[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒17 | 18‒37 ] [ Все сообщения ]
| AMY | Re: Надысь прогулялся я по мосту... | [Ответить] |
| И шо?
Продолжай, не таись) | ||
| Женя | Re: Надысь прогулялся я по мосту... | [Ответить] |
| Дык я тебя спрашиваю, не было ли страшно лазить по/под мостом, про трухлявые опоры которого столько всего писали? ;-) | ||
| AMY | Надысь не я прогулялся по мосту... | [Ответить] |
| Еще один фотоотчет с моста Кирпы
http://tov-tob.livejournal.com/13757.html | ||
| Nick | Re: Надысь не я прогулялся по мосту... | [Ответить] |
| Обещают открыть к концу года. Только ж/д часть.
Кстати, а платформа "ЛБ" до сих пор не работает. | ||
| AMY | Re: Надысь не я прогулялся по мосту... [21] | [Ответить] |
| > Обещают открыть к концу года. Только ж/д часть.
Неправда. Обещают открыть электрифицированное рабочее движение по двум путям на мосту http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=114503#114503 | ||
| kot1066 | Re: Надысь прогулялся я по мосту... | [Ответить] |
| AMY - прочитал отчетик. Улыбнуло про турецкие конструкции. Скоты, одно слово. Мой завод сидел без работы, а они конструкции по заграницам заказывали....
Отож Кирпу видно и грохнули, возможная причина.... Кстати, ещё фотки с маркировкой конструкций есть? | ||
| AMY | Re: Надысь прогулялся я по мосту... [23] | [Ответить] |
| > ещё фотки с маркировкой конструкций есть?
нет, не делал | ||
| Андрей(BLEK) | Re: Надысь прогулялся я по мосту... [23] | [Ответить] |
| > AMY - прочитал отчетик. Улыбнуло про турецкие конструкции.
> Скоты, одно слово. Мой завод сидел без работы, а они > конструкции по заграницам заказывали.... > Отож Кирпу видно и грохнули, возможная причина.... > Кстати, ещё фотки с маркировкой конструкций есть? Кирпу реально жалко,один из не многих министров который знал что он делает.А теперь результат работы министров-клоунов,Дарницкий вокзал стоит,мост медленными темпами но хоть строиться. | ||
| Vyacheslav | Re: Надысь прогулялся я по мосту... [25] | [Ответить] |
| > Кирпу реально жалко,один из не многих министров который
> знал что он делает. Вони всі знали, що роблять. Але не всі хотіли за це відповідати. | ||
| Vyacheslav | Re: Надысь прогулялся я по мосту... [23] | [Ответить] |
| > Скоты, одно слово. Мой завод сидел без работы, а они
> конструкции по заграницам заказывали.... > Отож Кирпу видно и грохнули, возможная причина.... За те, що він купив металоконструкції не не Вашому заводі? | ||
| Валерий Лысенко | "Міст Кирпи" коштує більш ніж $1,1 млрд. | [Ответить] |
| http://kiev.pravda.com.ua/news/4efdb2e8e6b95
Петро Симоненко заявив, що будівництво мостів в Україні дорожче, ніж в США. Зокрема, за твердженням Симоненка, вартість залізнично-автомобільного мостового переходу через Дніпро у Києві в десять разів вище, ніж моста через Міссісіпі в США. Згідно урядового повідомлення, загальна вартість такого унікального інфраструктурного об'єкта, як Дарницький міст у Києві, становить 9,157 мільярда гривень. Із загальної вартості об'єкта: податки та інші обов'язкові платежі становлять 3,98 мільярда гривень; вартість моста довжиною 1066 м - 2,3 мільярда гривень (1,3 мільярда гривень залізнична частина, 1 мільярд гривень автомобільна частина). Вартість розв'язок (автомобільних 15 км, залізничних 32 км) – 1,9 мільярда гривень; вартість перенесення і прокладання інженерних мереж – 0,97 мільярда гривень. Змонтовано 78 тисяч тонн металоконструкцій (з них 25 тис. т складних). Вартість 1 погонного метра моста становить 938 тис. гривень. ------------------------------------------------------ "Газета по-киевски" сравнила, какие мосты можно построить за деньги, соизмеримые с бюджетом нашего долгостроя. Самый длинный мост в Европе — виадук Мийо через каньон реки Тарн, послед-нее звено высокоскоростной трассы Париж–Безье. К тому же, это самый высокий мост в мире: одна из его опор высотой 341 метр выше Эйфелевой башни! Езда по четырем автополосам напоминает скорее полет — под дорогой до 270 м пустоты. 2,4 километра над каньоном, $0,475 млрд. Самый длинный мост в мире через Восточно-Китайское море соединил в 2009 г. Пекин с Гонконгом и Шеньчженем. 36 км, шесть автомобильных полос через море обошлись китайцам всего в $1,6 млрд., из которых 70% — деньги частных инвесторов. | ||
| Nick | Re: "Міст Кирпи" коштує більш ніж $1,1 млрд. | [Ответить] |
| Сравнение стоимости у Симоненко как минимум некорректно.
Он забывает, что в Киеве проект на начальном этапе скорректировали автомобильной частью, которой до этого не было. Также нужно учитывать собственно строительство подходов. | ||
| SEmix | Re: "Міст Кирпи" коштує більш ніж $1,1 млрд. | [Ответить] |
| Возле моста Патона из-за стройки развязки на правом берегу до мая закрыли проезд на некоторых правосторонних съездах и заездах.
Как рассказали в ГАИ Киева, закрыт заезд с Надднепрянского шоссе на мост Патона, если двигаться в направлении моста Метро. Здесь можно воспользоваться новым Дарницким мостом. Также нельзя будет с моста Патона выехать в сторону Надднепрянского шоссе. Тут лучше или сразу выехать на левом берегу на Дарницкий мост, или развернуться на бул. Д. Народов. Закрыт и заезд на мост в сторону левого берега, если двигаться от моста Метро. Тут тоже можно поехать на Дарницкий мост. Остальные заезды и съезды сужены до одной полосы. http://www.segodnya.ua/news/14326844.html | ||
| Sturm | Re: "Міст Кирпи" коштує більш ніж $1,1 млрд. | [Ответить] |
| А як тоді ходить А51? | ||
| OnXard | Re: "Міст Кирпи" коштує більш ніж $1,1 млрд. | [Ответить] |
| Закрити 51, вернути трамвай. | ||
| Прибл. пасс | Re: "Міст Кирпи" коштує більш ніж $1,1 млрд. [31] | [Ответить] |
| > А як тоді ходить А51?
Поки що так само, як і досі (ввечері мав змогу особисто переконатися). Але якщо заїзд на міст Патона з Набережного шосе дійсно закриють, А51 може повернути на бульвар Дружби народів і потім розвернутися на площі Героїв ВВВ. | ||
| Я_R | Re: "Міст Кирпи" коштує більш ніж $1,1 млрд. [31] | [Ответить] |
| > А як тоді ходить А51?
при заезде на мост патона повесили знак "Движение запрещено" действие которого не распространяется на маршрутные транспортные средства | ||
| Дарницький | Дарницьке шосе | [Ответить] |
| Вичитав у поважному часописі "Дарниця сьогодні", що шукають назву для дороги, що з’єднає Дарницький міст із Харківським шосе.
ІМХО, Дарницьке шосе — найоптимальніша назва. :) Те, що Дарницьке, — тут, мабуть, усі за. :) Не проспект — бо зазвичай на проспекті обабіч догори стоять великі красиві будинки з дорогими магазинами на першому поверсі. :) До речі, колись уже було в Дарниці однойменне шосе (вул. Алма-Атинська). | ||
| Дарницький | Re: Дарницьке шосе | [Ответить] |
| http://ked-pled.livejournal.com/240937.html | ||
| Валерий Лысенко | Запрошую на суботню прогулянку 21 січня об 11:00 | [Ответить] |
| Збір на метро "Дніпро" у нижньому вестибюлі, тривалість близько 4 годин, завершення на метро "Видубичі". Розповідатиму про історію київських мостів: http://www.486.kiev.ua/postindustrial/kiev-bridges | ||
[ Список тем | Создать тему ]