Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ФОРУМ КОМИТЕТА
Настоящее и будущее киевского транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒42 | 43‒62 | 63‒82 ] [ Все сообщения ]

АлексейRe: 161 [62][Ответить
[63] 2006-10-05 21:14> Там пассажиропоток меняется несколько раз, и на набережной
> можно не увидеть всех пассажиров. ъ

Несколько, это Вы загнули. 2 раза максимум.
 
GregoryRe: 247 [62][Ответить
[64] 2006-10-08 23:43Обнаружен еще один маршрут с СитиЛАЗами - 247, Петровка-Троещина, отправление возле рынка, на линии был 7254 с трафаретками 50-го автобусного маршрута вверху (как я понял, менять трафаретки в СитиЛАЗах жутко неудобно, вот и получаются и троль 16 в Святошине, и др.), стоимость проезда 1грн 25 коп.
 
АлексейRe: 247 [64][Ответить
[65] 2006-10-09 08:43> Обнаружен еще один маршрут с СитиЛАЗами - 247,
> Петровка-Троещина, отправление возле рынка, на линии был
> 7254 с трафаретками 50-го автобусного маршрута вверху (как
> я понял, менять трафаретки в СитиЛАЗах жутко неудобно, вот
> и получаются и троль 16 в Святошине, и др.), стоимость
> проезда 1грн 25 коп. 

На ЛАЗе его удобно менять, только куда его потом положить, в салон что-ли? На ЛиАЗах их тоже никогда не меняли. Легче всего их менять в ИКАРУСАХ.
 
АлексейRe: 247 [64][Ответить
[66] 2007-10-15 20:48Проезд в них уже давно 1 грн. Машин максимум 3. интервал - полчаса. Людей, кроме, как в выходные - почти нет. Неужели он живёт за счёт рекламы на боках своих?
 
Я_RRe: 247 [64][Ответить
[67] 2007-10-15 21:47зато утром в будний день в сторону авторынка в него просто не влезть..
 
GamblerRe: 247 [66][Ответить
[68] 2007-10-15 22:31> Проезд в них уже давно 1 грн. Машин максимум 3. интервал -
> полчаса. Людей, кроме, как в выходные - почти нет. Неужели
> он живёт за счёт рекламы на боках своих?
Да здрасте! Я пока работал, развозка на работу ездила от м. Днепр, поэтому каждый день я за ними мог наблюдать. Утром интервал не больше 15 минут. Заполненность в сторону Чапаевки реально около 80-ти% от полной вместимости СИТИ, куча народу садится именно на Днепре.
 
Я_RRe: 247 [66][Ответить
[69] 2007-10-15 22:33на Выдубичах не мало
 
kostyanRe: 247 [66][Ответить
[70] 2007-12-27 19:37а как собирают плату за проезд?
 
Приблизительный п...Re: 247 [70][Ответить
[71] 2007-12-28 02:11> а как собирают плату за проезд?
Кстати, что-то давненько сабжа не видно...
 
АлексейRe: 247 [70][Ответить
[72] 2008-05-28 20:56Сабж умер.
Сегодня обогнал этот, разрисованнный в рекламе авторынка, "сити". Спереди была табличка "РАЗВОЗКА".
 
NickRe: 247 [70][Ответить
[73] 2008-05-28 22:00По выходным тоже нету?
 
ManovichRe: 247 [72][Ответить
[74] 2009-04-10 23:00> Сабж умер. Сегодня обогнал этот, разрисованнный в рекламе
> авторынка, "сити". Спереди была табличка "РАЗВОЗКА".

Я думаю,что некоторыё знают,но все же повторюсь что минимум один ЛАЗ-А183 с вышеуказаного маршрута нинче работаёт на МТ463Д,еще одного видел на стоянке по улице Червонопрапорной в марте.
 
Прибл. пассRe: 161 [74][Ответить
[75] 2009-04-11 07:11Вообще ИМХО лучше бы их пустили на МТ576 (56-к) от Авторынка до АКМ, а снующие там газелеобразные перекинули на МТ567 до Выдубичей — пользы было бы больше.
 
kostyanRe: 161 [74][Ответить
[76] 2009-04-11 09:17А куда дели еще 2 автобуса с А161? И вообще, где находится их АТП?
 
DenVolRe: 161 [74][Ответить
[77] 2009-04-11 11:25Для начала было б неплохо знать чьи это были СитиЛАЗы и чья сейчас МТ463д, просто если перевозчики разные, СитиЛАЗы могли перекупить, хотя лично я сомневаюсь что долбошрутчики не поскупятся на такое. marshrutka.com.ua пишет что МТ463д обслуживает ООО "Автогруппа Украина".
 
kostyanRe: 161 [74][Ответить
[78] 2009-04-12 00:17Ну как минимум до ее временной "гибели" там была именно эта организация. МТ463 обслуживала тоже она.
 
ГербрандтRe: 161 [74][Ответить
[79] 2009-04-15 00:57Дещо про Сіті в рекламі та мт 161.

Ці Сіті ІМХО прикупив пивзавод Славутич для використання в якості розвозок своїх співробітників (з Червонопрапорної інакше ніяк). І напевно щоб вони не простоювали - випускав їх на мт161 (а тепер мт463). Паралельно використовуючи їх для розвозок. На території пивзаводу (стоянка службових авто) бачив один з цих Сіті тиждень тому.
 
АлексейRe: 161 [74][Ответить
[80] 2009-04-15 22:51видел сегодня одного на 463д. надо бы запомнить номер. Может, это другой автобус, или всё тот же, единственный.
 
ManovichRe: 161 [79][Ответить
[81] 2009-04-16 21:30> Дещо про Сіті в рекламі та мт 161. Ці Сіті ІМХО прикупив
> пивзавод Славутич для використання в якості розвозок своїх
> співробітників (з Червонопрапорної інакше ніяк). І напевно
> щоб вони не простоювали - випускав їх на мт161 (а тепер
> мт463). Паралельно використовуючи їх для розвозок. На
> території пивзаводу (стоянка службових авто) бачив один з
> цих Сіті тиждень тому. 

Бред однако)))
В ,,Славутича,, есть свои автобусы,которыё ёздят раскрашеныё в цвета ,,Славутича,,а не авторынка ,,Центральный,,да и покупать дорогиё городскиё ЛАЗы для того,чтобы пускать их на развозку было бы глупо.
Отмечу,что когда проходит автошоу на Столичном людей бесплатно со ст.м.Выдубичи возят именно эти автобусы,так что болеё всего бусы принадлежат корпорации Укравто (Столичноё шоссе 90).
 
kostyanRe: 161 [80][Ответить
[82] 2009-04-17 06:00> видел сегодня одного на 463д. надо бы запомнить номер.
> Может, это другой автобус, или всё тот же, единственный. 

АА0645ВВ. Он там один такой.
 
0‒19 | 20‒42 | 43‒62 | 63‒82 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011