[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒212 | 213‒232 ] [ Все сообщения ]
| C | результат звонка Че - кондукторов убирают | [Ответить] |
| http://www.kiev2000.com/news/view.asp?Id=224659&Part=1
В Киеве планируется ликвидировать кондукторов и билетеров, а с улиц намереваются убрать билетные киоски. Вчера, 29 июня, прошло заседание комиссии по вопросам транспорта Киевской городской госадминистрации. В числе прочего обсуждался и вопрос об изменении схемы оплаты проезда в городском транспорте, сообщает «КореспонденТ». Согласно поручению мэра Киева Леонида Черновецкого, в городском транспорте должна быть введена система социальных электронных карт. Такие карты должны полностью заменить талоны и жетоны и будут работать во всех видах городского транспорта. При входе в автобус, троллейбус, трамвай, метро или маршрутное такси пассажиры, в том числе и льготники, должны будут регистрировать свои карты. "Это позволит нам видеть, кто, сколько и как проехал и сколько и каким предприятиям необходимо компенсировать за льготный проезд",- объяснил заместитель киевского мэра Иван Салий. По его словам, стоимость проезда будет зависеть от продолжительности поездки. После введения социальных электронных карт, по словам Ивана Салия, в киевском транспорте перестанут работать кондукторы, а с улиц исчезнут билетные киоски. О намерениях городских властей перевозчикам уже известно. В "Киевпасстрансе" - самом крупном пассажирском перевозчике столицы - вчера не смогли прокомментировать намерения столичных властей, сказав лишь, что "это очень серьезная тема и в ней надо долго разбираться". На данный момент, сообщил Иван Салий, комиссия готовит проект распоряжения о введении новой системы оплаты. Одним из самых сложных вопросов является контроль над регистрацией проезда в наземном транспорте. Окончательное решение на вчерашнем заседании принято не было, однако, как утверждает господин Салий, в течение года распоряжение о введении новой системы будет подготовлено. Полностью ввести электронную схему оплаты проезда, по его словам, будет возможно в течение пяти лет. Напомним, что 26 июня мэр Киева Леонид Черновецкий своим распоряжением обязал городских чиновников добираться до работы общественным транспортом. В результате этого эксперимента, депутаты Киевсовета решили, что киевский транспорт требует немедленного реформирования. | ||
| Ночной_Дозор | Re: результат звонка Че - кондукторов убирают | [Ответить] |
| Прекрасная система, что скажешь. За пять лет возможно даже и удасться запустить. Если серьезно раскошелиться конечно.
Если взять метро, где прообраз такой системы давно работает, что-то не наблюдается особого восторга. Хотя, как по мне, система очень удобна. Ввести что-то подобное на ВСЕМ ОТ будет гораздо сложнее. Одино интересно. Если сейчас уберут кондукторов и талоны а система заработает через 5 лет (очень оптимистично), все это время проезд будет бесплатным? | ||
| Misha | Re: результат звонка Че - кондукторов убирают | [Ответить] |
| Да никто их сейчас убирать не будет. | ||
| Ночной_Дозор | Re: результат звонка Че - кондукторов убирают | [Ответить] |
| Так понятно. Основное препятсвие - недостаток ПС и перегруженность, значит в сроках, нужно брать поправку и на разруливание этой проблеммы. | ||
| AMY | Re: результат звонка Че - кондукторов убирают [0] | [Ответить] |
| > В Киеве планируется ликвидировать кондукторов и билетеров
так и представляю реки невинной крови в транспорте | ||
| НИКОЛАЙ | Re: результат звонка Че - кондукторов убирают [0] | [Ответить] |
| Факт другой кондукторов обратно с июля отдали в подчинение депо с службы сборов контролёров. | ||
| Ночной_Дозор | Re: результат звонка Че - кондукторов убирают [0] | [Ответить] |
| Повторю, в который раз, что бы разорвать порочный круг взаимной поруки (сначала или кондуктора нет, или он заблаговременно где-то прячется, а потом просходит налет контолеров) контролеров следует обязать заниматься прямым делом - контролировать кондукторов а не пассажиров. Ну и само собой не допускать выхода на линию бесхозных единиц, без кондукторов вообще. | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: результат звонка Че - кондукторов убирают [0] | [Ответить] |
| Кондукторов-то убрать - это я хоть своими руками, а вот киоски могли бы и оставить, да ещё и размножить (по образцу года 1985-го). Хотя при турникетах в каждом Т-Тр-А киоски не нужны. По крайней мере, нужно остановить кондукторское насилие и оплату проезда "вне салона" на узкопрофильных автобусных маршрутах. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: результат звонка Че - кондукторов убирают [0] | [Ответить] |
| Вы рассуждаете пользовательски , когда вовсе не будет кондукторов то и в киосках мало будут преобритать, а когда уберут и контролёров то и подавно в киоски никто заглядывать не будет , поймите одно за проезд надо платить , а то что кондуктор продаёт липовые талоны это проблема прежде всего - малая заработная плата выплачивающаяся крайне не регулярно, и контроль должен быть , но контроль должен быть совсем другим , а именно функцию контроля должна осуществлять организация не подченённая пасстрансу вообще, а к примеру МВД .На счёт когда контроль в салоне , то могу сказать одно в этот момент кондуктор по своей служебной инструкции не имеет право продавать талоны, хотя это тоже не правильно , коль пассажир не родивый кондуктору пожлобствовал отдать 50 копеек за проезд, то и контроллёру он пожмотится выложить десятку.
Всё зависит от воспитания пассажиров, если в Киеве выростили не одно поколение дармовщиков тоесть льготников то и другие слои населения пользуются незаконно пользуются льготами по фальшивых удостоверениях пенсионеров и других служб, и у них зарплата далеко не маленькая зарплата не жели у водил. Я скажу одно , многим моё высказывание не понравится - МЫ ВОЗИМ НЕ ПАССАЖИРОВ А ДРОВА, ПОТОМУЧТО ДРОВА НЕ ПЛАТЯТ , ДРОВАМИ ПЛАТЯТ. | ||
| Sergey | Re: результат звонка Че - кондукторов убирают [0] | [Ответить] |
| А мне вот чего не понятно: если будет ориентация на время проезда, то при нынешних пробках это будет нонсенс.Зачем людям платить за время стоянки, будь то пробка, остановка или просто штанги слетели?В метро другое дело, там график чёткий.А в наземном ОТ он колеблется в довольно больших пределах. Пускай тогда параллельно принимают меры по выделению полос под троллейбус и автобус и делают выделенки под трамвай, что-ли.. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: результат звонка Че - кондукторов убирают [9] | [Ответить] |
| > А мне вот чего не понятно: если будет ориентация на время
> проезда, то при нынешних пробках это будет нонсенс.Зачем > людям платить за время стоянки, будь то пробка, остановка > или просто штанги слетели?В метро другое дело, там график > чёткий.А в наземном ОТ он колеблется в довольно больших > пределах. Пускай тогда параллельно принимают меры по > выделению полос под троллейбус и автобус и делают выделенки > под трамвай, что-ли.. Мне эта мысль нравится. | ||
| Nick | Re: результат звонка Че - кондукторов убирают [9] | [Ответить] |
| Интересная бредятина. Что можно сделать безболезненно - ликвидировать билетные киоски. Абонементные талоны (что лукавить, их там уже никто не покупает) надо реализовывать в салоне, а проездные - в других киосках ("Пресса") и в метро. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: результат звонка Че - кондукторов убирают [11] | [Ответить] |
| > Интересная бредятина. Что можно сделать безболезненно -
> ликвидировать билетные киоски. Абонементные талоны (что > лукавить, их там уже никто не покупает) надо реализовывать > в салоне, а проездные - в других киосках ("Пресса") и в > метро. Тоже правильно. | ||
| Vyacheslav | Re: результат звонка Че - кондукторов убирают [11] | [Ответить] |
| > Интересная бредятина. Что можно сделать безболезненно -
> ликвидировать билетные киоски. Абонементные талоны (что > лукавить, их там уже никто не покупает) надо реализовывать > в салоне, а проездные - в других киосках ("Пресса") и в > метро. А хто буде в салоні реалізовувати? Кондуктор? Чи водій? Скоріше треба реалізовувати усі талони у у багатопрофільних кіосках/магазинах. | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: результат звонка Че - кондукторов убирают [11] | [Ответить] |
| В салоне должны быть только пассажиры. И иногда контролеры. Водитель не должен отвлекаться от своего основного занятия на продажу билетов.
Следовательно, нужны киоски и автоматы на малозагруженных остановках. | ||
| Саня | Re: результат звонка Че - кондукторов убирают [11] | [Ответить] |
| Кіосків побільше треба- ви поїдьте на Червонозоряний проспект-трасу 42-го троля і порахуйте, скільки там кіосків з білетами. А я вам скажу скільки-0.А довжина там чимала, одних зупинок 12 чи 13.А взагалі треба більше ОТ, штук так по 50 у кожне депо.З цього слід починати, а тоді можна експериментувати з системами оплати. | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: результат звонка Че - кондукторов убирают [15] | [Ответить] |
| > Кіосків побільше треба- ви поїдьте на Червонозоряний
> проспект-трасу 42-го троля і порахуйте, скільки там кіосків > з білетами. А я вам скажу скільки-0.А довжина там чимала, > одних зупинок 12 чи 13. на "саксаганских" маршрутах то же самое. На участке от Дворца Спорта до Толстого есть один работающий по профилю киоск - на Красноармейской (в сторону Горького). Киоски на ДС и Паньковской торгуют пивом и сигаретами, а талонов и проездных в них нет. Далее, на 14-м есть функциональный киоск на вокзале, а на 3-м - на пл. Кривоноса (в сторону Соломенской пл.). | ||
| НИКОЛАЙ | Re: результат звонка Че - кондукторов убирают [15] | [Ответить] |
| Вообщето надо реализацию билетов производить во всех магазинах, как было раньше , продажу проездных вовсех газетных киосках. | ||
| Nick | Re: результат звонка Че - кондукторов убирают [15] | [Ответить] |
| В салоне ДОЛЖНЫ постоянно работать кондукторы (и жёсткие контролёры), которые будут реализовывать ОДНОРАЗОВЫЕ билеты (или тут же прокомпостированные). Это должно быть до тех пор, пока народ не научится платить. Соответственно, киоски сводятся к минимуму: талоны продавать там не нужно, а проездные можно передать в другие киоски/магазины, коих полно по Киеву. | ||
| Alex777 | Re: результат звонка Че - кондукторов убирают [15] | [Ответить] |
| Меня, например, порадовала водительша 29-го трама в воскресенье. Ехал в вагоне 5642, на Сосюры и на Пражской она объявила, что вагон без кондуктора, билеты продает водитель. Потом, видя, что талоны у нее не расхватывают, на Гашека остановила вагон, прошла по вагону и обилетила всех. Компашка из трех парней не захотели платить с мотивацией "нет денег" - высадила их в течение минуты (открыла рот так, что чуть все не оглохли). Посчитал, что за такую вот вылазку она продала 14 талонов. | ||
[ Список тем | Создать тему ]