[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒21 ] [ Все сообщения ]
| Andruha | Утверждена программа развития украинского метро | [Ответить] |
| Утверждена программа развития украинского метро
Правительство Украины в среду одобрило концепцию государственной целевой программы строительства и развития сети метрополитенов в Украине. Данная программа предусматривает господдержку работы и развития этой сети, создание условий для предотвращения техногенных угроз на этом виде транспорта, а также дает возможность своевременно обновлять подвижный состав, содержать поезда и сооружения метро в должном состоянии. Концепция, разработанная Министерством транспорта и связи, нашла поддержку у премьер-министра Юлии Тимошенко, сообщает пресс-служба Минтранса. Она предусматривает улучшение качества услуг пассажирам метро и разгрузку улиц больших городов от движения наземного транспорта, передает «Интерфакс-Украина» . Планируется выделить средства на достройку незавершенных объектов метрополитенов в Харькове, Днепропетровске и Донецке. Это не только продлит линии метро в этих городах, но и спасет от разрушения и подтопления "незавершенки", жилые и промышленные здания над ними, близлежащие территории. Также в планах - введение в действие участка метро в Киеве от станции "Лыбидская" к станции "Выставочный центр", приобретение новых вагонов, мероприятия по усилению безопасности перевозок. Минтранс предлагает с 2006-2007 года начать предоставление адресной помощи гражданам, имеющим право на льготный проезд в городском пассажирском транспорте общего пользования. Для этого необходимо разработать и внести изменения в законодательство. Напоминаем, что Киевский метрополитен введен в эксплуатацию в 1960 году. Сегодня протяжность 3-х его линий составляет 56,4 км, а количество станций - 43. До 2010 года планируется ввести в эксплуатацию еще 9 станций. Харьковский метрополитен работает с 1975 года. Протяжность 3-х его линий составляет 35,6 км. Днепропетровский метрополитен введен в эксплуатацию в 1995 году. Протяжность одной его линии - 7,8 км, количество станций - 6. До 2010 года планируется показать еще 2 станции. В Донецке до 2010 года планируется ввести в эксплуатацию линию метрополитена с 6 станциями. | ||
| Ярослав | Re: Утверждена программа развития украинского метро | [Ответить] |
| Краще б всі ці кошти вкладати в розвиток трамваю (тобто, як ще його називають LRT). LRT в ідеалі не менш (і навіть більш) швидкісний ніж метро, має не меншу провізну здатність ніж метрополітен в його Київській 5-вагонній реалізації, може їздити також і в тунелях, але набагато більш гнучкіший за метро і часто коштує набагато дешевше...
Вкладати гроші в розвиток LRT це значить вкладати гроші в майбутнє. Вкладати гроші в метрополітен -- розбазарювання державних коштів на малоперспективний вид транспорту. | ||
| Dogma | Про гроші окремо | [Ответить] |
| http://kiyany.com.ua/news/2005/8/22/2580.htm | ||
| Vyacheslav | Ссылка в коментариях там хорошая | [Ответить] |
| http://www.cripo.com.ua/?sect_id=13&aid=7761 | ||
| Andruha | Re: Ссылка в коментариях там хорошая [3] | [Ответить] |
| > http://www.cripo.com.ua/?sect_id=13&aid=7761?
Супер статейка! | ||
| Misha | Re: Ссылка в коментариях там хорошая [3] | [Ответить] |
| Согласен | ||
| Стефан | Re: Ссылка в коментариях там хорошая [3] | [Ответить] |
| > http://www.cripo.com.ua/?sect_id=13&aid=7761
Аффтар жжот! Хотя местами, ИМХО, всё же пережигает. Нужно было 7 новых составов для Житомирской и Академгородка? Вы хотите сказать, что лишнее время пробега — 10.5 минут? Да и, справедливости ради, "Сырец" все-таки не "среди леса". | ||
| ivdenis | Re: Ссылка в коментариях там хорошая [6] | [Ответить] |
| > Вы хотите
> сказать, что лишнее время пробега — 10.5 минут? В точку. | ||
| Сергей Федосов | Re: Ссылка в коментариях там хорошая [6] | [Ответить] |
| > Аффтар жжот!
> В который раз встречаю это новое восклицание. Что оно означает?? | ||
| Misha | Re: Ссылка в коментариях там хорошая [6] | [Ответить] |
| Фдисятку! :))) | ||
| Стефан | Re: Ссылка в коментариях там хорошая [7] | [Ответить] |
| > > Вы хотите сказать, что лишнее время пробега — 10.5 минут?
> В точку. Верится с большим трудом... Площадь Толстого -> Лыбедская в один конец = 4.5 минуты (хронометрировалось не раз и не два). Здесь, конечно, пролеты побольше, но их два, а не три => на одно торможение-стоянку-разгон меньше. Или они там идут медленнее?.. | ||
| Стефан | Re: Ссылка в коментариях там хорошая [8] | [Ответить] |
| > > Аффтар жжот!
> > В который раз встречаю это новое восклицание. Что оно означает? Аффтар = автор (фонетич.), жжот = жжёт, т.е. зажигает (сокращ.) :-) | ||
| ivdenis | Re: Ссылка в коментариях там хорошая [10] | [Ответить] |
| > Верится с большим трудом... Площадь Толстого -> Лыбедская в
> один конец = 4.5 минуты (хронометрировалось не раз и не > два). Здесь, конечно, пролеты побольше, но их два, а не три > => на одно торможение-стоянку-разгон меньше. Или они там > идут медленнее?.. Как пользующийся дважды в день перегонами Святошино-АКМ заявляю что именно 10 мин. а то и 11 забирает новый участок! | ||
| Олексий | Re: Ссылка в коментариях там хорошая [8] | [Ответить] |
| > > Аффтар жжот! > В который раз встречаю это новое
> восклицание. Что оно означает??? New Russian Language | ||
| Олексий | Re: Ссылка в коментариях там хорошая [6] | [Ответить] |
| > Вы хотите
> сказать, что лишнее время пробега — 10.5 минут? (2 прогона туда + 2 обратно) по 2 минуты + оборот 2 минуты = около 10 минут : | ||
| Стефан | Re: Ссылка в коментариях там хорошая [14] | [Ответить] |
| > (2 прогона туда + 2 обратно) по 2 минуты + оборот 2 минуты
> = около 10 минут : Оборот по очевидным причинам не считается. Т.е. *езды* там таки да 5–5.5 минут в один конец?!.. | ||
| ivdenis | Re: Ссылка в коментариях там хорошая [15] | [Ответить] |
| > Т.е. *езды* там
> таки да 5–5.5 минут в один конец?!.. Да. порядка 5 от прибытия на Святошино до прибытия на АКМ. Проверяется каждый день, два раза в день с момента открытия АКМ. | ||
| Nick | Re: Ссылка в коментариях там хорошая [10] | [Ответить] |
| > > > Вы хотите сказать, что лишнее время пробега — 10.5
> минут? > В точку. Верится с большим трудом... Площадь > Толстого -> Лыбедская в один конец = 4.5 минуты > (хронометрировалось не раз и не два). Здесь, конечно, > пролеты побольше, но их два, а не три => на одно > торможение-стоянку-разгон меньше. Или они там идут > медленнее?..? Ну, от Лошади Толстого до Лыбедской площади уж поболее 4,5 минут. А пробег "Святошино - АКМ" занимает 5 минут, т. е. 10-11 минут на оборот. | ||
| Стефан | Re: Ссылка в коментариях там хорошая [17] | [Ответить] |
| > Ну, от Лошади Толстого до Лыбедской площади уж поболее 4,5 минут.
На которой из них назначаем встречу с секундомером в руках? (Можем и в оба конца прокатиться :-) Единственное уточнение: я могу оказаться неправ, если за последние пятнадцать лет они там стали ходить медленнее. Но визуально вроде бы не стали? | ||
| Susvic | Re: Ссылка в коментариях там хорошая [18] | [Ответить] |
| > > Ну, от Лошади Толстого до Лыбедской площади уж поболее
> 4,5 минут. На которой из них назначаем встречу с > секундомером в руках? (Можем и в оба конца прокатиться :-) > Единственное уточнение: я могу оказаться неправ, если за > последние пятнадцать лет они там стали ходить медленнее. Но > визуально вроде бы не стали?? Назначаем встречу возле Лошади Толстого ))))))) | ||
[ Список тем | Создать тему ]