[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒24 | 25‒44 | 45‒64 ] [ Все сообщения ]
| Системщик | Re: Каменец-Подольский_Возрождение коммунального транспорта [44] | [Ответить] |
| > На маршруте работает около 20 микроавтобусов, по документам на кольцо даётся 50 минут. В утренний пик интервал -
> 2-3(!!!) минуты. Иногда ходят караванами с минутным интервалом. Тоже на "тройке", №6, №9/12. > А суммарный интервал маршруток с Октябрьского микрорайона составляет секунды! Анализируем. Круг - 50 минут. 20 машин. Интервал - 2...3 мин. Иногда даже через минуту (это когда на вокзал поезд пришел - они быстро загружаются, так?). Судя из этих цифр - в пик машинки на конечных не задерживаются - значит на маршруте лишних машин нет. В основном машины - низкие Газельки на 12 мест и без стояков, так? Если город поставит условие: заменить старые Газели на те же 2-х дверные 19 местные Руты, то для маршрута будет достаточно 13-14 Рут с интервалом в 4 минуты. При этом выручка увеличится в 1,6-1,9 раза на каждой машине. При тех же затратах. Почему в 1,6-1,9, если должно быть в 1,5? Потому что многие пассажиры не хотят ездить сидя (а тем более - стоя) в низких газелях и вероятность "пересыпки" по маршруту равна почти нулю. А двухдв.Руты и вместительнее, и комфортнее, и стояков возить разрешено. Только вот вопрос: а надо ли это городу? В смысле улучшение перевозок и обновление ПС. | ||
| Pavel Trofimoff | Re: Каменец-Подольский_Возрождение коммунального транспорта [45] | [Ответить] |
| > Иногда даже через минуту (это когда
> на вокзал поезд пришел - они быстро загружаются, так?). Единица на вокзал не едет. Маршрут "Микрорайон - Старый город" Просто дело в том, что на Октябрьском живёт около 30 тыс каменчан, а это треть города. > В > основном машины - низкие Газельки на 12 мест и без стояков, > так? Все Газели - высокие. Стояков утром бывает столько же, сколько сидячих. | ||
| Pavel Trofimoff | Re: Каменец-Подольский_Возрождение коммунального транспорта [45] | [Ответить] |
| С 1.11.2011 маршрут №23 дважды в день будет заезжать на Подзамче.
График вскоре на http://kpkts.at.ua/ | ||
| Системщик | Re: Каменец-Подольский_Возрождение коммунального транспорта [47] | [Ответить] |
| > С 1.11.2011 маршрут №23 дважды в день будет заезжать на Подзамче.
> График вскоре на http://kpkts.at.ua/ С интересом слежу за развитием коммунального транспорта в К-П. Насторожила инфа о длительном простое гармошки на А-20. В связи с чем возникло несколько вопросов: 1. Вроде как купили 5 автобусов (4 Б и 1 ОБ), а маршрутов - 4. Что с пятым автобусом, кажется со школьным? 2. Если один (2 или 3) из автобусов встал на продолжительный ремонт, то какая ему замена на маршруте? 3. Есть такое понятие: будние и выходные дни. Думаю, что К.-П. - не исключение из стандартных правил пассажирообразования спроса по часам дня и дням недели, и в воскресные дни людей на первые рейсы и после 16-18 часов почти нет. Не проще ли расписание движения всех 4-х маршрутов в выходные (или только в воскресенье) изменить таким образом: начало движение - на один круг позже обычного, днем отстоя нет, на последний круг - в районе 15-16 часов. По прибытии в парк - плановое обслуживание. | ||
| Pavel Trofimoff | Re: Каменец-Подольский_Возрождение коммунального транспорта [47] | [Ответить] |
| Гармошка уже в строю.
1. Все автобусы работают в рейсах. Один Мерседес - в резерве (если кто-то становится на ремонт, а также по выходным - на №20 вместо гармошки) 2. Если автобус ломается - на маршрут выходит резервный. 3. На выходные особого графика нет - работают в обычном режиме. | ||
| Системщик | выходные [49] | [Ответить] |
| > 3. На выходные особого графика нет - работают в обычном режиме.
И как загрузка автобусов в воскресенье до 8 утра и после 16-18 вечером? А также в воскресенье днем на маршрутках, когда автобусы стоят на отстое? | ||
| Pavel Trofimoff | Re: выходные [49] | [Ответить] |
| На сайті http://kpkts.at.ua/ у розділі РОЗКЛАД РУХУ виставлені оновлені і актуальні графіки руху міських комунальних автобусних маршрутів Кам'янця-Подільського № 20, 21, 22, 23. | ||
| Pavel Trofimoff | Re: студенти їздитимуть у автобусах КТС за півціни. | [Ответить] |
| Студенти їздитимуть у автобусах КТС за півціни.
Незабаром у міських комунальних автобусах КП "КТС" планують впровадити проїзні місячні квитки для студентів зі знижкою 50%. Нагадаємо, вже з 1 січня 2012 року введені в дію проїзні квитки для школярів - всього за 25 гривень школяр місяць може користуватися автобусами КТС у будні дні. Вартість альтернативної поїздки у маршрутному таксі складає 4 гривні на день. Тай сама поїздка у міському автобусі є більш безпечною і комфортною для дітей. Також директор КП "КТС" Руслан Пристач повідомив, що в перспективі підприємство запровадить проїзні квитки терміном на місяць для усіх бажаючих кам'янчан, які користуються міським комунальним транспортом. Джерело: http://kpkts.at.ua/news/studenti_jizditimut_u_avtobusakh_kts_za_pivcini/2012-01-14-7 | ||
| Pavel Trofimoff | Re: автобуси КТС | [Ответить] |
| Свіжі фотки автобусів КТС можна переглянути тут. | ||
| maxiWELL | Re: автобуси КТС | [Ответить] |
| А что с троллейбусной системой? Проектные работы ведутся? | ||
| Misha | Re: автобуси КТС | [Ответить] |
| Мне интересно. Автобусы с такими интервалами кому-то нужны? Не лучше ли было запустить один маршрут, но с хотя бы 15 мин. интервалом? | ||
| Pavel Trofimoff | Re: автобуси КТС | [Ответить] |
| maxiWELL:
Начальнику транспортного отдела мерии задали аналогичный вопрос. Вот ответ - Сергій Дергунов зазначив, що на сьогодні ця тема вивчається, тому до її розгляду поки що немає сенсу приступати. Спочатку нам треба вирішити проблему обстеження автобусної мережі, потім з'ясувати питання щодо проведення конкурсу. А далі розглядатимемо доцільно чи ні запроваджувати в Кам'янці електротранспорт. Це питання недалекого майбутнього. Кстати, появился альтернативный вариант, который, как по мне, более подходит нашему городу - электробус. Misha: Как оказалось - нужны. Люди их ждут. Автобусы ходят регулярно и чётко соблюдают график движения, который не держат в тайне, а стараются максимально донести пассажирам через СМИ, интернет. Хотя основная их задача - перевозка льготников, довольно много платных пассажиров тоже с удовольствием ними пользуется. Основную причину того, что не пустили на один маршрут уже назвал - льготные перевозки. Сейчас на 4-ох маршрутах работает 5 автобусов. В этом году планируют купить ещё 2-3. Что касается больших интервалов, то маршруты переплетаются: например, на микрорайон "Октябрьский" можно доехать на №20, 22 и 23. С Первомайского ходят №21 (два автобуса) и 22. В южную сторону - №20 и №21(2 автобуса). | ||
| HAnS | Re: автобуси КТС [56] | [Ответить] |
| > Кстати, появился альтернативный вариант, который, как по
> мне, более подходит нашему городу - электробус. Чому?... Ціна суттєво дорожче, в обслговуванні теж гемору вистачить. Що буде із літієвими аккамуляторами пілся хорошої зими - теж неясно. Я взагалі не пригадую, чи існує практика успішної масової експлуатації електробусів на маршрутах звичайного користування. | ||
| Pavel Trofimoff | Re:електробуси в Кам'янці | [Ответить] |
| Їх розглядають, як варіант на перспективу. Найближчим часом їх поява, ну, дуже вже фантастична. Аргументи на користь електробусів - не потрібно будувати мережу і вони до неї не прив'язані, тобто, можна змінювати і корегувати маршрути. | ||
| Pavel Trofimoff | Re:електробуси в Кам'янці | [Ответить] |
| Каменец купил 4 автобуса для коммунального автопарка.
http://alltransua.com/forum/topic.php?path=26&page=10#244 | ||
| Pavel Trofimoff | Re: КТС | [Ответить] |
| У КТС поповнення! Нові автобуси вийшли на маршрути. +Фото.
Парк рухомого складу КП "Комунтранссервіс" збільшився на два автобуси великої місткості. Від сьогоднішнього дня містом курсують два нових Мерседеси, придбаних за кошти міського бюджету Кам'янця-Подільського. Таким чином, комунальний автопарк нараховує вже сім одиниць автобусів, шість з яких - великої місткості марки Мерседес і один - надвеликої вмісткості марки МАН. Незабаром очікується прибуття ще двох автобусів марки МАН. Поповнення автопарку дало змогу збільшити кількість автобусів на маршрутах. Відтепер на маршруті №21 "М'ясокомбінат - Першотравневе" стабільно працюватиме 2 одиниці (раніше траплялися порушення у графіку через необхідність технічного обслуговування транспортних засобів задля забезпечення дотримання вимог із безпеки перевезень), а також збільшено кількість автобусів на маршруті №23 "Підзамче - Старе місто - вул. Розвадовського" до двох. До речі, на маршруті №23 запроваджується новація, яка повинна покращити транспортне сполучення мікрорайону "Підзамче" та Старого міста із центром. Графік руху автобусів складений таким чином, що у ранкову годину "пік" автобуси відправлятимуться із інтервалом 20 хв із "Підзамча" у напрямку мікрорайону "Жовтневий", а у вечірню годину "пік" рухатимуться із інтервалом у 20 хв із мікрорайону "Жовтневий" до Старого міста і "Підзамча". Джерело: http://kpkts.at.ua/ | ||
| attack | Re: КТС | [Ответить] |
| про троллейбус в каменце можете забыть-Киев не даст добро ни за что на пуск троллейбусного движение в городе с населениес + - 100000. Ваша прерогатива-автобусы | ||
| Я_R | Re: КТС | [Ответить] |
| Керчи же повезло, хоть там населения не намного и больше | ||
| Gregory | Re: КТС [61] | [Ответить] |
| > про троллейбус в каменце можете забыть-Киев не даст добро
> ни за что на пуск троллейбусного движение в городе с > населениес + - 100000. Ваша прерогатива-автобусы это туристический город, там нормативы неважны | ||
| Trofimoff | Кам'янець | [Ответить] |
| Свіжа інформація про Кам'янець.
Автобуси КТС працюють у кількості 8 одиниць + 1 резерв на 5-ти маршрутах. У вересні до існуючих додався маршрут №24 Пологовий будинок - мікрорайон "Жовтневий", який повністю дублює мт №12. Свіжі фотки тут - http://kpkts.at.ua/photo і тут - http://fotobus.msk.ru/list.php?did=7431 Новий конкурс на перевезення пасажирів має відбутися в кінці листопада - на початку грудня. На конкурс будуть проходити машини тільки із автоматичними дверима. Обов'язкова умова - встановлення GPS. Не чекаючи конкурсу у серпні впровадили нові маршрути і зараз їх обкатують. Маршрут №1 продовжили зі Старого міста на Підзамче. Маршрут №3 продовжили від Мотобольного стадіону до заводу ЗБК (вул. Франка) Маршрут №6 продовжили від заводу ЗБК до м'ясокомбінату. Маршрут №7 став колишнім 1-А змінив маршрут - замість м'ясокомбінату з вокзалу він їздить до Старого міста. Закрили маршрути: 1-А, 8, 13. | ||
[ Список тем | Создать тему ]