Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ФОРУМ КОМИТЕТА
Настоящее и будущее киевского транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒9 ]

СергейПочему бы не взять пример с Санкт-Петербурга (Retro Bus)?[Ответить
[0] 2013-07-31 14:26Дорогие друзья!

Я случайно наткнулся на вот этот сайт:
http://www.retro-bus.ru/
и огорчился, что в Киеве такого нет. Я знаю, что в Киеве есть экскурсионный трамвай 1892 года. Но было бы неплохо восстановить экскурсионным и МТВ-82: это ведь целая эпоха в жизни Киева.

Теперь переходим к автобусам. Я понимаю, что нам наши финансы такого не позволяют в отличие от Питера. А почему бы нам не запустить хотя бы экскурсионную ретро-маршрутку (РАФ или ЕрАЗ)? Правда одно плохо - не более 6 человек на один рейс.

А ведь в киевской области много старых ЛиАЗов, некоторые из них еще можно восстановить. Было бы супер, если бы у нас, по примеру Питера, были экскурсионные ретро-автобусы (хотя бы ЛАЗ-695 и ЛиАЗ-677), ретро-маршрутка (хоть тот же РАФ-22038) и еще один экскурсионный ретро-трамвай - например, МТВ-82.

А экскурсии можно было бы организовывать также по историческим маршрутам.

Была бы возможность - можно было бы добавить и троллейбусный ретро-поезд - из 9Тр. Он бы пригодился для экскурсий по маршруту номер 18 (у этого маршрута богатая история) и по историческому маршруту Тр31 (от Индустриального моста на Троещину).
 
Сергей ФедосовRe: Почему бы не взять пример с Санкт-Петербурга (Retro Bus)?[Ответить
[1] 2013-07-31 15:58Киев всё-таки не ассоциируется с ЛиАЗами. На городских маршутрутах кроме Борщаговки они нигде не работали.
 
maxiWELLRe: Почему бы не взять пример с Санкт-Петербурга (Retro Bus)?[Ответить
[2] 2013-07-31 22:17>А ведь в киевской области много старых ЛиАЗов

Например?
 
Сергей ВладимировичRe: Почему бы не взять пример с Санкт-Петербурга (Retro Bus)? [0][Ответить
[3] 2013-07-31 23:58> бы нам не запустить хотя бы экскурсионную ретро-маршрутку
> (РАФ или ЕрАЗ)?
Потому что они остались только у фанатов подобного транспорта.

> А ведь в киевской области много старых ЛиАЗов, некоторые из
> них еще можно восстановить.

На самом деле их очень мало. Может даже единицы.

Было бы супер, если бы у нас,
> по примеру Питера, были экскурсионные ретро-автобусы (хотя
> бы ЛАЗ-695
Они бы и до сих пор служили если бы не списали их при Черновецком. Тем более во многих городах и селах они еще есть.
Удачный салон для многих маршрутов.

и ЛиАЗ-677)
труднее.

, ретро-маршрутка (хоть тот же
> РАФ-22038)
еще труднее
 
СергейRe: Почему бы не взять пример с Санкт-Петербурга (Retro Bus)? [1][Ответить
[4] 2013-08-01 09:22> Киев всё-таки не ассоциируется с ЛиАЗами. На городских
> маршутрутах кроме Борщаговки они нигде не работали.
Так на них и стоило бы организовать экскурсии по Борщаговке.
 
СергейRe: Почему бы не взять пример с Санкт-Петербурга (Retro Bus)? [3][Ответить
[5] 2013-08-01 09:25> , ретро-маршрутка (хоть тот же
> > РАФ-22038)
> еще труднее

А этот (7103КИБ) еще жив?
http://www.kievbus.info/photo/00/00/08/89.jpg
http://www.kievbus.info/photo/00/00/07/76.jpg

Если еще жив, его можно было бы арендовать для экскурсии на ретро-маршрутке.
 
СвязистRe: Почему бы не взять пример с Санкт-Петербурга (Retro Bus)? [5][Ответить
[6] 2013-08-01 19:05> Если еще жив, его можно было бы арендовать для экскурсии на
> ретро-маршрутке.
А какой спрос? раз в год покатаются фанаты?
Ретро трамвай выезжает 2 раза в месяц.
спроса нет.
Тоже будет и микроавтобусом. Только ещё хуже.
Ретро ЛАЗ есть, его можно арендовать. заказов таких было аж 2 за 2 года.
 
Прибл. пассRe: Почему бы не взять пример с Санкт-Петербурга (Retro Bus)? [6][Ответить
[7] 2013-08-02 03:01> > ретро-маршрутка (хоть тот же
> > > РАФ-22038)
> > еще труднее
> А этот (7103КИБ) еще жив?
Сильно сомневаюсь
> Ретро ЛАЗ есть, его можно арендовать. заказов таких было аж 2
> за 2 года.
Кофейбус?
 
Сергей ВладимировичRe: Почему бы не взять пример с Санкт-Петербурга (Retro Bus)? [5][Ответить
[8] 2013-08-04 21:44> > , ретро-маршрутка (хоть тот же
> > > РАФ-22038)
> > еще труднее
> А этот (7103КИБ) еще жив?

Наверное нет.
в ап6 он может еще и остался, но скорее всего его утилизировали.
http://busphoto.ru/vehicle/1791/#n1791
 
анонимRe: Почему бы не взять пример с Санкт-Петербурга (Retro Bus)? [0][Ответить
[9] 2013-09-24 01:31> почему бы нам не запустить хотя бы экскурсионную
> ретро-маршрутку (РАФ или ЕрАЗ)? Правда одно плохо - не
> более 6 человек на один рейс.

Это сюда-то? http://www.kievbus.info/photo/00/00/08/89.jpg 11 свободно, а если в утренний пик по 411 с неходящим СТ - то и 16.

> экскурсии можно было бы организовывать также по
> историческим маршрутам. Была бы возможность - можно было бы
> добавить и троллейбусный ретро-поезд - из 9Тр. Он бы
> пригодился для экскурсий по маршруту номер 18 (у этого
> маршрута богатая история)

Особенно в последние дни. :D А, вообще, подобное хорошо бы смотрелось на Тр22 в его изначальном варианте. Ведь главное - захотеть. Столбы и КС сами как-то нарисуются, правильно? :-)

и по историческому маршруту Тр31
> (от Индустриального моста на Троещину). 

Не, не пойдёт. Скучно. Пиво подорожало.
 
0‒9 ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011