[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒18 ]
| kysil | Троль - "Богдан" | [Ответить] |
| Официально троллейбусное производство на "АВИАНТЕ" прекращено (возможность восстановления пока существует), однако на заводе осталось несколько(слыхал даже цифру 10 (ДЕСЯТЬ) ) ПОЛНОСТЬЮ готовых машин, не оплаченных КГГА.
Сейчас в КГГА новая мулька - троль на базе автобуса БОГДАН А231 - трехосный низкопольный 15-и метровый. Идея выглядит так - БОГДАН делает кузов , а АВИАНТ начиняет его электрооборудованием. Сейчас идет торг. И, заобно, сборка пробного троля БОГДАНОМ (собирались успеть до конца августа :-) ) --------------------------------------------- Позиция КГГА - "Мы Вам делаем одолжение!" Позиция АВИАНТа - "Ну так и выкупите сперва ВСЕ УЖЕ собранные машины!" Позиция КГГА - "Ну, выкупим... потом... половину... может быть ..."(с) Позиция АВИАНТа - "Ждемс"(с) П.С. Информация полученна в процессе переписки с журналистом "Газеты-по-киевски" Михаилом Ганницким со ссылкой на источники в КГГА. Есть также заметка на форуме сайта ПИХ "БОГДАН". На прямой вопрос на указанном форуме ответа пока нет... | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Троль - "Богдан" | [Ответить] |
| Кто бы сомневался. А вот если бы черкасский завод выпускал на основе "богданов" трамваи, то глядишь, и не было бы вандализма на мосту Патона. | ||
| kysil | Re: Троль - "Богдан" | [Ответить] |
| Имхо, первыми новые троли выйдут именно на мост Патона...
П.С. "Не зважаючи на закупівлю переважно автобусів, пріоритетним для нас залишаеться розвиток троллейбуса" (с) М.Ламбуцький ген.директор КП "Кивпастранс" | ||
| kysil | Re: Троль - "Богдан" | [Ответить] |
| Кто-то знает цену на электричество для пром. предприятий у нас и в Европе?
И еще, у нас для пром предприятий и населения до сих пор разные цены на электроэнергию или уже сравнялись(имеется ввиду поставка на общих основаниях, а не ОСОБЫЕ СЛУЧАИ)? | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Троль - "Богдан" [3] | [Ответить] |
| И еще, у нас для пром предприятий и
> населения до сих пор разные цены на электроэнергию или уже > сравнялись(имеется ввиду поставка на общих основаниях, а не > ОСОБЫЕ СЛУЧАИ)? ? Нет, не сровнялись. | ||
| Зигфрид | Re: Троль - "Богдан" [3] | [Ответить] |
| Соотношение 1:1.6-1.8. При совке было несоизмеримо больше | ||
| kysil | Re: Троль - "Богдан" [5] | [Ответить] |
| > Соотношение 1:1.6-1.8. При совке было несоизмеримо больше?
Я не понял - "Киевпастранс" может покупать электричество по 35 коп за киловат-час? | ||
| Vyacheslav | Re: Троль - "Богдан" [5] | [Ответить] |
| Короче, 12-метровый автобус/троллейбус будет делат Южмаш, а 15-метровый - Богдан
http://www.abw.by/abw/arxiv/410/v-gruz08.htm | ||
| Key | Re: Троль - "Богдан" [5] | [Ответить] |
| Насчет эл/энергии - согласно новому Закону про ГЭТ, в течение трех лет с момента его подписания (29.06.2004) цена електричества для предприятий ГЭТ приравнивается к цене для населения (0,156 грн/кВт или 0,0003 USD). | ||
| kysil | Re: Троль - "Богдан" [8] | [Ответить] |
| > Насчет эл/энергии - согласно новому Закону про ГЭТ, в
> течение трех лет с момента его подписания (29.06.2004) цена > електричества для предприятий ГЭТ приравнивается к цене для > населения (0,156 грн/кВт или 0,0003 USD).? Хм! А до 29.06.04? И после "в течении трех лет"... Имхо один киловат-час на валу дизельного автобуса это те же 30-35 копеек. А если троль еще и реостатный... Так и выйдет, что дизельные автобусы дешевле тролей... Или это общеизвестный факт? | ||
| Дельфин | Re: Троль - "Богдан" [7] | [Ответить] |
| > Короче, 12-метровый автобус/троллейбус будет делат Южмаш, а
> 15-метровый - Богдан > http://www.abw.by/abw/arxiv/410/v-gruz08.htm? Между прочим это Один и тот же кузов , что и у Богдана 231 от "Укравтобуспрома", а кто уже сумеет пробить Производство- это дело совсем другое.... | ||
| Сергей | Re: Троль - "Богдан" [7] | [Ответить] |
| Смотрю на фотографии этого троллейбуса и прихожу к выводу, что не стоит нам их закупать. Лучше МАЗы. | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Троль - "Богдан" [7] | [Ответить] |
| Кстати, а подвеска у них фирменная - богдановская, или нормальная? | ||
| Vyacheslav | Re: Троль - "Богдан" [7] | [Ответить] |
| Насколько я знаю, мосты импортные (хотя у Богдана тоже импортные) | ||
| Vyacheslav | Re: Троль - "Богдан" [11] | [Ответить] |
| > Смотрю на фотографии этого троллейбуса и прихожу к выводу,
> что не стоит нам их закупать. Лучше МАЗы. Чем лучше? | ||
| Стефан | Re: Троль - "Богдан" [11] | [Ответить] |
| > Чем лучше?
Чем Богданы! © Пардон за оффтопик :-) | ||
| kysil | Re: Троль - "Богдан" [11] | [Ответить] |
| Уже собрали каркас ... :-)
http://forum.bogdan.ua/viewtopic.php?t=276 Електрооборудование БУДЕТ чешского производства О выпуске на рынок "говорить пока рано" | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Троль - "Богдан" [11] | [Ответить] |
| А что значит ПИХ? Имеется в виду, что кое-кто проПИХивает его вместо полноценных машин? | ||
| Выхухоль | Re: Троль - "Богдан" [11] | [Ответить] |
| Промышленно-инвестиционный холдинг.
МАЗдай!!! | ||
[ Список тем | Создать тему ]