick | Re: маршрутки становятся все более опасными [238] | [Ответить] |
| http://www.drugasmuga.com/content/view/6023/304/lang,ru/
Бул. Перова: столкнулись 10 транспортных средств 25.10.2007 19:21 На бульваре Перова произошло сразу четыре аварии. Участниками первого столкновения стали Volkswagen Transporter, Daewoo Lanos, Volkswagen Golf и Opel Cadett. Как рассказал мотострингер агентства «Друга смуга» со слов водителя Opel, он «поймал гаву» и «догнал» Golf. Удар был настолько сильным, что машины, ехавшие перед «опеленком» в крайней левой полосе, в направлении просп. Ген. Ватутина, «догнали» друг друга. В двух километрах от первого происшествия, на пересечении бул. Перова и ул. Кибальчича, в том же направлении столкнулись маршрутный автобус и Chevrolet Aveo. Повреждения у машин незначительные, но из-за того, что транспортные средства блокируют проезд по перекрестку, на бул. Перова образовалась тянучка. А через некоторое время, уже в направлении просп. Освободителей столкнулись еще 4 авто: Daewoo Lanos, Mitsubishi Pajero, Audi 100 и ГАЗель. В результате такой автомобильной катавасии проезд по бул. Перова блокирован в обоих направлениях. << >> | ||
| Nick | Re: маршрутки становятся все более опасными [238] | [Ответить] |
| http://www.korrespondent.net/main/214570
Водитель маршрутки нахамил губернатору Запорожской области Корреспондент.net 01 Ноября 2007, 12:30 Председатель Запорожской областной государственной администрации Евгений Червоненко признался в том, что несколько дней назад воспользовался услугами маршрутного такси. По словам губернатора, водитель маршрутки нахамил ему в ответ на замечание о превышении скорости. "Я ехал в час пик по проспекту, и передо мной развернулись на 180 градусов три забитые маршрутки со стоящими пассажирами", так объяснил причину для проведения эксперимента Червоненко. На следующий день губернатор надел на себя кепку и старую куртку и решил проехаться незамеченным на маршрутном такси, пишет Комсомольская правда в Украине. "Пока я катался, меня узнали три человека, но места уступать никто не стал", заявил губернатор. Когда водитель разогнался до скорости 100 километров в час, Червоненко не выдержал и, не представляясь, сделал ему замечание. Шофер, не рассмотрев в салоне лица губернатора, ответил: "Да кто ты такой?". Водитель маршрутки, не рассмотрев в салоне лица Червоненко, ответил: "Да кто ты такой?" 29 октября в Запорожье на маршрутных такси, осуществляющих пассажироперевозки в черте города, до 1 декабря установят ограничители скорости, благодаря которым они не смогут развивать скорость выше 60 километров в час. Как сообщил начальник Запорожского городского управления транспорта и связи Леонид Костюченко, основная причина принятия решения об этом - увеличение в Запорожье числа аварийных ситуаций и дорожно-транспортных ситуаций с участием маршрутных такси. По материалам Комсомольская правда в Украине, УНИАН | ||
| Manovich | Re:и снова Московский мост. | [Ответить] |
| Очередная авария:
http://bloger.net.ua/index.php?show=theme&id=706 | ||
| Nick | Re:и снова Московский мост. | [Ответить] |
| На неделе на Окружной какой-то товарищ на Богдане зазевался и врезался в стоящий на обочине (!) автмобиль. Переда Богдана нет, пострадавших тоже практически нет. | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re:и снова Московский мост. | [Ответить] |
| Если уже Альфредовичу водители маршруток хамят, то что говорить о таких, как мы... | ||
| Приблизительный п... | Re:и снова Московский мост. | [Ответить] |
| http://iplus.com.ua/topnovini/novini/ukrayina/20071125_12614_30513.php
Сюжет в новостях на "1+1" об уровне аварийности и характере большего числа ДТП в Киеве. Среди прочего - троллейбус №2031 внутри и снаружи, в левый задний угол которого на проспекте Победы у Пушкинского парка передом въехал красный "лацетти"... | ||
| Gregory | Re:и снова Московский мост. | [Ответить] |
| да, зад пострадал у 2031. правда 2433 после подобной аварии отделался легче - обратите внимание на его зад.
ну а 2031 следует досрочно отправить на КВР. | ||
| Dimon | Re:и снова Московский мост. | [Ответить] |
| 2031 из-за ЭлектроЛАЗов могут досрочно отправить на автоген...:-(((((( | ||
| Володя Царенко | Re:и снова Московский мост. | [Ответить] |
| Могут, но не хотелось бы. Мне показалось, что он вполне ещё может поездить. | ||
| www3 | Re:и снова Московский мост. | [Ответить] |
| >на проспекте Победы у Пушкинского парка передом въехал красный "лацетти"...
на Гарматной... >ну а 2031 следует досрочно отправить на КВР. и с какой это радости? Подрихтовка и он поедет. По репортажу не заметно что может быть задет какой либо "жизненно важный" орган. | ||
| Володя Царенко | Re:и снова Московский мост. [252] | [Ответить] |
| > >на проспекте Победы у Пушкинского парка передом въехал
> красный "лацетти"... на Гарматной... Не на Гарматной, а на Шутова, лично видел из окна 2454. А у Пушкинского парка он никак не мог вчера быть, ибо ехал по 7-му маршруту, а не 5-му. | ||
| Женя | ОН сказал:ПОЕХАЛИ!!! Авария на проспекте Гагарина!!! (Фоторепортаж) | [Ответить] |
| http://magnolia-tv.com/news/2007-11-30/gagarin/
В этом ДТП пострадали 4 человека и 4 автомобиля. Все свидетели утверждают, что первым нарушил правила водитель Лады "Калина", она то как раз в самом плачевном состоянии. Сначала с ней столкнулся грузовик МАН, и затем уже словно по эстафете она летала от одного автомобиля к другому, и замерла в итоге на дорожном знаке. Водитель "Калины" говорит, что они направлялись к врачу. Женщина и ребенок находившиеся на заднем сидении в Ладе получили достаточно серьезные травмы, но к счастью без угрозы для жизни. Последствия этого ДТП ощутили на себе автомобилисты пытавшиеся выехать на правый берег через мост Патона! | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: ОН сказал:ПОЕХАЛИ!!! Авария на проспекте Гагарина!!! (Фоторепортаж) | [Ответить] |
| Я бы только из-за этих аварий разрешил сдавать на права лишь лицам, достигшим 70-летнего возраста. ;-) | ||
| Приблизительный п... | Re: ОН сказал:ПОЕХАЛИ!!! Авария на проспекте Гагарина!!! (Фоторепортаж) [254] | [Ответить] |
| > http://magnolia-tv.com/news/2007-11-30/gagarin/
Что-то я не могу узнать места, где это случилось... На пересечении с БВС? | ||
| Приблизительный п... | А вот авария жуткая не по последствиям, а по обстоятельствам | [Ответить] |
| ДТП с перестрелкой произошло в центре Киева
Просмотров: 344 Коментариев: 0 Рейтинг: - | - Добавлено: 06.12.2007 Дорожно-транспортное происшествие, вылившееся в перестрелку, произошло 4 декабря в центре Киева, сообщает сайт RUpor.info. Две иномарки двигались по крайней левой полосе проспекта Победы одна за другой. Водитель шедшей сзади машины сигналил идущему впереди джипу, прося уступить дорогу. Водитель джипа не обращал внимания на сигналы. Тогда водитель задней машины резко надавил на газ и стукнул джип. Обе машины остановились. Шестеро пассажиров задней машины, не удовлетворившись сделанным, подбежали к джипу и принялись стучать по нему руками и ногами. Сразу после этого из джипа вылезли вооруженные мужчины и открыли огонь по нападавшим. Выстрелы обратили "автомобильных хулиганов" в бегство. "Стрелки" побежали за ними. По свидетельствам очевидцев, в результате перестрелки никто не пострадал. http://zakyiv.com/kms_news+stat+cat_id-7+page-1+nums-29020.html | ||
| Приблизительный п... | Пассажиры трамвая гибнут под колесами джипов (Доколе?!) | [Ответить] |
| Тема не поднималась с прошлого года, а аварии тем временем продолжаются...
http://unian.net/rus/news/news-249144.html [02.05.2008 20:23] Джип выехал на трамвайную остановку и на смерть сбил 6 человек В Харькове сегодня около 18.00 на ул. Полтавский путь джип “Мицубиши” выехал на трамвайную остановку “Ул. Красноармейская” и на смерть сбил 6 человек, среди них, по меньшей мере, 2 детей. Кроме того, травмированы несколько людей, сообщили УНИАН в правоохранительных органах Харькова. | ||
| Forester | Re: Пассажиры трамвая гибнут под колесами джипов (Доколе?!) | [Ответить] |
| Согласно информации, переданной в новостях по "Интеру", за выходные в ДТП погибло 160 человек, а в Донецкой обл. водитель легковушки умудрился на полном ходу врезаться на переезде в грузовой сотав (надо ж быть таким идиотом!). Вот вам и праздники... | ||
| Женя | http://magnolia-tv.com/news/2008-07-22/ter/?ref=rss | [Ответить] |
| А теперь представьте на минутку, что было бы, если бы этот камаз врезался в низкопольник... | ||
| ОТТО777 | Re: http://magnolia-tv.com/news/2008-07-22/ter/?ref=rss | [Ответить] |
| І що далі якщо низькопідлоговик?! Он ЕР9 далеко не низькопідлогова, що не заважає їй при зіткненні скададися вдвоє... Те саме і тут.. Ніхто не знає як у аварії себе поведуть різні види РС. Якщо будуть реальні факти того, що низькопідлогова машина за таких самих умов постраждала більше аніж високопідлогова тоді будемо про щось говорити, а так навіщо гнати полову і розводити пусті балачки? | ||
| ОТТО777 | Re: http://magnolia-tv.com/news/2008-07-22/ter/?ref=rss | [Ответить] |
| http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=13400&LNG=RU#picture | ||
| Приблизительный п... | Re: http://magnolia-tv.com/news/2008-07-22/ter/?ref=rss [260] | [Ответить] |
| У трамвая только стекло в ховсте побилось, а у КамАЗа вся морда всмятку!.. | ||
| Женя | Re: http://magnolia-tv.com/news/2008-07-22/ter/?ref=rss [263] | [Ответить] |
| > У трамвая только стекло в ховсте побилось, а у КамАЗа вся
> морда всмятку!.. OTTO: был бы на месте трамвая низкопольник - камазовская морда оказалась бы в салоне. Со всеми вытекающими. Неужто это непонятно? | ||
| ОТТО777 | Re: http://magnolia-tv.com/news/2008-07-22/ter/?ref=rss [263] | [Ответить] |
| Та ну? А рама навіщо? Я ще раз кажу-доки немає ніяких доказів що низькопідлоговик менш міцний за високопідлоговик не варто робити поспішних висновків. | ||
| JaMoS | Re: http://magnolia-tv.com/news/2008-07-22/ter/?ref=rss [263] | [Ответить] |
| > Та ну? А рама навіщо?
А где Вы у низкопольника нашли раму?! =-O | ||
| www3 | Re: http://magnolia-tv.com/news/2008-07-22/ter/?ref=rss [263] | [Ответить] |
| А что, у него ее нет??? 8-(). | ||
| JaMoS | Re: http://magnolia-tv.com/news/2008-07-22/ter/?ref=rss [263] | [Ответить] |
| Естественно, нет. У низкопольника - любого! - полностью несущий кузов. Ибо если у него есть рама, то низкопольником он уже точно не может быть :) ведь для того, чтобы эту раму где-то спрятать, понадобится как минимум одна ступенька. | ||
| Dimon | Re: http://magnolia-tv.com/news/2008-07-22/ter/?ref=rss [263] | [Ответить] |
| У МАЗа рама есть? У него сзади есть ступенька... | ||
| ОТТО777 | Re: http://magnolia-tv.com/news/2008-07-22/ter/?ref=rss [268] | [Ответить] |
| > Естественно, нет. У низкопольника - любого! - полностью
> несущий кузов. Ибо если у него есть рама, то низкопольником > он уже точно не может быть :) ведь для того, чтобы эту раму > где-то спрятать, понадобится как минимум одна ступенька. Всеодно якісь ребра жорсткості є!!! Ну не тримається ж він на склі приклеєному до залізяк.. | ||
| Gregory | Re: http://magnolia-tv.com/news/2008-07-22/ter/?ref=rss [268] | [Ответить] |
| основа силовой структуры низкопольника - крыша. да, именно так, примсотрилесь к ЛАЗам, где пообваливались стекла сверху. жесткость обеспечивается треугольными соединениями металлических профилей. | ||
| www3 | Re: http://magnolia-tv.com/news/2008-07-22/ter/?ref=rss [268] | [Ответить] |
| >полностью несущий кузов
А разве в таком случае его нельзя назвать рамой? Извиняюсь за офф-топ. | ||
| Gregory | Re: http://magnolia-tv.com/news/2008-07-22/ter/?ref=rss [268] | [Ответить] |
| нельзя. рама - это почти плоская несущая конструкция, несущий кузов - каркас транссредства. это РАЗНЫЕ вещи, учите матчасть. | ||
| Dimon | Re: http://magnolia-tv.com/news/2008-07-22/ter/?ref=rss [271] | [Ответить] |
| > основа силовой структуры низкопольника - крыша. да, именно
> так, примсотрилесь к ЛАЗам, где пообваливались стекла > сверху. жесткость обеспечивается треугольными соединениями > металлических профилей. ___________ Вот на этой картинке, чётко видно треугольные соединения... http://www.picatom.com/m/S2010002-3.html | ||
| Nick | Re: http://magnolia-tv.com/news/2008-07-22/ter/?ref=rss [271] | [Ответить] |
| Вот внутренности Сити: http://www.kievbus.info/laz-2007.html | ||
| Прибл. пасс | Жуткая авария с участием 14Тр из депо №1, в которой погиб его водитель | [Ответить] |
| http://kiyany.obozrevatel.com/news/2008/9/15/48276.htm | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Жуткая авария с участием 14Тр из депо №1, в которой погиб его водитель [276] | [Ответить] |
| Троллейбус испортили. Теперь интервалы возрастут. | ||
| Гербрандт | Re: Жуткая авария с участием 14Тр из депо №1, в которой погиб его водитель [276] | [Ответить] |
| Знову м'ясо.
http://pro-test.org.ua/novosti_ukrainy/novosti_ot_pro_test/proisshestviya/zhutkoe_dtp_v_kieve_audi_i_hyundai_razbilis_vsmyatku_fotoreportazh... | ||
| Прибл. пасс | Re: Жуткая авария с участием 14Тр из депо №1, в которой погиб его водитель [278] | [Ответить] |
| > http://pro-test.org.ua/novosti_ukrainy/novosti_ot_pro_test/proisshestviya/zhutkoe_dtp_v_kieve_audi_i_hyundai_razbilis_vsmyatku_fotoreportazh......
Вообще-то ДТП произошло уже за Киевом, ближе к Вышгороду... Вот к чему приводит пренебрежение ПДД и желание любой ценой проскочить первым! | ||
| Трамвай 7010 | Кровавый терракт. | [Ответить] |
| В результате взрыва, устроенного террористкой-смертницей в маршрутке в городе Владикавказе (Северная Осетия, РФ), погибли 12 человек, 39 - получили ранения. Взрыв маршрутного такси произошёл на одной из самых оживлённых улиц города, на остановке возле Центрального рынка. Ответственность за теракт пока никто не взял.
Генсек Совета Европы Терри Дэвис назвал произошедший теракт " серьёзным инциндентом, который ведёт к ухудшению и без того сложной ситуации в регионе" и выразил соболезнование семьям погибших. | ||
| Женя | В Киеве машина угодила в водную ловушку | [Ответить] |
| http://www.fraza.ua/news/27.11.08/60257.html | ||
| кен | Re: В Киеве машина угодила в водную ловушку [281] | [Ответить] |
| > http://www.fraza.ua/news/27.11.08/60257.html
Водитель той машыны получил по заслугам, так ему и нада, нарушил правила дор движ! | ||
| Женя | О как! | [Ответить] |
| http://autonews.rbc.ua/autonews/2058/
За превышение скорости на 22 км/час – штраф 111 888 евро 10 марта 2009 версия для печати В Финляндии выписан один из самых высоких штрафов за превышение скорости. Суд приговорил местного миллионера Яри Бара к уплате штрафа в размере 111 888 евро. Такой высокий штраф ему выписали за превышение скорости всего на 22 км/ч - по улице, где можно ехать 60 км/ч, Яри Бар двигался со скоростью 82 км/ч. Надо отметить, что столь большой штраф за не самое страшное нарушение объясняется особенностями финского законодательства. В Стране Суоми при превышении скорости более чем на 20 км/ч штраф начисляется исходя из размера зарплаты нарушителя. Это сделано для того, чтобы даже очень богатые люди понимали, что необходимо соблюдать правила дорожного движения. | ||
| Прибл. пасс | Re: О как! [283] | [Ответить] |
| > Надо отметить, что столь большой штраф за не самое страшное
> нарушение объясняется особенностями финского законодательства. > В Стране Суоми при превышении скорости более чем на 20 км/ч > штраф начисляется исходя из размера зарплаты нарушителя. > Это сделано для того, чтобы даже очень богатые люди понимали, > что необходимо соблюдать правила дорожного движения. В нашей стране о таком можно только мечтать (особенно учитывая текущую политическую ситуацию)... | ||
| SEmix | Re: О как! [284] | [Ответить] |
| > В нашей стране о таком можно только мечтать (особенно
> учитывая текущую политическую ситуацию)... Сразу видно, что у Вас нету личного автотранспорта. Интересно о чём Вы мечтали бы во время езды по городу со скоростью 30 км/ч (больше не позволяет состояние дорожного покрытия). Вот едешь и думаешь как бы не оставить подвеску в следующей яме, какой очередной побор придумают власти, и сколько взятки за придуманное нарушение я отдам следующему ГАИшнику, у которого дети голодные. | ||
| Santehnik | Re: О как! [284] | [Ответить] |
| > Вот едешь и думаешь как бы не оставить подвеску в следующей яме
Ну так надо ездить на трамвае :) ему ямы по барабану:)) | ||
| Прибл. пасс | Re: О как! [286] | [Ответить] |
| > > Вот едешь и думаешь как бы не оставить подвеску в
> следующей яме > Ну так надо ездить на трамвае :) ему ямы по барабану:)) Трамвай, к сожалению, ходит далеко не везде — во многом усилиями предыдущего мэра... :( | ||
| Женя | Re: О как! [285] | [Ответить] |
| > > В нашей стране о таком можно только мечтать (особенно >
> учитывая текущую политическую ситуацию)... Сразу видно, что > у Вас нету личного автотранспорта. Интересно о чём Вы > мечтали бы во время езды по городу со скоростью 30 км/ч > (больше не позволяет состояние дорожного покрытия). Вот > едешь и думаешь как бы не оставить подвеску в следующей > яме, какой очередной побор придумают власти, и сколько > взятки за придуманное нарушение я отдам следующему > ГАИшнику, у которого дети голодные. Из-за чрезмерного кол-ва вот таких вот тридцатикэмэвчасных ездунов мне во вторник утром пришлось потратить почти 2 часа, чтоб добраться на работу. В то время, как в начале января на это уходило 50 минут. Мораль: езди в ОТ - в нём не нужно думать обо всём перечисленном. | ||
| kot1066 | Жуткая авария | [Ответить] |
| http://www.vecherniy.kharkov.ua/news/28936/
""В 13:48 около села Рай-Еленовка, на автодороге "Харьков-Киев", водитель легкового автомобиля Mercedes не справился с управлением, переехал разделяющую дорожные потоки полосу шириной 2,8 м, выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с автобусом БАЗ, который двигался по маршруту "Красный Кут-Харьков", после чего оба транспортных средства загорелись."" | ||
| Женя | Минус один :-(( | [Ответить] |
| http://magnolia-tv.com/news/2009-03-17/foto_tramvai/?ref=rss
Киев. Трамвай разнес кабину своему коллеге (Фоторепортаж) Улица Усенко ДТП произошло в Днепровском районе столицы, на улице Павла Усенко. Рельсы не поделили два трамвая. Первый двигался по 9 -му маршруту со стороны Лесного массива в направлении ДВРЗ. Второй - по 33-му,трамвай выезжал с Ленинградской площади на Троещину. Никто не пострадал. Более подробно об этом смотрите на телеканале "ЧП.INFO" | ||
| Трамвай 7010 | Re: Минус один :-(( | [Ответить] |
| 9-го маршрута вообще-то в Киеве нет.. уже 13 лет.. Так что тут походу ошибочка. | ||
| VIVAS | Re: Минус один :-(( | [Ответить] |
| Может 29 имелся в виду? :) | ||
| Леха | Re: Минус один :-(( | [Ответить] |
| Наверно имелся ввиду 8 маршрут | ||
| Прибл. пасс | Re: Минус один :-(( [290] | [Ответить] |
| > Первый двигался по 9-му маршруту со стороны Лесного массива
> в направлении ДВРЗ. Второй - по 33-му, трамвай выезжал с > Ленинградской площади на Троещину. Блин, ох уж эти журналюги-борзописцы, элементарных вещей изложить или хотя бы проверить не могут! :Р | ||
| Gregory | Re: Минус один :-(( [290] | [Ответить] |
| журналамеры - ерунда. какой еще вагон пострадал? | ||
| Nick | Re: Минус один :-(( [290] | [Ответить] |
| Так отчасти они и правы: если он ехал по 33-му, то на Троещину (в час пик он ходит туда). | ||
| garbuz | Re: Минус один :-(( [290] | [Ответить] |
| а как ето они не разминулись, стрелки не сработали? или паралельные линии таки пересекаются?:-) А ви Сантехник и Женя говорите ездите на ОТ и не очем не беспокойтесь. На таком ОТ нам не долго прийдется ездить, его последнее время все меньше и меньше.
Автомашин будет больше, ибо ситуация вынуждает. | ||
| Прибл. пасс | Re: Минус один :-(( [297] | [Ответить] |
| > Автомашин будет больше, ибо ситуация вынуждает.
Сейчас кризис не слишком благоприятствует покупке авто, особенно в кредит. Впрочем, не исключаю, что на вторичном рынке ситуация иная... | ||
[ Список тем | Создать тему ]
