[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒212 | 213‒232 | 233‒252 | 253‒272 | 273‒645 | 646‒665 ] [ Все сообщения ]
| Igor_K | Re: На Контрактовой демонтируют трамвай [230] | [Ответить] |
| Сегодня МТ на Троещине ....просто оборзели(((
В то время как троли и трамы честно стояли весь день из-за невиданной катастрофы. А эти твари - нагло работали((( | ||
| Misha | Re: На Контрактовой демонтируют трамвай [230] | [Ответить] |
| МТ работает на 1/10 от обычного.
Трамвай не виноват, что руководство города имело его в виду. Как и всё остальное. | ||
| 3717 | Re: На Контрактовой демонтируют трамвай [233] | [Ответить] |
| > Сегодня МТ на Троещине ....просто оборзели(((
> В то время как троли и трамы честно стояли весь день > из-за невиданной катастрофы. > А эти твари - нагло работали((( Тр12-к,43,45 работали, первую половину дня СТ работал. А вчера не работало ни единой МТ, сегодня тоже если что и ходит, то не чаще, чем раз на 20-30 минут. Так что очередной слив Игоря засчитан. PS Кстати, вчера утром Дарница хотя бы пыталась выехать и поработать, в отличии от горячо любимых МТ. | ||
| Сергей Федосов | Re: На Контрактовой демонтируют трамвай [232] | [Ответить] |
| > главная улица столицы - это лицо
> страны, которое должно выглядеть соответственно > образцово-показательно. А выглядит, простите, как базар в > провинциальном городишке. Ничего странного. Крещатик - главная улица города, который обозвали Kyiv. Kyiv - столица страны, которая назвается УкрАина (так по-русски правильно). Страны, которая культивирует воинствующую местечковость и хуторянство, насаждает деревенский язык как единственно допустимый (при том что почти все города, кроме западных, русскоязычны), в которой политики носят вышиванки под костюмами (ну и умора! Соломенной шляпы только не хватает :-) ). Ну и как должна выглядеть витрина такой страны? Именно так, как она и выглядит. | ||
| Santehnik | Re: На Контрактовой демонтируют трамвай [232] | [Ответить] |
| Когда уже эту мразь забанят? | ||
| Igor_K | Re: На Контрактовой демонтируют трамвай [235] | [Ответить] |
| > > оне чаще, чем раз на 20-30 минут. Так
> что очередной слив Игоря засчитан. Гм. я вчера в 18.00 уехал на Трю за 7 минут. Прошло три МТ и автобус 46. Обратно (в 21) тоже... Трамы и троли не ходили вообще. Слив, так слив))))) Но ИМХО, не мой) | ||
| Misha | Re: На Контрактовой демонтируют трамвай [235] | [Ответить] |
| Ну, Ламбуцкого на выход, как по мне. Позор редкостный. | ||
| 3717 | Re: На Контрактовой демонтируют трамвай [239] | [Ответить] |
| > Ну, Ламбуцкого на выход, как по мне. Позор редкостный.
Позор, да. И давно пора его на выход, а вместе с ним еще много кого. Ладно еще обычный трамвай - там ДТП на путях, там машины снег укатали, там снегочисту не повезло проехать... Но СКОРОСТНОЙ должен был работать всё это время. Неужели так сложно было в пятницу загнать туда снегочисты и пару тракторов для совмещенки, а потом всю ночь, даже с 10-15 минутным интервалом, гонять вагоны по линии, чтобы рельсы не успевали засыпаться и замерзать? >Трамы и троли не ходили вообще. Слив, так слив))))) Правильно, потому что никто не удосужился за двое суток почистить пути, основные автомагистрали, и вызволить трамваи и троллейбусы из снежного плена, в котором они стоят с пятницы. Только это претензии скорее уже к Киевавтодору - ведь наравне с троллейбусами стояли и фуры, которые еще с ночи пятницы не могли выехать из Киева. | ||
| 3717 | Re: На Контрактовой демонтируют трамвай [237] | [Ответить] |
| > Когда уже эту мразь забанят?
Это Вы о ком? Я бы забанил автора сообщений 233 и 238 за систематичное распостранение бреда и ложной информации в омельченковском стиле. | ||
| Старый знакомый | Re: На Контрактовой демонтируют трамвай [237] | [Ответить] |
| А кто знает:
- чего перестал ходить правобережный СТ в пятницу вечером? - чего по сей день интервалы существенно больше, чем в обычный выходной, а скорость - существенно меньше? PS На выход не только Ламбуцкого, а и вообще всех, кто имел отношение к управлению городом в эти дни. | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: На Контрактовой демонтируют трамвай [237] | [Ответить] |
| >>> чего по сей день интервалы существенно больше, чем в обычный выходной, а скорость - существенно меньше?
Снег, заносы и объявленный Жоповым выходной день. | ||
| Igor_K | Re: На Контрактовой демонтируют трамвай [241] | [Ответить] |
| > > Когда уже эту мразь забанят? Это Вы о ком? Я бы забанил
> автора сообщений 233 и 238 за систематичное распостранение Спасибо, на добром слове) > бреда и ложной информации Пишем мы про одно и тоже)))) >>> в омельченковском стиле. Как мэр ООО был на порядок сильнее ЧЕ. От правленя последнего грод будет отхаркиваться еще лет 20 ( в некотрых местах и 100) Н это непо теме.. --- Вчера Попов обещал трамы на СТ-2 и 28-й (?) пустить . Есть инфа? | ||
| Igor_K | Re: На Контрактовой демонтируют трамвай [240] | [Ответить] |
| > > Но СКОРОСТНОЙ должен был
Отличие КПТ от частников-в мотивации. Для КПТ пассажиры это "козлы кторые мешают нам жить" И работают они только от пинка сверху. Не было его .. "ну дык это...снег падал"... А для вторых-средство заработка.. Отсюда и разные подходы | ||
| Misha | Re: На Контрактовой демонтируют трамвай [240] | [Ответить] |
| КПТ, Игорь, таки пытался запустить транспорт. Без всякой ощутимой поддержки от города, в меру своих возможностей (очень ограниченных).
СТ-2 с утра пустили. Частники точно так же не работали большую часть снегопада. | ||
| Старый знакомый | Re: На Контрактовой демонтируют трамвай [243] | [Ответить] |
| > >>> чего по сей день интервалы существенно больше, чем в
> обычный выходной, а скорость - существенно меньше? Снег, > заносы и объявленный Жоповым выходной день. Так по сравнению с любым другим выходным днём скорость существенно меньше, и выпуск тоже. Если уж расчистили, и можно проехать, то почему не ездить как обычно или ещё чаще, беря пример с метро? По пятнице - я правильно понимаю, что просто недостаточно часто пускали снегочисты? И в чём вообще принципиальное отличие электрички от СТ? В пятницу вечером приехал в электричке к СТ строго по графику. Честно надеялся на трамвай. По итогам делаю вывод, что главное и, очень возможно, единственное отличие электрички от трамвая - это менеджмент. | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: На Контрактовой демонтируют трамвай [243] | [Ответить] |
| >>>Если уж расчистили, и можно проехать, то почему не ездить как обычно или ещё чаще, беря пример с метро?
Потому, что большинство улиц расчищены так, что на них едва 2 тазика могут разминутся. А если едет кто-то большой - автобус или грузовки, то одна полоса должна встать, и пропустить его. | ||
| Старый знакомый | Re: На Контрактовой демонтируют трамвай [243] | [Ответить] |
| Вячеслав, в вопросе речь была про скоростной трамвай. | ||
| 3717 | Re: На Контрактовой демонтируют трамвай [243] | [Ответить] |
| Итак, в связи с возникшей сложной транспортной ситуацией в городе и частыми вопросами о том, какой ОТ как работает в эти дни, предлагаю обсудить эти вопросы в данной теме (раз уж начали здесь обсуждение). Здесь же дадим оценку действиям городской власти по ликвидации стихийного бедствия.
Для начала кратко опишу ситуацию с транспортом по районам. Лукьяновка - Дорогожичи: улицы Мельникова, Артёма, Дорогожицкая расчищены всего на одну полосу в каждом направлении. Возле ост. Герцена еще с пятницы стоит загрузшая в большом сугробе маршрутка. На улице Белорусской не был, но, судя по высказываниям местных жителей, там до сих пор стоят посреди улицы с пятницы брошенные машины. Еще сегодня утром оттуда освободили два обледеневших А144, которые на аварийке поехали в АП-8. Возле ост. Спорткомплекс стоит две фуры - это транзитный поток, который не может покинуть Киев уже третьи сутки. По транспорту: направление Лукьяновка-Сырец не работает вообще, там осталась одна МТ439 с интервалом 30+ мин. Тр16,19,23,35,18, А31, МТ166,179,196 не работают. МТ558 - интервал 30+мин., 496 - 20+мин., 597 - 10мин., 527 - за полчаса видел одну. Т14,15 не работают, А9 тоже, МТ566 не видел ни одной, но может что-то и ездит. По Телиги ходят только маршрутки, и редко, троллейбус много где не проедет физически. На Лукьяновке маршрутчики своими силами откапывали машины из снега, садились и ехали по маршруту. Подол: трамваи не работают, на Константиновской люди сами откапывают рельсы из-под снега. А53 работает, как обычно (2 машины), А72 работает плохо и как-то очень сложно проезжает нечищенные улицы. МТ417,564 не работают. МТ820 - 20мин., МТ302 - 10мин., видел еще МТ587 и 219. Дороги практически не чищены. Петровка: Московский проспект расчищен очень плохо, снег и лёд образовали просто адский рельеф, на котором всё подпрыгивает при движении. Троллейбусы не работают вообще. Возле ПД под КС стоит куча фур, они не могут проехать Киев уже третьи сутки. А21,101 работают как обычно (20 минут в межпик), маршрутки слабо, но кое-как работают (МТ155 - 30+мин., 550 - 20+мин., 421 - 20+мин., на глаза попадались 183,525,157 и некая "Троещина-Петровка" в исполнении АП-5). ГЭ в межпик, судя по всему, запустить не додумались. Возле Кирилловской на подьеме в сторону Петровки стоял ЮМЗ №4228(9) с табличками Тр28 и с работниками в оранжевых жилетах - наверное, привез их на расчистку дороги. Площадь Толстого - Бульвар Шевченко - проспект Победы - Шулявка - Святошин - Кольцевая: по данному маршруту запущен автобус №7Тр из АП-1 и АП-5. Троллейбусы не работают, на проспекте Победы тот же ужас из снега и льда, что и на Телиги, свободны две крайние полосы, кое-где выбит отбойник. Маршрутки работают, но каждая по отдельности ходит очень редко. Две машины по Тр8 утром стояли на площади Победы - весь заездной карман в снегу, а возле сугробов посреди дороги - парковка. Может быть Тр8 ходит до Воздухофлотского. Тр3,14 не ходят. Святошин: тут ситуация с транспортом критическая. За 35 минут пребывания возле станции метро не увидел ни одного А90 и А23. Один А90 нашел аж на Гната Юры спустя 1,5 часа (7552). Тр7,41 не работают вообще. По ул.Святошинской нереально уехать даже маршруткой: МТ187 и 510 забиты в мясо, там мелкие машины, а 203 и 461 ходят с интервалом 20+мин. Белый Богдан по МТ203 на Гната Юры сошел с дистанции - он застрял в снегу, его вытолкали куда-то вбок, где он и остался стоять. На А23 ехал от м. Святошин до Ромена Роллана, но навстречу прошла аж 1 машина этого маршрута. А56 в количестве 1 машины успешно стоял в пробке возле ул.Ирпенской, Тр39 не работает. Кольцевая расчищена не везде, много где из-за скопившихся фур остался 1 свободный ряд - крайний левый. Из МТ нормально работает только пригород (кроме 720). Борщаговка: про скоростной читайте в соседней теме. А9, 90 фактически не работали. За кругом на Гната Юры в сторону центра случилось ДТП - джип развернуло поперек дороги, из-за чего маршрутки не ходят, А69 весь стоит на том же кругу. На ост. ул.Королёва в сугробе снега стоит МАЗ №7171, наверное еще с пятницы. Подозрительно хорошо работает МТ411 - чаще обычного, видимо Кийтранс надеялся на отсутствие скоростного. Но не судьба: люди едут в трамвае, маршрутки полупустые, т.к. по дороге больше 20км/ч не разгонишься. Курбаса-Комарова-Борщаговская почищена всего на 1 полосу в каждую сторону. А2, Тр27, МТ232,433 тоже не работают, а возле Индустриального реально дождаться разве что МТ401 и 455. | ||
| 3717 | Re: На Контрактовой демонтируют трамвай [243] | [Ответить] |
| Можно подвести итог: в Европе за такой коллапс после суточного снегопада очень многие городские, а то и государственные чиновники поплатились бы должностью. Как и начальники КПТ и Киевавтодора. Дороги чистятся вяло, техники практически не видно, движение транспорта не восстанавливается - реально уехать можно на метро, маршрутках, СТ1 и кое-где на автобусах, если очень повезёт. Чисткой тротуаров также никто не занимается, а с парковкой посреди дороги никто не борется. То есть, "на выход" можно отправлять всё руководство города Киева, как такое, что неспособно оперативно действовать во время ЧП. Самое интересное нас ждёт завтра, когда на работу выйдут все, у кого сегодня выходной - думаю, это будет полнейший транспортный коллапс. | ||
| 3717 | Re: На Контрактовой демонтируют трамвай [243] | [Ответить] |
| >Как мэр ООО был на порядок сильнее ЧЕ.
Не знаю, насколько он был сильнее, но весь вред Киеву принесло его "мэрствование". Именно последствия его правления мы будем разгребать, и не 20 лет, а все 50, если еще не больше. До него Киев был уютным, чистым, зелёным городом, со свободными тротуарами, архитектурным ансамблем в центре, удобной и цивилизованной транспортной системой. После него Киев стал провинциальным гадюшником, со всеми этими стихийными базарами, маршрутками, уродливыми стекляшками непонятных форм, которые портят весь вид исторического центра, причем всю эту "красоту" при нём залили в бетон и асфальт, лишив центр зелёных насаждений и превратив в стихийную парковку. >Отличие КПТ от частников-в мотивации. Когда не работал скоростной, не работала МТ411. Она поехала, когда и он заработал, но люди почему-то идут упорно на трамвай. В чём проблема? А остальные частники только создают видимость своей работы за счет большого кол-ва маршрутов. Вроде как МТ и есть, но дождатся своей конкретной весьма сложно. Плюс еще 6 маршруток в разных местах по той или иной причине застряли прямо посреди дороги (это только я видел 6), а два А144 ехали пустыми в парк после того, как их освободили из снежного плена на Лукьяновке. | ||
[ Список тем | Создать тему ]