Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ФОРУМ КОМИТЕТА
Настоящее и будущее киевского транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒1 ]

kysilE-мое! Думала Марина Сергеевна гладя на себя в зеркало! (Про троль№41)[Ответить
[0] 2003-12-23 11:23http://www.kreschatic.kiev.ua/?id=2398&page=1

Сорок перший
Цей новий тролейбусний маршрут проліг від Микільської Борщагівки до станції метро “Святошин”
Віталій КУРІННИЙ

“Хрещатик”
сервіс



Столична влада днями подарувала жителям Борщагівки новий тролейбусний маршрут. Він бере початок на вулиці Тулузи, далі йде по Великій кільцевій, проспекту 50-річчя Жовтня, вулицями Ромена Роллана, Якуба Коласа, Героїв космосу і закінчується поблизу станції метро “Святошин”. Протяжність маршруту майже одинадцять кілометрів (десять зупинок в один бік і одинадцять в інший). На сорок першому працюватимуть вісім сучасних тролейбусів, до речі, вітчизняного виробництва. За словами голови Святошинської райдержадміністрації Володимира Мазепи, ці моделі мають низьку підлогу, обладнані спеціальними площадками для осіб з особливими потребами і сидіннями підвищеної комфортності. В часи “пік” тролейбуси рухатимуться з інтервалом у 5—7 хвилин і щодобово перевозитимуть понад чотири тисячі пасажирів.

— Замінивши автобусні маршрути на тролейбусний, нам вдалося значно покращити екологію в районі, — зауважив Володимир Мазепа. — Адже на противагу дизельному електротранспорт не забруднює навколишнього середовища. До речі, із тридцяти кілометрів, зведених у цьому році тролейбусних ліній, понад двадцять припадає на Святошинський район.

Загалом роботи зі встановлення нової лінії тривали шість місяців. За цей час комунальні служби міста відремонтували дороги, якими проведено новий маршрут, впорядкували зупинки, встановили дев’ять світлофорів. Та ще й прокладено 50 кілометрів кабельних ліній, зведено 350 освітлювальних опор, придбано понад 500 пристроїв, які виконані за новою технологією енергозбереження. Усього ж понад дев’ятнадцять мільйонів гривень було залучено на облаштування сорок першого, зазначив на відкритті нового маршруту Київський міський голова Олександр Омельченко.

Разом зі столичним мером у першу подорож на сорок першому вирушили всі ті, хто був причетний до прокладення нового маршруту: голова правління відкритого акціонерного товариства “Трест Київміськбуд-6” Іван Даниленко, генеральний директор комунального підприємства “Київпастранс” Микола Ламбуцький, генеральний директор “Київпроекту” Ігор Гордєєв, генеральний директор “Київавтодору” Володимир Жуков, народний депутат Володимир Бондаренко.

А в цей час поблизу, в каплиці Введення в Храм Пресвятої Богородиці, тривала святкова служба до дня святого Миколая Чудотворця, лунав церковний спів. А коли перший тролейбус вирушив у дорогу, почав моросити дощик. За народним повір’ям, хороша прикмета.


П.С.
Передовица газеты "Крещатик"
Фото "ООО со свитой окружили "Авиант" К-12,03"

П.П.С. А шо ЮМЗ Т2 и Авианты уже низкопольные?
 
IRJRe: E-мое! Думала Марина Сергеевна гладя на себя в зеркало! (Про троль№41)[Ответить
[1] 2003-12-24 02:36"ці моделі мають низьку підлогу" - действительно, "писатель", наверное, и тролля никогда не видел.
 
0‒1 ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011