[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒16 | 17‒36 ] [ Все сообщения ]
Dmitry | Re: автобус 56 [13] | [Ответить] |
Больше всего улыбнула цитата
>Меня не интересует ни последний рейс 56-го, ни даже предпоследний, а всего лишь хотелось узнать вот что. Собираюсь я на один из рынков ... ну как бы (со своей колокольни) в выходные автобусы ходят не очень часто... и приходится довольствоваться тем,чем есть.И на том спасибо,как говорится... Деталь. Пока Вы будете звонить и узнавать "ближайший 56-й - в 11.32 с ВДНХ, ..... этот наряд обеспечен или нет" = на мой взгляд, Вы потратите сумму бОльшую (на звонок с мобилки), чем разница между А56 и шруткой. Далее.Насторожила цитата "Если нет- так я на следующем поеду, завтра, послезавтра" Так Вам же надо на рынок! А если автобус будет по нечётным ходить, Вы поедете через 2 дня? Это транспорт должен под нас,пассажиров,подстраиваться! А не мы под него! >как два пальца об асфальт: билетов нет, особенно, если садишься с толпой- никто и не заметит, платил ты или нет И сам люблю так делать, но ... подходящая "толпа" лишь в 40-50% случаев... А если сажусь на остановке только я, или я и ещё 1-2 человека, всё ж на виду! Или как? Я Вас очень понимаю... Просто поймите, с графиком А56 - Вы на рынок быдете ехать неделю... Надо смелее отстаивать свои права!!! | ||
Santehnik | Re: автобус 56 [13] | [Ответить] |
Из-за этих ваших гребаных рынков с толпой шаровиков автобусы и не ходят. Вон А91 возит воздух, но этот воздух платит по рупписят каждый. А А56 битком, тока все нашару ездят. А потом удивляемся почему у А91 интервал 8', а у А56 18... | ||
Dmitry | Re: автобус 56 [13] | [Ответить] |
>Вон А91 возит воздух, но этот воздух платит по рупписят каждый. А А56 битком, тока все нашару ездят.
А в чём различие? И тот, и тот АП1, и тот, и тот коммунальный. Как понять 1-50,но платит каждый? Я плачУ в 56м.Ведь если зайдут контролёры, никто не хочет проблем...Если они его тоже дождутся)))) | ||
Dmitry | Re: автобус 56 [13] | [Ответить] |
>Из-за этих ваших гребаных рынков
Santehnik - А вот я хотел бы побывать на этом рынке. Но не пойму, как мне от Колибриса туда попасть. Крайне неудобно...То ли с конечной Т1 пешком идти (но там не близко), то ли на конечной Т3 ждать А56... | ||
Sturm | Re: автобус 56 [18] | [Ответить] |
> Из-за этих ваших гребаных рынков с толпой шаровиков
> автобусы и не ходят. Вон А91 возит воздух, но этот воздух > платит по рупписят каждый. А А56 битком, тока все нашару > ездят. А потом удивляемся почему у А91 интервал 8', а у А56 > 18... Ну дик в А91 водій всіх фільтрує на передні двері, то й має результат. І взагалі неодноразово казалося вже і на цьому форумі і не тільки - доки не відмінять пільги, "кіна не буде" (с) | ||
Santehnik | Re: автобус 56 [19] | [Ответить] |
> А в чём различие? И тот, и тот АП1, и тот, и тот
> коммунальный. > Как понять 1-50,но платит каждый? Различие в том что в 91 на 50 пассажиров, 45 положат рупписят, а еще 1-2 покажут талон/проездной, а в А56 на сотню пассажиров заплатит 30, а у остальных "что-то есть" | ||
bobr | Re: автобус 56 [13] | [Ответить] |
Про маршрутки. Я бесплатно ездил ради эксперимента, а не из-за природной склонности "к халяве" - я вполне могу заплатить. Мне представляется, что можно сесть и не заплатить даже на конечной - до такой степени и водители, и вообще все население здесь находятся "под наркозом" (хорошо еще, если кавычках) - отвести внимание ничего не стоит.
Я много раз наблюдал, как "воруют" в Магеллане и Ашане - я, которому , так сказать, по должности это не положено, это вижу, а пузатые долбо....бы-охранники будут теразать какого-нибудь тщедушного студента с рюкзачком. Откуда такое пренебрежительное отношение к льготникам (пенсионерам)? "Все там будем", и еще неизвестно, чья старость будет непригляднее - нынешних "шаровиков" или Ваша Если говорить о 56-м, то как раз там все достаточно пристойно; народу много отнюдь не всегда; от Одесской площади до Литвиненко-Вольгемут и Электронмаша можно почти всегда доехать сидя (и обратно тоже). Если бы расписание выполнялось не на 70 процентов, а на 90, то вообще было все тип-топ. | ||
Киевский | Re: автобус 56 [13] | [Ответить] |
56 в будни более-мение ожил и всё там сейчас оптимально, и с потоком, и с оплатой. Ведь автопарки - не депо - даже на самые захудалые маршруты фактически всегда ставят кондючек. В А56 кондючки есть всегда. А автобусные кондючки тоже не "деповские бабушки " ,которые в большинстве сидят на своем месте и волают про оплату за проезд. В автобусах они как "Ледокол Арктика" работают. Часто езжу в 99м.Так там не взирая на постоянную забитость данного маршрута кондючка шариться взад-вперёд по салону сквозь всю толпу, заставляя всех оплачивать и предъявлять "что у кого есть". А вот в выходные на этом маршруте проблемка. 1 автобус ездит + 1 вечно обедающий. И кто его кроме бабушек ждать будет??? Расписание на остановках - до одного места. Оно не выполняется. Ясное дело, что сядут в МТ208 (или какая там по А56 дублирует...) или в кучу проходящих маршруток | ||
Прибл. пасс | Re: автобус 56 [24] | [Ответить] |
> І взагалі неодноразово казалося вже і на цьому форумі
> і не тільки - доки не відмінять пільги, "кіна не буде" © Ну, відмінять — не обов'язково, але хоча б не впорядкують... > Если говорить о 56-м, то как раз там все достаточно > пристойно; народу много отнюдь не всегда; от Одесской > площади до Литвиненко-Вольгемут и Электронмаша можно почти > всегда доехать сидя (и обратно тоже). Так это как раз потому, что на маршруте мало выпусков и их почти никто не ждет — большинство платежеспособного контингента идет на МТ208, которая в будни порой забивается просто битком. Именно поэтому там и можно проехать на шару — и действительно, за такой сервис еще 3 гривни платить?! > 56 в будни более-мение ожил и всё там сейчас оптимально, и > с потоком, и с оплатой. Ведь автопарки - не депо - даже на > самые захудалые маршруты фактически всегда ставят кондючек. А где нет кондючек, там водители бдят за оплатой проезда. > В А56 кондючки есть всегда. А автобусные кондючки тоже не > "деповские бабушки", которые в большинстве сидят на своем > месте и волают про оплату за проезд. В автобусах они как > "Ледокол Арктика" работают. Часто езжу в 99м.Так там не > взирая на постоянную забитость данного маршрута кондючка > шарится взад-вперёд по салону сквозь всю толпу, заставляя > всех оплачивать и предъявлять "что у кого есть". А вот в > выходные на этом маршруте проблемка. 1 автобус ездит + 1 > вечно обедающий. И кто его кроме бабушек ждать будет??? > Расписание на остановках - до одного места. Оно не > выполняется. Выполняется, но на 70%. ) | ||
Dmitry | Re: автобус 56 [22] | [Ответить] |
> >Различие
> в том что в 91 на 50 пассажиров, 45 положат рупписят, а еще > 1-2 покажут талон/проездной, а в А56 на сотню пассажиров > заплатит 30, а у остальных "что-то есть" Интересно,как Сантехник провёл подобную статистику) что в 91м 50 пассажиров, а в 56м 100 :) Вечером А56 не может быть забитый. Ну раньше, по крайней мере, когда я вечно видел 4131 и 4127. | ||
Киевский | Re: автобус 56 [22] | [Ответить] |
Это статистика "от фонаря" (или как красиво говорят, приблизительная) ясное дело. Не считал же он "поштучно" людей.
Одним словом,маршрутом пользуется прохаваный пипл в час пик, в остальное время там главными пассажирами есть пенсионеры и случайно попавшие на этот автобус. При том ,что А56 на НВЦ ВСЕГДА ПЕРЕД СВОИМ ОТПРАВЛЕНИЕМ ПРОПУСКАЕТ 56д. | ||
Dmitry | Re: автобус 56 [22] | [Ответить] |
А они коллеги или конкуренты? 56 и 56д ? | ||
Dmitry | Re: автобус 56 [22] | [Ответить] |
короче... пора Троль пускать от НВЦ на Академ!
И мега-жирно было бы от Академа по Новой Окружной к пл.Т.Ш.)))) | ||
Dmitry | Re: автобус 56 [15] | [Ответить] |
> Собираюсь я на один
> из рынков, расположенных вдоль Кольцевой дороги, вижу - > ближайший 56-й - в 11.32 с ВДНХ, хочу позвонить и узнать, > этот наряд обеспечен или нет. Если нет- так я на следующем > поеду, завтра, послезавтра- имея льготу, на маршрутку я не > при каких обстоятельствах садиться не буду. --------------------------------------------------------------------------------------------------- >Про маршрутки. Я бесплатно ездил ради эксперимента, а не из-за природной склонности "к халяве" - я вполне могу заплатить bobr, так где из 2х утверждений правда? | ||
Киевский | Re: автобус 56 [28] | [Ответить] |
> А они коллеги или конкуренты? 56 и 56д ?
Они не то,что коллеги,а друзья | ||
Santehnik | Re: автобус 56 [28] | [Ответить] |
> Вечером А56 не может быть забитый.
Я был бы счастлив если бы оно было так... А утром так вобще, на Южной Борщаговке борьба за место в автобусе, не все влазят ) | ||
Прибл. пасс | Re: автобус 56 [32] | [Ответить] |
> короче... пора Троль пускать от НВЦ на Академ!
+1, но это, скорее всего, будет сделано после пуска метро до Одесской площади — тогда Тр11 вполне можно будет перенаправить с Феофании на Окружную вместо Глушкова. > > А они коллеги или конкуренты? 56 и 56д ? > Они не то,что коллеги, а друзья Оба обслуживаются АП-1. > > Вечером А56 не может быть забитый. > Я был бы счастлив если бы оно было так... А утром так вообще, > на Южной Борщаговке борьба за место в автобусе, не все влазят ) На последних рейсах обычно свободен (по крайней мере, гармошки)... | ||
Dmitry | Re: автобус 56 [32] | [Ответить] |
> > Вечером А56 не может быть забитый. Я был бы счастлив если
> бы оно было так... А утром так вобще, на Южной Борщаговке > борьба за место в автобусе, не все влазят ) смотря что понимать под словом утро и вечер... Если после 20-00, то вряд ли он будет забитым... | ||
Системщик | Re: автобус 56 [7] | [Ответить] |
> Был задан совершенно конкретный вопрос: кто ответствен за
> маршрут 56? Неужели так трудно ответить (если знаете)?! По распределению обязанностей между мэром и его замами столичный транспорт курирует... сам мэр Попов. Ну и его короткий телефон - 1551. Звоните. Проверено, помогает. | ||
Dmitry | Re: автобус 56 [7] | [Ответить] |
bobr позвонит Попову и спросит, будет ли рейс в 11:32 :) , чтоб зря не ждать ))) |
[ Список тем | Создать тему ]