[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒45 ]
| Олексий | Київському метро куплять ще 10 вагонів | [Ответить] |
| Відповідно до доручення Київського міського глави Олександра ОМЕЛЬЧЕНКО, Київський метрополітен до кінця 2005 року закупить 10 нових вагонів, повідомив начальник головного управління транспорту Київської міськадміністрації Іван ШПИЛЬОВИЙ на брифінгу в середу .
За його словами, ці 10 вагонів необхідні київському метрополітенові для того, щоб не збільшувався інтервал руху потягів після введення в експлуатацію нової станції метрополітену "Бориспільська". "Це гарна традиція - щороку відкривати 2-3 станції. Щоб не збільшився інтервал (між потягами - ред.) необхідно закупити нові вагони". Засоби для придбання 10 вагонів метро Київський метрополітен взяв у кредит. Київський метрополітен уже провів тендер на покупку 10 вагонів, який виграло спільне підприємство, утворене самим метрополітеном і російським підприємством "Вагонмаш" (Санкт-Петербург). На сьогоднішній день уже проплачено 40% вартості 5 вагонів, і до 20 поставлять перший вагон, а до 20 грудня - другий . За словами ШПИЛЬОВОГО, 51% акцій підприємства, що виграв тендер, знаходиться у власності київської громади, і 49% - у власності російської сторони . ШПИЛЬОВИЙ відзначив, що, на жаль, на сьогоднішній день в Україні не налагоджене власне виробництво вагонів метрополітену. Він також нагадав, що перший експериментальний вагон побудований на Крюковскому вагонзаводі. Разом з тим, вагони, що Київ змушений закуповувати в Росії, збираються також і з українських комплектуючих. Зокрема , на Дарницькому депо сьогодні виробляються кузови для цих вагонів, на київському заводі "Електронмаш" - електроніка. "Наші заводи беруть участь в укомплектуванні", - сказав Іван ШПИЛЬОВИЙ. http://kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1&Id=53601 | ||
| Олексий | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів | [Ответить] |
| А вот еще одно сообщение, смысл его слегка отличается от предыдущего
До конца года Киевский метрополитен закупит 10 новых вагонов Киев. 19 октября. ИНТЕРФАКС-УКРАИНА – Киевский метрополитен до конца года закупит 10 новых вагонов, сообщил начальник главного управления транспорта Киевской горадминистрации Иван Шпилевой на брифинге в среду. По его словам, эти 10 вагонов необходимы Киевскому метрополитену для того, чтобы не увеличивался интервал движения поездов после введения в эксплуатацию новой станции метрополитена "Бориспольская". Средства для приобретения 10 вагонов метро Киевский метрополитен взял в кредит. Киевский метрополитен уже провел тендер на покупку пяти вагонов, который выиграло совместное предприятие, образованное самим метрополитеном и российским предприятием "Вагонмаш" (Санкт-Петербург). На сегодняшний день уже проплачено 40% стоимости вагонов, до 20 ноября они должны быть поставлены. По словам И.Шпилевого, 51% акций выигравшего тендер предприятия находится в собственности киевской общины, и 49% - в собственности российской стороны. До 20 декабря планируется провести тендер по приобретению еще пяти вагонов. И.Шпилевой выразил сожаление отсутствием в Украине собственного производства вагонов для метрополитена. При этом он напомнил, что первый экспериментальный вагон построен на Крюковском вагонзаводе. Вместе с тем, сказал И.Шпилевой, вагоны, которые Киев вынужден закупать у России, собираются также и из украинских комплектующих. В частности, на Дарницком депо сегодня производятся кузова для этих вагонов, на киевском заводе "Электронмаш" – электроника. http://www.tr.ru/forum/read.php?f=5&i=301361&t=301361 | ||
| Олексий | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [0] | [Ответить] |
| > "Це гарна традиція - щороку відкривати 2-3 станції.
Огласите пожалуйста весь список, когда у нас последний раз "щороку відкривали 2-3 станції"? > Київський метрополітен уже провів тендер на > покупку 10 вагонів, який виграло спільне підприємство, > утворене самим метрополітеном і російським підприємством > "Вагонмаш" (Санкт-Петербург). Как и прогнозировалось здесь и на метрофоруме :-)) > На сьогоднішній день уже > проплачено 40% вартості 5 вагонів, і до 20 поставлять > перший вагон, а до 20 грудня - другий . До 20 какого месяца? Так что скоро у нас на СПЛ появится поезд, состоящий из одного вагона... :-) Ну правда уже есть прецедент, крюковско-Ежино-номерной состав :-) > Він також нагадав, що > перший експериментальний вагон побудований на Крюковскому вагонзаводі. Или их было два? Какая разница. все равно без двигателей :-) | ||
| Олексий | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [0] | [Ответить] |
| Ну а все-таки, мож огласят цену российского поезда. Или это "коммерческая тайна"? | ||
| ivdenis | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [0] | [Ответить] |
| 2 Олексий: Хватит спамить ;) видите же что бред написан (как и про зиму)... | ||
| Олексий | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [4] | [Ответить] |
| > 2 Олексий: Хватит спамить
Ну спасибо :-) | ||
| no_rem | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [0] | [Ответить] |
| Ну, понятно, что после многочисленных русско-украинско-русских и так до бесконечности переводов стирается грань между "вагоном" и "составом". Пора к таким вещам уже привыкнуть :-)
А насчет 2-3 станций в год, вчера я тоже видел эту новость в еще одном источнике, так там речь шла о 2-3 км в год | ||
| Я_R | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [0] | [Ответить] |
| > на Дарницькому депо сьогодні
> виробляються кузови для цих вагонів, на київському заводі > "Електронмаш" - електроніка. ??? А нафига ж тогда везти через гранницу просто на сборку все комплектующие. Неужели нельзя _из готовых_ материалов, причем, насколько я понял, ВСЕХ материалов, скручивать изделия? Каким образом могут в эксплуатационном депо что-либо изготавливать? И что имеется в виду под словом "изготовление"? Неужели это: http://forum.metropoliten.kiev.ua/album_showpage.php?pic_id=168 ? | ||
| Олексий | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [0] | [Ответить] |
| Нет, однозначно НЕ это
На фотографии вагона типа Е (посмотри, там на окнах вертикальная поперечина) Это капиталят корпус вагона | ||
| Я_R | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [8] | [Ответить] |
| > Нет, однозначно НЕ это На фотографии вагона типа Е
> (посмотри, там на окнах вертикальная поперечина) Это > капиталят корпус вагона? Так я ж о том же!!! Каким образом производят новые кузова? Неужели методом списывания старых вагонов? | ||
| Олексий | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [8] | [Ответить] |
| Старые вагоны метро в Киеве практически не списывают
Посмотри статистику | ||
| no_rem | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [8] | [Ответить] |
| Еще одна версия. Желающие могут поупражняться в остроумии :-)
http://www.kiyany.com.ua/news/2005/10/27/5491.htm Киевская подземка разживется тремя поездами Нехватку подвижного состава пассажиры метро ощущают собственными помятыми боками Приходится уплотняться - ведь каждый год открываются новые станции, сеть метро удлиняется в среднем на 3-4 километра, а вот с дополнительными поездами заминочка вышла. Столичные власти решили разрулить эту ситуацию и, как сообщил на днях начальник Главного управления транспорта и связи КГГА Иван Шпилевой, уже взяли кредит и перечислили 40 процентов предоплаты за первые вагоны Крюковскому вагоностроительному заводу. - В ближайшее время мы получим 10 вагонов. Эти два состава планируем сдать в эксплуатацию до 20 декабря, и с 3 января они уже будут включены в график Сырецко-Печерской линии, - рассказал «КП» начальник службы подвижного состава Киевского метрополитена Виктор АТЛАС. – Также до конца года проведем испытания нового депо в районе Красного хутора – без него введение дополнительных поездов технически невозможно. Новые поезда, по словам Виктора Атласа, из той же серии, что и работающие ныне на Сырецко-Печерской линии. Вагоны доставят из Москвы в Киев по рельсам с помощью локомотива. Доукомплектуют их (на 10-15 процентов) электрооборудованием украинского производства киевские метрополитеновцы – так дешевле. Первый отечественный электропоезд будут обкатывать в течение первого квартала 2007 года. Где он будет работать потом, еще не решили, в числе претендентов - Сырецко-Печерскоая и Святошинско-Броварская линии. В ТЕМУ Первые два крюковских вагона можно было увидеть в августе на открытии станции метро «Бориспольская». Виктору Ющенко они понравились, но дизайн он попросил сделать динамичнее. Каким же будут новые поезда? - Он удивит киевлян необычным, ближе к европейским аналогам, дизайном, - поведал «КП» главный конструктор концерна «Крюковский вагоностроительный завод» Олег ШКАБРОВ. - Крыши вагонов плоские, головной вагон - обтекаемой формы и с огромными лобовыми стеклами. Выставленные на «Бориспольской» вагоны были красно-желто-оранжевые. Контраст с типовыми синими был разительным, потому по просьбе заказчика новый поезд будет сине-голубой с бежевым, а линию окон подчеркнет сплошная темно-синяя полоса. В новинку пассажирам будут и двери с механизмом приставных сдвигов. Такая конструкция более безопасна и экономит электроэнергию: в почти пустом вагоне пассажир сам сможет открыть двери, нажав кнопку. Конструкция кузова, по словам Олега Шкаброва, - цельнометаллическая сварная, выполненная из углеродной и низколегированой стали. Для окон использованы герметичные клееные стеклопакеты. Таким образом уровень шума и вибраций снизили в 1,5-2 раза. Для зимнего времени предусмотрен подогрев воздуха. Салон оборудован системами аудио- и визуального оповещения. Кстати, конструкция вагонов позволяет перевозить инвалидов. Наш поезд с силовым устройством производства компании Skoda развивает скорость до 100 километров в час. Для сравнения: средняя скорость нынешних составов - 60, максимальная - 80 км/ч. ТОЛЬКО ЦИФРЫ Сейчас в киевском метро пассажиров катают 617 вагонов. Для нормальной работы Сырецко-Печерской линии, кроме 10 обещанных вагонов, нужно еще 25. Кроме того, 15 вагонов требуется для Святошинско-Броварской линии. Всего потребность в подвижном составе составляет 60 вагонов. | ||
| Nick | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [8] | [Ответить] |
| >>Наш поезд с силовым устройством производства компании Skoda развивает скорость до 100 километров в час. Для сравнения: средняя скорость нынешних составов - 60, максимальная - 80 км/ч.
Уже и здесь говорят неправду: максимальная скорость - 90 км/ч. | ||
| Стефан | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [8] | [Ответить] |
| Зато как красиво будет смотреться новый поезд, идущий со своей максимальной скоростью, в компании черепахоподобных старых! | ||
| Женя | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [13] | [Ответить] |
| > Зато как красиво будет смотреться новый поезд, идущий со
> своей максимальной скоростью, в компании черепахоподобных > старых!? А тут расчет на то, что, к тому времени, как он выйдет на маршрут, старых почти не останется. :-) | ||
| AMY | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [13] | [Ответить] |
| В Киев привезли новые метровагоны
Несмотря на обнародованные ранее результаты тендера (сообщение [0]) вагоны оказались Мытищенскими Фотографии от 18 декабря в депо "Оболонь" http://forum.metropoliten.kiev.ua/album_cat.php?cat_id=16 Обсуждение на метрофоруме http://forum.ua.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?t=99&postdays=0&postorder=asc&start=165 | ||
| Anton | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [15] | [Ответить] |
| > В Киев привезли новые метровагоны Несмотря на
> обнародованные ранее результаты тендера (сообщение [0]) > вагоны оказались Мытищенскими - Тендер требуют? - Требуют. - Провели? - Провели. А купим всё равно в другом месте! | ||
| no_rem | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [15] | [Ответить] |
| Сегодня видел новый состав на Майдане Незалежности. Проехал в сторону Героев Днепра, без людей. Половина диванов сняты и лежат в проходах, в каждом вагоне по 1-3 людей рабочего вида. Линии на боках еще белые (смотрится очень необычно, в сочетании с шестипопыми диванами, чувствуешь себя как на БДД каком-то :-)). Поезд проехал медленно, оставив после себя дивный запах. | ||
| Женя | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [17] | [Ответить] |
| > Сегодня видел новый состав на Майдане Незалежности. Проехал
> в сторону Героев Днепра, без людей. Половина диванов сняты > и лежат в проходах, в каждом вагоне по 1-3 людей рабочего > вида. Линии на боках еще белые (смотрится очень необычно, в > сочетании с шестипопыми диванами, чувствуешь себя как на > БДД каком-то :-)). Что есть БДД? Поезд проехал медленно, оставив после > себя дивный запах. Этот запах часом не напоминал оный, присутствующий на ж/д-вокзале зимой? :-) | ||
| AMY | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [18] | [Ответить] |
| > Что есть БДД?
Бульвар Дмитрия Донского, возможно | ||
| mer_on | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [18] | [Ответить] |
| Забыл добавить, схемы на окнах уже наклеены | ||
| mer_on | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [18] | [Ответить] |
| > чувствуешь себя как на > БДД каком-то :-)). Что есть БДД?
Да, станция Бульвар Дмитрия Донского в Москве, где я в свое время пережил подобное "потрясение" - прибытие новенького мытищенского номерного :-) > Этот запах часом не напоминал оный, присутствующий на > ж/д-вокзале зимой? :-) Честно говоря, не помню как пахнет на ж/д-вокзале зимой :-) Как понюхаю - отчитаюсь :-) | ||
| Женя | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [21] | [Ответить] |
| Этот запах часом не напоминал
> оный, присутствующий на > ж/д-вокзале зимой? :-) Честно > говоря, не помню как пахнет на ж/д-вокзале зимой :-) Как > понюхаю - отчитаюсь :-) А чем вагоны в мороз отапливают? :-) | ||
| mer_on | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [21] | [Ответить] |
| газом из Великой Российской Трубы? | ||
| Женя | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [23] | [Ответить] |
| > газом из Великой Российской Трубы?
Газ уже научились передавать аналогично электричеству? ;))) Всё проще. Я про уголь. :-) | ||
| Anton | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [23] | [Ответить] |
| > Великой Российской Трубы?
Классное определение! | ||
| Anton | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [23] | [Ответить] |
| А новый ПС действительно иногда хорошо пахнет. Мне например особенно запомнился запах новеньких Шкод-15Тр | ||
| no_rem | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [23] | [Ответить] |
| Новый поезд сегодня уже на СПЛ с пассажирами. Сам видел :-) | ||
| Я_R | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [23] | [Ответить] |
| C елой, или уже желтой полосой? | ||
| no_rem | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [23] | [Ответить] |
| с белой ("в качестве экзотики" :-))) | ||
| Я_R | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [23] | [Ответить] |
| так это же надо срочно сфоткать!!! :-)
| ||
| AMY | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [23] | [Ответить] |
| Ну вот, уже и прессу подключили :))
http://kiyany.com.ua/news/2005/12/30/9410.htm На лініях київського метрополітену відтепер курсуватиме 2 нових потяги. Їхня презентація відбулася сьогодні в Оболонському електродепо за участі Київського міського голови Олександра ОМЕЛЬЧЕНКА. Ці потяги (по 5 вагонів кожен) виготовлені на Митищенському заводі (Росія), а у наступному році Київ планує закупити 7 нових потягів (тобто 35 вагонів) українського виробництва – у ВАТ „Крюківський вагонобудівний завод”. Потяги, які будуть закуплені у 2006 році, – зовсім нового зразка, вони саме зараз проходять випробування. Зокрема, конструкція вагонів передбачатиме можливість перевезення інвалідів у візку, нове оздоблення салонів, герметичні склопакети, термо- та шумоізоляцію, що зменшить шум у салоні, ущільнені двері, сучасніші системи аудіо- та відеоінформування пасажирів, відеоспостереження та механічну вентиляцію у салонах. Загалом, за словами ОМЕЛЬЧЕНКА, у київському бюджеті-2006 на закупівлю рухомого складу метрополітену передбачено 106 мільйонів гривень (у тому числі 90 мільйонів дотації з державного бюджету). О бля, [сорри, совсем к новому году подотовился] все время удивляюсь, как по ежикам/номерным щас инвалиды в колясках ездят, милостыню просят. Оказывается, для этого нужно специально крюковские вагоны закупать!!! У свою чергу генеральний директор КП „Київський метрополітен” Микола ШАВЛОВСЬКИЙ пообіцяв киянам, що у наступному році метрополітен працюватиме ще краще ніж цьогоріч. PS: 106 млн./ 35 вагонов = 3 млн / вагон (ну так мытищенские вроде все равно дешевле. ) Но мы не привыкли отступать... киножурнал "хочу все знать" С Новым Годом!!! | ||
| no_rem | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [23] | [Ответить] |
| Меня больше занимает вопрос - а как же остальные 65 вагонов? :-) | ||
| no_rem | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [23] | [Ответить] |
| И насчет инвалидов - ну, наверное, приделают просто какие-то новые ручки... вот и приспособили вагон для инвалидов! | ||
| Ночной_Дозор | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [23] | [Ответить] |
| Как понимать вот это:
http://www.5tv.com.ua/img/content/i38/38183.gif За одну такую надпись, надо бы из кресла высаживать. | ||
| Стефан | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [34] | [Ответить] |
| > За одну такую надпись, надо бы из кресла высаживать.
А ведь и правда надо. И не только за это, а еще и за 8127539 других вещей... но, к сожалению, потенциальные высаживатели мыслят примерно так же, как он :-( | ||
| no_rem | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [34] | [Ответить] |
| Радует то, что поезд для стороннего человека практически ничем не отличается от остальных (чтобы быть "подарком"), а вот давка на СПЛ вряд ли значительно уменьшится (кто-то может меня убедить, что два состава что-то изменят?), так что "подарунок" и в особенности даритель будут упоминаться в час пик вовсе не в том контексте, в котором было задумано.... | ||
| Ночной_Дозор | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [34] | [Ответить] |
| Сиденья там совсем ведь другие, отличие четкое. Интересно выловить и прокатиться. Тем более недавно купил проездной. Надо сказать с некоторыми сложностями. Наши кассы к переходу на них явно не готовы. Одно дело бросить туда полтинник и получить оттуда жетон. Другое дело пытаться ором обьяснить кассирше что тебе нужно и на сколько поездок. Приходится или очень громко кричать (что слабо помогает т.к. хотелось бы слышать и ответ) или общаться через щелку-полку (что реально и происходит). | ||
| Я_R | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [34] | [Ответить] |
| Удалось сегоня покататься в новом поезде. Вот фотки:
http://www.trolley-bc.kiev.ua/disert/Image(356).jpg http://www.trolley-bc.kiev.ua/disert/Image(357).jpg http://www.trolley-bc.kiev.ua/disert/Image(358).jpg http://www.trolley-bc.kiev.ua/disert/Image(359).jpg http://www.trolley-bc.kiev.ua/disert/Image(360).jpg http://www.trolley-bc.kiev.ua/disert/Image(361).jpg http://www.trolley-bc.kiev.ua/disert/Image(362).jpg http://www.trolley-bc.kiev.ua/disert/Image(363).jpg http://www.trolley-bc.kiev.ua/disert/Image(364).jpg | ||
| mer_on | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [38] | [Ответить] |
| > http://www.trolley-bc.kiev.ua/disert/Image(358).jpg
Ой! Человек без головы :-) | ||
| Я_R | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [38] | [Ответить] |
| :-)
| ||
| mer_on | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [38] | [Ответить] |
| В сегодняшней ГПК написано, что первый крюковский поезд (там не указано, что именно крюковский, но по описанию - явно он) начнут обкатывать на СПЛ уже в конце января, а вся ПВЛ только такими поездами и будет укомплектована. | ||
| Anton | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [39] | [Ответить] |
| > > http://www.trolley-bc.kiev.ua/disert/Image(358).jpg Ой!
> Человек без головы :-) Ну да. От других пассажиров вообще ничего не осталось | ||
| Сергей | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [38] | [Ответить] |
| > Удалось сегоня покататься в новом поезде. Вот фотки:
> http://www.trolley-bc.kiev.ua/disert/Image(356).jpg > http://www.trolley-bc.kiev.ua/disert/Image(357).jpg > http://www.trolley-bc.kiev.ua/disert/Image(358).jpg > http://www.trolley-bc.kiev.ua/disert/Image(359).jpg > http://www.trolley-bc.kiev.ua/disert/Image(360).jpg > http://www.trolley-bc.kiev.ua/disert/Image(361).jpg > http://www.trolley-bc.kiev.ua/disert/Image(362).jpg > http://www.trolley-bc.kiev.ua/disert/Image(363).jpg > http://www.trolley-bc.kiev.ua/disert/Image(364).jpg А это на какой станции? На Бориспольской? | ||
| Я_R | Re: Київському метро куплять ще 10 вагонів [38] | [Ответить] |
| точно! :-) | ||
| AMY | Крюковский поезд | [Ответить] |
| Голубой вагон приедет из Кременчуга
27-28 января КП «Киевский метрополитен» получит в эксплуатацию первый отечественный поезд. Все нынешние вагоны метро были произведены в Санкт-Петербурге и в подмосковных Мытищах. Новый поезд создан на Крюковском вагоностроительном заводе в Кременчуге. Ходовые испытания поезда начнутся уже после прибытия в Киев. Ранее Крюковский завод поставлял столичному метрополитену детали поездов и эскалаторы - те, что сейчас действуют на станциях «Сырец» и «Лесная». Новинка внешне сильно отличается от привычных поездов метро: вагоны напоминают машину-иномарку – такие же обтекаемые и немного дутые. Обшивка вагонов будет уже не гофрированная, а гладкая, покрытая алкидными красками, которые держатся намного дольше, чем прежние. Вагоны оснащены двойными стеклопакетами, что гарантирует практически полную шумоизоляцию. Даже двери будут раздвигаться бесшумно и выезжать по внешней стороне вагона, как в автобусе. – В нашем экспериментальном поезде очень удобная система видеонаблюдения, – рассказывает заместитель председателя правления, директор производства ОАО «Крюковский вагоностроительный завод» Андрей Филоненко. – На дисплее машинист видит, что происходит во всех вагонах и может передать нужную информацию пассажирам по монитору. Ездить в метро будет комфортно – в каждом вагоне нового поезда появятся кондиционеры. Как рассказал «Газете...» начальник отдела по связям с общественностью и прессой КП «Киевский метрополитен» Александр Суботин, опытный образец поезда уже показывали в Киеве 24 августа 2005 года, в день открытия станции «Бориспольская». Тогда два вагона еще были окрашены в оранжевый цвет, а сейчас дирекция метрополитена решила не нарушать традиций – вагоны метро будут, как всегда, в синих тонах. Наталия ВЕЛИКАЯ Фото Игоря ОКУНЕВСКОГО Газета по-киевски №12, 19.01.2005, скан статьи с фотографией, 222 k | ||
[ Список тем | Создать тему ]
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
