[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒95 ]
| L.M | Cвершилось! | [Ответить] |
| Вчера я стал свидетелем исторического события. Угадайте,какого именно? Неугадали? Тогда слушайте. Вот как оно было.Иду я себе по улице Димитрова мимо депо и вижу:
ворота на выезд открыты,сначала выезжает сцепка на 1к (номер первого вагона, по моему был 315),а за ней,а за ней... ЧТО-ТО ОСОБЕННОЕ!!! Таких трамваев я еще в жизни не видел... Рядом почему-то был наряд ГСО, в середину этого диковинного вагона сели какие-то дядьки (один из них в галстуке ,наверное директор депо)и ОНО начинает ехать... Едет практически бесшумно, даже грохот на старых рельсах примерно в 5 РАЗ МЕНЬШЕ! Проходивший мимо народ был шокирован... P.S Это что, очередная показуха нашего небесного горе-мэра или будущее нашего трамвая??? | ||
| Misha | Re: Cвершилось! | [Ответить] |
| Это была "Кобра", сочленённый вагон, сделанный из 2 старых вагонов и низкопольной вставки. | ||
| Misha | Re: Cвершилось! | [Ответить] |
| Судя по всему, её перевели в депо "Борщаговка". | ||
| Susvic | Re: Cвершилось! | [Ответить] |
| Ага...
А за управлением как обычно водитель ДТРЭД. ))))) А товарищ в галстуке - главный инженер ДШ. | ||
| Susvic | Re: Cвершилось! [2] | [Ответить] |
| > Судя по всему, её перевели в депо "Борщаговка".?
Нет. Она проходит обкатку и испытания, и доводку... До маршрута ей еще как до неба. | ||
| Орех | Re: Cвершилось! [2] | [Ответить] |
| Угробят там ее быстро дяди в галстуках... :(((( | ||
| Misha | Re: Cвершилось! [2] | [Ответить] |
| В ДШ по отзывам водителей за вагонами следят нормально. | ||
| IRJ | Re: Cвершилось! [2] | [Ответить] |
| Ничего не понимаю :( В прошлом году сказали, что их в этом году будет несколько (около 9) на маршрутах. Уже почти пол года прошло, а единственному экземпляру до маршрута, как до неба? Что-то я всё больше и больше начинаю думать, что Кобра - это К1 v.2 :( Вопрос! Что с ней делали в течении 9 месяцев, когда ещё прошлым летом она уж ездила по улицам Киева? | ||
| Misha | Re: Cвершилось! [2] | [Ответить] |
| Как К1 она точно не будет, т.к. она принадлежит городу в отличие от К1.
9 месяцев она стояла без денег, потом её налаживали. Реально нормально ездить она смогла только в конце 2004 - начале 2005. | ||
| Олексий | Re: Cвершилось! [2] | [Ответить] |
| > Судя по всему, её перевели в депо "Борщаговка".?
Нет, все также в ДШ стоит на своем месте :-)) Сегодня утром видел | ||
| IRJ | Re: Cвершилось! [2] | [Ответить] |
| > Как К1 она точно не будет, т.к. она принадлежит городу в отличие от К1.
Разница только в одном - её из города не заберут. Если не перепродадут. > 9 месяцев она стояла без денег, потом её налаживали. Кстати, деньги на пересертификацию уже нашли? Слыхал, что какие-то важные документы "потеряли" :( > Реально нормально ездить она смогла только в конце 2004 - начале 2005 Когда она реально появится на маршрутах? Как я понимаю, логика такова: Строительство БД -> ремонт СТ -> Кобра. Всё это растянуто на понятие "когда деньги будут". В общем логично - спешить с Коброй пока некуда... | ||
| Олексий | Re: Cвершилось! [2] | [Ответить] |
| Где деньги? о///о
Какие деньги? ^=^ | ||
| Misha | Re: Cвершилось! [10] | [Ответить] |
| > Кстати, деньги на пересертификацию уже нашли? Слыхал, что
> какие-то важные документы "потеряли" :( Там какая-то тёмная история. > Когда она реально появится на маршрутах? Как я понимаю, > логика такова: Строительство БД -> ремонт СТ -> Кобра. Всё > это растянуто на понятие "когда деньги будут". В общем > логично - спешить с Коброй пока некуда... Да спешить пока некуда. Надо бі спешить с КВР Т-3. Якобі сейчас в работе 10 вагонов. | ||
| IRJ | Re: Cвершилось! [10] | [Ответить] |
| > Надо б╕ спешить с КВР Т-3.
Их сейчас так и есть три штуки - 5977, 92, 94? Или ещё, что появилось? | ||
| Misha | Re: Cвершилось! [10] | [Ответить] |
| Ну 5613 появился ж. | ||
| IRJ | Re: Cвершилось! [10] | [Ответить] |
| > Ну 5613 появился ж
Только сейчас подумал - это КВРнутый или модернизированный? Его фоткой никто поделится не может? :) | ||
| Misha | Re: Cвершилось! [10] | [Ответить] |
| Да фотки были на форуме :)
/то КВР с частичной модернизацией (с модернизацией салона и эл. табло, но без замены СУ). | ||
| Dogma | Re: Cвершилось! [10] | [Ответить] |
| Да, довели киевлян до ручки :-( Нормальный трам воспринимается как нечто экстраординарное...На днях видела какой-то репортаж из Донецка, там в кадре трам проехал. Мне захотелось рыдать - по сравнению с ним у нас послевоенная разруха на рельсах :-( | ||
| IRJ | Re: Cвершилось! [10] | [Ответить] |
| > Да фотки были на форуме :)
> /то КВР с частичной модернизацией (с модернизацией салона и эл. табло, но без замены СУ). Упустил :( Может кто напомнит УРЛ фоток? А кузов (внешне) у 5613 какой? Старый или как у 5994? Ну, и на закуску :) - есть ли ещё, подобные 5613? | ||
| Misha | Re: Cвершилось! [10] | [Ответить] |
| Сделай поиск по форуму на 5613 :)
Кузов внешне такой же как у старых, но с эл. табло. 5613 пока единственный в своём роде. | ||
| IRJ | Re: Cвершилось! [10] | [Ответить] |
| > Сделай поиск по форуму на 5613 :)
Так точно! Разрешите исполнять? ;) | ||
| IRJ | Re: Cвершилось! [10] | [Ответить] |
| Нашёл - посмотрел - феншуйно ;) | ||
| Misha | Re: Cвершилось! [10] | [Ответить] |
| Дык | ||
| Susvic | Re: Cвершилось! [10] | [Ответить] |
| Ахха... Гламурненько ))))) | ||
| Я_R | Re: Cвершилось! [10] | [Ответить] |
| Вы все ничего не поняли!!! В п.0 имелось ввиду обкатка одного из 140 прибывших в Киев 1го апреля трамов МТВино 83РН.
:))) | ||
| IRJ | Re: Cвершилось! [10] | [Ответить] |
| А я думал, что они уже давно катаются на Теремках, Святошине и Виноградаре. | ||
| Стефан | Re: Cвершилось! [25] | [Ответить] |
| > А я думал, что они уже давно катаются на Теремках,
> Святошине и Виноградаре. Так и есть! А это был командировочный рейс. | ||
| Я_R | Re: Cвершилось! [25] | [Ответить] |
| > А я думал, что они уже давно катаются на Теремках,
> Святошине и Виноградаре.? Выходит, нет. Видать, берегут. :) | ||
| ivdenis | Re: Cвершилось! [0] | [Ответить] |
| > Вчера я стал свидетелем исторического события.
> Угадайте,какого именно? Неугадали? Тогда слушайте. Вот как > оно было.Иду я себе по улице Димитрова мимо депо и вижу: > ворота на выезд открыты,сначала выезжает сцепка на 1к > (номер первого вагона, по моему был 315),а за ней,а за > ней... ЧТО-ТО ОСОБЕННОЕ!!! Таких трамваев я еще в жизни не > видел... Рядом почему-то был наряд ГСО, в середину этого > диковинного вагона сели какие-то дядьки (один из них в > галстуке ,наверное директор депо)и ОНО начинает ехать... > Едет практически бесшумно, даже грохот на старых рельсах > примерно в 5 РАЗ МЕНЬШЕ! Проходивший мимо народ был > шокирован... Если, по сути, отлично отремонтированный Т3 с новой СУ производит такое впечатление то какое впечатление произведет нормальный современный новый вагон? :) | ||
| Стефан | Re: Cвершилось! [4] | [Ответить] |
| > Нет. Она проходит обкатку и испытания, и доводку...
> До маршрута ей еще как до неба. А это... insider information по поводу того, какого числа и в какое время она будет на Саксаганского, нет? ;-) | ||
| Женя | Re: Cвершилось! [4] | [Ответить] |
| Что-то смотрю я на медленное, но верное сокращение числа выпусков на СТ, и начинаю разделять пессимизм IRJa. Занять сидячее место на второй от конца остановке на Борщаговке уже давно малореально. А ведь еще до зимы это было стандартно.
Зато что радует - на 15 и 18 м-тах после передачи 18-го в ДШ - аншлаг. ДШ дает уж никак не меньше 5 выпусков сцепок, плюс время от времени пробегают 15-е из Лукьяновки. Средний интервал около "Украины" - 4-5 минут. И все равно влезть в вагоны нереально - они уже с вокзала приезжают забитые на 100%. :-) Появилась икра - появился спрос, однако. ;-) | ||
| Susvic | Re: Cвершилось! [29] | [Ответить] |
| > > Нет. Она проходит обкатку и испытания, и доводку... > До
> маршрута ей еще как до неба. А это... insider information > по поводу того, какого числа и в какое время она будет на > Саксаганского, нет? ;-)? Сегодня... Время точно сказать не могу - не знаю... Будет ехать на набережную. На 5 маршрут. Ловите. ))) | ||
| Олексий | Re: Cвершилось! [29] | [Ответить] |
| Кстати, вот что предлагают построить на набережной
http://www.format.com.ua/2005/02/b-27.jpg | ||
| Стефан | Продолжая наглеть... | [Ответить] |
| > > А это... insider information
> > по поводу того, какого числа и в какое время она будет на > > Саксаганского, нет? ;-) > Сегодня... > Время точно сказать не могу - не знаю... > Будет ехать на набережную. На 5 маршрут. Ловите. ))) Прошу прощения, а через 8-9-10-11-12-... дней не будет? :-) | ||
| Susvic | Re: Продолжая наглеть... | [Ответить] |
| Стефан, в почту или в аську - 195113693. Спасибо. )) | ||
| Олексий | Кобра около моста Патона | [Ответить] |
| Только что ездил на левый берег.
В 15-30 видел кобру на кругу около моста Патона. Возвращался обратно - уже не было. По состоянию на 16-20 в депо ее тоже не было видно. | ||
| Antоn | Re: Cвершилось! [30] | [Ответить] |
| > Что-то смотрю я на медленное, но верное сокращение числа
> выпусков на СТ, и начинаю разделять пессимизм IRJa. Да нет там сокращения! Ровно столько же вагонов, солько ездило "до зимы". Наоборот, выпуск из ДШ увеличился - за счет передачи ему 18-го | ||
| Женя | Re: Cвершилось! [36] | [Ответить] |
| > > Что-то смотрю я на медленное, но верное сокращение числа
> > выпусков на СТ, и начинаю разделять пессимизм IRJa. Да > нет там сокращения! Ровно столько же вагонов, солько ездило > "до зимы". Наоборот, выпуск из ДШ увеличился - за счет > передачи ему 18-го? Ну значит резко увеличилась численность жителей Борщаговки, пользующихся трамваем. Я меряю сугубо по тому, могу ли я занять сидячее место утром, садясь в трамвай на Булгакова. Раньше, год назад и ранее, - без проблем. Сегодня - 50/50. | ||
| Дарницький | Re: Cвершилось! [32] | [Ответить] |
| > Кстати, вот что предлагают построить на набережной
> http://www.format.com.ua/2005/02/b-27.jpg? Збоченці вони... Захотіли зробити з історичного центру такий-собі Лас-Вегас... А потім земля обвалиться (бо дерева вирубають), і вся ця байда впаде у Дніпро. Зате буде інформпривід для показу по CNN, Euronews etc. :)) | ||
| Орех | Re: Cвершилось! [38] | [Ответить] |
| > > Кстати, вот что предлагают построить на набережной >
> http://www.format.com.ua/2005/02/b-27.jpg? Збоченці вони... > Захотіли зробити з історичного центру такий-собі > Лас-Вегас... А потім земля обвалиться (бо дерева > вирубають), і вся ця байда впаде у Дніпро. Зате буде > інформпривід для показу по CNN, Euronews etc. :))? Ага, цунами в Гидропарке... :((((( | ||
| Vyacheslav | Re: Cвершилось! [37] | [Ответить] |
| > Ну значит резко увеличилась численность жителей Борщаговки,
> пользующихся трамваем. Я меряю сугубо по тому, могу ли я > занять сидячее место утром, садясь в трамвай на Булгакова. > Раньше, год назад и ранее, - без проблем. Сегодня - 50/50. Еще варианты - уменьшилось к-во маршруток или народу надоело стоять в пробках | ||
| Susvic | Re: Cвершилось! [37] | [Ответить] |
| Кстати о 5613.
При проведении капитального ремонта с него как известно сняли генератор и поставили стат преобразователь производства "Электронмаш". Вагон проходил полторы недели и встал... ((( По результатам ремонта стат был выброшен. На место поставили генератор... Работает... Теперь это самый обычный Т3, только с табло и новым салоном. Вот так то... | ||
| Vyacheslav | Re: Cвершилось! [37] | [Ответить] |
| Сегодня К3 пригнали на кольцо на Победы, загнали в тупик на яму, где начали усиленно протирать тряпочками. Полчаса назад он еще там стоял. На маршрутоуказателях стоит 1к - Михайловская Борщаговка, на стекле возле первой двери прилеплена бумажка с ТТХ.
Намечается что-то торжественное в депо? | ||
| Misha | Re: Cвершилось! [37] | [Ответить] |
| А фотоаппарата с собой не было?
ТТХ не переписал? | ||
| Vyacheslav | Re: Cвершилось! [37] | [Ответить] |
| Фотоаппарат был. Фотки выложу позже. | ||
| Vyacheslav | Re: Cвершилось! [37] | [Ответить] |
| Фотки
Трамвай вырулил с круга на Победы на линию... http://protec.kiev.ua/~slavko/gortrans/k3/img_0568.jpg http://protec.kiev.ua/~slavko/gortrans/k3/img_0569.jpg http://protec.kiev.ua/~slavko/gortrans/k3/img_0570.jpg ... после чего задом заехал в тупик на яму. http://protec.kiev.ua/~slavko/gortrans/k3/img_0571.jpg Листок с ТТХ http://protec.kiev.ua/~slavko/gortrans/k3/img_0572.jpg http://protec.kiev.ua/~slavko/gortrans/k3/img_0572_2.jpg Паровоз во всю свою длину http://protec.kiev.ua/~slavko/gortrans/k3/img_0573.jpg По такому поводу АВ-5 был выкурен с насиженного места http://protec.kiev.ua/~slavko/gortrans/k3/img_0574.jpg Рядом на кругу на обеде стояла компания Т3 http://protec.kiev.ua/~slavko/gortrans/k3/img_0575.jpg И просто поезд Т6 3 маршрута http://protec.kiev.ua/~slavko/gortrans/k3/img_0576.jpg | ||
| Misha | Re: Cвершилось! [37] | [Ответить] |
| Омельченко почтит своим вниманием сий недостойный вагон в пятницу, в 10:00 утра. | ||
| Misha | Re: Cвершилось! [37] | [Ответить] |
| Омельченко почтит своим вниманием сий недостойный вагон в пятницу, в 10:00 утра, на пл. Победы. | ||
| Misha | Re: Cвершилось! [37] | [Ответить] |
| (Все ещё может поменяться). | ||
| ivdenis | Re: Cвершилось! [47] | [Ответить] |
| > Омельченко почтит своим вниманием сий недостойный вагон в
> пятницу, в 10:00 утра, на пл. Победы.? Он хоть прокатился? Хотя наверно хорошо что нет. | ||
| ivdenis | Re: Cвершилось! [48] | [Ответить] |
| > (Все ещё может поменяться).?
??? | ||
| Misha | Re: Cвершилось! [48] | [Ответить] |
| На №49 - вагон уже обкатывали на правом берегу, ест-но;
№50 - у Омельченко часто планы меняются. | ||
| Antоn | Re: Cвершилось! [48] | [Ответить] |
| Только вот бортовой номер давать Кобре почему-то не торопятся | ||
| Misha | Re: Cвершилось! [48] | [Ответить] |
| Испытания не закончились ещё вообще-то.
Там у неё ещё есть проблемы к-е надо решить. С средней секцией не всё хорошо, например. | ||
| Женя | Re: Cвершилось! [48] | [Ответить] |
| А подробнее, в чем траблы, можно? | ||
| Misha | Re: Cвершилось! [48] | [Ответить] |
| Ну я ж не специалист. Не могу сказать конкретно. | ||
| Misha | Re: Cвершилось! [48] | [Ответить] |
| Омельченко завтра в 11:00 на пл. ПОбеды. Потом садится в Кобру и едет открывать Борщаговское депо. | ||
| ivdenis | Re: Cвершилось! [56] | [Ответить] |
| > Омельченко завтра в 11:00 на пл. ПОбеды. Потом садится в
> Кобру и едет открывать Борщаговское депо. Он же завтра Кар. Дачи с президентом и министром транспорта открывает, как он все успеет? :))) А вот прокатится по убитому волнообразным износом скоростному ему будет весело! Как бы на следующий день трамвай вообще весь в городе не выдрали :\\\\\ | ||
| ivdenis | Re: Cвершилось! [57] | [Ответить] |
| > Омельченко завтра в 11:00 на пл. ПОбеды. Потом садится в
> Кобру и едет открывать Борщаговское депо. Еще интересно на сколько поимеют пассажиров ибо если емеля верхом на жовто-блакитній колбасе поедет в общем графике то они будут, ползли минут 45 если не больше да еще и в жару и тряске :)))))), не он точно либо выделит бабки на ремонт либо грохнут все на след. день.... | ||
| Susvic | Re: Cвершилось! [58] | [Ответить] |
| > > Омельченко завтра в 11:00 на пл. ПОбеды. Потом садится в
> > Кобру и едет открывать Борщаговское депо. Еще интересно > на сколько поимеют пассажиров ибо если емеля верхом на > жовто-блакитній колбасе поедет в общем графике то они > будут, ползли минут 45 если не больше да еще и в жару и > тряске :)))))), не он точно либо выделит бабки на ремонт > либо грохнут все на след. день.... ? Повторяю: водитель дарницкий... Они медленно ездить не умеют... )))) | ||
| IRJ | Re: Cвершилось! [58] | [Ответить] |
| > Они медленно ездить не умеют
Безусловно водителя и Кобру жалко, но если они всей шайкой выйдут на околоземную орбиту... Зачислим, как подвиг Гастелло. | ||
| Misha | Re: Cвершилось! [58] | [Ответить] |
| Съездили. Прокатились в Кобре до нового депо и обратно до депо Шевченко..
Я стоял в 30 см от народного мэра. Сделали кучу фоток, выложим позднее. Пишу из автобуса - подробный рассказ будет позже. Плохая новость - на днях закрывают линию по набережной. Хорошая новость - в Дарнице в работе 4 прогресса и 3 КВР, как минимум. Работы идут стабильно. Оч скоро должны выйти 2 прогресса и 1 КВР | ||
| Борис S. | Re: Cвершилось! [61] | [Ответить] |
| > Я стоял в 30 см от народного мэра.
И как ты сдержался, хотя-бы если-б не поговорить, то хотя бы треснуть его по кумполу? > Плохая новость - на днях закрывают линию по набережной. Эта новость перекрывает всё остальное. Копец набережной. Будут расширять под авто и евромаркеты ...-(( | ||
| Володя | Re: Cвершилось! [58] | [Ответить] |
| Плохая новость - на днях закрывают линию по набережной
Этому уже нельзя никак помешать? | ||
| Я_R | Re: Cвершилось! [61] | [Ответить] |
| > Плохая новость - на днях закрывают
> линию по набережной. Самое обидное, что превращение этой линии в неплохой атракцион, на котором можно зашибать неслабые деньги стоила бы дешевле ее сноса. | ||
| Володя | Re: Cвершилось! [58] | [Ответить] |
| Миша, откуда у тебя информация про закрытие линии? | ||
| Я_R | Re: Cвершилось! [61] | [Ответить] |
| Миша, а мож. я неправильно понял: закроют навсегда, или только на праздники. | ||
| Misha | Re: Cвершилось! [61] | [Ответить] |
| Набережную закроют навсегда.
Как мы помешаем? Там что, есть пассажиры, которые смогут подписаться за сохранение линии? ЧТо мы, придём с сотней подписей и будем кричать и требовать? | ||
| Володя | Re: Cвершилось! [61] | [Ответить] |
| > Самое обидное, что превращение этой линии в неплохой атракцион, на котором можно зашибать неслабые деньги стоила бы дешевле ее сноса.
Почему только в атракцион? Восстановить мост Патона и проспект Воссоединения, По набережной продлить до метро Выдубичи и полноценно перевозить пассажиров. | ||
| Misha | Re: Cвершилось! [61] | [Ответить] |
| Всё это невозможно в ближ. 10 лет. | ||
| Володя | Re: Cвершилось! [61] | [Ответить] |
| > Набережную закроют навсегда.
Как мы помешаем? Там что, есть пассажиры, которые смогут подписаться за сохранение линии? А бывшие пассажиры 21,27,31,35 трамваев, которые сейчас ездят в переполненных маршрутках. | ||
| Misha | Re: Cвершилось! [61] | [Ответить] |
| Да ерунда.
Никакой связи для них нет между маршрутками и 5 трамваем, к-й до их дома и близко не доходит. | ||
| Володя | Re: Cвершилось! [61] | [Ответить] |
| > Всё это невозможно в ближ. 10 лет. Миша, почему ты так считаешь? Новая власть провозгласила, что мы идем в Европу, а там трамваи активно развивают.
| ||
| Misha | Re: Cвершилось! [61] | [Ответить] |
| Мало ли что она провозгласила.
Реально, задачи сейчас другие. Можно попытаться опять взяться за Оболонь - 11 трамвай мы уже отстояли, теперь нужно попробовать всё-таки спасти 4 и 16. Там пассажиров куда больше, чем на 5. И, если не будут начаты работы по реконструкции скоростного - тоже протестовать. | ||
| Володя | Re: Cвершилось! [61] | [Ответить] |
| > Да ерунда.
Никакой связи для них нет между маршрутками и 5 трамваем, к-й до их дома и близко не доходит. А маршрутки, на которые нужно стоять в очереди и потом ехать неимоверной давке, и которые нарушают все ПДД доходят. Но, конечно, люди привыкли ездить в таких условиях, так как выходит намного быстрее при нынешнем состоянии нашего ОТ и это так просто не изменишь. | ||
| Misha | Re: Cвершилось! [61] | [Ответить] |
| Да и особо быстрее не выходит.
Просто обычные люди не умеют думать о транспорте с проф. точки зрения, вот и всё. | ||
| Володя | Re: Cвершилось! [61] | [Ответить] |
| >Реально, задачи сейчас другие. Можно попытаться опять взяться за Оболонь - 11 трамвай мы уже отстояли, теперь нужно попробовать всё-таки спасти 4 и 16. Там пассажиров куда больше, чем на 5.
Но на востановленных маршрутах, которые проходили бы через мост Патона, пассажиров было бы намного больше чем на оболонских маршрутах. | ||
| Misha | Re: Cвершилось! [61] | [Ответить] |
| Восстановить - куда сложнее, чем сохранить.
Восстановление маршрутов - задча для года єтак 2010, как минимум. | ||
| Володя | Re: Cвершилось! [61] | [Ответить] |
| >Да и особо быстрее не выходит.
Просто обычные люди не умеют думать о транспорте с проф. точки зрения, вот и всё. У людей своих проблем хватает, которые неизвестно как решить, а тут еще транспортные проблемы города. Людям доехать бы быстрее на работу и с работы, а уже чем ехать - это без разницы. | ||
| Володя | Re: Cвершилось! [61] | [Ответить] |
| Линия на набережной после снятия Патона умирала сама по себе, самое плохое в этой ситуации - не снятие линии, а возможное осуществление предполагаемой застройки набережной, для чего, видимо, и снимут линию, а также вырубят деревья и набережной уже не будет. | ||
| Misha | Re: Cвершилось! [61] | [Ответить] |
| Застроят набережную - мэра не станет. | ||
| Борис S. | Re: Cвершилось! [80] | [Ответить] |
| Да, но набережная-то останется застроенной, пусть даже частично :-(( | ||
| Женя | Re: Cвершилось! [80] | [Ответить] |
| > Застроят набережную - мэра не станет.?
?? Не успеет застроить, это понятно. Но по какой причине? В виду возраста? Или его живьем закопают, если начнет? | ||
| Misha | Re: Cвершилось! [80] | [Ответить] |
| Его вынесут из мэрии, вот и всё :) | ||
| no_rem | Re: Cвершилось! [82] | [Ответить] |
| > > Застроят набережную - мэра не станет.
> ?? Не успеет застроить, это понятно. Но по какой причине? В > виду возраста? Или его живьем закопают, если начнет? Скорее второе :-) | ||
| Я_R | Re: Cвершилось! [82] | [Ответить] |
| Мне кажется, что его не сегодня, так завтра с поста главы администрации уже точно уберут, хотя как глава горсовета он останется до выборов 2006го. | ||
| Antоn | Re: Cвершилось! [79] | [Ответить] |
| > Линия на набережной после снятия Патона умирала сама по
> себе, самое плохое в этой ситуации - не снятие линии, а > возможное осуществление предполагаемой застройки > набережной, для чего, видимо, и снимут линию, а также > вырубят деревья и набережной уже не будет.? Абсолютно согласен. Защиту "пятёрки" надо преподносить как "хотят снять трамвай для застройки набережной". А вот против застройки набережной я думаю будут возражать многие | ||
| Antоn | Re: Cвершилось! [59] | [Ответить] |
| > не он точно либо выделит бабки на
> ремонт > либо грохнут все на след. день.... ? Повторяю: > водитель дарницкий... Они медленно ездить не умеют... ))))? Когда надо - умеют :-) Не забывай, линия - действующая, интервалы между вагонами минимальны, а мы ещё и ехали без остановок. На такой-то скорости и грохот не сильно ощущался | ||
| ivdenis | Re: Cвершилось! [61] | [Ответить] |
| >Сделали кучу фоток, выложим позднее. Пишу из автобуса - подробный рассказ будет позже.
Ждемс... :) | ||
| Женя | Re: Cвершилось! [62] | [Ответить] |
| > > Я стоял в 30 см от народного мэра. И как ты сдержался,
> хотя-бы если-б не поговорить, то хотя бы треснуть его по > кумполу? > Плохая новость - на днях закрывают линию по > набережной. Эта новость перекрывает всё остальное. Копец > набережной. Будут расширять под авто и евромаркеты ...-(( ? Увы, да. Выезд единственного в городе нормального нового трамвагона, содержащего в себе, кроме членов комитета, еще и емелю, и проезд его по убитой линии, внешний вид которой был максимально приукрашен всеми возможными методами, кроме покраски травы, ни о чем хорошем говорить не может. N лет назад эта СУКА с вертлявыми глазками уже каталась на 2020, если я не ошибаюсь, от д. Шевченко до моста Патона. И что? Есть, пока что, все основания полагать, что и дальше будет ТОЛЬКО хуже. Потому что единственное, что было сделано для киевского трама за 10 лет ее правления, это постройка нового депо. Для, пока что, ОДНОГО нормального вагона. Будем кричать "УРА" в день города? Или, все же, рискнем взглянуть в глаза правде и признать, что вынужденное строительство нового депо тихо отдыхает по сравнению со сносом двух других трамдепо, запл на этот год и одного тролль депо, а также уничтожением 1, 27, 5 (дважды, падла), 9, 10, 6, 21, 34, 31, 27 маршрутов, а также, почти наверняка, 4 и 16-го.. И это только трамваи, остального я не помню.. | ||
| Женя | Re: Cвершилось! [71] | [Ответить] |
| > Да ерунда. Никакой связи для них нет между маршрутками и 5
> трамваем, к-й до их дома и близко не доходит.? Ну почему же! Связь есть! Если б не линия 5-го трамвая, то их богданы могли бы на полторы секунды меньше стоять в пробках на набережной! Не забывай, что мнения простых людей нельзя не учитывать! А вот после постройки нового ж/д моста связь станет еще более явной - они станут намного быстрее доезжать на свои Березняки, чем раньше. Точнее, стали бы, если бы не колоссальные пробки на Подоле/Набережной, вызванные исключительно допотопными рельсами. | ||
| Женя | Re: Cвершилось! [77] | [Ответить] |
| > Восстановить - куда сложнее, чем сохранить. Восстановление
> маршрутов - задча для года єтак 2010, как минимум.? Восстановление м-тов намного больше зависит от того, какой иммидж траму бдет создан властью сегодня, чем от того, какой сегодня год. Когда 18-й пару месяцев назад перешел под юрисдикцию ЦД, то маргшрутки по нему, которые были представлены убитыми казелями, стояли пустые и в час пик. Увы, но факт. Но, разумеется, тогда по мену каталось полдесятка сцепок. И про 15-й не забывайте. | ||
| Misha | Re: Cвершилось! [89] | [Ответить] |
| > Будем кричать "УРА" в день города?
Женя, расслабься, никто "УРА" кричать не собирается. Ведётся конкретная работа, уверяю тебя. | ||
| Сергей | Re: Cвершилось! [89] | [Ответить] |
| может, они собираются использовать рельсы с набережной для ремонта скоростного? | ||
| Misha | Re: Cвершилось! [89] | [Ответить] |
| Не дай Бог такого.
На скоростной нужны и будут закупаться новые рельсы. | ||
| Сергей | Re: Cвершилось! [94] | [Ответить] |
| > Не дай Бог такого.
> На скоростной нужны и будут закупаться новые рельсы.? просто так совпали два события, что мне показалось это не случайным. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
