[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒5 | 6‒25 ] [ Все сообщения ]
| Anton_H | Re: Говоріть, говоріть - ви мені не заважаєте!!! [1] | [Ответить] |
| >Ну обсуждать это как плод злодейств новой власти - всё равно, что ставить в вину Черновецкому снятие трамвая с моста Патона :)
Яка різниця, чий буде злочин, якщо трамваїв стане ЩЕ менше? | ||
| IRJ | Re: Говоріть, говоріть - ви мені не заважаєте!!! [1] | [Ответить] |
| "Они просто незаменимы в центральной части города, где нельзя проехать большим автобусом, ..."
Чего? Трёх-вагонные поезда трамваев и двух-вагонные поезда троллейбусов вмещались, а автобусы нет? Кому они мозги пудрят? "Маленькие маршрутные автобусы выполнили свою историческую миссию — в годы кризиса и безденежья заполнили транспортный вакуум в украинских городах. Теперь они должны постепенно уйти." А вот это правильно :) | ||
| Misha | Re: Говоріть, говоріть - ви мені не заважаєте!!! [6] | [Ответить] |
| > Яка різниця, чий буде злочин, якщо трамваїв стане ЩЕ менше?
Вообще-то там речь о уменьшении доли в перевозках к 2020 году. | ||
| Trender | Re: Говоріть, говоріть - ви мені не заважаєте!!! [7] | [Ответить] |
| > "Они просто незаменимы в центральной части города, где
> нельзя проехать большим автобусом, ..." Чего? Трёх-вагонные > поезда трамваев и двух-вагонные поезда троллейбусов > вмещались, а автобусы нет? Вот именно, пускай трамваи и троллейбусы вмещаются, а автобусы пускай на пригороде работают. | ||
| Anton_H | Re: Говоріть, говоріть - ви мені не заважаєте!!! [8] | [Ответить] |
| > > Яка різниця, чий буде злочин, якщо трамваїв стане ЩЕ
> менше? > Вообще-то там речь о уменьшении доли в перевозках к 2020 > году. Ага, "Tрамваев, наоборот, станет вдвое меньше. Большинство старых линий будет демонтировано, новые появятся только на Позняках. " | ||
| Misha | Re: Говоріть, говоріть - ви мені не заважаєте!!! [8] | [Ответить] |
| Господи. Читайте ДОКУМЕНТ а не журналистские бредни которые написаны по документу людьми, в транспорте ни черта не понимающими.. | ||
| Andruha | Re: Говоріть, говоріть - ви мені не заважаєте!!! [11] | [Ответить] |
| > Господи. Читайте ДОКУМЕНТ а не журналистские бредни которые
> написаны по документу людьми, в транспорте ни черта не > понимающими.. Даже если вообще не читать никаких документов, то все-равно вполне очевидно, что трамваем в Киеве с каждым годом становиться все меньше и меньше, и постепенно онит превращаются в вімирающий вид ОТ. Кстати, на сколько я знаю из общения со своими московскими коллегами, в Москве такая же ситуация: количество трамвайных маршрутов постоянно и неуклонно сокращается, так же, как и количестиво самих трамваев. А вообще, можете надеяться, что Черновецкий чем-то поможет трамваю. Дудки. Многие думали, что проблема только в Омельченко. Проблема тут гораздо глобальнее и масштабнее. И имя этой проблемы: полный пи---ц стране. | ||
| Николай | Re: Говоріть, говоріть - ви мені не заважаєте!!! [11] | [Ответить] |
| <pre>Проблема существует, и с этим нельзя мириться. Автотранспорт города развивается благодаря планомерному уничтожению трамвая, но улучшения перевозок пассажиров только автобусами и троллейбусами в полной мере не получится - НИКОГДА!!!
Создав, построя, перепрофелируя линии ЖД - перестроя их , построить, или реконструируя обособленные участки , старых тамвайных линий можно и нужно открыть или изменить существующие трамвайные маршруты , закупив при этом совремённые тихоходные вагоны с низкой пасадкой салона, пероложить сами пути по совремённым стандартам, наряду с этим переучить водил, и других работников к новым стандартам, и условиям работы с новой техникой . Трамвай , как электричка в час пик на открытом участке на длинном маршруте-линии в состоянии перевезти более тысячи человек в час, занимая при этом от 15-60 метров длины транспортного средства , при этом не создавая многочисленные пробки на дорогах( а особенно ездя на обособленных участках, то вообще никаких пробок не было -бы!! ) Каждому жителю города захотелось бы пользоваться пассажирским транспортом ( особенно трамваем , если его ПС своевременно покупался бы администрацией города и довольно совремёнными моделями!!!), зачем в этом случае было бы ПОКУПАТЬ ЧАСТНЫЙ АВТОТРАНСПОРТ, ЕСЛИ В ТРАМВАЙНОМ СОСТАВЕ ВМЕСТИТЕЛЬНОСТЬЮ 1000 ЧЕЛОВЕК С КОМФОРТОМ 1-ГО КЛАССА ЭЛЕКТРИЧКИ ЗА 10-15 МИНУТ МОЖНО ДОБРАТЬСЯ В РАЗНЫЕ КОНЦЫ ГОРОДА . И не обязательно закрывать короткие маршруты , если они прибыльные, просто там можно короткие модели пускать с более-или менее приемлемым комфортом текущего времени ( тут подойдут и 15-30 метровые низкопольные составы). Так что думайте господа города - что лучше - развитие пробкообразуещего транспорта ( это автобус, маршрутка и троллейбус) , или совремённый тихоходный трамвай по рельсам переложенным по передовым мировым европейским стандартам !!!</<pre> | ||
| Зигфрид | Re: Говоріть, говоріть - ви мені не заважаєте!!! [11] | [Ответить] |
| Николай, прекрасно, но СЛИШКОМ уж много ошибок :-( Не воспринимается всерьез. | ||
| Kaiser_Wilhelm_II | Re: Говоріть, говоріть - ви мені не заважаєте!!! [11] | [Ответить] |
| Тихоходный трамвай - т.е. с низкой скоростью? Слово "тихоходный" именно так воспринимается, надо было "малошумный" или "бесшумный" написать. | ||
| Николай | Re: Говоріть, говоріть - ви мені не заважаєте!!! [11] | [Ответить] |
| Ну да , безшумный трамвай, имел ввиду тихоходный= безшумный, негрохотящий. | ||
| Buran | Re: Даёшь трамвай! | [Ответить] |
| > Каждому жителю города захотелось бы пользоваться
> пассажирским транспортом ( особенно трамваем , если его ПС > своевременно покупался бы администрацией города и довольно > совремёнными моделями!!!), > Так что думайте господа города - что лучше - > развитие пробкообразуещего транспорта ( это автобус, > маршрутка и троллейбус) , или совремённый тихоходный > трамвай по рельсам переложенным по передовым мировым > европейским стандартам !!! Це ж саме стосується й тих міст, де трамвая немає. І не лише там, де цей вид громадського транспорту свого часу був ліквідований. Трамвая потребують міста, де його ніколи не було. | ||
| Николай | Re: Даёшь трамвай! | [Ответить] |
| Це ж саме стосується й тих міст, де трамвая немає. І не лише там, де цей вид громадського транспорту свого часу був ліквідований. Трамвая потребують міста, де його ніколи не було.
--Да конечно . | ||
| HAnS | Re: Даёшь трамвай! | [Ответить] |
| У продовження теми http://www.expert.ua/articles/16/0/3830/
http://expertra.com/img/116/30_Karta.gif І "чарівна" фраза "там будет снято трамвайное полотно" | ||
| Misha | Re: Даёшь трамвай! | [Ответить] |
| Демонтаж линии по Набережной никто из Генплана не убирал. | ||
| HAnS | Re: Даёшь трамвай! | [Ответить] |
| Тоді що виходить, Генплан - чиста формальнісь? | ||
| Misha | Re: Даёшь трамвай! | [Ответить] |
| Да нет, не совсем | ||
| HAnS | Re: Даёшь трамвай! [22] | [Ответить] |
| > Да нет, не совсем
То чого ж тоді така спокійна реакція? | ||
| Misha | Re: Даёшь трамвай! [22] | [Ответить] |
| Так это известный факт... Чего нервничать? | ||
| Зигфрид | Re: Даёшь трамвай! [22] | [Ответить] |
| Дорога в лесу на месте трам-12 тоже есть :-)))
ИМХО, бред полный. Да и при совке генпланы выполнялись только на некоторый процент, обычно меньше 40 | ||
[ Список тем | Создать тему ]
