[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒57 | 58‒77 | 78‒633 | 634‒653 ] [ Все сообщения ]
| Владимир | Re: Новости столичного метрополитена [18] | [Ответить] |
| > В чем дезинформация? В том что на одном
> маршруте работает и БВ и микроавтобусы одновременно? Не БВ, а ОБВ. И ещё: не нужно пытаться прослыть знатоком в той области, где мало знаешь. По крайней мере, значительно меньше, чем другие участники форума. | ||
| VL-77 | Москву и Киев не сравнить | [Ответить] |
| Касательно Москвы, то по сравнению с Киевом, в белокаменной ОТ работает намного лучше и ПС не разваливется на ходу, как в украинской столице. В Киеве просто нет транспортной политики. Я сейчас сижу, и смеюсь сам с себя, когда накануне выборов мэра поверил обещаниям, что из центра Киева уберут маршрутки, а вместо них будут ездить троллейбусы и т.д. Оказалось, что Черновецкий и его преспешники оказались намного ценичней чем ожидалось. В качестве примера образцовой работы ОТ можно взять, тот же Минск. Отсутствие маршруток в центре города и движение ОТ по четкому графику. Для Киева это далекая перспектива, учитывая, что в Киевпасстрансе и в мэрии занимаются чем угодно, но только не организацией работы ОТ. Главное, что в депо и АТП не следят за тех. состоянием ПС. Машины убивают за считанные месяцы. | ||
| AMY | Re: Москву и Киев не сравнить | [Ответить] |
| > В качестве примера образцовой работы ОТ можно взять, тот же Минск. Отсутствие маршруток в центре города и движение ОТ по четкому графику. Для Киева это далекая перспектива, учитывая, что в Киевпасстрансе и в мэрии занимаются чем угодно, но только не организацией работы ОТ.
скорее далекое прошлое | ||
| Santehnik | Re: Москву и Киев не сравнить | [Ответить] |
| Владимир, вы же сами себе противоречите
> Не БВ, а ОБВ. И ещё: не нужно пытаться прослыть знатоком в той области, где мало знаешь. По крайней мере, значительно меньше, чем другие участники форума. Вы уж определитесь, то их выпускают только на воздуховозы, то оказывается рядом с ОБВ (или у вас в норме вещей пустой Икарус 280?) :-) | ||
| Владимир | Re: Москву и Киев не сравнить [23] | [Ответить] |
| > Владимир, вы же сами себе противоречите Вы уж определитесь, то их
> выпускают только на воздуховозы, то оказывается рядом с ОБВ > (или у вас в норме вещей пустой Икарус 280?)/ Во0первых, автобус не должен ездить забитым под завязку - пассажиры должны комфортно передвигаться. Что касается FIAT Ducato российской сборки. то они работают в межпиковое время, когда использование сочленённых автобусов нецелесообразно. Это называется разрывным графиком работы. | ||
| Santehnik | Re: Москву и Киев не сравнить [23] | [Ответить] |
| > то они работают в межпиковое время
А это что: http://fotobus.msk.ru/photo/289931/ http://fotobus.msk.ru/photo/289759/ http://fotobus.msk.ru/photo/281979/ http://fotobus.msk.ru/photo/281465/ Или у вас 18:30-19:30 это уже межпиковое время?? | ||
| Владимир | Re: Москву и Киев не сравнить [25] | [Ответить] |
| > А это что:
> http://fotobus.msk.ru/photo/289931/ > http://fotobus.msk.ru/photo/289759/ > http://fotobus.msk.ru/photo/281979/ > http://fotobus.msk.ru/photo/281465/ Во-первых, на фотосниках не указано место съёмки. Во-вторых, микроавтобусы могут работать в дополнение к имеющимся на маршрутах автобусам БВ и ОБВ, но не заменяют их. | ||
| Владимир | Re: Москву и Киев не сравнить [25] | [Ответить] |
| Поправка к сообщению [26]: вместо "место съёмки" следует читать "время съёмки". | ||
| Santehnik | Re: Москву и Киев не сравнить [25] | [Ответить] |
| Время съемки есть там в Метаданных EXIF
Во вторых моё сообщение на которое вы наехали: " > Да их пускают на направления, куда БВ не выгодно. Не только. " Теперь вы же говорите что > могут работать в дополнение к имеющимся на маршрутах автобусам БВ и ОБВ Таким образом сами же и доказываете что раз в дополнение к ОБВ, то это значит "НЕ только на те направления куда БВ не выгодно". А теперь собственно говоря в чем тут наезд на меня? | ||
| kostyan | Re: Москву и Киев не сравнить [25] | [Ответить] |
| Не факт, что EXIF правильный. У меня например постоянно время сбивается. | ||
| kostyan | Re: Москву и Киев не сравнить [25] | [Ответить] |
| Вопрос к знающим: сколько в Москве реально действующих муниципальных автобусных маршрутов в обычном (не долбошруточном!) режиме работы? | ||
| Santehnik | Re: Москву и Киев не сравнить [25] | [Ответить] |
| http://bus.ruz.net/routes/
кури :-) | ||
| Santehnik | Re: Москву и Киев не сравнить [29] | [Ответить] |
| > Не факт, что EXIF правильный. У меня например постоянно
> время сбивается. У разных авторов? )))) | ||
| kostyan | Re: Москву и Киев не сравнить [31] | [Ответить] |
| >
> http://bus.ruz.net/routes/ > кури :-) Мне не нужно перечитывать всякие ссылки. Пусть ответит человек, который знает реальные данные. Доверия больше. | ||
| Santehnik | Re: Москву и Киев не сравнить [31] | [Ответить] |
| А ты списочек открой, пускай жабка подавит немного :-)) | ||
| Владимир | Re: Москву и Киев не сравнить [30] | [Ответить] |
| > Вопрос к знающим: сколько в Москве реально действующих
> муниципальных автобусных маршрутов в обычном (не > долбошруточном!) режиме работы? В Москве все маршруты, обслуживаемые ГУП "Мосгортранс" имеют нормальный (не долбошруточный) режим работы. | ||
| kostyan | Re: Москву и Киев не сравнить [34] | [Ответить] |
| > А ты списочек открой, пускай жабка подавит немного :-))
На вид много. Но что-то не очень верится, что все реально и хорошо работает. Многовато... | ||
| из машины времени | Re: Москву и Киев не сравнить [36] | [Ответить] |
| > > А ты списочек открой, пускай жабка подавит немного :-))
> На вид много. Но что-то не очень верится, что все реально и > хорошо работает. Многовато... 10 милионнов людей - и это только в самой Москве, без учета жителей области,которые каждый день ездят (электрички и автобусы набиваются очень серьезно). И все это дело обслуживается 20 (!) автопарками. Та что ничего нереального. | ||
| Владимир | Re: Москву и Киев не сравнить [37] | [Ответить] |
| > 10 милионнов людей - и это только в самой Москве, без учета жителей
> области,которые каждый день ездят (электрички и автобусы > набиваются очень серьезно). И все это дело обслуживается 20 > (!) автопарками. Та что ничего нереального. В системе ГУП "Мосгортранс" 18 автобусных парков плюс Зеленоградский автокомбинат (также принадлежит ГУП "Мосгортранс"). | ||
| lol-wut | Re: Москву и Киев не сравнить [38] | [Ответить] |
| > > 10 милионнов людей - и это только в самой Москве, без
> учета жителей > > области,которые каждый день ездят (электрички и автобусы > > набиваются очень серьезно). И все это дело обслуживается > 20 > > (!) автопарками. Та что ничего нереального. > В системе ГУП "Мосгортранс" 18 автобусных парков плюс > Зеленоградский автокомбинат (также принадлежит ГУП > "Мосгортранс"). А ФАТП? | ||
| Владимир | Re: Москву и Киев не сравнить [39] | [Ответить] |
| > А ФАТП?
ФАТП = 8-й автобусный парк | ||
| Nick | Re: Москву и Киев не сравнить [36] | [Ответить] |
| > > А ты списочек открой, пускай жабка подавит немного :-))
> На вид много. Но что-то не очень верится, что все реально и > хорошо работает. Многовато... Маршрутов действительно много, как по ссылке, и покрывают они практически весь город + Красногорск. Но есть часть маршрутов, на которых плановый интервал в 20-30 минут в час пик является нормой, хотя они обслуживаются большими машинами. | ||
| kostyan | Re: Москву и Киев не сравнить [36] | [Ответить] |
| >Но есть часть маршрутов, на которых плановый интервал в 20-30 >минут в час пик является нормой, хотя они обслуживаются >большими машинами.
О чем же я и говорю. | ||
| Владимир | Каждому машинисту электропоезда в московском метровыдаются защитные маски и запас бутилированной воды | [Ответить] |
| В связи со сложной экологической ситуацией в столице на Московском метрополитене особое внимание уделяется организации работы машинистов электропоездов. Ежедневно при заступлении на смену каждому машинисту выдаются защитные маски и бутилированная вода. Запасы масок и воды в достаточном количестве имеются на всех линейных пунктах Московского метрополитена.
Кроме этого, созданы резервные бригады для подмены машинистов почувствовавших недомогание. На всех станциях метрополитена каждые 15-20 минут звучит информация о том, что пассажиры могут обращаться за помощью к дежурной по станции. Для оказания первой медицинской помощи у дежурной имеется аптечка. Также при необходимости она может вызвать медицинского работника и «Скорую помощь». | ||
| maxiWELL | Re: Новости столичного метрополитена [17] | [Ответить] |
| Кризис как-то повлиял на работу ОТ Москвы? | ||
| Владимир | Re: Новости столичного метрополитена [17] | [Ответить] |
| Повлиял. Отложена реализация планов по переводу Трамвайного депо им. Апакова и Октябрьского трамвайного депо на новую территорию. А вчера вечером впервые видел в Москве разграфиченный трамвайный вагон на маршруте... | ||
| maxiWELL | Re: Новости столичного метрополитена [17] | [Ответить] |
| А касательно сокращения маршрутов, уменьшения выпуска и переход маршрутов только на пиковый режим? Отмена переезда депо ещё не показатель.
Это только в Киеве так... наверное. | ||
| Владимир | О Москве | [Ответить] |
| К счастью, в Москве не было такого разгрома автобусных маршрутов, как в Киеве. Однако это исключительно заслуга больших денег - львиной доли доходов страны, оседающих в столице.
Вчера подал в отставку начальник столичного УГИБДД. Буквально месяц назад, когда видел его на пресс-конференции, он давал понять, что не намерен пасовать перед трудностями, и вот результат... | ||
| Сергей Федосов | Re: О Москве | [Ответить] |
| В центре Москвы все автобусные маршруты, кроме №№6 и К, были разгромлены. | ||
| Владимир | Re: О Москве [48] | [Ответить] |
| > В центре Москвы все автобусные маршруты, кроме №№6 и К,
> были разгромлены. Зато впоследствии появились новые, например, 12Ц. | ||
| Владимир | На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус | [Ответить] |
| На юго-западе Москвы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус. Агрессивный владелец иномарки схватил бейсбольную биту и принялся колотить стекла общественного транспорта.
Как рассказал начальник отдела дознания ОВД по району Черёмушки Николай Кузнецов, трагикомический инцидент произошел около 13.25 на Нахимовском проспекте напротив дома № 22. Троллейбус с несколькими десятками горожан двигался по маршруту № 49 "Ул. Лебедева - Балаклавский просп.", когда неожиданно его обогнал и заблокировал “Фольксваген”. Как позже утверждал задержанный за вандализм водитель иномарки 22-летний москвич, неповоротливый общественный транспорт несколько раз умудрялся подрезать его иномарку. Так или иначе, молодой человек, который был вне себя от злости, на глазах изумленных пассажиров и водителя троллейбуса достал бейсбольную биту и ринулся в атаку на троллейбус. Перепуганный насмерть, шофер не рискнул вступить в борьбу с буйным противником и предусмотрительно заперся в кабине. От мощного удара биты разлетались боковые зеркала и лобовые стекла. Вероятно, хулиган расколотил бы все окна в троллейбусе, если бы на него не обратил внимание инспектор ДПС, дежуривший неподалеку на перекрестке. При виде мужчины в милицейской форме горе-мститель немного пришел в себя и, сложив свое грозное оружие, сдался представителю власти. Теперь несдержанному автовладельцу придется нести ответственность по уголовной статье и возмещать ущерб автотранспортному предприятию. http://www.petrovka-38.org/news/2101 | ||
| Ночной_Дозор | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [50] | [Ответить] |
| > “Фольксваген”. Как позже утверждал задержанный за вандализм
> водитель иномарки 22-летний москвич, неповоротливый > общественный транспорт несколько раз умудрялся подрезать > его иномарку. До боли знакомо. Иногда тянет аналогично разобраться. Биту с собой не вожу, да и при чем тут стекла. А водителю надавать так и тянет. Слов нет. | ||
| Сергей Федосов | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [50] | [Ответить] |
| Cудя по царящим нравам на тамошних дорогах, за такие вещи нужно лишать водительской лицензии пожизненно. | ||
| Владимир | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [52] | [Ответить] |
| > Cудя по царящим нравам на тамошних дорогах, за такие вещи
> нужно лишать водительской лицензии пожизненно. Можешь не сомневаться: "Мосгортранс" вытянет из этого мерзавца все деньги на ремонт троллейбуса. Аналогичные прецеденты имели место в этом году. | ||
| Ночной_Дозор | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [52] | [Ответить] |
| Вытянет, вытянет. И поделом. Нечего махать чем попало. Только троллейбусники от этого вести себя лучше не станут. У них ненависть к всему, что меньше массой - в крови. | ||
| Прибл. пасс | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [52] | [Ответить] |
| Как писал в соседней теме Forester, это вопрос культуры и воспитания, а не профессиональной принадлежности. | ||
| Ночной_Дозор | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [52] | [Ответить] |
| Конечно. Знал даже одного водителя троллейбуса - интеллигента.
На руле всегда лежала развернутая книжка, на пассажиров (кого там зажало дверью или не успел выйти) - особого внимания не обращал. | ||
| Владимир | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [54] | [Ответить] |
| > Только троллейбусники от этого вести себя лучше не станут.
> У них ненависть к всему, что меньше массой - в крови. Неужели? По своему опыту скажу, что основными дорожными хамами являются как раз водители индивидуальных легковушек. А на хамство водителя троллейбуса необходимо жаловаться в КП "Киевасстранс" либо мэру города. | ||
[ Список тем | Создать тему ]