Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ФОРУМ КОМИТЕТА
Настоящее и будущее киевского транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒109 | 110‒129 ] [ Все сообщения ]

Alex USНа Троещине запускают трамвай "в никуда" за 120 миллионов[Ответить
[0] 2012-06-14 21:10Строители обещают, что в августе с жилмассива до Петровки можно будет доехать за 25 минут.

Жители Троещины давно с юмором относятся к обещанию провести к ним метро. По самым оптимистическим подсчетам, подземку на самый крупный столичный жилмассив могут пустить лет через пять и стоить это будет миллиарды гривен. Поэтому городская власть в августе хочет воскресить скоростной трамвай, о котором раньше в шутку говорили, что он идет в никуда.

По мнению авторов идеи, скоростной станет еще одной альтернативой Московскому мосту в час пик, где постоянно пробки. Специалисты считают, что первые месяцы пассажиропоток на скоростном трамвае будет небольшим, как 2002 году, когда вагоны ходили полупустыми и поэтому маршрут закрыли как нерентабельный.

- Обычный трамвай рассчитан на 12-18 тысяч человек в сутки, скоростной - на 18-40 тысяч, - рассказал "КП" автор проекта, гендиректор предприятия "Элтранс" Виктор Резников. - Линия на Троещине будет готова перевезти 25 тысяч пассажиров, но сначала ожидается до 10 тысяч в день.

По словам Виктора Абрамовича, в перспективе планируется продлить маршрут вдоль всего левого берега - через Левобережную до проспекта Воссоединения. Тогда пассажиропоток возрастет в разы.

Сейчас все остановки перекопаны - платформы поднимают на 75 сантиметров до уровня рельс и расширяют. Обещают установить навесы, лавочки, турникеты и кассы. Визуально станции будут напоминать остановки скоростного трамвая на Борщаговке. Рельсы, несмотря на десять лет простоя, остались в сносном состоянии: кое-где нужно переварить швы, заменить украденные на лом болты и можно пускать вагоны.

От перекрестка с проспектом Ватутина кладут новые рельсы. С полкилометра сделали насыпь, которая подходит прямо к железной дороге. На этом месте строят разворотную эстакаду с двумя соединенными платформами - трамвая и электрички. Строители говорят, что работы еще месяца на два. Успели бы и раньше, если бы было регулярное финансирование.

- Открыть скоростной трамвай, продленный до линии городской электрички, мы хотим либо ко Дню строителя (второе воскресенье августа), либо ко Дню Независимости, - поделился с "КП" Михаил Кучук, замглавы Киевской администрации.

По предварительным подсчетам, путь от конечной остановки на улице Милославской до пересадки на городскую электричку займет 14 минут. Плюс 10 минут до Петровки. Итого с окраины Троещины до станции метро на правом берегу дорога займет 25 минут. Обойдется реконструкция трамвая городу в 120 млн грн.
 
Андрей(BLEK)Re: На Троещине запускают трамвай "в никуда" за 120 миллионов[Ответить
[1] 2012-06-14 21:40Опять ошибки,трамвай закрыли если я не ошибаюсь в 2009м,так что не надо 10 лет простоя приписывать.
Когда открывали ГЭ то было даже доказано что езда от Троещины(Огородняя) до Петровки занимает 7 минут,тут уже 10 не считая того что платформа будет даже чуть чуть ближе к Петровке)

>По словам Виктора Абрамовича, в перспективе планируется продлить >маршрут вдоль всего левого берега - через Левобережную до >проспекта Воссоединения. Тогда пассажиропоток возрастет в разы.

Так и нужно делать,только тянуть надо еще дальше Воссоединения и соединять с линией Т8 на Григоренко,вот тогда это будет трамвай с потоком Скоростного.
 
Валерий ЛысенкоRe: ...25 минут...[Ответить
[2] 2012-06-15 09:52А время на пересадки?!
 
Андрей(BLEK)Re: ...25 минут...[Ответить
[3] 2012-06-15 14:38Стоит заметить не известно как трамвай будет ходить,если там не будет согласовано с ГЭ под их её расписание,то можно приехать и стоять еще на платформе 10-15 минут,а то что то на ГЭ власти мягко говоря забили.
 
Maksim93Re: ...25 минут... [3][Ответить
[4] 2012-06-15 23:16> Стоит заметить не известно как трамвай будет ходить,если
> там не будет согласовано с ГЭ под их её расписание,то можно
> приехать и стоять еще на платформе 10-15 минут,а то что то
> на ГЭ власти мягко говоря забили.

Это всё КПТ, должны договориться!
 
Прибл. пассRe: ...25 минут... [3][Ответить
[5] 2012-06-18 00:00Alex US, можно ссылку на первоисточник?
 
Alex USRe: ...25 минут... [3][Ответить
[6] 2012-06-18 08:44Napishite temy v google i Vam vydast.
 
Прибл. пассRe: [6][Ответить
[7] 2012-06-18 23:50Так бы сразу и выложили:
http://kp.ua/daily/140612/342264/
 
Alex USRe: [6][Ответить
[8] 2012-06-19 03:15U menya ssilky poshemy to blokiryet...
 
ЯрославRe: [6][Ответить
[9] 2012-06-25 18:07Трамвай краще було б зразу "тягнути" до Лівобережної. Тоді стабільний великий пасажиропотік був би гарантований, і користь від лінії була б очевидною. Що торкається того варіанту продовження лінії, який реалізовується зараз (тобто лише до міської електрички), то важко судити наскільки він буде корисним. Все залежить від багатьох факторів, зокрема, наскільки регулярно будуть ходити електричка і трамвай, і чи графіки руху електрички і трамваю будуть узгоджені, щоб не доводилось довго чекати на зупинках...
 
MishaRe: [6][Ответить
[10] 2012-06-25 18:26В любом случае популярность будет больше, чем у нынешних автобусов 60 и 61, а они пустыми не ходят.
 
ДарницькийА метро?[Ответить
[11] 2012-06-29 20:30А коли почнуть рити тунель для метро, що буде з трамваєм?
 
MishaRe: А метро?[Ответить
[12] 2012-06-29 22:08Так метро по Маяковского, а трамвай по Бальзака.
 
ДарницькийRe: А метро?[Ответить
[13] 2012-07-02 16:40Чув, що якраз метро по Бальзака, тому й питаю.
 
MishaRe: А метро?[Ответить
[14] 2012-07-02 19:05Но нет :)
 
Igor_KRe: А метро?[Ответить
[15] 2012-07-02 19:57Легкость, с какой у нас начинает откровенно маразматические проекты, внушаютЪ)
Особенно, на фоне развала проекта реализации ГЭ
 
VіvаsRe: А метро?[Ответить
[16] 2012-07-02 20:36Ага. И сюда же дизель на Вышгород, троллейбус на Ирпень :) ггггггг :)
 
Валерий ЛысенкоФоторепорт[Ответить
[17] 2012-07-05 20:59http://interesniy-kiev.livejournal.com/3805343.html
 
ЛамбуцкийRe: Фоторепорт[Ответить
[18] 2012-07-11 22:46Запуск перенесли на октябрь. К этому времени и музей хотят доделать.
 
BlekRe: А метро? [16][Ответить
[19] 2012-07-11 23:45> Ага. И сюда же дизель на Вышгород, троллейбус на Ирпень :)
> ггггггг :)

А дизель уже всё?

>Запуск перенесли на октябрь. К этому времени и музей хотят >доделать.

На годовщину Городской электрички откроют?)))

А с другой стороны может оно и к лучшему,сделают уже всё и не будет как на борщаговском СТ что станции делать будут во время работы трамвая.
 
0‒19 | 20‒39 | 40‒109 | 110‒129 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011