[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒901 | 902‒921 | 922‒941 | 942‒961 | 962‒8784 | 8785‒8804 ] [ Все сообщения ]
| AMY | Re: Подумалось.. [915] | [Ответить] |
| Ламбуцкий в совем интервью на Радио Киев обтекаемо такое сказал: "Оцей другий етап (Повітрофлотська-Старовокзальна) ми вирішили розбити ни два етапи" | ||
| Alex F | Re: А тим часом... [906] | [Ответить] |
| > Средняя скорость, если без пиара, поднимется с 16-17
> нынешних до где-то 28... по планам :) Ну да, про 28км/ч решь шла ещё в 1987 году... (Как раз 20 лет назад). | ||
| Женя | Re: Подумалось.. [910] | [Ответить] |
| > > Раз новые пути кладут просто на асфальт не просто на
> асфальт... [убирают рельсы/шпалы], сделано выбирают старый балласт, > утрамбовывают, засыпают новый балласт, снова утрамбовывают, > бетонируют, асфальтируют, сделано сто лет назад (для автодороги) > укладывают плиты, монтируют рельсы вот на это, думаю, пары недель будет достаточно, с учетом мизерной длины участка. | ||
| Misha | Re: Подумалось.. [924] | [Ответить] |
| > выбирают старый балласт,
> > утрамбовывают, засыпают новый балласт, снова > утрамбовывают, > > бетонируют, асфальтируют, > сделано сто лет назад (для автодороги) Не покатит - для трамвайных путей нужно качественнее делать. | ||
| Ярослав | Re: Подумалось.. [916] | [Ответить] |
| > > > Срок пуска истекает не 1-го ноября а 1-го октября. >
> Осталось > > - ровно 17 дней. > проблема что ли для КГГА > издать новое распоряжение и > продлить сроки?... Думаю, що термін здачі об'єкта "совки", що при владі, скоріше всього, продовжать не до 1 листопада (день проголошення ЗУНР), а до 7-го... | ||
| Женя | Re: Подумалось.. [925] | [Ответить] |
| Не
> покатит - для трамвайных путей нужно качественнее делать. :-D :-D :-D | ||
| Misha | Re: Подумалось.. [925] | [Ответить] |
| А что смешного?
На Старовокзальной делают очень качественно. | ||
| Женя | Re: Подумалось.. [925] | [Ответить] |
| А в чем по сути разница между свежеуложенным тонким (в сравнении c автодорогой) слоем асфальта, и укатанным миллионами машин толстым слоем? | ||
| Женя | Re: Подумалось.. [925] | [Ответить] |
| PS Если юзать такую технологию, то это ж насколько дешевле было бы строить трамвай по всему городу... :))))))) | ||
| Misha | Re: Подумалось.. [925] | [Ответить] |
| Нужен новый балласт, бетонная подушка, каковой под автодорогой вообще нет... | ||
| Misha | Re: Подумалось.. [930] | [Ответить] |
| > PS Если юзать такую технологию, то это ж насколько дешевле
> было бы строить трамвай по всему городу... :))))))) И насколько он был бы ужасен :)) | ||
| Женя | Re: Подумалось.. [931] | [Ответить] |
| > Нужен новый балласт, бетонная подушка, каковой под
> автодорогой вообще нет... А зачем оно? Думаешь, асфальт автодороги будет тупо местами проваливаться, не выдерживая вес плит, рельс и вагонов? | ||
| Женя | Re: Подумалось.. [932] | [Ответить] |
| > > PS Если юзать такую технологию, то это ж насколько
> дешевле > было бы строить трамвай по всему городу... > :))))))) И насколько он был бы ужасен :)) Ужаснее, чем линия по, к примеру, Глубочицкой? Не думаю. | ||
| Misha | Re: Подумалось.. [933] | [Ответить] |
| > А зачем оно? Думаешь, асфальт автодороги будет тупо местами
> проваливаться, не выдерживая вес плит, рельс и вагонов? Затем, чем отличается нормальная линия в Праге от стандартной в Киеве :) | ||
| HAnS | Re: Подумалось.. [933] | [Ответить] |
| На тему ремонту Дмитрівської... Сьогодні пішки спеціально пройшовся - жодного сліду ремонту, вийнятих плит а також колій не знайшов... Все як було.
Мене стурбувало оце http://infostore.org/file/3969045/3201826/IMG_2607l.jpg. І так майже усюди. | ||
| Ночной_Дозор | Re: Подумалось.. [933] | [Ответить] |
| Разве там планировался ремонт? Тогда бы в срок никак не уложились. | ||
| HAnS | Re: Подумалось.. [937] | [Ответить] |
| > Разве там планировался ремонт? Тогда бы в срок никак не
> уложились. Раджу прочитати тему про Дмитрівську | ||
| Vyacheslav | Re: Подумалось.. [936] | [Ответить] |
| > На тему ремонту Дмитрівської... Сьогодні пішки спеціально
> пройшовся - жодного сліду ремонту, вийнятих плит а також > колій не знайшов... Все як було. Погано дивився :) http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=2&a=lm&t=1700&ft=1&s=nd&fm=-20&lm=-1#s-405 А тим часом зняли колії десь на половині довжини проїзду між Жилянською і Перемоги. На Старовокзальній закінчують класти плити ПКП, і почали класти плити ПК на колії в бік Жилянської. | ||
| HAnS | Re: Подумалось.. [939] | [Ответить] |
| > А тим часом зняли колії десь на половині довжини проїзду
> між Жилянською і Перемоги. Що не заважає їздити там машинам) > На Старовокзальній закінчують > класти плити ПКП, і почали класти плити ПК на колії в бік > Жилянської. Так, саме цим і займатися. Роботи на кільці при мені не велися. На площі Перемоги практично не залишилося ПК-60. Не дуже зрозумілими є кілька дірок (см 20) між плитами. Що там буде - немаю. Весь "підплитний" асфальт розкреслений помітками і ... ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ ЯК СТОЯНКА!!!! Сьогоднішні фотки http://infostore.org/info/3813052?rs=0&s=3&p=2 | ||
| Приблизительный п... | Еще одна новость в тему | [Ответить] |
| События > В Украине
Киев обзаведется скоростным трамваем 15.09.2007, 16-43 Деловая неделя Реконструкция линии скоростного трамвая - от ул. Старовокзальной до Большой Кольцевой дороги - будет завершена в конце 2008 года. На данный момент работы на участке (в том числе, проектные) выполнены на сумму 15 млн грн. Для строительства остановочных комплексов столичная власть планирует привлечь инвесторов. Как сообщили в пресс-службе Киевской городской государственной администрации (КГГА), реконструкция проводится по двум направлениям: от Большой Кольцевой дороги до ул. Гната Юры и от ул. Старовокзальной до площади Победы. С 1 октября временно перекрытое дорожно-транспортное движение на этих участках будет возобновлено. На данный момент ОАО "Киевпроект" разрабатывает принцип гидроизоляции остановочных комплексов, которые будут построены за счет инвесторов. Предприятие также должно предоставить схему расположения электрокабелей, водопровода и канализационных сетей, пишет Лига. На реконструируемых участках планируется использовать автоматическую систему сигнализации, централизации и блокировки, что позволит контролировать и регулировать пассажиропоток, скорость движения поездов и их состояние, поэтому киевлянам "не придется долго простаивать на перронах или пропускать очередной трамвай из-за большого скопления народа". Напомним, протяженность обновленной трассы скоростного трамвая будет составлять 20,2 км (на данный момент - 18,5 км), включая 13 станций. Линию будут обслуживать трамвайные поезда с тремя вагонами. Планируется, что скорость их движения будет увеличена вдвое, а интервал между прибытием - сокращен до 2-3 минут. В целом предполагается, что скоростной трамвай будет обслуживать 25 тыс. пассажиров в час. http://dn.kiev.ua/events/ukraine/tramvai_15.html | ||
[ Список тем | Создать тему ]
