[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒28 | 29‒48 | 49‒368 | 369‒388 ] [ Все сообщения ]
| Cергей Федосов | Re: Единая нумерация маршрутов НОТ [14] | [Ответить] |
| В Москве буквенных индексов нет.
В Германии они тоже есть не везде, а только там, где нужны. | ||
| maxiWELL | Re: Единая нумерация маршрутов НОТ [20] | [Ответить] |
| > В Москве буквенных индексов нет.
> В Германии они тоже есть не везде, а только там, где нужны. > А это что? А Метро "Университет" - Улица Академика Зелинского 1 Б/н МГУ - ДАС 8 В Ветеринарная академия - Метро "Текстильщики" 2 Вк Улица Паперника - Метро "Текстильщики" 2 Д Домодедовское кладбище - Домодедовское кладбище 16 К Театральная площадь - Театральная площадь 9 Т Метро "Планерная" - Станция Тушино Б Курский вокзал - Курский вокзал (внешнее кольцо) 4 Бк Смоленский бульвар - Смоленский бульвар (внутреннее кольцо) | ||
| maxiWELL | Re: Единая нумерация маршрутов НОТ [17] | [Ответить] |
| > Станеться диво, і Київ закупть дуобуси - куди їх відносити
> - д автобусів, чи до тролейбусів? Это наиболее весомый аргумент в пользу единой нумерации. Кстати, общая нумерация позволит создать иллюзию грандиозности системы ОТ. (Во сказанул!) | ||
| IRJ | Re: Единая нумерация маршрутов НОТ [14] | [Ответить] |
| > ОМГ, дійсно, плутатини нема, бо на А46 працюють переважно МАЗ-103, або ж Сіті А183 (12м - КОРОТКІ). На Тр46 працюють переважно гармоні, в т.ч. довгі ЛАЗи (19 м), з коротких тролів там лише Т2, які ну дуууже важко сплутати з автобусом :)
Ну вот в это и заключается извращение. Пассажир должен знать не номер интересующего его маршрута, а разбираться, что такое ЛАЗ, что такое МАЗ, что такое гармошка и т.д. Т.е. объяснение должно быть примерно таким: "сядешь на МАЗ-103, затем пересядешь на ЛАЗ-Е301, а затем доедешь на Tatra-T3SU" ;) Я уже не говорю про случаи, когда на маршрутном указателе указан огромными цифрами один маршрут, а ТС идёт по другому, на писанному на бумажке внизу лобового стекла. Но это уже другая история. | ||
| IRJ | Re: Единая нумерация маршрутов НОТ [14] | [Ответить] |
| > А это что?
> А Метро "Университет" - Улица Академика Зелинского 1 > Б/н МГУ - ДАС 8 НЯП это не индексы, а буквенные номера маршрутов. Были в Киеве, есть в Днепропетровске. | ||
| maxiWELL | Re: Единая нумерация маршрутов НОТ [14] | [Ответить] |
| Чего никто не предлагает ввести четырёхзначную нумерацию маршрутов? (Раз уж такая пьянка пошла)
0ххх - автобусы 1ххх - троллейбусы 2ххх - трамваи | ||
| Системщик | Re: Единая нумерация маршрутов НОТ [25] | [Ответить] |
| > Чего никто не предлагает ввести четырёхзначную нумерацию маршрутов? (Раз уж такая пьянка пошла)
> 0ххх - автобусы > 1ххх - троллейбусы > 2ххх - трамваи Не, ну медицинский спирт надо бы разбавить. :-))) Хотя бы до трехзначного числа, типа: - М1, М2, М3... - ну, этт метро; - 1...25 - трамы; - 26...80 - тролли; - 81... 150 - бусы в обычном режиме; - 151...200 - экспрессы. Или для троллей резерв до 100, а 101...200 - обычные бусы, от 200 - экспрессы и маршрутки. | ||
| Cергей Федосов | Re: Единая нумерация маршрутов НОТ [21] | [Ответить] |
| > > В Москве буквенных индексов нет.
> > В Германии они тоже есть не везде, а только там, где > нужны. > > > А это что? > А Метро "Университет" - Улица Академика Зелинского 1 > Б/н МГУ - ДАС 8 > В Ветеринарная академия - Метро "Текстильщики" 2 > Вк Улица Паперника - Метро "Текстильщики" 2 > Д Домодедовское кладбище - Домодедовское кладбище 16 > К Театральная площадь - Театральная площадь 9 > Т Метро "Планерная" - Станция Тушино > Б Курский вокзал - Курский вокзал (внешнее кольцо) 4 > Бк Смоленский бульвар - Смоленский бульвар (внутреннее > кольцо) Это наименования самих маршрутов, независимо от их видовой принадлежности. Хотя и тут успели отличиться, введя автобус А при уже существующем трамвае А. Буквенные наименования в зависимости от вида транспорта применяются в Вене, где S1, U1, 1 и 1А - разные маршруты. | ||
| Cергей Федосов | Re: Единая нумерация маршрутов НОТ [26] | [Ответить] |
| > > Чего никто не предлагает ввести четырёхзначную нумерацию
> маршрутов? (Раз уж такая пьянка пошла) > > 0ххх - автобусы > > 1ххх - троллейбусы > > 2ххх - трамваи > Не, ну медицинский спирт надо бы разбавить. :-))) Хотя бы > до трехзначного числа, типа: > - М1, М2, М3... - ну, этт метро; > - 1...25 - трамы; > - 26...80 - тролли; > - 81... 150 - бусы в обычном режиме; > - 151...200 - экспрессы. > Или для троллей резерв до 100, а 101...200 - обычные бусы, > от 200 - экспрессы и маршрутки. Поменьше р-р-р-решительных р-р-р-революционных мер. Всё завивит от конкретного города. Что Киеву хорошо, то Донецку может быть кошмаром. Каждая система нумерации, кроме повидово-советской, имеет как свои достоинства, так и недостатки. | ||
[ Список тем | Создать тему ]