[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒31 ] [ Все сообщения ]
| Alex F | Автобус или маршрутка? | [Ответить] |
| На заре появления этих самых "маршруток-долбошруток" в этом вопросе всё было предельно понятно: автобус - это такая медленная большая колымага типа разваливающегося "Икаруса", которую хрен дождёшься, а маршрутка - это такой микроавтобус типа "Газели" или Iveco, который везёт однозначно быстрее, но при этом дороже и без льгот. Т.е. существовали вполне чёткие отличительные признаки:
1. класс ПС (автобус - большой, маршрутка - маленькая, микроавтобус); 2. Средняя скорость; 3. Правила перевозки; 4. Стоимость проезда; 5. Форма собственности (автобус - коммунальные АП, маршрутки - частные вроде "Автосвита"). В ходе эволюции эти грани стёрлись настолько, что по одному "внешнеми виду" отличить автобус от маршрутки не всегда представляется возможным, а именно: 1. Маршруточный ПС - в основном автобусы малого класса, при этом такие же "Богданы" работают и на автобусных маршрутах с малым пасспотоком (12, 19, 28, 47 и др.), а в качестве "маршруток" порой используются автобусы большого класса (сочленённый "Вольво" на 220м - не редкость). 2. Если маршрутка торчит в пробке или останавливается у каждого столба - она ничем не быстрее автобуса. 3. Весьма широкий пункт. Если в первых маршрутках-микроавтобусах стоячие места предусмотрены просто не были - то сейчас в каком угодно транспорте "и стоят, и висят". Остановки "у столба"? Это больше от водителя зависит: бывает и так, что маршутка останавливается лишь на остановках, и так, что автобус останавливается в неустановленных местах. Льготы? Ну так хочешь-не хочешь, а и маршруточникам приходится пару человек "на шару" возить, а водитель автобуса вполне может собирать "по 50коп. на пиво". 4. С этим проще: в атобусе - 50коп, в маршрутке от этой же суммы до 1.75грн. Но это только в городских. А пригородный автобус от маршрутки по данному пункту отличий не имеет. 5. Если раньше маршрутки в основном были частными - сейчас чуть ли не большинство их обслуживается теми же коммунальными АП, которые пускают вместо нормальных автобусов "Богданчики" и т.п. по тому же маршруту (яркие тому примеры - А32, А69) или гоняют имеющийся ПС по "маршруточным" маршрутам (МТ211, МТ220 и др.). Может быть даже такое, что на одном и том же маршруте присутствуют одновременно машины из АП, от какой нибудь "фирмы" типа "СоюзАвто" (кстати, чьи они, эти "фирмы"?) и собственно частники на своих личных "Мерсах" или "Газельках". Что ещё? Ах, ну да, номера маршрутов... Вот только по одной первой цифре не поймёшь. Наиболее яркий тому пример - 119 - это что? А номера на 200 и 300 вобще раньше были закреплены за пригородными автобусными маршрутами. С пригородными же ситуация ещё более мутная. Толпа "Эталончиков" с табличкой "303" - это что? Раньше это был вполне полноценный пригородный автобусный маршрут "Киев - Васильков". Сейчас маршрут тот же, только вместо ЛАЗов, ЛиАЗов и Икарусов на нём множество "бусиков", курсирующих с почти метрополитеновскими интервалами. Предположим, что 150-250 и 400-600 - это городские маршрутки, а 3хх и 7хх - пригородные не важно что... Но... Как вам "172"? Это не только "Ленинградская пл. - Теремки", это ещё и "Киев-Боровая", причём часть трассы дублируется. О примерах изложенного выше можно говорить очень долго, но вопрос вот в чём: как "отделить зёрна от плевел"? | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Автобус или маршрутка? | [Ответить] |
| Быстрым транспортом счетается тот транспорт который с минимальными остановками пересекая перекрёстки доезжает до своей конечной и не опаздывает в хронометраже маршрута( график движения) | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Автобус или маршрутка? | [Ответить] |
| Сейчас водилы "играют" на то, чтобы пассажир потерял разницу между автобусом и долбошруткой. Такие, как 53, 91, 103, 117 и иже с ними уже ни при каком президенте не станут вести себя как автобусы, хотя это автобусы. А правило простое: номер маршрута в пределах 118 - значит, нормальный автобус. Огромная цира 5 или 8 на ветровом стекле микроавтобуса - не в счёт, так как их подлинные номера - 575 и 570 соответственно. А эти числа >118, значит - маршрутки. | ||
| kyi027 | Re: Автобус или маршрутка? | [Ответить] |
| ДАІ веде таємну зйомку
Львівські державтоінспектори провели таємне відеоспостереження за рухом маршрутних таксі. Протягом дня вони тимчасово позбавили водійських прав трьох перевізників. http://gpu.ua/index.php?&id=187614&s=1_gztoth | ||
| Alex F | Re: Автобус или маршрутка? [2] | [Ответить] |
| > Сейчас водилы "играют" на то, чтобы пассажир потерял
> разницу между автобусом и долбошруткой. Такие, как 53, 91, > 103, 117 и иже с ними уже ни при каком президенте не станут > вести себя как автобусы, хотя это автобусы. А правило > простое: номер маршрута в пределах 118 - значит, нормальный > автобус. Огромная цира 5 или 8 на ветровом стекле > микроавтобуса - не в счёт, так как их подлинные номера - > 575 и 570 соответственно. А эти числа >118, значит - > маршрутки. Вопрос не столько в номерах маршрутов, а в том, что грани стираются. Ну да, А69 или А72 маршруткой не назовёшь. Но тот же, к примеру, А12 или А19 - по всем признакам, кроме стоимости проезд в 50коп. - чем не маршрутка. А с пригородными, особенно с теми, что сохранили свои номера маршрутов, вобще ничего не ясно: никаких явных отличий не наблюдается. Увидав пару дней назад на 303-м ЛАЗ-695Н, был даже немного удивлён... Зато на 305-м ездит "Богданчик" с бортномером 3165 - это чей, не из АП-1 случайно? И т.д.... | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Автобус или маршрутка? [2] | [Ответить] |
| Почти все автопарки имеют богданы и выезжают на собственные маршруты далеко не 50коп. | ||
| Мистраль | Re: Автобус или маршрутка? [2] | [Ответить] |
| Сегодня знакомая рассказала следующую историю.
На Контрактовой площади стоит она в ожидании А51. Тот стоял себе как ни в чем не бывало ПОЛЧАСА. Ждал ХЗ чего. Пока на остановке не собралась довольно-таки большая толпа. Знакомая, плюнув на эти ожидания, села в подошедшую долборшрутку - и тут, сразу же за ней, подкатил на остановку и автобус. Это надо было столько времени стоять и чего-то выжидать? ИМХО - налицо сговор водилы (одного, по крайней мере) с долборшруточниками. | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: Автобус или маршрутка? [4] | [Ответить] |
| > > Но тот же, к примеру, А12 или А19 -
> по всем признакам, кроме стоимости проезд в 50коп. - чем не > маршрутка. Компостеры установлены! :-) | ||
| Женя | Re: Автобус или маршрутка? [6] | [Ответить] |
| > Сегодня знакомая рассказала следующую историю. На
> Контрактовой площади стоит она в ожидании А51. Тот стоял > себе как ни в чем не бывало ПОЛЧАСА. Ждал ХЗ чего. Пока на > остановке не собралась довольно-таки большая толпа. > Знакомая, плюнув на эти ожидания, села в подошедшую > долборшрутку - и тут, сразу же за ней, подкатил на > остановку и автобус. Это надо было столько времени стоять и > чего-то выжидать? ИМХО - налицо сговор водилы (одного, по > крайней мере) с долборшруточниками. 1) На виду у диспетчера? 2) За эти полчаса не прошло ни одной маршрутки по м-ту А51? Имхо, поимел место банальный закон подлости. :) | ||
| Gambler | Re: Автобус или маршрутка? [6] | [Ответить] |
| > Сегодня знакомая рассказала следующую историю.
> На Контрактовой площади стоит она в ожидании А51. > Тот стоял себе как ни в чем не бывало ПОЛЧАСА. Ждал ХЗ > чего. Пока на остановке не собралась довольно-таки большая > толпа. > Знакомая, плюнув на эти ожидания, села в подошедшую > долборшрутку - и тут, сразу же за ней, подкатил на > остановку и автобус. > Это надо было столько времени стоять и чего-то выжидать? > ИМХО - налицо сговор водилы (одного, по крайней мере) с > долборшруточниками. Хм, ну 51-й такое практикует часто, иногда на отстое стоят по 3 автобуса одновременно (как и 45-е на Харьковской). АП-7 не сильно напрягается по этому поводу. То, что он подъехал сразу после долбошрутки, ничего не доказывает - у тех график регулярный и частый. | ||
| Alex F | Re: Автобус или маршрутка? [7] | [Ответить] |
| > > > Но тот же, к примеру, А12 или А19 - > по всем
> признакам, кроме стоимости проезд в 50коп. - чем не > > маршрутка. Компостеры установлены! :-) Есть такое - 2шт., по одному возле дверей. А толонов у водилы нет. http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=3555&ft=1&s=nd&fm=0&lm=2#s-0 | ||
| Женя | Re: Автобус или маршрутка? [7] | [Ответить] |
| > А толонов у водилы нет
есть, но он их не светиит. по вполне логичной причине: если он начнет выдавать талоны, то многие, увидев их, будут компостировать свои. а проезд по "чужому" талону для автобусника - это хуже, чем серпом по тому самому месту. | ||
| Alex F | Re: Автобус или маршрутка? [11] | [Ответить] |
| > > А толонов у водилы нет есть, но он их не светиит. по
> вполне логичной причине: если он начнет выдавать талоны, то > многие, увидев их, будут компостировать свои. а проезд по > "чужому" талону для автобусника - это хуже, чем серпом по > тому самому месту. Соответственно, на таких маршрутах и контролёров быть не должно. | ||
| Женя | Re: Автобус или маршрутка? [11] | [Ответить] |
| А как учитывать, сколько народу проехало? | ||
| Alex F | Re: Автобус или маршрутка? [13] | [Ответить] |
| > А как учитывать, сколько народу проехало?
А в том-то и дело, что никак. Такого рода маршруты вобще бесконтрольны. | ||
| Nick | Re: Автобус или маршрутка? [6] | [Ответить] |
| > Сегодня знакомая рассказала следующую историю. На
> Контрактовой площади стоит она в ожидании А51. Тот стоял > себе как ни в чем не бывало ПОЛЧАСА. Ждал ХЗ чего. Пока на > остановке не собралась довольно-таки большая толпа. > Знакомая, плюнув на эти ожидания, села в подошедшую > долборшрутку - и тут, сразу же за ней, подкатил на > остановку и автобус. Это надо было столько времени стоять и > чего-то выжидать? ИМХО - налицо сговор водилы (одного, по > крайней мере) с долборшруточниками. Он мог стоять там на обеде. Надо было поинтересоваться или у водителя, или в диспетчерской (прямо на остановке). А 51 - один из самый регулярных маршрутов, в пик сейчас там работает 16 машин. | ||
| Гость | Re: Автобус или маршрутка? [13] | [Ответить] |
| >как "отделить зёрна от плевел"?
Элементарно: в маршрутках - места только для сидения, такие как в междугородних автобусах, система климат-контроля и наличие багажного отделения. Ввести эти минимальные требования и тогда конкуренция на том уровне, что сейчас, станет невозможной. P.S. Все богданы придется сдать на металлолом | ||
| Alex F | Re: Автобус или маршрутка? [16] | [Ответить] |
| > >как "отделить зёрна от плевел"? Элементарно: в маршрутках
> - места только для сидения, такие как в междугородних > автобусах, система климат-контроля и наличие багажного > отделения. Ввести эти минимальные требования и тогда > конкуренция на том уровне, что сейчас, станет невозможной. > P.S. Все богданы придется сдать на металлолом Размечтались!!! | ||
| Приблизительный п... | Re: Автобус или маршрутка? [16] | [Ответить] |
| > >как "отделить зёрна от плевел"?
> Элементарно: в маршрутках - места только для сидения, такие > как в междугородних автобусах, система климат-контроля и > наличие багажного отделения. Ввести эти минимальные > требования и тогда конкуренция на том уровне, что сейчас, > станет невозможной. > P.S. Все богданы придется сдать на металлолом В таком случае стоимость проезда в маршрутке будет минимум 2 гривни. | ||
| Gambler | Re: Автобус или маршрутка? [16] | [Ответить] |
| > P.S. Все богданы придется сдать на металлолом
Не, ну это совсем жёстко... Их можно оставить на некоторых маршрутах очень низким пассажиропотоком, а также для позднего вечера и даже ночи. Для этого пара сотен машин на город бы пригодилась. | ||
[ Список тем | Создать тему ]