[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒404 | 405‒424 ] [ Все сообщения ]
Я_R | Тр5 | [Ответить] |
С 1го числа сокращается до Воздухофлотского моста | ||
Misha | Re: Тр5 | [Ответить] |
НАВСЕГДА??? | ||
IRJ | Re: Тр5 | [Ответить] |
Что, ощутилась нехватка гармошек (порезанные Т1)? Или очередная волна по борьбе с крупногабаритным транспортом в центре города? | ||
Вячеслав Вятченко | Re: Тр5 [2] | [Ответить] |
> Что, ощутилась нехватка гармошек (порезанные Т1)? Или
> очередная волна по борьбе с крупногабаритным транспортом в > центре города? Борьба с пробками | ||
IRJ | Re: Тр5 [2] | [Ответить] |
> Борьба с пробками
А... Ну тогда понятно. Желаю удачи :( | ||
Дельфин | Re: Тр5 [2] | [Ответить] |
Весёлое и безкомпромисное продолжение прежних тенденций уничтожения транспорта в центре, увы...... по другому это не прокоментируешь.Ну после, до того же моста 8, 17 и пешком от моста и до Бесарабки, ну по европейски короче, всё для людей!!! ( едущих на авто). Городские власти - истинные враги народа и подстилки под олигархов. | ||
IRJ | Re: Тр5 [2] | [Ответить] |
> С 1го числа сокращается до Воздухофлотского моста
А есть, всё же, официальная информация? С чем связано, на какой срок, по какому распоряжению? | ||
DenVol | Re: Тр5 [2] | [Ответить] |
Не хватало! Быстро с фотиками на Универ!!! Похоже, наша счастливая Т1-ДАКовая эра в Центре подошла к концу. | ||
Gregory | Re: Тр5 [2] | [Ответить] |
есть и позитив: больше машин будет ЕЗДИТЬ, а не стоять в пробках. хотя можно было бы и до площади победы, там и разворот есть. | ||
DenVol | Re: Тр5 [2] | [Ответить] |
Теперь станция ЛСТ "Воздухофлотская" обретет популярность.
(-: )-: | ||
Вячеслав Вятченко | Re: Тр5 [9] | [Ответить] |
> Теперь станция ЛСТ "Воздухофлотская" обретет популярность.
> (-: )-: Нет, популярность обретет остановка Тр 17 и 8 в том районе. | ||
AMY | Re: Тр5 [2] | [Ответить] |
с учетом, что на воздухофлотском путепроводе вечные пробки, оборачивать там троллейбусы будет весьма весело... | ||
no_rem | Re: Тр5 [6] | [Ответить] |
> > С 1го числа сокращается до Воздухофлотского моста
> А есть, всё же, официальная информация? С чем связано, на > какой срок, по какому распоряжению? За версією кондуктора, "ми тут в центрі по дві години стоїмо через пробки, тому вчора міністерство (??? :-)) прийняло постанову про скорочення". | ||
Gregory | Re: Тр5 [6] | [Ответить] |
кондукторы правы: если летом я ездил пятеркой с Гарматной на Победы спокойно, и интервал маленький был, то сейчас очень плохо: машины в пробках. как-то ехал с Победы: дошел до воздухофлотского, обогнал 3 пятерки и сел за мостом. | ||
Maxy | Re: Тр5 [6] | [Ответить] |
Раз уж укорачивают до Воздухофлотского, то надо перенаправить к южному вокзалу (там пробки те-же, на воздухофлотском, зато куча лишних пассажиров подберется на площади перед южным терминалом Киев-Пасс). | ||
Я_R | Re: Тр5 [6] | [Ответить] |
Да, я тоже так думаю. Может стоит предложить это КПТ? | ||
Dimon | Re: Тр5 [6] | [Ответить] |
Это просто дибилизм. Я часто езжу с площади Победы к метро Льва Толстого. Чаще всех приезжает как раз 5ка, а не 8 или 17й. А в маршрутку не лезу-всё равно медленно+на 50 коп. дороже. Часто при этом видел, что 5 разворачивалась на Воздухофлотском. НО! Уменьшение ОТ в etynht создадёт еще бОльшие пробки: многие будут ездит именно через бульвар Шевченка, так как там стало ездить меньше тролей: а кол-во маршруток увеличилось: появились какие-то маршрутки 13, 14, 15.
Если так думать, может вообще 18й до Лукъяновки пустить, 7й-до Святошино, 39й-до остановки Проспект Победы, 26й от проспекта Свободы до Интернациональной Площади, 19й от аэропорта Киев до Воздухофлотского... И что тогда ???? | ||
AMY | Re: Тр5 [16] | [Ответить] |
> Если так думать, может вообще 18й до Лукъяновки
> пустить, 7й-до Святошино, 39й-до остановки Проспект Победы, > 26й от проспекта Свободы до Интернациональной Площади, 19й > от аэропорта Киев до Воздухофлотского... И что тогда ???? тссс! нас читают!!! | ||
Я_R | Re: Тр5 [16] | [Ответить] |
Кстати, можем дружно написать, например, сюда: http://kmv.gov.ua/questionhead.asp?IdPart=1040 | ||
Nick | Re: Тр5 [8] | [Ответить] |
> есть и позитив: больше машин будет ЕЗДИТЬ, а не стоять в
> пробках. хотя можно было бы и до площади победы, там и > разворот есть. Какой в этом позитив? Это же уничтожение ОТ в центре! МТ 575 не сократится же автоматически до Воздухофлотского! Врядли в Минтрансе придумали этот бред. Для решения вопроса с пробками, если уж на то пошло, надо сделать так, причём только в пик: 5 Белицкая - Терещенковская - 12 машин, 8 минут интервал; 5к Стеценко - Воздухофлотский путепровод - 6-7 машин, интервал те же 8 минут. Новых выпусков добавлять не нужно, нужно только перераспределить старые. Таким образом, на самом напряжённом участке Стеценко-Большевик/КПИ получим интервал 4 минуты в час пик (с малыми тянучками в центре) или 8 минут, но с гарантированной посадкой пассажиров в пустые машины. Так уж и быть, приненсём в жертву площадь Победы. А если просто сократить ТР 5 до Воздухофлотского, то вы поняли, куда пересядут все пассажиры пятёрки. А пробок меньше без пятёрки в центре не станет! Их станет только БОЛЬШЕ! |
[ Список тем | Создать тему ]